Salut Mister Boul ! Pour ce qui est de garder l'aspect "propre" de l'alu sablé il te faut le vernir car le sablage décape la couche d'alumine et même si elle va se reconstituer tu auras des nuances. En revanche pour décaper avant mise en peinture c'est top... en tous cas merci pour ta vidéo que nous attendions avec impatience pour voir que cela devrait parfaitement convenir pour décaper les pièces avant peinture sur le tracteur que nous avons en restauration... le seul hic c'est que notre compresseur de 50 litres va ralentir la vitesse d’exécution mais cela devrait quand même le faire ;)
5 ปีที่แล้ว +1
slt la family heureux que j ai pu vous aidez oui faut que je trouve la solution on ma donner un vernis qui reviens souvent pour l alu je vais teste
L'idéal, c'est l'hydrosablage car il permet de retrouver le brillant du métal sablé. Mais c'est plus compliqué à fabriquer... Il y a des vidéos à ce propos sur TH-cam. Pour le dégraissage, nettoyage à la vapeur suivi d'un dégraissant comme le nettoyant frein. C'est la méthode à Coupable Detout. L'hydrosablage assure alors une finition parfaite. Encore merci pour tes partages.
Pour la cabine tu aurais pas plus de chance de la fabriquer toi-même sûr de bonne mesures pour y placer de grosse pièce. Comme des jantes où des boîtes. Comme vitrage je te conseille du plexiglas polycarbonate résistance 800 fois plus que du verre de même épaisseur et anti griffes. Une bonne marque lexan margard spécial pour les tours et commande numérique. Si sa peut être utile. Je te souhaite une bonne journée
5 ปีที่แล้ว +1
merci shark toute c est infos tombe au bon moment 👍 a force de tester j ai vu ce qui me serais plus tot utile sa va bientôt arriver sur la chaîne 😉
Salut boul. bon alors ce test fini. Quand j’ai essayé ce pistolet j’ai vraiment pas aimé. Depuis que j’ai essayé la cabine de sablage je n’utilise que ça c’est vraiment top. Le sable que tu utilise c’est du corindon c’est le sable le plus dur qu’il existe à titre privée. Mais tu peu l’utiliser jusqu à 5 fois avant qu’il parte en poussière. Pour la protection des alu j’avais entendu parlé du belgom mais c’est à faire souvent. Bonne vidéo mon ami, à plus.
5 ปีที่แล้ว
slt Michael , oui fini les teste j ai la base que je voulai reste plus qu a la protéger mais j ai encore des idée en tète lol
Salut boul. Toujours sympa tes vidéos, et très instructives pour ceux qui ont deux mains gauches. Le mieux pour un aspect d'origine c'est le grenaillage métallique, ça matte le métal et ça évite l'accroche des cochonneries éventuelles. Par contre je ne sais pas où tu peux en trouver, ni si ton pistolet est compatible. Pour la peinture des jantes, le mieux c'est un décapant chimique genre soude, ça enlève bien la peinture, par contre c'est plus long mais tu peux faire autre chose en attendant, d'autres vidéos par exemple. Continues de nous faire profiter de ton expérience, merci aussi pour tes liens pour les outils.
5 ปีที่แล้ว
slt Laurent merci du partage oui il va avoir autre chose comme video je te rassure
Je viens de tester chez un ami avec une poudre dédiée très fine. Résultat super qui va me permettre de contredire une expertise où le mec dit -- forte oxydation - Ce qui s'est avéré faux....
Bonsoir cher Boul. Merci pour cette video. Ca marche tres bien ce pistolet. La couvre culasse est devenu comme neuf. Pour la maintenir dans cet etat je pense que c:est une bonne idee de la proteger avec du spray zinc (j'espere que c'est la bonne traduction 🙂). C'est une sorte de vernis qui peut subir de tres hautes temperatures. En tout cas, une video tres interessante que j'ai partage aux Pays-Bas via mon page Facebook. Je vous souhaite une tres bonne nuit 🌜
5 ปีที่แล้ว +1
slt mon ami merci du partage j ai teste l étrier au bicarbonate si il es bien rouiller c est pas top pas contre sa la nettoyé pas mal
Salut boul Excellente vidéo, comme dab 👍. Pour la protection de ton couvre culasse ou toutes les autres pièces de ton moteur, tu peut essayer le vernis incolore ou transparent haute température. Rien à voir avec la Meca mais j ai sabler mes vieux radiateurs fonte chez moi et après passage du vernis incolore, c est nickel. J voulait les laisser brut, pas de peinture. Cela fait style "industrielle" , trop classe.
