Danke für die Mühe! Absolut hilfreich und pures Gold wert für verzweifelte Menschen.. Beschreibung passt im wesentlich auch für den Dacia Sandero Stepway 2008, 1,6l Motor!
Danke für das Video, das wird mir den Zündschlosswechsel bei meinem Renault Scenic Bj 2000 deutlich vereinfachen, das Schloss ist identisch nur ist beim Scenic die untere Verkleidung einfach zu entfernen!
Habs Video nun 2 mal geschaut . Das neue Schloss Bau ich jetzt gleich an . Danke nochmals ❤ Bei mir rastet das lenkradschloss bei Stellung 0 ein und ist im alten Schloss ausgenudelt. Deshalb die Aktion. Sonst Kein TüV . Weil auf stellung 0 fährt man ja so oft 😅
Moin, erstmal vielen Dank für deinen Beitrag. Zum herausziehen des Schließzylinders: bei meinem Dacia Logan von 2007 konnte ich das Kabel das zum Zündschloss führt rechts hinter dem Zündschloss so weit herausziehen, dass ich die Steckverbindung lösen konnte. Ich brauchte mich also nicht an den Pedalen vorbeiwühlen.
🙏😌 verbeugenden Dank für erstellen und hochladen, als auch für die Tips ! (hab zwar weg´s eines Renault Master aus der 2er-Serie geschaut, is jedoch fast identisch - Juhuuu)
Haaalt stop. Ihr könnt sehr wohl den Stecker oben vom Schloss trennen. Dazu die zwei silbernen Torx im Schloss nach leichtem rausziehen des Schlosses rausdrehen, den hinteren Teil vom Schloss mit der Lenkrad sperre entfernen und man kann den Kabelbaum vom schoss trennen. So kann das alte Kabel drin bleiben
Hallo kannst du mir bitte schnell helfen habe den neuen Zündschloss eingebaut und den stecker wo man es schieben muss ist mir hinten irgendwo rein gerutscht finde es nicht mehr bitte um schnelle rückmeldung danke✌🏼✌🏼
Hallo... Vielen Dank für das Video.... Ich will die nächsten Tage auch mein Zündschloss wechseln. Bei mir ist aber das Problem das ich den alten Schlüssel nicht mehr habe. Ich hoffe es ist dann trotzdem noch möglich das schloß zu wechseln.
Hallo, schwierig wird es dann nur, die untere Sperre zu lösen. Da wirst Du Dir etwas einfallen lassen müssen. Ansonsten müsste es klappen... Ich drücke Dir die Daumen :-)
@@bennyh.9967 Hmm da ich keine Ahnung habe gleich mal die Frage was würdest du dir denn einfallen lassen... Würde ungern mehr als nötig bezahlen... Bei Werkstatt müsste der Wagen wahrscheinlich erstmal hin geschleppt werden... Ich frage mich nur wie das die Autodiebe machen... 😅
Mega Video!! Sehr hilfsbereit 👍❤️ alledings eine Frage habe ich Benny, ich hab Renault Modus.. Werkstatt hab mir gesagt dass meine zund/startschalter Kabel austauschen muss. Ich wollte diese Teil bestellen, aber im internet Nur Clio oder megane oder Renault trafic usw Teile gibt's. Für modus unglaublich keine! Er hat mir eine Oem Nummer ausgedruckt, wenn ich nach diesem Nummer suche, finde ich was. Alledings es ist für Man ( Lkw).. Hast du vllt ehnung was für ein Zünd /startschalter ich brauche? Modus 2005 Benzin 1.2 75ps..wenn du helfen kannst, werde ich lebenslang dankbar. 🙏
Moin! Ups, da kann ich Dir leider auch nicht helfen... Also an meinem Zündschloss war der Kabelbaum bereits dran. Weiter musste ich nichts tauschen, deshalb bin ich da genauso ratlos wie Du...Sorry
Moin! Ich musste es tauschen, da der Motor bereits bei Stufe 1 versucht hat zu starten. Schuld war ein Funkenschlag am Unterbrecher im Inneren. Ja, das Lenkradschloss tauscht man automatisch mit, das es Bestandteil des kompletten Bauteils ist.
Es war - Gottseidank - ein Vesgändnisfehler bei mir. Danke nochmals für die Aufklärung. Auto springt wieder nach Schlüssel-Umbau. (=neuer Schlüsselwort in altes Gehäuse mit Transponder!) Und Entschuldigung nochmal LG Franz Halama
Habe das Zündschloss bei meinem MCV aus 2007 so nicht heraus bekommen. Die Pins konnte man einfach nicht eindrücken, egal in welcher Stellung der Schlüssel steht.
