Добрый день очень долго ждал ваши видео пересмотрев ваши видео я на днях ожевил мазду кронос своего друга пол города сто не могли завести двигатель я нашел причину и устранил проблему. Проблема была в задаюшем диске трамблера Автоэлектрик рулит
Привет Я из кыргызстана у меня точно такое же седокс 9, остынет поехал ты молодец хорошо объяснил по полочкам разложил что теперь может трубу пустить охлаждающую
Да и вообще любой не забывайте любой трамблёр это распределилель!!!!!! То что в него вжевили комут, катушку и дат хола дак это для компакности! Лепи с наруже все что угодно! Главное грамотно подключи.
Было такое дело. Летом хватало доехать только до работы километров 5. Потом глохнет, не заводится. Остынет опять едет. Вентилятор радиатора напрямую работал. Чего только не стояло и вазовский и фольцовский коммутатор. Китайский маздовский поставил, завел работал четко, но только 300 м. Потом по совету Алексея поставил контрактный трамблер Хитачи. Совсем другая тема, как Алексей сказал родное пальто. Не знаю правда сколько проходит. 5 тыс уже проехал. Когда искал трамблер на американском сайте рокавто нашел трамблер на кронос, цена такая же как у нас за б/у в районе 50 тыс канадского производства. Но только там фишки другие, кажется 3 и 6 контактов, но побоялся брать, не знал можно как то его подключить или нет. Похож на с3. Может кто знает?
@@AlEXeI443 здравствуйте у меня такая проблема тайота спринтер двигатель 5a fe при достижении рабочий температуры двигатель начинает троить и глохнет и не запускается пока полностью не остынет в чем может быть причина
Выложу свой случай. Может кому пригодится. Primera P10. Сказали что аккум быстро разряжается. Тоже глохла на горячую, тупила, иногда плохо заводилась после простоя. Съездил к знакомому, он предложил не менять аккум а проверить что потребляет, потому что сталкивался с таким. Выключили все потребители в машине, отсоединил магнитолу. И пока лазил через дверь водительскую он заметил как дверь откроешь потребление возрастает и жрет заряд. Дело в той косе которая в дверь заходит там замыкание. Залазил через пассажирскую накидывал минус и ездил нормально.
Я МЕНЯ МАЗДА 626 ge, 2.0, Трамблер S5, ездию 8-й год! 7 лет борюсь с умиранием трамблера! Скажу так! Последнее годы ездию на Вазовском комутаторе!! Спокойно даёт 7000 оборотов, (требуется просто вырезать(вырвать) транзистор на китайском модуле) желательно на новом китайском модуле сразу вырезать транзистор!!!!!
Охладить это убрать следствие, надо лечить причину... Если это оптопара и напряжение подтягивается к высокому уровню то две причины: или уменьшается сопротивление нагрузки или увиличивается сопротивление источника, при чем хоатично, замерить ток ОП когда работает нормально и когда начинает глючить, закон Ома ни кто не отменял... Самое сложное правильно вме измерить. Вспомните об мерцающих светодиодных ламрочках габаритов.
Добрый день. Вечера у меня тоже заглохла. Мин через 20 как остыла завелась. Доехал до роботы и там авто осталась. Машина Тойота Карина 2. Двигатель 3sfe.
У меня 5 афе такаяж тема была .Где встанет открою крышку трамлёра прочищу вдшкай и ездил пару недель .поменял сальник и забыл .дело было в масле начинало пробивать и глохла .да и ещё бывает от катушки когда она долго умерает или замыкает
Была такая же беда с трамблером s5, сначала купил китайский коммутатор и при нагреве машина глохла. Терпел месяц, но не выдержал и решил купить на разборе ориг. трамблер. Но в нашем городе (Костанай) на тот момент не было s5. Нашел в инете как переделать на s9, правда его тоже не было. Но был s3 и он почти вдвое дешевле, потому что никому не нужен), я рискнул и взял его и сам переделал по аналогии с трамблером s9. 6 лет катаюсь без проблем!!
@@user-uj5ro3nl5x Нужны будут фишки для s3, затем в интернете найдите схему на трамблер s9, потому что на s3 я схему так и нашел в то время. Также найдите распиновку проводов у s5, а потом фишки от s3 нужно подпаять к соответствующим проводам. Я делал сам, но можете приехать к автоэлектрику, желательно с распечатанными схемами. Там впринципе ничего сложного нет, главное разобраться какой провод куда идет и все.
И заметь тот что был у тебя он получил копекцыю зажигания. Потомуч то было поздновато. Подкрутил и уоля кронос едет. Хотя проблема была в дмрв. А не как не с задушеным выхлопом.
@@user-my1oi1oh2e Коммутатор оставил где стоит а бабину от Гольфа установил в районе предохранителей возле аккумулятора и в,в провод просверлил заднюю часть трамблёра и воткнул куда вставляется на провод одел наконечник от свечей и все . Родной бабина сопротивление 0,60 до 080 ом а от Гольфа 1,2 ома так что коммутатор не перегреется уже 8 год! Полет отличный.
@@user-my1oi1oh2e Да со стороны двигателя не по центру чуть чуть выше где начинается уклон . ВВ проводу одень резиновую не знаю как называется как кембрик что бы влага не попала во внутрь трамблёра можно герметиком .
