G11 имеет в составе силикаты, G12 - карбоксилаты. При смешивании (То что смешалось в стаканчике при комнатной температуре это одно. Как эта смесь поведет себя при рабочей температуре?) , появятся непонятные хлопья. у меня\ было такое. Задолбался промывать. Раз семь заливал дистилят и гонял, пока не вымыл. Далее, ежели в авто лили с завода G11, то G12, котрый слывет, как более "долгоиграющий" (предполагает срок смены раз в пять лет, в отличие от G11, котрый меняют чаще: раз в два-три года) не имеет смысла лить. Залитая с завода жидкость контактирует с металлом и образует "свою" защитную пленку. Даже после промывки, после длительного использования G11, заливать G12 не имеет никакого смысла, т.к. его свойства "нейтрализуются" (ранее оставленной пленкой G11) и служить эти предписанные 5 лет G12 уже не будет.
Очень хочется серию роликов по подвеске для чайников. Как устроена, какой механизм за что отвечает. Как определить степень износа и пора менять. А так всё круто с удовольствием всё смотрю. Спасибо.
Этиленгликоль с пропиленгликолью смешивается отлично, осадок не выпадает, температурные диапазоны практически не изменяются(зависят от концентрации обеих гликолей в антифризе, которые посчитаны производителем), выпадение осадка возможно только из-за несовместимости присадок.
Чушь, что никто не знает, как отреагирует смешивание антифризов? Да ну, что разработчики тоже не знают? А грамотных химиков у нас тоже нет? Чистая чушь. Никаких реакций не будет в жидкостях, единственное, что жидкость потеряет свои свойства, но это не критично, ведь жидкость не свернется, не испариться, не замерзнет и тому подобное. Можно смешивать любой антифриз с любым тосолом, ведь тосол, это всего лишь разновидность антифриза. А присадки, друг другу не помешают. Палец в верх поставил все равно, так как остальное сказал правильно.
ТОСОЛ - это аббревеатура (Технология Органического синтеза) плюс стандартная олл (бензол, толуол). Антифриз, разработанный лабораторией АвтоВАЗ перед выпуском "Жигулей" для замены импортных охлаждающих жидкостей. До этого в СССР применялся антифриз БСК, жидкость агрессивная для аллюминиевых блоков и РТИ.
этиленгликоль и пропиленгликоль неплохо смешиваются. Но у этиленгликоля выше плотность. Опять же влияет на смазывание помпы. Поэтому надо соблюдать спецификацию производителя.
Уважаемый автоблогер им всем привет. Я сегодня купил зеленый антифриз luxe g11 long life и долил на старый зеленый g11,так как упал уровень. И тут у меня жидкость стала оранжевая и повалила пена. На вид как будто монтажная пена. В итоге купил еще этого же антифриза. И полностью промыв водой,залил новый ... убил часа 2 ... факт в том что когда я беру всегда читаю можно ли мешать или нет. Там было написано что совместим с любыми такими же жидкостями... но на деле оказалось не так ... продавец в магазине развел руками. Но название к сожалению не помню предыдущей фирмы. Но тоже что то известное ... Вот тебе и оно...
так а может реакция пойти после нагрева по идее, я про смешивание 2х разноцветных антифризов. Машина то греет до кипения почти их, от туда и осадок возможен. Но это я так, чисто теоретически)
- легко оперировать марками... но обычно все кто спрашивает про смешивание имеют в виду другое пример: надо долить антифриз... че туда залито никто не знает... цвет синий... топаем в магазин а там нет синего... вот и встает вопрос - можно мешать с зеленым к примеру или нет - антифриз PILOT как у вас это нормальный антифриз ?
ну почему кто то? к примеру я всегда любил синий брать... но последнее время синего найти трудно... и к примеру надо долить - заезжаешь на заправку а у них только зеленый...
ещё бы упомянули карбоксилатынй. я однажды нарвался. купил вроде красный, фирмы felix. а оказался он карбоксилатным, то есть совершенно несовместимый с гликольным. и про G12+ и G12++ было бы интересно
проверяю на совместимость следующим способом - наливаю обе жидкости в маленькую ёмкость и нагреваю , ни разу не было осадков и разложения. да и в инструкциях допускается смешивание в разных пропорциях g11, g12, g12+, g12++, g13. (фото инструкции вставить не получается)
Ты говорил в зеленом еще ограника присутствует, а в тосоле нет, а в красном только органика, т.е. разъест все через полгода если не +/++.. Вывод напрашивается красный +/++ лучше всех, и защита есть и теплоотдача лучше, т.к. хим присадки мало, WTF?)
