Bus sekolah kami juga bus mercy lawas namun perawatannya bisa di katakan murah dan mudah terima kasih untuk sumber alam yg sudah memberikan unit yg terbaiknya untuk kami gunakan sebagai bis sekolah salam dari Bus Sumber Ilmu MIS Karang Pauh pesisir selatan sumatera barat 🙏👍🙏
1521 di kenal mercy paling bandel tapi juga mudah perawatannya. nah kenapa kru bis suka dengan mercy 1521 karena menyetel mesinnya gampang, yang kedua jika ada sedikit troublle di jalan masih bisa di benerin sendiri, ketiga bandel tapi solar irit hehee dan juga, untuk masalah kaki kaki, series 1521 dikenal sebagai paling nyaman karena per daunnya lebih panjang daripada punya 1525/1526 makanya ayunannya sangat nyaman dan minim kreket2😁 #cmiww
sebenernya, diawal ia rilis ada beberapa keluhan yang dialami oleh driver saat itu: -radiator dan kipas yang kurang memadai, jadi mesin ini gampang panas saat di tanjakan panjang -settingan asli mesin nya ga segarang sekarang, harus bener bener "diurut" saat akselerasi -per yang terlalu empuk saat muatan penuh, rentan patah tapi beberapa solusi seperti mengganti kipas radiator jadi lebih banyak bilahnya, menyetel mesin jadi bertenaga, ganti turbo merk KKK (yang bikin bersiul saat lepas gas), dan menyusun ulang per dengan racikan yang pas, membuat kuler ini lebih disegani, apalagi akselerasinya yang cukup buat ngatasi jejepangan di era itu yang kebetulan lebih "spontan" tarikan nya fyi, kuler lintas medan-pekanbaru masih bisa "ngekor" chasis kekinian sekelas 1626/1836/k360 dan tronton, entah gimana mereka menyetel mesin nya
Chasis masih original Made in germany jos..suka bgt dgn bis dgn chasis 1521 pake body Adiputro old setra serasi bgt.kalo ada yg masih punya original jgn dijual tapi terus dirawat Krn g akan ada produksi yg sama lagi
Jadi ingat waktu masih kerja di magelang, setiap berangkat atau pulang selalu naik bus budiman yang pake mesin yang ada siulannya😅😅 sumpah jadi ngerasa gua sendiri yang nyetir saking merdunya suara raungan mesinnya, aannnjaaayyyyy😂😂
Bos saya punya mercy 1518 terjual pada orang luar jawa kemungkinan sumatera. Di balut body RS lawas tapi chassis dan mesin kering AC pun dingin. Cuma sayang di pakai jalan pariwisata kurang diminati akhirnya di jual dengan harga ±100jt
Inget jaman wisata ke jogja pke mercy kuler PO Vista Touristama di jaman itu audionya masih pke Pioneer dolphin cuman bisa VCD hiburan satu satu nya kalo skrng pke Nakamichi bisa youtube
Meski banyak pilihan sasis mercy sampai keluaran terbaru tapi sasis 1521 tetap menjadi sasis terunggul terbaik, Hingga saat ini 1521 belum ada yg bisa menandingi kelebihannya meski sesama mercy💜💚❤
1521 dibawah tahun 2007 masih nyaman,tapi kalau seri 2007 ke atas atau 1521/1518 xbc tidak nyaman sama sekali, suspensi keras,mesin 4 silinder makanya kurang diminati
Info tambahan mas 😁😊🙏 Mercy kuler 1521 sama 1518 king rasio transmisi nya juga lebih longgar dibanding mercy 1525/1526 mas. Jadi mercy jadul itu bisa lebih mudah start langsung di gigi 2 di jalanan yang ekstrim sekalipun
Mercy Truck Mercy 1521 Turbo Intercooler Super Bandel... baik OM1521 Ataupun 1521 Truck Niaganya... Super bandel Release Tahun 1995 Truck Sudah ada Pak....
