@@escwras Это международные соревнования в которых соревнуются студенты отдельных университетов между собой: одна команда - один университет. Идея в том, что команды должны за год спроектировать, построить, протестировать автомобиль с открытыми колёсами (поэтому, собственно, и ФОРМУЛА студент), а потом на соревнованиях должны пройти ряд испытаний, притом как динамических (собственно, сами гонки), так и статических. Особую ценность тут представляет именно статическая часть: каждая команда должна защитить свой автомобиль перед судейскими бригадами, в которые, обычно, входят настоящие профессионалы. Я вот сейчас не ручаюсь, но, насколько я помню - в Англии, например, одним из организаторов всей этой движухи является никто иной как Росс Браун. В России - формулой занимается группа людей, которых я называть не стану, чтоб никого не забыть и не обидеть, но упомяну нашего Главного судью - Андрея Плахотниченко. Андрей, если читаешь, большой привет тебе из Питера: ) К слову у него канал образовательный есть тут же, на YT - по имени и фамилии можете найти, там про всё очень обстоятельно рассказывают и он, и гости его... Всего по миру команд сейчас в районе 800, вроде... В России, на вскидку 6-7, может 8... При желании - гуглится где они есть, и как к ним попасть)) У нас, например, набор идёт постоянно, круглый год. У Бауманки (ребята, вам тоже отдельный привет), насколько помню, набор идёт централизованный дважды в год. Так что... Ищи))
По поводу того, что платят зрители - не совсем соглашусь. Многие пилоты платят сами за свое участие огромные деньги, большая часть из них со временем уходит из автоспорта, ибо кончаются деньги. Да, есть заводские пилоты, которым уже платят их команды, есть пилоты, за которых платят их спонсоры, но таких меньшинство. И взносы за участие в автоспорте ппц какие огромные)
как раз таки платят за все зрители и потребители товаров )) тех же формульных носков Вот кто покупает товары брендов которые расположены на машинах ф1 ? правильно зрители и другой люд далекий от автоспорта
@@hayhay3079 да нифига, платят только тем, кто на вершине пирамиды... большинство гонщиков гоняют на свои или спонсоров-друзей... возьмем какой нибудь(любой) чемпионат в РФ по автоспорту... кольцо, ралли, дрифт, картинг, кросс, лёд,...
@@dcs-nn6fj скажем так если бы е было зрителей то на гонках не было бы спонсоров которые расклеивают свои бренды на автомобилях рекламируя свою фирму которую видят зрители и покупают при необходимости
Хороший грамотный рассказ, отлично подобранные футажи. Только замечу, что Ауди и Порше уже много лет участвуют в более серьезном (не в плане денег, а технологий) чемпионате, чем Ф1 - WEC и Ле-ман 24. А тут прозвучало как будто они хотят в Ф1 но раньше будто бы не могли себе позволить.
Я хочу сказать, что большая часть систем используемая в F1 интерпретируются в обычные машины, самый яркий пример: Секвентальная КПП, изначально использовалась в F1, а уже после в обычных Т/С.
Только вот фичи вроде инжекторного впрыска, сухого картера, наддува, электронного управления дроссельной заслонкой, ABS, ремней безопасности, незамерзайки, да и продувания кузова в аэродинамической трубе пришли из авиации.
Эх, нормизы. Видят BMW - мост вантед. Видят автомобиль F1 - мост вантед. Заходят в автобус - мост вантед. Тойота? Не, ну тут уже Пол Уо- мост вантед, ностальгия.
"Новые технологии идут в транспорт" шли когда то очень давно, сейчас то что применяется в формуле неадекватно дорого и сложно для обычных авто, а что касается новшеств внутри самой формулы, они невероятно мелкие и происходят только вопреки куче запретов, глобально ничего не меняется в болидах. Ничего кроме развлечения фанатов ф1 в мир не приносит, этот самый мир уже давно и успешно развивается параллельно. Шутка с носками весёлая, остальное сомнительно
У тебя миллиард и компания, которая тебе принесла этот миллиард, базируется на чем-то экстремальном: экстремально крутые тачки, экстремально дорогие тачки, экстремально быстрые тачки, экстремальный лимонад для экстремалов. И ты скидываешь 150 лямов на рекламу, которые еще и окупятся и пойдут крутиться по второму кругу, жестко рекламируя твое безалкогольное пиво для самых быстрых.