Покупал машину, не знал что залито. Тойота, розовый антифриз - по инструкции G12. Потом купил первый попавшийся красный G12 и долил, через какое-то время антифриз в бачке стал с чёрными хлопьями. Пришлось полностью менять антифриз с промывкой - залил G12+.
хорошая инфа. скажи пжл в мерседесе в частности w212 e250cdi с завода идет антифриз желтого цвета (наверное это красный когда новый был) , но на фирменной станции льют цвета не то синий не то зеленый - цвет морской волны)) Что можешь сказать про это, в теме ли? Более того старый слили наполовину и добавили нового , по специальному прибору концентрация получилась до -45... Что скажешь? может специфика на мерс есть?
Здравствуй, АВТОБЛОГЕР! подскажи пожалуйста: вчера долил в расширительный бачок своей машины ОЖ FELIX carbox G12+ (приблизительно 350мл), так как на расширительном бачке было написано G12(да и по цвету жижа в бачке походила на розовую и я предположил, что это просто красный антифриз уже "подустал" и потому потерял свой насыщенный красный цвет), а приехав домой в мануале к моему фольксваген джетта 2013г.(двигатель 1,6 CLRA) в разделе антифриз прочитал ,что с завода была залита ОЖ G13 !!! КАК МНЕ БЫТЬ ТЕПЕРЬ ??? Срочно менять антифриз на новый G13 или же все таки ничего страшного нет так как не так уж много долил? В мануале к машине сказано, что не VW не рекомендует смешивать G13 с G12+ так как это "значительно ухудшает защиту от коррозии" Но в тоже время много разных интернет ресурсов пишут о том, что допускается смешивание G13 с G12+ без проблем... Правда ли что антифриз G12++ это тот же G13 , но с таксичной основой "этиленгликоль" , а по свойствам ОН не уступает G13 ??? ПОДСКАЖИ КАК БЫТЬ?
гибридная технология отражена в спецификации TL 774 C, известной так же как G11 карбоксилатная технология ассоциирована с TL 774 D, она же G12 (до 2006 года) c 2006 года эта же карбоксилатная технология получила новое обозначение TL 774 F ,или же G12+ лобридная технология обозначена в спецификациях VW как TL 774 G, или G12++
Вопрос инженеру-механику! Если в расширительном бачке не хватает немного антифриза G13, можно ли при отсутствии дистилированной воды добавить чистого концентрата G13 грамм 100? Это не опасно?
Срок годности указан на G12 бутылке, по его истечению использование допустимо ? Если у него есть срок годности, то и в радиаторе оно вышло выходит ? Спасибо за видео.
Пожалуйста! Смотрите применение нежелательно, антифризы это гигроскопичные жидкости, и возможно они впитают много воды в себя. Также не уверен что присадки через 5 лет будут работать так как нужно ...
+Avto-Blogger.ru да про смешивания масел видео бы и что если переходишь с одного масла на другое, обязательно ли промывать двигатель или нет, я например не промывал так перешел с одного масла на другое, это плохо?
Здравствуйте! у меня антифриз красный, Lumix G11 залит в приору 2011 года. В ваших видео красный антифриз только g11. Как думаете есть смысл поменять на g12 красный? и почему красный g11?
У меня рено логан и я купил на доливку оригинальный концентрированный антифриз для рено и ничего не боюсь. Езжу уже 2 года и 100 000 км и думаю когда же его менять?
+Avto-Blogger.ru Спасибо, посмотрел. Я всё так и делал, там инструкция на канистре есть. А потом мой отец по ареометру до -30 разводил. А вот если учесть что у нас часть испаряется из разширительного бачка, то чего больше доливать?
Сегодня долил с solaris зелёный антифриз, до этого тоже был зелёный бледный неизвестный, хз когда прошлый владелец менял, авто 2011 года производства, долил 1 литр и то мало, прошлый владелец не следил за уровнем и уровень был ниже минимума. оригинальный hyundai зелёный не было, взял какой был японский, car cool long life coolant тоже зелёный. двигатель минуту поработал на нём, завтра утром узнаю как поеду, измениться что то или нет.