Yup, selain Mekanik Pool ALS Jogja. Beliau menerima perbaikan untuk Bus2 lain maupun Truk yang berada di wilayah Jogja, kalo ada panggilan untuk perbaikan? Pasti beliau bergegas kesana
@@ahmadjodiradityo8152 Iya karna klo OH yg SDH electrik agak susah klo benerin sendiri apalagi klo bukan ahli😂 makanya kyk Hino RK, Hino RG, Mercy kuler itu gampang bisa dioprek sama kru jg bisa
@@Nge_repostiktokIG soalnya masih bospom manual, kalo elektrik udah pake ecm jadi harus pakai laptop kalau mau merubah stelan sama banyak sensor" lain yang terkoneksi dan berpengaruh
Masih banyak mas di bhineka sama kramatdjati mercy cooler masih terawat Saya megang mesin taun 2000 alhamdulilah selama 3 Taun blm turun mesin justru yg sering perbaikan malah hino
Salah besar bang. Chasis terbaik adalah Hino RN 285. Bisa lari 170 km/ jam.... Cepat membawa orang tewas dan ke alam baqa juga. Terakhir menewaskan 12 nyawa di toll Cipali. Dan sering dipuji puji setinggi langit oleh para youtuber
Sebetulnya vlogerbida bedain mesin ama chasis seh? Coba pikirklo bus itu trouble /mogok itu yg trouble mesin pa chasisnya trus nantinya yg turun mrsinnya pa chasisnya? Tu khan yg dioprek mesinnya pa chasisnya? Klo goblog mbpk ya jgn keterlaluan dong!
Bus sekolah kami juga bus mercy lawas namun perawatannya bisa di katakan murah dan mudah terima kasih untuk sumber alam yg sudah memberikan unit yg terbaiknya untuk kami gunakan sebagai bis sekolah salam dari Bus Sumber Ilmu MIS Karang Pauh pesisir selatan sumatera barat 🙏👍🙏
Bis dari kota kelahiranku.. bos Antoni nyaleg DPRD kab Purworejo dengan dapil kecamatan tempat tinggalku
Mantap
Semoga tetap awet terawat dan tetap berguna membantu Sekolahnya Pak, Saya dulu juga nonton Video Bisnya dikirim👍
Sumber Alam kalau jadi bus sekolah namanya Sumber Ilmu, ya? :)
1521 di kenal mercy paling bandel tapi juga mudah perawatannya. nah kenapa kru bis suka dengan mercy 1521 karena menyetel mesinnya gampang, yang kedua jika ada sedikit troublle di jalan masih bisa di benerin sendiri, ketiga bandel tapi solar irit hehee
dan juga, untuk masalah kaki kaki, series 1521 dikenal sebagai paling nyaman karena per daunnya lebih panjang daripada punya 1525/1526 makanya ayunannya sangat nyaman dan minim kreket2😁
#cmiww
Sama mercy 1518 juga mas 😁😊🙏
sebenernya, diawal ia rilis ada beberapa keluhan yang dialami oleh driver saat itu:
-radiator dan kipas yang kurang memadai, jadi mesin ini gampang panas saat di tanjakan panjang
-settingan asli mesin nya ga segarang sekarang, harus bener bener "diurut" saat akselerasi
-per yang terlalu empuk saat muatan penuh, rentan patah
tapi beberapa solusi seperti mengganti kipas radiator jadi lebih banyak bilahnya, menyetel mesin jadi bertenaga, ganti turbo merk KKK (yang bikin bersiul saat lepas gas), dan menyusun ulang per dengan racikan yang pas, membuat kuler ini lebih disegani, apalagi akselerasinya yang cukup buat ngatasi jejepangan di era itu yang kebetulan lebih "spontan" tarikan nya
fyi, kuler lintas medan-pekanbaru masih bisa "ngekor" chasis kekinian sekelas 1626/1836/k360 dan tronton, entah gimana mereka menyetel mesin nya
Mesin kekinian walaupun power gede , kena limit om ..
Apalagi 1626, akselerasi nya lemot
Benar saya udh lihat sendiri Cooler Medan - Pekan baru yaitu Bus PMH, jauh meninggalkan 1626 Medan Jaya.
Chasis masih original Made in germany jos..suka bgt dgn bis dgn chasis 1521 pake body Adiputro old setra serasi bgt.kalo ada yg masih punya original jgn dijual tapi terus dirawat Krn g akan ada produksi yg sama lagi
Kirain oh 1521 made in Brasil.
Jadi ingat waktu masih kerja di magelang, setiap berangkat atau pulang selalu naik bus budiman yang pake mesin yang ada siulannya😅😅 sumpah jadi ngerasa gua sendiri yang nyetir saking merdunya suara raungan mesinnya, aannnjaaayyyyy😂😂
Abis bawa cooler pindah ke electric 1526 akan terasa pengeluaran untuk beli solar nya, yg jelas cooler tuh irit😅
Yang bikin candu, suara siulan anginnya
Siulan anginny bikin candu, tenaganya galak
Puter ulang krn seneng bgt denger suara mesinya diawal video😅😅
Paling seneng aku sama ciri khas suara culer ini kl pas oper gigi...suspensi nya empuk
Mercy 1521 paling top. Mercy pertama saya waktu bawa bus 1521. Yg paling suka sama mercy ini yaitu tombol klakson.
suspensinya mantab....kalo lewat jalan gak rata cukup drible saja rodanya
Karena perawatan nya mudah mas
Suara turbonya nikmat banget 😅😊
Mantap, mantap. Thanks buat penjelasan nya , sukses slalu.