К сожелению, довольно мало технологий приходят из Ф1 в гражданские автомобили, а те, что были бы полезны на дорогах общего пользования, будут вредны для спорта
Не согласен! Из ф1 довольно много перекочевало в гражданские авто ввиду того, что изначально что-то экспериментальное, созданное инженерами команд внедрялось в болид, а затем это брали другие команды. За ними и автопроизводитель. Самые банальные примеры что пришло в гражданские авто из ф1 - дисковые тормоза, зеркала заднего вида, карбоновые элементы, антикрылья (задний спойлер, например), активная подвеска (сейчас запрещена), которая может изменять дорожный просвет, сейчас все лухари сегмент авто с такой подвеской, секвентальная коробка передач. Из самого современного - более эффективные двс с повышенным КПД (до 50%) с повышенным классом экологичности, за которым так гонятся в прогрессивном мире. Ф1 - это обкатка новейших технологий для пуска их в массы! Надеюсь, смог вас разубедить в своём предположении) можете посмотреть несколько видео на эту тему в ютубах
@@Slyshalow > более эффективные двс с повышенным КПД (до 50%) с повышенным классом экологичности А это вообще изначально фича судовых и тепловозных дизелей.
@@МагВолшебников Возможно. Я говорю лишь за Ф1. К примеру, Mercedes в современную турбоэру доминировала 8 лет не в последнюю очередь из-за двигателя, который как раз имел сравнительно высокий тепловой КПД
Зачем нужен футбол, зачем нужен ММА, зачем нужен Бокс, да всё просто: Спонсоры, Деньги, Реклама, Ставки и % от этих же ставок и вишенка на торте отмывание всё тех же денег!
Самый страшный сон это когда тебе приснилось что ты умер и видишь что твоя жена продаёт твои тюнячки по той цене по которой ты ей сказал за сколько их ты покупал🤣
Феррари продает свой новый спайдер с приставкой f1 дороже на 200000т евро чем обычный спайдер, хоть машины абсолютно одинаковы, но в спайдер ф1 прошивка с большей производительностью, хотя это уже не новость, тесла так делает с автопилотом начиная с тройки
"Это престижно когда автомобили с твоим значком побеждают" нууу в формуле 1 у всех мерседесовские двигатели, и у грузовиков в дакарных гонках один и тот же китайский двигатель. Все пришло к одной формуле победы.
как же я орнул с носков, автор гений
Орнул слабо сказано😂🤣😂😂
Ну такое
Я их захотел аж
Он гоночный лимонад забыл))
Автор не фанат RedBull 😅
Откуда ты знаешь?
@@end14forundскорее всего из-за того что вместо слова "энергетик" в видео используется "газировка"
@@3hunna666 Лимонад?
@@end14forund да точно лимонад и газировка
@@3hunna666 Ara
Очень классный монтаж) Шутки перебивки забавные, например, момент с носками очень развеселил :D
2:05 прикольная склейка))
"Спортивные носки" это очень иронично и тонкий намёк 😎🤙
Я аж приятно удивился, когда про формулу студент сказал)) Обычно про нас никто не знает или, если знает, то забывает...
расскажи о ней побольше пожалуйста
@@escwras Это международные соревнования в которых соревнуются студенты отдельных университетов между собой: одна команда - один университет. Идея в том, что команды должны за год спроектировать, построить, протестировать автомобиль с открытыми колёсами (поэтому, собственно, и ФОРМУЛА студент), а потом на соревнованиях должны пройти ряд испытаний, притом как динамических (собственно, сами гонки), так и статических.
Особую ценность тут представляет именно статическая часть: каждая команда должна защитить свой автомобиль перед судейскими бригадами, в которые, обычно, входят настоящие профессионалы. Я вот сейчас не ручаюсь, но, насколько я помню - в Англии, например, одним из организаторов всей этой движухи является никто иной как Росс Браун.
В России - формулой занимается группа людей, которых я называть не стану, чтоб никого не забыть и не обидеть, но упомяну нашего Главного судью - Андрея Плахотниченко. Андрей, если читаешь, большой привет тебе из Питера: )
К слову у него канал образовательный есть тут же, на YT - по имени и фамилии можете найти, там про всё очень обстоятельно рассказывают и он, и гости его...
Всего по миру команд сейчас в районе 800, вроде... В России, на вскидку 6-7, может 8... При желании - гуглится где они есть, и как к ним попасть))
У нас, например, набор идёт постоянно, круглый год. У Бауманки (ребята, вам тоже отдельный привет), насколько помню, набор идёт централизованный дважды в год.
Так что... Ищи))
@@MrFad2001 *На россии
@@КриптоАдепт-з5ы угомонись
@@lilsant1 тебя не спрашивали, вроде.