Подскажите пожалуйста,если проблема с блоком управления,симптом похожи? Машина на горячую глохла,думал что трамблер,поставили мой трамблер на другую машину,целый день ездил без проблем. Остался блок? Может ещё что-то подскажите?
Здравствуйте можете проверить напряжение в форсунок ?Вы знаете у меня тоже Мазда Кронос у 1.,3 цилиндр напряжение 14.5 волт.а 2 ,4 цилиндр напряжение сего лишь 4 волт.машина тупит плохо заводится
У меня 5s. Трижды менял коммутатор, хватало на несколько месяцев. Зимой нормально, только летом в жару глохла. Купил новый трамблёр китайский, через год снова началась проблема, пол лета отъездил смачивая трамблёр тряпкой с водой, купил снова коммутатор и пол года пока нормально.
Здравствуйте оригинал с разбора надо брать. Будет ездить. Я и комутатор менял ил катушку и от девятки ставил. Девятка это вообще говно 2 дня ездил. А с Тайваньсим комутатором год. Поставил с разборя контрактный забыл о проблеме
И почему я только вас раньше не знал. )))) Вроде с одного города. Работаю только с Мерседесами по KE-Jetronic. А тут бац и у бабули Мазда сломалась.... Именно эта проблема. И я как пацан с ней мучаюсь уже который день😄😄😄....
Реально столкнулся с такой проблемой. Поменял камутатор и датчик холо Китай заработала чётко но пока не нагреется. Почему родной вышел из строя с такими же показателями низнаю до этого хорошо работал 3 года на этой машине.
На этих двигателях было помойму 5 разных типов трамблёров и вариантов с датчиками коленвала и распред вала два оптрона это как раз замена датчиков распред - кален валов
Алексей здравствуйте помогите пожалуйста советом у меня мазда v6 KL 2.5литра 1992г.в взял на восстановление показывает ошибку по датчику коленвала. Залез под машину самого датчика нет , провод с ЭБУ есть но на нем обрезана фишка выходит 3 провода синий, зеленый,и Один без изоляции. Я купил датчик, а вот как подключить не знаю помогите пожалуйста
Смотрел видео , январь с ваза переделывают. А у меня четыре года от ваза и коммутатор и катушка. Нет ни каких проблем,работает как и на родных. У вас схема вроде бы не такая как делал я. Я делал по схеме какой то в интернете нашел. За то не греются отдельно стоят,и воды не боятся.
Подскажыте пожалуйста, если на газу работает супер, значит топлевная, контакти нагреватся и на насос слабый ток идет, и когдаона заглохла насос сам включается и выключается?
А Бен за насос может так себя вести ?скажите пожалуйста?я назрел до вентилятора и не заглохла, проехал пару дней снова заглохла, если коммутатор то он же должен постоянно гнать ?правильно?так это тогда не он ?
тойота гая 3sfe мотор та же проблема глохнет в жару как будто бы бензин закончился. Но у меня не коммутатор а спаренные катушки. Может подскажет кто что может быть. Так же на холодную при минусе плохой запуск. я соображаю что подсос воздуха изза чего повышенный расход бензина и как следствие перегрев двигателя. Мотор занижает поступление бензина для охлаждения двигателя до тех пор пока совсем не перестает его подавать. Загвоздка теории в том что отключение датчика тож не помогает.
Алексей особой небыло необходимости я так на жигулях перенёс коммутатор над лев. лонжер. Между лев. фарой и радиатором. Заметил что греется и чисто технический решил перенести для лучшего охлаждения. Конечно тут ровнять нечего. А вопрос Алексей летом катушка греется рука ели терпит я так думаю ей скоро конец??? Кстати установил пластиковый патрубок для обдува катушки.
@@gykigor Возможно был плохой контакт штекер-коммутатор из-за отсутствия фикс. скобы. Устранил. После перенёс коммутатор к отверстию дворников фар(их нет) коммутатор охлаждается встречным потоком воздуха и к катушке замутил обдув трубку чтоб воздух захватывала встречный и проблем небыло больше.
Ну при условии что все импульсы от оптопар есть и выход с ЭБУ, можно подключить сигнал, скажем, на катушку пассата Б3/Б4, которая с коммутатором. Теоретически должно работать, но скорее всего не будет опережения зажигания. Будет машинка тупой.
>Ну при условии что все импульсы от оптопар есть и выход с ЭБУ >скорее всего не будет опережения зажигания Себе противоречите. При условии, что мозги видят вращение КВ, они уже посылают на коммутатор импульсы с откорректированным УОЗ. Всё будет работать.
