Como hacer una alineación casera a un vehículo.
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
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Vea como hacerle alineación a su vehículo usted mismo con necesidad de pocos implementos y totalmente casero.
Grasias maestro porsu tiempo para enseñarnos desde 🇵🇦
Gracias por la ayuda, buen video 👏👏👏
Excelente , buen método para resolver rápido un gran problema , luego que tocan el tren delantero de cualquier cosa tiende a desalinearse , mi hijo hace poco llevo el carro a balanceo y de ahí salió el carro hablando hacia un lado , y lo llevo a alineación y si hubo que mover la dirección , o sea que es muy cierto lo que dice el video .
Gracias por el esfuerzo amigo
Grandes bendiciones .
Gracias hermano es usted muy valioso muy buenos consejos usted acá en Estados Unidos se hace millonario con esos conocimientos los de aquí sólo quieren cambiar pieza
Se cambian terminales bielestas bujes Rotulas cuando lo amerite porque Si alineas con partes desgastadas no va ah servir el proceso un saludo
Gracias por tu explicación de México muy buena saludos y bendiciones jesus.
Muy bien explicado.. gracias.. ya lo pongo en practica.
Muy buen video hermano!! Gracias por compartir tus conocimientos!!! Saludos desde México!!!😁😁😁😁
Exelente información gracias yo ya lo avía hecho de esa manera pero tenía al gunas dudas en el proceso y usted me las acabo de aclarar mil gracias por eso
La máquina te da las medidas lo de más está en la experiencia que tengas como alineador la práctica
Gracias por compartir tus conocimientos respecto a una alineación casera, saludos y bendiciones desde Guatemala C.A
Todo está en la práctica teoría y práctica prevalece la práctica
Gracias varón por la enseñanza, el problema es que no tengo una fosa para meterme debajo del auto.... Saludos cordiales desde Argentina.
Muy buen video un poco rápido el documental pero no hay problema se entendió muy claro, saludos desde USA de un hermano mexicano 🇮🇹
Felicitaciones eres claro y explícito buena
Gracias querido Dios te bendiga!!
Muy bien explicado.. gracias..Excelente , buen método
Mi auto gasta las llantas delanteras por la parte de adentro desde que le cambiaron los amortiguadores. Pregunta; lo tengo que llevar hacer alineación, pero cual es la diferencia de hacerlo con una máquina para eso, o como lo hiciste? Es que en unos talleres me cobran $80 dls, y otros $130.
Gracias hermano bendiciones
Muy bien por cierto
Excelente explicación, creonque deberia estar en alguna institucion de entrenamiento... gracias, se que el ajuste del camber y el caster es diferente seria bueno que hiciera un video explicando ese dato, se que muchos vehiculos nuevos traen esa caracteristica fija entonces la.pregunta a responder seria que hacer si el camber esta positivo o negativo??
De que parte estas
Hola hermano como esta todo felicitaciones por tan explícito video amigo mio tengo una duda ESE ES EL UNICO ANGULO QUE SE PUEDE ALINEAR MANUALMENTE? EL DE LA CONVERGENCIA? TANTO EN MAQUINA COMO MANUAL? EL CAMBER Y EL CASTER TIENEN TORNILLOS DE GRADUACION? O ESTOS DOS SON LOS QUE REQUIEREN UN TRABAJO ADICIONAL QUE DEBE HACER UN MECANICO PARA LUEGO VER EN LA MAQUINA SI SI QUEDO COMO DEBE? ESPERO SU PRONTA RESPUESTA ME INTERESA MUCHO APRENDER POR MI ZONA NO SE CONSIGUEN ALINEADORES TAN FACIL SALUDOS DESDE CAPACHO VENEZUALA
Gracias bro por tu aportación, sirve de mucho y sobre todo te felicito por darte el tiempo y poder compartir parte del conocimiento que Dios te ha dado.
Dios te siga dando más sabiduría para que puedas impartir los talentos que has sabido desarrollar.
Dios te Bendiga y guarde.
Saludos desde Villahermosa Tabasco
Cómo se corrige un desflechamiento, (Separación de 2.0cms, desde la Espiga o junta Homocinética lado rueda izq., al rodamiento, Ford ecosport 2007... Gracias
Para la ford escape por desgaste de llantas de la parte de adentro como se alinea
Generalmente hay que corregir el angulo de caida o cámber y también la convergencia o Toe.
