Для информации: летняя АТшная резина очень подвела меня на накатанном снегу. Чуть больше дал лишнего газу, резче крутанул руль и снесло на бордюр. Поматюкался, купил Хакапелиитту 9 и горя теперь не знаю.
Хорошо, что так, легко обошлось. Некоторым нужно в ДТП попасть чтобы не ездить на АТ зимой. Я тоже раньше на всесезонке ездил, но это или очень медленно или опасно... Зимой в городе только на "зиме"
Нивасик ой как красиво любит с колеи выскакивать! Окуратней на трассе! Не гневи бога не испытывай судьбу купи зимнюю резину на обычные штампы одень! Ты детей же возишь!
Дмитрий, ЗИМОЙ НАДО ЕЗДИТЬ НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ, КОТОРАЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СНЕГА И ЛЬДА! ЗИМНЯЯ РЕЗИНА МЯГКАЯ. ЧЕМ МЯГЧЕ РЕЗИНА ТЕМ ЛУЧШЕ ЕЁ СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ.
@@yarcreative Это подтверждено многочисленными нашими и зарубежными тестами.. Поизучайте вопрос, а не транслируйте услышанные где-то ничем не подтверждённые общие высказывания. Конечно зимой надо ездить на зимних шинах, но на сухом и мокром зимнем асфальте без льда и снега летняя шина эффективнее, а шипованные шины на асфальте эффективнее липучек из-за более твёрдой резиновой смеси. Поизучайте вопрос.. 😉
@@СергейКовалев-ю9р летняя шина не может быть эффективней липучек зимой, т.к. ее состав резины твердеет на морозе. Т.е. она становится дубовой, сцепление очень сильно ухудшается. Это вам нужно изучить вопрос
Дмитрий приветствую Вас всезезонка это хорошо у Меня на дастере была ат Тойо полугрязевая но купил шипы и зимой совсем другое дело, где Вы рубились в снегу на шипах машина выкорабкиваласьбы проще всё-таки по снегу лучше шипы!
Дмитрий злравствуйте! Выручите, подскажите на какую пробку заменить пробку охлаждающей жидкости? Советуют какую то желтого цвета камазеую чтоли мол там пластик не металл м он не окисляется и клапан вовремя срабатывают и не лопается бачок ОЖ
👋Дмитрий. Всё отлично, по этому снегу и нашиповоной резине и на грязевой тот же самый эффект был бы. А про безопасность, надо с умом ездить и на шиповоной резине улетают в кювет. Это для комментариев ниже. Я и шипованную резину использовал, сейчас машина ездит на заводской резине перелли скорпионс М+S (дождь, снег), многие говорят, что это летняя, за четыре года её эксплуатации, всё отлично, не любит это шина, голимый лёд, но не стоит, а едит. В будущем, да, зимняя эксплуатировать будет, так как у это уже небольшой износ есть, как не крути, пойдёт на лето и грязь она проходит. Всем крепкого здоровья и удачи. ✊✊✊ А перелли скорпион мягкая резина, это тоже для комментариев ниже.
Хватит уговаривать этого упрямца на смену резины! Наблюдаем дальше над издевательствами над нивой! А может и не упрямый, а просто жмот хороший. Судя по видео где покупает детям одно пирожное на двоих и дешманскую обувь ребенку в хлебном магазине....
У меня на ваз 2107 блокировка дифферинциала стояла в заднем мосту. Передний привод делал только так в частном секторе))). А если на ниву поставить блокировки??? Думаю хуже не будет!
@@DmitriyFlegantov почему🤔 Трение выше,масса поршней,шатунов выше Энергии трэбо больше,чтоб это всё работало Современные моторы вообще остывают в мороз на холостых и нюхают бенз на них же У меня на вагах так Где я ошибся🙄
Дмитрий. А у вас в решётке радиатора что есть ну там картон или что ещё. У меня дастер без этих утиплителей всех мотор 1.6. Ну до полной 3деления в мороз - 25 ну где 15мин. На ходу по трассе холоднова то.
Не надо его менять, нет для этого никаких показаний. Моя машина 25 000 км прошла и все прекрасно работает. У брата Нива 2004 года, тоже стоит родной натяжитель, хотя тогда маслопроводы к ним были меньшего диаметра и это плохо.
Прогревать раздатку в нейтрали вредно. В таком положении подшипники крутятся без масла! В прошлом году сам совершал такую ошибку, пока не подсказали! Когда же вы купите себе зимнюю резину??? Жить в северном регионе и ездить на лете!