Алексей добрый вечер уменя была такая проблема причём я паменял рас 5 некто не мог памоч я самастоятильно выевил причину ана аказалась глубже в генираторе черизрас прабивал мост я пашол другим путем паставил плату если нада магу кинут ведос по вацапу скин свой номер телефона пакажу как установил
здравствуйте у меня такая проблема тайота спринтер двигатель 5a fe при достижении рабочий температуры двигатель начинает троить и глохнет и не запускается пока полностью не остынет в чем может быть причина
Здравствуйте как с вами связаться?я тоже с Казахстана город Актобе у меня Мазда 323 v6 объем 2л. Очень долгий запуск на холодную. И не развивает обороты. В чем может быть проблема не знаю помогите пожалуйста
Спасибо за обьяснение. У меня на мазде фамилия в последние время машина в жару глохнет машина. Меняли трамблер симптомы те же . Увидел медную пластину раньше она была прикручена к трамблеру а сейчас просто к гбц попробую вернуть на место. И хочу сказать медная пластина завод. Просто когда меняли трамб видать ее обратно не поставили
У меня проблема такая На ходу просто глохнет резко и не заводится стартер крутишь стрелка оборотов даже не дёргается после чего скидываю + клему с аккума через секунд 5 ставлю обратно и она заводится что это может быть?
Здравствуйте у меня такая же беда нагревается и глохнет я так понимаю дело в коммутаторе другие не подходят или все таки можно заменить подскажите пожалуйста
Здраствуйте я тоже в Усть каменогорске живу рад что наткнулся на ваш канал у меня 2 мазды кронос был бы признателен если напишете по какому адресу работаете , буду вашим клиентом заранее спасибо
Здравствуйте. Мазда 626 ge(96г). Подскажите пожалуйста, за день до сильных морозов в городе (Сибирь) машина заводилась и ездила, но в этот же день начала дергаться, обороты поднимаются (проблема эта с момента покупки), но не заглохла. На следующий день, зарядила аккумулятор, машина завелась, но при переключение скоростей на АКПП стала глохнуть сразу. Думала, что масло в коробке замерзло. Вызвала специалиста по отогреву авто. Не помогло. Само странное, что если быстро включить на передачу D, R и также быстро надавить на газ, то немного проедет и глохнет. Сам трамблер весь в масле и стрелась резинка на крышке трамблера. Может быть причина проблемы в трамблере? И можно ли поставить вместо S9 , поставить S5? S9 нету в продаже. Заранее спасибо за ответ!
Добрый день,у нас Форд мондеу 1995 г дёргается на малых оборотах,заводится и когда включаешь ,D она глохнет и пока не остынет машина не едит.Можете подсказать в чем причина.Сами со Степногорска мастеров здесь много а толку нет.
У меня Мазда 6 объем 2.3 год 2002, У меня тоже такая же херня что делать уже не знаю диагностика ничего не показывает тоесть всё в идеале показывает объехал всех электриков никто не смог помочь, помогите что делать??
После нескольких лет владения автомобиля мазда 626 пришёл к выводу что от трамблёра надо избовлятся! Сейчас устонавлеваю эбу январь 5.1 с о всеми датчиками от ваз 2112
Странно, почему здесь трамблер не разбирался, почему не извлечены эти два датчика положения распредвала? Ведь причина найдена - один из них "моросит". Если они инфракрасные светодиодные, то тот, который сбоит, может, парами масла забрасывается, потому что ближе к валу стоит. Может, сальник заменить. И всё? Я на Запорожец ставил переделанный мной трамблер, чтобы впендюрить индивидуальные катушки зажигания. Переделка заключалась в том, что установил три оптопары на поворотную пластину трамблера. Одна срабатывала от четырехлепесткового прерывателя света. Две другие реагировали на появление и исчезновение девяностоградусного крылышка, раздавая команды на индивидуальные катушки. Лет шесть так катался. Здесь похожая ситуация. только за счет ЭБУ сэкономлена одна оптопара. Оптопары боятся грязи и масла. Инфракрасные светодиоды могут реагировать и на нагрев. Ну так замените на более стойкие к этому делу.
Пардон! Здесь конструкция примитивнее, чем у меня была на Запорожце. Здесь есть высоковольтный распределитель. все равно, разбирать и осматривать надо. на наличие масла на оптопарах, пробой катушки, обгорание высоковольтных контактов и т. п.
Алексей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, мазда кронос,трамблёр 5s..глохнет,снимаю штекер с коммутатора, стучу по коммутатору или просто сказать шевелю его,в этот момент щёлкает релюшка,что то внутри не контачит,одеваю штекер и едет дальше..бывает 2 дня не глохнет,бывает и в день по 20 раз глохнет..покупал комутатор китайский за 10 000 ,час только поработал..есть оригинал в магазине за 35000,гарантию никакую не дают..как быть?
Приветствую, вопрос такой- а где можно заказать коммутатор на Мазду Кронос? Потому что в Уральске все рынки и магазины обошел, нашел несколько и все они через час- два перестают работать. У нас они все одной фирмы WHQP. Подскажите пожалуйста если не сложно!!!! Три недели машина стоит((((
Алексей будьте добры, подскажите пожалуйста, у меня карина е 1993г двигатель 3s-fe, схожие проблемы с данным пациентом. Трамблер сложный, со встроенной катушкой, камутатор стоит отдельно. Чек ошибок не выдаёт. Диагностика тоже. Множество специалистов развели руками... однажды в момент нахождения у диагноста и танца с бубнами, она всё-таки проявила свой каприз и осцелограф показал что эбу не видит дпкв. Сейчас жду трамблёр с Алматы. У нас чот шибко дорого. Может ли быть проблема именно в комутаторе, а не в датчиках внутри трамблера? Свечи, катушка, высоковольтные провода, бензонасос, топливный фильтр, всё новое... крышка трамблера тоже. И дросельная заслонка как у кота... и под ней тоже( регулятор х.х.)😁 уже 3й месяц мучаюсь. 🥴🥴🥴 p.s. ваш подписчик из Караганды. (Ну не занимаются они у нас старыми машинами...)
