Bilpodcasten
Bilpodcasten
  • 174
  • 304 274
Volvo EX30 Anmeldelse og test, vi går helt i dybden med den lille elbil
🚗 Volvo EX30 Anmeldelse: Kompakt Elbil med Overraskende Præstationer 🔋
I denne episode af Bilpodcasten tager Jacob og gæsteanmelder Preben dig med på en dybdegående tur i Volvo EX30. Her er et kort resumé af de 13 nøgleparametre, som du bør kende:
### 1. Design
Du vil blive imponeret over EX30's smarte og gennemtænkte design. Jacob og Preben beskriver den som en ægte livsstilsbil, der direkte udfordrer modeller som Mini Cooper. Du vil især bemærke de smarte detaljer og det attraktive ydre, som virkelig får bilen til at skille sig ud.
### 2. Komfort
Vær opmærksom på, at der er nogle udfordringer med komforten, særligt når det kommer til sæderne og affjedringen. Det påpeges, at visse aspekter af kabinen måske ikke lever helt op til dine forventninger om komfort, hvilket kan påvirke din køreoplevelse.
### 3. Plads
Hvis du leder efter en rummelig familiebil, bør du overveje EX30's begrænsede plads, især på bagsædet. Jacob og Preben advarer om, at bilen kan være udfordrende, hvis du har børn, grundet den snævre kabine og det begrænsede bagagerum.
### 4. Køreegenskaber
Du vil elske EX30's sporty og underholdende køreegenskaber. Vi fremhæver, at du får en engagerende køreoplevelse, som virkelig bidrager til bilens appeal som en performanceorienteret kompakt elbil.
### 5. Ydeevne
Gør dig klar til at blive blæst bagover af EX30's acceleration - 0-100 km/t på blot 3,6 sekunder! Bilpodcasten understreger, at dette er en af bilens stærkeste salgspunkter, især når du tager prisen i betragtning.
### 6. Rækkevidde
Vær forberedt på, at rækkevidden er kortere end hos konkurrenterne. Jacob og Preben påpeger, at dette kan være en ulempe for dig, især hvis du sammenligner med andre elbiler i samme prisklasse eller med Volvos egen EX40 model.
### 7. Opladning
Bilen er lidt udfordret på opladningen pga. dens ladekurve, som også fremgår af anmeldelsen, og så er der en uheldig løsning ved ladeporten.
### 8. Udstyr
Du vil glæde dig over EX30's gode mængde standardudstyr. Det antydes, at du får en veludstyret bil sammenlignet med konkurrenterne, hvilket giver dig mere værdi for pengene, men virker det ordentligt?
### 9. Nyttelast
Hvor meget må bilen trække, og hvor meget må komme på taget? Få svar på dette og meget mere i vores anmeldelse af Volvo EX30.
### 10. Sikkerhed
Selvom EX30 endnu ikke er testet af Euro NCAP, kan du forvente topkarakter i sikkerhed. Jacob og Preben baserer dette på Volvos ry og sammenligning med EX40 modellen, men de undrer sig over, at bilen endnu ikke er blevet officielt sikkerhedstestet.
### 11. Kvalitet
Et sted hvor bilen måske både skuffer og overrasker er på kvaliteten.
### 12. Garanti
Du får en solid garantipakke med EX30 - 8 år eller 160.000 km på batteriet. Jacob og Preben bemærker, at dette er standard i elbilsindustrien og giver dig tryghed som ejer.
### 13. Værdi for pengene
Du får god værdi for pengene med EX30, især når det kommer til ydelse og design. Jacob og Preben sammenligner den favorabelt med dyrere modeller som Mini Cooper, men gør dig opmærksom på, at prisen ligger tæt på den større EX40 model.
Lyt til hele episoden for at få Jacob og Prebens dybdegående analyse af Volvo EX30 og find ud af, om denne kompakte elbil er det rigtige valg for dig.
#VolvoEX30 #ElbilAnmeldelse #BilpodcastenDK #KompaktElbil #BæredygtigTransport #bilpodcasten
มุมมอง: 1 054

