ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Приветствую друзья. Сегодня хочу рассказать как меня одолела эта проблема с гремящими передними суппортами, уже терпения не осталось слышать этот стук в передней подвеске. Изначально подумал что гремят стойки стабилизатора, подтянул, шум не ушел, облазил всю переднюю подвеску, но не чего не нашел, все было в порядке. Но что то же стучит, причем так звонко, обратил внимание что когда чуть нажимаешь на педаль тормоза стук пропадает, тогда остановился просунул руку со стороны арки, и подергал суппорт что есть сил и снова услышал этот грохот. Первым делом купил новые направляющие пальцы, обильно смазал графитовой смазкой и установил, но понимал что этого будет не достаточно, так как все равно остался зазор в миллиметр, видимо уже есть износ в самих отверстиях скобы суппорта в местах посадки этих пальцев. Тогда пошел в ближайший магазин автозапчастей и купил четыре маленьких тормозных, но жестких пружинок от жигулей. Просверлил несколько отверстий в своем суппорте сверлом на три и установил купленные пружинки, в натянутом положении. Получилось красиво и эстетично, не чего не трет, работу тормозов не ухудшает, а самое главное эта проблема побеждена и звон полностью ушел. Конечно вы скажите можно было бы просто поменять скобы суппорта, но вот найти их проблематично, а вот цена на оригинал просто космос, а с моим колхозом, они еще поживут не один год, там где нибудь и подвернутся уже новые на замену. Все очень подробно показал на видео, так что можете сами оценить смысл доработки, а бренчание полностью исчезло, так как присутствует упругая фиксация, которая ни сколько не мешает работе тормозных колодок и направляющих пальцев. Приятного просмотра товарищи!
Молодец, взял на заметку, я пока отделался заменой направляющих.
Направляйки смазаны синей смазкой или мне показалось?
Да, все верно
@@komi-mort , TRW PFG 110 с обязательной заменой всех пыльников,иначе суппорты никогда не загремят,просто заклинят!
а разве нет ремонтных пальцев чуть большего диаметра на какаойто марке я видел такие
Я не нашел.
привет..хочу мазду такую приобрести...расскажи свое мнение? на что обращать внимание про покупке ? сколько расход и максимальная скорость по трассе?
Едет она веселее чем паджеро спорт и л200 этих годов, потому как у них редуктора тихоходные, при 100кс в час на 5 передаче у меня 2500оборотов, а у них 3000
Смотри кузов чтоб не гнилой был, так то метал хороший, не так быстро поддается корозии как у бт50, двигатель смотри чтоб живой был у меня 315т.км уже, все норм, лью кастрол, турбину можешь не смотреть она вечная потому что с водяным охлаждением, по топливной только тнвд дорого в обслуживании у меня полная капиталка в 26т.р обошлась, но на нынешних машинах это дороже в раза 3, так что норм. Раздатку смотри чтоб полный привот работал. Так то машина живучая чтоб убить ее надо постараться еще. Ресоры смотри чтоб без трещин, если что скидку выбивай, пакет такой ресор стоит 16 рублей.
@@komi-mort спасибо) машина в общем 2000гв, и пробег 550 тыс, но топливку и карданы уже перебрали..вот думаю)) в живую пока не видел, далековато
бери тачка норм
выточить палец или втулку в палец....
А сверло из какого металла?
Обычное, самое дешевое , по металлу