5 ปีที่แล้ว
slt merci merlin pour ton partage d expérience je vais faire un teste merci
Bonjour boul je m’abonne sympa la vidéo. Pour info je travail dans l’aéronautique et on utilise que de l’alu, protège bien ton cache dégraisse au mieux car si tu chope de l’alumine c est foutu, puis utilise un vernis bu composant genre polyuréthane en effet satinée et tu auras le même aspect que le sablage :)
Salut boule essaye le belgum sa marche super bien après un coup de polish devrait bien lisez le tout et le rendre encore plus neuf qui parait déjà j’ai aimer ta vidéo merci de partager l’es test que tu fait
Bonjour Boul, Superbe vidéo très intéressante, mais je trouve personnellement, qu'il y a beaucoup de gâchis avec le sable et qu'on ne peux pas récupérer. L'idéal je pense, serait que tu fasse l'acquisition d'une sableuse d'atelier qui te permettrait de ne pas gâcher le sable d'une part et de ne pas t'en prendre plein dans le visage, mais aussi de ne pas répandre le sable dehors dans la pelouse. Préservons la nature!!! Alain
bonsoir boul ; Superbe vidéo👍👍👍👍 Le couvre culasse , c'est le jour et la nuit nickel👍👍 pour l'alu j'aurais tendance a le vernir ( mat ou brillante haute température )
5 ปีที่แล้ว +1
Slt dany oui comptant du résulta faut juste que sa reste comme sa maintenant 😒
Après, il y a le belgom alu qui est pas mal quand j'avais une mob, j'avais poli au belgom, mais levier de frein et le vario ça n'a jamais bougé maintenant sur un moteur de voiture il n'y a pas les mêmes températures .
Salut boul, pour des petits travaux d'appoint ça peut être intéressant au vu du tarif,. Perso au taf ils ont une cabine de sablage et le résultat est toujours au top
5 ปีที่แล้ว
slt Mon ami le plus c est que l on peu utilisé dans d autre domaine mais c est q une cabine reste le top
Salut Boul !!! Je pense que tu peux essayer de protéger ton carter avec un vernis de protection transparent et résistant aux température assez hautes. Ça doit pouvoir se trouver en bombe chez un grossiste en produits de carrosserie ou peut être même sur Internet.
Comme toujours ,super mon ami Boul.Je pense qu en mettant une bonne bâche parterre assez large,tu pourrais récupérer ton sable en le tamisant et du coût ,tu pourrais le réutiliser.
5 ปีที่แล้ว
slt pascal trop pressé je voulez teste le pistolet lol
Il se sont servir de la photo de ta culasse et de ton petit bonhomme boul sur Amazon pour vendre le produit je vien de voir sa je voulu acheter le pistolet âpre ta vidéo et je tombe sur Amazon et la surprise la photo de ta culasse mdr continue comme ça
La technique de sablage sert au netoyage de metal ainsi pour filtrer l'eau des pescines et aussi pour les anciennes batties telque ruines et autre bravo
Pour protéger la surface de l Alu pour ne pas reprendre très vite il suffit de me repeindre avec du vernis transparent résistant à la haute remperature MOTIP qui résiste à 800* degrees ainsi il reste propre et au lavage reprend l éclat rapidement on ayant un aspect laqué briant
Salut. C’est le même que j’ai. Et en faite je me rends compte qu’il marche plutôt bien. Juste que moi je n’ai pas le bon sable. Mais grâce à toi je saurais quoi prendre si je dois m’en resservir. @+
5 ปีที่แล้ว
slt mon ami oui je trouve ce petit pistolet très sympa je vais le teste avec différent sable si j en est un qui marche mieux je te fait signe
Slt Boul. ' Pas mal ta vidéo mais pour le pistolet ! ? IL s'énerve pas ! faut 1 hs pour 10 cm2 ! Perso moi,je le laisse car pas assez puissant , consomme pas mal et pas rapide ! Voili voila mon avis bien que je le voie que sur ta vidéo alors je me base à celle-ci ' Bonne continuité et te mets le Pce Blow '
L’idéal c’est le micro billage et non le sablage pour éviter cette aspect rugueux qui s’ancrasse très vite De plus le sablages ne fait pas du tout l’aspect du neuf c’est propre c’est tout Pour avoir un truc propre il faudra le vernir
5 ปีที่แล้ว
slt fenix et merci du partage tu a un type de micro billage a me conseiller
Bonjour boule moi pour nettoyer l'aluminium pour avoir un aspect neuf je nettoie avec de l'acide et du produit vaisselle et de l'eau l'acide que j'utilise je sais plus le nom mais c'est l'acide qu'on met pour nettoyer les toilettes retirer le calcaire fais un essai et tu verras tu m'en diras des nouvelles
5 ปีที่แล้ว
slt Dominique merci oui je vais teste sa j aime bien les truc et astuces merci encore pour le partage
Bonjour En rugos 2000 tu a plusieurs granulométrie, pour ma part j utilise le 50/80, ils est parfait pour mon utilisation. Effectivement, Le 20/30 je le trouve un peu trop gros.
