Макс, дякую за твоє терпіння та класне відео. 2 роки назад завдяки твоєму відео-огляду на boxer 150x я визначився з придбанням мотоцикла і не шкодую. Наступним в мене буде Pulsar NS 200. Найкращі побажання! Хай щастить!
Ну красавчик !! Влил в уши отлично ! Пойду продавать свой БМВ 1200 .куплю Баджадж. ! P,S оформил документы на Баджадж 125х. Покупать поеду в акцию 9 ноября . Сыну подарок. !!!!
Мотоцикл классный сын мой уже накатал 26к выпуска 2016г обслуживает по регламенту работает как только что из салона , а я на доминаре , техника очень хорошая рекомендую.
Три свечи или одна, реально не имеет значения,. Но моцик реально прикольный. Спасибо за обзор. Сейчас выбираю между pulsar и dominar, мощей много не надо, но вдруг хватать не будет:(. И решение с глушителем очень прикольное, если падать)))
Максим Привет!Лайк от меня(930) Поставил.Спасибо тебе ,за твою работу,по обзору всех мотоциклов Фирмы:BAJAJ.В 2019году ,приобрел BOXER-125x,благодаря Вам Максим,Вашей работе.Сегодня коплю финансы,Очень хочу купить Пульсар-200NS.Мне 59 лет.С-16лет(1977г.)Получил права категории"А", начал ездить на Чезет-350/472.2(10ть-сезонов),Затем новая Ява-350/638(6-ть,лет),потом:ИЖ-П-5.,Позже:ЗиД-Лифан-250-С5С,и сегодня Боксер-на нем совершал поездки на Меж/город, более-500км,есть мое видео,кто не верит.Еще раз Спасибо Максим,За трудную Проделанную работу для Нас. Процветания Вашему Каналу,и Благополучия Вашей Семье.С Уважением Ваш подписчик,Виктор(мотоциклист из Прошлого).👍✌️🏍️🖐️🐋🎸
Расскажу как владелец Bajaj pulsar NS 200 2019, в первую неделю после покупки потек аккумулятор, электролит залил сзади раму и амортизатор, сегодня в связи с этим краску разъело и ржавые пятна, проблема давно известная как выяснилось но компании баджадж плевать на это, случай не гарантийный, на аккум гарантия не распространяется кстате, через две недели появился шум в районе звезды передней, смазал цепь (оказалась она еще и перетянута, предпродажная подготовка рукажопыми спецами видно на высоте) шум так и не ушел и шумит по сей день, цепь ровно штатными крутилками нереально , люфт огромен, ехал до пустого бака надеясь что есть резерв , в результате оказалось что резерва нет, а бензокран просто не работает, т.е. хоть он закрыт хоть открыт хоть на резерв бенз все равно течет, отлично, посмотрев интернет опять узнал что проблема давно известная но и как вы думаете компания бомжадж что то исправила??? нет конечно, ну дальше по мелочи задний тормоз залип, еще огромный минус нет сзади подставки под кофр, и отдельно как аксессуар купить в салоне ее нельзя, плюсы тоже есть это расход топлива низкий, ближний свет хорош, ну и внешне он прикольный, ну а качество это пц, у меня с китайцем меньше проблем было
Отличный обзор,огромное спасибо за вашу работу,именно благодаря вам познакомился с этой замечательной техникой в 2016 году ,а в апреле 2017 купил Пульсар RS200 и до сих пор езжу ни каких проблем одно удовольствие👍
Купил весной, модель 2019 года, точно такая же как на обзоре, уже 8 ка пробега, доволен как 🐘. На дальняк действительно очень эргономичная посадка для нэйкида). Где то к 8 тысячам оборотов открывается весь потенциал двигателя. P.S. в первый раз очень сильно удивил когда дал пинка под зад после 110 км/ч.)))
А какая масса у него, какая динамика от нуля до 100. Есть ли видео поездок по пробкам между авто? Выдержит ли три кофра и двух людей? В Африку(например) ехать реально, что с собой брать из ремкомплекта? Какие автозапчасти можно заменять с "верхних" брендов... с КТМ-а, Каваса?
