Hej Ole, Vi kører i en Nissan Ariya, som også ligge helt i toppen, af alle de biler vi har anmeldt, når vi måler på lydniveauet i bilen. Et gennemsnit på 71 DB ved 110 km/t, er der ikke mange andre modeller, der kan være med på. Vores mikrofoner er Dji wireless Mic. Men jeg har lavet lidt støjreduktion i forbindelse med klipning af videoen. Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 👍
Værditab er stor på en Tesla men også den faktum når du skal af med bilen (sammen med 5000 andre) bliver det en stor omkostning. 😊 Brændstofsbiler kan nemt sælges til øst-EU stadigvæk ved ikke om ELbiler kan?
Du har helt ret. Der er ikke meget fidus i at sende elbilerne ud af landet, da man ikke får afgift tilbage, fordi der ikke er afgift på elbiler under Ca. 450.000 kr. Endnu. Og fordi bilerne er billigere i udlandet, end de er i Danmark. Så ja, det er også en model jeg tror vi falde en del, når den skal sælges. Men det er kun min egen lommefilosofi😉 Mvh. Jacob fra Bilpodcasten PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 😃
Rigtig god video 👍 hvilken bil kørte I i ? Prismæssigt er det at køre Tesla som at køre i rutschebane først på året kostede en model Y omkring 375k så steg den lidt til omkring 385k og nu nedsættelsen. Det er en af grundene til at jeg ikke har valgt model Y som erstatning for min Kia e-niro. Jeg har valgt Xpeng G6. Jeg glæder mig til at se den testet af jer. Ved i noget om hvornår det bliver aktuelt?😇
Hej Peter, Tak for din kommentar. Vi har endnu ikke fået en endelig dato på hvornår vi får G6'eren. Så det kan vi desværre ikke sige noget om. Vi kørte i en Nissan Ariya, som også er en virkelig dejlig bil, men der er dog nogle udfordringer, som vi kommer ind på i den kommende anmeldelse. Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. PS. Tak fordi du kigger med 🙏
Tillykke med din nye bil. Synes Xpeng laver nogle fine bil, der passer til det europæiske marked. Tydeligt at se på deres software, hvor inspirationen kommer fra. Tesla's prispolitik rammer hele market for elbiler. Og det er kun godt. Uden Tesla havde priserne været meget højere i dag.
@@kennethjrgensen2087 jeg er helt enig i at Tesla er uden sammenligning den elbils producent der til dato har været skyld i at elbiler er hvor de er i dag og det er positivt ment. Tesla har bidraget med en rigtig sund konkurrence og det er ærgerligt at de europæiske bilproducenter lader til at være de bagerste i feltet. I min optik er det Tesla der fører efterfulgt af Kina hvor nogle er på niveau. Europa...... Jeg ved ikke hvorfor vi ikke er bedre med. Måske ligger der en skjult dagsorden ude i fremtiden ift. Syntetisk benzin. Hvem ved 🤷 tak for nogle gode videoer.
Er det muligt og få filtret salget af elbiler, så man ser private køb kontra erhvervs køb? Man høre jo, at mange firmabiler SKAL være på el efterhånden.
Hej Bo, Den data har vi desværre ikke adgang til. Hvis jeg kan få fat på det på et senere tidspunkt, skal jeg nok følge op på det. (kunne være spændende). Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
At priserne køre op og ned betyder ikke så meget hvis man har bilen 4-6 år. Købte selv den nye m3 lige da den kom og den er faldet ca 40k, men det er kun 10-20k når jeg skifter den. Skal heller ikke ligge så meget til side, da den næste bil sikkert også er billigere. Vi skal bare være glade for at priserne falder og det kan vi takke Tesla for.
Hej Kenneth, Ja, som forbruger, og kommende elbilskøber, er det helt perfekt👍 Personligt, vil jeg også kun overveje at lease, hvis jeg skifter bilen ud, mindre end 3 år efter. Mvh. Jacob fra Bilpodcasten PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Hvad mener i om pris nedsættelsen på Peugeot e-308? 270.000 for hatchback. Hvis man nu ikke vil have så stor en bil, det så er ok tilbud, selvom drivlinjen ikke er den sjoveste?