l'hydro sablage c'est bien pour la maçonnerie mais pas top pour les piéces mécaniques ou il est préférable de sabler à sec. ( pour l'hydro sablage il y a intérêt à être protégé de la tête aux pieds, sinon tu es trempé et plein de sable mouillé partout)
@@thierry-joffe bonjour. Pour ma part j'utilise lhydro sablage depuis 3 mois je n'ai jamais eu besoin de me protéger de la tête au pied car j'utilise au karcher bien réglé et un sable sec et une granulosite très fine j'ai nettoyé des carters et autres et je n'ai en aucun cas abîmé des pièces et même sabler mes jantes avant de l'amener chez mon ami le carrossier. Des tests doivent être fait pour ma part pas de soucis
Mais dire que c'est uniquement pour la maçonnerie karcher oui mais pas de karcher industriel... Fait tes propres tests 😇👍 et c'est sur l'eau sa mouille
@@hax9872 aucun intérêt d'utiliser l'hydrosablage sur certaines piéces mécaniques, ça va mettre du sable partout et c'est à proscrire, un nettoyage au karcher tout seul ou avec du dégraissant est excellent et suffisant
Bonjour super tuto j'ai l'impression que vous avez passé pas mal de temps à sablé peut être du au petit débit? Par contre mr boul il va falloir ralentir sur la consommation de pm (les boîtes) :);)
5 ปีที่แล้ว +1
slt Jonathan oui sa reste assez long a faire PS; je ne fume pas c est les boite a la belle mère lol
L'acide est utilisé par les pros en cuve de nettoyage, pour le particulier c'est beaucoup trop dangereux, nécessité de se protéger des risques de brûlures et des vapeurs toxiques. au nettoyeur HP, le résultat est excellent
@@thierry-joffe Oui il y a des choses que tu peux faire toi même et d'autre que t'es obligé d'emmener chez des pro (spécialiste) a moins d'avoir du gros matos, comme pour refaire des pare choc en chrome ou tarer des injecteurs, rectifier une culasse, pompe a injection, etc.
5 ปีที่แล้ว
oui chacun sa spécialité on peu pas tous faire nous même
salut boul c'est pas mal c'est petit pistolet pour une utilisation occasionnelle .. par contre un gros reproche a c'est pistolet tous en 1 j ai que des que tu veut sabler dans certaine position tu peut pas un exemple tu est sous la bagnole pour sablé le dessous pistolet vers le haut sa fonctionne tres mal voir pas du tout . pour proteger l alu je met du vernis haute temperature www.la-becanerie.com/extras/peinture/vernis/vernis-transparent-haute-temperature-motip-800c-400ml.html merci pour la video
5 ปีที่แล้ว
slt tristan c est vrais que je l ai pas teste dans toute les condisions tu as raison avec le bocal sur le dessus sa doit pas Etre top
Bonjour Boul. Déjà merci pour tes videos. Voici la fabrication assez simple (et économique) d'une sableuse en partant d'une simple bouteille de gaz. On peut même utiliser du sable de plage tamisé.. Simplement qu'il faut qu'il soit bien sec... th-cam.com/video/BLQH0WAECd8/w-d-xo.html C'est en anglais, mais c'est assez facile à comprendre, et ca semble très efficace. Attention, il faut travailler en soudure avec le réservoir rempli à 80 90% d'eau par sécurité... Bon bricolage !!! Pour une cabine de sablage, tout le monde semble s'orienter vers la modification d'une machine de sablage pour 3n faire une hydrosableuse. Il faut ajouter un seau au fond, plus une pompe vide cave pour eaux chargées de 12 l, et créer parallèlement un tourbillon d'eau pour mélanger le granulat et l'eau. En voici un modèle th-cam.com/video/qnCGT7mhGmE/w-d-xo.html
t'as réglé ton compresseur à combien de bars ? C'est une information très importante à savoir, on a pas du tout le même résultat avec 4bars ou avec 15bars..
On sable pas a 15 bars et encore moins a 8 bars Pression de sablage correcte 4 bars Ce qui est très important c est le volume d air restitué Il faut une petite buse Dia 2 ou 3 pour un 100l sinon tu fais rien et la preuve en image c est la jante !!
@@laurentpijassou3389 j'ai ce pétard et il consomme 330l/min à 6b donc énorme si t'as un 50l de 2cv misery... Faut un bon compresseur derrière, au bicarbonate technique ( épais) ce pétard est super bien. On peut utiliser coquilles de noix, divers sables, corindon etc, mais perso pas testé. Les buses de rechanges se vendent à part mais qu'un seul diamètre déjà gros de mémoire . ( pas en céramique, plutôt inox ou autre) Voilou.
Bonjour on ne sable JAMAIS des pièces mecaniques qui vont aller sur des parties en mouvement (moteur) le sable se met partout et m^me après un nettoyage vous en retrouverez toujours , le meilleur moyen de rayer piston/chemise et j'en passe.. bicarbonate et rien d'autre!!.