Что мне известно. Спасибо нашему специалисту. В 2017м году, например, компания декларировала около 50ти изменений в разных узлах, но некогда эту информацию не публиковала. Высота стенок хаба в области посадки демпфера увеличена на 2 - 2.6мм. Улучшена процедура запресовки подшипников в ступицы колес Усилены болты защитных дуг. Материал изменен с CR2 на E34 Усилен болт статора генератора. Класс изменен на 10.9 с 8.8 и длина изменена на 35мм с 34мм Изменен состав материала правой подножки. Состав изменен Fe 1.24 % & Cu 0.85 %. Поставщик изменен. Изменена позиция удерживающей оси правой подножки со статической на динамическую часть и увеличен диаметр блокиратора пружины Изменен материал контактов стартера. Заменен на Fe/Zn (Белый) - 16.8.18 Изменен материал выпускных клапанов на более стойкий к повышенным температурам (NCF) Исправлена проблема утечки бензина в поплавковую камеру через вентиляционное отверстие Изменения в дизайне блокиратора проворота валов коромысел, валы коромысел получили новое покрытие и вырез для блокировки вращения вокруг оси Голова цилиндра изменена в связи с изменением позиции блокиратора валов коромысел, изменения в дизайне блокиратора Дополнительный маслянный канал для коромысел и перемещение существующего масляного канала Наклейки и цвета
@@motokiev Спасибо за развернутый ответ. А можете ещё написать о различиях 2018 и 2017 года? У меня ns200 произведен в мае 2018, интересно в чем изменения
Добрий день Кажется нет. Обычно производитель вносит какие то изменения, о которых не уведомляет. Это касается улучшений комплектующих и исправления выявленных недостатков
Хочу купить такой мот на вторичке но за такую можно взять бинелли ТНТ 250 вот и не знаю что делать!В качестве баджажа убедился уже давно так как владею боксёром и просто кайфую от его надёжности но ещё хочу в стойло одного коня!Максим может подскажете что выбрать?...
Я не могу дать прямые рекомендации. Тем более что техника бу - это отдельная тема, там все зависит от предыдущих хозяев, как ездили, как обслуживали... Иногда есть смысл купить китайца "легкое бу", тогда они не сильно поезжены, но уже сильно теряют в цене.
Зідкнувся з проблемою не можу розігнати 5 та 6 передачею до червоної зони, 5 ще більш менш нормально коли вмикаєш 6 швидкість падає, більше 130 розігнати не можна і то це в ідеальних умовах і коли лягаєш на бак, що це може бути?
Автор видео долгое время подсчитывал количество проданных мотоциклов, сопоставлял с другими брендами, проводил опросы и экзитполы... и высказал свое мнение по этому поводу
Ну, да, но нет. В смысле это разные сегменты, везде есть "лидер по продажам". Пульсар в своем классе, боксер в своем. То, что боксер намного более массовый продукт - это однозначно
Не принимайте это как призыв к действию, но теоретически можно в два отверстия вкрутить заглушки, и ездить с одной свечей, а когда наступает время ее замены - перекручивать их местами :D но это будет немного глупо и странно)
Грамотный обзор, как всегда. Мот в целом добротный, живучий (к примеру, ручка сцепления после падения на неё не отломалась, пластик не раскололся, а только поцарапался). Вот только ему бы инжектор, индикатор передачи, да помягче пружины в подвеске, а то при проезде лежачего полицейского сидение повторяет рельеф дороги, совершенно не сглаживая. Перегорели быстро лампочки в передних габаритах и подсветке номера. Обожаю его тихий выхлоп и расход - на трассе показывал 2,5 л/100км при скорости до 100 км/ч. Круто, что есть отличные кооперативные багажные клетки MMOTO и заводские лобовые стёкла GP Kompozit, которые можно установить для комфортных дальняков.