Det er et godt tilbud, som pludselig har gjort E 308 til en aktuel kandidat, i bilklassen til omkring 300.000 kr. Men man skal tage rækkevidden op til en ekstra overvejelse, inden man køber, og det samme med hvad bilen skal kunne trække. Har du set st. Car udgaven i GT version til 305.000 kr? Mvh. Jacob fra Bilpodcasten PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Godaften, Jeg kan godt være usikker på, om den overhovedet kommer til Danmark, da den er en del af Nio, som efterhånden har det meget svært her i landet. Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 👍
Sjovt nok er der mange som stadig snakker om at elbiler er dyre i indkøb; hvis man sammenligner Tesla M3 med BMW 3 serie så en teslaen halv pris, tager du performance er BMW'en 3-4 gange dyrere end M3 performance. De andre skal vist regulere deres priser.
Jeg kan ikke være mere enig med dig, men jeg tror det er fordi vi stadig mangler mini klassen, til et sted mellem 120.000 og 160.000 kr. Det er stadig umuligt, med en fornuftig rækkevidde👍 Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
@@bilpodcasten det kunne måske være et emne for jer at tage op; sammenlign i forskellige klasser. Selv har jeg en mindre EV men brugt importeret, tænker den holder lige så længe som en ny ICE og ca. samme pris.
Ja, det kunne jeg også finde på,. Men dem der allerede ejer en Enyaq, er nok rigtig glade for vw's prispolitik 😉 Mvh. Jacob fra Bilpodcasten PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Det lyder virkelig underligt, når man tænker på, at der kun er 4 lande i Europa, som er 100% omstillingsparate i forhold til at købe rene elbiler. Den prøver jeg lige at følge op på Kenneth 👍 Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Fantastisk god lyd! Hvilken mikrofon og system til optagelse bruger I? Og hvilken bil kører I i? Der er jo stort set ingen baggrundsstøj 😃
Hej Ole,
Vi kører i en Nissan Ariya, som også ligge helt i toppen, af alle de biler vi har anmeldt, når vi måler på lydniveauet i bilen.
Et gennemsnit på 71 DB ved 110 km/t, er der ikke mange andre modeller, der kan være med på.
Vores mikrofoner er Dji wireless Mic. Men jeg har lavet lidt støjreduktion i forbindelse med klipning af videoen.
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 👍
@@bilpodcasten Tak for svaret - jeg skal have set flere af jeres podcasts 😃
Hej Ole,
Det kan vi kun være glade for, at du har lyst til. 👍
Mvh. Jacob
Værditab er stor på en Tesla men også den faktum når du skal af med bilen (sammen med 5000 andre) bliver det en stor omkostning. 😊 Brændstofsbiler kan nemt sælges til øst-EU stadigvæk ved ikke om ELbiler kan?
Du har helt ret. Der er ikke meget fidus i at sende elbilerne ud af landet, da man ikke får afgift tilbage, fordi der ikke er afgift på elbiler under Ca. 450.000 kr. Endnu. Og fordi bilerne er billigere i udlandet, end de er i Danmark.
Så ja, det er også en model jeg tror vi falde en del, når den skal sælges. Men det er kun min egen lommefilosofi😉
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 😃
Rigtig god video 👍 hvilken bil kørte I i ? Prismæssigt er det at køre Tesla som at køre i rutschebane først på året kostede en model Y omkring 375k så steg den lidt til omkring 385k og nu nedsættelsen. Det er en af grundene til at jeg ikke har valgt model Y som erstatning for min Kia e-niro. Jeg har valgt Xpeng G6. Jeg glæder mig til at se den testet af jer. Ved i noget om hvornår det bliver aktuelt?😇
Hej Peter,
Tak for din kommentar.
Vi har endnu ikke fået en endelig dato på hvornår vi får G6'eren. Så det kan vi desværre ikke sige noget om.
Vi kørte i en Nissan Ariya, som også er en virkelig dejlig bil, men der er dog nogle udfordringer, som vi kommer ind på i den kommende anmeldelse.
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.
PS. Tak fordi du kigger med 🙏
Tillykke med din nye bil. Synes Xpeng laver nogle fine bil, der passer til det europæiske marked. Tydeligt at se på deres software, hvor inspirationen kommer fra.