Je n'utilise jamais de sable ou de billes de verre pour les pièces moteur ( les pièces internes) j'ai trop peur de laisser des mini morceaux de sable et de flinguer le moteur. J'utilise exclusivement le bicarbonate pour ces pièces là et je rince à l'eau.
5 ปีที่แล้ว +2
Slt Eric merci pour ton partage d expérience je pense que je vais suive ton conseil pour les pieces interne
@ Bonjour de l'Ile Maurice Boul . Je n’aurai jamais penser t'appendre un truc.
5 ปีที่แล้ว
@@ericdurant8972 tu c est j ai crée cette chaîne pour faire un partage d experience que j ai depuis que je pratique mais je me suis rendu compte que j apprend aussi beaucoup de vous et de vos retour d'expérience et je suis quelqu’un qui aime apprendre ou comme aujourd hui ton retour qui est plus que logique 👍😉
C'est bizarre, j'ai acheté ce "sable" c'est du verre broyé. En 20/30 donc comme toi à priori, sauf que le miens est beaucoup plus gros que le tien et il ne passe pas dans ce pistolet.
tu verra le rendu est super et facilité d'entretien par contre prendre un bon vernis pour la durée dans le temps il me semble que clé de 13 a fait cela sur sont bloc
salut Boul; j'utilise un pistolet comme ce modéle pas cher www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/blaster-air-sable-grit-grenaillage-sableuse-gun-ki/f-13399-tem6938718396280.html#mpos=3|mp , en mettant un bout de tuyau armé plongeant directement dans le sac ou dans un seau, ça me paraît plus pratique que ton pistolet en plastique avec un réservoir tout petit.
5 ปีที่แล้ว
slt thierry sa va mètre utile pour la cabine de sablage que je vais faire merci
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Salut Mister Boul !
Pour ce qui est de garder l'aspect "propre" de l'alu sablé il te faut le vernir car le sablage décape la couche d'alumine et même si elle va se reconstituer tu auras des nuances.
En revanche pour décaper avant mise en peinture c'est top... en tous cas merci pour ta vidéo que nous attendions avec impatience pour voir que cela devrait parfaitement convenir pour décaper les pièces avant peinture sur le tracteur que nous avons en restauration... le seul hic c'est que notre compresseur de 50 litres va ralentir la vitesse d’exécution mais cela devrait quand même le faire ;)
slt la family heureux que j ai pu vous aidez
oui faut que je trouve la solution on ma donner un vernis qui reviens souvent pour l alu je vais teste
L'idéal, c'est l'hydrosablage car il permet de retrouver le brillant du métal sablé.
Mais c'est plus compliqué à fabriquer... Il y a des vidéos à ce propos sur TH-cam.
Pour le dégraissage, nettoyage à la vapeur suivi d'un dégraissant comme le nettoyant frein. C'est la méthode à Coupable Detout.
L'hydrosablage assure alors une finition parfaite.
Encore merci pour tes partages.
Slt Karcher la fait il ont des lance spécial
Trés bon travail, sa marche nickel sur l'alu (sauf pour la jante) est la brique, le carter est propre.
Merci Corentin
Pour la cabine tu aurais pas plus de chance de la fabriquer toi-même sûr de bonne mesures pour y placer de grosse pièce. Comme des jantes où des boîtes. Comme vitrage je te conseille du plexiglas polycarbonate résistance 800 fois plus que du verre de même épaisseur et anti griffes. Une bonne marque lexan margard spécial pour les tours et commande numérique. Si sa peut être utile. Je te souhaite une bonne journée
merci shark toute c est infos tombe au bon moment 👍 a force de tester j ai vu ce qui me serais plus tot utile sa va bientôt arriver sur la chaîne 😉
Salut boul. bon alors ce test fini. Quand j’ai essayé ce pistolet j’ai vraiment pas aimé. Depuis que j’ai essayé la cabine de sablage je n’utilise que ça c’est vraiment top. Le sable que tu utilise c’est du corindon c’est le sable le plus dur qu’il existe à titre privée. Mais tu peu l’utiliser jusqu à 5 fois avant qu’il parte en poussière. Pour la protection des alu j’avais entendu parlé du belgom mais c’est à faire souvent. Bonne vidéo mon ami, à plus.
slt Michael , oui fini les teste j ai la base que je voulai reste plus qu a la protéger mais j ai encore des idée en tète lol
Salut boul. Toujours sympa tes vidéos, et très instructives pour ceux qui ont deux mains gauches. Le mieux pour un aspect d'origine c'est le grenaillage métallique, ça matte le métal et ça évite l'accroche des cochonneries éventuelles. Par contre je ne sais pas où tu peux en trouver, ni si ton pistolet est compatible. Pour la peinture des jantes, le mieux c'est un décapant chimique genre soude, ça enlève bien la peinture, par contre c'est plus long mais tu peux faire autre chose en attendant, d'autres vidéos par exemple.