Спасибо за отзыв! Насчет живучески - пробеги это тоже подтверждают. А насчет крепкости деталей - мой эндуро трип наглядный пример) У вас может амортизатор не правильно отрегулирован? Есть такой термин SAG - по нему надо выставлять жесткость пружины.
Модель 2019г? А АБС где? Почему в Индии с 01.04.2018 моты более 150 кубов продаются ТОЛЬКО с АБС, а с лета 2019 с АБС все моты более 125 кубов с АБС? Для нас, стран четвёртого мира, АБС с мотоциклов снимают. Хотя бы предлагали на выбор с АБС или без. Нас совсем за дикарей считают?
Здраствуй такоє дело незнаю чо купить boxer 150 или китайця кроса но хочу індурить і так издить незнаю чо вибрать і почиму bajaj неделаєт индуро билоб топ
А можно просто взять 200-ку и переделать ее в 400-ку, ВСЕЕЕ: не нужен этот убогий неинформативный дисплей на баке, нужно АБС в 2020 то году, а для многих более спортивный вид, типа клипонов или агрессивного экстерьера, да и по приборке вцелом у 200-ки дела обстоят лучше, чем большой, но бестолковый дисплей у доминара ЗЫ Спасибо за обзор, лайк
Да, но это нормальная практика. К тому же много новых подписчиков, которые не смотрели старые видео. Сложно объяснить на пальцах, к тому же новые партии всегда с какими то улучшениями. Вот что мне удалось узнать, но производитель некогда не расскажет о всех изменениях. Высота стенок хаба в области посадки демпфера увеличена на 2 - 2.6мм. Улучшена процедура запресовки подшипников в ступицы колес Усилены болты защитных дуг. Материал изменен с CR2 на E34 Усилен болт статора генератора. Класс изменен на 10.9 с 8.8 и длина изменена на 35мм с 34мм Изменен состав материала правой подножки. Состав изменен Fe 1.24 % & Cu 0.85 %. Поставщик изменен. Изменена позиция удерживающей оси правой подножки со статической на динамическую часть и увеличен диаметр блокиратора пружины Изменен материал контактов стартера. Заменен на Fe/Zn (Белый) - 16.8.18 Изменен материал выпускных клапанов на более стойкий к повышенным температурам (NCF) Исправлена проблема утечки бензина в поплавковую камеру через вентиляционное отверстие Изменения в дизайне блокиратора проворота валов коромысел, валы коромысел получили новое покрытие и вырез для блокировки вращения вокруг оси Голова цилиндра изменена в связи с изменением позиции блокиратора валов коромысел, изменения в дизайне блокиратора Дополнительный маслянный канал для коромысел и перемещение существующего масляного канала Наклейки и цвета
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Макс, дякую за твоє терпіння та класне відео.
2 роки назад завдяки твоєму відео-огляду на boxer 150x я визначився з придбанням мотоцикла і не шкодую. Наступним в мене буде Pulsar NS 200.
Найкращі побажання!
Хай щастить!
Спасибо огромное за добрые слова! Я рад что техника тебя радует, пусть так и будет дальше :)
Ну красавчик !! Влил в уши отлично ! Пойду продавать свой БМВ 1200 .куплю Баджадж. !
P,S оформил документы на Баджадж 125х. Покупать поеду в акцию 9 ноября . Сыну подарок. !!!!
Виктор Лозовой сам купил 150х , теперь думаю переборщил надо было брать 125х )
Купил !!!! Даже прокатился ! а он валит неплохо ! Думал хууже будет !
Мотоцикл классный сын мой уже накатал 26к выпуска 2016г обслуживает по регламенту работает как только что из салона , а я на доминаре , техника очень хорошая рекомендую.
Спасибо за отзыв!
Три свечи или одна, реально не имеет значения,. Но моцик реально прикольный. Спасибо за обзор. Сейчас выбираю между pulsar и dominar, мощей много не надо, но вдруг хватать не будет:(. И решение с глушителем очень прикольное, если падать)))
Как всегда,отличный обзор!
Я,пожалуй,начну знакомство с техникой Bajaj в лице Boxer 125-150.
Желаю хороших продаж Вашему магазину!