Человека попросили написать поподробнее - он написал
Автор молодец
Подача приятная, тема интересная
Тема газировок и лемонадов раскрыта полностью.
Лайк.
По поводу того, что платят зрители - не совсем соглашусь. Многие пилоты платят сами за свое участие огромные деньги, большая часть из них со временем уходит из автоспорта, ибо кончаются деньги. Да, есть заводские пилоты, которым уже платят их команды, есть пилоты, за которых платят их спонсоры, но таких меньшинство. И взносы за участие в автоспорте ппц какие огромные)
как раз таки платят за все зрители и потребители товаров )) тех же формульных носков Вот кто покупает товары брендов которые расположены на машинах ф1 ? правильно зрители и другой люд далекий от автоспорта
@@hayhay3079 там все друг другу платят
@@hayhay3079 да нифига, платят только тем, кто на вершине пирамиды... большинство гонщиков гоняют на свои или спонсоров-друзей... возьмем какой нибудь(любой) чемпионат в РФ по автоспорту... кольцо, ралли, дрифт, картинг, кросс, лёд,...
@@dcs-nn6fj скажем так если бы е было зрителей то на гонках не было бы спонсоров которые расклеивают свои бренды на автомобилях рекламируя свою фирму которую видят зрители и покупают при необходимости
@@hayhay3079 какие зрители могут быть на чемпионате водокачки? разве что члены семьи спортсменов...
Как же хочется автоспортивные носки...
Интересно смотреть, больше видосов про автоспорт!!
Хороший грамотный рассказ, отлично подобранные футажи. Только замечу, что Ауди и Порше уже много лет участвуют в более серьезном (не в плане денег, а технологий) чемпионате, чем Ф1 - WEC и Ле-ман 24. А тут прозвучало как будто они хотят в Ф1 но раньше будто бы не могли себе позволить.
Сколько рабочие обороты у красного носка? Аэродинамика вижу хорошая
За такую-то цену...
Это полигон обкатки технологий + куча спонсоров и рекламы, у меня лучше вопрос - зачем нужен футбол ? смотреть как кучка миллионеров гоняют мячик...
Зачем нужны автогонки? Кучка миллионеров гоняют бесконечно автомобили по кругу, единственное интересное когда происходят аварии
Я хочу сказать, что большая часть систем используемая в F1 интерпретируются в обычные машины, самый яркий пример: Секвентальная КПП, изначально использовалась в F1, а уже после в обычных Т/С.
секвентальная кпп в мотиках использовалась уже больше 100 лет
@@SMIRNO7 Но на авто стала использовоться именно в автоспорте...
Только вот фичи вроде инжекторного впрыска, сухого картера, наддува, электронного управления дроссельной заслонкой, ABS, ремней безопасности, незамерзайки, да и продувания кузова в аэродинамической трубе пришли из авиации.
@@МагВолшебников сначала в автоспорт, а только потом и в массы
@@cruzcastillo937 в автоспорте изначально те же серийные авто и гоняли - например, NASCAR таким был до 1970-х.
держи курс так же, тебя ждет успех, я думал что попал на канал-миллионник.
2:21 Я впервые за день сильно угарнул, спасибо! 😂
Ладно ф1 одно дело там деньги видно куда идут, а футболе что ??? Что там новый мяч с воздухом ? Или кеды с шипами ?
Ну типа зрелище. Футбол, гонки... Зрелищные и мне кажется самые прибыльные виды спорта, ну ещё бои
Раньше спорт был между бедными для богатых, а сейчас между богатыми для бедных
@@gemellimusic931 ну да, просто раньше это было развлечение, а сейчас ещё и бизнес. А каждый сам выбирает смотреть или нет
Видео на высшем уровне, автор молодец, а главное - не производитель лимонадов!
Я теперь хочу автоспортивные носки
спасибо за то,что это видео попало в рекомендации,нашёл отличный канал)
Лайк за вставку видео из Топ Гир))
Отличный обзор 👍 автор молодец! Спасибо!
На счёт заводских команд можно согласиться)
Но вот например Френк Уильямс говорил, что для него команда Ф1 это заработок ))
Весь смысл в том что это чертовски весело 😄
Отличный выпуск, спасибо
Ахахахах. Такая КРУТАЯ и СМЕШНАЯ шутка про лимонады. Спасибо за контент! Ты очень крутой
Чуть чаем не поперхнулся, когда гранту увидел в видео про гонки😂
По нфс Мост вантед ностальгия))
Эх, нормизы. Видят BMW - мост вантед. Видят автомобиль F1 - мост вантед. Заходят в автобус - мост вантед. Тойота? Не, ну тут уже Пол Уо- мост вантед, ностальгия.
