Здравствуйте Александр! У меня Рено Логан в богатой комплектации Престиж 2008 года. Я не совсем с вами согласен по поводу удобства расположения всяких примочек типа подогрева сидений, электростеклоподъёмников. Я уже владею данным чудом более чем 1.5 года и всем доволен. Подогрев сидений, регулировку зеркал электростеклоподёмники передние\задние включаю без проблем и не отвлекаясь от дороги. Скажу честно привыкал неделю. Автомобилем очень доволен! Обзор хороший! Понравился.
не совсем понятно почему в 2014г автор делает обзор по Логану 2005г выпуска, даже не рейстал, а в этом году уже новый Логан вышел, обзор устарел и не интересен.
очень много слов! но минусы не все, обратил внимание на фигню какую то. работу дворников не сказал, работу стеклоподъёмников с вытащенным ключём не сказал, про коробку тихоход не сказал, (может я просто всё это перемотал и не заметил?) про колдун не сказал, но обратил внимание на переключатель печки, и электро зеркала регулировку, как будто люди каждую минуту лезут их крутить . извини автор , много слов ,очень много. но не всё в тему.
лайк и подписался ... но у меня логан в с 84 лошадями.. единственная проблема, которая есть - это работа кондиционера, машинк реально начинает тупить и рычать ИБО обороты до 800 поднимаются по умолчанию ) а так зимой поогрев сидений сам отключается через определенное время ) за 514к - он своих денег стоит )
на счет сигнала поржал, действительно почему его не сделать в багажнике, в целом нормальные обзоры продолжай в том же духе, побольше динамики и... я думаю Жорик Ревазов тоже начинал с нескольких сотен подписчиков)
если руки крюки то нужно остановится чтоб жопогрейку выключить !!!! и задние стеклоподемники не требуют разворота если только ты не инвалид!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
покупал рено логан 1.4 за 259 т.р поддержанный . Комлектация-это отсутсвие комплектации =)) Первое моё авто. Брал за надёжность, так как первое авто, что бы начиться ездить.
А теперь мое мнение. Езжу на Логане не так много, 5 дней это круто, я лишь всего полтора года. До этого у меня в эксплуатации был мицубиши паджеро, трехдверка, 2,5 литра, дизель, правый руль и Тойота Карина, 1,6 литра, бензин, тоже правый руль. Пришлось все продать в кризис, пересел на "копейку" 1982 года, а потом повезло, появились деньги, купил Логан 2009 года выпуска, езжу на нем уже 1,5 года. Так, вот что я скажу. Во - первых, Логан в бедной комплектации очень печальный автомобиль, слишком скудный, у меня полная максимальная комплектация "Престиж", так вот, когда я садился в новые Логаны "бедной" комплектации, то невольно радовался, что пусть 3-х летний, но не такой бледный. Во - вторых, дизайн может и дерьмовый, но не игрушечный и не бабский, как на Киа Рио или всеми любимом Хуйдае Солярисе. Мне нравится, такой грубый брутальный и нагловатый, то что надо. В - третьих по технической части за все время пробега в 56 тыс. км. мне не понравилась только работа сцепления, видимо неудачное попалось, в остальном нормально, что вы хотите от этого класса авто, особенно радует подвеска. В четвертых, езжу хоть и аккуратно, но много и везде, и мне нравится, что это рабочий автомобиль, везде меня вывезет и очень практичный. Конечно, следующий авто будет солиднее и скорее всего японский, но со своим Логашей я еще не собираюсь расставаться. Вот мои пять копеек! Да, будет время, возможно свой обзор составлю, действительно реальный!
Александр Сошников Пожалуйста! Обидеть не хотел, хотел немного подправить отзыв. Стало обидно за свою машину, по-крайне мере это честный автомобиль и мне именно это по душе, машины бывают разные, как и те которые их покупают, поэтому, те кто делает их обзоры, должны вживаться в образ потенциального владельца, иначе обзор будет неинтересным. Удачи в работе!!!
