PENONTON SETIAMU HADIR SELALU KAWAN, TERIMA KASIH ATAS VIDEO YANG MENARIK DAN INFORMASINYA YANG BERMANFAAT, SEMOGA SELALU BAHAGIA, SEHAT SELALU,MURAH REZEKI DAN SELALU DIMUDAHKAN USAHANYA DAN KELANCARAN SELALU.DITUNGGU VIDEO LAINNYA.SUKSES UNTUK SEMUANYA..TETAP SEMANGAT GASKUENN..JAYA SELALU, DAN TETAPLAH BERMANFAAT SELALU
Kalau DingFeng serius memasarkan Chasi Bus dan Truck serta after markrtnya bgus pasti unit laku dan banyak yg pakai . Hanya unyk system pengereman hatus diperbaiki . Ayo Dongfeng kalau masu masuk lagi pasti laku apalagi dgn harga yg lbh murah
Bis andalanku Jogja Surabaya .......... Joss, tapi awas copetnya juga kecepatan tinggi ............. kalo sudah biasa kita tau saat copet naik dan turun dari kode supir bisnya ........... 😃😃😃
Tentunya, selain tenaga buas, ada faktor lain yg dipertimbangkan oleh PO bus.... salah satu nya durability, sustainability.... investasi besar, harus di hitung hingga balik modal bahkan msh bisa di gunakan mencari uang setelah lunas periode cicilan investasi nya. Kalo bus2 eropa, dan jepang, usia 10 tahun masih mampu untuk cari duit di jalan. Bahkan mercy jenis tertentu, bisa hingga 15 tahun.
Beberapa kali naik bus donkpenk ini Sepertinya sudah eksis sebelum 2007 menggantikan mitsubishi RM mesin belakang yg sering keluar api knalpotnya Donkpenk ini sangat berisik mesinnya klo duduk depan seperti suara genset 2tak Sering ngeloyor kalo di rem
Mkn perlu dikoreksi antara dongfeng dan yuchei itu beda jadi kalau bahas chasis seharusnya bahas kekuatannya atau akselerasi manuver nya bukan torsi mesinnya Yang saya ketahui Kalau aplikasi mesin yuchei bkn untuk bus saja mulai dari kapal generator tracktor dan masih banyak lagi tapi bukan dari dongfeng distributornya
Harusnya masslahbrem dong feng bisa di modifikasi pakai sandal jepit ditemoel di ban seperti wsktu kecil dulu main sepeda ngeremnya pakai sandal jepit saat ngerem sandal jepit diinjak pasti jos tenan.
Punya cerita waktu lagi garap perumahan subkon ngecor wajib pakai mesin molen, ketika lebaran libur 2 minggu kondisi molen2 yg ngabangun perumahan milik subkon di tinggal di proyek, pas hari pertama masuk setelah lebaran, mesin2 molen merk yannmar sama kubota milik subkon lain pd hilang disisain molennya saja sementara mesin molen punya saya mesin dongfeng gak disentuh sama sekali😂😂 setelah tanya sana sini karna bingung kok yg saya masih aman infonya mesin dongfeng gak ada duitnya kalau dijual bakalan lama beda sama mesin kubota sama yannmar😂😂😂
Sasis Dongfeng Kelebihan :Tenaga lebih besar daripada sasis lain Kenceng ya gak main main tembus sampai 140kmj Kekurangan :mesin bising banget, Mudah rem bolong
Mungkin Sopirnya Tahu tarikan Kencing harga murah dak tahan lama Sopir jadi Sedikit Gila sak rusak karep mu ..bawanya jd Kencing ..Rem jd sedikit Erron..rusak beli baru lagi..
kampas rem lebih kecil dari hino.per lebih pendek dan kaku kurang lentur.power terlalu tinggi sehingga pas musim hujan banyak yg selip karena power tinggi serta per lebih pendek.jika di rubah semua kemungkinan akan laris.
Mesin terlalu buas sementara rem tidak mumpuni ditambah jalanan harus di Indonesia gak semulus paha perawan membuat mudah kecelakaan, sumber Kencono sebagai aktor utama
Jangan remehkan mesin dongfeng itu produk cina tapi komponen mesinnya sama persis dengan MAN, kapasitas mesinnya lebih besar dari hino ak/rk dengan turbo lebih besar jelas tenaga di atas rata2x
Misalkan Dongfeng Prodoksi lagi Tapi sefty Secara Detail mengenai rem Lebih Pakem mungkin bisa bersaing dengan Produsen Lainnya,,, Salah satu PO yg mengunakan Chasis Ini dulu Sumber Kencono/ yg skrng ganti Nama Sugeng Rahayu & Sumber Selamat=Sumber Group,,,, Temanggung Jateng Hadir mas 👍🏻👍🏻🙏
![MERCY KULER [OH 1521] TETAP ISTIMEWA WALAU USIA TERUS MENUA](/img/n.gif)
Lupakan sasis Dongfeng. Saatnya kita pesan ICBM Dongfeng : rudal balistik antar benua dengan hulu ledak nuklir
DF-41 bg ☠️
Duitnya darimana, mas? Biaya ICBM tidak hanya untuk beli saja tetapi perawatan dan pengoperasiannya juga membutuhkan biaya besar.