Continues de nous faire profiter de ton expérience, merci aussi pour tes liens pour les outils.
slt Laurent merci du partage
oui il va avoir autre chose comme video je te rassure
Je viens de tester chez un ami avec une poudre dédiée très fine. Résultat super qui va me permettre de contredire une expertise où le mec dit -- forte oxydation - Ce qui s'est avéré faux....
slt tu a le nom du produit ?
Bonsoir cher Boul. Merci pour cette video. Ca marche tres bien ce pistolet. La couvre culasse est devenu comme neuf. Pour la maintenir dans cet etat je pense que c:est une bonne idee de la proteger avec du spray zinc (j'espere que c'est la bonne traduction 🙂). C'est une sorte de vernis qui peut subir de tres hautes temperatures.
En tout cas, une video tres interessante que j'ai partage aux Pays-Bas via mon page Facebook.
Je vous souhaite une tres bonne nuit 🌜
slt mon ami merci du partage j ai teste l étrier au bicarbonate si il es bien rouiller c est pas top pas contre sa la nettoyé pas mal
@ Merci beaucoup Boul d'avoir teste ce produit sur un etrier frein!
@@anfahrt slt Anfarhrt du coup je vais faire un video sur la resto complet de l etrier lol
Salut boul
Excellente vidéo, comme dab 👍.
Pour la protection de ton couvre culasse ou toutes les autres pièces de ton moteur, tu peut essayer le vernis incolore ou transparent haute température.
Rien à voir avec la Meca mais j ai sabler mes vieux radiateurs fonte chez moi et après passage du vernis incolore, c est nickel.
J voulait les laisser brut, pas de peinture.
Cela fait style "industrielle" , trop classe.
slt merci merlin pour ton partage d expérience je vais faire un teste merci
Bonjour boul je m’abonne sympa la vidéo. Pour info je travail dans l’aéronautique et on utilise que de l’alu, protège bien ton cache dégraisse au mieux car si tu chope de l’alumine c est foutu, puis utilise un vernis bu composant genre polyuréthane en effet satinée et tu auras le même aspect que le sablage :)
Slt Dam merci du retour 😉👍
Merci boul pour ces test et explications, ça tombe bien, je réfléchis à acheter ce genre d'appareils 👍😉
slt FNAJ heureux que j ai pu te rendre service
Merci boul, explications claires répondant à mes questions 👍🏻👍🏻👍🏻😉 je n’ai plus qu’à 😂😉
Salut boule essaye le belgum sa marche super bien après un coup de polish devrait bien lisez le tout et le rendre encore plus neuf qui parait déjà j’ai aimer ta vidéo merci de partager l’es test que tu fait
Merci PHilipe je vais teste merci du partage 👍😉
Bonjour Boul,
Superbe vidéo très intéressante, mais je trouve personnellement, qu'il y a beaucoup de gâchis avec le sable et qu'on ne peux pas récupérer.
L'idéal je pense, serait que tu fasse l'acquisition d'une sableuse d'atelier qui te permettrait de ne pas gâcher le sable d'une part et de ne pas t'en prendre plein dans le visage, mais aussi de ne pas répandre le sable dehors dans la pelouse.
Préservons la nature!!!
Alain
bonsoir boul ;
Superbe vidéo👍👍👍👍
Le couvre culasse , c'est le jour et la nuit nickel👍👍
pour l'alu j'aurais tendance a le vernir ( mat ou brillante haute température )
Slt dany oui comptant du résulta faut juste que sa reste comme sa maintenant 😒
Après, il y a le belgom alu qui est pas mal quand j'avais une mob, j'avais poli au belgom, mais levier de frein et le vario ça n'a jamais bougé maintenant sur un moteur de voiture il n'y a pas les mêmes températures .
Je viens tomber sur cette chaîne que je ne connaissais pas au paravent très intéressant
Salut boul, pour des petits travaux d'appoint ça peut être intéressant au vu du tarif,.
Perso au taf ils ont une cabine de sablage et le résultat est toujours au top
slt Mon ami le plus c est que l on peu utilisé dans d autre domaine mais c est q une cabine reste le top
Salut Boul !!! Je pense que tu peux essayer de protéger ton carter avec un vernis de protection transparent et résistant aux température assez hautes. Ça doit pouvoir se trouver en bombe chez un grossiste en produits de carrosserie ou peut être même sur Internet.
slt cyril merci du partage je vais teste sa 👍😉
Comme toujours ,super mon ami Boul.Je pense qu en mettant une bonne bâche parterre assez large,tu pourrais récupérer ton sable en le tamisant et du coût ,tu pourrais le réutiliser.
slt pascal trop pressé je voulez teste le pistolet lol
@ tu es un peu comme moi comme des gamins dès qu on a un nouveau outils ,on veut l utiliser avant même de lire la notice lol
oui c est sa 😂😂😂
Il se sont servir de la photo de ta culasse et de ton petit bonhomme boul sur Amazon pour vendre le produit je vien de voir sa je voulu acheter le pistolet âpre ta vidéo et je tombe sur Amazon et la surprise la photo de ta culasse mdr continue comme ça
Il faut le polir l'alu pour pour le garder propre vous pouvez le faire avec avec des abrasifs tendres qui passeront dans votre pistolet à sabler
slt Nicolas tu a un lien pour ce abrasif a polir pour pistolet ?