Сегодня ездил на дачу на Логашике. Просто потрясен был, по такой разбитой дороге проехал, даже не напрягаясь, а до этого разбитый асфальт, а-ля лунная поверхность, вполне комфортно и не так страшно, как кажется. На своей Тойоте я там ехал словно по минному полю, сердце прямо заходилось от каждого удара, подвеска жесткая. Ну, а Логан - прямо как внедорожник, очень практичный автомобиль!
посоветуйте - как первую машину стоит брать? опыт на других машинах только в автошклое. в семье машины никогда не было. как он по обслуживанию - дорог дешево?
Бред))) Рука прекрасно пролезает, чтобы включить и выключить подогрев сидения без открывания дверей) Действительно зачем нужно абс и подушка пассажира, ведь это блажь, так автор? Подсветку климатической установки довольно хорошо видно в темное время суток, если у данного авто перегорели ламы и не видно, то не надо грешить на все авто! Единственное с чем соглашусь, так это задние стекло подъемники, конструкторы реально затупили!
Саша, извините, но у вам лицо вареньем не намазать??? Хотите все и сразу? Вы за эти деньги получаете надежный, безопасный, просторный автомобиль, который прекрасно управляется. Так вы еще хотите что-бы кнопочки были в удобном для вас месте. Хотите все и сразу, берите меган или иное в др ценовой категории. Хотите кнопки в удобном месте за такие деньги? Пожалуйста: калина/приора/гранта, только вот надежность уже не та.
В принципе так и есть, но все же новый логан в этом плане поправили а значит что это была ошибка и завод это признал, что экономина должна быть экономной в меру!)
Вот именно этим мне и нравится логан. Он честный. Нет смазливого салона, красивых огоньков, зато есть добротный мотор, крепкая ходовая, и высокая надежность в целом. У современных авто всё наоборот, в салоне царство роскоши, а под капотом все убого
по всем недостаткам полный бред, особенно по зеркалам, вот именно без электрорегулировки постоянно сбивались, а с электрорегулировкой настроил раз и ездею уже 3 года и ручник не поднимал всё нормально рука проходит
Езжу на логане второй год, это очень хороший и не убиваемый семейный автомобиль,который создан не для голимых понтов а для того что бы ездить,а ко всем примочкам вроде сигнала или стеклоподъёмников можно привыкнуть. Так что обзор твой я считаю полным бредом, т.к. что бы обсуждать автомобиль на нём не 5 дней надо ездить
И вправду честный тестдрайв! Все кратко и подробно рассказал, за что спасибо, т.к собираюсь приобрести этот агригат.
Здравствуйте Александр! У меня Рено Логан в богатой комплектации Престиж 2008 года. Я не совсем с вами согласен по поводу удобства расположения всяких примочек типа подогрева сидений, электростеклоподъёмников. Я уже владею данным чудом более чем 1.5 года и всем доволен. Подогрев сидений, регулировку зеркал электростеклоподёмники передние\задние включаю без проблем и не отвлекаясь от дороги. Скажу честно привыкал неделю. Автомобилем очень доволен! Обзор хороший! Понравился.
не совсем понятно почему в 2014г автор делает обзор по Логану 2005г выпуска, даже не рейстал, а в этом году уже новый Логан вышел, обзор устарел и не интересен.
очень много слов! но минусы не все, обратил внимание на фигню какую то. работу дворников не сказал, работу стеклоподъёмников с вытащенным ключём не сказал, про коробку тихоход не сказал, (может я просто всё это перемотал и не заметил?) про колдун не сказал, но обратил внимание на переключатель печки, и электро зеркала регулировку, как будто люди каждую минуту лезут их крутить . извини автор , много слов ,очень много. но не всё в тему.