@@bayuyudhasaputra3169 Gw sarkas aja. Bisa bangkrut lah untuk perawatannya saja atau auto kismin macam korut
Di castem air suspension pasti nyaman, rem ban lebih cengkram di aspal
Dulu sktr 2007 po harapan jaya jg ada chasis dongfeng tp bermesin belakang.
kayaknya dulu juragan kena hipnotis(kalo sekarang kena genjutsu)sales bus
Dulu waktu masih krj di sby sering naik bus ini yg pakai sasis donfeng..memang oke
O gitu ya. Terimakasih penjelasanya mas.
Kangen swaaara dongfeng kalau mau nyalip wor..... wor.... worrrrrr.......
PENONTON SETIAMU HADIR SELALU KAWAN, TERIMA
KASIH ATAS VIDEO YANG MENARIK DAN INFORMASINYA
YANG BERMANFAAT, SEMOGA SELALU BAHAGIA, SEHAT
SELALU,MURAH REZEKI DAN SELALU DIMUDAHKAN
USAHANYA DAN KELANCARAN SELALU.DITUNGGU
VIDEO LAINNYA.SUKSES UNTUK SEMUANYA..TETAP
SEMANGAT GASKUENN..JAYA SELALU, DAN
TETAPLAH BERMANFAAT SELALU
Kalau DingFeng serius memasarkan Chasi Bus dan Truck serta after markrtnya bgus pasti unit laku dan banyak yg pakai .
Hanya unyk system pengereman hatus diperbaiki .
Ayo Dongfeng kalau masu masuk lagi pasti laku apalagi dgn harga yg lbh murah
Bukannya Dongfeng sekarang rilisnya mobil kecil?
Dongfeng Sokon. (DFSK)
Mungkin model itu..
Sprinter dari Laksana saat itu... Kalau Neuclas body besar biasanya untuk yang ber AC terakhir thn 2010..
Bis andalanku Jogja Surabaya .......... Joss, tapi awas copetnya juga kecepatan tinggi ............. kalo sudah biasa kita tau saat copet naik dan turun dari kode supir bisnya ........... 😃😃😃
Mesin balap yg selalu bikin saya teler dulu 😂😂😂😂
apapun mesinnya, sumber alam pasti memilikinya
Ngeremnya senen berhentinya kamis 😅😂✌🏼
sekalian aja ngerem bulan ini berhenti bulan depan
kalo musim hujan menakutkan sering kasus bus SK melintir
@@azzwillreactionjadi kaya CBS vario ngab 😆😆🗿🗿
Klo RK senen kamis, dongfeng ngeremnya sampe lebaran🤣
Gak Bahaya Ta😂😂😂
Tentunya, selain tenaga buas, ada faktor lain yg dipertimbangkan oleh PO bus.... salah satu nya durability, sustainability.... investasi besar, harus di hitung hingga balik modal bahkan msh bisa di gunakan mencari uang setelah lunas periode cicilan investasi nya.
Kalo bus2 eropa, dan jepang, usia 10 tahun masih mampu untuk cari duit di jalan. Bahkan mercy jenis tertentu, bisa hingga 15 tahun.
Dongfeng kalo faktor safetynya di tingkatkan bukan tidak mungkin bisa jadi sasis laris di indonesia
bahkan bisa menjadi saingannya Mercy 1623 dan Hino AK 240
@@mohammadfatahalifalendra7509bersaing dengan mercy dan hino oke lah bisa, tapi kalo terlaris di indonesia kayaknya bakal susah bgt
@@edan3393 karena mempertimbangkan keselamatan dan keamanan
Kl ditingktkan harganya sama dong sm mercy😅😅😅
Terdengar suara kenek memanggil"..disalip uang kembali...