La technique de sablage sert au netoyage de metal ainsi pour filtrer l'eau des pescines et aussi pour les anciennes batties telque ruines et autre bravo
Merci Halim
Pour protéger la surface de l Alu pour ne pas reprendre très vite il suffit de me repeindre avec du vernis transparent résistant à la haute remperature MOTIP qui résiste à 800* degrees ainsi il reste propre et au lavage reprend l éclat rapidement on ayant un aspect laqué briant
Salut mon boul c est super c est tu bon boulot un gros pouce bleu moi je dit c est pas mal 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍 ça consomme beaucoup de sable
slt david sa consomme mais sa peu être réutiliser si tu t y prend bien
Super ta vidéo le cache est vraiment nickel bonne continuation
Merci Francis
Merci de ce partage fort utile , j'ai besoin de sabler un couvre culasse pour pas trop cher 😉
Bicarbonate de sodium
J’attend avec impatience les vidéos de la remise en état du moteur Mercedes
Slt francis oui sa viens doucement
Bonjour. Le rugos 2000 a quelle granulométrie en mm svp ? Beau boulot !
Salut, pour un petit sablage de culasse et cylindre vous me conseillé quel modèle de pistolet ? Et avec un compresseur de 50l ç'est possible ?
Bonne vidéo et pertinente ,merci pour votre travail
Doué comme vous etes avec vos mains vous pouvez vous fabriquer une petite cabine
Salut
As tu le lien pour le sable.
Celui que j'ai ne va pas.
Merci à toi
Super tes vidéos 👍👍 continue merci
Salut boul va sur la chaîne 103mob stories il a testé aussi une autre astuce de sablage avec karcher qui decape super bien les jantes
Slt jojo oui je l est vu hier pas mal aussi a teste lol merci du partage
@ derien
😉👍
Il fait de l'hydrosablage
Slt boul, je la trouve vraiment pas mal cette sableuse merci pour le test a+
Slt MOn gégé oui sa complet bien celle aux bicarbonate de soude
Salut.
C’est le même que j’ai.
Et en faite je me rends compte qu’il marche plutôt bien.
Juste que moi je n’ai pas le bon sable.
Mais grâce à toi je saurais quoi prendre si je dois m’en resservir.
@+
slt mon ami oui je trouve ce petit pistolet très sympa je vais le teste avec différent sable si j en est un qui marche mieux je te fait signe
Slt Boul. ' Pas mal ta vidéo mais pour le pistolet ! ? IL s'énerve pas ! faut 1 hs pour 10 cm2 ! Perso moi,je le laisse car pas assez puissant , consomme pas mal et pas rapide ! Voili voila mon avis bien que je le voie que sur ta vidéo alors je me base à celle-ci ' Bonne continuité et te mets le Pce Blow '
bonjour, très beaux travail.......
merci
L’idéal c’est le micro billage et non le sablage pour éviter cette aspect rugueux qui s’ancrasse très vite
De plus le sablages ne fait pas du tout l’aspect du neuf c’est propre c’est tout
Pour avoir un truc propre il faudra le vernir
slt fenix et merci du partage tu a un type de micro billage a me conseiller
Bjr conseiller vous se pistolet plus que un autre ?? Merci
Bonjour boule moi pour nettoyer l'aluminium pour avoir un aspect neuf je nettoie avec de l'acide et du produit vaisselle et de l'eau l'acide que j'utilise je sais plus le nom mais c'est l'acide qu'on met pour nettoyer les toilettes retirer le calcaire fais un essai et tu verras tu m'en diras des nouvelles
slt Dominique merci oui je vais teste sa j aime bien les truc et astuces merci encore pour le partage
Le sable Rugos 2000 a une granulométrie trop importante pour faire du sablage sur de l'aluminium. Il faut trouver du sable beaucoup plus fin.
slt thermurdock merci de l info je vais test avec d autre produit 😉👍
Bonjour
En rugos 2000 tu a plusieurs granulométrie, pour ma part j utilise le 50/80, ils est parfait pour mon utilisation.
Effectivement, Le 20/30 je le trouve un peu trop gros.
