自動車安全性能2023試験映像：トヨタ アルファード
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- より安全な車・チャイルドシートを選びませんか？ナスバの自動車アセスメント（JNCAP）試験動画を紹介しております。詳細はJNCAP/ナスバホームページをご覧下さい。
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0:00 自動車安全性能2023
0:03 ペダル踏み間違い時加速抑制試験
0:40 衝突被害軽減ブレーキ試験 対自転車
1:12 衝突被害軽減ブレーキ試験 対歩行者（昼間）
1:36 衝突被害軽減ブレーキ試験 対歩行者（夜間）
1:59 衝突被害軽減ブレーキ試験 対車両
2:11 車線逸脱抑制試験
2:30 フルラップ前面衝突試験
2:52 オフセット前面衝突試験
3:16 側面衝突試験
3:32 後面衝突頚部保護性能試験
3:40 歩行者頭部保護性能試験
3:49 歩行者脚部保護性能試験
4:02 予防安全技術の注意事項
#自動車安全性能 #自動車アセスメント #JNCAP #NCAP #ナスバ - ยานยนต์และพาหนะ
![【激録】覆面パトカーを “煽る” 新型アルファード‼️ [取り締まり DQN 警察 高速道路]](http://i.ytimg.com/vi/WTDEjDtjcn0/mqdefault.jpg)
![[Almost a moving house] TOYOTA ALPHARD Executive Lounge 2023 Luxurious minivan interior and exterior](/img/n.gif)
何よりもマネキンの歩行がリアル過ぎる。
そっちかい！
数年前は対車だったのに、今は対歩行者や自転車までちゃんと反応するんだね、凄いなぁ...。これで救われた命がいくつあるんだろう。車両本体価格が高くなっても義務化すべき。「こんな機能に頼るようなやつは車に乗るな」ってやつこそ車に乗らないでいただきたい。
I like this features too! This feature is more like “an emergency” not all the time.
この試験、 土砂降りの中でもやってもらいたいな。
歩行者頭部保護性能試験が足引っ張ったっぽいね
IVE BEEN WAITING FOR THIS MOMENT!😊
新型でもファイブスターは難しいか
日本の安全基準が厳しいんですかね。
@@Mr.station そうかも知れないですね。
@@Mr.station Yes, they are.
VOXYはファイブスターだったからVOXYの方が安全。
@@kazuhironakamura1570
乗るならこれのが安全よ。歩行者の頭部保護以外は満点やったから、重くてでかくてクラッシャブルゾーンのでかい車のが乗るなら安全。
高さあるから倒れるよな
究極はやっぱりセダンになるか
ミニバンなのでやっぱり高さは仕方ないですね〜 . . .
高さはそのままで重心を低くすることとかできないんですかね。
セダンより軽いハッチの方がいいよ。
セダンなんて昭和の遺物。価値観の古いお年寄りだけが乗ってればいいよ。
側突試験の横転は、台車が引っかかる、タイヤがグリップしたはずみなど、運みたいなところがある。
試験で横転しなかったミニバンは運が良かっただけで、何度か試験すると横転する結果になることはある。
どんなミニバンも側突時の横転リスクは付きもの。
台車のサイズと車両重量、全長が影響していると思います。
Mサイズミニバンで1番大きいステップワゴンも横転しましたし。
確かに実際の道路はグリップも効いてるのでどんな車も横転のリスクがありますね。
Excellent
でっかいから、ぶつかっても大迫力😮
ランクルくらい
なんか自分が乗ってる車がこんなに安全ってことが知れて良かった
30系が横転しなかったのは運が良かったってことか
IIHSのスモールオーバーラップ衝突試験もやるべき
4スターと言うことは、先代ヴェルファイアと同じく、再試験をするのかもしれないですね。
ルーフの押し潰されの強さとか、最近ニュースで見るトラックに挟まれる想定とか見てみたいです
新型アルファードすごい！
😁
緊急時のハザードもシーケンシャルなんやな
まあウィンカーと同じとこ使うからね、
今回もヴェルファイアかと思ったらけどまさかの今回はアルファードやったんや
試験は兄弟車含めた上で1番売れてるグレードで実施するらしいです。
まさかの星4
垂直グリルのせいかな？
ミニバンは横転か天地真逆はあるあるですね、何十台も見てきた
こんな素晴らしい車に乗ってるオレも素晴らしいわ
快適を求めて星4のアルヴェルか
安全を求めて星5大賞のノア、ヴォクシかだな。
ただ、実際の死亡事故は大型ミニバンの方が少ないから乗ってる人からしたら結局馬鹿でかいアルヴェルのが安全やと思う。人引いた時はアルヴェルのが危ないけど。