Quiero k me enseñe más vídeos paso a paso soy de bolivia
Una pregunta ya puse la curda y un ejemplo atrás mide 17 y 17 y adelante no coiside tiene 14 y 14 como ay q
Eso es correcto y no hay de qué preocuparse porque no todos los carros tienen el mismo ancho de ejes.
hola no hace falta levantar la ruedas de alante
No señor, es mejor hacerlo con las llantas tocando el suelo.
Con razón lloraba el niño
MUUUUUCHAASS GRACIAS! Saludos desde uruguay!
Profe excelente explicación, muchas gracias , saludos de Bolivia (Oruro). Suerte.
Excelente video, muy bien explicado gracias amigo saludos desde Zacatecas México
Muy chingón hermano saludos desde México
Qué buen método, no lo conocía. Gracias por transmitirlo, y excelente explicación. Saludos cordiales desde Argentina.
Cuando es suspencion trasera y delantera como alinear encasa
Hola buen video y si dejando alineado bien el auto el volante queda torcido en un Renault Logan punto fijo que no tengo para corregir el volante que se hace
Si el volante queda torcido es porque no quedó correctamente alineado y se debe repetir el procedimiento.
Te faltó algo muy importante apretar la contratuerca al final del procedimiento si no te matas irremediablemente
Jaja esa era mi duda, me salvaste la vida.
A mi me cambiaron un extremo de dirección y me come la cubierta del lado interno que debo hacer enrroscar o desenrroscar? Es una camioneta ranger
En ese caso es mejor llevarlo a alinear porque una intervención de esa magnitud implica modificar muchos ángulos (camber, caster y toe) por eso el desgaste de las llantas.
Hubiese estado bueno que lo hubieses alineado con la máquina a ver cuanto había fallado. Buen video. Gracias
Muy bueno, gracias por compartir🇺🇾
Se ve bueno pero me parece que deberia dar la misma medida adelante que atras o me equivoco rectificame eso ha er si lo po go en practica
La medida cambia porque no todos los carros tienen los ejes del mismo ancho.
Si cambio amortiguadores delanteros de jetta clasico es necesario alinear ?
Por supuesto que sí, es prácticamente obligatorio alinear.
Bien rifado hermanito... traigo problema en el rígido de mi march lado izquierdo e negativo y la parte delantera de la llanta hacia afuera.... podrá ser que el eje lo caliento con soplete y trato de enderezar!?? Acá me sale muy caro enderezarlo
Exelente instruccion gracias por su conocimiento saludos de el salvador
Gracias.. muy bien explicado para los que somos analfabetos en la materia.
Solo una pregunta si puede ser.. - Se que hay maquinas y profesionales que se dedican especificamente a la alineacion de vehiculos pero .. con esta forma obtendriamos una alineacion bastante correcta y segura tanto para en el conductor y para el vehiculo ? ( tendria que serlo teniendo en cuenta que antes no habian tantos medios)
Gracias otra vez por tu valioso tiempo!
Hola, muchas gracias por tu comentario muy buena pregunta, este tipo de alineación manual es de eje lineal por eje direccional asi que si se la hace a un vehículo de eje fijo trasero puede estar seguro de que es una alineación confiable, tanto como las de las máquinas computarizadas.
@@lacasadelalineador. Me puede dejar su dirección por favor
BUEN VIDEO Y MUY EXPLICATUVO ,MI PREGUNTA ES Y SI LA LLANTA TRASERA ESTUVIERA DESALINEADA.SALUDOS
Buenosdias mira yotengo unapregunta tengo una 2002 chevy suburban I senpre la eyebado alinear pero cundo lamanejo en el freeway I canbio decarril sememuebe mucho al lado isquierdo I derecho I esta aliniada simepuedes ayudar quepuedeser porque laberda tesientes incomodo al manejarla I muchas grasias portusbideos los ayudan mucho para seber como trabaja lasuspension grasias
Muy mal echo si la trocha son iguales adelante y atrás ese alineado sirve!! No todos traen la misma trocha y el alineado no es perfecto!! Aclaren eso!!
Excelente informacion muchas te felicito por El video desde Miami te saludo
Exelente video,sintanto chohuuu!!!!
