Czy przy wymianie sworznia wachacza w Citroenie C5 mogły pseudo mechanikowi wysypać się kulki z przegubu?z czegoś się wysypały ale nie wiem z czego jechać nie idzie tak trzęsie,skurwiel uciekł😁
Ciekawy patent, mi jak przegob siadł to guma zawsze była pęknięta i dzięki temu miałem zawsze pewność 👌👍😀😀😀 gorzej zlokalizować łożysko z której strony. Ale wymieniłem 2 bo nie trafiłem. Pozdrawiam
W A4 B8 2013 CJCB 136km mierzę się z ciekawym problemem. Jest to słyszalny w tle lekki stukot (rytmiczny jakby odśrodkowy rosnący wraz z prędkością samochodu, może jest to stukot łożyskowy ale bardzo cichy). Słyszalny i wyczuwalny jako lekkie bicie na stopię gdy jest wciśnięty pedał gazu. Objawy występuje od 100km/h epicentrum i wzrasta szczególnie w okolicy 150 km/h. Nie jest on związany z obrotami silnika, wysprzęglenie i luz, oraz przyspieszanie, lub wytracanie prędkości nie wpływa na intensyfikacje. Dźwięk ja jako stały kierowca słyszę i jest irytujący bo na przestrzeni 10tys km. jest głośniejszy. Jednak jego głośność jest na tyle niska, że większość pasażerów nie słyszy go, nie potrafi go wyizolować. Ewidentnie zależy od prędkości pojazdu. Wiec zakładam, że to któryś elementu układu napędowego/przeniesienie napędu. Wcześniej myślałem, że to kwestia któregoś elementu zawieszenia. Zawieszenie jest super spasowane. Wymieniłem w całości dolne wahacze, ponieważ tuleje były lekko nadszarpnięte. Wymieniłem przednie oba łożyska koła (w ciemno) oraz lewą piastę ponieważ była krzywa. Efekt. Brak wibracji (delikatnych) podczas hamowania. Zbieżność sprawdzona, koła wyważone. A problem rytmicznego cichego stukotania pozostał. Sprawdzałem półosie lewa brak luzu poprzecznego i osiowego, luz wzdłużny (roboczy właściwy), prawa brak poprzecznego, występuje luz osiowy (klik-klik) wydaje się na "oko" że zbyt duży. Wzdłużny ok. Czy może to być przegub wewnętrzny? A jak nie to co?
chciałbym pomóc ale to są czesto trudne sprawy do zdiagnozowania bo mozna kogos naciągnąć na duze koszty a efekt zerowy, jezeli wszystko jest przejrzane to juz dobrze bo na drodze sie nie rozleci,jak samochód jezdzi wokół domu to jezdzic i juz. moze zacisk ma luz na prowadnicy,opona,cos na osprzecie silnika..
@@d.lewski1746U mnie jest stukot przy kołach skręconych w lewo. Zwłaszcza przy dociąganiu kierownicy o ostatnie pół obrotu do maximum. Przy skręcaniu w prawo cisza.
to tak jest ,nieraz słychac prawo lewo nieraz w jedną stronę, otworzyc szyby przód i przejechac się z kolegą po parkingu ,porobić kółeczka i nasłuchiwać,nieraz od razu widać że np osłona rozwalona@@marcinsarna1653
Cześć a umnie jest cos takiego w golfie5 jade z prędkością coś około 60 i wchodzę w łuk w prawo dobiega jakieś stukanie z komory silnika ,a jak rozpędzę do 60 i dam na luz i wejdę w taki sam łuk jest cisza
Witam. Mam taki problem ze gdy ruszam do przodu lub do tyłu lub podjadę na pół sprzęgle to trzęsie autem i słyszę chrobotanie. Czy to może być któryś z przegobow lub przegub wewnętrzny? Pół osie trochę stukają gdy złapie ręką za pół oś
@@Adam-mc1mv jak chrobocze to trzeba mocniej ruszyc i zaraz pokaze,strach tym gdzies wyjechac ,prawdopodobnie objezdza sie gdzieś frez wiec i tak coś trzeba będzie wymienić
Witam, u mnie cos tlucze mam wrazenie w lewym kole, tlucze i wibruje kabina cala, wynienilem prawa polos cala, bo byly luzy mega i przeskakiwalo, lewy wydawal sie okej ale caly czas cos bije w lewym kole i te wibracje... Trace glowe bylem juz u 2 mechanikow 😱
Tak, ale jak wymienisz lewy nie długo pójdzie prawy, więć jak auto na podnośniku wymieniam lewy i prawy. Jaka to oszczędność? Tak am się spokój na lata. Wewnętrzne też się zużywają zwłaszcza, kiedy ktoś miał wyciek ze skrzyni biegów na simmeringu i wymieniają simmering a przegób stary ze zmieszanym płynem ze skrzyni i smarem. Tak zajeżdżają wewnętrzne przeguby.