кто в курсе промыл систему сначала в обычной воде феликсом, потом с дистиллированной водой с hi-gear, залил дист. воду температура упала с 80 до 70 по трассе, поры чтоли открылись?
odnoznachno like!!!! no ne vo vsöm soglasen pro to, chto g 11 dlja alüminija, a g 12 dlja splavov medi. na kryshkah bachka vw, Audi napisanno G12.a golovki i radiatory alüminevye u nih! znachit na eti mashiny nuzhen antifriz s bol'shej teplootdachej, a ne po-tipu metalla!
народ если в антифризе есть добавки от коррозии метала, почему ржавчина в ОЖ? Промывал раз 10 систему, менял разных марок и изготовителей антифриз(кроме красного) не помогает
В качественном антифризе они и в правду есть, но они в ограниченном количестве. То есть тут 2 варианта, либо ОЖ не качественная, либо система конкретно ржавая.
Этиленгликоль - токсичный двухатомный спирт Химическая формула данного простейшего многоатомного спирта - С2Н6О2 (иначе ее можно записать следующим образом - НО-СН2-СН2-ОН). Этиленгликоль имеет слегка сладковатый вкус, не имеет запаха, в очищенном состоянии выглядит, как немного маслянистая бесцветная прозрачная жидкость.
тосол и г-11 одно и то-же как вы верно подметили, а смешивать нельзя G11, G12, G13. По крайней мере я пробовал тосол с Г12 смешивать получилась муть какая-то с хлопьями
Здравствуйте!...У меня КАМАЗ всегда заливал СИНИЙ(дзержинский),самый недорогой из всех..Но меняю 1-ин раз в год...ЭТО НОРМАЛЬНО?????(и как лучше промывать систему?)///
Делаете все правильно! У него срок службы 2 - 3 года. Не больше. Промывать систему можно тупо дистиллированной водой, если она не сильно загажена! Если сильно, можно использовать ТРИЛОН Б, вот полезная ссылка - avto-blogger.ru/akb-avto/chto-takoe-trilon-b.html Можно и лимонную кислоту.
LUKOIL 227390 130руб литр срок службы 5лет. Если менять раз в два года: 40*130=5200руб, то есть 2600руб в год. При этом система ОЖ и блок цилиндров будут себя гораздо лучше чувствовать. А вообще в такую технику обычно каждые 25-50ткм добавляют присадки в ОЖ, так как они быстро вырабатываются. А эксплуатация ОЖ без присадок чревата попаданием на кап ремонт.
raznih proizvoditelei nelzia smeshivat, mozet vipast osadok iz za dobavok. kakto vadila na volve poehal v germaniju i pribor pokazal shto nehvataet antifriza, zalili toze zelionij no drugoj firmi. zabilsa antifriznyj filtr , zakipel antifriz ,slomalsa termostat, volvo VH12 NADO CITAT SHTO NAPISANO NA ETIKETKE !!!
Kakto bil na zavode gde delajut antifriz , tam skazali sto iz za prisadki takoj efekt . I nasciot cveta , oni govoriat sto tolko krasitel raznovo cveta , kamu kak nravitsa, prisadka universalnaja , tocka kipenije takojeze.
Представляю-инструкция для алкашей какие антифризы можно смешивать и пить))))сразу почему то такая связь возникла после того как вы сказали типа пить уже нельзя будет такую смесь
FL22 Это маздовский антифриз. Судя по всему Карбоксилатный, то бишь G12 и иже с ними. Замена залитой еще на заводе охладительной жидкости FL22 необходима только через 200 тыс. километров или же через 11 лет. Это говорит о том, что ОЖ это не тот продукт, на котором нужно экономить. Ни в коем случае не покупайте дешевый, так как эта дешевизна может означать только то, что это продукт низкого качества. Нет гарантий, что он хорошо справится с возлагаемыми на него обязанностями. И к тому же менять его нужно намного чаще.
G11 имеет в составе силикаты, G12 - карбоксилаты. При смешивании (То что смешалось в стаканчике при комнатной температуре это одно. Как эта смесь поведет себя при рабочей температуре?) , появятся непонятные хлопья. у меня\ было такое. Задолбался промывать. Раз семь заливал дистилят и гонял, пока не вымыл.