Que pasa cuando un carro al pasar por un bachesito o tapa de alcantarilla con la rueda trasera, pega un pequeño coletazo. O por una via que tenga pequeños baches? Gracias
Pero porque atrás fueron 17.5cm y adelante 16.5
Por qué en la llanta 17.05 cm y en la llanta delantera 16.09 CM , disculpen la ignorancia, yo creía q debe tener la misma medida tanto adelante y atras
Te voy a contestar aunque no soy mecánico al tener 17.5 el ring trasero puesta la cuerda ala mitad de las llantas significa q tu línea esta recta OK bueno pues si te das cuenta las llantas delanteras están como un centímetro más cortas q el eje trasero pero si estas te dan 16.9 parejo significa q tu alineación esta bien en ringo trasero hay 2 medidas 17.5 y en el ring delantero también hay 2 medidas d 16.9 o sea q todo esta bien espero y mi explicación te sirva
PD las medidas del ring trasero son nada más de comprobación de q tu hilo esta recto ya nada más checas bien q tu llantas de adelante en sus 2 medidas te den exactamente igual aunque según vi otro video X motivos de q la tracción de estos carros es delantera la llanta debe de ir un poco metida hacia adentro sale
@@irvingdaudetperaltatoledo3049 gracias por la explicación, me quedo claro
Xq cambie un amortiguador y la cabrilla quedó torcida perdón
DE TODAS LAS ALINEACIONES Esta es la más clara,incluso cuando Dice de incorporar Algo Debajo de las Gomas Delanteras, se me Ocurrió una idea,Recortar un pomo Plástico y colocarlo Debajo de las gomas Delanteras para mejor movimiento y no se frene en el pavimento, GRACIAS .
MAESTRO CUAL D LAS MARCAS ES MAS CONPLICADO PARA SU ALINEACION?.
Exelente mejor explicado imposible gracias
Amigo que es retraso de rueda y como se mide
El retraso o adelanto de rueda se llama " ángulo cáster" y se mide en grados. (No es fácil medirlo y creo que mucho menos en casa).
Pero si el la parte de atrás te mide 17.5 porq la parte delantera la dejo en 16.9? No debería ser la misma medida
Eso se presenta cuando los ejes delantero y trasero son de diferente ancho, por eso la medida varía pero aquí lo verdaderamente importante es garantizar que la cuerda quede perfectamente paralela a ambos rines sin importar la medida que tenga las delanteras y las traseras.
Amigo eres un tremendo profesional gracias por compartir tus conocimientos un abrazo desde chile
Amigo muchísimas gracias por el apoyo, saludos desde Medellín
La mejor explicación que he visto. Gracias por tu generosidad, saludos desde Argentina.
Un abrazo hasta Argentina amigo, gracias por su gran apoyo 🙏
muy bueno amigo saludos desde ARGENTINA
Muchas gracias por tan buena explicación. Haré esto mismo para verificar si están alineadas las llantas
Es un verdadero honor poder ayudar a las personas con mi poco conocimiento muchas gracias por tu comentario 🙏
Me gustó el vídeo pero si es para una honda Pilot de las llantas traseras
Consejo tendrías que poner un reflector por qué no se ve nada
Gracias brother. En algo ayuda. Gracias
Muchisisimas gracias!!!! Que gran ayuda, en verdad!!!! Dios le bendiga 🙏 🙌 y enhorabuena 👏!!!!
Gracias por el esfuerzo de explicar hermano excelente video y adelante con tu canal
Buenas tardes disculpe mi ignorancia ahora como sabemos si el ring esta metido o salido en la parte baja y alta ? tu aliniaste adelante y atrás del ring o sea a lo largo pero no esta aliniado baja y alta no se si me entiendes.
La medida a la que te refieres se llama "camber" o caida y esa se mide con un nivel de burbuja en vertical siempre y cuando el carro se encuentre ubicado en una superficie perfectamente plana y nivelada.
muchas gracias muy útil tu tip, me gusto para salir de una emergencia mil gracias
Es con mucho gusto colega, mientra pueda servir de utilidad para alguna persona me motiva a seguir creando contenido, muchas gracias por su apoyo 🙏
Hola tiene que tener la misma medida atrás i adelante
gracias por tu ayuda yo tengo ese problema ..y voy a tomar tu conocimiento .y solucionarlo mil gracias
hola.que punto de referecia o distancia se instala las torres con el hilo hacia al carro paraleramente? como obstubo 17.5 cm trasero y 18 y pico delantero?