В начале этапа 24 ,заменил датчик, и 41, но это по фишке. Потом 22 и тоже по фишке, хотя датчик тоже заменил. В момент диагностики с осцелографом я про ошибки и спрашивать забыл решив что это и есть мое решение проблемы(замена трамблера)
@@AlEXeI443 Все верно, я сам тоже берусь не за все старые машины. Бывают ситуации делаешь одно, ломается другое, и клиент начинает, как говорят автоэлектрики "троить", вы что то там делали, теперь это не работает. И в итоге приходиться чуть ли не всю машину латать. Поэтому люди купившие очень древний хлам, мне думается, должны сами уметь его успешно ремонтировать, а не кататься и ныть по СТО.
Добрый день очень долго ждал ваши видео пересмотрев ваши видео я на днях ожевил мазду кронос своего друга пол города сто не могли завести двигатель я
нашел причину и устранил проблему. Проблема была в задаюшем диске трамблера Автоэлектрик рулит
У меня сейчас такая проблема появилась, я понял что из-за перегрева трамблёра, а тут подтверждение, спасибо!
Всё разложили по полочкам, супер спасибо 🖐️
Алексей здравствуй, отличный совет 👍👍👍👍👍👍КРАСАВЧИК!!!
Не хило Алексей. Я тут посмотрел видос и подумал: мудрею однако. Спасибо и лайк. Ждем новых мудростей.
Привет...Благодарю вас за ролик...
Не пробывали пропаять контакты оптопары... Было такое на МИТСУБИШИ...
Привет Я из кыргызстана у меня точно такое же седокс 9, остынет поехал ты молодец хорошо объяснил по полочкам разложил что теперь может трубу пустить охлаждающую
Вы лучший диагност в СНГ по старым машинам. По больше вам подписчиков
хорошо если б было бы так
Попасть к Алексею очень сложно. Но не теряю надежды.😁😁😁
@@AlEXeI443 это так!
@@AlEXeI443 я из У ка. Адрес не подскажете?
Вы всех в снг знаете
Спасибо за обзор!!!
Грамотно все изложено!наша школа 33
Да и вообще любой не забывайте любой трамблёр это распределилель!!!!!! То что в него вжевили комут, катушку и дат хола дак это для компакности! Лепи с наруже все что угодно! Главное грамотно подключи.
Было такое дело. Летом хватало доехать только до работы километров 5. Потом глохнет, не заводится. Остынет опять едет. Вентилятор радиатора напрямую работал. Чего только не стояло и вазовский и фольцовский коммутатор. Китайский маздовский поставил, завел работал четко, но только 300 м. Потом по совету Алексея поставил контрактный трамблер Хитачи. Совсем другая тема, как Алексей сказал родное пальто. Не знаю правда сколько проходит. 5 тыс уже проехал. Когда искал трамблер на американском сайте рокавто нашел трамблер на кронос, цена такая же как у нас за б/у в районе 50 тыс канадского производства. Но только там фишки другие, кажется 3 и 6 контактов, но побоялся брать, не знал можно как то его подключить или нет. Похож на с3. Может кто знает?
вот полезная инфа👍👍👍👍👍
@@AlEXeI443 здравствуйте у меня такая проблема тайота спринтер двигатель 5a fe при достижении рабочий температуры двигатель начинает троить и глохнет и не запускается пока полностью не остынет в чем может быть причина
Да
Это тоже s5 трамблер ? Просто марка Хитачи ?
S9 если не ошибаюсъ
Выложу свой случай. Может кому пригодится. Primera P10. Сказали что аккум быстро разряжается. Тоже глохла на горячую, тупила, иногда плохо заводилась после простоя. Съездил к знакомому, он предложил не менять аккум а проверить что потребляет, потому что сталкивался с таким. Выключили все потребители в машине, отсоединил магнитолу. И пока лазил через дверь водительскую он заметил как дверь откроешь потребление возрастает и жрет заряд. Дело в той косе которая в дверь заходит там замыкание. Залазил через пассажирскую накидывал минус и ездил нормально.
Я МЕНЯ МАЗДА 626 ge, 2.0, Трамблер S5, ездию 8-й год! 7 лет борюсь с умиранием трамблера! Скажу так! Последнее годы ездию на Вазовском комутаторе!! Спокойно даёт 7000 оборотов, (требуется просто вырезать(вырвать) транзистор на китайском модуле) желательно на новом китайском модуле сразу вырезать транзистор!!!!!
Как вырезать
Зачем на китайском коммутаторе убирать транзистор, если ты полностью заменил коммутатор на вазовский?
Установить на другом месте можно
Красавчик помог👏👍
Спасибо 👍👍👍🖐️
Охладить это убрать следствие, надо лечить причину... Если это оптопара и напряжение подтягивается к высокому уровню то две причины: или уменьшается сопротивление нагрузки или увиличивается сопротивление источника, при чем хоатично, замерить ток ОП когда работает нормально и когда начинает глючить, закон Ома ни кто не отменял... Самое сложное правильно вме измерить. Вспомните об мерцающих светодиодных ламрочках габаритов.
