Mielenkiintoista nähdä erilaisia DIY-laitteita. Itselläni on Obdeleven-palikka, jossa on ikävää kiusantekoa hinnoittelussa, kun ominaisuuksia pitää aktivoida vuodeksi kerrallaan ja pienellä maksulla voi käyttää vain purkitettuja "appeja", mutta päästäkseen esim. adaptation-puolelle tarvitaankin aina pro-lisenssi. Myös käyttöliittymä on hieman kömpelö, mutta laite itsessään on kiitettävän edullinen ja teknisestä näkökulmasta hyvin tehty. DIY-puolella kannattaa VAG-autoissa yleensä ostaa käytetty VCDS-palikka. Näissä vain kulkee aika paljon piraatteja kauppapaikoilla, joten tarkkana pitää olla että saa aidon. Aidon tunnistaa siitä, että VCDS:n virallisella softalla pystyy lukemaan adapterin firmware-version ja päivittämään sen.
Juu VCDS vaan täs korona aikan huonontu. Enne ei tarttenu q ostaa mokkula ny mennää korinumeroide perusteel. Meilki perhees käyny kymmeniä eri vag tuotteit, et ei iha kandis varsinkaa jos junnut vaihtaa autoi enemmä q sukkii... EDIT: Eli jos ei o tiedos et onko viimine Vaginani kannattanee kerralla ostaa rajaton vinni versio. ps.yhdyskäytävästä vcds-llä saa asennuslistan jollon tietää josko jokin autoonkuuluva ei vasttaa tai jos autoon on asennettu jokin ESIM:koukku jota ei ole ohjelmoitu autoon... Anyways VCDS o kuitenki paras näi Autocomi, Texa, Boschin ja kummanki VCDS version käyttäjän näkökantilta. ODIS kurssit o käyty mut ainakin aikanaa joka merkkil o oma hinta, et se siit "VAG"sta. ja q joudut omat haut luville ryhmänkin sisällä tekee nii, näin monimerkki ikäloppun, olen antanu se olla omillaan.
Ostin tuon Pro-version. Toimii hyvin esim. mun Golf Variant 7 1,2 TSI 81 kw 2017 kanssa takajarrulevyn vaihdossa. Olisin toivonut vain, että sillä voi ne jarrumännät ajaa yksilöllisesti kuten vanhemmalla Autelin vastaavan hintaryhmän laitteella, jottei tulvi säiliö yli esim. Kysymys: pystyykö tuolla poistamaan Golfin start-stopin pysyvästi käytöstä (en löytänyt; yritin etsiä). Ja KIITOKSET HUOLLOSTA! Auto kulkee hyvin ja kulutus on selvästimoottoritielläkin pudonnut lukemien ollessa 7:n sijaan 6:lla alkavia!
Tsau! Riippuu paljon myös automallista mitkä ominaisuudet löytyy. Useimmiten huoltotoiminto ajaa molemmat saman aikaisesti ja erikseen voi löytyä sitten testiä tai aktivointia yksitellen. Eipä mitään hyvä että huolto kelpasi ja tulokset ovat halutut :)
Ja ei pysty poistamaan sitä käytöstä. Todella harvasta löytyy tätä ominaisuutta normi testereistä(mukaan lukien pro tason kalliimmissa) ja käsittääkseni useissa tapauksissa vaatii ohjelmisto muutosta. Taitaa sen jostain pystyä ihan ruksimaankin pois.
Octaviaan ei monikaan mokkulalukija sovi, todella suuri osa on liian isoja. Ja lyhyimmät taas sellaisia, ettei niitä meinaa saada pois, jos ne onnistuu samaan paikalleen. Ehdottomasti johdonpätkä väliin. Joskus jopa ross-techin alkuperäinen kaapeli ei meinaa sopia paikalleen siinä kuoressa olevan ledin takia, muistaakseni octavia ii:lla tuli tämäkin ongelma koettua. Luultavasti portti tai kuori oli vähän väärällä paikalla autossa, mutta kuitenkin, välijohto säästää hermoja.
Tilasin 12€ testerin aliexperessistä. Tykkään kuljettaa mukana autossa, kun joku tarvii aina. Näkyi olevan 120€ kallein mikä löytyi. Myos se elm palikka löytyy. Ihan kätyjä, elimiin maksullisia ohjelmia, niitä vois esitellä.