วีดีโอ

Cupra Tavascan - Den mest aggressive elektriske SUV på markedet
มุมมอง 3.6K15 ชั่วโมงที่ผ่านมา
I denne video deler jeg mine førstehåndsindtryk af den nye Cupra Tavascan, som jeg har haft til låns i cirka 1,5 time. Selvom det ikke er en fuld anmeldelse, giver jeg en hurtig gennemgang af bilens design, interiør og køreegenskaber. Cupra Tavascan er en elektrisk SUV med op til 340 hk, firehjulstræk og en rækkevidde på op til 565 km afhængigt af modellen. Jeg tester modellen VZ Adrenalin med ...
BMW i5 2024 fordele og ulemper, luksus elbil eller ikke?
มุมมอง 1.3K22 ชั่วโมงที่ผ่านมา
I dag dykker vi ned i BMW i5's verden og undersøger dens fordele og ulemper. Vores værter, Jacob og Andreas, tager dig med på en detaljeret gennemgang af denne imponerende elbil fra BMW. I denne episode vil du høre om: - Avancerede assistentfunktioner og deres effektivitet - Det imponerende head-up display og infotainmentsystem - Bilens kraftfulde forlygter og innovative bakkeassistent - Fordel...
Renault 5 2024 - Retro på den rigtige måde! - info om den lille elbil
มุมมอง 2.4K14 วันที่ผ่านมา
Renault 5: Den Elektriske Revolution Af Et Bil-Ikon | Bilpodcasten Den legendariske Renault 5 er tilbage - og denne gang som en banebrydende elektrisk bil! Er du nysgerrig efter at se, hvordan Renault har transformeret denne klassiker fra 1970’erne til en moderne elbil, der kan konkurrere på det globale marked? Så er du landet det rette sted. I denne episode af Bilpodcasten tager vi dig med på ...
Elbil vs. dieselbil vs. benzinbil: Chokerende besparelser afsløret!
มุมมอง 8K21 วันที่ผ่านมา
Drømmer du om at spare penge på din bilkørsel? I denne episode af Bilpodcasten dykker vi ned i de overraskende besparelser, du kan opnå ved at skifte til elbil. Vi sammenligner elbiler med fossilbiler og undersøger, hvordan hastighed påvirker forbruget. Highlights fra episoden: - Konkret sammenligning af strømforbrug ved 130 km/t vs. 110 km/t - Prissammenligning mellem el-, diesel- og benzinbil...
Utroligt! Kan en barnevogn virkelig passe i en BMW i5?
มุมมอง 37121 วันที่ผ่านมา
Er du på udkig efter en luksuriøs bil, men er i tvivl om, hvorvidt den også kan rumme hele familien? I denne video tester vi, om en barnevogn kan være i bagagerummet på en BMW i5. Vi måler, vi prøver, og vi bliver overraskede over resultatet! Se med, når vi afslører, om du kan kombinere en komfortabel køreoplevelse med praktiske familieløsninger. Vi viser dig, hvordan du nemt kan folde barnevog...
BMW i5 eDrive 40 M Sport: En dybdegående anmeldelse og test
มุมมอง 2.5K28 วันที่ผ่านมา
Specifikationer og pris - Model: BMW i5 eDrive 40 M Sport (sedan) - Basispris: 575.000 kr. - Testbilens pris med udstyr: 777.645 kr. - Acceleration 0-100 km/t: Ca. 6 sekunder - Topfart: 193 km/t - Motoreffekt: 340 hestekræfter Batteri og rækkevidde - Batteristørrelse: 84,4 kWh (brutto), 81,2 kWh (netto) - Batteriteknologi: NMC, 400-volt - WLTP-rækkevidde: 555 km - Testet rækkevidde: 440 km (79%...
Køber elbil og overrasker Andreas! Ny brugt elbil
มุมมอง 4.5Kหลายเดือนก่อน
Velkommen til Bilpodcasten! I dagens afsnit har jeg en stor nyhed - jeg har købt en elbil, og jeg skal overraske Andreas med den. Spoiler alert: Det er en Tesla Model 3! Men lad os tage det fra starten. 🔋 Fra Diesel til Elbil Jeg har haft uendelige problemer med min Citroën DS5, som til sidst måtte opgives. Da reparationsomkostningerne ramte mellem 50.000 og 60.000 kr., besluttede jeg mig for a...
Nye KØREKORT regler Juli 2024, hvad er vigtigt for dig!
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
I denne episode dykker vi ned i de nye kørekortregler, som trådte i kraft den 1. juli 2024. Mange danskere er måske ikke klar over disse ændringer, men bare rolig - vi gennemgår dem i detaljer og forklarer, hvad de betyder for dig. For at gøre det sjovere og lettere at huske, har vi også inkluderet tre spændende quizzes undervejs! Segmenter: 1. Mest markante ændringer: - Nu muligt at tage kørep...
Elbil med trailer, anhænger - Hvor MEGET strøm bruger det ekstra ? 🚗💨
มุมมอง 2Kหลายเดือนก่อน
I dag skal vi udføre en spændende og grundig rækkeviddetest med elbilen Tesla Model Y Performance og en trailer. 🚙💡 Der går mange rygter om, at det er umuligt at bruge en elbil, til at trække en trailer eller anhænger, fordi man ikke kan køre så langt. Men om det passer, vil vi undersøge i dagen forbrugstest eller rækkevidde test. 🔍 Testens Faser: Runde 1: Kørsel med Tesla Model Y uden trailer ...
Renault Twingo 2025: Billig Elbil med Fantastisk Effektivitet
มุมมอง 2.6Kหลายเดือนก่อน
Velkommen til vores seneste video, hvor vi dykker ned i de nyeste rygter om den kommende Renault Twingo EV 2025. I denne video gennemgår vi 10 hurtige punkter, der dækker alt fra pris og lancering til effektivitet og spændende nye teknologier. Pris: Den nye Twingo EV forventes at koste omkring 18.000 euro (ca. 135.000 kr.), med en startpris på ca. 150.000 kr. i Danmark. Lancering: Forventes at ...
LEASING vs. LÅN til ny bil? Spar penge med vores guide !
มุมมอง 2.2Kหลายเดือนก่อน
Hej og velkommen til den her ekstremt vigtige episode af Bilpodcasten. Stedet, hvor du bliver klogere sammen med os. I dag dykker vi ned i emnet leasing kontra lån til både ny bil og elbil. Hvad kan bedst svare sig? Vi gennemgår fordele og ulemper ved begge finansieringsmuligheder og deler erfaringer fra det virkelige liv, som kan hjælpe dig med at træffe det bedste valg. I episoden hører du bl...
Audi A6 e-tron 2024, nyt om den nye elbil fra Audi
มุมมอง 3.8Kหลายเดือนก่อน
Velkommen til en spændende episode af Bilpodcasten! I dag dykker vi ned i den helt nye Audi A6 e-tron, som Audi fortæller mere om i morgen. Vi gennemgår de imponerende specifikationer, inklusive et 100 kWh batteri med op til 750 km rækkevidde, og en ydeevne på op til 476 hk og 800 Nm drejningsmoment. Med en futuristisk design, avanceret teknologi og lynhurtig opladning på 25 minutter, sætter de...
TESLA Model Y, verdens MEST populære BIL
มุมมอง 4.2K2 หลายเดือนก่อน
TESLA Model Y, verdens MEST populære BIL
Top 20 Elbiler i Danmark 2024
มุมมอง 3.8K2 หลายเดือนก่อน
Top 20 Elbiler i Danmark 2024
Bilpodcasten ønsker alle en god sommerferie 2024
มุมมอง 3162 หลายเดือนก่อน
Bilpodcasten ønsker alle en god sommerferie 2024
Pas Godt på Din ELBIL, mens du er på FERIE!
มุมมอง 2K2 หลายเดือนก่อน
Pas Godt på Din ELBIL, mens du er på FERIE!
Nissan Ariya, ELBIL med barnevogn. Plads i bagagerummet
มุมมอง 9662 หลายเดือนก่อน
Nissan Ariya, ELBIL med barnevogn. Plads i bagagerummet
Kør selv ferie i Elbil | 10 Gode Råd | Tips og Tricks
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
Kør selv ferie i Elbil | 10 Gode Råd | Tips og Tricks
Fordele og ulemper ved Nissan Ariya, overvej det før du køber elbil
มุมมอง 4.3K3 หลายเดือนก่อน
Fordele og ulemper ved Nissan Ariya, overvej det før du køber elbil
Elbiler 101: 10 spørgsmål som du får svaret på nu!
มุมมอง 9403 หลายเดือนก่อน
Elbiler 101: 10 spørgsmål som du får svaret på nu!
Automatisk parkering i en ELBIL, sådan fungerer det!
มุมมอง 2.2K3 หลายเดือนก่อน
Automatisk parkering i en ELBIL, sådan fungerer det!
Nissan ARIYA Evolve: Den Ultimative Anmeldelse og test
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
Nissan ARIYA Evolve: Den Ultimative Anmeldelse og test
Vild nyhed: MG Sænker prisen på 2 versioner af MG4
มุมมอง 2.3K3 หลายเดือนก่อน
Vild nyhed: MG Sænker prisen på 2 versioner af MG4
Elbilen overhaler brændstof bilen, Nyt Tesla tilbud, top 10 biler i Danmark
มุมมอง 4.1K3 หลายเดือนก่อน
Elbilen overhaler brændstof bilen, Nyt Tesla tilbud, top 10 biler i Danmark
Frankenstein biler - Bilrejse gennem minder - ren nostalgi
มุมมอง 5153 หลายเดือนก่อน
Frankenstein biler - Bilrejse gennem minder - ren nostalgi
TESLA Model Y, PLADS til Barnevogn?
มุมมอง 1.9K4 หลายเดือนก่อน
TESLA Model Y, PLADS til Barnevogn?
Flyvende ELBILER og Shell lukker 1000 tankstationer, Nyheder, Xpeng X2
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
Flyvende ELBILER og Shell lukker 1000 tankstationer, Nyheder, Xpeng X2
Ny Skoda ELROQ, fremtidens elektriske SUV, ny spændende elbil
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
Ny Skoda ELROQ, fremtidens elektriske SUV, ny spændende elbil
ELBIL til maks 300.000 kr. som skal TRÆKKE min. 1.300 kg
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
ELBIL til maks 300.000 kr. som skal TRÆKKE min. 1.300 kg