Про подшипники согласен, шестёрки не крутятся, масло не разбрасывают. С другой стороны нагрузки на раздатку при прогреве нет, масла которое осталось в подшипнике, с предыдущей поездки будет достаточно для смазки.
@@serjseverskiy3679 Вообще, таким способом можно прогреть только кпп! А в раздатке вращается только ведущий вал на сухих подшипниках. И прогреть раздатку на месте не реально!
Лучше шипованной резины может быть только другая шипованная. Я отъездил 10 лет на липучке. У нее пробьлемы на мокром льду и на мокром асфальте тоже не фонтан, я даже в ДТП в апреле месяце попал на липучке. Небольшой +, мокрый асфальт, а тормозной путь, как у поезда. После того как перешел на шипы, понял, что липучка - это ерунда. Она конечно получше всесезонки, но не намного.
Дима всё правильно сделал,только есть секрет прогрева нив ,понижайку на нейтралку,а скорость включи и коробка прогреется,а в скорок наверно мосты с места не сдвинешь
И если так долго гонять, то на раздатке подшипники на входном валу сгорят без поступающей смазки.. Учите матчасть..)) Расскажите этот секрет своим секретоносцам пока раздатки свои не угробили😂
Это Кордиант АТ или Континенталь АТ ? В общем неплохо для зимы , но она полюбому дубовая по сравнению с хорошей зимней ( кроме КАМЫ ) . У меня сейчас Кордиант snow cross 215/70 r16 , просто песня, в сильный мороз все равно мягкая.
Зима пришла неожиданно!... ) у нас вон вообще 1 декабря ☔ дождь шёл!) . А неужели автозапуска нет? А то не комильфо как то в машине морозится, поставить автозапуск по времени, вообще проблем с запуском нет. Про резину я вообще молчу.
Снега очень много в этом году, рекордный уровень осадков. И морозы вот ударили, сейчас - 30. По поводу автозапуска... Не сторонник я нештатной электроники, проблемы от этого бывают серьёзные, причём на любом авто. Ну и не настолько я изнежен, чтобы для меня проблемой было подождать, пока салон нагреется)
@@DmitriyFlegantov -30 жесть конечно, у нас -2, и снега к счастью пока нет)). Автозапуск очень время экономит, выходишь: а машина прогрета! Плюс помогает не дать остыть в сильный мороз, хотя конечно ресурс наверно сильно сжирают, такие частые запуски!..
Автозапуск вреден для двигателя. Это медленно убивает поршневую.. Автомобиль надо прогревать на ходу при малой нагрузке, как написано в инструкции.. Не дураки писали) Да и топливо сэкономите.. Дело в том, что поршни смазываются масляным туманом, который образуется на оборотах выше холостых.. А гонять на холостых, да ещё и с холодным маслом… Ну дело ваше, мотор ваш, деньги тоже.. За комфорт надо платить)
как быстро греется Тревел ) мой Кашкай ....минут 15 на морозе греется , пока температура начнет подниматься ) а что бы воздух теплый в салон пошел еще надо и проехать минут 10 ) и еще о 😁резине )))) Дима ну когда тебя уже люди уговорят купить другую , настоящую зимнюю резину 🙃 я не понимаю в чем же смысл ездить на всесезонке зимой ?) Возможно так прикольнее )))) больше драйва и все такое ) но на шипованной резине можно дальше уехать и увидеть больше интересных мест ) Дим срочно надо хорошую резину , честное слово !) а машина зверь ....) прет как положено 😀
Да, мне больше нравится, в большинстве случаев она проходимее из-за геометрии и веса. Ну и общее качество не сравнить. Но, Патриот на трассе более резвый на скоростях свыше 80 км/ч и у него больше электроники. Вот, я снимал сравнения в равных условиях: th-cam.com/video/7ftyH4DpD-w/w-d-xo.html th-cam.com/video/FPWT5rPf15A/w-d-xo.html th-cam.com/video/lI7TKDeikuM/w-d-xo.html th-cam.com/video/29NWL1iujd4/w-d-xo.html th-cam.com/video/irS173jIiD4/w-d-xo.html
@@Лёха-т4р5т по расходу у Нивы не сильно меньше, ну литра на 2-3, качество- примерно одинаково, ну а все плюсы сами знаете если у вас сейчас патриот, а так конечно -новое авто лучше чем старое....