Moin und Entschuldigung für die späte Antwort :-) Der Airbag stellt KEIN Problem dar, da man das Lenkrad nicht ausbauen muss und auch nicht an die Stromversorgung des Airbags muss. Und ja, mein Dacia hat einen Fahrerairbag. Wie gesagt, das stellt kein Problem dar!
Einbau war, wie versprochen, eine große Herausforderung. Hat letztendlich geklappt. Unglücklicherweise springt Motor nur kurz anund geht sofort wieder aus! Grund: neues Schlosss/neuer Schlüssel müssen noch eingelesen werden. Da Auto nicht mehr fahrbereit ist, muss PKW in die Werkstatt geschleppt werden. Kosten dafür: 250 €!!! Einlesen wird mich auch noch einiges kosten. Schade!
Also beim 2012er Dacia Logan musste nichts neu eingelesen werden. Den neuen Schlüsselbart habe ich in den alten "Kopf" gebaut, in dem auch der Transponder sitzt. Somit war für den Logan alles beim Alten. Dann muss auch nichts neu a gelernt werden.
Danke für die Mühe! Absolut hilfreich und pures Gold wert für verzweifelte Menschen..
Beschreibung passt im wesentlich auch für den Dacia Sandero Stepway 2008, 1,6l Motor!
Klasse Video. Fummelige Arbeit mit viel Humor unter die Leute gebracht. Danke dafür.
Danke für das Video, das wird mir den Zündschlosswechsel bei meinem Renault Scenic Bj 2000 deutlich vereinfachen, das Schloss ist identisch nur ist beim Scenic die untere Verkleidung einfach zu entfernen!
Habs Video nun 2 mal geschaut . Das neue Schloss Bau ich jetzt gleich an . Danke nochmals ❤
Bei mir rastet das lenkradschloss bei Stellung 0 ein und ist im alten Schloss ausgenudelt. Deshalb die Aktion. Sonst Kein TüV .
Weil auf stellung 0 fährt man ja so oft 😅
Moin, erstmal vielen Dank für deinen Beitrag. Zum herausziehen des Schließzylinders: bei meinem Dacia Logan von 2007 konnte ich das Kabel das zum Zündschloss führt rechts hinter dem Zündschloss so weit herausziehen, dass ich die Steckverbindung lösen konnte. Ich brauchte mich also nicht an den Pedalen vorbeiwühlen.
Danke dein Video hat mir bei meinem Dacia Sandero Bj. 2008 gut geholfen 👍🏻
Gutes video, hat mit einige Minuten erspart 😁 Danke dafür
Danke für die gute Beschreibung!
🙏😌 verbeugenden Dank für erstellen und hochladen, als auch für die Tips ! (hab zwar weg´s eines Renault Master aus der 2er-Serie geschaut, is jedoch fast identisch - Juhuuu)
Dank Deines Videos kann ich mir das Zündschloss auf alles fällt auf dem Schrottplatz holen. Denn die Elektrik in meinem Schlüssel ist kaputt 🙈
Geniales Video .. Danke
Haaalt stop. Ihr könnt sehr wohl den Stecker oben vom Schloss trennen. Dazu die zwei silbernen Torx im Schloss nach leichtem rausziehen des Schlosses rausdrehen, den hinteren Teil vom Schloss mit der Lenkrad sperre entfernen und man kann den Kabelbaum vom schoss trennen. So kann das alte Kabel drin bleiben
Danke für die Info, das werde ich morgen früh versuchen und hoffe, daß hier mein Verständnis-Fehler liegt.
Ichmeld mich dann wieder.
War doch ganz eunfach. ;-) Danke fürs Video.
Hallo kannst du mir bitte schnell helfen habe den neuen Zündschloss eingebaut und den stecker wo man es schieben muss ist mir hinten irgendwo rein gerutscht finde es nicht mehr bitte um schnelle rückmeldung danke✌🏼✌🏼
Hallo... Vielen Dank für das Video.... Ich will die nächsten Tage auch mein Zündschloss wechseln. Bei mir ist aber das Problem das ich den alten Schlüssel nicht mehr habe. Ich hoffe es ist dann trotzdem noch möglich das schloß zu wechseln.