Далее, ежели в авто лили с завода G11, то G12, котрый слывет, как более "долгоиграющий" (предполагает срок смены раз в пять лет, в отличие от G11, котрый меняют чаще: раз в два-три года) не имеет смысла лить. Залитая с завода жидкость контактирует с металлом и образует "свою" защитную пленку. Даже после промывки, после длительного использования G11, заливать G12 не имеет никакого смысла, т.к. его свойства "нейтрализуются" (ранее оставленной пленкой G11) и служить эти предписанные 5 лет G12 уже не будет.
Слава богу видео до 30 минут не разрослось)
:)
Спасибо, все очень хорошо, все видео полезны. Ну только смотреть все приходиться на скорости 1.5
Очень хочется серию роликов по подвеске для чайников. Как устроена, какой механизм за что отвечает. Как определить степень износа и пора менять. А так всё круто с удовольствием всё смотрю. Спасибо.
Возможно будет
Этиленгликоль с пропиленгликолью смешивается отлично, осадок не выпадает, температурные диапазоны практически не изменяются(зависят от концентрации обеих гликолей в антифризе, которые посчитаны производителем), выпадение осадка возможно только из-за несовместимости присадок.
Я как только понял, что пить уже нельзя будет, сразу интерес пропал(((
Спасибо, очень толково!
Пожалуйста
Евгений Астахов Паваротти
Очень познавательные и содержательные видео. Спасибо!
Пожалуйста!
красавчик! дай тебе бог всего!
Чушь, что никто не знает, как отреагирует смешивание антифризов? Да ну, что разработчики тоже не знают? А грамотных химиков у нас тоже нет? Чистая чушь. Никаких реакций не будет в жидкостях, единственное, что жидкость потеряет свои свойства, но это не критично, ведь жидкость не свернется, не испариться, не замерзнет и тому подобное. Можно смешивать любой антифриз с любым тосолом, ведь тосол, это всего лишь разновидность антифриза. А присадки, друг другу не помешают. Палец в верх поставил все равно, так как остальное сказал правильно.
Воот,адекватный человек,+
можно мешать все кроме G12, там карбоксилатная база.
Андрей Иванов Мешай кто тебе не дает.
а почему тогда красный с зеленым пенится?
ТОСОЛ - это аббревеатура (Технология Органического синтеза) плюс стандартная олл (бензол, толуол). Антифриз, разработанный лабораторией АвтоВАЗ перед выпуском "Жигулей" для замены импортных охлаждающих жидкостей. До этого в СССР применялся антифриз БСК, жидкость агрессивная для аллюминиевых блоков и РТИ.
БСК - тормозная жидкость (ТУ 6 101533-89) на основе бутилового спирта и касторового масла.
не путайте.
Все отлично. Я попадался на подделку антифризов несколько раз. Один раз при минус 25 помпу грел горелкой вместе с патрубками.
Красавчик,смотреть как всегда приятно. Было бы не плохо ещё добавить Mobil в тест
спасибо, не рисковал смешивать g11 и g12.
Нихуя не будет. Там нет никаких осадков.
Антифриз антифризу рознь! Теперь многое стало понятно. Автору спасибо! Позновательно.
Спасибо
этиленгликоль и пропиленгликоль неплохо смешиваются. Но у этиленгликоля выше плотность. Опять же влияет на смазывание помпы. Поэтому надо соблюдать спецификацию производителя.
КОРОЧЕ ИЗ ВИДЕО Я ПОНЯЛ, СМЕШИВАТЬ МОЖНО ВСЁ...
Уважаемый автоблогер им всем привет. Я сегодня купил зеленый антифриз luxe g11 long life и долил на старый зеленый g11,так как упал уровень. И тут у меня жидкость стала оранжевая и повалила пена. На вид как будто монтажная пена. В итоге купил еще этого же антифриза. И полностью промыв водой,залил новый ... убил часа 2 ... факт в том что когда я беру всегда читаю можно ли мешать или нет. Там было написано что совместим с любыми такими же жидкостями... но на деле оказалось не так ... продавец в магазине развел руками. Но название к сожалению не помню предыдущей фирмы. Но тоже что то известное ... Вот тебе и оно...
