Vim deixar meu comentário , esse video foi de tamanha serventia , queria te parabenizar pelo seu trabalho, que video excelente , troquei tudo que tinha que trocar no motor de partida (mecânico ate me sugeriu a comprar o de 11 dentes) mexi no alternador , troquei a bateria ,troquei cabeamento e nada de achar o motivo da falha na partida quando estava quente mecânico Ja tinha trocado tudo e não achava , ate que eu mesmo comecei procurar videos e achei isso , fui direto no aterramento , o meu Ja estava duro , com alguns fios queimados , troquei o aterramento e coloquei mais 3 pontos , e o que aconteceu, o carro ficou perfeito , pega na primeira , dia quente ou frio , rodei com ele 2 hrs seguidas , e desliguei , liguei o ar , liguei o som , liguei farol e dei partida e pegou perfeitamente , se tivesse visto esse video teria economizado uns 50% do valor gasto Parabéns pelo teu video
Rapaz o ar condicionado do meu carro não tava ligando, nem o compressor ligava, eu já achando que ia gastar uma nota, dei uma melhorada no aterramento e tá funcionando de novo, sem contar que parece que tá mais forte o farol
O meu corsa estava com a partida pesada os mechanicos malandros fez eu até trocar bateria outros dizia que era mau da GM outros bielas tortas etc etc .. na verdade era falta de limpeza no aterramento kkkkkk
Verdade alguns falam q é mau da GM kkkk,o meu astra estava assim bateria zerada ia dar partida me deixava na mão,dava nem sinal,fui ver o negativo depois que rodava tava pegando fogo, defeito era problema no aterramento do negativo, voltagem bem baixa com o motor ligado, gastei 200 conto pra resolver kkkk
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS faz mesmo, estou precisando tirar umas dividas sobre o flush preventivo, se precisa "enxaguar" com um óleo mais barato antes de colocar o óleo definitivo, essas coisas assim.
@@EPFaetec com certeza amigo, ouvir dizer que em carros de 2016 pra cima acusa no painel se a bateria esta recebendo carga suficiente no momento do uso.
Bom dia! Parabéns pelas dicas! Meu amigo, eu tenho um golf 2012 e desde que comprei o carro há uns 5 anos tenho problemas na partida. Já troquei o arranque uma vez mas o problema permanece. Ele parte pesado parece bateria arriada, porém na segunda tentativa ou terceira as vezes ele parte normal. Já troquei a bateria também. Algumas pessoas me disseram que seria um problema desse modelo e ano do carro. Você tem alguma ideia do que pode ser? Um abraço!
Verifica o aterramento geral, o motor.de arranque vc trocou pelo 11 dentes? Ou 9 dentes ou só foi reparo? O de 11 dentes resolve isso , mais verifica o aterramento
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS muito obrigado. Eu tinha um original Bosch 7 dentes e troquei por um valeo 7 dentes também. Vou tentar trocar por esse 11 dentes então. Obrigado pela dica!
Me me ajudo muito .meu Palio ligava o farol de milha ossilava fui ver o cabo do terra estava solto aí eu apertei parou de ossilar obrigado pela dica valeu valeu muito
Bom dia,eu posso colocar em meu gol g4 1.0 ano 2012 um cabo reforçando o aterramento saindo do negativo da bateria e chegando ao cabeçote,iria fixá-lo naquele parafuso 10" ao lado da bobina,posso fazer isso ? Já estou com o cabo pronto para colocar,mas,estou com medo de fazer.
Oi, recomendo se for o flush preventivo, que é mais leve, se seu motor estiver com muita borra esse flush tem q ser monitorado e se possível abrir o carter depois a sujeira pode ir para o pescador e ter problemas com pressão de óleo
Bom dia amigão, o meu c3 air cross 2012 fis o teste de aterramento com ocarro desligado e no acusou 0.45 miliamper. E guando ligo o painel do carro acende a palavra stop e sevece e descarrega a bateria.