ぶつかるだけならアルヴェルの方が安全だと思うが
車対車なら、重量ある方が強いだろう
そりゃアルファードの方がでかいし、安全でしょ
総合レベル４ 残念。側面衝突で転倒が原因かと思いましたが、リンク先の詳細をみたら、
側面はレベル5/5 歩行者保護 (頭部) レベル3/5が原因のようですね 予防安全性能はほぼ満点なのでよかった
車自体は安全でも運転してる人間が危険
アルファード乗りって事？
その様な偏見のがよっぽど危険だと思いますけどね
@@user-df9jv3vj5q偏見であったならどれだけ良かったか
@@ham9732 デカイから、目立つから、売れてるから、人気あるから、そこそこ値段が高いから、それだけですね。
エルグランドと比べたら30倍売れてますからね(笑)
@@user-df9jv3vj5q ？
俺の返信と噛み合ってないんやけど
星四つはやはりこの垂直なグリルが影響してそうですね…
@@siguredestroyer7900 頭の良いドライバーの貴方は何の車に乗られていますか？
@@ThroughNight
普通にセダンだけど？
@@siguredestroyer7900さん
歩行者保護の観点からセダンを選ばれているなんてさすがです👏👏
何時でも人轢けますね🎉
安全性のためにグリルレスにしたらいいのに
車はどんどん賢くなっていくって言うのに
人はどんどん退化してますね😅
すげ〜、持ってるけどこんな事出来るのか
星4つ....
横転するほど踏ん張るのはすごいなぁ…よっぽど乗り心地良いのだろう…
最低でも3台が廃車になった😢
でもその犠牲がないと販売できません . . .
あの3台は英雄ですよ😊
ミニバンは倒れやすいから、皆さんシートベルトをお忘れなく。シートベルトをしていれば結構生き残れますよ。
走行してる時のカチカチ（カリカリ？）する音はなんなんだ
試験している車(メーカーも異なる)のほとんどにその音が生じているので多分試験する際に使用する機材の音ではないでしょうか
要人も使うからもっとレベル高めて欲しいかな。
重量でかつと思うけど
ノアボクやハリアーに劣るなんて、自重も重いので制御もむづかしいし、衝撃も大きんだろうな。残念😢
シエンタにも劣っていますね。シエンタは横転しないし。更にプリウスにも劣ってる・・
車重の影響かな。ちょっと残念。安全運転します
なんか交友試験する仕事やってみたいはぁ、
やっぱ高級ミニバンとは言っても横転するか、セダンが安全性よく作られてるなあ。
倒れるのか
背が高い車はどうしても横転するね セダンはないけど
運良く引っ掛かって倒れない事もあるね。
この試験で倒れるか倒れないかは何の参考にもなりませんな。
マネキン思いっきり跳ね飛ばして欲しかった😂
それが目的で動画見てるの？
僕の家にアルファードがあるので 相手にぶつけられた時に倒れるので大変です😮😮
ヴェるファイアもたしかめ手ください
踏み間違い試験前敏感すぎて草 特に人
いや見えてるて！ってぐらい後退でも人いるだけで過敏にブレーキ踏むから嫌い
@@ommc9935 は？
ボンネット少し伸びた？
先代アルファードは側面衝突で横転しなかったのに笑
This test's authenticity is uncertain because of news about car manufacturers falsifying safety reports.
重心が高いから横転した😂
停車時文間違い以外の自動ブレーキはレーダークルーズコントロールを使っていないと作動しないのかな？？？
試験の時はＯＮになっているようにも見えるのですが…
レーダークルーズ使っていなくても被害軽減ブレーキは作動します。
動画内ではレーダークルーズのアイコンが白になってると思いますがそれが待機してる状態です、アイコンが緑色なにるとレーダークルーズが作動している状態になります
@@user-jimajima ありがとうございます
重心高いせいか飛んだり跳ねたり忙しいな
側面衝突って、なんで片側のエアバッグしか開かないの？？
横転した後の二次災害って大丈夫？？
2:37
三菱アイみたい
どこが？
これって新型？
2:40 お金余ってるならもらうで！
アルファード
3:16 簡単に横転してる…これは高確率で中の人死亡してる
どうして毎度右上に書いてある速度+3出してんだろう
メーカーによって多少差はありますが、車のメーターは＋5km/hぐらい盛って表示されていることが多いです。多分そのせいかと。
試しに車に乗っているときに速度を測れるスマホアプリで走ってるときに比較してみると誤差が出ると思います。
スピードメーターが実測値より多く出るからです
30アルファードは横転しなかったのに何故だろう
フロア形状変わって先代より重心高くなったせいかも？
台車も重くなってるし
実験後の車体でいいからほしいな〜😏
貰ったところでどうにもなりません🤓👍
実験後の部品売ってたやついたなそういえば(犯罪)
星4は横転?オフセット?