Спасибо! И вам удачи!
Вітаю з суседняй Беларусі! Ух, ты, колькі дыму было у пачатку! :) Як заужды добры агляд. Дзякуй вялікі!
Спасибо за отзыв! И вам большой привет! :)
Друзья, подкиньте лойсиков! А то чет хейтеры прям берут верх)
@Oleg S это в магазин)
Бело черный Geon X road 250 версии X PRO 2019 с цифрофой прибокой и моно-амартизатором в наличии есть???????
Очень хотелсьбы увидеть обзор ато X Road 250 получил кучу изменений за 2019 год. Очень интересен звук выхлопа.
Хороший огляд, якісна робота, дякую.
Спасибо!
Bajaj😍
Байяй
Максим Привет!Лайк от меня(930) Поставил.Спасибо тебе ,за твою работу,по обзору всех мотоциклов Фирмы:BAJAJ.В 2019году ,приобрел BOXER-125x,благодаря Вам Максим,Вашей работе.Сегодня коплю финансы,Очень хочу купить Пульсар-200NS.Мне 59 лет.С-16лет(1977г.)Получил права категории"А", начал ездить на Чезет-350/472.2(10ть-сезонов),Затем новая Ява-350/638(6-ть,лет),потом:ИЖ-П-5.,Позже:ЗиД-Лифан-250-С5С,и сегодня Боксер-на нем совершал поездки на Меж/город, более-500км,есть мое видео,кто не верит.Еще раз Спасибо Максим,За трудную Проделанную работу для Нас. Процветания Вашему Каналу,и Благополучия Вашей Семье.С Уважением Ваш подписчик,Виктор(мотоциклист из Прошлого).👍✌️🏍️🖐️🐋🎸
Благодарю за теплые слова) Удачи Вам во всем! :)
Расскажу как владелец Bajaj pulsar NS 200 2019, в первую неделю после покупки потек аккумулятор, электролит залил сзади раму и амортизатор, сегодня в связи с этим краску разъело и ржавые пятна, проблема давно известная как выяснилось но компании баджадж плевать на это, случай не гарантийный, на аккум гарантия не распространяется кстате, через две недели появился шум в районе звезды передней, смазал цепь (оказалась она еще и перетянута, предпродажная подготовка рукажопыми спецами видно на высоте) шум так и не ушел и шумит по сей день, цепь ровно штатными крутилками нереально , люфт огромен, ехал до пустого бака надеясь что есть резерв , в результате оказалось что резерва нет, а бензокран просто не работает, т.е. хоть он закрыт хоть открыт хоть на резерв бенз все равно течет, отлично, посмотрев интернет опять узнал что проблема давно известная но и как вы думаете компания бомжадж что то исправила??? нет конечно, ну дальше по мелочи задний тормоз залип, еще огромный минус нет сзади подставки под кофр, и отдельно как аксессуар купить в салоне ее нельзя, плюсы тоже есть это расход топлива низкий, ближний свет хорош, ну и внешне он прикольный, ну а качество это пц, у меня с китайцем меньше проблем было
ну, если бы проблема была у всех - ее бы устранили на заводе. даже не представляю что бы это было, если б каждый мот возвращался с таким списком...
Отличный обзор,огромное спасибо за вашу работу,именно благодаря вам познакомился с этой замечательной техникой в 2016 году ,а в апреле 2017 купил Пульсар RS200 и до сих пор езжу ни каких проблем одно удовольствие👍
Петр Эккерман спасибо за отзав ! Удачи вам! )
Помогите пожалуйста определиться с выбором , взять с салона bajaj pulsar 180 или б.у. bajaj pulsar ns 200 ?
Пейзажи и дороги у вас живописные,красота.Так и зовут к катанию!
Это пешеходная зона вообще по хорошему)
Купил себе такой только белый, сегодня приехал. Надеюсь понравится
Тож, як відчуття?)