Я как астролог первый категории 🤣предсказываю ....прям срочно нужна зимняя резина) но думаю Дима не послушает никого ) это как разговор немого с глухим )))) чем больше мы ему говорим об этом , тем больше он упрямее 🐴
Дима,поставь зимнюю резину и ты почувствуешь разницу . А.Т. не для снега. У меня тоже Нива Тревел, поставил себе зимнюю резину-липучку и таких трудностей в снегу нет.
Дима, не советую тебе "греть" коробку на стоянке при включенной нейтрали в РК. Не знаю, кто придумал этот бред, но если бы они изучили устройство раздатки и что крутится там на нейтрали, они бы этого точно не делали)) Смазывается раздатка посредством нижнего вала, то есть - только на ходу. На нейтрали будет вращаться верхний вал на двух подшипниках, до которых смазка доходит ТОЛЬКО разбрызгиванием, те есть - на ходу, когда автомобиль в движении. Ну ты понял)) Это то же самое, как размешать масло в мостах, никуда не трогаясь.)
Когда будет на прогреве стоять в мороз получается и будет крутить и будет просадка и включится манитолла потом когда авто заглушится, а она не отключается сама - прикольно, и акум умрет
Дмитрий, меня два раза в жизни в, казалось бы, безвыходных ситуациях во время диагоналки спас ручник. Берешь включаешь на 5-6 щелчков; ручник подтормаживает висящее колесо и передаёт чуть-чуть момента на второе. Кто-то в это не верит, а кого-то это спасло. Попробуй.
Норм машина , но движка ей маловато. 2.0L ей нужно и будет счастье . По поводу масла не могу говорить про одно или другое . У самого нива 214 и калина . В мотор elf 5w-40 , в каробасы и мосты LIQUI MOLY Толи 75 или 80 W90 на калине пробег за 300 000 км полет нормальный движок тянет . Нива аналогично , но по трассе ниве с прицепом и лодкой очень тяжело . Всем добра !
У меня несколько раз не выключалась мультимедия , ждал несколько минут потом только после того как пару раз запускал и выключал двигатель ( даже отсоеденяль клемму аккумулятора) выключалась , от чего это происходит?
У нас на дальнем востоке выпало снегу по фары на ниве тревел моей.наследущий день поставил японскую зимнию резину таковоже размера.было просто интересно.ну да разница конечно есть.машина попрежнему радует.хотя пробег пока еще 4 тыс.км
КАК Я ЗДЕСЬ ТАСКАЛ НА НИВЕ, Ж/Б СВАИ ПО ГЛИНЕ: th-cam.com/video/f0eWVOxssxc/w-d-xo.html
Бетонный блок тройку на 3д таскал.
Зимняя резина нужна. По рыхлому снегу едет лучше чем мокрому. Да и вообще безопасность себя своих родных и других участников движения.
При дтп переобуется на зимнюю резину.
Побочный эффект от прививки.
Почитав комменты понял что что с этим человеком лучше не спорить т.к он "спец" от бога!
Как говорится с д.....м, лучше не спорить.
Дмитрий 👍 вся улица будет рада такому соседу!
Кто нибудь догадается твои буксования и трелевания в тик-ток выкладывать ))))
Для информации: летняя АТшная резина очень подвела меня на накатанном снегу. Чуть больше дал лишнего газу, резче крутанул руль и снесло на бордюр. Поматюкался, купил Хакапелиитту 9 и горя теперь не знаю.
Хорошо, что так, легко обошлось. Некоторым нужно в ДТП попасть чтобы не ездить на АТ зимой. Я тоже раньше на всесезонке ездил, но это или очень медленно или опасно... Зимой в городе только на "зиме"
Нивасик ой как красиво любит с колеи выскакивать! Окуратней на трассе! Не гневи бога не испытывай судьбу купи зимнюю резину на обычные штампы одень! Ты детей же возишь!
Я считаю что зимой на зимней шипованной надо ездить а летом на летней а всесезонка в Краснодаре пойдёт
Это конечно насилие над машиной, из за неподходящей резины для таких покатушек...🌲
Дмитрий, всё, о чем вы рассказываете, знает КАЖДЫЙ водитель.
Ага, прямо рождается с этими знаниями)
Если бы авто мог разговаривать : купи мне зимнюю резину и цепи , я тебе покажу на что я способен ! :)
Ну, либо попросить трактором почистить, у какого-нибудь соседа по участку по-любому есть Беларус/Т40/ДТ-75 и прочая техника.
@@evgenycostygin9333 ... а зачем тогда внедорожник ? После расчистки можно на любом авто проехать ...