Oi td bem? Me diz se eu posso colocar velas do gol 1.0 flex no meu parati 1.0 power apenas a gasolina pois o mecanico falo ambos motores ea111 tem o msm HP ...me fale o q acha a respeito prf obg...pela atençao...
meu carro liga normal , qdo eu desligo o motor e vai ligar de novo o painel apaga mais da partida e ele nao pega o painel volta ele pega seria aterramento de ignição
Meu carro funciona a partida perfeitamente, porém quando ando e estaciono o carro no sol, quando volto depois de uns 10 minutos por exemplo, o carro liga pesado, tenho que girar a chave durante um tempo maior para o carro ligar, quando o dia está frio isso não acontece. Troquei a Válvula Canister, Bobina de Ignição , cabos e velas, porem o problema continua...Acha que poder ser a parte de aterramento,???? pq se fosse motor de arranque acho que o problema aconteceria sempre.
Vim deixar meu comentário , esse video foi de tamanha serventia , queria te parabenizar pelo seu trabalho, que video excelente , troquei tudo que tinha que trocar no motor de partida (mecânico ate me sugeriu a comprar o de 11 dentes) mexi no alternador , troquei a bateria ,troquei cabeamento e nada de achar o motivo da falha na partida quando estava quente mecânico Ja tinha trocado tudo e não achava , ate que eu mesmo comecei procurar videos e achei isso , fui direto no aterramento , o meu Ja estava duro , com alguns fios queimados , troquei o aterramento e coloquei mais 3 pontos , e o que aconteceu, o carro ficou perfeito , pega na primeira , dia quente ou frio , rodei com ele 2 hrs seguidas , e desliguei , liguei o ar , liguei o som , liguei farol e dei partida e pegou perfeitamente , se tivesse visto esse video teria economizado uns 50% do valor gasto
Parabéns pelo teu video
Fala meu amigo,qual local vc fez aterramento,estou com o mesmo problema
Show de bola, limpei meus aterramentos com car80 e lixei-os todos, pegou fácil.
Tipo de vídeo que vale o tempo utilizado! E o like também
Beleza de orientação Douglas, por esse e outros motivos eu não lavo motor, só limpo. Abraço
Não acredito que nunca vi esse Canal. Sou mais um inscrito!
Show
Parabéns pela aula
Boa noite sou André de Osasco na área, mais um vídeo top
Show de bola meu irmão foi melhor aula de aterramento que eu já vi😀💚✌ nota 1000 irmão que Deus te abençoe sempre
Obrigado pela ajuda, vou fazer esses testes conforme explicado no vídeo!
Que aula ótima, parabéns pelo canal
Show de bola amigo👏👏👍 Seus vídeos são sensacionais.💪👏Tmj
Explicação top top parabéns e obrigado amigo Deus abençoe 🙏🙏🙏🙏
Rapaz o ar condicionado do meu carro não tava ligando, nem o compressor ligava, eu já achando que ia gastar uma nota, dei uma melhorada no aterramento e tá funcionando de novo, sem contar que parece que tá mais forte o farol
Notei isso na minha moto.
Bom dia, vc poderia informar qual a diferença d voltagem q fez dar esse defeito?desde já agradeço!
Como vc fez, de onde vc saiu com o fio
parabéns estou aprendendo muito com vocês d
eu fiz no meu verssiales reforço oo aterramento reforcei a malha de terra com a lata e eliminei a energias estática! fico top!
O meu corsa estava com a partida pesada os mechanicos malandros fez eu até trocar bateria outros dizia que era mau da GM outros bielas tortas etc etc .. na verdade era falta de limpeza no aterramento kkkkkk
Verdade alguns falam q é mau da GM kkkk,o meu astra estava assim bateria zerada ia dar partida me deixava na mão,dava nem sinal,fui ver o negativo depois que rodava tava pegando fogo, defeito era problema no aterramento do negativo, voltagem bem baixa com o motor ligado, gastei 200 conto pra resolver kkkk
Valeu .
Valeu .
Top essa dica .