ความคิดเห็น

  • @janjensen7398
    @janjensen7398 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Dælme en skam, den er på el...

  • @mariuskristensen5163
    @mariuskristensen5163 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    En meget vigtig gennemgang af Volvo EX30. Som jer, er jeg også helt vild med designet. Som i oplever den, er "det bare ikke godt nok", som er en sætning, der virkelig gentages ofte i denne test. Den vil nærmest være frygtelig at skulle have i dagligdagen. Køresyge, irriterende fungerende assistentsystemer og et uhensigtsmæssigt varmesystem kombineret med et relativt højt forbrug gør den håbløs i dagligdagen. Man må håbe for Volvo, at de med tiden får rettet op det. Som det er nu er det en uhyggelig dårlig start for bilen. Tak for en afklarende video.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Det var så lidt, og mange tak for dit feedback. Den nåede dog også at fange mit hjerte, selv med alle dens fejl, blev jeg ret glad for at køre I den under min test af bilen. Jeg vil dog ikke vælge performance udgaven, hvis jeg selv skulle have en Volvo ex30. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Tak fordi du kigger med 🙏

  • @AndersRiisJrgensen
    @AndersRiisJrgensen 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Selv tak 😊

  • @AndersRiisJrgensen
    @AndersRiisJrgensen 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Du kan ikke få en EX30 til 274.000,- mere.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Det kunne vi på tidspunktet, hvor videoen blev optaget. Jeg kan se, at de billigste udgaver nu starter ved ca. 285.000 kr. Tak for tippet👍 og fordi du kigger med👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @mikpolterabend
    @mikpolterabend 2 วันที่ผ่านมา

    Den glæder jeg mig til at se🙂

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 2 วันที่ผ่านมา

      Håber den kommer til at leve optik dine forventninger 😃 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @jesperpedersen1388
    @jesperpedersen1388 3 วันที่ผ่านมา

    Nu ved jeg ikke hvor mange kineser biler du har siddet i!! Men grunden til at plast kvaliteten er hård og måske ringe, skyldes nok at bilen ikke er en ægte kineserbil. De Kinesiske bilmærker er nærmest snart notorisk kendte for at gå rigtigt meget op i kvalitets materialer og kvalitets oplevelser. Hvorfor Cupra/Seat vælger ikke at lave bilen færdig hjemme i Spanien på en i øvrigt Tysk MEB platform er måske det du skulle undre dig over 😉. Ellers glæder jeg mig til at hører nærmere når du har fået en længere prøvetur i Cupraen😊

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 3 วันที่ผ่านมา

      Vi har testet en del efterhånden, og ja det undrede mig helt vildt, fordi de kinesiske biler normalt er af virkelig høj kvalitet i kabinen, og Cupra også normalt har høj kvalitet i kabinen. Det var nok derfor, at mit første indtryk af bilen, gjorde mig en smule skuffet, da mine forventninger var noget højere. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @agmadsag
    @agmadsag 3 วันที่ผ่านมา

    Det er altså ikke W pr. km men Wh pr. km.

  • @mariuskristensen5163
    @mariuskristensen5163 3 วันที่ผ่านมา

    Fin intro, der giver appetit til at se og høre mere. Jeg kan godt lide bilens design. Den billige plast lyder ganske rigtig træls. Jeg har ikke megen lyst til at støtte Kina, men det er en lidt anden sag.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 3 วันที่ผ่านมา

      Har det på samme måde som dig, men jeg kan ikke komme uden om, at det er i virkelig flot bil👌 Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @jhbanda
    @jhbanda 3 วันที่ผ่านมา

    Fed bil tror det der kunne holde mig tilbage fra renualt er at garantien nok ikke er skarp på bilen

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 3 วันที่ผ่านมา

      Ja, der må Renault og andre europæiske mærker gerne stramme sig lidt an👍 Til mit kørselsbehov, vil jeg også gerne have lidt flere kilometer i batteriet😃 Men helt klart en bil, som jeg glæder mig meget til at se nærmere på til EcarExpo👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @JessDemant
    @JessDemant 4 วันที่ผ่านมา

    Du nævner at kabinekvaliteten er af billig Kina-plastik, men der er faktisk nogle/flere kinesiske elbiler der slår europærerne på kabinekvaliteten, at de så fejler andre steder er en anden historie .....