Моё мнение,что резина,все таки должна быть зимняя
без толку. Дмитрий уверен, что всё штатное - лучшее.
Дима будет ходить зимой без шапки, а мы будем уговаривать и переживать, чтобы он уши не отморозил )))
Я уже год его смотрю 🙃уже переживаю уговариваю тоже его ) но он глух к уговорам ) говорит я сам с усам , и лучше знаю что мне надо 😄
Я так понял что и в эту зиму машина не увидит зимних шин. Дмитрий а почему вы не ходите в летних кроссовках зимой???
Может и увидит)
Улетит пару раз , может и купит ....
@@user-fagot777 Цирк уехал, а клоун остался!😂🤣
@@dmitry6307 Когда улетит, то уже может не начто будет покупать шины.
@@user-fagot777 👍😂🤣
Я каждую зиму так из гаража выезжаю, только сразу, а не туда+сюда.
@@ИгорьЛавренчук-ы7п Смешно! К сожалению именно их приходится откапывать всегда. В прошлую пятницу 63 см снега у гаража было.
Дмитрий, ЗИМОЙ НАДО ЕЗДИТЬ НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ, КОТОРАЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СНЕГА И ЛЬДА! ЗИМНЯЯ РЕЗИНА МЯГКАЯ. ЧЕМ МЯГЧЕ РЕЗИНА ТЕМ ЛУЧШЕ ЕЁ СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ.
С какой дорогой? На сухом асфальте, например, летняя шина лучше зимней даже в мороз! )
@@СергейКовалев-ю9р кто хоть вам такое сказал? 😃 любая зимняя резина при минусовой температуре на любом покрытии будет эффективней летней.
@@yarcreative Это подтверждено многочисленными нашими и зарубежными тестами.. Поизучайте вопрос, а не транслируйте услышанные где-то ничем не подтверждённые общие высказывания. Конечно зимой надо ездить на зимних шинах, но на сухом и мокром зимнем асфальте без льда и снега летняя шина эффективнее, а шипованные шины на асфальте эффективнее липучек из-за более твёрдой резиновой смеси. Поизучайте вопрос.. 😉
При дтп переобуется на зимнюю резину.
@@СергейКовалев-ю9р летняя шина не может быть эффективней липучек зимой, т.к. ее состав резины твердеет на морозе. Т.е. она становится дубовой, сцепление очень сильно ухудшается. Это вам нужно изучить вопрос
Дмитрий приветствую Вас всезезонка это хорошо у Меня на дастере была ат Тойо полугрязевая но купил шипы и зимой совсем другое дело, где Вы рубились в снегу на шипах машина выкорабкиваласьбы проще всё-таки по снегу лучше шипы!
Дмитрий злравствуйте! Выручите, подскажите на какую пробку заменить пробку охлаждающей жидкости? Советуют какую то желтого цвета камазеую чтоли мол там пластик не металл м он не окисляется и клапан вовремя срабатывают и не лопается бачок ОЖ
Ну кто не хочет смотреть Дмитрия Флегантова валитите от сюда на хер 😂
👍👍👍
Дружище, я первый раз смотрю твои видео. Забей на хейтеров в комментах. Но зимняя резина все же нужна, пусть хоть липучка)
👋Дмитрий. Всё отлично, по этому снегу и нашиповоной резине и на грязевой тот же самый эффект был бы. А про безопасность, надо с умом ездить и на шиповоной резине улетают в кювет. Это для комментариев ниже. Я и шипованную резину использовал, сейчас машина ездит на заводской резине перелли скорпионс М+S (дождь, снег), многие говорят, что это летняя, за четыре года её эксплуатации, всё отлично, не любит это шина, голимый лёд, но не стоит, а едит. В будущем, да, зимняя эксплуатировать будет, так как у это уже небольшой износ есть, как не крути, пойдёт на лето и грязь она проходит. Всем крепкого здоровья и удачи. ✊✊✊ А перелли скорпион мягкая резина, это тоже для комментариев ниже.
Я бы удивился, если бы температура была -50 и ниже, а при минус 23 любой современный автомобиль заводится без проблем.
В - 40 запускал th-cam.com/video/0ecuA2ArsFY/w-d-xo.html
До -45 запускал свою шниву без проблем
Хватит уговаривать этого упрямца на смену резины! Наблюдаем дальше над издевательствами над нивой!
А может и не упрямый, а просто жмот хороший. Судя по видео где покупает детям одно пирожное на двоих и дешманскую обувь ребенку в хлебном магазине....
