Честный тест драйв Renault Logan 1.6л 84 л/с

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 70

  • @Ваднепомню
    @Ваднепомню 10 ปีที่แล้ว +2

    И вправду честный тестдрайв! Все кратко и подробно рассказал, за что спасибо, т.к собираюсь приобрести этот агригат.

  • @КореннойМосквич-щ3в
    @КореннойМосквич-щ3в 10 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте Александр! У меня Рено Логан в богатой комплектации Престиж 2008 года. Я не совсем с вами согласен по поводу удобства расположения всяких примочек типа подогрева сидений, электростеклоподъёмников. Я уже владею данным чудом более чем 1.5 года и всем доволен. Подогрев сидений, регулировку зеркал электростеклоподёмники передние\задние включаю без проблем и не отвлекаясь от дороги. Скажу честно привыкал неделю. Автомобилем очень доволен! Обзор хороший! Понравился.

  • @BillyBons109
    @BillyBons109 10 ปีที่แล้ว +3

    не совсем понятно почему в 2014г автор делает обзор по Логану 2005г выпуска, даже не рейстал, а в этом году уже новый Логан вышел, обзор устарел и не интересен.

  • @сашасашев-ф5л
    @сашасашев-ф5л 10 ปีที่แล้ว +9

    очень много слов! но минусы не все, обратил внимание на фигню какую то. работу дворников не сказал, работу стеклоподъёмников с вытащенным ключём не сказал, про коробку тихоход не сказал, (может я просто всё это перемотал и не заметил?) про колдун не сказал, но обратил внимание на переключатель печки, и электро зеркала регулировку, как будто люди каждую минуту лезут их крутить . извини автор , много слов ,очень много. но не всё в тему.

  • @javalexiy
    @javalexiy 10 ปีที่แล้ว +1

    все по делу ))

  • @Andemption
    @Andemption 10 ปีที่แล้ว

    лайк и подписался ... но у меня логан в с 84 лошадями.. единственная проблема, которая есть - это работа кондиционера, машинк реально начинает тупить и рычать ИБО обороты до 800 поднимаются по умолчанию ) а так зимой поогрев сидений сам отключается через определенное время ) за 514к - он своих денег стоит )

  • @Андрей-е5р8п
    @Андрей-е5р8п 10 ปีที่แล้ว +1

    на счет сигнала поржал, действительно почему его не сделать в багажнике, в целом нормальные обзоры продолжай в том же духе, побольше динамики и... я думаю Жорик Ревазов тоже начинал с нескольких сотен подписчиков)

  • @DiMkA18-RUS
    @DiMkA18-RUS 10 ปีที่แล้ว +1

    Сделай обзор китайца) CHERY BONUS например. машина не дорогая и поэтому тоже популярна.

  • @сергейковаленко-ф8ъ
    @сергейковаленко-ф8ъ 10 ปีที่แล้ว +3

    если руки крюки то нужно остановится чтоб жопогрейку выключить !!!! и задние стеклоподемники не требуют разворота если только ты не инвалид!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @ИринаМон-к6ж
    @ИринаМон-к6ж 11 ปีที่แล้ว +2

    Лайк

  • @максимкучмук-я7к
    @максимкучмук-я7к 11 ปีที่แล้ว +1

    нормальный обзорщик. Заделай ЗАЗ Вида !!!

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  11 ปีที่แล้ว

      где же его найти
      АВЕО могу!

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  11 ปีที่แล้ว

      Александр Сошников
      Если ЗАЗ найду то сниму

  • @СЕРЕГАЕРАХОВ
    @СЕРЕГАЕРАХОВ 10 ปีที่แล้ว +1

    Дружище доброй день сделай пожалуйста пежо 408 обзор чик зарания спасибо

  • @Віталій-ь1г
    @Віталій-ь1г 10 ปีที่แล้ว

    А что можешь сказать на счёт нового Рено Логан 2013 года, дизельные вариант?

  • @vorota_rolleti_dveri
    @vorota_rolleti_dveri 8 ปีที่แล้ว +1

    покупал рено логан 1.4 за 259 т.р поддержанный . Комлектация-это отсутсвие комплектации =)) Первое моё авто. Брал за надёжность, так как первое авто, что бы начиться ездить.

    • @no-damn-alias
      @no-damn-alias 3 ปีที่แล้ว

      Ну как? Довольны?