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 4 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er helt rigtig👍 Det er ofte modsat. Normalt er byggekvaliteten og materialerne i top, men så går det galt med især assistenter og infotainmentsystemet. 👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak fordi du kigger med og for din kommentar 🙏

    • @clausandreasen5310
      @clausandreasen5310 3 วันที่ผ่านมา

      Dette er jo en kineserbil.

    • @JessDemant
      @JessDemant 3 วันที่ผ่านมา

      @@clausandreasen5310 ligesom Volvo?

    • @swingking6397
      @swingking6397 3 วันที่ผ่านมา

      @@JessDemant Man kvaliteten er noget andet i en Volvo. eks EX40 Black edition

  • @claustrier
    @claustrier 4 วันที่ผ่านมา

    Har bestilt en Tavascan 2WD Adrenaline, kommer fra en Enyaq 80. Ja, det er overvejende en lidt anden kvalitet kabine, men du kan altså også finde hård plast i de andre MEB modeller. Det der udfordrer mig mest er faktisk de haptiske knapper, der kunne jeg bedre lide 'rigtige' knapper som i Enyaq. En vigtig ting du bør nævne er, at en tilsvarende konfigureret Enyaq m.fl. koster ikke mindre end 80.000 kr. mere end Tavascan, der også har en langt bedre garanti på 5 år / 100.000km. Det gør den lige pludseligt til et fremragende køb.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 4 วันที่ผ่านมา

      Jeg er enig👍 Men det ændre ikke på, at jeg havde forventet noget andet, efter min oplevelse af Cupra Born, som i min optik er af højere kvalitet i kabinen. Jeg er dog sikker på, at hvis man køber bilen, og køre i den til daglig, vil man sikkert ikke skænke det en tanke😉 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏 og tillykke med bilen👌

  • @Colt16v
    @Colt16v 4 วันที่ผ่านมา

    Forstår simpelthen ikke hvorfor det er så vigtigt at materialerne i kabinen skal være bløde. Jeg piller lige så lidt ved interiøret i min Polestar 2, som jeg gør i vores Renault Clio. Er det ikke vigtigere at der er gjort noget ud af de flader man rent faktisk rører ved, f.eks. rat, sæder osv? Og at køreegenskaber, assistentsystemer, lygter og infotainment virker som det skal? En Xpeng G6 er da lidt bedre i interiørkvalitet, til gengæld halter den efter Cupra Tavascan når det kommer til assistentsystemer, undervogn, lygter osv.

    • @Arjaytom-q3b
      @Arjaytom-q3b 4 วันที่ผ่านมา

      Du har ret. Har prøvet begge biler Og xpeng har syge service priser på de 7 år eller 160.000 km

    • @Colt16v
      @Colt16v 4 วันที่ผ่านมา

      @@Arjaytom-q3b Ja det var også en af årsagerne til at den blev valgt fra. Jeg kører ca. 20.000km/året så det er ikke fordi det vælter budgettet, men når MEB platformen kører 2 år/ubegrænset, så skal det lige passe at man får nyt arbejde og får dobbelt så langt. Og så har Semler en anelse bedre finansiering, skal kun give 2.69% i rente hvor Xpeng er på 4.38%. Og 510kr/md for forsikring med ubegrænset km. Det er alle de små detaljer man skal huske at få med. Det lyder rigtig fint at man får en G6 LR med farve og træk til 387.000kr, men når man ligger en potentiel højere finansiering, forsikring, højere servicepriser, ingen måtter og ladekabel osv ind i regnestykket, så er kineseren slet ikke så billig igen. Også med tanke på alt det udstyr man får i Tavascan som matrix lygter, HUD, DCC undervogn mv. Det er stort set kun ventilerede sæder i G6 der giver plus til den.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 4 วันที่ผ่านมา

      Godaften, Tak for din kommentar og feedback 👍 Du må tænke på, at optagelsen er lavet, efter ca. 1 time i bilen, hvor jeg stadig havde forventet mig noget i kvalitet som en Cupra Born. Det fik jeg ikke, og jeg manglede den kvalitetsfølelse, som jeg plejer at opleve fra Cupra. Undervognen synes jeg ikke er meget bedre end en Xpeng G6, men det var styringen til gengæld. Til gengæld kommer den ikke i nærheden af den køreglæde du har i din polestar 2 😃 Heldigvis har de fået de gode assistenter med fra tyskerne, men de haptiske knapper, dem kunne jeg godt undvære.😉 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 4 วันที่ผ่านมา

      Gode betragtninger. Er ved at teste en Xpeng G6 Long Range lige nu... Det vil jeg lige have med i baghovedet👌

  • @nicolaijul
    @nicolaijul 4 วันที่ผ่านมา

    Ærgeligt, en bil jeg virkelig havde set frem til.. men har ligesom dig også testet en times tid, og er enig med “kvaliteten”, ikke godt nok.. og hvorfor i alverden er den nødknap placeret der.. jeg holder ved min CUPRA born endnu..

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 4 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er virkelig en skam. Især fordi da vi testede Cupra Born, tog den fuldstændig fusen på os. Og det er stadig en af de elbiler, som har gjort det største indtryk på mig, fordi den leverede meget mere end forventet👍 Så jeg kan godt forstå, at du beholder din Born🙂 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @EeJayLiveries
    @EeJayLiveries 6 วันที่ผ่านมา

    Har lige erhvervet en 1,5 år 30.000 km gammel Evolve. På en 100 km lang tur på landevej/hovedvej holdt den 13 kwh/100 km... Vejret var så godt som det kunne blive, men med 2 voksne og 2 børn, var jeg mega overrasket

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 6 วันที่ผ่านมา

      Kæmpe stort tillykke med bilen, den tror jeg virkelig i bliver glade for.😃 Og rækkevidden hænger jo altid sammen med ens højre fod, så det lader til, at du har godt styr på den økonomiske kørsel.👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @SvikDK
    @SvikDK 6 วันที่ผ่านมา

