Eセドリック動かず! JAF出動、積載でOZモーターズへ。原因はEVなのに旧車っぽい理由!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 1966日産セドリックをEVにコンバートしたEセドリック。
最近、乗っていなかったのですが、久々に動かそうと思ったらモーターが動かない!!
完全におかんむりのため、JAFに連絡し、OZモーターズへと運んだのでした。
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EVセドリックを製作したOZモーターズのサイトはこちら
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![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
この車本当にカッコいい‼️
大切に乗り続けて欲しいな‼️
ありがとうございます。進化させながら、大切に乗りたいと思います。
それよりも、工場で前に止めてある極太タイヤのプリウスが気になるwww
駆動音が逆にイイ味出てますね！
この車には静か過ぎるより機会音が出てるくらいのがお似合いです。
高速道路で窓を全開にするとなかなか音がやかましいのです。ただ、スワップしたてのときよりもアタリ?が出たのか、少し静かになりました。
昔の車は味がありカッコいいね。作りもしっかりした作りをしている。旧車ではクラウンよりも洗練されデザインが良い。
ボディ表面はヤレているのですが、作りは確かにしっかりしています。フェンダーの爪を折っていただいたおりに、鉄板が厚くて爪を折る機械のほうがいかれてしまったと聞きました。。
すぐに直ってよかったですね！
てか積載車カッコ良すぎでしょう！(笑)
そうなのです。この積載車、めちゃかっこよくて、アンダーカウルとかもこの積載のために作ったのだそうです。
ワー、懐かしい １６歳で３６０ccの軽免許（先生が車を動かせたなら試験を受けて良いぞで一週間で取りました、一発勝負でOKでした）を取り２４歳でこのセドリックで普通免許を取りましたクラッチが３段速だったかな〜、懐かしい７０代の高齢者です。
コメントありがとうございます。軽免許というのがあったのですね。エンジンはモーターにスワップしましたが、このセドリックは当時の4速ままなので教習車より少しハイグレードなタイプだと思います。よく70代の方に懐かしいとコメントいただきます。
基本のハーネスは、セドリックのやつだったんですね、治って良かったー
そうなのです。元のハーネスが1966年当時のものなので、そう考えると、他の部分は大丈夫なのかなと心配ではあります。。
コラムシフトMT車ですが、シフトしないところを見るとＥVに改造するとAT車になるのですね。MT車も無くなりつつありますが、コラムMT車はタクシーでも見なくなりましたね。コラムMT車所有してたのはライトエースですね。EV乗せ換え時代的にアリですね。購入費用と改造費かなりかかったのでは⁉貴重なセド大切に❣
ジャガーもかっこよくて素敵ですが、自分はコンバートEVセドリックの規格が最も好きです。いつか自分もガソリン車をEVにした車を所有してみたいです。
ありがとうございます。セドリック、まだモディファイ加えようと思ってますので、今後とも是非ご覧ください。タテグロなんかEVベースにしたらオシャレかもしれません!
このローダー車カッコイイですよね。私も同じローダーに昨年環状二号でお世話になりました。
このローダー、カッコいいですよね! 思わず写真をたくさん撮ってしまいました。
載せられている方も
載せている方もカッコよすぎ
昔のセドリックをEV にコンバートするなんて格好いい
そりゃーガソリンエンジンって思いこんでるから、ボンネット開けてEVって言われたら驚くだろうな！
そうなのです。下回りの配線などいろいろご覧いただきました。
このタイプの駐車場は見るたびどこのおうちもキレイにはまっててすごいなーって思います(笑)
初めて見ました。カッコいいですね？
EVにするって大技あるんですね！ビックリしました
はじめまして。ご覧いただきありがとうございます。Eマガジンという電気自動車雑誌内の企画でOZモーターズに依頼して制作しました。普段、買い物など普通に使っております。また是非ご覧ください!
@@EMAGAZINE001 楽しく拝見させていただきます🙏
お世話になりました！
久保田さん! 先日はありがとうございました! また何かありましたら……って、何かあったら本当はないほうがよいですが、よろしくお願いします!
俺このピニンファリーナデザインの130型の前期型が好きなんだな。（当時人気なかったけど）
ありがとうございます。私もこのデザインが大好きです。同年代ののマセラティ、クアトロポルテやメキシコなんかにも似ております。
めっちゃカッコいいですね。
乗ってみたいです。
ありがとうございます。どこかイベント出展などの折にお声がけください。
130EVセドリック君も、まさかこんな時代で、EVでETC通過の活躍とは思わなかったでしょう！
コメントありがとうございます。そういえばセドリックは1966年式なので、今年で55才でした。小泉今日子さん、東山紀之さん、トータス松本さんと同級生らしいです!