Tuossakin taitaa olla keski konsolissa ohjaus piirilevy airback jne laitteille. Laite sekoaa kun puhelinta jossa magneetti suojus. Eräs asentaja minulle sano. Lä pidä puhelinta siellä missään nimessä.
Vink, vink. 😉 Mielenkiintoista olisi diy värkkääjän näkökulmasta vertailu tai pinnallinen fiilistely Autelin vähän vastaavaan mokkulaan, Autel MaxiAP AP200. Se näyttää olevan Autel Suomi -verkkokaupassa 74,40 (sis.alv.), joka sisältää yhden rajattoman ajoneuvon. Lisää ajoneuvoja lisähintaan.
Alkaa olla lisähilut sillä mallilla , jotta vois nuorentaa ajokalustoa 30 vuodella. No lupasin tossa nykyisellä vielä pari sataatuhatta. Voi sen vielä odottaa.
Moro taas, menin vähä liian kylmällä koneella leimalle ja ollu pätkä ajoa K arvo oli 1.7 siitä pomppas mun diiseli avensis..pääsekö teille pakokaasut mittauttamaan lyhyellä varoitus ajalla..? Olis kiva kiva nähdä teidän paikka muutenkin jos tulee isompia huoltoja.
Moro! Ajanvarauksella hoituu kaikki🙂. Yleensä jonoa 1-2viikkoa. Kunnolla kenkää(ja mahdollisesti polttoaineen sekaan tuleva lisäaine) ja uudestaan leimalle varmaan helpoin/nopein ratkaisu.
Jos DIY-käyttäjien testereistä lisää joskus juttua, niin kiinnostaisi Obdeleven. Kaikki tietää sen olevan kova peli VAGien kanssa, mutta mitenköhän sillä hoituu myöhemmin tuettujen listalle lisätty BMW tai ihan uusin lisäys eli Toyota?
Moro,onks sinusta noi paikkausaineet mitä tulee syyläriin tai jopa kanteen hyödyllisiä.Jostain olen kuullut ja lukenut että vanhoihin autoihin niitä kannattaa kokeilla ennen kalliita remontteja.
Ne on pääasiassa tarkotettu siihen jos tien päällä ilmenee jotain että pääsee jatkamaan matkaa korjaukseen tai auto vetelee ihan viimeisiä eikä halua enää korjata sitä niin voi saada hetken lisää ajoaikaa. Voi tukkia mm sisäkennoa.
@@KariPenttinen Ei ole itsellä tullut vastaan, perustuu lukemiini kokemuksiin. Yhdelle asiakkaalle kerran tehtiin kannen tiivistysaine fixi kun ei halunnut kantta korjauttaa ja hän halusi kokeilla saisiko sillä lisäaikaa. Toimi se jopa vuoden kunnes vaihtoa autoa. Joissain tapauksissa siis voivat toimiakkin.
Miettinyt tuota "mokkulaa", nykyiset jotka löytyy itseltä. Ei pääse akku tietoihin. Ton softassa sanotaan että onnistuu Akun nollaus?? Onnistuuko myös Akun ns. ohjelmointi?? Jos onnistuu niin mihin autoihin? Lähinnä nyt Japsit ja korea. Wageja ei enää ole, itsellä mutta kyselyä on .
Väliaikais ratkaisut joillakin jää vain pysyviksi et itse en teipillä korjailis vaan joko uusi liitin tai liitin pois mikä penkin kohdalla huono juttu kun sitä voi joutua irrottamaan myöhemmin.
B-pilaqri verhoilu auki. ...eli joko vyökiristin tai sit ne o ettiny sitä sivutörmäystunnistint joka löytyy siet ovesisält jonka todennäkösevikakohteen jom paljastitkin ja eiköhä penkinairpäkin korkea vastuskin vie löydy penkin johtosarja liitoksesta ja 4 kellojousi poikki.
Täytyy todeta on toi topcam testeri kapula yllättävän kattava toiminnoiltaan ja jos tuon hinta tosiaan on pari sataa euroa, niin on hintasa väärtti. Tuli veikattua vika oikein.
mistä hommasit tuon lukija mokkulan mikä on sen merkki ja malli vai käykö mikä vaan bluetooth lukulaite tuon ohjelman kanssa? ehdottomasti näitä lisää. Meillä oli Volvossa sama ongelma vedin teippiä liittimeen että pysyy paikoillaan on toiminut sen jälkeen (:
Muuten todella hyvä ja informatiivinen video, mutta vähän voisi editointi harrastaa. Kaikki monen minuutin ohjelmien lataamiset voisi pätkätä muutamaan sekuntiin ja mennä suoraan asiaan.