Добрый день. Вечера у меня тоже заглохла. Мин через 20 как остыла завелась. Доехал до роботы и там авто осталась. Машина Тойота Карина 2. Двигатель 3sfe.
Отлично
Огонь видео на фоне очтальных
У меня 5 афе такаяж тема была .Где встанет открою крышку трамлёра прочищу вдшкай и ездил пару недель .поменял сальник и забыл .дело было в масле начинало пробивать и глохла .да и ещё бывает от катушки когда она долго умерает или замыкает
Была такая же беда с трамблером s5, сначала купил китайский коммутатор и при нагреве машина глохла. Терпел месяц, но не выдержал и решил купить на разборе ориг. трамблер. Но в нашем городе (Костанай) на тот момент не было s5. Нашел в инете как переделать на s9, правда его тоже не было. Но был s3 и он почти вдвое дешевле, потому что никому не нужен), я рискнул и взял его и сам переделал по аналогии с трамблером s9. 6 лет катаюсь без проблем!!
Здравствуйте у меня такая же беда s 3 поставить тянет как хорошо ?
@@user-jk1kv3pk2j Едет также, никакой разницы абсолютно!
С3 ВЗЯТЬ ПРОСТО ПОСТАВИТЬ ИЛИ ПЕРЕДЕЛАТЬ НАДО
@@user-uj5ro3nl5x Нужны будут фишки для s3, затем в интернете найдите схему на трамблер s9, потому что на s3 я схему так и нашел в то время. Также найдите распиновку проводов у s5, а потом фишки от s3 нужно подпаять к соответствующим проводам. Я делал сам, но можете приехать к автоэлектрику, желательно с распечатанными схемами. Там впринципе ничего сложного нет, главное разобраться какой провод куда идет и все.
@@user-uj5ro3nl5x ошибся немного: схему на s3 я так и НЕ нашел!
И заметь тот что был у тебя он получил копекцыю зажигания. Потомуч то было поздновато. Подкрутил и уоля кронос едет. Хотя проблема была в дмрв. А не как не с задушеным выхлопом.
Молодец браток обьяснил все четко . Алексей я ПО другому сделал братишке с китайским коммутатором и катушкой от Гольфа уже 7 - 8 год полет отличный .
Расскажи как
@@user-my1oi1oh2e Коммутатор оставил где стоит а бабину от Гольфа установил в районе предохранителей возле аккумулятора и в,в провод просверлил заднюю часть трамблёра и воткнул куда вставляется на провод одел наконечник от свечей и все . Родной бабина сопротивление 0,60 до 080 ом а от Гольфа 1,2 ома так что коммутатор не перегреется уже 8 год! Полет отличный.
@@user-gx4gu5bw7k Рахмат брат
@@user-gx4gu5bw7k Задняя часть трамблёра это со стороны двигателя? Или крышку просверлил?
@@user-my1oi1oh2e Да со стороны двигателя не по центру чуть чуть выше где начинается уклон . ВВ проводу одень резиновую не знаю как называется как кембрик что бы влага не попала во внутрь трамблёра можно герметиком .
Подскажите пожалуйста,если проблема с блоком управления,симптом похожи? Машина на горячую глохла,думал что трамблер,поставили мой трамблер на другую машину,целый день ездил без проблем. Остался блок? Может ещё что-то подскажите?
Здравствуйте можете проверить напряжение в форсунок ?Вы знаете у меня тоже Мазда Кронос у 1.,3 цилиндр напряжение 14.5 волт.а 2 ,4 цилиндр напряжение сего лишь 4 волт.машина тупит плохо заводится
добрый день! подскажите пожалуйста как устранить западание педали газа? , всё время приходится педаль ногой на себя подтягивать чтобы не газовала
У меня 5s. Трижды менял коммутатор, хватало на несколько месяцев. Зимой нормально, только летом в жару глохла. Купил новый трамблёр китайский, через год снова началась проблема, пол лета отъездил смачивая трамблёр тряпкой с водой, купил снова коммутатор и пол года пока нормально.
Здравствуйте оригинал с разбора надо брать. Будет ездить. Я и комутатор менял ил катушку и от девятки ставил. Девятка это вообще говно 2 дня ездил. А с Тайваньсим комутатором год. Поставил с разборя контрактный забыл о проблеме
Поменяй на S9 будеть окей..
И почему я только вас раньше не знал. )))) Вроде с одного города. Работаю только с Мерседесами по KE-Jetronic. А тут бац и у бабули Мазда сломалась.... Именно эта проблема. И я как пацан с ней мучаюсь уже который день😄😄😄....
А с проблемой трамлера я справился очень просто, поднакопил денег и купил с разбора С9 с мазды птички и забыл об этой проблеме
Реально столкнулся с такой проблемой. Поменял камутатор и датчик холо Китай заработала чётко но пока не нагреется. Почему родной вышел из строя с такими же показателями низнаю до этого хорошо работал 3 года на этой машине.
Что делать, что делать возить собой снег)
спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли поставить комутатор от ваз 09 на Ниссан прерия 92 год карбюратор ДВС м11 са20с
Пришлось правда ковырять пластик на плате датчиков...