Спасибо, всё подробно и полезно.
попробуй его нагревать! там уже идут разницы!
На 2 скорости можно посмотреть, да и с текстом поработать надо.
Улыбнуло разделение присадок на "химические" и "органические" )))))))
Спасибо вот за такие понятные и полезные видео! Очень нравится канал
так а может реакция пойти после нагрева по идее, я про смешивание 2х разноцветных антифризов. Машина то греет до кипения почти их, от туда и осадок возможен. Но это я так, чисто теоретически)
На Г-11 с тосолом я полгода проездил и всё норм.
все забыли про добавку воды
- легко оперировать марками... но обычно все кто спрашивает про смешивание имеют в виду другое
пример: надо долить антифриз... че туда залито никто не знает... цвет синий... топаем в магазин а там нет синего... вот и встает вопрос - можно мешать с зеленым к примеру или нет
- антифриз PILOT как у вас это нормальный антифриз ?
ну почему кто то? к примеру я всегда любил синий брать... но последнее время синего найти трудно... и к примеру надо долить - заезжаешь на заправку а у них только зеленый...
Andrey Kor Так долей дистилята, почини систему, чтобы не текло, слей часть жидкости и залей концентрат.
доходчиво, спасибо!
вот только синий и зелёный да смешались реакции нет, но что будет при нагреве может реакция какая проявится?
спасибо! очень грамотно!
ещё бы упомянули карбоксилатынй. я однажды нарвался. купил вроде красный, фирмы felix. а оказался он карбоксилатным, то есть совершенно несовместимый с гликольным.
и про G12+ и G12++ было бы интересно
проверяю на совместимость следующим способом - наливаю обе жидкости в маленькую ёмкость и нагреваю , ни разу не было осадков и разложения. да и в инструкциях допускается смешивание в разных пропорциях g11, g12, g12+, g12++, g13. (фото инструкции вставить не получается)
Тосол Дзержинский с зеленым Пилотом - зачет. Рекомендую после работы!
Ты говорил в зеленом еще ограника присутствует, а в тосоле нет, а в красном только органика, т.е. разъест все через полгода если не +/++.. Вывод напрашивается красный +/++ лучше всех, и защита есть и теплоотдача лучше, т.к. хим присадки мало, WTF?)
спасибо! давно думал по поводу этого вопроса)
Пожалуйста!
лучший канал!
Как правильно промывать охлаждающий систему ?
Покупал машину, не знал что залито. Тойота, розовый антифриз - по инструкции G12. Потом купил первый попавшийся красный G12 и долил, через какое-то время антифриз в бачке стал с чёрными хлопьями. Пришлось полностью менять антифриз с промывкой - залил G12+.
Печаль! Возможно был залит не G12, либо вы купили подделку! Такое часто бывает.
Avto-Blogger.ru розовый японский Лонг Лайф по инструкции производителя ни с чем не смешивается,дорогущая хрень,маркетинговый ход
Привет, спасибо за хорошее видео, а не пробовали разогреть смешанный тосол с антифризом г11?
Хах. Антифризы они боятся смешивать. В деревнях в трактора зимой соляру лили в радиатор и ездили и хоть бы хны. =)))
дизель проще охлаждать
это все теория, практика где?
В нормальном антифризе должно быть около 20% глицерина для повышения температуры закипания!
смешивал разные всё нормально . нечего не сворачивается . если надо долить смело лей что есть
Видео даже не большое) На одном дыхании посмотрел
хорошая инфа. скажи пжл в мерседесе в частности w212 e250cdi с завода идет антифриз желтого цвета (наверное это красный когда новый был) , но на фирменной станции льют цвета не то синий не то зеленый - цвет морской волны)) Что можешь сказать про это, в теме ли? Более того старый слили наполовину и добавили нового , по специальному прибору концентрация получилась до -45... Что скажешь? может специфика на мерс есть?
Здравствуй, АВТОБЛОГЕР!
подскажи пожалуйста:
вчера долил в расширительный бачок своей машины ОЖ FELIX carbox G12+ (приблизительно 350мл),
так как на расширительном бачке было написано G12(да и по цвету жижа в бачке походила на розовую и я предположил, что это просто красный антифриз уже "подустал" и потому потерял свой насыщенный красный цвет), а приехав домой в мануале к моему фольксваген джетта 2013г.(двигатель 1,6 CLRA)
в разделе антифриз прочитал ,что с завода была залита ОЖ G13 !!!