@@d.lewski1746 nie chodzi o koszt, ale o czas, jak auto na górze to potem za 2000 czy 3000km znowu robić drugą stronę? Jak rozbieałem u mnie to całe zawieszenie, nowe sworznie, wahaczem drążki, końcówki. Zadowolony pojeździłem z 1000km odezwały się przeguby... teaz mnie rozumiesz pewnie, a też sam robię.
Cześć. Bardzo ciekawy film. Zastanawiam się czy u mnie to będzie przegub. Jak zmieniam bieg i puszczam sprzęgło to jest słyszalny taki jeden dźwięk tyk. Jak delikatnie powoli puszczę sprzęgło to tego nie ma. Podczas nagłego przyspieszania po jeździe bez gazu też słychać tyknięcie. Co ciekawe na luzie kiedy puszczam sprzęgło to nic nie słychać. Czasem jak dodam więcej gazu to jakby z lewej strony przy skręcie słychać takie terkotanie tylko głuche...
A jak zdiagnozować przegub wewnętrzny, który nie hałasuje tylko np w przedziale od 80 do 100 km/h przy obciążeniu to znaczy tylko podczas przyspieszania rzuca autem na boki? Jest jakiś sposób?
oj,to juz niebezpieczne prędkości, nie wiem czy to przegub...moze zajrzec mu pod osłonę ,czy nie brakuje igiełek a są w smarze np ,albo pęknięte łozysko i przy obciązeniu się rozszerza... A moze cos jednak w zawieszeniu czy na poduszkach skrzyni,silnika
Czy jezeli przy skrecaniu, zwlaszcza toczac powoli pojazd, lekko drży kierownica to tez beda to przeguby? Sprawdzalem pasek od wspomagania i jest w porzadku, nie ma luzow.
Witam, dobry film :) Pytam z ciekawości, bo czeka mnie wymiana, prawego zewnętrznego przegubu. Seat Ibiza 6l. Jaki jest przewidywany koszt wymiany u mechaników ?
oj,tego to nie wiem,dzisiaj jest duza rozpiętość cenowa, mogą uznać ze cała półoś jest do wymiany i wtedy już jest kilka stówek ,a mogą i jakieś luzy w zawieszeniu się jeszcze znależć...ale moze tak żle nie będzie
@@d.lewski1746 Teraz mi się przypomniało, że w maluchu są jednak przeguby. Ale ten od zabieraka od razu widać, że jest zużyty, a ten od skrzyni to się tak nie psuje. Wiadomo, koła nie są skrętne, tak jak np w lanosie. Pozdrawiam
Jak padł jeden to padnie drugi, nie są drogie lepiej wymienić dwa.
Hej. U mnie w Viki słychać skrzypienie i zgrzyty,ale tylko podczas jazdy przy skręcie gdy kręcę kierownicą na postoju nic nie słychać. Co może być?
Czy przy wymianie sworznia wachacza w Citroenie C5 mogły pseudo mechanikowi wysypać się kulki z przegubu?z czegoś się wysypały ale nie wiem z czego jechać nie idzie tak trzęsie,skurwiel uciekł😁
mogły,mogły..
ja juz jezdzilem do domemntu jak strzelaly jadac na wprost i auto przestalo jechac hehe teraz lozysko szukalem ktore
no pewnie, w mysl ekologii część nalezy zuzyc do zera
Dwa auta i w każdym miałem do wymieniany przegub wewnętrzny nigdy nie siadały mi zewnętrzne.