Meu celta estava zerado agora quando esquenta está ruim de partida vou fazer esse teste.
quando esquenta, problemas de ordem elétrica tendem a piorar.
Boa noite amigo parabéns boa aula 👍🤝
Douglas, poderia por favor fazer um vídeo falando de flush?
Verdade
Sim vou fazer sim!! E pretendo na troca do óleo fazer Tb
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS faz mesmo, estou precisando tirar umas dividas sobre o flush preventivo, se precisa "enxaguar" com um óleo mais barato antes de colocar o óleo definitivo, essas coisas assim.
@@GARAGEMDOENTUSIASTA valeu pelas dicas!
Boa noite Douglas. Obrigado por mais essa dica. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
TMJ MEU AMIGO!!!
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Valeu! Até o próximo vídeo!
Aula otima da diferenca de potencial , entre os polos
Tem casos q a pessoa troca a bateria e faz reparo no motor de partida sendo q o problema é só o aterramento.
O que vc acha do motor de partida quando esquenta fica ruim para pegar. No meu caso é o motor de partida 9 dentes que não tem força
Show de vídeo. Parabéns 👏👏👏
Excelente explicação
Top Douglas, Tmj👏👏👏👏
No meu deu 0.05 ta bom? Mas em algumas partes deu 0.01 e 0.00
Top vídeo
o resultado com o sinal de negativo na frente e sem o sinal tem diferença?
Ponto muito importante,o pessoal não liga muito pra isso um grande erro,já fiquei na mão por causa disso.
@@EPFaetec com certeza amigo, ouvir dizer que em carros de 2016 pra cima acusa no painel se a bateria esta recebendo carga suficiente no momento do uso.
Boa tarde! Tem problema usar um cabo de aterramento mais grosso e mais longo do que o que estava no carro?
Boa tarde Douglas pr mim tirar os parafusos do aterramento e fazer a limpeza precisa desligar os cabos da bateria
Parabens amião muito top
Bom dia! Parabéns pelas dicas! Meu amigo, eu tenho um golf 2012 e desde que comprei o carro há uns 5 anos tenho problemas na partida. Já troquei o arranque uma vez mas o problema permanece. Ele parte pesado parece bateria arriada, porém na segunda tentativa ou terceira as vezes ele parte normal. Já troquei a bateria também. Algumas pessoas me disseram que seria um problema desse modelo e ano do carro. Você tem alguma ideia do que pode ser? Um abraço!
Verifica o aterramento geral, o motor.de arranque vc trocou pelo 11 dentes? Ou 9 dentes ou só foi reparo? O de 11 dentes resolve isso , mais verifica o aterramento
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS muito obrigado. Eu tinha um original Bosch 7 dentes e troquei por um valeo 7 dentes também. Vou tentar trocar por esse 11 dentes então. Obrigado pela dica!
Quero meu xado Fortaleza-Ce kkkkkk
Muito bem parabéns pelo vídeo
boa tarde a migo eu testei o meu logan ele deu 028 eu tenho que reforca da bateria para o motor, ou da bateria para a lata
Show 👏👍🏼👏👍🏼
O cabo de aterramento do motor de arranque saí do negativo da bateria?
Posso colocar whitte lub nas conexões do aterramento??
Meu motor de partida não liga do logos só estrala será falta de aterramento faz vidio falando dica meu broder
Me me ajudo muito .meu Palio ligava o farol de milha ossilava fui ver o cabo do terra estava solto aí eu apertei parou de ossilar obrigado pela dica valeu valeu muito
Esse vídeo e muito bom
Bom dia,eu posso colocar em meu gol g4 1.0 ano 2012 um cabo reforçando o aterramento saindo do negativo da bateria e chegando ao cabeçote,iria fixá-lo naquele parafuso 10" ao lado da bobina,posso fazer isso ?
Já estou com o cabo pronto para colocar,mas,estou com medo de fazer.