Он только на словах Лексуса может взять за 5лямов🤣
17:43 опять в реку тащит🤣
На счёт лопаты, её не надо брать, она всегда в машине должна быть.
У меня на ваз 2107 блокировка дифферинциала стояла в заднем мосту. Передний привод делал только так в частном секторе))). А если на ниву поставить блокировки??? Думаю хуже не будет!
Для такого снега резина нужна зубастее, да и блокировка дифференциала заднего моста было бы к месту.
Зубастее для того, чтобы сразу зарывалась и на брюхе висеть?))
Чем древнее двигатель тем быстрее он нагревается. КПД меньше. Больше уходит в тепло. Проще говоря, кто больше жрет, тому и теплее!
Наоборот, как раз.
@@DmitriyFlegantov серьезно? Буду знать
@@ivanivanish80 бесполезно объяснять - у него всё наоборот
Ого, я тебя тоже смотрю
@@DmitriyFlegantov почему🤔
Трение выше,масса поршней,шатунов выше
Энергии трэбо больше,чтоб это всё работало
Современные моторы вообще остывают в мороз на холостых и нюхают бенз на них же
У меня на вагах так
Где я ошибся🙄
Дмитрий. А у вас в решётке радиатора что есть ну там картон или что ещё. У меня дастер без этих утиплителей всех мотор 1.6. Ну до полной 3деления в мороз - 25 ну где 15мин. На ходу по трассе холоднова то.
Нет, не требуется тут утепления.
Завелась хорошо, а что за подвывающие пульсирующие звуки?
Дмитрий, добрый вечер:)
Сегодня у нас на Юге Архангельской области было -24, схватил мотор без проблем тоже!:)
В - 40 я запускал) th-cam.com/video/0ecuA2ArsFY/w-d-xo.html
Добрый вечер Дмитрий! А на какую камеру снимаете видео?
GoPro HERO7 Black
@@DmitriyFlegantov Спасибо 👍👍👍
Дмитрий какое масло льете в двигатель?
Снег свежий в полколеса,как там можно буксовать?
До скольки оборотов был движок, когда газовал буксуя при развороте?
Расход, поди, большой, когда так газуется?
Дима привет! Ты натяжитель цепи не менял? Хочу исай поставить незнаю кто как про него отзывается и стоит ли у меня 3д 21г
Не надо его менять, нет для этого никаких показаний. Моя машина 25 000 км прошла и все прекрасно работает. У брата Нива 2004 года, тоже стоит родной натяжитель, хотя тогда маслопроводы к ним были меньшего диаметра и это плохо.
Прогревать раздатку в нейтрали вредно. В таком положении подшипники крутятся без масла! В прошлом году сам совершал такую ошибку, пока не подсказали! Когда же вы купите себе зимнюю резину??? Жить в северном регионе и ездить на лете!
Про подшипники согласен, шестёрки не крутятся, масло не разбрасывают. С другой стороны нагрузки на раздатку при прогреве нет, масла которое осталось в подшипнике, с предыдущей поездки будет достаточно для смазки.
Парень это одно корыто и всё предусмотрено,на малых оборотах них.. твоим подшипникам небудет.ну а если газовать на пустой коробке то и валы посинеют.
А куда с роздатки масло девается? На верно вытекает)
Смешно нет масла
@@serjseverskiy3679 Вообще, таким способом можно прогреть только кпп! А в раздатке вращается только ведущий вал на сухих подшипниках. И прогреть раздатку на месте не реально!
Дмитрий, не насилуйте машину на АТэшке, поставьте нормальную липучку и почувствуйте разницу.
Лучше шипованной резины может быть только другая шипованная. Я отъездил 10 лет на липучке. У нее пробьлемы на мокром льду и на мокром асфальте тоже не фонтан, я даже в ДТП в апреле месяце попал на липучке. Небольшой +, мокрый асфальт, а тормозной путь, как у поезда. После того как перешел на шипы, понял, что липучка - это ерунда. Она конечно получше всесезонки, но не намного.
Дмитрий , а вы не думали что-то вроде офроуда с друзьями устроить?
Ну, а почему не купить зимнюю резину то??? Что за детский сад и мальчишечий выпендрёж.....Денег нет совсем?
В таком снегу любая резина так себя будет вести.
На ручник до каких морозов ставишь?
Надо вам ехать на Дакар.
Дима всё правильно сделал,только есть секрет прогрева нив ,понижайку на нейтралку,а скорость включи и коробка прогреется,а в скорок наверно мосты с места не сдвинешь
Коробка и так греется, а с троганием проблем нет.