Mielenkiintoisia nämä 2000e autojen remontit, pienikin vika voi olla auton arvoinen mutta eletäänhän valintojen maailmassa,itse kyllästyin ja ostin uuden auton, no eihän sekään ilmaista ole mutta takuu 5 vuotta antaa jonkinlaisen mielen rauhan.
@@hubonauto5674 Laita tämä tieto suoraan kuvaukseen👍. Nyt jouduin katsomaan koko videon tarkasti ja selaamaan kaikki kommentin😂. Joo löhtee luultavasti tilaukseen👍
@@Whelttii Erittäin tyytyväinen ostokseen. Hyvä laite vikadiagnosointiin, livedataa näkee varmasti lähes kaikesta mistä nyt yleensäkään mahdollista nähdä. Mitä kaipais, ni esim turvavyöhälyn poistoa ei taida päästä tällä tekemään.
Et tainnut kuunnella ihan tarkkaan, mitä mies kertoili videon alkupuolella....ja sitä paitsi siihen kuvan päälle ilmestyy liukusäädin, jota juoksuttamalla voi hyppiä minne vaan kohtaan esitystä TAI laittaa vaikka 2X nopeudella toistamaan!!!
Penkin alla liitos hapettunut tai oven välissä johto poikki, mikäli ovessa jotain järjestelmään liittyvää. Ei oo vaggilaiset mun juttu...
Mielenkiintoista nähdä erilaisia DIY-laitteita. Itselläni on Obdeleven-palikka, jossa on ikävää kiusantekoa hinnoittelussa, kun ominaisuuksia pitää aktivoida vuodeksi kerrallaan ja pienellä maksulla voi käyttää vain purkitettuja "appeja", mutta päästäkseen esim. adaptation-puolelle tarvitaankin aina pro-lisenssi. Myös käyttöliittymä on hieman kömpelö, mutta laite itsessään on kiitettävän edullinen ja teknisestä näkökulmasta hyvin tehty.
DIY-puolella kannattaa VAG-autoissa yleensä ostaa käytetty VCDS-palikka. Näissä vain kulkee aika paljon piraatteja kauppapaikoilla, joten tarkkana pitää olla että saa aidon. Aidon tunnistaa siitä, että VCDS:n virallisella softalla pystyy lukemaan adapterin firmware-version ja päivittämään sen.
Juu VCDS vaan täs korona aikan huonontu. Enne ei tarttenu q ostaa mokkula ny mennää korinumeroide perusteel. Meilki perhees käyny kymmeniä eri vag tuotteit, et ei iha kandis varsinkaa jos junnut vaihtaa autoi enemmä q sukkii...
EDIT: Eli jos ei o tiedos et onko viimine Vaginani kannattanee kerralla ostaa rajaton vinni versio.
ps.yhdyskäytävästä vcds-llä saa asennuslistan jollon tietää josko jokin autoonkuuluva ei vasttaa tai jos autoon on asennettu jokin ESIM:koukku jota ei ole ohjelmoitu autoon...
Anyways VCDS o kuitenki paras näi Autocomi, Texa, Boschin ja kummanki VCDS version käyttäjän näkökantilta. ODIS kurssit o käyty mut ainakin aikanaa joka merkkil o oma hinta, et se siit "VAG"sta. ja q joudut omat haut luville ryhmänkin sisällä tekee nii, näin monimerkki ikäloppun, olen antanu se olla omillaan.
Ostin tuon Pro-version. Toimii hyvin esim. mun Golf Variant 7 1,2 TSI 81 kw 2017 kanssa takajarrulevyn vaihdossa. Olisin toivonut vain, että sillä voi ne jarrumännät ajaa yksilöllisesti kuten vanhemmalla Autelin vastaavan hintaryhmän laitteella, jottei tulvi säiliö yli esim. Kysymys: pystyykö tuolla poistamaan Golfin start-stopin pysyvästi käytöstä (en löytänyt; yritin etsiä). Ja KIITOKSET HUOLLOSTA! Auto kulkee hyvin ja kulutus on selvästimoottoritielläkin pudonnut lukemien ollessa 7:n sijaan 6:lla alkavia!