Hello Boul as tu pensé à lhydro sablage ? Alliant karcher plus sablage sa serait aussi efficace voir même plus si tu rajouter une dose de dégraissant
slt Haxdoor oui a force de tester j ai vu ce qui me serais plus tot utile sa va bientôt arriver sur la chaîne 😉
l'hydro sablage c'est bien pour la maçonnerie mais pas top pour les piéces mécaniques ou il est préférable de sabler à sec. ( pour l'hydro sablage il y a intérêt à être protégé de la tête aux pieds, sinon tu es trempé et plein de sable mouillé partout)
@@thierry-joffe bonjour. Pour ma part j'utilise lhydro sablage depuis 3 mois je n'ai jamais eu besoin de me protéger de la tête au pied car j'utilise au karcher bien réglé et un sable sec et une granulosite très fine j'ai nettoyé des carters et autres et je n'ai en aucun cas abîmé des pièces et même sabler mes jantes avant de l'amener chez mon ami le carrossier. Des tests doivent être fait pour ma part pas de soucis
Mais dire que c'est uniquement pour la maçonnerie karcher oui mais pas de karcher industriel... Fait tes propres tests 😇👍 et c'est sur l'eau sa mouille
@@hax9872 aucun intérêt d'utiliser l'hydrosablage sur certaines piéces mécaniques, ça va mettre du sable partout et c'est à proscrire, un nettoyage au karcher tout seul ou avec du dégraissant est excellent et suffisant
Bonjour Mr Boul.
Bonjour
Bonjour super tuto j'ai l'impression que vous avez passé pas mal de temps à sablé peut être du au petit débit? Par contre mr boul il va falloir ralentir sur la consommation de pm (les boîtes) :);)
slt Jonathan oui sa reste assez long a faire
PS; je ne fume pas c est les boite a la belle mère lol
Slt , bon ba ca fait bien taff super ca 👍👍
Salut boul, à choisir entre les deux systèmes, je choisirai celui-là.
Il me semble que c'est le matériel qui revient le moins cher.
slt david oui moi aussi puis sa ce rapproche plus de ce que je voulais
Salut Boul, je pense que les jantes alu, un bain d'acide c'est nickel, et une jante en tôle aurait fait l'affaire en sablage.
L'acide est utilisé par les pros en cuve de nettoyage, pour le particulier c'est beaucoup trop dangereux, nécessité de se protéger des risques de brûlures et des vapeurs toxiques. au nettoyeur HP, le résultat est excellent
slt muraime oui dure a avoir l apret d origine
@@thierry-joffe Oui il y a des choses que tu peux faire toi même et d'autre que t'es obligé d'emmener chez des pro (spécialiste) a moins d'avoir du gros matos, comme pour refaire des pare choc en chrome ou tarer des injecteurs, rectifier une culasse, pompe a injection, etc.
oui chacun sa spécialité on peu pas tous faire nous même
pour la finition peut être que du belgom alu ferait l affaire
Vous avez un compresseur combien litre
salut boul
c'est pas mal c'est petit pistolet pour une utilisation occasionnelle ..
par contre un gros reproche a c'est pistolet tous en 1 j ai que des que tu veut sabler dans certaine position tu peut pas
un exemple tu est sous la bagnole pour sablé le dessous pistolet vers le haut sa fonctionne tres mal voir pas du tout .
pour proteger l alu je met du vernis haute temperature www.la-becanerie.com/extras/peinture/vernis/vernis-transparent-haute-temperature-motip-800c-400ml.html
merci pour la video
slt tristan c est vrais que je l ai pas teste dans toute les condisions tu as raison avec le bocal sur le dessus sa doit pas Etre top
TristanLCF pour le faire je mets un collier avec un tuyau d arrosage et ça passe partout !
ha oui pas con l idée 👍
Salut intéressant pouce 👍 bleu mis est un nouveau abonné boul 👍😉
soit le bienvenu sur la chaîne Ben
Merci
👍
intéressant comme video ! tu l'as peut etre deja dit dans la video, quel est la pression de service de ce pistolet de sablage?
Slt thierry moi j été a 8 bars sortie compresseur
@ MERCI
Bonjour Boul. Déjà merci pour tes videos.
Voici la fabrication assez simple (et économique) d'une sableuse en partant d'une simple bouteille de gaz. On peut même utiliser du sable de plage tamisé.. Simplement qu'il faut qu'il soit bien sec...
th-cam.com/video/BLQH0WAECd8/w-d-xo.html
C'est en anglais, mais c'est assez facile à comprendre, et ca semble très efficace.
Attention, il faut travailler en soudure avec le réservoir rempli à 80 90% d'eau par sécurité...
Bon bricolage !!!
Pour une cabine de sablage, tout le monde semble s'orienter vers la modification d'une machine de sablage pour 3n faire une hydrosableuse.
Il faut ajouter un seau au fond, plus une pompe vide cave pour eaux chargées de 12 l, et créer parallèlement un tourbillon d'eau pour mélanger le granulat et l'eau.