  • @romanrorin1121
    @romanrorin1121 10 ปีที่แล้ว +6

    А теперь мое мнение. Езжу на Логане не так много, 5 дней это круто, я лишь всего полтора года. До этого у меня в эксплуатации был мицубиши паджеро, трехдверка, 2,5 литра, дизель, правый руль и Тойота Карина, 1,6 литра, бензин, тоже правый руль. Пришлось все продать в кризис, пересел на "копейку" 1982 года, а потом повезло, появились деньги, купил Логан 2009 года выпуска, езжу на нем уже 1,5 года. Так, вот что я скажу. Во - первых, Логан в бедной комплектации очень печальный автомобиль, слишком скудный, у меня полная максимальная комплектация "Престиж", так вот, когда я садился в новые Логаны "бедной" комплектации, то невольно радовался, что пусть 3-х летний, но не такой бледный. Во - вторых, дизайн может и дерьмовый, но не игрушечный и не бабский, как на Киа Рио или всеми любимом Хуйдае Солярисе. Мне нравится, такой грубый брутальный и нагловатый, то что надо. В - третьих по технической части за все время пробега в 56 тыс. км. мне не понравилась только работа сцепления, видимо неудачное попалось, в остальном нормально, что вы хотите от этого класса авто, особенно радует подвеска. В четвертых, езжу хоть и аккуратно, но много и везде, и мне нравится, что это рабочий автомобиль, везде меня вывезет и очень практичный. Конечно, следующий авто будет солиднее и скорее всего японский, но со своим Логашей я еще не собираюсь расставаться. Вот мои пять копеек! Да, будет время, возможно свой обзор составлю, действительно реальный!

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо за подробный комент

    • @romanrorin1121
      @romanrorin1121 10 ปีที่แล้ว +1

      Александр Сошников Пожалуйста! Обидеть не хотел, хотел немного подправить отзыв. Стало обидно за свою машину, по-крайне мере это честный автомобиль и мне именно это по душе, машины бывают разные, как и те которые их покупают, поэтому, те кто делает их обзоры, должны вживаться в образ потенциального владельца, иначе обзор будет неинтересным. Удачи в работе!!!

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @romanrorin1121
      @romanrorin1121 10 ปีที่แล้ว +2

      Сегодня ездил на дачу на Логашике. Просто потрясен был, по такой разбитой дороге проехал, даже не напрягаясь, а до этого разбитый асфальт, а-ля лунная поверхность, вполне комфортно и не так страшно, как кажется. На своей Тойоте я там ехал словно по минному полю, сердце прямо заходилось от каждого удара, подвеска жесткая. Ну, а Логан - прямо как внедорожник, очень практичный автомобиль!

  • @CuJIa_B_IIpaBge
    @CuJIa_B_IIpaBge ปีที่แล้ว

    Че прям жесткие педали тормоза? Ни на одной из машин такие жесткие педали нет?

  • @artak4051
    @artak4051 10 ปีที่แล้ว

    посоветуйте - как первую машину стоит брать? опыт на других машинах только в автошклое. в семье машины никогда не было. как он по обслуживанию - дорог дешево?

    • @lucasworktv
      @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

      Не советую! Как первая тачка лучше десятка или гранта! Или Веста с шкодой

    • @yhnujm5665
      @yhnujm5665 3 หลายเดือนก่อน

      Согласен обслуживание дороговато, и она не едет. Единственный плюс кузов большой.

  • @fanisfanis1490
    @fanisfanis1490 8 ปีที่แล้ว +1

    У меня ларгус. Минусы ты назвал общие ничего нового и к этим минусам момент привыкаешь. У него другое бесит. Диз все по честному.

  • @romanrorin1121
    @romanrorin1121 10 ปีที่แล้ว +2

    А автору я посоветую следующее. Лучше меньше эмоций и побольше объективности. У каждого свои предпочтения и вкусы, но реальность одинакова для всех!

  • @АроВальтурри
    @АроВальтурри 10 ปีที่แล้ว +1

    с багажником явно накосячили

  • @48hang
    @48hang 10 ปีที่แล้ว +1

    цены не реальные назвал 500 косарей

  • @2QWERTY2006
    @2QWERTY2006 10 ปีที่แล้ว +1

    много ненужной говорильни и ничего о технической части.

  • @ЧингачГук-т6и
    @ЧингачГук-т6и 10 ปีที่แล้ว

    всё славненько, если ещё не чмокать при рассказе... - слюна течёт, сходил поел, потом видео снимай ))

  • @Asilbek001
    @Asilbek001 10 ปีที่แล้ว

    Что за шок был и какую нехорошая сторону Логана вы увидели?

  • @romanrorin1121
    @romanrorin1121 10 ปีที่แล้ว +1

    Да, интересно, как это получается - "бедная комплектация", с кондеем и двигло в 1,6 литра!? Это не бедная комплектация, нечего врать!

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  10 ปีที่แล้ว +1

      Куда бедней!