КАК МНЕ БЫТЬ ТЕПЕРЬ ??? Срочно менять антифриз на новый G13 или же все таки ничего страшного нет так как не так уж много долил? В мануале к машине сказано, что не VW не рекомендует смешивать G13 с G12+ так как это "значительно ухудшает защиту от коррозии"
Но в тоже время много разных интернет ресурсов пишут о том, что допускается смешивание G13 с G12+ без проблем...
Правда ли что антифриз G12++ это тот же G13 , но с таксичной основой "этиленгликоль" , а по свойствам ОН не уступает G13 ???
ПОДСКАЖИ КАК БЫТЬ?
спасибо!!!
Пожалуйста
Лайк и ещё раз лайк.
а как же "G12+" это что за зверь, с чем его мешать и каковы его свойства в отличии от представленных?
Это гидрид как G13, только у него этиленгликоль в составе!
гибридная технология отражена в спецификации TL 774 C, известной так же как G11
карбоксилатная технология ассоциирована с TL 774 D, она же G12 (до 2006 года)
c 2006 года эта же карбоксилатная технология получила новое обозначение TL 774 F ,или же G12+
лобридная технология обозначена в спецификациях VW как TL 774 G, или G12++
полезный видак!
а видео про масло в гуре у вас есть? можно ли смешивать масла гура?
норм! все по делу!
Спасибо! :)
Вопрос инженеру-механику! Если в расширительном бачке не хватает немного антифриза G13, можно ли при отсутствии дистилированной воды добавить чистого концентрата G13 грамм 100? Это не опасно?
8:30 теперь я узнал из чего делается напиток "тархун"
Привет.Сделай видео о трансмиссиях.Передний привод,задний,полный и из чего состоят.Спасибо
Про трансмиссии здесь - avto-blogger.ru/trans/vidy-korobok-peredach-avtomobilej.html
Читаем, смотрим
Извиняюсь.Хотел сказать про подвески
Срок годности указан на G12 бутылке, по его истечению использование допустимо ? Если у него есть срок годности, то и в радиаторе оно вышло выходит ? Спасибо за видео.
Пожалуйста!
Смотрите применение нежелательно, антифризы это гигроскопичные жидкости, и возможно они впитают много воды в себя.
Также не уверен что присадки через 5 лет будут работать так как нужно ...
spasibo vam
про смешивание масел бы еще! а то тоже много мифов!
Будет, но чуть позже ...
+Avto-Blogger.ru да про смешивания масел видео бы и что если переходишь с одного масла на другое, обязательно ли промывать двигатель или нет, я например не промывал так перешел с одного масла на другое, это плохо?
скорость 1,5 и нормально
Очень полезная информация!
это про все антифризы? или именно про какието G? у нас такие я не видел в магазинах.
Полиэтиленгликоль и полипропиленглиголь - оба одноатомные спирты?
Хм, а я вот купил febi 02374 концентрат G11, он желтого цвета и написано ОЖ с антикоррозионными свойствами.
Здравствуйте! у меня антифриз красный, Lumix G11 залит в приору 2011 года. В ваших видео красный антифриз только g11. Как думаете есть смысл поменять на g12 красный? и почему красный g11?
нельзя смешивать сахар с пивом)))
а как на счет смешаного антифриза и тосола ??? при температуре двигателя ???
У меня рено логан и я купил на доливку оригинальный концентрированный антифриз для рено и ничего не боюсь. Езжу уже 2 года и 100 000 км и думаю когда же его менять?
Если это G12, он может ходить по 5 лет! Главное правильно развести концентрат, смотрим видео - th-cam.com/video/_aR-raCb1uA/w-d-xo.html
+Avto-Blogger.ru Спасибо, посмотрел. Я всё так и делал, там инструкция на канистре есть. А потом мой отец по ареометру до -30 разводил. А вот если учесть что у нас часть испаряется из разширительного бачка, то чего больше доливать?
А если на банке не написано "g" то как определить?