Esa separacion es arbitraria, lo importante aquí es que el hilo quede perfectamente paralelo al rin trasero para tomar esa medida como referencia y así ajustar el paralelismo con el rin delantero respecto al hilo.
Nota: la separación del hilo con el rin delantero puede ser diferente del trasero porque no todos los carros tienen los ejes del mismo ancho.
Excelente explicación amigo,hoy voy a corroborar como está mí auto, gracias x su aporte
Para mi es un placer que mi contenido pueda ayudar a las personas, un abrazo 🙏
hablas tanto y tan rapido que no se te puede seguir
Ola saludos muy bueno tu video .lo asimile sigue adelante.un saludo besde España
Muchas gracias colega, un abrazo enorme hasta España.
Muy bien video, y gran enseñanza para salir de algún apuro, saludos desde Uruguay bro
Excelente trabajo, muy docente, sencillo y práctico. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Atte. Desde Chaco Argentina
Amigo Walter te mando un gran abrazo desde Colombia, es de muchísima ayuda sus comentarios y me hace querer seguir compartiendo lo poco que se a ustedes.
Si te entiendo y tambien prosedi jajaja
Puedo aliviar con las llantas biejas
Dónde estas ubicado en qué ciudad
no termino en 17.5
Eso no es importante porque no todos los carros tienen los ejes del mismo ancho.
hola muchas gracias por tu ayuda, me quedo una duda, mi coche tiene el que le dicen camber negativo, se me va hacia el lado del chofer en cuanto suelto el volante y me gasta la llanta por dentro, con este metodo se le quitaria??
Hola, este metodo solo corrige la poción horizontal de las llantas, si su vehículo tiene problemas de camber tiene que llevarlo al banco de prueba.
Ese defecto generalmente es causado por el angulo camber que está demasiado negativo y se debe corregir con otro procedimiento bastante diferente.
Excelente amigo muchas gracias por compartir tu co o cimientos,. Saludos desde Guatemala Centro América.
Un abrazo enorme hasta guatemala, gracias por su apoyo.
POR FAVOR ALGUIE QUIERE DECIRME COMO ASERLE ALINEACIÓN A MI CAMIONETA S10 Mo 95, DIRECCION IDRAUILICA?.
Muchas gracias por la información. Bendiciones!
Bla bla bla bla bla hablas demasiado
Un vídeo para corregir camber
Exente la explicación, saludos desde bs as
Oye yo lo intente. Pero cuando le estaba dando vuelta. La parte que va adentro tiene una bota y esa se dio vuelta tambien y quedó toda hecha bola que se hace en esos casos?
Amigo no te preocupes, eso a veces pasa, lo que tienes que hacer es retirar el guardapolvo de donde va agarrado en la caja de direccion, suele tener una amarradera plastica sosteniendoo, si es asi solamente rompela y jala el guardapolvo hacia atras, ya luego de que lo hagas puedes jirar la terminal sin que se te enrrolle el guardapolvo, cuando termines lo devuelves a su sitio y poner otra correa plastica y listo, espero haber sido de ayuda.
Cual es su dirección
Yo lo ise y me quedo de la fregada
Excelente explicación
Gracias por enseñarnos
Dond se ubica ust brother
Gracias!!!!!
Eres de Venezuela ?
Papá, en qué parte de Colombia están ustedes ubicados, gracias.
Cuidad, departento o si puede dirección.
Gracias.
Excelenteeee...graciasss...felicitaciones
Hola donde se ubica
Excelente explicación bro.
Gracias por enseñarnos de tu experiencia y tu profesión.
Yo lo hago con regla de 2m apoyados en las llantas y le echo una marca en el piso delante y detras de ambas ruedas. Le mido la separación y eso me indica si debo abrir o cerrar los extremos de direccion. O sea al igual de los antiguos sistemas mecánicos de alineación
No lo entiendo muy bien como lo haces!!
Excelente video y dato, muchas gracias
desde peru exelente tu explicacion me salvastes un feriado gracias brother
Buenas noches en donde está ubicado para llevar mi camioneta que cuando voy a 80 vibra la dirección necesito arreglarla