1960年代の東京風景では、必ず写真に収まっていた万人向け車種でしたので、意外な方が2度見するかも！？知れません。
目の前にすると拝みたくなります！130型は1年おきの改良でしたが…発売翌年の尻下がりが少なくなったプロポーション横長テール仕様でしたね！サイドラインは130型全共通の美しさは映えですね！これから手を加える趣味や良きショップ＆仲間に恵まれており羨ましい限りです♪
@@kiso8826 様 コメントありがとうございます。130セドは「男はつらいよ」の第一作で寅さんが乗ったタクシーとしてインテリアだけ登場してました(たぶん)。尻下がりデザインが昔も今も不人気みたいですが、僕は大好きです!
自分も古い車ありますが故障するとクルマイジリの血が騒ぎ妙にうれしかったりしますｗ
こういうクラシックな車で120km/hとかで颯爽と他車を追い越して行ったらカッコ良いでしょうね。
お出かけするなら夏のほうがいいと思う。まかり間違うと、冬はまた自粛・・・
はい、夏に出かけてみようと思います!
俺も家のグランドグロリアか縦グロでやってみたいですね！
EVセドとEVグロで走りたいです!
積載車がマジでかっこよすぎるｗ
ブレーキやクラッチを踏まないと信号がオンにならず始動しない
今のシフトロック機構等に代表される誤発進抑制の初歩の安全対策ですな
1966年当時の配線のままEV車として作成してあったのが驚き 手抜きだよ
このメーター見やすいですねｗ
一度、全部点検した方が良さそうですね。
コメントありがとうございます。すでにもうひとつ不具合がありまして、来週点検に出す予定です。
JAFの方の知り合いだなんて。
こんなJAF積載車なかなかお目にかかれませんね。
ＯＺモーターズさんには、月額定額保守料金でサポートしていただいているのですか？
それとも後からまとめて作業料金支払っているのですか？
ご質問ありがとうございます。Eセドの修理についてですが、旧車由来の不具合は有料。EVに関する不具合は、一定期間の保証の範囲でOZさんにやっていただいております！
聞いた事ある名前のお店だと思ったら実家の近くだ。
そうでしたか! VWビートルやスーパーカブのコンバートEVなどもある楽しいショップです。
JAFの人対応に大変そう
はい、大変ご迷惑おかけしました。
@@EMAGAZINE001
JAFの人もこれでEVが動かない時は、こうすると言う勉強になったと思います。
自分も一応整備の端くれなんでEV車の事興味ありなんで!
カッコいい車だな！
乗ってみたいけど空調ナシはキツイw
冬は寒くて、夏は暑いです! が、EVにする前、夏はもっと暑かったです。。。
JAF「やれやれ、また旧車のトラブルか・・・・・・ファッ！？」
港北はマジでいっぱい改造車走っとる
JAF結構お金かけましたか？横に乗るの秘密にしてあげないと、よくなくないですか？、？
コメントありがとうございます。JAFのHPに以下のような返答がありましたが、どのあたりが問題なのか今後の参考に教えてください。よろしくお願いします。 故障車を牽引する場合、私たちも乗せてくれるのでしょうか？ | FAQ | JAFよくあるご質問
support.jaf.or.jp/faq/show/3368?category_id=36&site_domain=default
とうじょうできるんですね
すいません。ぼくは、むかしのせてもらったことあります
しかし、ごねんくらいまえ？だいこうみたいな？たくしーみたいな？あつかいになるから、のせれないとか、、言ってるのもいましたので、そう思ってました
@@user-on5gg3ye3z 様、なんとそうなのでしたか。心配になってしまったので、どうもありがとうございました!
音楽は何という曲をお使いですか
曲はiMOVIEにデフォルトで入っている、Swing Cityです!
良かった(*^_^*)
ありがとうございます。またアップさせていただきます。
結局何処が悪かったの?
けっこ～潰れるんですね
まず、この押し方は、バンパー曲がります。
固定方法は、間違えています。これだとすっぽ抜ける危険があり、固定とは認定できますん。
JAFなのに、残念です。
JAFってお客さんに作業手伝ってもらうのあり？うちの会社ロードサービスやってるけど手伝ってもらっちゃだめって言われてるんけど...
えっ！？レスキュー同乗は駄目じゃん！
しかも車屋さんシートベルトしてないやん！
はっきり言って道楽だなぁ
金掛かってしようがないやろ
都内じゃ俺のシニアカーの方が
便利だなぁ
イイっ！
車載車もイイっ！
車載中もイイっ！
何度見てもイイっ！
ブレーキ（配線）が問題だったとか、ほんと動かなくてよかったですね！
そうなのです。ジャガー I-PACEの動画ばかりあげていたから、へそ曲げたんだと思います。ガソリン車時代も、少し乗らないとだいたい調子悪くなってました。
E MAGAZINE
返信ありがとうございます
そうなんですよね〜、機械って生き物なんですよね！