【最強電動クロスバイク】ブリジストンTB1eレビュー【配達がスイスイスイ～♪】
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- どうも！くろやんです！
2021年になりました！今年もよろしくお願いします！
さて、今回は電動クロスバイク「TB1e」の商品紹介です！
ウーバーイーツなどの配達員を含め、通勤通学や移動に大人気のブリジストンの電動クロスバイクを今回購入しました
赤チャリが使えなくなった今、自前の自転車を用意しないと自転車での配達がかなり難しくなったので、せっかくならスペックの良い、カッコいい自転車を！ということで選ばせていただきました！
短いですがTB1eについて分かるかと思います
実際に試乗できる場所もあります
百聞は一見に如かずです、是非乗ってみるとおそらく感動します
【ブリジストン公式サイト『TB1e』】
www.bscycle.co...
【『TB1e』試乗についての情報（ブリジストン公式サイトより）】
www.bscycle.co...
ご視聴ありがとうございます！
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欲しい！ 来年絶対買うぞTB1e
ぜひ！来年は新しいモデルが発売されると聞いていますし、本当に走りやすいです！
購入後、今日初めて乗った。前輪が駆動するのは、前から車で牽引されているような楽さがあって、驚いた。
工業製品で驚くなんてあまりないことだ。
購入前までドコモのシェアサイクルで電動自転車は乗り慣れていましたが、それでも乗り心地の良さに感動しました！スピードがグングン出ますね！
わぁぁぁ！ すごいですね👍
私もネットで購入する予定です！
ちなみにどこで購入されましたか？？？
すみません、返信が遅れました
僕はcymaという自転車通販サイトから購入しました！特に決め手があったわけではないですが保険もセットで入れます！
@@くろやんチャンネル 返信ありがとうございます！
cymaというサイト少し覗いてみたのですが、いい感じですね！！ ちなみに注文してから届くまでどのくらいかかりましたか？？
耐久性だけを考えるならアルベルトeの方が適しているとは思いますが
やはり多少の差とは言え重量の違いも大きいですし、クロスバイク風の見た目もTB1eを選ぶ理由になるのかなとは思います。
ただ日常的に30kmphとかその辺りの速度を出すんだったら、後輪のローラーブレーキはハイパーローラーブレーキに替えたいとは思うかなあ。
もし僕が増車するなら、ドリンクホルダーとスマホホルダーと有線式のサイコンぐらいは取り付けたくなるかもしれません。
別個でメインで使う自転車はあるから、リアキャリアは要らないかな。
ローラーブレーキのクロスバイクなんて！今は無いよ！
部品がママチャリなんだよなぁ。
見た目はクロスバイクっぽいってだけ何ですかね
スピードが出る分クロスバイクに感じるだけで、実際僕は本格的なクロスバイクやロードバイクに乗ったことがないので、一度そういう自転車にも乗ってはみたいですね！
アルミリム・鉄スポークじゃなければ欲しかったんですけどね…
TB1eは重量感ありますからね！素材の違いはあまり良く分からないですが、流石の電動アシストなので重量感は全く感じませんよ！
200km走れる動画はアシストの少ない20km～24kmとアシストしてない24km以上での自力走行多めでやってるので参考になりませんでした。
正確に走行距離だすなら速度15km～20kmで連続走行してどのくらい走れるかが知りたいですね。
なるほど、確かに24キロ以上だとアシストが付かないので充電を使用しないですね。ただ、このTB1e簡単に24キロ超えてきますのでそういう意味でも充電はあまり減らないのかもしれませんね
今度時間がありましたら測ってみようかと思います！
色がいいですね
こういうの欲しいんですけど
速度がある程度以上は電動アシストしなくなるのでしょうか？
親の電動ママチャリは25キロ以上は電動アシストしないっぽいです。
ありがとうございます！青色良いですよね！
日本のルール規制で電動自転車は時速24キロを越えるとアシストが効かなくなるようになっています。ただ時速20キロも出ればかなり速いですしTB1eなら平地である程度スピードに乗ったら30キロくらいなら出せますよ！
@@くろやんチャンネル 教えていただきありがとうございます
ブリジストン見たら色んなタイプの電動アシストがあって実際試乗して決めることにしました、変な質問してすいません
ワイも、同じブルーです。
ブレーキ（パッド）だけでも、即交換をオススメします。
危ないです。
ブレーキ部分は僕もちょっと気になっていました
効きが悪いってほどでも無いんですが、音が気になりますね
今まで自転車の整備やカスタムをロクにしたことが無かったんですが、これを機にちょっと調べてカスタムしてみようと思います！仕事で使う道具なのできちんとしたやつを使いたいですよね！情報ありがとうございます！！！！
かっこいい🥺
ワ～オ、、15万円、、☆
ほんと原付バイクが買える値段、、、！
しかし、いざっとなったら歩道も走れるし（本当はダメ、、！）
手軽さを考えたら良い足になりますよね～、、
確かに高額ですが、それに見合った自転車だと思います！ものすごく走ります！
小回りが効くのが自転車の良いところなので通勤の足にもピッタリだと思います！
良い買い物をしたと思います！
そうですが、一番大事なところは、何よりも、価値がいっぱいあるところは、免許要らないｔころと違反金いりません。 ：D走りながら緊張しなくてもいいです。
カタログ値ぐらいは楽に走るからすごいよ。
本当にスイスイ走ってくれますよね！
バッテリー持ちなんかはカタログ以上に走ってくれる気がします！
振動でガタガタ音がするのが気になるんですけど、コード類が当たってる音ですか？
そうですね、ハンドルのした部分に結構コードがあります。それが本体部分に当たってる音だと思います。
購入を検討していているのですが、電源オフ時はモーターの抵抗を感じますか？
電源をオフにしている時のモーターの抵抗は一切感じません！
なので爽快感が増します！
回生ブレーキもＯＮとＯＦＦが切り替えられるので、モーターの抵抗を感じる時はＯＦＦにすることで抵抗が無くなるはずです！
@@くろやんチャンネル 詳細情報ありがとうございます。最悪バッテリー切れしても一般自転車的に乗れるのはとても安心ですね😁
モーターが前についているっていうのはいいですね！
ほかの電動自転車ですと軸やチェーンへの負担が大きいと思うのですが、TB1の場合は両輪駆動ということなので負荷が分散されて長く乗れそうですね！
そうですね！実際機械部分の所は詳しくは分からないんですが、半年くらい乗ってもまだ状態はかなり良いです！
これは本当におすすめですね！
これを使ってロングドライブできると思いますか？
道や地形にも寄りますが平坦な道が多いルートなら可能ですよ！充電持ちが良いのでロングドライブ向けの自転車です！
片道15キロだと苦しくなく通学に使えますか？坂道とかも結構あります
片道15キロだと結構離れていますね
最初の頃は多少の筋肉痛になるかと思いますが、慣れていたら苦では無くなりますよ！
速度も出るので1時間くらいで移動できるはずです。
ただ、そのままだとお尻が痛くなるかもしれないので、何かしらクッション性のあるサドルカバーはあったほうがいいかもしれません
一回買ったらバッテリーはどのくらい使えますか？
大学4年間使いたいんですけど
@@ルイージマリオ-p6z バッテリー寿命は大体700回～900回くらい充電したら尽きるみたいです。平均すると3年位のようですよ！
フル充電で100キロは余裕で走るはずです！
そうなんですねありがとうございます