Pernah naik tahun 2004 jombang ngawi .. agak trauma😂
sopir pak joko ikut ter spilll tanpa baju bertato ular naga sekrng sdh tdk jalan sumber lagi tapi msih sht wal afiat orgnya
Sasi bagus cuma kelemahan rem tak pakem
di desaku nyebutnya #SumberNyowo
_~Romo Bucirati Bercerita_
sk jadul pasti ada tong warna kuning fungsi nya apa sih
Beberapa kali naik bus donkpenk ini
Sepertinya sudah eksis sebelum 2007 menggantikan mitsubishi RM mesin belakang yg sering keluar api knalpotnya
Donkpenk ini sangat berisik mesinnya klo duduk depan seperti suara genset 2tak
Sering ngeloyor kalo di rem
wess udah kalau sasis pakai yang udah paten aja kayak mercedes , hino , volvo , scania ,
Mungkin Dongfeng disejajarkan dengan mesin satu silinder untuk pertanian dan pertukangan
dasyat mesinnya
Legenda wiper gantung
Kecepatan emang oke diada lawan kalau jalan loss dari dulu tapi kalau lagi hujan jantungan
bus buat balapan di jalanan n penumpang buat stabilizer itu mengerikan n hanya umum di negri-negri miskin macem indo, india, cinak sama afrika-afrika
kalo ladju masih belum yakin beli ex sumber yang dongfeng
Skrng juga ada SUV sekelas CR-V made by Dompeng
Harga body bus jb3 singel glass brp ya?
Bukannya yang penting jago lari..urusan rem urusan belakang ..bisa di buang kalao nggak dapet rem nya 🤣🤣
PO ladju yah 😂
PO paling kusut dan ancor + seenaknya aja 😂😂
Mkn perlu dikoreksi antara dongfeng dan yuchei itu beda jadi kalau bahas chasis seharusnya bahas kekuatannya atau akselerasi manuver nya bukan torsi mesinnya
Yang saya ketahui Kalau aplikasi mesin yuchei bkn untuk bus saja mulai dari kapal generator tracktor dan masih banyak lagi tapi bukan dari dongfeng distributornya
Harusnya masslahbrem dong feng bisa di modifikasi pakai sandal jepit ditemoel di ban seperti wsktu kecil dulu main sepeda ngeremnya pakai sandal jepit saat ngerem sandal jepit diinjak pasti jos tenan.
Meskipun produk china produk truk dongfeng gahar² gak ngotak
Ngeremnya pake "Bismillah mugo2 saget mandek"
Punya cerita waktu lagi garap perumahan subkon ngecor wajib pakai mesin molen, ketika lebaran libur 2 minggu kondisi molen2 yg ngabangun perumahan milik subkon di tinggal di proyek, pas hari pertama masuk setelah lebaran, mesin2 molen merk yannmar sama kubota milik subkon lain pd hilang disisain molennya saja sementara mesin molen punya saya mesin dongfeng gak disentuh sama sekali😂😂 setelah tanya sana sini karna bingung kok yg saya masih aman infonya mesin dongfeng gak ada duitnya kalau dijual bakalan lama beda sama mesin kubota sama yannmar😂😂😂
Dongfeng tenaga 🐅 rem 🐈
Mungkin stir d kanan , pedal rem gas di kiri x ?!
Bukanya sasis ini sebelum tahun 2000?seingatq jaman sma tahun 2002 udah naik sumber mesin dongfeng dg raungan knalpot yg khas
😂pantesan po ladju, laju banget....
Sasis Dongfeng
Kelebihan :Tenaga lebih besar daripada sasis lain
Kenceng ya gak main main tembus sampai 140kmj
Kekurangan :mesin bising banget, Mudah rem bolong
Lebih kalo 140km/jam
Body limbung parah tetep gas😅
@@arifrizal7989btl..dl ada yg cerita,klo ngejarx pake v****n ga ngejar,plg ga s****a ato n***a baru ngatasi😊
Mungkin Sopirnya Tahu tarikan Kencing harga murah dak tahan lama Sopir jadi Sedikit Gila sak rusak karep mu ..bawanya jd Kencing ..Rem jd sedikit Erron..rusak beli baru lagi..
Bus China sekarang jadi angkutan Haji dan Umroh di Saudi. Kata driver sana bagus, tapi emang kalah nyaman dengan Scania, Mercedes dan Setra.
Dong Feng apakah sama dengan DeFeSeK (DFSK) ? 🤔
Kyaknya ada hubunganya
masih satu grup itu cuma beda divisi
@@mohammadfatahalifalendra7509betul
Dong Feng Cummins
Jaman sumber pake dongfeng emang ngacir, bantere ora umum,tapi banyak yang nyeruduk remnya senin kamis😅😂
iya ngeremnya senin berhenti nya senin depan
kampas rem lebih kecil dari hino.per lebih pendek dan kaku kurang lentur.power terlalu tinggi sehingga pas musim hujan banyak yg selip karena power tinggi serta per lebih pendek.jika di rubah semua kemungkinan akan laris.