Tsau! Riippuu paljon myös automallista mitkä ominaisuudet löytyy. Useimmiten huoltotoiminto ajaa molemmat saman aikaisesti ja erikseen voi löytyä sitten testiä tai aktivointia yksitellen. Eipä mitään hyvä että huolto kelpasi ja tulokset ovat halutut :)
Ja ei pysty poistamaan sitä käytöstä. Todella harvasta löytyy tätä ominaisuutta normi testereistä(mukaan lukien pro tason kalliimmissa) ja käsittääkseni useissa tapauksissa vaatii ohjelmisto muutosta. Taitaa sen jostain pystyä ihan ruksimaankin pois.
Octaviaan ei monikaan mokkulalukija sovi, todella suuri osa on liian isoja. Ja lyhyimmät taas sellaisia, ettei niitä meinaa saada pois, jos ne onnistuu samaan paikalleen. Ehdottomasti johdonpätkä väliin. Joskus jopa ross-techin alkuperäinen kaapeli ei meinaa sopia paikalleen siinä kuoressa olevan ledin takia, muistaakseni octavia ii:lla tuli tämäkin ongelma koettua. Luultavasti portti tai kuori oli vähän väärällä paikalla autossa, mutta kuitenkin, välijohto säästää hermoja.
Sivuturvatyynyssä on aina arvailua, että onko se pilarissa vai penkissä. Olisi kiva, jos vikakooodi osaisi erotella näiden välillä.
Ilman muuta lisää DIY sisältöä. Mistä (ja koska) löytyy nuo kotipajan DIY videot?
Sama kanava ja sitten kunhan niitä tulee tehtyä 😁 kotipaja vielä rakenteilla
Mielenkiintoinen video, olen omaan köyttöön suunnitellut hankkia tuommosen mokkulapohjaisen testerin.
Kiitos jälleen kerran👍👍
Jonkin ajalla sisällä arvotaan kanavalla tuollainen. Pysy mukana 😉
Tilasin 12€ testerin aliexperessistä. Tykkään kuljettaa mukana autossa, kun joku tarvii aina. Näkyi olevan 120€ kallein mikä löytyi. Myos se elm palikka löytyy. Ihan kätyjä, elimiin maksullisia ohjelmia, niitä vois esitellä.
Tuossakin taitaa olla keski konsolissa ohjaus piirilevy airback jne laitteille. Laite sekoaa kun puhelinta jossa magneetti suojus. Eräs asentaja minulle sano.
Lä pidä puhelinta siellä missään nimessä.
Edukkaat testerit kiinnostaa. Ainakin näin kahden auton yksinhuoltajana.
Johtosarja oven välistä tai penkin alla kytkentä huono.
Vink, vink. 😉 Mielenkiintoista olisi diy värkkääjän näkökulmasta vertailu tai pinnallinen fiilistely Autelin vähän vastaavaan mokkulaan, Autel MaxiAP AP200. Se näyttää olevan Autel Suomi -verkkokaupassa 74,40 (sis.alv.), joka sisältää yhden rajattoman ajoneuvon. Lisää ajoneuvoja lisähintaan.
Tämä kiinnostas mua myös, iteltä toi kyseinen mokkula löytyykin, mutta kovin syvällisesti ei ole tullut vielä perehdyttyä sen toimintoihin.
Heikosti oli tietoa tarjolla mitä softa laajennukset kustantaa 🤔
21,99 dollaria vuodessa näyttäis olevan per automerkki, jos siis sitä tarkoitit😅
Alkaa olla lisähilut sillä mallilla , jotta vois nuorentaa ajokalustoa 30 vuodella. No lupasin tossa nykyisellä vielä pari sataatuhatta. Voi sen vielä odottaa.
Moro taas, menin vähä liian kylmällä koneella leimalle ja ollu pätkä ajoa K arvo oli 1.7 siitä pomppas mun diiseli avensis..pääsekö teille pakokaasut mittauttamaan lyhyellä varoitus ajalla..? Olis kiva kiva nähdä teidän paikka muutenkin jos tulee isompia huoltoja.
Kone lämpimäksi ja kunnolla kenkää välillä, tai korkeilla kierroksilla.
@@mampe8898 ilman putsari vaihtoon kanssa...