    • @АроВальтурри
      @АроВальтурри 10 ปีที่แล้ว +1

      Александр Сошников беднее 1.4 без кондее без стеклоподьёмников без абс без всего и даже лампочки в бордочке нет только над головой

  • @a1extt
    @a1extt 10 ปีที่แล้ว +2

    Дикая отдышка у автора, как будто после кросса.

  • @МаксимИванов-з8х2н
    @МаксимИванов-з8х2н 9 ปีที่แล้ว

    Бред))) Рука прекрасно пролезает, чтобы включить и выключить подогрев сидения без открывания дверей) Действительно зачем нужно абс и подушка пассажира, ведь это блажь, так автор? Подсветку климатической установки довольно хорошо видно в темное время суток, если у данного авто перегорели ламы и не видно, то не надо грешить на все авто! Единственное с чем соглашусь, так это задние стекло подъемники, конструкторы реально затупили!

  • @deniss174
    @deniss174 10 ปีที่แล้ว +1

    машина то старая до ресталинговая

  • @buna8548
    @buna8548 9 ปีที่แล้ว

    нечерта не видно!!!!

  • @Valera4791
    @Valera4791 10 ปีที่แล้ว +2

    комплектация не просто "нищеброд" а "конкретный нищеброд"!!!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))

  • @4sta56
    @4sta56 10 ปีที่แล้ว +3

    Саша, извините, но у вам лицо вареньем не намазать??? Хотите все и сразу? Вы за эти деньги получаете надежный, безопасный, просторный автомобиль, который прекрасно управляется. Так вы еще хотите что-бы кнопочки были в удобном для вас месте. Хотите все и сразу, берите меган или иное в др ценовой категории. Хотите кнопки в удобном месте за такие деньги? Пожалуйста: калина/приора/гранта, только вот надежность уже не та.

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  10 ปีที่แล้ว +1

      В принципе так и есть, но все же новый логан в этом плане поправили а значит что это была ошибка и завод это признал, что экономина должна быть экономной в меру!)

    • @4sta56
      @4sta56 10 ปีที่แล้ว +1

      Вот именно этим мне и нравится логан. Он честный. Нет смазливого салона, красивых огоньков, зато есть добротный мотор, крепкая ходовая, и высокая надежность в целом. У современных авто всё наоборот, в салоне царство роскоши, а под капотом все убого

    • @crash54599
      @crash54599 9 ปีที่แล้ว +1

      Александр Сошников
      сделайте обзор на 2112 заранее спасибо

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  9 ปีที่แล้ว

      ок

    • @Virus-td9nc
      @Virus-td9nc 9 ปีที่แล้ว +1

      +4sta56 то есть кнопки в удобном месте сделать ДОРОЖЕ чем в неудобном? или как?

  • @ВолодяЕрёмин-щ3г
    @ВолодяЕрёмин-щ3г 10 ปีที่แล้ว

    по всем недостаткам полный бред, особенно по зеркалам, вот именно без электрорегулировки постоянно сбивались, а с электрорегулировкой настроил раз и ездею уже 3 года и ручник не поднимал всё нормально рука проходит

  • @MrFrost1010
    @MrFrost1010 10 ปีที่แล้ว +1

    Надёжный, но страшный...

  • @ЭдВард-ы5ж
    @ЭдВард-ы5ж 3 ปีที่แล้ว

    Эх,хорошие были времена:теперь гранта за 600к не в топовой комплектации!

    • @lucasworktv
      @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

      Смотрел недавно! Дешевле

    • @ЭдВард-ы5ж
      @ЭдВард-ы5ж 3 ปีที่แล้ว

      @@lucasworktv В субботу взял гранту 270т-2014 г теперь считаю царапины и ржавчинки😄

    • @lucasworktv
      @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

      @@ЭдВард-ы5ж странно

    • @lucasworktv
      @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

      @@ЭдВард-ы5ж машиной хоть доволен?

  • @imperia36
    @imperia36 10 ปีที่แล้ว

    Езжу на логане второй год, это очень хороший и не убиваемый семейный автомобиль,который создан не для голимых понтов а для того что бы ездить,а ко всем примочкам вроде сигнала или стеклоподъёмников можно привыкнуть. Так что обзор твой я считаю полным бредом, т.к. что бы обсуждать автомобиль на нём не 5 дней надо ездить

  • @Niachom
    @Niachom 9 ปีที่แล้ว +2

    ааа ...ааа. аааа.а.ааааа.ааа...аааа.ааа...аааа

  • @lucasworktv
    @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

    Не приятная машина

  • @aleks661000
    @aleks661000 10 ปีที่แล้ว +1

    бла бла бла((( трепа много не по теме