Boa tarde, vc aconselha fazer um flush no motor e na cárter?? Aguardo sua resposta. Grata Aline
Oi, recomendo se for o flush preventivo, que é mais leve, se seu motor estiver com muita borra esse flush tem q ser monitorado e se possível abrir o carter depois a sujeira pode ir para o pescador e ter problemas com pressão de óleo
Douglas muito obrigada! 👍👏
Bom dia amigão, o meu c3 air cross 2012 fis o teste de aterramento com ocarro desligado e no acusou 0.45 miliamper. E guando ligo o painel do carro acende a palavra stop e sevece e descarrega a bateria.
Fala bruxo blz cara fiz esse teu teste na minha spacefox e deu - 0,04 no multímetro! Será que é bom?
Sim ainda está bom!!! O pode prejudicar e acima de 10 ainda está muito bom
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS a prefeito valeu!
Fala irmão boa tarde ! Rapaz muito top dias dicas viu ? Desculpa entra nesse assunto aqui , você usa qual aditivo do radiador o Original mesmo ?
No Golf estou usando o original mesmo G12
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS O Melhor que tem viu .
Meu módulo está aterrado no negativo da bateria ,mas não tem nada do módulo até a lata ,está TD certo?
Oi td bem? Me diz se eu posso colocar velas do gol 1.0 flex no meu parati 1.0 power apenas a gasolina pois o mecanico falo ambos motores ea111 tem o msm HP ...me fale o q acha a respeito prf obg...pela atençao...
Vídeos top!
Douglas meu carro acendeu a luz da bateria e o alternador está gerando carga para a mesma Pode ser aterramento?
Celta 2010.
Pode ser fuga de corrente ou a bateria que não esta segurando carga.
Tô com um Punto 2011 com os faróis, setas, limpadores e ar condicionado oscilando. Podem me ajudar?
Qual produto que usa aí nos polos
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1913115548-protetor-de-polo-de-bateria-200ml-wurth-evita-corroso-borne-_JM#position=2&search_layout=grid&type=item&tracking_id=b52ba2b9-fcd3-496b-8209-c331f1a3cb56
Top! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Conheces a graxa cobreada da Wurth?
Muito top, Valeu 👍💪
Aterramento Ruin é um perigo para o motor ,cria magnetismo no motor e por até fundir
Qual a fonte? Quero pesquisar mais sobre isso?
Meu multímetro não tem essa escala de 20 só 750 e 1000 v da pra fazer esse teste ?
meu carro liga normal , qdo eu desligo o motor e vai ligar de novo o painel apaga mais da partida e ele nao pega o painel volta ele pega seria aterramento de ignição
Esse borner no positivo da bateria gostei, posso ter um desse no meu astra 2001?
Pode sim
Top
Eu comprei um Sandero 2011 quando eu ligo as luzes ou quando fecho os vidros dele a aceleração cai bastante o carro quase morre o que seria
uma dúvida oqué é aquele negócio rosa na mangueira
Posso colocar car 80 no aterramento da bateria?
Muito bom
Top
Cara o meu com motor , agile 1.4 motor tá dando 0.32 , com motor ligado
Meu carro funciona a partida perfeitamente, porém quando ando e estaciono o carro no sol, quando volto depois de uns 10 minutos por exemplo, o carro liga pesado, tenho que girar a chave durante um tempo maior para o carro ligar, quando o dia está frio isso não acontece. Troquei a Válvula Canister, Bobina de Ignição , cabos e velas, porem o problema continua...Acha que poder ser a parte de aterramento,???? pq se fosse motor de arranque acho que o problema aconteceria sempre.
Resolveu amigo
@@vagnersantos9935 resolvi com aterramento
@@leonardoe.p4128reforçou aterramento ou fez manutenção nos que já tinha? Acabei de verificar no meu golf e a lataria nem aterrada tá 🤔
Fiz o teste no meu scenic 2.0 16v, deu -006. É normal?
Uso o wd40.
o aterramento que sai da carcaça do carro ele é ligado n polo positivo ou no negativo, alguém pode me ajudar?
Negativo