в автошколе на таком проходил обучение вождению на мотокатегорию
Купил весной, модель 2019 года, точно такая же как на обзоре, уже 8 ка пробега, доволен как 🐘. На дальняк действительно очень эргономичная посадка для нэйкида). Где то к 8 тысячам оборотов открывается весь потенциал двигателя.
P.S. в первый раз очень сильно удивил когда дал пинка под зад после 110 км/ч.)))
Тож заметил. Где-то с 5 до 7 идёт просадка, но потом прям оживает. Приятное чувство)
Спасибо за за фидбэк!
Не Вы ли случайно его продаете/продавали? А то встречал объявление нс-ки 2019 года с таким пробегом))
@@ElonMusk-kk3wp нет, я не продаю его. Да и зачем если он мне так нравится?)
Классный обзор!) хотел спросить, есть ли в наличии еще Ямахи yzf r125 ??) очень хочу взять .. и есть ли возможность заказа?
Рыбка Фёдор Official добрый день
У нас таких нет
Хороший Мот для первого,думаю взять такой
думаю это правильный выбор, вы не пожалеете!
А какая масса у него, какая динамика от нуля до 100. Есть ли видео поездок по пробкам между авто? Выдержит ли три кофра и двух людей? В Африку(например) ехать реально, что с собой брать из ремкомплекта? Какие автозапчасти можно заменять с "верхних" брендов... с КТМ-а, Каваса?
Який мотоцикл порекомендуєте ктм 200 чи пульсар 200? Мій зріст 187...
Пульсар трохи більше по розміру
ABS не помешал бы
Согласен, но пока так
Уже есть набор для монтаж ,но сцуко дорого,интерисует напиши
У модели 2019 года по сравнению с 2018 есть технические изменения?
Да, но я рашил о них не упоминать, т.к. для владельца они не столь важны, ну и компания не распространяется о большинстве изменений в конструкции.
@@motokiev Вы бы могли их здесь написать?
Что мне известно. Спасибо нашему специалисту. В 2017м году, например, компания декларировала около 50ти изменений в разных узлах, но некогда эту информацию не публиковала.
Высота стенок хаба в области посадки демпфера увеличена на 2 - 2.6мм. Улучшена процедура запресовки подшипников в ступицы колес
Усилены болты защитных дуг. Материал изменен с CR2 на E34
Усилен болт статора генератора. Класс изменен на 10.9 с 8.8 и длина изменена на 35мм с 34мм
Изменен состав материала правой подножки. Состав изменен Fe 1.24 % & Cu 0.85 %. Поставщик изменен.
Изменена позиция удерживающей оси правой подножки со статической на динамическую часть и увеличен диаметр блокиратора пружины
Изменен материал контактов стартера. Заменен на Fe/Zn (Белый) - 16.8.18
Изменен материал выпускных клапанов на более стойкий к повышенным температурам (NCF)
Исправлена проблема утечки бензина в поплавковую камеру через вентиляционное отверстие
Изменения в дизайне блокиратора проворота валов коромысел, валы коромысел получили новое покрытие и вырез для блокировки вращения вокруг оси
Голова цилиндра изменена в связи с изменением позиции блокиратора валов коромысел, изменения в дизайне блокиратора
Дополнительный маслянный канал для коромысел и перемещение существующего масляного канала
Наклейки и цвета
@@motokiev Спасибо за развернутый ответ. А можете ещё написать о различиях 2018 и 2017 года? У меня ns200 произведен в мае 2018, интересно в чем изменения
извините, нет. В этом нет не какого смысла
Прошу зделайте обзор Geon x road 250 pro 2019
Честное слово, нечего сильно показывать по сравнению с предыдущими моделями
Здравствуйте, а что-то поменялось в модели 2020 года?
Добрий день
Кажется нет. Обычно производитель вносит какие то изменения, о которых не уведомляет. Это касается улучшений комплектующих и исправления выявленных недостатков
Хочу купить такой мот на вторичке но за такую можно взять бинелли ТНТ 250 вот и не знаю что делать!В качестве баджажа убедился уже давно так как владею боксёром и просто кайфую от его надёжности но ещё хочу в стойло одного коня!Максим может подскажете что выбрать?...
