エブリイの乗り心地改善(リアショック交換)【EVERY DA17V】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • もきゅうの尻を守るため、
    リアのショックアブソーバーを交換します。
    KYB ( カヤバ / ケイワイビー )【 NEW SR SPECIAL 】スズキ エブリィ (リヤ側 1本) NSF1095
    amzn.to/45MaCrb
    音楽素材提供
    MusMus 
    URL:musmus.main.jp/

ความคิดเห็น • 18

  • @infinityXTM
    @infinityXTM 8 หลายเดือนก่อน +4

    参考になりました。
    私もバンのちょい上げからnew sr specialに変えようと思ってます。
    品番の下4桁の1095はバン用でもう少し柔らかいワゴン用が1094だそうです。
    おそらくフロントも交換すればもう少し乗り心地が改善されるかもですね。

  • @39kanegon54
    @39kanegon54 10 หลายเดือนก่อน

    わたしもDA17Vのオーナー。乗り心地の悪さに耐え切れずに新車時にリヤーをKYB NEW SR SPECIAL に交換、大分改善されました。交換した際の純正品は縮めることが出来ないほど硬かったです。

  • @gensukeTV
    @gensukeTV 11 หลายเดือนก่อน

    そうなんですよね・・・
    北海道の景色はキレイなんですが道路が残念で・・・😩

    • @mokyu
      @mokyu  11 หลายเดือนก่อน

      前走った時もつぎはぎだらけでしたね…

  • @beyondmotorcycles
    @beyondmotorcycles 11 หลายเดือนก่อน

    激務続きで見落としてました(^^;
    ほんま ここ! って所いきますね~もきゅうさんはw
    突き上げに効果があるないにかかわらず 
    ショックは良い所を攻めたな~っとw
    バンのショックって欠陥なんか? ってくらい
    結構あるあるで キュゥ~~ みたいな異音発生しだすんですよね
    見た感じどうもあまり荷物を載せない車両に多くある気がします
    そのパターンと
    例えば 今まで常に色々積んでたけど 車検の時におろしたついでに
    あまり載せなくなったら いきなり異音でだしたとかね(^^;
    まぁシリコンスプレー隙間にふきまくったら音とまるんですが
    またしばらくするとなりだしたりする
    結局ショック変えるのが一番なんですよね~w

    • @mokyu
      @mokyu  11 หลายเดือนก่อน +1

      正直荷物積んだ方が乗り心地は良くなるのですが、
      不要な時まで荷物積んで走っても燃費が…ってことでショック交換してみました。
      これまで突き上げでドラレコがGショック録画始めてたのが少なくなった感じです。
      ショックから異音も出るとはまさにスズキ…

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles 11 หลายเดือนก่อน

      しかも大体鳴るのはリアですw
      なのでドンピシャです(^^;

  • @gogocarchannel
    @gogocarchannel 11 หลายเดือนก่อน

    監督はニャンコ様ですね🤣

    • @mokyu
      @mokyu  11 หลายเดือนก่อน +1

      猫様と近所の奥様の監視の元作業しております…

  • @yumu9
    @yumu9 11 หลายเดือนก่อน

    後ろを突き上げられて痔になったんですって… ヒソヒソ

    • @mokyu
      @mokyu  11 หลายเดือนก่อน +1

      内視鏡入れられた時に喪失しました…

  • @mizumotomakoto
    @mizumotomakoto 11 หลายเดือนก่อน

    ボディカラーと相まって麗し度が上がっています。札幌行った事無いんですけど上にも道路が...都市高層化凄い!リフトUPすればタイヤ浮く事もそうそう無いと思うので冬の安心がまた一つ。尻にはヒサヤ大国堂か…アブラソコムツが良いと...猫神様麗しき('ω')鼻血

    • @mokyu
      @mokyu  11 หลายเดือนก่อน +1

      リフトUPはスペーサで上げる方法とバネ交換で上げる方法とあるらしくどっちが良いのか分からなく悩みどころ…もうすぐ雪降りそうなので来季になる予感です。猫も冬は外出ない…

  • @90cub
    @90cub 10 หลายเดือนก่อน

    ヤフオクで購入したハスラー用のリヤショックに交換してます。純正のショックは壊れているんじゃ?と思うほど伸びませんよね。コーナーで不安定になる事もありません。

    • @mokyu
      @mokyu  10 หลายเดือนก่อน

      本当純正だとタイヤの弾力だけで吸収してるのかと…ハスラー用の合うとは勉強になります♪

  • @ユモトフサオ
    @ユモトフサオ 11 หลายเดือนก่อน +1

    スペンサーでのリフトアップはあまり良く無いと思うよ,やはり,専門店での実績のある店舗で3.5インチまでなら車検クリア−しますがそれ以上なら構造変更しないと車検に通らないです、バンとワゴンとでは,スプリングの大きさが少し違うんですよ!だからバン専用の部品を使うように,ショックもそうです

    • @mokyu
      @mokyu  11 หลายเดือนก่อน +3

      貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます。

    • @ランブルフィッシュ-s7t
      @ランブルフィッシュ-s7t 25 วันที่ผ่านมา

      いろいろ間違った事を偉そうに恥ずかしくもなくコメントする勇者