En voici un modèle th-cam.com/video/qnCGT7mhGmE/w-d-xo.html
t'as réglé ton compresseur à combien de bars ? C'est une information très importante à savoir, on a pas du tout le même résultat avec 4bars ou avec 15bars..
slt fred en sortie direct donc + ou- 8 bars
On sable pas a 15 bars et encore moins a 8 bars
Pression de sablage correcte 4 bars
Ce qui est très important c est le volume d air restitué
Il faut une petite buse Dia 2 ou 3 pour un 100l sinon tu fais rien et la preuve en image c est la jante !!
@@laurentpijassou3389 j'ai ce pétard et il consomme 330l/min à 6b donc énorme si t'as un 50l de 2cv misery...
Faut un bon compresseur derrière, au bicarbonate technique ( épais) ce pétard est super bien. On peut utiliser coquilles de noix, divers sables, corindon etc, mais perso pas testé.
Les buses de rechanges se vendent à part mais qu'un seul diamètre déjà gros de mémoire . ( pas en céramique, plutôt inox ou autre)
Voilou.
Bonjour on ne sable JAMAIS des pièces mecaniques qui vont aller sur des parties en mouvement (moteur) le sable se met partout et m^me après un nettoyage vous en retrouverez toujours , le meilleur moyen de rayer piston/chemise et j'en passe.. bicarbonate et rien d'autre!!.
Belgum alu pour le tenir propre
Slt Zx ok merci pour l info
Je n'utilise jamais de sable ou de billes de verre pour les pièces moteur ( les pièces internes) j'ai trop peur de laisser des mini morceaux de sable et de flinguer le moteur. J'utilise exclusivement le bicarbonate pour ces pièces là et je rince à l'eau.
Slt Eric merci pour ton partage d expérience je pense que je vais suive ton conseil pour les pieces interne
@ Bonjour de l'Ile Maurice Boul . Je n’aurai jamais penser t'appendre un truc.
@@ericdurant8972 tu c est j ai crée cette chaîne pour faire un partage d experience que j ai depuis que je pratique mais je me suis rendu compte que j apprend aussi beaucoup de vous et de vos retour d'expérience et je suis quelqu’un qui aime apprendre ou comme aujourd hui ton retour qui est plus que logique 👍😉
Bonjours mais ce n'ai pas un apret c'est la rugosité qui donne cette aspect pour la jante
slt nicolas si j ai poncer avec du papier et l alu est seulement apparu après
C'est bizarre, j'ai acheté ce "sable" c'est du verre broyé. En 20/30 donc comme toi à priori, sauf que le miens est beaucoup plus gros que le tien et il ne passe pas dans ce pistolet.
bonjour Boul ..Vernis transparent haute température MOTIP 400ml...question es que la buse ne s'use pas trop vite...merci bonne journée
j'comprend pas comment t'as pu mettre du 20/30 dans ce pistolet?
moi jai nettoyan qui laisse une protession sur chaque piece
slt vito c est quoi comme nettoyant ?
slt boul ben un vernis serait une bonne solution
slt alu merci je vais essayer sur des petit pieces pour voir
tu verra le rendu est super et facilité d'entretien par contre prendre un bon vernis pour la durée dans le temps il me semble que clé de 13 a fait cela sur sont bloc
merci alu 👍😉
Merci pour ce retour ! 👍
😉👍
T'on compresseur a du asprirer du sable en dessous l'etablie
slt gilbert de tout facon il va faloir que je lui fasse un gros entretien
salut Boul; j'utilise un pistolet comme ce modéle pas cher www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/blaster-air-sable-grit-grenaillage-sableuse-gun-ki/f-13399-tem6938718396280.html#mpos=3|mp , en mettant un bout de tuyau armé plongeant directement dans le sac ou dans un seau, ça me paraît plus pratique que ton pistolet en plastique avec un réservoir tout petit.
slt thierry sa va mètre utile pour la cabine de sablage que je vais faire merci
Plus fin , il y a l'archifine c'est moins abrasif .
merci Mika
Faut peindre ton alu avec une peinture adéquate.
merci alain
Un bon degraissage avant sablage s'impose .
Slt alian oui je fait sa maintenant c est beaucoup mieux
Sur brique. Résultat invisible a l image
Il faut mettre un masque aussi !
slt jack j ai mis aussi
Mettre du vernis
Un vernis matte
slt smaïn et merci pour l info
Essaye de pas laisser la plaque d'immatriculation en visuel
LM000SB =La Mécanique Selon Boul c'est justement la plaque pour cacher les véritables immat
A dsl merci pour linfo
slt les amis merci Daniel pour avoir participer pour la réponse 👍😉
Parce-que dans les lieux public les plaques d'immatriculation sont caché ?
@@CaptainRubis va dormir j'ai pas envie de te répondre
vernis incolore
merci aladin
@ En bombe
oui j avais comprit ALadin merci a toi
ce pas terrible
slt vito c est pas une cabine de sablage mais sa fait sont tafe
ولةب
🐃🐃🐂🐱🐱