И если так долго гонять, то на раздатке подшипники на входном валу сгорят без поступающей смазки.. Учите матчасть..))
Расскажите этот секрет своим секретоносцам пока раздатки свои не угробили😂
Во блогер - штатив не забыл, а лопату забыл... 👍🤣😎 лучше б было всё наоборот...
Зато все по честному, машина , я и снег)
@@DmitriyFlegantov и штатив... 👍🤣😎
Дмитрий! А не думал в задний мост поставить самоблок.диф.?
На трассе с ним проблемы могут быть
@@DmitriyFlegantov с Вологды Дима вчера приехал,130-140 пол дороги
Никаких проблем
Винт,что есть,что нет
@@DmitriyFlegantov заявляю. Ни каких проблем тем более на трассе!!
А какой вязкости масло в моторе в Ниве?
5-40 у него говношел
@@sashnov2678 У меня такое же, тоже бодро заводится)
Аккум не надо уже прогревать, вернее кроме потери тока этот "прогрев" ничего не дает)))
Сцепление не воняло?=)
Это Кордиант АТ или Континенталь АТ ? В общем неплохо для зимы , но она полюбому дубовая по сравнению с хорошей зимней ( кроме КАМЫ ) .
У меня сейчас Кордиант snow cross 215/70 r16 , просто песня, в сильный мороз все равно мягкая.
Кордиант
Полезное видео.
Лебёдку так и не поставил?
Картонку сунь между радиатором и решеткой бампера будет прогреваться быстрее и в машине теплее.
Машина и так тёплая, в - 40 ездил, в салоне тепло.
Ага что бы мотор перегреть!
Russian winter kartonka?
Себе сунь картонку, а потом будешь движок разбирать и головку поведённую шлифовать и кольца поршневые перегретые менять.. Удачи.. 👍
Сколько смотрю и никак не пойму почему печка всегда на синем, на холодном у вас
Патриот быстрее бы выехал? Или засел бы?
В данном случае, точно так же бы ехал, клиренс одинаковый.
Эти колеи до первого ветра. Без чиски бульдозера пустая затея.
В дастер фен стоит, за три минуты в салоне уже тепло.
Да, но Дастер дороже стоит, особенно с 1,33, где фен 1кВт, а не 0.8
Сцепление как? Выдержало?
Зима пришла неожиданно!... ) у нас вон вообще 1 декабря ☔ дождь шёл!) . А неужели автозапуска нет? А то не комильфо как то в машине морозится, поставить автозапуск по времени, вообще проблем с запуском нет. Про резину я вообще молчу.
Снега очень много в этом году, рекордный уровень осадков. И морозы вот ударили, сейчас - 30. По поводу автозапуска... Не сторонник я нештатной электроники, проблемы от этого бывают серьёзные, причём на любом авто. Ну и не настолько я изнежен, чтобы для меня проблемой было подождать, пока салон нагреется)
@@DmitriyFlegantov -30 жесть конечно, у нас -2, и снега к счастью пока нет)). Автозапуск очень время экономит, выходишь: а машина прогрета! Плюс помогает не дать остыть в сильный мороз, хотя конечно ресурс наверно сильно сжирают, такие частые запуски!..
Автозапуск вреден для двигателя. Это медленно убивает поршневую..
Автомобиль надо прогревать на ходу при малой нагрузке, как написано в инструкции.. Не дураки писали)
Да и топливо сэкономите..
Дело в том, что поршни смазываются масляным туманом, который образуется на оборотах выше холостых.. А гонять на холостых, да ещё и с холодным маслом… Ну дело ваше, мотор ваш, деньги тоже.. За комфорт надо платить)
Резина зубастая зимняя Goodyear UltraGrip Ice Arctic и блокировки заднего и переднего моста и будет хорошая проходимость!!! Проверено!!!
как быстро греется Тревел ) мой Кашкай ....минут 15 на морозе греется , пока температура начнет подниматься ) а что бы воздух теплый в салон пошел еще надо и проехать минут 10 ) и еще о 😁резине )))) Дима ну когда тебя уже люди уговорят купить другую , настоящую зимнюю резину 🙃 я не понимаю в чем же смысл ездить на всесезонке зимой ?) Возможно так прикольнее )))) больше драйва и все такое ) но на шипованной резине можно дальше уехать и увидеть больше интересных мест ) Дим срочно надо хорошую резину , честное слово !) а машина зверь ....) прет как положено 😀
Здравствуйте Дмитрий.