Tesla's prispolitik rammer hele market for elbiler. Og det er kun godt. Uden Tesla havde priserne været meget højere i dag.
@@kennethjrgensen2087 jeg er helt enig i at Tesla er uden sammenligning den elbils producent der til dato har været skyld i at elbiler er hvor de er i dag og det er positivt ment. Tesla har bidraget med en rigtig sund konkurrence og det er ærgerligt at de europæiske bilproducenter lader til at være de bagerste i feltet. I min optik er det Tesla der fører efterfulgt af Kina hvor nogle er på niveau. Europa...... Jeg ved ikke hvorfor vi ikke er bedre med. Måske ligger der en skjult dagsorden ude i fremtiden ift. Syntetisk benzin. Hvem ved 🤷 tak for nogle gode videoer.
Er det muligt og få filtret salget af elbiler, så man ser private køb kontra erhvervs køb? Man høre jo, at mange firmabiler SKAL være på el efterhånden.
Hej Bo,
Den data har vi desværre ikke adgang til. Hvis jeg kan få fat på det på et senere tidspunkt, skal jeg nok følge op på det. (kunne være spændende).
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
@@bilpodcasten Ja, man er vel “tvunget” som erhvervs mand og tag bilen, for at div firma kan overholde deres grønne regler 🪴🥬☘️
At priserne køre op og ned betyder ikke så meget hvis man har bilen 4-6 år. Købte selv den nye m3 lige da den kom og den er faldet ca 40k, men det er kun 10-20k når jeg skifter den. Skal heller ikke ligge så meget til side, da den næste bil sikkert også er billigere. Vi skal bare være glade for at priserne falder og det kan vi takke Tesla for.
Hej Kenneth,
Ja, som forbruger, og kommende elbilskøber, er det helt perfekt👍
Personligt, vil jeg også kun overveje at lease, hvis jeg skifter bilen ud, mindre end 3 år efter.
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Meget enig i at vi kan takke Tesla for meget. De fik virkelig sat gang i de sløve europæere og japanere
Hvad mener i om pris nedsættelsen på Peugeot e-308? 270.000 for hatchback. Hvis man nu ikke vil have så stor en bil, det så er ok tilbud, selvom drivlinjen ikke er den sjoveste?
Det er et godt tilbud, som pludselig har gjort E 308 til en aktuel kandidat, i bilklassen til omkring 300.000 kr.
Men man skal tage rækkevidden op til en ekstra overvejelse, inden man køber, og det samme med hvad bilen skal kunne trække.
Har du set st. Car udgaven i GT version til 305.000 kr?
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Vi mener Onvo L60 😊
Godaften,
Jeg kan godt være usikker på, om den overhovedet kommer til Danmark, da den er en del af Nio, som efterhånden har det meget svært her i landet.
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 👍
Sjovt nok er der mange som stadig snakker om at elbiler er dyre i indkøb; hvis man sammenligner Tesla M3 med BMW 3 serie så en teslaen halv pris, tager du performance er BMW'en 3-4 gange dyrere end M3 performance. De andre skal vist regulere deres priser.
Jeg kan ikke være mere enig med dig, men jeg tror det er fordi vi stadig mangler mini klassen, til et sted mellem 120.000 og 160.000 kr.
Det er stadig umuligt, med en fornuftig rækkevidde👍
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
@@bilpodcasten det kunne måske være et emne for jer at tage op; sammenlign i forskellige klasser. Selv har jeg en mindre EV men brugt importeret, tænker den holder lige så længe som en ny ICE og ca. samme pris.
Synes det sørgeligt at skoda ik sætter enyaq ned ville jeg nok vælge hvis den var pris sat som tesla 😢😢😢
Ja, det kunne jeg også finde på,. Men dem der allerede ejer en Enyaq, er nok rigtig glade for vw's prispolitik 😉
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏
Skoda Enyaq ligger lavt på listen, fordi de ikke kan levere. Hvis du bestiller i dag får du den ikke i år
Det lyder virkelig underligt, når man tænker på, at der kun er 4 lande i Europa, som er 100% omstillingsparate i forhold til at købe rene elbiler.
Den prøver jeg lige at følge op på Kenneth 👍
Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.
PS. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