EL ALUVION DE 1934 Y LAS CONSECUENCIAS EN EL FERROCARRIL TRASANDINO - ICOMOS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2024
- El video muestra un resumen de la historia del ferrocarril Trasandino y la irrupción del aluvión de 1934 sobre el Rio Mendoza con las consecuencias en las instalaciones del FCTA.
Muy buen vídeo. Su explicación e imágenes. Excelente !!
Hola Hector! Gracias! me alegra que te haya gustado
Muy bien documentado y editado, felicitaciones!!!
Hola Daniel! Muchas gracias! si te interesa que toque algun tema en particular en un nuevo video, me lo podes decir! o me escribis a info@ferrocarril-trasandino.com.ar o al wpp +54 9 11 5947-5389. Saludos!
Que buen documental, muy muy bueno, he visto la mayoría de tus documentales y he quedado maravillado!!!, muchas gracias por enseñarnos cultura Ferroviaria que esta tan perdida en nuestro país de Chile, y en cuanto a la góndola el viaje es espectacular e inolvidable, saludos 👋🏻
Hola Mauro, muchas gracias por tus comentarios. Conozco el lado chileno y si bien levantaron casi todas las vias desde Rio Blanco a la frontera, tienen proyectos serios de hacer un tendido nuevo hasta Juncal y estirar los servicios turisticos. Ojala lo hagan. De este lado lamentablemente nada. Saludos!
...excelente video...!!....fascinante historia contada y documentada para todos los que nos interesa saber cada dia más sobre ese ferrocarril mistico y construido con increibles sacrificios....
Gracias Jose, me alegro que te haya gustado. Estoy pensando en armar un video sobre la estacion Polvaredas, Uspallata o Guido, a cual votarias? o preferis otro tema en particular, en ese caso decime cual. Saludos y gracias!
@@ferrocarril-trasandino ...hola.....las tres estaciones son realmente interesantes y a mi parecer fascinantes...pero creo que sería muy bueno un video sobre la estación Polvaredas, que se construyó después del alud del 34......el puente que cruza el rio en la estación Rio Blanco...que según tengo entendido lo trajeron de Francia......las casas que se construyeron en la estación (viviendas ferroviarias).....y el edificio de la estación.....que es una obra de arte......saludos.....José
@@josedanielgabalda8583 si, mucha de esta info que das está en mi pagina: www.ferrocarril-trasandino.com.ar Gracias por tu recomendacion!
... excelente video ..muchas gracias...conozco la traza, soy vecino de Las Compuertas y su información me sirvió para conocer exactamente que sucedió en ese entonces...gracias
Me alegro que te haya sido util la informacion y gracias por tus comentarios Mario! saludos
Gracias por traernos este valioso material de esta hermosa obra ferroviaria que, si bien debe ser complejo y costosísimo reactivarla en su totalidad, al menos sería bueno que una buena parte de nuestro lado se uilice para brindar servicios a la gente que lo necesita y, también, para favorecer el turismo, evitando de este modo que no muera esta magnífica obra de ingeniería que en su momento tanta gente puso su lomo y su vida. Saludos desde Fátima, Prov. de Buenos Aires.
Gracias Raul! lamentablemente cada dia que pasa, todo se va arruinando un poco mas. Ojala en el futuro se pueda reactivar, aunque sea del lado argentino y sino, aunque sea con algun recorrido turistico. Saludos!
Excelente documento/video! Triste destino de esta obra tan grandiosa donde la naturaleza puso el límite
Hola, asi es. Gracias por comentar! saludos
Muy bueno!
Pablo, te mando un abrazo y que bueno que te haya gustado, la ultima vez que te vi fue de casualidad en el tren del fin del mundo jaja Saludos!
Muy bueno. Les felicito. Hemos intentado recuperar una Esslingen, descarrilada en el Cajón del Juncal, pero sin éxito, hasta ahora. Saludos desde el lado occidental.
Hola Ian como le va? lo conozco a traves de P. Lacoste y Sergio de la maestranza de Los Andes. Sé de la busqueda de la Esslingen Nro 10. En mi pagina hay un escrito sobre eso: www.ferrocarril-trasandino.com.ar/esslingen10/ hay gente que dice que esa locomotora fue rescatada y gente que no, ojala pueda encontrarse, seria interesante que realmente esté debajo del KM56. Cualquier cosa me escribe a info@ferrocarril-trasandino.com.ar o al wpp +54 9 11 5947-5389. Saludos!
Por favor...baja la musica.....
Ok gracias, lo tendre que subir de vuelta. Saludos!