    En klar fordel ved bilen er, at den ikke bare har Apple Carplay, men hvis man bruger det, så kan det ses i instrumentpanel og HUD. Det kan ingen andre biler mig bekendt.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 6 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er virkelig godt integreret i BMWs Head Up Display👌 God pointe, og endnu en fodel👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @HeriHaraldson
    @HeriHaraldson 7 วันที่ผ่านมา

    Tak for en god og underholdende video. Det var fint at I tog fraklippene med, fordi det viser en anden side af jer og at ikke alt går som præsten prædiker 😊. Det er fint at I kommer med fordele og ulemper, fordi så kan man danne sig et bedre indtryk af elbilen. Men jeg savner performance....HK, mnm, wltp, batteri kapacitet og ladekurve, men måske I laver en del 2, hvor dette kommer med? Men som nævnt, I har meget godt med😊. Med venlig hilsen fra Heri i Haderslev 😊

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 7 วันที่ผ่านมา

      Godmorgen Heri, Mange tak for din feedback 🙏 De oplysninger som du efterspørger er med i selve anmeldelsen af bilen, som udkom for ca.4 uger siden. Når vi har muligheden og tiden til det, vil vi fremadrettet prøve både at lave vores "klassiske" anmeldelse med alle specifikationer og karakterer, samt dette format med fordele og ulemper.👍 sidst nævnte, er kun når tiden tillader det. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @LarsFranyo
    @LarsFranyo 7 วันที่ผ่านมา

    Ulempe: hvorfor har BMW besluttet at europæiske bilister ikke må tilkøbe oplukkeligt soltag...???... det er for øvrigt STANDARDUDSTYR I USA...???...!!!...🤬🤬🤬

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 7 วันที่ผ่านมา

      Tak for info, det havde vi ikke fanget🫢 Underligt, hvis det er standard i USA, at man slet ikke kan købe det i EU. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @teriemer
    @teriemer 7 วันที่ผ่านมา

    Hvis bilen har Driving Assistans Professional, så kan bilen køre hands-free hele vejen på motorvejen. Det er tilladt i Tyskland og har været det længe. BMW (og Ford) har lige fået godkendelse til det i hele EU. Så det kommer nok lige om lidt. Såkaldt level 2,5+ autonom kørsel.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 7 วันที่ผ่านมา

      Tak for info, og for din kommentar. Jeg er pt. I gang med at lave research til en episode om autonom kørsel, og der er BMW også en af de mærker, som jeg har med.👍 Det vil helt klart være en fordel, hvis bilen havde været udstyret med det, men ifgl. Prislisten hos BMW står der følgende: Driving Assistant Professional (5AU) (kun med 7EW), 8.375 kr. Det er derfor, at det ikke er nævnt. Men super fint med dit indspark👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak fordi du kigger med 🙏

  • @herngaard
    @herngaard 7 วันที่ผ่านมา

    Hejsa, et par kommentarer fra en ejer (først eD40 nu M60 med forskellige udstyrsniveauer) Harman Kardon stereo er standard i det M Sport + M Sport Pakke Pro trim som jeres testbil har, det har 12 Højttalere og er på sølle 205W det er derimod opgraderingen fra HK til Bowers & Wilkins med 17 højttalere & 655w der er den interessante at få "click'et" af. Det ville have kostet 9.525,- på den testede model. Ventilerede forsæder og 4 zoners klima er en del af Komfort Pakken til 34.374,- Ifht. køreassistentsystemet, så har jeres testbil den (i DK) standard "Driving Assistand Plus", den er mægtig fin, men niveauet over som hedder "DA Professional" kan med sin radar og højere opløselige kortdata og GPS både se gennem regnbyger /skybrud og stadig se vejen og styre med overlegen precision. Den kommer i øvrigt til at understøtte håndfri kørsel på motorvej, og automatisk stop start for rødt lys, når godkendendelsen lige straks er på plads (Fords BlueCruise er netop godkendt i EU) Med innovation pakken som jeres testede bil har til 26.249,- ville det være et tilvalg til 8.375,- Trækket koster 15.000,- og kan i øvrigt ikke aktiveres mens bilen kører :)

  • @mariuskristensen5163
    @mariuskristensen5163 7 วันที่ผ่านมา

    Tak for videoen. Egentlig tænkte jeg at det ville være en fordel at få tingene splittet op i det behagelige og det irriterende. Men i virkeligheden er det som, at jeg kan opfatte og huske tingene bedre, når fordeles og ulemper ryger naturligt ind i et testflow af bilen. Så sættes tingene mere ind i et helhedsperspektiv. Jeg kan godt lide at i eksperimenterer lidt med tingene.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 7 วันที่ผ่านมา

      Mange tak for din feedback.😃 Vi har allerede indspille det næste afsnit af fordele og ulemper med Volvo EX30, så der kan vi ikke nå at ændre noget. Vi tager det med i overvejelserne, men jeg kan ikke love at formatet bliver ændret, da dit forslag kræver yderligere tid, som det kniper lidt med i forvejen😉 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak fordi du kigger med 🙏

  • @HPF-Jensen
    @HPF-Jensen 12 วันที่ผ่านมา

    Jeg er helt enig, jeg tror ikke den bliver en konkurrent til mini, men til Fiat 500, dette begrunder jeg med at der har manglet en bil til de unge drengebørn og denne her bejler til den gruppe. Den har et sport lokk og du kan fylde den med gejl 😊

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 12 วันที่ผ่านมา

      God pointe, hvor Fiat 500 henvender sig mest til de kvindelige købere, er denne helt klart mere til de mandlige købere👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @jensvei
    @jensvei 13 วันที่ผ่านมา

    Jeg har kørt 25.000 km i min Ariya. Og jeg har aldrig fået lang lys tilbage fra modkørende ifbm. Matrix lygterne.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 11 วันที่ผ่านมา

      Godaften, Tak for din kommentar. 👍 Måske var lygterne ikke indjusteret korrekt på pressebilen, for jeg oplevede det et par gange, selv om der ikke var noget i bagagerummet. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak fordi du kigger med 🙏