все по делу ))
лайк и подписался ... но у меня логан в с 84 лошадями.. единственная проблема, которая есть - это работа кондиционера, машинк реально начинает тупить и рычать ИБО обороты до 800 поднимаются по умолчанию ) а так зимой поогрев сидений сам отключается через определенное время ) за 514к - он своих денег стоит )
на счет сигнала поржал, действительно почему его не сделать в багажнике, в целом нормальные обзоры продолжай в том же духе, побольше динамики и... я думаю Жорик Ревазов тоже начинал с нескольких сотен подписчиков)
Спасибо
Сделай обзор китайца) CHERY BONUS например. машина не дорогая и поэтому тоже популярна.
хорошо
если руки крюки то нужно остановится чтоб жопогрейку выключить !!!! и задние стеклоподемники не требуют разворота если только ты не инвалид!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лайк
нормальный обзорщик. Заделай ЗАЗ Вида !!!
где же его найти
АВЕО могу!
Александр Сошников
Если ЗАЗ найду то сниму
Дружище доброй день сделай пожалуйста пежо 408 обзор чик зарания спасибо
СЕРЕГА ЕРАХОВ Если найду!
Хочешь я могу дать обзор снять я купил себе 408
Давай!
А что можешь сказать на счёт нового Рено Логан 2013 года, дизельные вариант?
покупал рено логан 1.4 за 259 т.р поддержанный . Комлектация-это отсутсвие комплектации =)) Первое моё авто. Брал за надёжность, так как первое авто, что бы начиться ездить.
Ну как? Довольны?
А теперь мое мнение. Езжу на Логане не так много, 5 дней это круто, я лишь всего полтора года. До этого у меня в эксплуатации был мицубиши паджеро, трехдверка, 2,5 литра, дизель, правый руль и Тойота Карина, 1,6 литра, бензин, тоже правый руль. Пришлось все продать в кризис, пересел на "копейку" 1982 года, а потом повезло, появились деньги, купил Логан 2009 года выпуска, езжу на нем уже 1,5 года. Так, вот что я скажу. Во - первых, Логан в бедной комплектации очень печальный автомобиль, слишком скудный, у меня полная максимальная комплектация "Престиж", так вот, когда я садился в новые Логаны "бедной" комплектации, то невольно радовался, что пусть 3-х летний, но не такой бледный. Во - вторых, дизайн может и дерьмовый, но не игрушечный и не бабский, как на Киа Рио или всеми любимом Хуйдае Солярисе. Мне нравится, такой грубый брутальный и нагловатый, то что надо. В - третьих по технической части за все время пробега в 56 тыс. км. мне не понравилась только работа сцепления, видимо неудачное попалось, в остальном нормально, что вы хотите от этого класса авто, особенно радует подвеска. В четвертых, езжу хоть и аккуратно, но много и везде, и мне нравится, что это рабочий автомобиль, везде меня вывезет и очень практичный. Конечно, следующий авто будет солиднее и скорее всего японский, но со своим Логашей я еще не собираюсь расставаться. Вот мои пять копеек! Да, будет время, возможно свой обзор составлю, действительно реальный!
Спасибо за подробный комент
Александр Сошников Пожалуйста! Обидеть не хотел, хотел немного подправить отзыв. Стало обидно за свою машину, по-крайне мере это честный автомобиль и мне именно это по душе, машины бывают разные, как и те которые их покупают, поэтому, те кто делает их обзоры, должны вживаться в образ потенциального владельца, иначе обзор будет неинтересным. Удачи в работе!!!
Спасибо!
Сегодня ездил на дачу на Логашике. Просто потрясен был, по такой разбитой дороге проехал, даже не напрягаясь, а до этого разбитый асфальт, а-ля лунная поверхность, вполне комфортно и не так страшно, как кажется. На своей Тойоте я там ехал словно по минному полю, сердце прямо заходилось от каждого удара, подвеска жесткая. Ну, а Логан - прямо как внедорожник, очень практичный автомобиль!
Че прям жесткие педали тормоза? Ни на одной из машин такие жесткие педали нет?
посоветуйте - как первую машину стоит брать? опыт на других машинах только в автошклое. в семье машины никогда не было. как он по обслуживанию - дорог дешево?