Я так понимаю если вживить резистор и отбросить комп то опережения зажигания уже небудет тачка будет жрать,тупить и гретсья?
На этих двигателях было помойму 5 разных типов трамблёров и вариантов с датчиками коленвала и распред вала два оптрона это как раз замена датчиков распред - кален валов
Алексей здравствуйте помогите пожалуйста советом у меня мазда v6 KL 2.5литра 1992г.в взял на восстановление показывает ошибку по датчику коленвала. Залез под машину самого датчика нет , провод с ЭБУ есть но на нем обрезана фишка выходит 3 провода синий, зеленый,и Один без изоляции. Я купил датчик, а вот как подключить не знаю помогите пожалуйста
👍
Кто знает, подскажите пожалуйста из-за чего может сгореть трамблер, или ее внутренности
Смотрел видео , январь с ваза переделывают. А у меня четыре года от ваза и коммутатор и катушка. Нет ни каких проблем,работает как и на родных. У вас схема вроде бы не такая как делал я. Я делал по схеме какой то в интернете нашел. За то не греются отдельно стоят,и воды не боятся.
Есть видео как установил ???
@@user-gf2bk1mf9r я не снимаю на видео,но в интернете есть информация .
Здравствуйте .У меня также на Мазда Демио , но там нет трамблёра а стоят катушки на каждый горшок. Подскажите пожалуйста что может быть?
Здравствуйте у меня Ларгус 2013 год Рено двигатель тоже такая же проблема глохнет при перегреве тоже спантанно ни с такого . С Павлодара подписчик
Подскажыте пожалуйста, если на газу работает супер, значит топлевная, контакти нагреватся и на насос слабый ток идет, и когдаона заглохла насос сам включается и выключается?
Подскажите пожалуйста.Мазда 626 переходка.Заводится и глохнет через 5 секунд .Менял насос бенза, топлив фильтр
Алексей Добрый день мне очень нужна ваша помощь. По какому адресу Вы находитесь.Евгений
А Бен за насос может так себя вести ?скажите пожалуйста?я назрел до вентилятора и не заглохла, проехал пару дней снова заглохла, если коммутатор то он же должен постоянно гнать ?правильно?так это тогда не он ?
Ассалаумағалейкүм. 👍👍👍
Не понял, сигнал в ЭБУ пропадает, смысл менять коммутатор?
Желаю вам не исчерпаемый запас енергии. Салам из Астаны
Салам. Диагностику делаешь Мазда Кронос ?
У меня такая же беда ! Делаешь мазду ? Если что оставь контакт
тойота гая 3sfe мотор та же проблема глохнет в жару как будто бы бензин закончился. Но у меня не коммутатор а спаренные катушки. Может подскажет кто что может быть. Так же на холодную при минусе плохой запуск. я соображаю что подсос воздуха изза чего повышенный расход бензина и как следствие перегрев двигателя. Мотор занижает поступление бензина для охлаждения двигателя до тех пор пока совсем не перестает его подавать. Загвоздка теории в том что отключение датчика тож не помогает.
Как вы диагностировали
Алексей особой небыло необходимости я так на жигулях перенёс коммутатор над лев. лонжер. Между лев. фарой и радиатором. Заметил что греется и чисто технический решил перенести для лучшего охлаждения. Конечно тут ровнять нечего. А вопрос Алексей летом катушка греется рука ели терпит я так думаю ей скоро конец??? Кстати установил пластиковый патрубок для обдува катушки.
@@gykigor без контактная система.
@@gykigor Возможно был плохой контакт штекер-коммутатор из-за отсутствия фикс. скобы. Устранил. После перенёс коммутатор к отверстию дворников фар(их нет) коммутатор охлаждается встречным потоком воздуха и к катушке замутил обдув трубку чтоб воздух захватывала встречный и проблем небыло больше.
@@gykigor весна придёт буду смотреть за "этими товарищами". 4ка эксплуатируется только летом.
@@gykigor к лету сгоняю к диагносту посмотрим
Светлая голова
Ну при условии что все импульсы от оптопар есть и выход с ЭБУ, можно подключить сигнал, скажем, на катушку пассата Б3/Б4, которая с коммутатором. Теоретически должно работать, но скорее всего не будет опережения зажигания. Будет машинка тупой.
>Ну при условии что все импульсы от оптопар есть и выход с ЭБУ
>скорее всего не будет опережения зажигания
Себе противоречите. При условии, что мозги видят вращение КВ, они уже посылают на коммутатор импульсы с откорректированным УОЗ. Всё будет работать.
У меня была подобная проблема, я поменял катушку зажигания в трамблёр.
Алексей добрый вечер уменя была такая проблема причём я паменял рас 5 некто не мог памоч я самастоятильно выевил причину ана аказалась глубже в генираторе черизрас прабивал мост я пашол другим путем паставил плату если нада магу кинут ведос по вацапу скин свой номер телефона пакажу как установил
По какому адресу вы находитесь, когда можно к вам записаться?