Hallo,
schwierig wird es dann nur, die untere Sperre zu lösen. Da wirst Du Dir etwas einfallen lassen müssen. Ansonsten müsste es klappen... Ich drücke Dir die Daumen :-)
@@bennyh.9967
Hmm da ich keine Ahnung habe gleich mal die Frage was würdest du dir denn einfallen lassen... Würde ungern mehr als nötig bezahlen... Bei Werkstatt müsste der Wagen wahrscheinlich erstmal hin geschleppt werden... Ich frage mich nur wie das die Autodiebe machen... 😅
@@papaschlumpf96 Meine Antwort kommt jetzt vermutlich viiiieeeel zu spät... Ich hätte versucht, mit einem Dremel die Pins einfach abzuschleifen.
Mega Video!! Sehr hilfsbereit 👍❤️ alledings eine Frage habe ich Benny, ich hab Renault Modus.. Werkstatt hab mir gesagt dass meine zund/startschalter Kabel austauschen muss. Ich wollte diese Teil bestellen, aber im internet Nur Clio oder megane oder Renault trafic usw Teile gibt's. Für modus unglaublich keine! Er hat mir eine Oem Nummer ausgedruckt, wenn ich nach diesem Nummer suche, finde ich was. Alledings es ist für Man ( Lkw).. Hast du vllt ehnung was für ein Zünd /startschalter ich brauche? Modus 2005 Benzin 1.2 75ps..wenn du helfen kannst, werde ich lebenslang dankbar. 🙏
Moin! Ups, da kann ich Dir leider auch nicht helfen... Also an meinem Zündschloss war der Kabelbaum bereits dran. Weiter musste ich nichts tauschen, deshalb bin ich da genauso ratlos wie Du...Sorry
Muss man noch die Schlüssel codieren?
Nein, der Transponder sitzt im schwarzen Plastik "Griff". Den musst Du einfach gegen den originalen tauschen. Erkläre ich zu Beginn des Videos.
Vielen Dank 💪
Moin Benny
Warum musstest du das Schloss wechseln? Ist das Lenkradschloss damit auch gewechselt?
Moin! Ich musste es tauschen, da der Motor bereits bei Stufe 1 versucht hat zu starten. Schuld war ein Funkenschlag am Unterbrecher im Inneren. Ja, das Lenkradschloss tauscht man automatisch mit, das es Bestandteil des kompletten Bauteils ist.
Es war - Gottseidank - ein Vesgändnisfehler bei mir. Danke nochmals für die Aufklärung. Auto springt wieder nach Schlüssel-Umbau. (=neuer Schlüsselwort in altes Gehäuse mit Transponder!)
Und Entschuldigung nochmal
LG
Franz Halama
Der Motor springt aber Zündet nicht an was kann das Problem sein?
Also ich könnte das schlecht sehen - kannst du das nochmal machen?
Habe das Zündschloss bei meinem MCV aus 2007 so nicht heraus bekommen. Die Pins konnte man einfach nicht eindrücken, egal in welcher Stellung der Schlüssel steht.
Merkwürdig.... Bei meinem waren die gut gängig. Trotzdem fummelige Arbeit :-)
Hallihallo mir hat jemand gesagt dass der Airbag ein Problem wäre, hat das Auto einen Airbag?
Moin und Entschuldigung für die späte Antwort :-) Der Airbag stellt KEIN Problem dar, da man das Lenkrad nicht ausbauen muss und auch nicht an die Stromversorgung des Airbags muss. Und ja, mein Dacia hat einen Fahrerairbag. Wie gesagt, das stellt kein Problem dar!
Wo kann man so ein Zündschloss kaufen
Dieses habe ich bei Amazon bestellt. Ich suche morgen den Link raus...
@@bennyh.9967 ok danke
Einbau war, wie versprochen, eine große Herausforderung. Hat letztendlich geklappt. Unglücklicherweise springt Motor nur kurz anund geht sofort wieder aus!
Grund: neues Schlosss/neuer Schlüssel müssen noch eingelesen werden. Da Auto nicht mehr fahrbereit ist, muss PKW in die Werkstatt geschleppt werden. Kosten dafür: 250 €!!! Einlesen wird mich auch noch einiges kosten.
Schade!
Also beim 2012er Dacia Logan musste nichts neu eingelesen werden. Den neuen Schlüsselbart habe ich in den alten "Kopf" gebaut, in dem auch der Transponder sitzt. Somit war für den Logan alles beim Alten. Dann muss auch nichts neu a gelernt werden.
Nur schlecht wenn das Zündschloss sich nicht mehr drehen lässt und deswegen ausgetauschtwerden muss.😮