Сегодня долил с solaris зелёный антифриз, до этого тоже был зелёный бледный неизвестный, хз когда прошлый владелец менял, авто 2011 года производства, долил 1 литр и то мало, прошлый владелец не следил за уровнем и уровень был ниже минимума. оригинальный hyundai зелёный не было, взял какой был японский, car cool long life coolant тоже зелёный. двигатель минуту поработал на нём, завтра утром узнаю как поеду, измениться что то или нет.
А могут быть у производителей Тосола "свои авторские присадки"? 13:16 .
У меня есть два антифриза sintek G11 oдин красный другой зелёный ,можно ли их смешать? На упаковку после G11 cтоит разная маркировка на канистре.
Вы просто смешали в стакане,а что с ними станет после нагрева и механического воздействия никто не думал?
хуического воздействия
Jorka HezHaykiH, А это уже друг - твоя забота!
если собрался приводить пример то надо было привести на всех видах антифриза.а так только ваши предположения и все.
Не скажете Pilot G12 нормальный нет антифриз? Купил у себя в Иркутске боюсь лить. в марк 2 200 лошадей.
Интересная видеоинформация,только немножко растянутая речь.
Уж как есть! Такой стиль у меня! :)
спасибо очень понятно коротко и ясно
а длительный нагрев никак не влияет на смешивание??
Длительный нагрев чего?
двух разных антифризов.по "главной дороге" показали что при нагреве до максимума там выпадали осадки...
Так вот почему загораются движки ☺
порог кипения-точка кипения. нуу...если что)
вы говорите можно смешивать один цвет с теми же характеристиками, а модно ли смешать зелёный g11 с зелёным g12?
Смотрим вот здесь - th-cam.com/video/-NrajxKgYCA/w-d-xo.html
низя мешать G12 ни с чем, он на другой базе.
При смешивании всё понятно а нагреть если то Что???
Вы про ТОСОЛ и G11?
То что смешивали.
Ну и по возможности другие
кто в курсе промыл систему сначала в обычной воде феликсом, потом с дистиллированной водой с hi-gear, залил дист. воду температура упала с 80 до 70 по трассе, поры чтоли открылись?
смыл отложения, это хорошо
Температуру поддерживает термостат,а не жидкость.Жди проблем с термостатом,не поддерживает рабочую температуру,это плохо.
У меня castrol radicool NF , g11 g12 не нашел маркировке, как узнать ?
Я извиняюсь. А каким антифризом сластить бабушкам чай после заключения договора пожизненной ренты?
odnoznachno like!!!! no ne vo vsöm soglasen pro to, chto g 11 dlja alüminija, a g 12 dlja splavov medi. na kryshkah bachka vw, Audi napisanno G12.a golovki i radiatory alüminevye u nih! znachit na eti mashiny nuzhen antifriz s bol'shej teplootdachej, a ne po-tipu metalla!
народ если в антифризе есть добавки от коррозии метала, почему ржавчина в ОЖ? Промывал раз 10 систему, менял разных марок и изготовителей антифриз(кроме красного) не помогает
В качественном антифризе они и в правду есть, но они в ограниченном количестве. То есть тут 2 варианта, либо ОЖ не качественная, либо система конкретно ржавая.
InfReflect мне посоветовали купить концентрат и разбавить дислоцированной водой, ржаветь не будет.
Этиленгликоль - токсичный двухатомный спирт
Химическая формула данного простейшего многоатомного спирта - С2Н6О2 (иначе ее можно записать следующим образом - НО-СН2-СН2-ОН). Этиленгликоль имеет слегка сладковатый вкус, не имеет запаха, в очищенном состоянии выглядит, как немного маслянистая бесцветная прозрачная жидкость.
тосол и г-11 одно и то-же как вы верно подметили, а смешивать нельзя G11, G12, G13. По крайней мере я пробовал тосол с Г12 смешивать получилась муть какая-то с хлопьями
возможно все говно подняло в системе поэтому и хлопья вылезли
не, в двигателе я это не мешал, остатки в банку слил
G12 низя мешать не с чем, там другая база - карбоксилат
База у всех одинаковая этиленгликоль, за исключением G13. А карбоксилаты это присадки.
InfReflect почитай про базу G12 и не спорь если не знаешь.
Если основа этиленгликоль, то какие нафиг несовместимые авторские присадки, крепость меряйте, что намешали.
доброго времени суток , я вот посмотрел у меня желтый, но он может быть как g11 так и g13 ? что делать???