Я не могу дать прямые рекомендации. Тем более что техника бу - это отдельная тема, там все зависит от предыдущих хозяев, как ездили, как обслуживали... Иногда есть смысл купить китайца "легкое бу", тогда они не сильно поезжены, но уже сильно теряют в цене.
@@motokiev the
Зідкнувся з проблемою не можу розігнати 5 та 6 передачею до червоної зони, 5 ще більш менш нормально коли вмикаєш 6 швидкість падає, більше 130 розігнати не можна і то це в ідеальних умовах і коли лягаєш на бак, що це може бути?
Що завгодно, це на сервіс
А откуда статистика народного мотоцикла?
Автор видео долгое время подсчитывал количество проданных мотоциклов, сопоставлял с другими брендами, проводил опросы и экзитполы... и высказал свое мнение по этому поводу
@@motokiev мот то хороший , но до народного я думаю он не дотягивает, дороговат будет, а вот БОКСЕР думаю да...
Ну, да, но нет. В смысле это разные сегменты, везде есть "лидер по продажам". Пульсар в своем классе, боксер в своем. То, что боксер намного более массовый продукт - это однозначно
Скажи пожалуйста, сейчас 22.04.2020г какая цена в вашем регионе этого красавца.
Гость Гость Под видео есть ссылка на сайт
Всем Bajaj!!!
а вот 150 и 200 они только двигателями отличаются? и можно ли 200 двик воткнуть в раму 150
Нет, они полностью разные. Нельзя
А 200 двигатель в 180 раму?
Здравствуйте! Подскажите как он чувствует себя с пассажиром ?
Мотоцикл чувствует себя хорошо
@@motokiev спасибо
AC 200 мне больше понравился,жаль больше не везут.Накатал 3500 всё отлично,только спидометр брешет на 10 км.ч прибавляет.
Круто что даже значьки на пультах подсвечиваются!
Но три свечи на один горшок)))
Не принимайте это как призыв к действию, но теоретически можно в два отверстия вкрутить заглушки, и ездить с одной свечей, а когда наступает время ее замены - перекручивать их местами :D
но это будет немного глупо и странно)
@@motokiev , свечи с разным калильным числом, так что в этом плане в них есть смысл
правда? я вот только знал что они разной маркировки, но насчет калильного числа не задумывался даже
@@Roman-vn6te разве? У меня Пульсар 150, две абсолютно одинаковые свечи. Не уверен что в 200 по другому, но конечно не утверждаю.
@@MrDimichZ , на Пульсаре200 установлены: две свечи CHAMPION RG-6HCC и одна BOSCH VR5NE
Крутой Мот мне бы такой!
В прошлом году такой подарили одному из участников розыгрыша)
@@motokiev А ишё один будет???
👍👍👍
Спасибо !
підкажіть може форум чи відео,хтось робив щоб світло вимикалось?
Запитайте тут facebook.com/groups/BajajClubUA
Був би абс і інжектор, взяв би, навіть якщо на 1000 буде дорожчий
Таких жалеющих как вы все больше, надеюсь импортеры примут это к сведению !
th-cam.com/video/9SMPzH1IC_4/w-d-xo.html
@@СергейМакоткин-ф7ы пока это только мечты
Мотосалон MOTOshopUA обещают выпустить к 2022 году )
Сергей Макоткин обещают, где то с 2014го
А тут какрб или инжектор?
спасибо
Грамотный обзор, как всегда. Мот в целом добротный, живучий (к примеру, ручка сцепления после падения на неё не отломалась, пластик не раскололся, а только поцарапался). Вот только ему бы инжектор, индикатор передачи, да помягче пружины в подвеске, а то при проезде лежачего полицейского сидение повторяет рельеф дороги, совершенно не сглаживая. Перегорели быстро лампочки в передних габаритах и подсветке номера. Обожаю его тихий выхлоп и расход - на трассе показывал 2,5 л/100км при скорости до 100 км/ч. Круто, что есть отличные кооперативные багажные клетки MMOTO и заводские лобовые стёкла GP Kompozit, которые можно установить для комфортных дальняков.