Di kampung namanya dompleng
Sumber bencono😂😂😂
Mesin terlalu buas sementara rem tidak mumpuni ditambah jalanan harus di Indonesia gak semulus paha perawan membuat mudah kecelakaan, sumber Kencono sebagai aktor utama
Hino RK 8 pun sampai sekarang masih kalah torsinya sama Dongfeng ini
Penonton ke dua.... Hore
Mantap👍😊
Dongfeng skrng lebih fokus ke SUV( DFSK ) dan EV( SERES ) ketimbang bikin chasis bus truck
JANGAN DIPAKAI LAGI BAHAYA KALAU REM NYA GA PAKEM, Pakai MERCY SAJA EMPUK
DFSK itu juga Dongfeng
Jangan remehkan mesin dongfeng itu produk cina tapi komponen mesinnya sama persis dengan MAN, kapasitas mesinnya lebih besar dari hino ak/rk dengan turbo lebih besar jelas tenaga di atas rata2x
Nostalgia crew balap seragam warna oren
Jangan tanya raungan nya ..gahar nya gk ada yg ngalahin doNgfeNg nya sumber kenconoo😅😅😅😅
Rem senin kamis 😁
Njirrrr bis jaman nguli jauh😂😂😂
Yang bikim salfok kaca speedometer ikut burem macam motor cina sanex
Jaya utama indo untung gk pake sasis bus dongfeng EQ6120KSD
Margo joyo juga kayaknya ada yang eks sumber pake dongfeng
@@serayufootballtv3321Margo joyo pake mesin nissan
buset 270 hp, lebih besar tenaganya dari kebanyakan bis sekarang
Mau berhenti jogja dari solo udah ancang"
Tapi bus transjakarta BBG merk ZHOTONG mudah terbakar
Lagian dongfeng juga buat pabrik Mobil di indonesia dg merk DFSK
Yg bener buatan SPRINTER min
dulu pernah naik yg ini ... suara dringdringnya masih lebih merdu yg Hino ....
terutama seri AK
@@mohammadfatahalifalendra7509 soalnya Dongfeng suaranya lebih berat ... kalo Hino lebih cempreng 😁
setelah dongfeng,muncul goldrag
Misalkan Dongfeng Prodoksi lagi Tapi sefty Secara Detail mengenai rem Lebih Pakem mungkin bisa bersaing dengan Produsen Lainnya,,, Salah satu PO yg mengunakan Chasis Ini dulu Sumber Kencono/ yg skrng ganti Nama Sugeng Rahayu & Sumber Selamat=Sumber Group,,,, Temanggung Jateng Hadir mas 👍🏻👍🏻🙏
Pemerintah harus lebih dulu buat aturan perbisan yang ketat ditegakkan
Dongfeng dumptruk di obral di tambang2
Mesin badak tapi rem kurang mumpuni buat ngatasi si dong Feng
dongfeng sama golden dragon masih satu company gak wir?
Untuk kualitas masih bagus golden dragon.
Kala itu beda produk cuma satu ATPM (agen tunggal pemegang merk)
Bunyi ganti persneling : groooaaakk
Mesine sak peti mati gedene
Tenane
Ngebut rem ga pakem. Kayak nganter ke kuburan aja hehe
sistem remnya pake ABS = Alhamdulillah Berhenti Sendiri.. 😅
Dongfeng ini Masih banyak yg jalan, apa spare part nya masih ada ya😁
Dikanibal mungkin bisa😅
judulnya diganti. Dongfeng ngebut = modhar
Nggè munggah nèk gunong² roso jnè
Mesin Elit
Rem Sulit
#sumberbencana
Dulu yang pakai ada San dan family raya
Mesin dongfeng bagus kubota lewat
DONGFENG BALAP🙏🏻
klau d arab d jedah madinah semua bus2 yg besar buatan cina semua....tp knapa d jkt slalu d lolok2
Pengen ketawa..mesin kencang rem blong...😅
Rem Senin Kamis 😂😂
@@yudhadwisusanto1134 😁👍
Karena disesuaikan dengan pelanggan yang mengutamakan kecepatan mas
@@andreasedwinhutamamanik6948 tul
Pantesan berhentinya sering nabrak pohon,pantat truk,masuk,kerumah,warung
Bus peti mati
Sistim pengereman kurang bagus dan suspensinya atos banget
Sumber Kencono❌
Sumber Bencono😂
Jogja-surabaya 3jam non tol
Mesin elit, rem sulit
Suaranya bising tak layak pakai