здравствуйте у меня такая проблема тайота спринтер двигатель 5a fe при достижении рабочий температуры двигатель начинает троить и глохнет и не запускается пока полностью не остынет в чем может быть причина
Здравствуйте как с вами связаться?я тоже с Казахстана город Актобе у меня Мазда 323 v6 объем 2л. Очень долгий запуск на холодную. И не развивает обороты. В чем может быть проблема не знаю помогите пожалуйста
Спасибо за обьяснение. У меня на мазде фамилия в последние время машина в жару глохнет машина. Меняли трамблер симптомы те же . Увидел медную пластину раньше она была прикручена к трамблеру а сейчас просто к гбц попробую вернуть на место. И хочу сказать медная пластина завод. Просто когда меняли трамб видать ее обратно не поставили
У меня проблема такая
На ходу просто глохнет резко и не заводится стартер крутишь стрелка оборотов даже не дёргается после чего скидываю + клему с аккума через секунд 5 ставлю обратно и она заводится что это может быть?
Здравствуйте у меня такая же беда нагревается и глохнет я так понимаю дело в коммутаторе другие не подходят или все таки можно заменить подскажите пожалуйста
Спасибо вам, как можно обычным тестером датчик на трамбеле мазда кседос 6 на горячую не заводится и плавают обароты причина
Действительно
Салем
мазда кронос 1.8
1994
оталмайд
топливный фильтр
втягивающий
бензанасос аусты
искра бар 4 свечада
трамблер жаксы деді электрик
замок задигания жаксы
неден оталмауы мумкін,
алдында бресе оталып бресе оталмай журген
А где вы находитесь? Как свами связаться?
Здраствуйте я тоже в Усть каменогорске живу рад что наткнулся на ваш канал у меня 2 мазды кронос был бы признателен если напишете по какому адресу работаете , буду вашим клиентом заранее спасибо
87055048611
Здравствуйте но я врятли вам смогу помочь
Почему мазда626 ой карбюратор глохнет при первой передаче
Здравствуйте. Мазда 626 ge(96г). Подскажите пожалуйста, за день до сильных морозов в городе (Сибирь) машина заводилась и ездила, но в этот же день начала дергаться, обороты поднимаются (проблема эта с момента покупки), но не заглохла. На следующий день, зарядила аккумулятор, машина завелась, но при переключение скоростей на АКПП стала глохнуть сразу. Думала, что масло в коробке замерзло. Вызвала специалиста по отогреву авто. Не помогло. Само странное, что если быстро включить на передачу D, R и также быстро надавить на газ, то немного проедет и глохнет. Сам трамблер весь в масле и стрелась резинка на крышке трамблера. Может быть причина проблемы в трамблере? И можно ли поставить вместо S9 , поставить S5? S9 нету в продаже. Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте наверное можно но лучше заказать привезут родной
Здравствуйте.Где находится ваше СТО?
Добрый день,у нас Форд мондеу 1995 г дёргается на малых оборотах,заводится и когда включаешь ,D она глохнет и пока не остынет машина не едит.Можете подсказать в чем причина.Сами со Степногорска мастеров здесь много а толку нет.
Здравствуйте простите но причин может быть много.. лучше приехать вам на живую диагностику у себя не по далеку.
Здравствуйте помогите пожалуйста У меня Кронос 2.0 объем на ходу на горячую глохнет,потом чуть по стучал по трамблёру заводится
У меня Мазда 6 объем 2.3 год 2002, У меня тоже такая же херня что делать уже не знаю диагностика ничего не показывает тоесть всё в идеале показывает объехал всех электриков никто не смог помочь, помогите что делать??
Салам из алматы . Друг у меня вопросы по движку 7a fe . L.B. как мне с тобой связаться?
87055048611
После нескольких лет владения автомобиля мазда 626 пришёл к выводу что от трамблёра надо избовлятся! Сейчас устонавлеваю эбу январь 5.1 с о всеми датчиками от ваз 2112
Можно так зделать? И где можно делать ускамане . Эбу .январь5.1 провада все дадсики есть! Подскажите пж!
Летом в поле снег? Ага! Через часик заведется!
Что за программа на ноутбуке у вас? Через которую вы делаете диагностику
мотор тестер диамаг 2
Странно, почему здесь трамблер не разбирался, почему не извлечены эти два датчика положения распредвала? Ведь причина найдена - один из них "моросит". Если они инфракрасные светодиодные, то тот, который сбоит, может, парами масла забрасывается, потому что ближе к валу стоит. Может, сальник заменить. И всё? Я на Запорожец ставил переделанный мной трамблер, чтобы впендюрить индивидуальные катушки зажигания. Переделка заключалась в том, что установил три оптопары на поворотную пластину трамблера. Одна срабатывала от четырехлепесткового прерывателя света. Две другие реагировали на появление и исчезновение девяностоградусного крылышка, раздавая команды на индивидуальные катушки. Лет шесть так катался. Здесь похожая ситуация. только за счет ЭБУ сэкономлена одна оптопара. Оптопары боятся грязи и масла. Инфракрасные светодиоды могут реагировать и на нагрев. Ну так замените на более стойкие к этому делу.
Пардон! Здесь конструкция примитивнее, чем у меня была на Запорожце. Здесь есть высоковольтный распределитель. все равно, разбирать и осматривать надо. на наличие масла на оптопарах, пробой катушки, обгорание высоковольтных контактов и т. п.