でも出来た車、安定のトヨタ。
歩行者保護試験でレベル3を取ってしまったのでナスバの試験上1つでも3を取ってしまったら5にはなりません
この試験で使われた車両は修復して販売されるのでしょうか？
されるわけがないだろ😂
なに言ってんだお前😂
ここまでぐしゃぐしゃになったらもう直せんし、仮に治ったとして売れるわけがない😂
逆にあんたは、試験車両上がりの中古車乗れるんか、、？
@@Sekoseko_simon 逆にあんたは何でそんな言葉遣いなん？？そもそも試験車両が販売されるか知りたかっただけです。中古車はこれくらい破損しても修復して売られてる可能性はあると思います。なので乗りたくなくても中古車を買ったら当たるかもしれませんね。コメントありがとうございました。
@@nuno.n4 知らなかったことをしてきされてイライラするのも分かりますが、怒らないでください😊
国総研（こくそうけん）のホームページにも、「しょうとつしけんでぶつけたくるまはしゅう理せずにすててしまうよ」と書いてあります！
😢😢🥹😿💰💰💸💸💸💸5.000.000😮😮
さすが世界のトヨタ、、？
😊 新型アルファード ガンになるとこんなにひどいことになるのですね
最近のミニバンも予防安全すごいな
挙動がステップワゴンに似てるな
横転するとこ、カッコいい！
★★★★は恥ずかしい
アルファード、、、初めての実験やない！？
初代も2代目も3代目もされてなかったから・・・
こういうのを国内車全車種に義務化してほしいですよね
だいたい付いてるやろ
いましの車はね。
昔の車にもつけてほしい。
そして、今の車でも精度が悪いのはある。せめてこのクラスを標準にしてほしい
横転するまでに4秒もかからなかったな
あぁぁーっ！もったいない！俺にくれよ
みんなが安全に乗るための試験ですので仕方ないですね、お気持ちすごくわかります。
あぁ、新型アルファードがぁ😢
😮😮😅😊🎉🎉
スライドドアから我が子を振り落として轢き殺さないでほしい
果たしてこれが全車両なのか、テスト用車なのか。主しかわからない現実。
DQNオーナーを想像してスカッとする
買えない人の意見はカスッ
全面衝突実験、アルファードの顔がペシャンコになってて草😂😂😂😂😂
そんなおもろいか？
ちなみに税金で実験しています
勝ち組の車！へ！
полная хрень. если сравнивать с 2016 годом alphard то он лучше чем 2023 год. боковой удар новая машина не выдержала. ужасная и некачественный сборка. много навесных деталей которые болтается по самому по сравнению с китайским минивеном. машина красивая но не крепкая. много электроники, но нет плотности материалов. капот как банка консервная,в том же духе и двери. пластик хлипкий даже от малейшего удара ломается,а он должен сыграть как резина.я ставлю за этот краш тест 2 бала.2 звезды
衝突被害軽減ブレーキは完全停止不可能らしい😂😂😂😂😂😢😅😅😅😅😅
あなたの仰っている通り衝突被害軽減(しょうとつひがいけいげん)ブレーキです。完全停止するためのシステムではありません。
こんな実験に使うなら早く納車してくれ😂
こんな実験してるから貴方の買った車が存在してるんやで
ガソリン仕様（アルファードは全車レギュラーガソリン指定）のアルファードで試験したのか❓4つ星の原因はミニバンと軽ハイトワゴンで横転しがちの側面衝突試験だったのか❓
詳細見て来たらオフセット、フラップ、側面衝突全てMAXのレベル5でした。横転するかどうかは条件次第なので特に加味されないみたいですね。
所詮改ざんメーカーだからね
カメラやセンサーなんて劣化や汚れでマジ性能は３年程度です！
家臣は禁物ですよ！
そもそもカメラセンサーの点検交換の意識が皆無なのが怖い！
車の免許持っていません。
？
だから？