Хорошее видео, спасибо. Подскажите а что такое G12+ или G12++ ?
Это уже улучшенные антифризы. Например G12 ++ это такой же гибридный состав как скажем G13, только в нем используют этиленгликоль! Вот и все!
Привет! У меня четырка стоял красный сегодня слил и залил зеленый не промывал не продувал так можно? Зарание благодарю
да цвет не факт, у него вкус другой, там база карбоксилат, поэтому низя мешать. А в магазинах продают красный G11 ))))
Здравствуйте!...У меня КАМАЗ всегда заливал СИНИЙ(дзержинский),самый недорогой из всех..Но меняю 1-ин раз в год...ЭТО НОРМАЛЬНО?????(и как лучше промывать систему?)///
Делаете все правильно! У него срок службы 2 - 3 года. Не больше.
Промывать систему можно тупо дистиллированной водой, если она не сильно загажена!
Если сильно, можно использовать ТРИЛОН Б, вот полезная ссылка - avto-blogger.ru/akb-avto/chto-takoe-trilon-b.html
Можно и лимонную кислоту.
Благодарен за ответ!!! Спасибо за КАНАЛ!!! Вначале лайк,затем смотрю-УДАЧИ!!!
Спасибо вам, за теплые слова! :)
LUKOIL 227390 130руб литр срок службы 5лет. Если менять раз в два года: 40*130=5200руб, то есть 2600руб в год. При этом система ОЖ и блок цилиндров будут себя гораздо лучше чувствовать. А вообще в такую технику обычно каждые 25-50ткм добавляют присадки в ОЖ, так как они быстро вырабатываются. А эксплуатация ОЖ без присадок чревата попаданием на кап ремонт.
Жаль что про температурный режим ничего не сказали. Есть до -40° а есть до -63°
это как развести
raznih proizvoditelei nelzia smeshivat, mozet vipast osadok iz za dobavok. kakto vadila na volve poehal v germaniju i pribor pokazal shto nehvataet antifriza, zalili toze zelionij no drugoj firmi. zabilsa antifriznyj filtr , zakipel antifriz ,slomalsa termostat, volvo VH12 NADO CITAT SHTO NAPISANO NA ETIKETKE !!!
Скорее всего смешали G12 и G13, поэтому такой эффект получился ...
Kakto bil na zavode gde delajut antifriz , tam skazali sto iz za prisadki takoj efekt . I nasciot cveta , oni govoriat sto tolko krasitel raznovo cveta , kamu kak nravitsa, prisadka universalnaja , tocka kipenije takojeze.
Представляю-инструкция для алкашей какие антифризы можно смешивать и пить))))сразу почему то такая связь возникла после того как вы сказали типа пить уже нельзя будет такую смесь
:)
Гликоли - двухатомные спирты.
Нашёл старую канистру с зелёным S-11 можно ли смешать с G11 ?
Если не ошибаюсь то да можно!
Спасибо! Понял, учту.
Не понимаю тогда как в моей ваз 2110 залит тасол и рабочая температура 90-100 иногда на парковке бывает и 110 и тасол не уходит
Давление в системе выше => температура кипения выше.
Пропиленгликоль и этиленгликоль -двухатомные спирты.
А а если нагреть ?
ЧУШЬ ПРОИЗВОДИТЕЛИ САМИ РЕГУЛИРУЮТ СВОИ ПРИСАДКИ И НИКТО НЕ ЗНАЕТ ЧТО ТАМ НАМЕШАНО
А у меня на крышки радиатора написано FL 22, что это значит?
Dgonson Ert Значит иди к официальным дилерам!))
" 710 " может такое на крышке ? :)
FL22 Это маздовский антифриз. Судя по всему Карбоксилатный, то бишь G12 и иже с ними.
Замена залитой еще на заводе охладительной жидкости FL22 необходима только через 200 тыс. километров или же через 11 лет. Это говорит о том, что ОЖ это не тот продукт, на котором нужно экономить. Ни в коем случае не покупайте дешевый, так как эта дешевизна может означать только то, что это продукт низкого качества. Нет гарантий, что он хорошо справится с возлагаемыми на него обязанностями. И к тому же менять его нужно намного чаще.
InfReflect большое спасибо. Теперь буду знать.