Трамблер возле выпускного коллектора поставили и хотят счастье! Там жара!
Алексей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, мазда кронос,трамблёр 5s..глохнет,снимаю штекер с коммутатора, стучу по коммутатору или просто сказать шевелю его,в этот момент щёлкает релюшка,что то внутри не контачит,одеваю штекер и едет дальше..бывает 2 дня не глохнет,бывает и в день по 20 раз глохнет..покупал комутатор китайский за 10 000 ,час только поработал..есть оригинал в магазине за 35000,гарантию никакую не дают..как быть?
комутатор за 3600сом покупал от фирмы JPS езжу нормально уже прошел год
Я поменял S5. На S9. Работает отлично
Какие переделки при замене?
@@user-pg5ki6ey9n штекера.
@@abdullahusein6497скажи а в чём их отличие на s9 что камутатор другой или что???Чем он лучше s5????
@@nonsensnonsens9470комутатор и катушаа вывынесены... стоят отдельно
Здраствуйте на данный момент на каком вы адресе?
Как вставить зажигание 1.8
Салам брат на мазде кронос 2 обьема свеча постоянно черный чем причина не посдкажете спасибо
возможно высокое давление толива возможно форсунки не родные возможно не видит комп что машина нагрелась и еще 100 причин
Здравствуйте Мазда 323 z5 двигатель на холодную оборот 2тыс держит чуть греится не держит обороты вчем проблема не подскажите
Здравствуйте простите но проблем может быть много..
Как можно поставить катушку од ваз я подключил каммутатор теперь хачу катушку подключить
В прошлом ролике обрадовал показав что от девятки можно поставить.Теперь наоборот.А Я собирался покупать вазовский комутатор
А что если поставить паранит между трамблером и двигателем он будет грется?
Думаю меньше
Приветствую, вопрос такой- а где можно заказать коммутатор на Мазду Кронос? Потому что в Уральске все рынки и магазины обошел, нашел несколько и все они через час- два перестают работать. У нас они все одной фирмы WHQP. Подскажите пожалуйста если не сложно!!!! Три недели машина стоит((((
я год назад поставил от фирмы JPS, нормально работает забыл уже
вайхоп не пойдет говно блин
Я тоже ставил вайхоп, полное гамно! Проработала 5 минут и стала троить. Нужно покупать на разборах, стоит 60-70 в сборе, на худой конец в олх в алмате
А желтый снег можно использовать?
Не стоит.
Как вас найти? Подскажите номер или адрес???
Алексей будьте добры, подскажите пожалуйста, у меня карина е 1993г двигатель 3s-fe, схожие проблемы с данным пациентом. Трамблер сложный, со встроенной катушкой, камутатор стоит отдельно. Чек ошибок не выдаёт. Диагностика тоже. Множество специалистов развели руками... однажды в момент нахождения у диагноста и танца с бубнами, она всё-таки проявила свой каприз и осцелограф показал что эбу не видит дпкв. Сейчас жду трамблёр с Алматы. У нас чот шибко дорого. Может ли быть проблема именно в комутаторе, а не в датчиках внутри трамблера? Свечи, катушка, высоковольтные провода, бензонасос, топливный фильтр, всё новое... крышка трамблера тоже. И дросельная заслонка как у кота... и под ней тоже( регулятор х.х.)😁 уже 3й месяц мучаюсь. 🥴🥴🥴 p.s. ваш подписчик из Караганды. (Ну не занимаются они у нас старыми машинами...)
А ошибки то какие были?
В начале этапа 24 ,заменил датчик, и 41, но это по фишке. Потом 22 и тоже по фишке, хотя датчик тоже заменил. В момент диагностики с осцелографом я про ошибки и спрашивать забыл решив что это и есть мое решение проблемы(замена трамблера)
Трамблер числа 10го придет тока...
Хыыы, про главный вопрос не написал ... комутатор или трамблер??? Что вероятней?
Еще есть момент с нагревом реле эбу в главном блоке. Поменял их местами с реле енжин, ничего не поменялось...
Как то на старой трамблерной тойоте внедрил вазовскую систему с девятки. Ну заработала и ездила
Здравствуйте мазда кронус 1.8тяга нету плохо разгонятся
у меня мазда626,2 х куб, проеду 4км и глохнет пака минуту не остынет , а потом опять паехол но не долеко патом глохнет , и не заводится патскожите
Алексей добрый вечер можете помочь с трамблером ga15de квадратный разем
8 пинов
Может имеет смысл оптопару перепаять ?
Кто этим занимается? И работает ли это?
Странно, когда мы позвонили Алексею и сказали что у нас Кронос,он сказал что старые машины не делает ,парадокс!
Здравствуйте я делаю старые машыны но без гарантии не все не всегда и далеко не все несправности.
@@AlEXeI443 Все верно, я сам тоже берусь не за все старые машины. Бывают ситуации делаешь одно, ломается другое, и клиент начинает, как говорят автоэлектрики "троить", вы что то там делали, теперь это не работает. И в итоге приходиться чуть ли не всю машину латать. Поэтому люди купившие очень древний хлам, мне думается, должны сами уметь его успешно ремонтировать, а не кататься и ныть по СТО.
@@konstantinsh.267 😅😅
Китайский трамблер у меня такая беда был новы