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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2019
- Por fin unos de los capítulos mas esperados. Después de 3 meses de trabajo con la Lambretta ha llegado el día de arrancar el motor por primera vez....Como ya sabéis aquí no hay nada fácil y esto no va a ser coser y cantar.....agarraos al sofá por que este capítulo viene cargado ...
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/ jgpautos - ยานยนต์และพาหนะ
Saludos desde chile..yo tengo una Lambretta para restaurar del año 1954..saludos..
Sois cojonudos. Que bien trabajo
Capitulazo. He disfrutado mucho de esta restauración y me da pena que se termine. Por mi parte me encantaría ver el local. Saludos y espero con ganas el último capítulo.
Muchas gracias por comentar....Prepararemos un video del Local. Saludos
Espectacular trabajo; muy detallista, muy directo y no me preocuparía por una raya en el aluminio. No es una moto nueva, sino una restauración. Felicidades.
Hermosa está quedando. Felicitaciones por el trabajo
Gran trabajo, como siempre!
Muy buen trabajo ,y bastante detallado , solo por poner una pega (no critica) yo cuando restaure vehiculos , antes de pasar a pintura siempre comprobe que los accesorios a poner , ajustaran perfectamente en la carroceria , hacer agujeros despues de pintado y montar piezas sin aplicar nada en el sitio donde se mecanizo es llamar al alcahuete de el oxido y el color es como eso mismo , para gustos el que cada uno tenga. Una curra para enseñar , me gusto mucho. Espero sigais mostrando vuestro arte . Saludos.
Así lo solemos hacer, pero es esta ocasión teníamos previsto poner los emblemas originales pero no nos convencieron de ahí el cambio. Aunque no se ve en el video retocamos los agujeros un pintura i un pincel. Saludos y muchas gracias por el comentario.
É uma maravilha escutar o som do motor da Lambretta, é música para meus ouvidos, parabéns.
Una verdadera obra de arte felicitaciones gracias por crearlo y compartirlo este vídeo es espectacular 👍
que belleza, felicitaciones excelente trabajo
Buenísimo como todos los vídeos que subís!!! Y muy grande ese Rafa!!
GRAN vídeo como siempre 🎉🎉🎉
No puedo más que deciros que sois auténticos magníficos he visto todos los videos y el seguimiento de todos ellos me han encantado gracias por todo lo que nos enseñáis es un espectáculo increíble saludos y hasta la proxima
Ha quedado guapísima. Y la del mecánico igual. Sois unos figuras!!!!!!
Has estado muy fino con la edición 🤣🤣 Rafa es la caña. Espectacular restauración, ha quedado tremenda. Rafagasss
Me encanta la restauración
Fenomenal la lambretta, esperando el vídeo de tour por el garage ,saludos
Rafa, eres un crack, hacer muy amenos los vídeos, un saludo.
Que largo se me va a hacer hasta el próximo capitulo!!
Como siempre, GENIAL!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏
Pronto lo tendréis...Gracias ! ! !
PARABÉNS PELA RESTAURAÇAO BELO TRABALHO .
Que bonitas quedan pintadas, parece nueva!
nice one guys , nice relaxed build , now build it with 3 hours to go before going 200 miles to a rally !!!!!!
21:45 la mejor parte XD, vaya obra de arte peña, genial como siempre.
Yo voto por ese tour del taller :D Un saludo !
Muchas gracias a vosotros por acompañarnos cada semana 😜....Pronto prepararemos un video del local. Saludos
Muy buenos vídeos y bien hechos y explicados! Felicidades. Soy italiano y cada vez que les oigo decir "cofanos" me duelen los oídos. 🤣🤣🤣 La palabra tiene tilde el la primera sílaba, cófano. Desde Noruega un abrazo y sigan así con los vídeos, a ver si un día me animo a montar y mí vespa!
Muy chulo el vídeo con esos toques q le pones de música o aplausos. Para ya un vídeo del pedazo de local q tienes !!!!
Ese Juanito
Pues vamos a verlo, que hay ganas de oír ese motor.
tenho lambretta dos 14 anos sou 1965 tenho uma 1964 zerada tenho muitas peças ainda importada inocente sou de general camara rio grande do sul brasil gostei muito do canal...
Pedazo de video,no pongáis pitos queremos escuchar al señor mecánico maldecir 😀😀😀,me recuerda a mí mismo cuando trasteo con las motos.deseando verla terminada..saludos y mucho gas. 👍
Si el mecanico putea usa la amoladora..esta todo perfecto!!!!! Hermosa Lambretta
Enhorabuena a tí Llorenç, al mecánico y al pintor!. Ha quedado de escándalo !!!!