  • @bjrnhjjakobsen2174
    @bjrnhjjakobsen2174 14 วันที่ผ่านมา

    Ejerafgift burde også tages med og så lav et regnestykke hen over 3 år med forsikring, service og afskrivning. På et tidspunkt vil de ærværdige på Christiansborg finde ud af at elektrificeringen betyder et provenu tab og vil finde veje til, at neutralisere tabet. Spørgsmålet er så om EV kalkulationen stadig er god for borgerne.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Det er planen at lave en opfølgning til videoen, hvor jeg tager alle tal med👌 Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @mariuskristensen5163
    @mariuskristensen5163 14 วันที่ผ่านมา

    Skøn gennemgang. At inddrage fortiden i nutiden er som regel altid spændende, og jeg ser meget frem til jeres fremtidige vurdering af bilen. Du gør det godt. Kærlig hilsen Marius.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Mange tak Marius, det var fine ord🙏 Altid en fornøjelse, når vores seere sætter pris på det vi laver👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Tak for din feedback og fordi du kigger med 🙏

  • @RINtesten
    @RINtesten 14 วันที่ผ่านมา

    Tørre som en martini 🎉

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 10 วันที่ผ่านมา

      Rystet, ikke rørt😉🤣🤣 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Tak fordi du kigger med 🙏

  • @henriksiefertjakobsen3169
    @henriksiefertjakobsen3169 14 วันที่ผ่านมา

    når du lader hjemme så koster strøm jo ca 1 kr pr kwh så med et forbrug pr tur på 39 kwh så burde det kun koste ca 39 kr og ikke de tal du oplyser

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Godaften, Tak for dit input👌 Mine tal er gode nok. Jeg har solceller, og dermed ikke refusion af elafgiften med min nuværende el leverandør. Derfor har jeg ikke fratrukket de ca. 95 kr. Pr. KWh, men tilgengæld har jeg heller ikke et abonnement på ladeboksen eller ladeaftalen som skal regnes med. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @kimmoellerjensen905
    @kimmoellerjensen905 14 วันที่ผ่านมา

    Jeg bruger drejeknappen til at betjene infotainment hele tiden. Synes jeg bliver mindre forstyrret end hvis jeg skal op og trykke på skærmen. Ville ikke undvære den på trods af touch skærm

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Tak for input. Vi mener også at det er et spørgsmål om tilvending 👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @MrJumper68
    @MrJumper68 14 วันที่ผ่านมา

    Jeg har haft en af de sidste rigtig små biler. En cinquecento. Fra 97 til 07. Som det er nu kan en bil ikke laves som en lille bil som før hen. Det startede med krav til sikkerhed... så udstyr og nu el. Jeg er personligt ligeglad med om min bil køre fra 0 til 100 på 3 sekunder. 12 er fint for mig.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Det var også en charmerende lille Fiat👍 Tak for din kommentar og fordi du kigger med 👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @mortenlaursen1179
    @mortenlaursen1179 14 วันที่ผ่านมา

    Jeg håber Alpine A290 kommer til Danmark, så bliver det min første EV🤩

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Jeg har endnu ikke hørt, at den skulle komme til DK. Det virker også til, at landet er ved at være mættet med bilmærker, men den ser også spændende ud. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

    • @mortenlaursen1179
      @mortenlaursen1179 14 วันที่ผ่านมา

      @@bilpodcasten har altid haft niche biler, så det prøver jeg også at finde i EV😄

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Det kender jeg godt... Lyder som et dyrt valg😉 Men tilgengæld et valg med hjertet👌

  • @dannycph
    @dannycph 14 วันที่ผ่านมา

    Den “bør” få en startpris på 199k med det lille batteri - 229k med det større batteri og 249k med flere design detaljer (varmepumpe) og pænere fælge.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Gode bud... Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @AverageJoe-tu5sr
    @AverageJoe-tu5sr 14 วันที่ผ่านมา

    Jeg var på ferie med mine familie i Frankrig i 1989. Selvom jeg var en lille dreng dengang, så husker jeg , at Renault 5 var overalt. Renault 5 bliver forhåbentlig godt modtaget - de rammer i hvert fald godt nede i B segmentet som er ret populært i dk. Tak for en god video.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Enig, den har også fornuftige specifikationer... Nu bliver det bare spændende med prisen. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @dnalruf
    @dnalruf 14 วันที่ผ่านมา

    Det var super irriterende da du begynder at fortælle omkring hvordan du fik financieret din nye (2019)Tesla , bliver du stoppet a f din makker, der siger det er clifhanger og drejer dig ind på model specs mv og I vender aldrig tilbage til med svar, jeg ville gerne have hørt om det!😊

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Hej, Det er med et banklån til 3,45% i rente, fordi det er et elbilslån. Lige pt. Kører min bank (vestjysk bank) en kampagne, hvor der ikke er stiftelsesomkostninger. Så trods et større lån, koster det mig ikke flere penge, en hvad jeg betalte for den gamle bil👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Tak for din kommentar, og fordi du kigger med 🙏

  • @clausthomsen6743
    @clausthomsen6743 14 วันที่ผ่านมา

    Rundt i Europa er der steder er opgrader gamle Nissa leaf til nyere batterier så en bil født med 20hwt kan få op til 62hwt. Der er også et værksted der har laver ombygning på smart fortwo ev batteri ombygning der giver stører og mere stabilt batteri.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Det lyder spændende. Har du mulighed for at sende et link? Helt sikkert noget, som kunne være sjovt at følge op på👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @clausthomsen6743
    @clausthomsen6743 14 วันที่ผ่านมา

    et bruget ID modul kan købes for 900€ --950€

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Tak for input. Så ca. Halv pris på et brugt modul👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @japraksarma1713
    @japraksarma1713 14 วันที่ผ่านมา

    Det er absolut en af de pæneste elbiler. Vægt 1.5tons tja det er meget fint for en elbil. Ford, Opel og ikke mindst VW kan lære hvordan man elektrificere ikoniske bilmodeller. 😊

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Ja, den er virkelig fin. Jeg er dog også ret vild med Ford Explorer, selv om den ikke ligner bilen, som den har fået navn fra.👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for dit input, og fordi du kigger med 👌