Suaranya bikin kangen... Suspensinya tak ada lawan dibanding yg lain
Knalpot ya tuh lumayan ngorok jadi enak ngederinnya
Suara turbo nya itu mantap kaya suara truk truk ala eropa
Seri mesin om 366 ini banyak maping powernya
Dari yg 150ps sampe 240ps ada
Range torsi dari 360nm sampe 840nm
Bos saya punya mercy 1518 terjual pada orang luar jawa kemungkinan sumatera. Di balut body RS lawas tapi chassis dan mesin kering AC pun dingin. Cuma sayang di pakai jalan pariwisata kurang diminati akhirnya di jual dengan harga ±100jt
Terbaik mercy cooler meskipun supir 2 skrg udh gengsi bawa sya tetap mnyukai nya walau btangan sya osor
ak suka casis 15 21 iki siulan ya yg bikin syadu di teliga
Stir tampah yang ikonik.
Inget jaman wisata ke jogja pke mercy kuler PO Vista Touristama di jaman itu audionya masih pke Pioneer dolphin cuman bisa VCD hiburan satu satu nya kalo skrng pke Nakamichi bisa youtube
Mntap 1521 12 thn sya menjadi sopir mersi 1521
Poouu... ciri khas kuler jahat 1521
1994 kuler sdh lahir, saya langganan nu3tara 2808 (motif kijang). oh 1521.
Mantap , ingat jaman taun 1997 ,, 👍👍
Kuler jahat suspensi, nya lembut soal tenaga handal dalam Medan extrim seperti jln lintas sumatera 👍👍
Suara idlingnya mantap, ajeg
Suara turbo nya ngangenin
suspensinya mmg ,👍👍👍
Iya ini seru suara ces2nya banyak harapan jaya jadul
sumatra masih banyak ni om. jambi trasport masih banyak pakai kuler jahat. sam als👍👍👍
Bunyi mesinnya sangar bgt ya klo culler
Turbo whistle nya😋
Meski banyak pilihan sasis mercy sampai keluaran terbaru tapi sasis 1521 tetap menjadi sasis terunggul terbaik,
Hingga saat ini 1521 belum ada yg bisa menandingi kelebihannya meski sesama mercy💜💚❤
Suaranya bikin nostalgia bgt
Mercedes Benz 1518 dan 1521 is the best 👍👍👍
Betullll min , saya udah pake tahun 95
1521 dibawah tahun 2007 masih nyaman,tapi kalau seri 2007 ke atas atau 1521/1518 xbc tidak nyaman sama sekali, suspensi keras,mesin 4 silinder makanya kurang diminati
Yang 4 cylinder mungkin kelas medium
Info tambahan mas 😁😊🙏
Mercy kuler 1521 sama 1518 king rasio transmisi nya juga lebih longgar dibanding mercy 1525/1526 mas.
Jadi mercy jadul itu bisa lebih mudah start langsung di gigi 2 di jalanan yang ekstrim sekalipun
Mercy Truck Mercy 1521 Turbo Intercooler Super Bandel... baik OM1521 Ataupun 1521 Truck Niaganya... Super bandel Release Tahun 1995 Truck Sudah ada Pak....
wah pantesan di kalimantan pun chassis bus ini juga masih andalan
Jaman kejayayaan,bus masih ramai antar kabupaten dalam propinsi
8:28 itu buangan udara berlebih safety valve, bukan suara turbo
Wahai admin, ug bikak dong dlm menyeksi vlpg yg masuk
mercy culler biasanya ada juga di sasis new setra lawas karoseri restu ibu
0:07 suara Turbo nya bisa gitu njir
Jos gandos
Mas bahas sistem gaji kru waktu bis yang di bawa kru itu perpal 😊
Sedikit penambahan ya bg
(chasis mb oh 1521 paling akhir tahun 2007 yg disebut oh 1521 hercules)
Makasih tambahanya 👍🙏
Bukannya stop di 2005 ya?
Apakah custom request atau di rebuild?
Betul bang mercy Hercules emang trakhir produksi Taun 2007
PO bhineka Sangkuriang masih banyak tuh unitnya dirombak jadi JB 2 hdd
suspensinya lebih nyaman dibandingkan 1525
Durability, lifetime ❤.
Awet
Truknya dengan type yg sama juga bandel mind....
Mercy ini istewahnya di sasis n kaki kaki remnya, cuman di mesinnya penyakitnya seher meleleh cuman tenaganya sepontan
Bahas chasis bus Nissan cb mas🙏🙏🙏?