Moro! Ajanvarauksella hoituu kaikki🙂. Yleensä jonoa 1-2viikkoa. Kunnolla kenkää(ja mahdollisesti polttoaineen sekaan tuleva lisäaine) ja uudestaan leimalle varmaan helpoin/nopein ratkaisu.
Jos DIY-käyttäjien testereistä lisää joskus juttua, niin kiinnostaisi Obdeleven. Kaikki tietää sen olevan kova peli VAGien kanssa, mutta mitenköhän sillä hoituu myöhemmin tuettujen listalle lisätty BMW tai ihan uusin lisäys eli Toyota?
Moro,onks sinusta noi paikkausaineet mitä tulee syyläriin tai jopa kanteen hyödyllisiä.Jostain olen kuullut ja lukenut että vanhoihin autoihin niitä kannattaa kokeilla ennen kalliita remontteja.
Ne on pääasiassa tarkotettu siihen jos tien päällä ilmenee jotain että pääsee jatkamaan matkaa korjaukseen tai auto vetelee ihan viimeisiä eikä halua enää korjata sitä niin voi saada hetken lisää ajoaikaa. Voi tukkia mm sisäkennoa.
@@hubonauto5674 Meinaatko että myös nestemäiset voi tukkia.Muistan aikoinaan kun jauhemaista pistettiin suoraan jäähdyttimen.
@@KariPenttinen Ei ole itsellä tullut vastaan, perustuu lukemiini kokemuksiin. Yhdelle asiakkaalle kerran tehtiin kannen tiivistysaine fixi kun ei halunnut kantta korjauttaa ja hän halusi kokeilla saisiko sillä lisäaikaa. Toimi se jopa vuoden kunnes vaihtoa autoa. Joissain tapauksissa siis voivat toimiakkin.
Liitimet
Lisää vaan tämmöist(kin) matskua 😎
Menee vahvasti tuo mokkula harkintaan, kun kerta on vielä iOS-yhteensopiva 👌
Miettinyt tuota "mokkulaa", nykyiset jotka löytyy itseltä. Ei pääse akku tietoihin. Ton softassa sanotaan että onnistuu Akun nollaus??
Onnistuuko myös Akun ns. ohjelmointi?? Jos onnistuu niin mihin autoihin? Lähinnä nyt Japsit ja korea. Wageja ei enää ole, itsellä mutta kyselyä on .
Onnistunut niihin autoihin mihin itse päässyt käyttämään. Koko listaa ei tiedossa. Luulisin että löytyy topdonin sivuilta.
Väliaikais ratkaisut joillakin jää vain pysyviksi et itse en teipillä korjailis vaan joko uusi liitin tai liitin pois mikä penkin kohdalla huono juttu kun sitä voi joutua irrottamaan myöhemmin.
Tätä suositeltiin asiakkaalle että liitin uusiksi. On hänen oma päätöksensä sit mitä tekee asian kanssa :)
B-pilaqri verhoilu auki. ...eli joko vyökiristin tai sit ne o ettiny sitä sivutörmäystunnistint joka löytyy siet ovesisält jonka todennäkösevikakohteen jom paljastitkin ja eiköhä penkinairpäkin korkea vastuskin vie löydy penkin johtosarja liitoksesta ja 4 kellojousi poikki.
Joku sieltä oli etsinyt jotain. Oli meitä ennem käynyt jossain muualla ja jäänyt tuollaiseksi. Laitettiin verhoilut takas paikoilleen 🫡
Toimiikohan tuo testeri bmw f11-16? Tuntuu olevan aika nirso, ketä päästää sisään....
Yes pliis
Täytyy todeta on toi topcam testeri kapula yllättävän kattava toiminnoiltaan ja jos tuon hinta tosiaan on pari sataa euroa, niin on hintasa väärtti. Tuli veikattua vika oikein.
On kyllä todellaki rahoille vastinetta.
Lisää tollasia Diy videoita ja vanhemmista autoista ennen tuota obd diagnosiikkaa kiinostaisi myös jos mahdollista🙂
Niitä käy todella vähän syystä että ovat arvoltaan useimmiten niin pieniä etteivät ihmiset korjauta niitä korjaamolla.
Hyvä tämmöinen esittely video. Olikos tässä ohjelmistossa mitään lisenssimaksua lisäksi?
