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懐かしいです。ありがとうございます😊
素晴らしい音声ですね 昔が蘇ります 貴重な動画をありがとうございます
2600形というと側面方向幕ではなく種別幕だったころもありましたね。デカデカと「急 行」「各 停」って書かれていました。
６連だった車両に多かったですね😊
この小田急線2600系の車両、とても大好きでしたよ。また復活してほしいです。
私も2600形は好きな車両でした！ 急行とかで2600がぶら下がっていたらかならず乗っていました😁
この時期の小田急はよかったなー…
学生の頃、懐かしいですいい音だね😂
小田急2600系。京急旧1000形の川崎車輌製OK-18台車の音にも似ている（こちらももう無いですけど）
音の上がり方が早い！
2600形の６連は3M3Tでしたが、８連は6M2T（VVVF化された2666Fは4M4T）でMT比が大きく上がりましたからね😊
6両編成の起動加速度が2.8Km/h.8両編成は3.3Km/h.位でしょうか？懐かしい走行音ですね。2600形は好きな電車でした👍
3M3T時で2.8km/h、抵抗制御での6M2Tの8連でも2.9km/hに留まったようですね…元々粘着性能に難アリで、雨の日は空転しやすかったので、MT比を上げても加速に関しては伸び代が少なかったようです。もしかしたらですが、1本だけVVVFに換装された2666×8ならば、2000形に迫る性能だったのかもしれません。
中学校時代、長後から中央林間までの間２６００形に当たる事が多かったです。それ以来、この２６００形がずっと好きでした。５０００形は大嫌いです。４０００形は、カルダン駆動に変わってからは嫌いではなかったです。吊掛け好きなのに４０００形の吊掛けはすごく違和感を感じました。２６００形のような走行音は本当に独特です。
懐かしいです。
ありがとうございます😊
素晴らしい音声ですね 昔が蘇ります 貴重な動画をありがとうございます
2600形というと側面方向幕ではなく種別幕だったころもありましたね。
デカデカと「急 行」「各 停」って書かれていました。
６連だった車両に多かったですね😊
この小田急線2600系の車両、とても大好きでしたよ。また復活してほしいです。
私も2600形は好きな車両でした！ 急行とかで2600がぶら下がっていたらかならず乗っていました😁
この時期の小田急はよかったなー…
学生の頃、懐かしいです
いい音だね😂
小田急2600系。
京急旧1000形の川崎車輌製OK-18台車の音にも似ている（こちらももう無いですけど）
音の上がり方が早い！
2600形の６連は3M3Tでしたが、８連は6M2T（VVVF化された2666Fは4M4T）でMT比が大きく上がりましたからね😊
6両編成の起動加速度が2.8Km/h.
8両編成は3.3Km/h.位でしょうか？懐かしい走行音ですね。
2600形は好きな電車でした👍
3M3T時で2.8km/h、抵抗制御での6M2Tの8連でも2.9km/hに留まったようですね…
元々粘着性能に難アリで、雨の日は空転しやすかったので、MT比を上げても加速に関しては伸び代が少なかったようです。
もしかしたらですが、1本だけVVVFに換装された2666×8ならば、2000形に迫る性能だったのかもしれません。
中学校時代、長後から中央林間までの間２６００形に当たる事が多かったです。それ以来、この２６００形がずっと好きでした。５０００形は大嫌いです。４０００形は、カルダン駆動に変わってからは嫌いではなかったです。吊掛け好きなのに４０００形の吊掛けはすごく違和感を感じました。２６００形のような走行音は本当に独特です。