09 : 00 ada pak iwan mekanis pool als jogja
Yup, selain Mekanik Pool ALS Jogja. Beliau menerima perbaikan untuk Bus2 lain maupun Truk yang berada di wilayah Jogja, kalo ada panggilan untuk perbaikan? Pasti beliau bergegas kesana
Memang bukan main ini chasis mercy satu ini
Saya masih punya dua unit .. masih jalan wisata ..tanpa kriyet tanpa glodakan...
Mantap ALS
Siraja paket
Bahkan ada Hino RG yang per depan diganti per 1521 biar nyaman & lembut 😅 rg per bawaannya njot njotan didepan
Cuma perawatan harus bener bener apik soalnya ya namanya chassis tua beda dengan hino rm
Tpi klw rusak di jalan 1521 selain mesin rusak masih bisa di kerjakan kru2 bus itu
perawatan sparepart seadanya+ diakalin juga tetep jos malahan ini
@@ahmadjodiradityo8152 Iya karna klo OH yg SDH electrik agak susah klo benerin sendiri apalagi klo bukan ahli😂 makanya kyk Hino RK, Hino RG, Mercy kuler itu gampang bisa dioprek sama kru jg bisa
@@Nge_repostiktokIG soalnya masih bospom manual, kalo elektrik udah pake ecm jadi harus pakai laptop kalau mau merubah stelan sama banyak sensor" lain yang terkoneksi dan berpengaruh
Tinggal bahas Hino RG min. Kulernya Hino
spesialis tanjakan🔥
Coleer nya po raya masih bagus dan sangat terawat
Pengen nyoba ngemudiin sasis ini tapi sayang sekarang udh jarang po khusus nya Jabar Jakarta Banten yg pake sasis ini :(
Masih banyak mas di bhineka sama kramatdjati mercy cooler masih terawat
Saya megang mesin taun 2000 alhamdulilah selama 3 Taun blm turun mesin justru yg sering perbaikan malah hino
Hadir
sang legenda kuler jahat
Om saya kasih tantangan tolong ulas chasis mercy RSD 404
starliner GMM edisi 96 pakai sasis dan mesin ini yah Om? apakah era body intalan juga pakai ini?
Bus sasis ini dan untuk mesinnya.... persamaan dengan truk mercy type apa ya?
Mercy bagong LP 921
Truk MB 1521 jg ada (cabin sma dg truk MB 917)
Siiiuuuuuu
Suaranya raungan engine nya bikin O.K sangat
Stir tampah
COOLER JAHATTTT GERMAN👍
Yang bagus yang blok mesin nya Hijau dari Brazil
Kalo dijadikan bus antik bisa gak ya???, Kalo mobil kan sering jadi mobil antik, tapi kali bus?????
Mercy kuler kalau di luar negri setara dengan mercy o- ... brapa?
Kalau motor ni sma dgn supra😅
Jadi untuk mempermudah, PS nilai nya lebih rendah Daripada HP
Als
Mercy yang kuat bandel mesen nya maka d sumatra serial sama mercy
Salah besar bang. Chasis terbaik adalah Hino RN 285. Bisa lari 170 km/ jam.... Cepat membawa orang tewas dan ke alam baqa juga. Terakhir menewaskan 12 nyawa di toll Cipali. Dan sering dipuji puji setinggi langit oleh para youtuber
Berarti sopirnya tolol bang
Bego
🤣🤣🤣🤣
Pesaing hino rg
Kalo sekarang mercy kuler seimbang dengan hino ak240 mas
Yups versi front engine
210 vs 240 lu bilang setara ?
Guru matematika nya siapa sih ?
Pengen saya sekolahin guru nya
@@abdurrahman-dr5vzwoi liat dulu cukk
karna hino versi ps sedangkan mercy versi hp kalo ditotal tenaga nya sama
Kalau mercy 210 HP diubah ke ps cuman 212 ps, yang dinvideo konversinya salah
Serius nanya.... Kuler jahat itu artinya apa ya?
kuler nii persenelingnya ghoib🤣 kdang dirasa udah masuk "R", lepas kopling masih maju🗿 mau masuk gigi 1 pun susah masuk🤣
bus gila
Mercy culler??? Ini Mercy kombang bambang cici.. Coba aja liat di google
:)
Klo soal kenyamananan itu urusan chasis ama suspensi, coba pikir...! Begitunya ngaku pinter
Karena mesinya bandel
Sebetulnya vlogerbida bedain mesin ama chasis seh? Coba pikirklo bus itu trouble /mogok itu yg trouble mesin pa chasisnya trus nantinya yg turun mrsinnya pa chasisnya? Tu khan yg dioprek mesinnya pa chasisnya? Klo goblog mbpk ya jgn keterlaluan dong!