Ciekawy patent, mi jak przegob siadł to guma zawsze była pęknięta i dzięki temu miałem zawsze pewność 👌👍😀😀😀 gorzej zlokalizować łożysko z której strony. Ale wymieniłem 2 bo nie trafiłem. Pozdrawiam
Raczej przegub siadał bo miałeś osłonę pęknięta...
Mało koło do kanału nie wpadło. Ryzykowna próba :).
Przydałoby się żebyś rozebrał ten przegub i pokazał jego stan.
Nie wiem do czego to Ci potrzebne gdy będziesz wymieniał to sobie zrób selfie z nim
Fajny patent, ale w autach ze stałym lub dołączanym napędem na cztery koła już nie przejdzie?
no nie przejdzie
@@d.lewski1746 trzeba wtedy podnieść całą strone oba koła
Dzięki ten sam problem. U mnie przegub zewnętrzny prawy
W A4 B8 2013 CJCB 136km mierzę się z ciekawym problemem. Jest to słyszalny w tle lekki stukot (rytmiczny jakby odśrodkowy rosnący wraz z prędkością samochodu, może jest to stukot łożyskowy ale bardzo cichy). Słyszalny i wyczuwalny jako lekkie bicie na stopię gdy jest wciśnięty pedał gazu. Objawy występuje od 100km/h epicentrum i wzrasta szczególnie w okolicy 150 km/h. Nie jest on związany z obrotami silnika, wysprzęglenie i luz, oraz przyspieszanie, lub wytracanie prędkości nie wpływa na intensyfikacje. Dźwięk ja jako stały kierowca słyszę i jest irytujący bo na przestrzeni 10tys km. jest głośniejszy. Jednak jego głośność jest na tyle niska, że większość pasażerów nie słyszy go, nie potrafi go wyizolować. Ewidentnie zależy od prędkości pojazdu. Wiec zakładam, że to któryś elementu układu napędowego/przeniesienie napędu. Wcześniej myślałem, że to kwestia któregoś elementu zawieszenia. Zawieszenie jest super spasowane. Wymieniłem w całości dolne wahacze, ponieważ tuleje były lekko nadszarpnięte. Wymieniłem przednie oba łożyska koła (w ciemno) oraz lewą piastę ponieważ była krzywa. Efekt. Brak wibracji (delikatnych) podczas hamowania. Zbieżność sprawdzona, koła wyważone. A problem rytmicznego cichego stukotania pozostał.
Sprawdzałem półosie lewa brak luzu poprzecznego i osiowego, luz wzdłużny (roboczy właściwy), prawa brak poprzecznego, występuje luz osiowy (klik-klik) wydaje się na "oko" że zbyt duży. Wzdłużny ok.
Czy może to być przegub wewnętrzny? A jak nie to co?
chciałbym pomóc ale to są czesto trudne sprawy do zdiagnozowania bo mozna kogos naciągnąć na duze koszty a efekt zerowy, jezeli wszystko jest przejrzane to juz dobrze bo na drodze sie nie rozleci,jak samochód jezdzi wokół domu to jezdzic i juz. moze zacisk ma luz na prowadnicy,opona,cos na osprzecie silnika..
@@d.lewski1746 dziękuje
witam, co moze być przyczyna wycia podczas przyspieszenia ?
th-cam.com/video/Xn65sisCqjs/w-d-xo.html
Witam. A co może być jeżeli strzela delikatnie równomiernie do prędkości jazdy niezależnie czy się jedzie prosto czy skręca?
trzeba podniesc koło, pokręcić, moze wewnętrzny przegub, są w nich często igiełkowe łozyska...
@@d.lewski1746U mnie jest stukot przy kołach skręconych w lewo. Zwłaszcza przy dociąganiu kierownicy o ostatnie pół obrotu do maximum. Przy skręcaniu w prawo cisza.
to tak jest ,nieraz słychac prawo lewo nieraz w jedną stronę, otworzyc szyby przód i przejechac się z kolegą po parkingu ,porobić kółeczka i nasłuchiwać,nieraz od razu widać że np osłona rozwalona@@marcinsarna1653
Cześć a umnie jest cos takiego w golfie5 jade z prędkością coś około 60 i wchodzę w łuk w prawo dobiega jakieś stukanie z komory silnika ,a jak rozpędzę do 60 i dam na luz i wejdę w taki sam łuk jest cisza
no to by wskazywało na zewnetrzny..