Скажите пожалуйста, Нива Тревел оказалась лучше Патриота ?
Сам задумываюсь пересесть с Патриота на Тревел .
Да, мне больше нравится, в большинстве случаев она проходимее из-за геометрии и веса. Ну и общее качество не сравнить. Но, Патриот на трассе более резвый на скоростях свыше 80 км/ч и у него больше электроники. Вот, я снимал сравнения в равных условиях: th-cam.com/video/7ftyH4DpD-w/w-d-xo.html th-cam.com/video/FPWT5rPf15A/w-d-xo.html th-cam.com/video/lI7TKDeikuM/w-d-xo.html th-cam.com/video/29NWL1iujd4/w-d-xo.html th-cam.com/video/irS173jIiD4/w-d-xo.html
если Патриот старый и на нового не хватает, то можно.... но Уаз новый лучше этого авто.
И жрёт вёдрами Патриот ,нива по меньше конечно .Цепь эта ещё в раздатке ... Нива надёжнее
@@Лёха-т4р5т по расходу у Нивы не сильно меньше, ну литра на 2-3, качество- примерно одинаково, ну а все плюсы сами знаете если у вас сейчас патриот, а так конечно -новое авто лучше чем старое....
@@fredderter767 2-3 литра за 100 тыс км это 100-150 тысяч рублей (бесплатное обслуживание автомобиля на весь пробег получается)
Вообще-то быстрый прогрев двигателя говорит о малом КПД двигателя, я так думаю.
Здравствуйте, какой расход бензина?
от 8,5 до 10 на трассе, в городе 12, а на бездорожье можно и до 25 довести, в зависимости от жижи, в которой перемещаетесь.
По городу 15
На ниве 3Д зимой 12, летом 10.. Преимущественно город.
Резину хоть поставь нормальную, она как корова на льду у тебя, на легковой можно уже на развороте двигаться, а ты буксуешь😂😂😂
Какой у вас пробег на авто?
Рециркуляцию воздука в солон переключншь в салоне быстрее нагреется
так и делаю, а летом с кондеем постоянно рециркуляция включена.
Ну не знаю Дмитрий я в книжке читал что с кандеем должга быть подача с улице инпче конденсат в салоне будет скапливаться
Уважаемый что за резина стоит что вообще не едит
Приветствую 👋
Лайк однозначно ,а вот резину лучше зимнюю обуть.
Да я тут на своих двух проеду🤣
Здравствуйте а вы где живёте у вас зима уже!?
Вологодская область
Впечатление, что в комментариях астрологи объявили неделю зимней резины :)
Хорошо, когда зимой бензиновый двигатель, не нужно напрягаться.
Я как астролог первый категории 🤣предсказываю ....прям срочно нужна зимняя резина) но думаю Дима не послушает никого ) это как разговор немого с глухим )))) чем больше мы ему говорим об этом , тем больше он упрямее 🐴
@@luckiest7154 Прошлую зиму он на этой резине отъездил и также пробивал снег, поэтому вполне вероятно и в эту ничего не поменяется.
Это точно
По мне так литруха и тракторист был бы рад помочь
Читал комментарии, так и не нашёл, что тут на переднем приводе можно проскочить легко!)))
Для буханки это не преграда. Ходом она совершает умопомрачительные маневры. Эти пузотерки не для езды по бездорожью. Так по чужым колеям проскочить.
То что он завёлся легко, это порадовало, что хорошая система зажигания и система подачи топлива.
Ух как снег хрустит то, видно, что морозец!
Есть такой комментарий 😅
Да я там на своей девяточке за час до Дмитрия по этим сугробам порхал 😂😂
Дима,поставь зимнюю резину и ты почувствуешь разницу . А.Т. не для снега. У меня тоже Нива Тревел, поставил себе зимнюю резину-липучку и таких трудностей в снегу нет.
Дима, не советую тебе "греть" коробку на стоянке при включенной нейтрали в РК. Не знаю, кто придумал этот бред, но если бы они изучили устройство раздатки и что крутится там на нейтрали, они бы этого точно не делали))
Смазывается раздатка посредством нижнего вала, то есть - только на ходу. На нейтрали будет вращаться верхний вал на двух подшипниках, до которых смазка доходит ТОЛЬКО разбрызгиванием, те есть - на ходу, когда автомобиль в движении. Ну ты понял))
Это то же самое, как размешать масло в мостах, никуда не трогаясь.)
Да я знаю) Так, прокомментировал один миф.