Gracias....Un placer compartirlo con todos vosotros. Saludos
Suena muy lindo el motor arriba que la queremos ver terminada abrazo desde Uruguay
Gracias....Saludos desde Mallorca
Suena de maravilla,y la lambretta special de rafa de mi tierra,a saber la historia de ella de como llego a mallorca,un saludo y muchas gracias,con vosotros las guardias vuelan
Saludos desde Mataderos, esta quedando hermosa la lambretta te voy a robar la idea de la llave de contacto el sonido es muy particular me encanta pero mas me gusta la serie 3 de rafa saludos desde Bs As
Está genial, con ganas me he quedado de saber que decia al maldecir...Jaaa
Jajajaja
Sia Nona liko de bigga bamm bouys..
Esta quedando de miedo. Que risas con esos sketch que le has puesto. Me encantaría ver ese local, siempre sentí curiosidad por ese lugar. Saludos
Prepararemos un video del Local 😁. Gracias por comentar
Estaria guapo ese tour del local,mola
Me gustaría ver los cambios en el local !! ;)
Me gustaría ver un capítulo dedicado a la reforma del local, lo poco que se ve de él tiene mucho estilo. ¡Enhorabuena!
Lo prepararemos y pronto lo podréis ver. Saludos y gracias por comentar
21:45 sin censura ya!!!!! XD XD XD que grande este mecánico
Buah !! Qué preciosidad de moto , está quedando genial a mí personalmente no me gusta el sonido de la otra con el tubarro prefiero el original , pero bueno eso ya a gustos , a ver si la termináis pronto que ya tengo ganas de verla , un saludo
Vamos a trabajar duro esta semana pronto podréis ver como ha quedado...Saludos y gracias por comentar.
Juas VAAYA maravillas, por casualidad no esta en venta la Matricula de CA? :D
Yo restaure una lambretta li 150 serie 2 de mi abuelo de 1963, la emoción de verla partir nuevamente fue inexplicable
Saludos desde Chile 🇨🇱
Esas son las mejores historias...Esa emoción no se paga ni con todo el dinero del mundo. Saludos desde Mallorca
Que maravilla,que pasión desprenden esta gente por su trabajo..
Hola, me encantan vuestros videos y aprendo mucho de ellos. Tengo una vespa 200 iris y me cuesta encontrar emblemas y otros accesorios cromados, podríais indicarme algunas direcciones de vuestra confianza ? Gracias y pa`lante
Donde os habeis hecho con los "logos" para los cofanos en inox? Un saludo!
Como se la curraron, pero valió la pena, quedó preciosa. Pero yo le pondría un escape como el de la otra.
Muy buenas, aquí un subcristor y lambretista
Magnifica restauración. Quisiera saber que marca de tubarro es el que tiene la lambretta s3 que arranca al final del video. Me gustaría uno como ese para mi s2.
Un saludo desde Badajoz.
Uno quanto wera de biggga de bummabouys....he he he
Uno apeara de bummaboys
Está quedando muy bien. Pero suena mejor la gaditana con ese tubarro. Salu2
i guess I'm kinda randomly asking but does anyone know of a good website to watch new tv shows online?
@Myles Zayd I would suggest FlixZone. You can find it by googling :)
@Walker Melvin Yea, been watching on flixzone for since march myself =)
@Walker Melvin thanks, I signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it !!
@Myles Zayd No problem =)
Preciosa
QUE gran episodio, consulto la pintura en esta lambretta esta laqueada y luego han pulido.
No, solo eatá lacada no la pulimos.
👍
Complimenti per il video dà Claudio da Casale Monferrato Italia
Muy bueno,preguntar si es posible colocar un motor más potente en una 200 he visto videos de algunas que son un pepino,gracias
Hola, gracias por comentar. Siempre se puede mejorar y montar un motor mas potente....Con dinero todo es posible, je je. Saludos
Esta Lambretta ya casi está para echar a rodar! Estupendo trabajo.
Me gustaría saber cuáles son las prestaciones que se esperan al pasar el motor a 175cc, es notable la diferencia en fuerza o velocidad? Un saludo!
Vamos hablar sobre ello en el vídeo de preguntas y respuestas que vamos hacer....Gracias y un saludo desde Mallorca
La varilla de gasolina por detrás te iría mejor, por lo menos es el recorrido que llevo yo. Saludos
Si, al final la monto por detrás. De todas formas he tenido que modificar la varilla por el tipo de enganche y el carburador queda un poco justo para pasaría por detras. Pero al final ira bien.
Vespa p150x MK1 restoration please...
Yo no sé nada de Lambrettas, qué modelos son las 2 que se vieron o qué años?
La que restauramos es una serie 2 del 1963 y la mía es serie 3 del 1968.
Bellezas, aquí en El Salvador he visto tan solo una Lambretta, sin restaurar, en un taller hace muchos años.
English subs dont translate well.