  • @Romsneglen69
    @Romsneglen69 14 วันที่ผ่านมา

    Hvis den skal sælge som forgængeren, så er kravet nok, at den bliver prissat lavt. Den øvelse bliver nok svær, når man har valgt en el drivlinje.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 14 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er helt klart en udfordring. Men jeg vil mene at potientialet er til stede👍 og det ville også være underligt, hvis den ikke kom med en elektrisk drivlinje, når man se på de store forandringer der sker i bilindustrien lige pt. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @tafl-9198
    @tafl-9198 16 วันที่ผ่านมา

    Men altså en moderne dieselbil kører ret langt på literen. Min 2020 Skoda Superb TDI 2.0 stationcar brugte om sommeren ned til 3.1L/100km svarende til 32.3km/L. Men ja elbil er stadig billigere.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 15 วันที่ผ่านมา

      Tak for din kommentar, har du mulighed for at gå ind og se hvad den i gennemsnit har kørt pr. Liter i bilens levetid? Så kan jeg bruge det tal, når jeg laver en opfølgning på videoen👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak fordi du kigger med 🙏

  • @pederwimmelmannrosenvel4151
    @pederwimmelmannrosenvel4151 17 วันที่ผ่านมา

    Synes ikke mange test bemærker at Ariya har betydeligt større batteri end de fleste andre

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 17 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er korrekt. Det er der ikke mange som bemærker. Men størrelsen af batteriet kan ikke stå alene. Man bliver nød til at sammenholde det med hvor effektiv bilen er og hvor hurtigt den kan fylde batteriet op igen. Så der er flere ting som spiller ind. Vi har testet biler med større batterier, men som slugte strømmen næsten lige så hurtigt, som man kunne fylde batteriet op, og så er størrelsen ikke relevant alene. Ariya lander på den gyldne mellemvej, så det er slet ikke dårligt. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @HolyDive200
    @HolyDive200 17 วันที่ผ่านมา

    Så skal man kører E300de den kørte på min tur til livigno på vinterdæk i februar 25 km/l over 1340 km med stykker hvor jeg kørte 180 og ikke 110

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 17 วันที่ผ่านมา

      Det lyder næsten for godt til at være sandt, men det er også en virkelig god motor, som ligger i den bil👍 Hvor meget kan du få den til at gå, når du kører 130? Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @bjarnehansen3812
    @bjarnehansen3812 18 วันที่ผ่านมา

    Prøv at lave et regnestykke, hvor du indregner alle omkostninger: forsikring, dæk, service og især - VÆRDITAB. Jeg har set flere udenlandske analyser, der viser at værditabet på elbiler har været langt højere end på traditionelle biler og typisk 3 gange højere. Ellers får vi et misvisende resultat af den samlede økonomi.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 18 วันที่ผ่านมา

      Jeg kan prøve at lave et sammenligningsafsnit på et tidspunkt, hvor jeg har alle tallene med, ud fra den bil jeg kom fra og den jeg har nu. Så vil alle tallene være de rigtige, og ikke bare vurderede tal.👍 Men jeg skal lige have samlet nok data på elbilen, og der vil jeg gerne have en vinter periode med, da forbruget er noget højere der. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

    • @malamutten3203
      @malamutten3203 17 วันที่ผ่านมา

      Så godt skrevet . Var lige ved at selv at tage det op . afskrivning værditab forsikring dæk bremser service og abonnement til de forskellige ladere .. ingen i diesel eller benzin tanker kun hos Q8 uanset hvor man er i europa ..

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 16 วันที่ผ่านมา

      Jeg prøver at lave en anden episode senere, når jeg har fået samlet nok data.👌 Jeg kender dog flere som f.eks. kun har Shell kort, og derfor kun tanker ved Shell tanke, så det er lidt i samme retning👍 Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten

  • @muldvarpen_fra_Baaring
    @muldvarpen_fra_Baaring 18 วันที่ผ่านมา

    Som motionscykelist ved man hvor mange watt vinden betyder. Det synes jeg ikke er nævnt i videoen. Men det kan jo være der var direkte sidevind begge veje.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 18 วันที่ผ่านมา

      Tak for din kommentar 👍 Jeg har indsat grafik med hvordan vinden blæste både den ene vej og den anden vej. Så hvis du pauser videoen, kan du se hvordan det blæste begge veje. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Jeg er selv motorcyklist, og min mc er uden kåbe👌 men cyklist kan jeg ikke prale med😉

  • @peterbredo7019
    @peterbredo7019 19 วันที่ผ่านมา

    Mht. refusion af elafgiften skal man lige være opmærksom på om man har varmepumpe som primær kilde til opvarmning af sit hus. Har man det giver det mest mening at få refusion på det forbrug den har og dermed kan man ikke få refusion på elbil-opladning. Det erfarede jeg i sidste uge. Det til trods ville det for mig stadig være væsentlig billigere at tanke strøm fremfor diesel - ca. 1/4 til 1/3 af udgiften.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 19 วันที่ผ่านมา

      God pointe👍, lidt det samme problem med solceller. Der er dog 2 selskaber som giver refusion, selv om man har solceller. Looad og Clever. Jeg overvejer om det er noget jeg skal dykke ned i, i en kommende episode. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @cbb8323
    @cbb8323 20 วันที่ผ่านมา

    Ros til hvad du laver, det er godt arbejde 👍👍💪

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 20 วันที่ผ่านมา

      Mange tak for rosen, det er sådan nogle kommentarer, som giver lysten til at fortsætte.💪👍 Mvh. Jacob fra Bilpodcasten. Tak fordi du kigger med🙏

  • @hushus10021971
    @hushus10021971 21 วันที่ผ่านมา

    Spørgsmål...: Hvor mange kilometer skal man køre om året før det kan betale sig, at købe en elbil, hvis man er ligeglad med miljøet...? Jeg er mine venner bor i lejlighed og kører mellem 6.000 og 8.000 om året. Jeg ejer pt en veteranbil på diesel Hertil skal man jo også spørge sig selv om, hvad er min fritid værd (150 kr/time). Det tager jo, hvis man holder alene ved laderen, 30-45 minutter at lade kontra 5-10 minutter at hælde brændstof på Omregner man det i kr/øre, så koster mig, ud over prisen ved påfyldning, altså henholdsvis 112,50 kr for min tid ved opladning og 25 kr ved at brændstof på