Не бесит ли пищщание на заднем плане?
Дмитрий, посмотри как ездят парни у нас, в башкирии на стоковой шниве! th-cam.com/video/jNSdbbOVUUA/w-d-xo.html Вот это действительно на все бабки!
Так ведь и я так езжу, много подобных роликов у меня на канале.
Я ТОЖЕ СЕГОДНЯ РУБИЛСЯ ТОЛЬКО НА ВАЗ 2107
Когда будет на прогреве стоять в мороз получается и будет крутить и будет просадка и включится манитолла потом когда авто заглушится, а она не отключается сама - прикольно, и акум умрет
Дмитрий я не знаю дело в шинах или в самом автомобиле но по снегу она не хочет у вас ехать
Для себя заметил одно, на ниве порой просто на блокировке по снегу лучше чем на понижайке.
Ее таскать начинает
Короче из видео понятно, что машина никуда и нихрена не едет... А на счёт навалю, да действительно навалить ты можешь, но только в штаны!!!
А я на своей шниве зачемто включал второй маленький рычаг на нейтралку, внизу чето крутилось и так быстрее все прогревал на холостой
Зачем это делал уже не помню
И забыл первую скорость втыкал
Так делать нельзя, идёт износ раздатки, так как масло не поступает наверх.
@@DmitriyFlegantov понял. Куплю тревэл, ностальгия по шниве. Делать не буду.
Беда шнивки мощи не хватает.не давно на лаваше занимался такой же процедурой прет как танк вообще пофиг на все.
А где тут не хватало мощи? Когда мощи не хватает, машина раскрутить колёса не может.
@@DmitriyFlegantov под мощью я имею виду не только движок но и вес.
@@fedudko5 вес чем меньше - тем лучше.
👍👍👍🔥
Дмитрий, меня два раза в жизни в, казалось бы, безвыходных ситуациях во время диагоналки спас ручник. Берешь включаешь на 5-6 щелчков; ручник подтормаживает висящее колесо и передаёт чуть-чуть момента на второе. Кто-то в это не верит, а кого-то это спасло. Попробуй.
Это работает
Ого у вас мороз уже,в Москве -3 сегодня было а вчера вечером -8 где то вечером...
Без блокировок и чисто зимней резины оч сложно.
Тут это наглядно и показано.
Нива может много сильнее ехать.
С блокировкой дорогу пробивал?
Я в такой мороз всегда ставлю нейтраль на раздатке и подрубаю вторую скорость, чтобы шестеренки коробки крутились и грели масло.
Они и так в коробке крутятся, а вот подшипники раздатки на нейтрали не смазываются.
@@DmitriyFlegantov ))))) Молодец Дмитрий! Круто переобулись! Сами же раздатку в нейтраль поставили!!!
@@Sergey_Lazaev он всё правильно сделал. Годами так грею. Ничего не случилось.
@@Sergey_Lazaev я там пояснения даю соответствующие и резюме.
Нельзя раздатку на нейтрали гонять долго, подшипники первичного вала и верхних шестерен сгорят..
Норм машина , но движка ей маловато. 2.0L ей нужно и будет счастье . По поводу масла не могу говорить про одно или другое . У самого нива 214 и калина . В мотор elf 5w-40 , в каробасы и мосты LIQUI MOLY Толи 75 или 80 W90 на калине пробег за 300 000 км полет нормальный движок тянет . Нива аналогично , но по трассе ниве с прицепом и лодкой очень тяжело . Всем добра !
С двумя литрами жрать будет за два камаза
Димон здорово! Ты активно крутишь рулем когда буксуеш, а это помогает когда снег? Когда грязь, то это почва понятно, а легкий снег.
Да, помогает сильно. Если бы не крутил, то просто бы буксовал.
У меня несколько раз не выключалась мультимедия , ждал несколько минут потом только после того как пару раз запускал и выключал двигатель ( даже отсоеденяль клемму аккумулятора) выключалась , от чего это происходит?
13-49 назвать морозным утром надо постараться
У меня это утро сегодня)
А не проще было бы нанять трактор?
Мне интересно испытать автомобиль, узнать его пределы. Следующим я тоже Тревел хочу.
У нас на дальнем востоке выпало снегу по фары на ниве тревел моей.наследущий день поставил японскую зимнию резину таковоже размера.было просто интересно.ну да разница конечно есть.машина попрежнему радует.хотя пробег пока еще 4 тыс.км
😂😂🤣 Дима купи резину пожалуйста.