"лимонад"...энергетик!!!
"Новые технологии идут в транспорт" шли когда то очень давно, сейчас то что применяется в формуле неадекватно дорого и сложно для обычных авто, а что касается новшеств внутри самой формулы, они невероятно мелкие и происходят только вопреки куче запретов, глобально ничего не меняется в болидах. Ничего кроме развлечения фанатов ф1 в мир не приносит, этот самый мир уже давно и успешно развивается параллельно. Шутка с носками весёлая, остальное сомнительно
Классный видос,лайк
Гонки это хобби, увлечение. Хобби забирает деньги
Там еще по мимо газировок есть станки, еще кофеек и одежда
Про кофе не понял
@@пейнтболмосквы Латифи "Lavazza" на вильямсе
@@shamalamadingdong4637 а, ну это мелочи
У Макларена и Феррари заменители табака, у Альпин Майкрософт и так далее
Конкуренция - двигатель прогресса. Без нее не люди бы не научились рразвивать скорость вплоть до 400 км/ч на наземном транспорте.
400 км/ч особо то и не нужна на наземном тр., может только поездам, а остальному тр. она нафиг не нужна
@@lorudar на автобанах не катался?
Сейчас даже в гонках на выносливость много автопроизводителей пришло чтоб там слить деньги
Можно сделать вывод, что гонки это просто реклама своего продукта
Зачем нужен футбол?
Да, то понятно.
Йоу йоу ,видео топ
У тебя миллиард и компания, которая тебе принесла этот миллиард, базируется на чем-то экстремальном: экстремально крутые тачки, экстремально дорогие тачки, экстремально быстрые тачки, экстремальный лимонад для экстремалов. И ты скидываешь 150 лямов на рекламу, которые еще и окупятся и пойдут крутиться по второму кругу, жестко рекламируя твое безалкогольное пиво для самых быстрых.
2:22 Носки-спорт. Самые быстрые в мире носки, купите только сегодня и будете бегать со скоростью Ferrari
Платят обычные работяги. Чтобы посмотреть какая тележка с рекламой приедет к финишу первой
В гонках это битва инженеров и пилотов, чей мотор и лучше построен болид , тот и победитель.
Смотрю ф1 ради газировки!
К сожелению, довольно мало технологий приходят из Ф1 в гражданские автомобили, а те, что были бы полезны на дорогах общего пользования, будут вредны для спорта
Тебе же прямо в ролике сказали, что например, стекло заднего вида и дисковые тормоза пришли именно из спорта.
Не согласен!
Из ф1 довольно много перекочевало в гражданские авто ввиду того, что изначально что-то экспериментальное, созданное инженерами команд внедрялось в болид, а затем это брали другие команды. За ними и автопроизводитель.
Самые банальные примеры что пришло в гражданские авто из ф1 - дисковые тормоза, зеркала заднего вида, карбоновые элементы, антикрылья (задний спойлер, например), активная подвеска (сейчас запрещена), которая может изменять дорожный просвет, сейчас все лухари сегмент авто с такой подвеской, секвентальная коробка передач. Из самого современного - более эффективные двс с повышенным КПД (до 50%) с повышенным классом экологичности, за которым так гонятся в прогрессивном мире.
Ф1 - это обкатка новейших технологий для пуска их в массы! Надеюсь, смог вас разубедить в своём предположении) можете посмотреть несколько видео на эту тему в ютубах
@@Slyshalow
> более эффективные двс с повышенным КПД (до 50%) с повышенным классом экологичности
А это вообще изначально фича судовых и тепловозных дизелей.
@@МагВолшебников Возможно. Я говорю лишь за Ф1. К примеру, Mercedes в современную турбоэру доминировала 8 лет не в последнюю очередь из-за двигателя, который как раз имел сравнительно высокий тепловой КПД
@@Slyshalow где ты в гражданских автомобилях секвентал видел?)
Не понимаю спонсорства и рекламы . Будто я увидив рекламу газировки на кузове , выберу именную эту гозировку . Чего ?!
Ответ на вопрос , ролика, Что бы удалять жажду скорости.🚗🚗🚕🚓🚓😁
Ездят же не те, кто эти авто производит)
Очень интересно
Есть разница зарабатывать, а есть разница разрабатывать...
автор хорош, хотя Я ожидал больше цифр
например про то, сколько инновации в последние трех десятилетие используються в быту
02:22 Вруп, врум! Носоко на разгон! 😁
дак а в футболе как? Конечный потребитель платит за всё. Отсюда и спонсоры.
