PORSCHE 911 996. Почему его ПРЕЗИРАЮТ ФАНАТЫ марки?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Фанаты Порше всегда были готовы убить за классику, то есть вечный 911, не менявшийся десятилетиями. Но 90-е годы заставитли марку пойти на радикальное обновление своей главной иконы. О том, почему 911 поколения 996 вызвал иак много негодования и почему его до сих пор многие считают «ненастоящим» Порше, наше сегодняшнее видео!
Следи за новым проектом Cargasm Club - первым в СНГ инклюзивным автомобильным сообществом: cargasm.club
Читай ежедневные статьи, новости, истории из мира авто во всех наших соцсетях:
Cargasm Zen: dzen.ru/cargasmclub
Cargasm Twitter: / cargasmclub
Cargasm Telegram: t.me/cargasmclub
Cargasm VK: cargasmclub
Кузовные детали на все авто мира: cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Поиск проверенных СТО: cargasm.ru/sto/ - บันเทิง
20 лет назад в 2004 996 GT3 RS 0-100 4.4сек максималка 306км/ч Это и сейчас неплохо.
Даже не замечал, что яишницу изменили после рестайлинга, глаз в обоих случаях немного режет🙂
Вполне себе отличная модель
Тоже так думаем🤩
Есть у него один реальный минус - задиры к 40-50 тыс. км. А так с фарами и фонарями от версии Turbo он очень неплох!
Продолжение про ауди а8 будет?
Возможно чуть позже)
А мне нравится
И нам)
Был у меня 996 кабриолет 4 в 2006 году, с крышей Хард топ, как и все 911 жуткая тачка на каждый день!!! Тесный, низкий в потоке, дубовый, в общем проездил год продал и купил ягуар ХК8 по ощущениям ковер самолет после 911 табуретки 😀
А казалось бы, тот же класс +-
@cargasmclub Класс тот же GT
Только школы разные 😃 Британцы делают больше комфорта и меньше управляемости, немцы наоборот 😄 хотя 924 и 928 Порше комфортнее гораздо чем 911
@@kibermardai Только хотели вспомнить про 928)