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Umiddelbart tror jeg ikke det kan svare sig, hvis du vil regne det på den måde. Men hvor langt går din veteran bil pr. Liter diesel? Og kan din veteranbil på diesel holde til at køre så få kilometer om året? Eller du bruger den måske udelukkende til længere ture. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for dit spørgsmål og fordi du kigger med 👍

  • @Romsneglen69
    @Romsneglen69 21 วันที่ผ่านมา

    12:40 Informativ video tak! Men jeg vil mene, at en evt besparelsenafhænger meget af individuelle forhold. Hvis man bor i lejlighed og ikke har mulighed for hjemmeladning så er regnestykket nok anderledes. Clever tager næsten 5 kr pr kWh på deres lynladere.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Helt enig. Det var derfor, at jeg tog Tesla laderen med så ude ladning. De er forholdsvis billige, men du har også mulighed for at købe et abonnement hos Clever, hvor du betaler ca. 800 kr. I måneden, og så kan du lade ude alt det du vil. Så vil det årlige forbrugt være ca. 9.600 kr.👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @RenéMichaelsen
    @RenéMichaelsen 21 วันที่ผ่านมา

    Hvad med prisen på instalation af hjemme ladebox og div abonnementer og selvfølgelig refusion, når man får det ? Hvordan ser din besparelse så ud ? Tak for et fedt indlæg 😊🤗👍

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Det må jeg prøve at følge op på i en video om prissammenligning, hvor jeg prøver at medtage alle udgifter for et år. Godt indspark, tak for det👌 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak fordi du kigger med🙏

    • @Anders730
      @Anders730 19 วันที่ผ่านมา

      Jeg fik leveret min el-bil 10. maj i år og fra da af har jeg kørt 6717 km til og med 31.8. I den tid har jeg brugt 1368,54 kr i el+leje af lader (inkluderer refusionsabbonnement) + installation (kostede 1 kr.). Jeg ville have brugt ca. 7000,- i benzin, hvis jeg havde beholdt min benzin bil, hvilket giver en besparelse på lidt over 5600 kr. Jeg har kun ladet 3 gange ude (har ingen abonnementer til udeladning), så med hjemmeladning er der rimelig meget at spare.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 19 วันที่ผ่านมา

      @Anders730 ja, man kører billigt i en elbil, også selv om de ofte er lidt dyrere at forsikre👍 Hvem har du abonnement hos? Og jeg går ud fra, at du ikke har solceller? Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 👍

    • @Anders730
      @Anders730 19 วันที่ผ่านมา

      @@bilpodcasten Jeg betaler storset det samme i forsikring som for den gamle bil. (3 kroners mere om måneden). Jeg har abonnement hos NRGI, som længe tilbød leje af lader med 1 kr. for installationen. Nu skal de vist have 499 for det. Nej, jeg har ingen solceller.

  • @Tony294448
    @Tony294448 21 วันที่ผ่านมา

    Næste video om Renault 5, den glæder jeg mig til. Håber du fortæller hvor når den kommer til Danmark og hvornår den kan leveres til os dansker. Og om den evt kan ses i Bella centeret i næste måned E car Expo ;-)

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Så håber jeg, at videoen kommer til at leve op til dine forventninger 👌 Det er også en bil, som jeg glæder mig rigtig meget til at teste. Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med🙏

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 20 วันที่ผ่านมา

      Jeg har fulgt op på dine spørgsmål. Pressechefen fra Renault forventer at bilen både kommer til Danmark i April 2025, og de første kunder skulle også gerne få bilen udleveret der. Renault 5 kommer også med til eCarExpo, hvor jeg forventer at det bliver det helt store tilløbsstykke. Mvh. Jacob fra Bilpodcasten.

    • @Tony294448
      @Tony294448 20 วันที่ผ่านมา

      @@bilpodcasten Super. Og tak for tilbagemeldingen. Glæder mig til at se jeres video på søndag :-)

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 20 วันที่ผ่านมา

      @Tony294448 Det var så lidt👍

  • @Cupraborn007
    @Cupraborn007 21 วันที่ผ่านมา

    Har du regnet reduceret afgift 0,95 kr pr. kwh med i prisen, når du lader hjemme. Det er en fin test, du har lavet, og det viser jo tydeligt, at det ikke kan betale sig at køre 130, da du heller ikke kan køre med en jævn fart hele tiden, som du kan ved 110.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er uden reduceret elafgift, så besparelsen vil blive endnu større hvis man medtager dette, alt efter hvor mange kilometer du kører og hvor meget strøm du lader. Der skal abonnementet lige modregnes, og der er mange forskellige priser og typer, plus kun en udbyder som giver refusion på elafgiften, når du har solceller. Derfor valgte jeg ikke at medtage dette i beregningen👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

  • @ChipMIK
    @ChipMIK 21 วันที่ผ่านมา

    1,96 kr. pr. kWh? Det må være uden lade abonnement og uden reduceret elafgift hvilket der da forhåbentlig ikke er nogen der har valgt? Jeg har reduceret elafgift og har jeg ikke strøm nok på husbatteriet fra solcellerne så oplader jeg bilen, typisk om natten til vel typisk max. 1 Kr./kWh.

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Ja, det er uden reduceret elafgift, så besparelsen vil blive endnu større hvis man medtager dette, alt efter hvor mange kilometer du kører og hvor meget strøm du lader. Der skal abonnementet lige modregnes, og der er mange forskellige priser og typer, plus kun en udbyder som giver refusion på elafgiften, når du har solceller. Derfor valgte jeg ikke at medtage dette i beregningen👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten. Ps. Tak for din kommentar og fordi du kigger med 🙏

    • @ChipMIK
      @ChipMIK 21 วันที่ผ่านมา

      ​@@bilpodcasten Der er både Clever og Looad der kan håndtere solcelleejere uden reduceret elafgift..

  • @lassepfeffer8252
    @lassepfeffer8252 21 วันที่ผ่านมา

    Tak en meget spændende video🎉! 😊

    • @bilpodcasten
      @bilpodcasten 21 วันที่ผ่านมา

      Ja, hvis man er vild med tal, så er der noget at komme efter i denne video😉 Tak for din kommentar og fordi du kigger med 👍 Mvh.Jacob fra Bilpodcasten