Спасибо за отзыв!
Насчет живучески - пробеги это тоже подтверждают. А насчет крепкости деталей - мой эндуро трип наглядный пример)
У вас может амортизатор не правильно отрегулирован? Есть такой термин SAG - по нему надо выставлять жесткость пружины.
@@motokiev амортизатор максимально разжат. Я просто вешу 68 кг. Но все равно есть мотоциклы и помягче.
@@Roman-vn6te то что он разжат - не значит что он правильно настроен.
@@motokiev Что ещё с ним можно сделать?
я же написал, погуглить что такое SAG, и настроить подвеску
добрый вечер как заказать у вас мотоцикл？ я из киргизии .есть ли у вас доставка
Не можем отправить в Киргизию.
Будет ли вскоре Пульсар 250?
нет
th-cam.com/video/9SMPzH1IC_4/w-d-xo.html
Adventure 390 или Duke 200
А он карбовий или инжекторной?
urecs M в Украине только карбюраторная версия
@@motokiev а как найти инжекторный?
@@motokiev а почему у вас нету вкл свет и выкл?
А какой ресурс у него ?
Ну, примерно как на скрине что я прикладывал в видео...
@@motokiev на скрине 150-ка, они самые долгоживущие. Хотя этот тоже проживёт очень долго, безусловно.
MrDimichZ та просто первый попавшийся пульсар долгожитель. Нс ещё столько не накатали
Один из продавцов магазина накатал 50к и продал (если следить за группами на ФБ, то эта информация там периодически проскакивает).
Эээээпический обзор на эээээпический Баджаааадж....гЫ)
Спасибо за отзыв)
Модель 2019г? А АБС где?
Почему в Индии с 01.04.2018 моты более 150 кубов продаются ТОЛЬКО с АБС, а с лета 2019 с АБС все моты более 125 кубов с АБС?
Для нас, стран четвёртого мира, АБС с мотоциклов снимают.
Хотя бы предлагали на выбор с АБС или без. Нас совсем за дикарей считают?
Rs 200 c ABS
@@ivankashuba3439 А все остальные без, а в Индии и других цивилизованных странах все выше 125 с АБС.
А если ставить инжектор на него ,но в сервисе официального дилера,гарантия пропадет ?Инжектор на 200 кубов с АлиЭкспресс
Шкурка вычинки не стоит.
А какое будущее у скутеров SYM? Заболотный говорил, что не особо уже интересно.......
Серёга И Тимур да вот только запчасти поступили....
@@motokiev и? Что это значит?
Серёга И Тимур значит что будущее есть
Здраствуй такоє дело незнаю чо купить boxer 150 или китайця кроса но хочу індурить і так издить незнаю чо вибрать і почиму bajaj неделаєт индуро билоб топ
Эндуро как дисциплина - это другой мир по сравнению с дорогой.
Тебе нужен кроссач двойного назначения с покрышками 50\50. Но да, у баджаджей их пока нету, зато есть много китайцев.
Юра Голояд сори, но такого понятия как кросач двойного назначения не существует :)
@@motokiev ок
*дуал-спорт
путать кросс и эндуро - это я конечно молодец =(
Хочу такой пульсар! Но сейчас он 292 тыс😢
какой bajaj взять с ростом 186?
Богдан Bbb любой, который позволяет бюджет
А можно просто взять 200-ку и переделать ее в 400-ку, ВСЕЕЕ: не нужен этот убогий неинформативный дисплей на баке, нужно АБС в 2020 то году, а для многих более спортивный вид, типа клипонов или агрессивного экстерьера, да и по приборке вцелом у 200-ки дела обстоят лучше, чем большой, но бестолковый дисплей у доминара
ЗЫ
Спасибо за обзор, лайк
Когда в нс будет двигатель и тормоза как в рс ))
В смысле инжектор и абс?
@@motokiev да ))
оно все есть, но стоит дороже, и пока к нам не поставляется
Мотосалон MOTOshopUA Эх... Я чисто из-за инжектора просматриваю 400 вместо nc-ки.