Не советую! Как первая тачка лучше десятка или гранта! Или Веста с шкодой
Согласен обслуживание дороговато, и она не едет. Единственный плюс кузов большой.
У меня ларгус. Минусы ты назвал общие ничего нового и к этим минусам момент привыкаешь. У него другое бесит. Диз все по честному.
А автору я посоветую следующее. Лучше меньше эмоций и побольше объективности. У каждого свои предпочтения и вкусы, но реальность одинакова для всех!
с багажником явно накосячили
цены не реальные назвал 500 косарей
много ненужной говорильни и ничего о технической части.
всё славненько, если ещё не чмокать при рассказе... - слюна течёт, сходил поел, потом видео снимай ))
Что за шок был и какую нехорошая сторону Логана вы увидели?
Все
Да, интересно, как это получается - "бедная комплектация", с кондеем и двигло в 1,6 литра!? Это не бедная комплектация, нечего врать!
Куда бедней!
Александр Сошников беднее 1.4 без кондее без стеклоподьёмников без абс без всего и даже лампочки в бордочке нет только над головой
Дикая отдышка у автора, как будто после кросса.
Бред))) Рука прекрасно пролезает, чтобы включить и выключить подогрев сидения без открывания дверей) Действительно зачем нужно абс и подушка пассажира, ведь это блажь, так автор? Подсветку климатической установки довольно хорошо видно в темное время суток, если у данного авто перегорели ламы и не видно, то не надо грешить на все авто! Единственное с чем соглашусь, так это задние стекло подъемники, конструкторы реально затупили!
машина то старая до ресталинговая
нечерта не видно!!!!
комплектация не просто "нищеброд" а "конкретный нищеброд"!!!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))
Сказал пешеход который обсирает все машины. Коммент не о чём.
вчера 11-ю купил.
Саша, извините, но у вам лицо вареньем не намазать??? Хотите все и сразу? Вы за эти деньги получаете надежный, безопасный, просторный автомобиль, который прекрасно управляется. Так вы еще хотите что-бы кнопочки были в удобном для вас месте. Хотите все и сразу, берите меган или иное в др ценовой категории. Хотите кнопки в удобном месте за такие деньги? Пожалуйста: калина/приора/гранта, только вот надежность уже не та.
В принципе так и есть, но все же новый логан в этом плане поправили а значит что это была ошибка и завод это признал, что экономина должна быть экономной в меру!)
Вот именно этим мне и нравится логан. Он честный. Нет смазливого салона, красивых огоньков, зато есть добротный мотор, крепкая ходовая, и высокая надежность в целом. У современных авто всё наоборот, в салоне царство роскоши, а под капотом все убого
Александр Сошников
сделайте обзор на 2112 заранее спасибо
ок
+4sta56 то есть кнопки в удобном месте сделать ДОРОЖЕ чем в неудобном? или как?
по всем недостаткам полный бред, особенно по зеркалам, вот именно без электрорегулировки постоянно сбивались, а с электрорегулировкой настроил раз и ездею уже 3 года и ручник не поднимал всё нормально рука проходит
Надёжный, но страшный...
Эх,хорошие были времена:теперь гранта за 600к не в топовой комплектации!
Смотрел недавно! Дешевле
@@lucasworktv В субботу взял гранту 270т-2014 г теперь считаю царапины и ржавчинки😄
@@ЭдВард-ы5ж странно
@@ЭдВард-ы5ж машиной хоть доволен?
Езжу на логане второй год, это очень хороший и не убиваемый семейный автомобиль,который создан не для голимых понтов а для того что бы ездить,а ко всем примочкам вроде сигнала или стеклоподъёмников можно привыкнуть. Так что обзор твой я считаю полным бредом, т.к. что бы обсуждать автомобиль на нём не 5 дней надо ездить
ааа ...ааа. аааа.а.ааааа.ааа...аааа.ааа...аааа
Не приятная машина
бла бла бла((( трепа много не по теме