Czy luz na przegubie wewnętrznym, który powoduje wibracje przy przyspieszeniu można wyczuć ręką? Pozdro
nieraz tak ale niekoniecznie, nieraz jest przemieszczenie ,np jak się rozsypie łozysko ,moze jeszcze podmienić koło ,moze w nim jest przyczyna ..
Możesz złapać obracającą się półoś ale wtedy nie będziesz miął ręki.
@@alchemik2010 Dam radę, mam rower! 😜
dobra metoda,będę korzystał
Dobrze że jest mowa o jaki auta chodzi
w kazdym tak samo,moze abs by się w niektórych buntował
To pewnie jest matiz, tam przeguby wymienia się razem z autem bo wychodzi taniej
:)
Witam.
Mam taki problem ze gdy ruszam do przodu lub do tyłu lub podjadę na pół sprzęgle to trzęsie autem i słyszę chrobotanie. Czy to może być któryś z przegobow lub przegub wewnętrzny? Pół osie trochę stukają gdy złapie ręką za pół oś
a nie jest to dzwięk ze sprzegła?
@@d.lewski1746
Raczej nie
@@Adam-mc1mv jak chrobocze to trzeba mocniej ruszyc i zaraz pokaze,strach tym gdzies wyjechac ,prawdopodobnie objezdza sie gdzieś frez wiec i tak coś trzeba będzie wymienić
Witam, u mnie cos tlucze mam wrazenie w lewym kole, tlucze i wibruje kabina cala, wynienilem prawa polos cala, bo byly luzy mega i przeskakiwalo, lewy wydawal sie okej ale caly czas cos bije w lewym kole i te wibracje... Trace glowe bylem juz u 2 mechanikow 😱
łożysko ;)
opona ?
Wyszła też półoś.. 😱😅
Tak, ale jak wymienisz lewy nie długo pójdzie prawy, więć jak auto na podnośniku wymieniam lewy i prawy. Jaka to oszczędność? Tak am się spokój na lata. Wewnętrzne też się zużywają zwłaszcza, kiedy ktoś miał wyciek ze skrzyni biegów na simmeringu i wymieniają simmering a przegób stary ze zmieszanym płynem ze skrzyni i smarem. Tak zajeżdżają wewnętrzne przeguby.
no tak, jak chce się zrobić dobrze to musi kosztować.dzięki
@@d.lewski1746 nie chodzi o koszt, ale o czas, jak auto na górze to potem za 2000 czy 3000km znowu robić drugą stronę? Jak rozbieałem u mnie to całe zawieszenie, nowe sworznie, wahaczem drążki, końcówki. Zadowolony pojeździłem z 1000km odezwały się przeguby... teaz mnie rozumiesz pewnie, a też sam robię.
@@dannylee2394 tak,racja
Bzdury gadasz ja w Skodzie jedynce po 1 łączniku stabilizatora wymieniam i zapierdala a przegląd na biegu robię
Cześć. Bardzo ciekawy film. Zastanawiam się czy u mnie to będzie przegub. Jak zmieniam bieg i puszczam sprzęgło to jest słyszalny taki jeden dźwięk tyk. Jak delikatnie powoli puszczę sprzęgło to tego nie ma. Podczas nagłego przyspieszania po jeździe bez gazu też słychać tyknięcie. Co ciekawe na luzie kiedy puszczam sprzęgło to nic nie słychać. Czasem jak dodam więcej gazu to jakby z lewej strony przy skręcie słychać takie terkotanie tylko głuche...
jak jeden dzwięk to suma luzów moze być ,np równiez w skrzyni, na podniesionych kołach coś by się ustaliło, dzięki za zainteresowanie
Problem już rozwiązany ? Wiadomo co to było ? Bo u mnie to samo, tylko jeszcze przy ruszaniu całym autem trzepie. Podejrzewam poduszkę skrzyni.
Witam, rozwiazałes problem?
@@sie_tyyraTak poluzowana była śruba ta w środku od piasty koła. Wystarczyło dokręcić i problem znikł.