Näyttää saavan lite ja pro lisenssiä. Lite ekan vuodne jälkeen 50dollaria vuodessa ja pro 100dollaria.
Minäkin veikkaan, että jomman kumman etupenkin alla vastus liian suuri🤔
Penkin alla johto/liitin vika tai johtosarjassa.
mistä hommasit tuon lukija mokkulan mikä on sen merkki ja malli vai käykö mikä vaan bluetooth lukulaite tuon ohjelman kanssa? ehdottomasti näitä lisää. Meillä oli Volvossa sama ongelma vedin teippiä liittimeen että pysyy paikoillaan on toiminut sen jälkeen (:
Cartest.fi Suomen topdonin myyjä
Ja tuo ohjelma vaan ladataan ja yhdistetään sitten tuohon mokkulaan.
@@hubonauto5674 Lisätään tuohon kysymykseen. Softa on vain tohon Topdonin OBD-laitteeseen räätälöity.
@@migu250 kyllä
Kaffee on hyvää mut pitääs olla Hubon oma kaffee kuppi :D
Minkä merkkinen tarkallee on tuo scanneri? . Kuulostaa ostamisen arvoiselta viimestää siinä vaiheessa ku ostan uuden auton
Topdon ja malli topscan pro
Saakos tolla esimerkiksi vag sähkökässärin huoltotilaan ajettua? 😎 Voisi olla sijoitus itselle näin volkkaria huoltavalle 😁
Saa!
Vaggilaisille ehkä Obd11 on parempi. vastaa VCDS:ää toiminnoiltaan. Toki nuo Launch-pohjaiset toimii noissa hienosti kanssa.
Juu OBD11 olikin tuossa kanssa harkinnassa@@Syntappi
Olisko huono konakti jossai apu kuski puolella 🤔
Pystyiskö tuon liittimen ympärille laittamaan nippusiteen ? Olis sillä sitten korjattu.
Eipä oikein ollut siihen mahdollisuutta muotojen ja mallin puolesta.
Ok.
@@hubonauto5674
Muuten todella hyvä ja informatiivinen video, mutta vähän voisi editointi harrastaa. Kaikki monen minuutin ohjelmien lataamiset voisi pätkätä muutamaan sekuntiin ja mennä suoraan asiaan.
Mielenkiintoisia nämä 2000e autojen remontit, pienikin vika voi olla auton arvoinen mutta eletäänhän valintojen maailmassa,itse kyllästyin ja ostin uuden auton, no eihän sekään ilmaista ole mutta takuu 5 vuotta antaa jonkinlaisen mielen rauhan.
Kuskinoven johtosarja
Johtosarja oven välissä
Vahva veikkaus oven johtosarja
🤔liitos varmaan hpettunnut tai väljä🤔
Oliko tuo nyt se Lite vai Pro-versio?
Pro
@@hubonauto5674 Laita tämä tieto suoraan kuvaukseen👍. Nyt jouduin katsomaan koko videon tarkasti ja selaamaan kaikki kommentin😂.
Joo löhtee luultavasti tilaukseen👍
Lähtikin iCarsoft cr max tilaukseen, 369eur. Elinikäiset päivitykset. Jospa ajaa asiansa👍
👆Tälle vahva suositus.
@@Whelttii Erittäin tyytyväinen ostokseen. Hyvä laite vikadiagnosointiin, livedataa näkee varmasti lähes kaikesta mistä nyt yleensäkään mahdollista nähdä. Mitä kaipais, ni esim turvavyöhälyn poistoa ei taida päästä tällä tekemään.
Airback piirilevy palanut
Ratisssa Kierrejousi poikki.
apparin penkin alla hapettunu liitos
Kellojousi
Kaikella ystävyydellä. Voisitko keskittyä myös videon leikkaamiseen. Seuraajilla saattaisi olla myös muuta tekemistä.
😭
Et tainnut kuunnella ihan tarkkaan, mitä mies kertoili videon alkupuolella....ja sitä paitsi siihen kuvan päälle ilmestyy liukusäädin, jota juoksuttamalla voi hyppiä minne vaan kohtaan esitystä TAI laittaa vaikka 2X nopeudella toistamaan!!!
Penkinalla oleva liitin
Veikkaus siis
Ootte neroja. 👍👍👍👍
Ehkäpä liioittelua mut kiitos kuitenkin 😄
Tabletille softa ja toimii kun muut kalliimat