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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- In den 70er Jahren wurden fast alle Güter und Massentransporte auf der Schiene transportiert. Die Dampflokunterhaltung war sehr personalintensiv, im Gegensatz zu heute wurden noch Menschen gebraucht. Das waren Heizer, Lokführer, Schaffner, Schranken-wärter, Wagenmeister, Rangierer sowie technisches Personal in den Betriebswerkstätten.
Erleben Sie nochmals planmäßigen Bundesbahndampf in den Hochburgen wie Rheine, Ottbergen und das Bw. Gremberg. Sehen Sie die Dampfloks vor schwersten Güterzügen. Vieles kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen, sofern man es nicht selber miterlebt hat. 1977 war der Traktionswandel vollzogen, die Dampflokzeit war beendet.
DVD, PAL, 4:3 Vollbild, Laufzeit: 55 Minuten
Das BW Lehrte war mal mein Anfang bei der DB. Tolles Video, vermisse nur die Seelzer 44er. Aber egal, es war eine schwere aber auch schöne Zeit auf diesen Maschinen. Schön das diese Zeit in Filmdokumenten ein wenig festgehalten wurde.
Es war so schön damals .
Ich habe zu der Zeit als Kind jeden Nachmittag nach der Schule auf dem Bahnhof verbracht und Lok-Nummern notiert. Und ich durfte sogar mal mit einem Dampf-Kranzug mitfahren, als sie im Bahnhof Gleise ausgetauscht hatten - diese Erinnerung nimmt einem niemand - daher vielen Dank für die Aufnahmen !
Herrliche Bilder. Ich bin Jahrgang 1963 und wohnte bis zu meinem sechsten Lebensjahr direkt an der Strecke Köln - Aachen. Ich liebte es, wenn die dampfbepannten schweren Güterzüge quasi durch unser Wohnzimmer donnerten, auch nachts. Irgendwann brauchte ich es sogar zum Einschlafen. Die 44'er, die 50'er, bei Schnellzügen die legendäre 01. 1976 war dann auch bei uns Schluss. Es gab im BW Stolberg/Rhld. ein großes Dampflok Abschiedsfest, was ich noch mit meinem Vater zusammen miterleben durfte. Er war selbst ein alter Eisenbahner. So eine Dampflok ist schon sehr beeindruckend.
Alle Dampfloks waren echt schön und kräftig. Wahre Maschinen!
Es macht mich sehr traurig Das diese Zeit vorbei Ist , denn es war eine schöne Zeit
Die Aufnahmen erinnern mich an meine ehemalige Arbeit auf solchen Loks.
Es war eine schwere aber schöne Arbeit auf den Maschinen.
Das glaube ich dir , diese Maschinen haben gelebt und jede hatte ihre Eigenheiten
Monika Becker Da muss ich dir recht geben. Wir habe immer gesagt eine Dampflok hat eine Seele. Man merkt sofort, wenn etwas nicht in Ordnung ist.
Das stimmt , die Heutigen haben keine Seele
Bei uns sind die aller meisten Dampflokomotiven verschwunden , nur in Nürnberg Gibt es noch welche Im Museum oder eine 01 steht noch in Braunschweig
Tolle lebendige Dokumente einer vergangenen Ära.
Wenn ich das sehe, fange ich an zu frieren!!!
Der Bodden zitterte wenn 2 44er angestampft kamen. Der 44er Sound unvergesslich. Ich benenne diesen Film so:
"Es grüßt etwas aus einer vergangenen Zeit zu uns herüber!!!"
Ganz großes Lob an GeKo, eine kleine Reise in die Vergangenheit. Sehr schön dokumentiert und arrangiert. Viele Aufrufe wünsche ich .
Sehr schönes Video mit den Bundesbahndampfloks im Güterzugdienst.
Vielen Dank und Daumen weit nach Oben.
Das kenne ich auch noch live zwischen Salzgitter-Bad und Börßum!
Heute will sie jeder damals waren sie froh das sie weg war. Aaer glaube damals lief auch alles reibungslos
Entschuldigung, es sollte natürlich "Boden" heißen!
Schöne Aufnahmen, aber schlecht gemachte Nachvertonung. Die Tonaufnahmen passen meistens überhaupt nicht zu den Filmszenen.
Damplok
ach hör doch auf zu reden!