А что с rs200, как-то пропал из поля зрения.
не поставляется
Мотоцикл очень слабо продавался, ну прям совсем
Это Киев ?
Альоша Ткач да
В меня чорний экран видео нет только звук
Обновите браузер, попробуйте другой браузер. Перезагрузите пк
@@motokiev я с телефона
ну вы один у кого не показывает :)
Удачи в решении проблемы :)
Кстати, в ролике много аудио сопровождения, с телефона вы точно не услышите и половины)
Я так и не понял к чему был это видео, я увидев название этого видео надеялся услышать об измениях в моте 2019 года, но нет
Видео в первую очередь для людей, которые не знакомы с маркой и моделью. Изменения есть, но производитель о них не распространяется.
@@motokiev так полноценный обзор пульсара и так уже есть на канале
Да, но это нормальная практика. К тому же много новых подписчиков, которые не смотрели старые видео. Сложно объяснить на пальцах, к тому же новые партии всегда с какими то улучшениями.
Вот что мне удалось узнать, но производитель некогда не расскажет о всех изменениях.
Высота стенок хаба в области посадки демпфера увеличена на 2 - 2.6мм. Улучшена процедура запресовки подшипников в ступицы колес
Усилены болты защитных дуг. Материал изменен с CR2 на E34
Усилен болт статора генератора. Класс изменен на 10.9 с 8.8 и длина изменена на 35мм с 34мм
Изменен состав материала правой подножки. Состав изменен Fe 1.24 % & Cu 0.85 %. Поставщик изменен.
Изменена позиция удерживающей оси правой подножки со статической на динамическую часть и увеличен диаметр блокиратора пружины
Изменен материал контактов стартера. Заменен на Fe/Zn (Белый) - 16.8.18
Изменен материал выпускных клапанов на более стойкий к повышенным температурам (NCF)
Исправлена проблема утечки бензина в поплавковую камеру через вентиляционное отверстие
Изменения в дизайне блокиратора проворота валов коромысел, валы коромысел получили новое покрытие и вырез для блокировки вращения вокруг оси
Голова цилиндра изменена в связи с изменением позиции блокиратора валов коромысел, изменения в дизайне блокиратора
Дополнительный маслянный канал для коромысел и перемещение существующего масляного канала
Наклейки и цвета
В обзоре интервал ТО 2500, на сайте 5000 км. Кому верить?
Роман Радионенко в данном случаи сайту, потому что там информация может меняться, я здесь как сказано - так остаётся навсегда
@@motokiev То интервал 5000 км? А какая стоимость то?
Роман Радионенко что то около 800 грн
давай повний тест - драйййввв авенжерааааа
Віталій Левків :) думаю весной получится сделать
@@motokiev посоветуй плиз что взять,tnt 25 или пульсар этот?
/ Hansik пульсар, потому что ТНТ нет, и сейчас нет информации когда будет
)
СПасибо)
I Subscribe your channel bro... I am Indian...
Which country you are.?
Hi! Thanks! Ukraine
Ты знаешь я довольно давно смотрю твой канал, но сейчас ты полностью копируешь канал "В Шлеме"
Спасибо за отзыв. НО даже в мыслях не было, и смысла не имеет
Как минимум, Макс не картавит))
@@ElonMusk-kk3wp 100 %
ЖЕКА UA так в чем копирование? Мне действительно хочется знать
@@motokiev да что ты так завёлся, все ок 😊 начало просто очень похоже 💪💪💪
После слов, что установлено 3 свечи для увеличения мощности двигателя - можно выключать специалиста
Артём Станиславович спасибо за отзыв. Есть какое то альтернативное мнение?
Баджадж Канделябр или подсвечник...
Подарите мне) а я Вам Яву))
и мне подарите)
Ну тогда и мне🤪
Пишите кто еще хочет мот в подарок)
Мотосалон MOTOshopUA у меня есть мне не нужно!!!!
@@27RUSLAH индивидуум...
Байяй