A jak zdiagnozować przegub wewnętrzny, który nie hałasuje tylko np w przedziale od 80 do 100 km/h przy obciążeniu to znaczy tylko podczas przyspieszania rzuca autem na boki? Jest jakiś sposób?
oj,to juz niebezpieczne prędkości, nie wiem czy to przegub...moze zajrzec mu pod osłonę ,czy nie brakuje igiełek a są w smarze np ,albo pęknięte łozysko i przy obciązeniu się rozszerza...
A moze cos jednak w zawieszeniu czy na poduszkach skrzyni,silnika
@@d.lewski1746 na pewno przegub wewnętrzny. I właśnie to jest loteria który wymienić.
@@Tobiasz_Slusarczyk wymien oba:)
@@michakk1902 😁👍
Mam to samo przegub wewnątrz na pewno niema sensu wymieniać jednego odrazu oba...L-R
Super sposób!
Hej, a stuki orzy zmienie biegu, puszczanie sprzegla tez moze byc przegub wewnetrzny ? Poduszki sprawdzone...
Czy przy uszkodzonych przegubach przenoszą się wibracje na karoserie przy jeździe stałą predkoscią około 60km/h?
raczej nie, opony,poduszki silnika, skrzyni,tłumik.dwumasa...
@@d.lewski1746 wszystkie powyżej sprawdzone, oprócz dwumasy, tylko że to benzyna...
@@JK-jk opony? podniesc przód, poruszac przegubami,jak nie maja luzuto nie bedą powodowac wibracji,półośka ?
@@d.lewski1746 a przegub wewnetrzny?
@@JK-jk jak nie ma luzu poprzecznego i nie jest suchy z powodu wytopienia,ubytku czy zestarzenia sie smaru to winny nie bedzie
Czy jezeli przy skrecaniu, zwlaszcza toczac powoli pojazd, lekko drży kierownica to tez beda to przeguby? Sprawdzalem pasek od wspomagania i jest w porzadku, nie ma luzow.
Czyli jedno koło przednie na ziemi, drugie uniesione, samochód na biegu i przy skręconych kołach słychać klekot, czy tak? 🤔
tak,nieraz lekko przyhamowac
@@d.lewski1746 auto nie pojedzie do przodu przy jednym kole na ziemi ????
tak
@@kubanczyk255 nie,nie pojedzie
Koło ci się kręci 👌👍🤣😂🤣
to tak zeby było ciekawiej..
@@d.lewski1746 Dokładnie 👌 Pozdrawiam
Witam, dobry film :)
Pytam z ciekawości, bo czeka mnie wymiana, prawego zewnętrznego przegubu. Seat Ibiza 6l.
Jaki jest przewidywany koszt wymiany u mechaników ?
oj,tego to nie wiem,dzisiaj jest duza rozpiętość cenowa, mogą uznać ze cała półoś jest do wymiany i wtedy już jest kilka stówek ,a mogą i jakieś luzy w zawieszeniu się jeszcze znależć...ale moze tak żle nie będzie
Zapytaj mechanika, lamusie 😁
6min nagrania na temat rzeczy którą można pokazać w 30s
racja, zrobiłem jak dla ułomnych a i tak jeszcze niektórzy się dopytują czegoś :)
Dobrze, że nie mam przegubów 😁
a bo napęd tył? rasowe auta tak mają i silnik wzdłuż a oszczędnościowe mają to wszystko tak nieszczęśliwie upchane
no bo rasowe pojazdy mają silnik wzdłuż i tylny most, wiem
Po prostu mam starego dobrego poldka, do tego jeszcze malucha i Lublina.
@@canalabouteverything tak czułem...szacun
@@d.lewski1746
Teraz mi się przypomniało, że w maluchu są jednak przeguby. Ale ten od zabieraka od razu widać, że jest zużyty, a ten od skrzyni to się tak nie psuje. Wiadomo, koła nie są skrętne, tak jak np w lanosie. Pozdrawiam
Masz u mnie SUBA za ta miernote co ci smieci pisze Sami w stodole SLK robia ty widze normalny odpisuesz 3 maj sie subik leci
dzięki
Ja daje jeszcze opone pod kolo W tym orzypadku to oraw bo to nigdy nie wiadomo
oczywiscie,podstawowe zasady bezpieczenstwa czesto sie ignoruje
Żeby babka miała wąsy to by dziadkiem była.. ale nie martw się na złom dojedziesz spokojnie
ok :)
Już kupka strzelona?