Зачем нужны комп игры, без них мы бы уже были бы на марсе
Если в ролике нет рекламы редбула то сам ролик реклама редбула
Спорт это тоже бизнес
ЛЕЕЕТС ГОУ. Донат медиа больше не нужен
Зачем нужен футбол, зачем нужен ММА, зачем нужен Бокс, да всё просто: Спонсоры, Деньги, Реклама, Ставки и % от этих же ставок и вишенка на торте отмывание всё тех же денег!
В конечном итоге платит за всё зритель, так устроена экономика.
Гонки на голову выше переоцененного футбола хотя бы тем, что это не только соревнования спортсменов, но и инженерной мысли.
Самый страшный сон это когда тебе приснилось что ты умер и видишь что твоя жена продаёт твои тюнячки по той цене по которой ты ей сказал за сколько их ты покупал🤣
Хотел бы я видеть как автоваз газ и москвич выигрывали какие-то гонки😂
Наши ралли раньше выигрывали
Загугли Стасиса Брундзу
С юмором перебор, имхо. В остальном отлично.
10/10
Автор, так за кого ты в Формуле 1?
Конечный потребитель, запомни! Ты платишь за все, вообще за все?
Так все равно все в итоге зарабатывают - гонщики, производители. Формула это как реклама и поиск новых технологий.
Феррари продает свой новый спайдер с приставкой f1 дороже на 200000т евро чем обычный спайдер, хоть машины абсолютно одинаковы, но в спайдер ф1 прошивка с большей производительностью, хотя это уже не новость, тесла так делает с автопилотом начиная с тройки
Топливоводители
Redbull газировка😂😂
Апять я бесплатно идею подкидываю. Гоняйте на бумажных машинах, да-да, только не на белых.
А я думал будет про игры
Автоноски - ТОП!!!!
А куда делась половина видосов?
Страйк
В тиктоке есть
так всегда платит зритель
Никогда не нравились гонки в стилях F1 или GT3. Выглядит не круто.
А как тебе NASCAR ??? 🤔
@@borets-s-rasizmom NASRAL
@@Pedrittoanal такая имя есть у арабов 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Раньше хоть v12 были с их неповторимым звуком. Сейчас блевотины какая то.
@@dont.try.to_search щас бы гонки из-за звука смотреть
Автор из Магнитогорска?
Самый дорогой вид спорта это "Литробол" Тут тратиться много денег и ещë больше здоровья 😂
Спорное видео
Хороший канал
Это игра машинками как в детстве только для взрослых, ну чтобы санитары не забирали вот так вот взрослые дядьки заморачиваются
Ну то есть по сути это дорогая реклама?
Ждем новую команду с суперболидом под флагом Hyundai
Хюндай помойка
Конкуренцию не выдержат
что за бред про редбулл, все знают что это производитель чая!
Это гениально, капитализм в лучшем его проявлении!!
"Это престижно когда автомобили с твоим значком побеждают" нууу в формуле 1 у всех мерседесовские двигатели, и у грузовиков в дакарных гонках один и тот же китайский двигатель. Все пришло к одной формуле победы.
Во первых ещё Феррари и Хонда. Во вторых всё-таки важнее какой значок.
Рено которая существует ну да ну да
@@lxshrp по моему Автомобильные бренды в большей степени становятся популярнее из-за Ле мана, пример тому Порше, Форд, Феррари
@@stupid7919 феррари из-за лемана? Уверен, у любого на улице подойдешь и спросишь, с какими гонками у вас ассоциируется феррари - ответят ф1
@@Kartony11 но Феррари в 60-х стала популярной из-за лемана
Шоу мазгоноу? Или всё же продолжаться
Давно тебя не было в Уличных Гонках! Заходи!
Гоночные команды зарабывают на рекламе и спонсорах.
Ну и по итогу остаются в минусах
Нет нет когда ты покупаешь ferrari ты покупаешь двигатель а всё остальное идёт в подарок так сам ferrari говорил
все от налогов замучено)))
Блин к чему эти подколки в сторону быков, Дитрих Матешиц не за это боролсч
Футболисты со своим шариком это просто вершина маразма
Болид ф1 стоит если что 10миллиарлов руб
Подписка
Ред Бул - гзировка?
Как будтто мерседес- машина...
Ни чего не понял.
Только то, что, " японцы делают вещи".
Так это же просто переведённый ролик...
КОРОЧ ф1 ОДНА БОЛЬШАЯ ДОРОГУЩАЯ РЕКЛАМА
Короче говоря гонка это дорогая и престижная реклама