Mit den Straßenbahnlinien 8 & 6 kreuz und quer durch Nürnberg
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
- Heute nehmen wir euch auf dem Nürnberger Linienwechsler 8/6 mit. Wir starten in Erlenstegen und fahren von dort über das Doku Zentrum zum Westfriedhof und wieder zurück nach Erlenstegen.
Der Linienwechsler 8/6 hat mit einer Umlaufzeit von ca. 2 Std. bei der Nürnberger Straßenbahn die längste zusammenhängende Linienführung.
Stammfahrzeuge auf den Linien sind die GT8N (1101 - 1126) die Variobahn (1201 - 1208) und seit Dezember 2022 die Avenios vom Typ GTA8 (2001 - 2026). Bedingt dadurch, dass die Linien 8/6 an vielen wichtigen Punkten des öffentlichen Lebens vorbei kommen wie Schulen, Behörden, Krankenhäuser, Naherholungsgebieten usw. sind hier die fassungsstärksten Fahrzeuge unentbehrlich geworden. Begleitet uns nun auf einer Rundfahrt durch die schöne Frankenmetropole Nürnberg.
Hier findet ihr noch unseren Fahrplan:
Start als Linie 8:
0:00:00 Erlenstegen
0:01:35 Platnersberg
0:02:36 Thumenberger Weg
0:03:43 Ostbahnhof
0:05:17 Tafelhalle
0:06:10 Tauroggenstraße
0:07:20 Deichslerstraße
0:09:10 Stresemannplatz
0:11:02 Rathenauplatz
0:12:31 Wöhrder Wiese
0:13:32 Marientor
0:15:17 Hauptbahnhof
0:17:51 Marientunnel
0:19:57 Scheurlstraße
0:21:23 Schweiggerstraße
0:23:24 Wodanstraße
0:24:49 Holzgartenstraße
0:25:47 Platz der Opfer des Faschismus
0:26:50 Meistersingerhalle
0:27:41 Luitpoldhein
0:29:49 Doku Zentrum
Weiter als Linie 6:
0:29:59 Doku Zentrum
0:31:22 Dutzendteich
0:32:47 Fliegerstraße
0:33:42 Immelmannstraße
0:34:46 Scharrerstraße
0:36:14 Peterskirche
0:37:22 Harsdörferplatz
0:38:31 Schweiggerstraße
0:39:40 Hummelsteiner Weg
0:41:08 Aufseßplatz
0:42:43 Christuskirche
0:44:02 Heynestraße
0:45:44 Landgrabenstraße
0:47:03 Steinbühl
0:47:57 Kohlenhof
0:49:49 Plärrer
0:51:37 Obere Turnstraße
0:52:58 Hallertor
0:54:48 Hallerstraße
0:55:54 St. Johannisfriedhof
0:57:15 Julienstraße
0:58:10 Westfriedhof (Ausstieg)
0:58:45 Westfriedhof (Einstieg)
1:00:26 Julienstraße
1:01:36 St. Johannisfriedhof
1:02:57 Hallerstraße
1:04:42 Hallertor
1:06:07 Obere Turnstraße
1:07:51 Plärrer
1:09:42 Kohlenhof
1:10:52 Steinbühl
1:12:00 Landgrabenstraße
1:13:42 Heynestraße
1:15:08 Christuskirche
1:16:48 Aufseßplatz
1:18:20 Hummelsteiner Weg
1:19:21 Schweiggerstraße
1:20:49 Harsdörferplatz
1:21:51 Peterskirche
1:23:14 Scharrerstraße
1:24:34 Immelmannstraße
1:25:23 Fliegerstraße
1:26:29 Dutzendteich
1:28:00 Doku Zentrum
Weiter als Linie 8:
1:28:11 Doku Zentrum
1:29:11 Luitpoldhein
1:29:48 Meistersingerhalle
1:30:49 Platz der Opfer des Faschismus
1:31:54 Holzgartenstraße
1:33:34 Wodanstraße
1:34:46 Schweiggerstraße
1:36:30 Scheurlstraße
1:38:48 Marientunnel
1:40:20 Hauptbahnhof
1:41:59 Marientor
1:42:55 Wöhrder Wiese
1:44:10 Rathenauplatz
1:45:41 Stresemannplatz
1:46:59 Deichslerstraße
1:48:04 Tauroggenstraße
1:49:03 Tafelhalle
1:50:43 Ostbahnhof
1:51:55 Thumenberger Weg
1:53:00 Platnersberg
1:54:34 Erlenstegen
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Hinweis:
Die Kamera wurde vor der fahrt mit einem Saugnapfstativ im Fahrerstand angebracht und während der Fahrt nicht bedient.
Aufgrund des staren Blickwinkels der Kamera sind nicht immer Alle Signale für den Zuschauer zu erkennen, es wurde jedoch zu keinem Zeitpunkt ein Signale missachtet. - ยานยนต์และพาหนะ
Ganz toll gemacht!! Hier bekomme ich noch mehr Einblicke 😊
Was soll genau mit den 26 GTA8-Zügen geschehen? Die Linien 10, 11 und die Verlängerung der Linie 7 werden kaum alle der 26 Fahrzeuge ausmachen.
Die Avenios dienen ja Bekanntermaßen der Angebotsverdichtung, für die Verlängerung der Linie 7 zum Stadtpark und weiter zur Bauernfeindstraße werden ja später deutlich mehr Fahrzeuge gebraucht, dann wird gegenwärtig auch an der Verlängerung der Linie 4 zum Südfriedhof gearbeitet und natürlich die Verstärkerlinien 10 & 11.
Vergessen darf man dabei aber auch nicht das noch Reserve gebraucht wird und in der Werkstatt stehen ja auch immer wieder einige Fahrzeuge zur Wartung und Reparatur, dann braucht die Fahrschule auch Fahrzeuge zur Aus- und Weiterbildung.
Somit sind die 26 Fahrzeuge schnell eingebunden und verplant im Betriebsablauf.
Werden die Weichen Automatisch gestellt? Oder durchs Blinken?
LG
Die Weichen werden automatisch über den Bordcomputer gestellt.
Eine Frage diese Baureihe GT6V Variobahn wird eher selten im Linienbetrieb eingesetzt? Welche Gründe hat das?
Selten kann man jetzt so nicht sagen, da es nur 8 Triebwagen gibt, sind sie im Netz nicht so Präsent wie die anderen Typen.
Im Vergleich, es gibt 14 GT6N, 26 GT8N, 8 Variobahnen und zukünftig 26 Avenios.
26 Avenios ersetzen dann die Adtranzwagen des Bezeichnung Gt6N auch?
Da wo Blinkerbedienung ist keine Hubliftsteuerung für Tür 1 vorhanden stattdessen Alternative Steuerung über MMI vorhanden?
Im Moment ist von Seiten der VAG kein Ersatz geplant, die Avenios dienen der Fuhrpark Vergrößerung um in Zukunft das Fahrplanangebot weiter ausbauen zu können.
Hublifte gibt es bei der Nürnberger Straßenbahn nicht, stattdessen gibt es klapprampen die vom Fahrer bei Bedarf aus- und wieder eingeklappt werden.
Ist das der avenio 2002
Nein, das ist eine Variobahn, Baureihe 1200.