ПОЧЕМУ в Ниву Тревел НЕЛЬЗЯ лить 92 бензин! Сравнительный ТЕСТ на разных бензинах. Выжимаем 140 км/ч
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2022
- Предыдущие ТЕСТЫ: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
• Прирост ТЯГИ на Ниве Т...
Сайт производителя: mkzbel.com/modul/lada.html
Покупка и установка модуля: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
Другие тесты модуля: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
• Лада Нива ТРЕВЕЛ. Прав...
• Как УЛУЧШИТЬ запуск Ни...
Прогон на диностенде • Увеличиваем МОЩНОСТЬ Н... - ยานยนต์และพาหนะ
Делюсь промокодом в Делимобиль: ZJH284 даст 500 бонусных ₽ новым пользователям, можно оплатить до 50% стоимости поездки. Приложение Делимобиль delimbl.prfl.me/youtube/b5f3ffef29d6
Для эксперимента, заправлял в Шевик 100 G-Драйв, машину как подменили, "комфортная" максималка выросла с 140 (ниваводы поймут) до 160, вот так. Короче шНива только на 95 должна экслплуатироватся!
Ура, у меня особенная Шнива - она на 92м разгоняется больше 120. Предыдущая тоже 95го не нюхала
Тоже на 92 м, 130 -140 нет проблем (дорога горизонтальная), хотя, на 95 что-то есть( в смысле прибавки мощности)
У меня тоже особенная, на 92м, 140 без проблем.
Прим болиды какие то
Тоже в тревел с новья 92лью
Главное, чтобы не успела привыкнуть к 95-му ))@@user-ud3se9zu4z
У меня нива тревел уже год заправляю 92 по трассе еде 140 без проблем без модуля
Какой бред. Эта машина никак не ощущает разницы между 95 и 92. Это из личного опыта, езжу на шевролётах 15 лет в том числе на тревеле 2,5 года. Главное верить в то что несёшь
Если мотор исходно спроектирован под 95й, то разница очень заметна. Если, конечно, у вас бензин не из одной бочки в обе колонки.
При езде на 92м ДД делает зажигание позже, и мотор тупо теряет мощность. Это вынуждает давить педаль сильнее, и расход топлива растет.
В итоге эта тупая "экономия" по деньгам на сотню выходит даже чуть дороже, чем ездить на 95м.
Все верно.
Степень сжатия этого мотора говорит, что 92 самое то. Автор несёт полный бред.
Привет. Тревел просторней по салону чем гранта? Намного дороже по расходникам от гранты? Дороше весты по расходникам? Расход топлива какой по городу без пробок?
@@user-yk5pt2dd6u Расход около 11 л. по городу, бензин 95
@@Batman-rp4yn 11 или 12 это нормально. Многие говорят что всё 15 ипошит тревел бензин Чик 🙂
Нет, всё это плацебо. Тут нужно следовать указаниям производителя. Если рекомендуемый 95, то нужно его и лить. Но с 92 будет минимальная разница, которую не заметишь.
Ещё магнитик на бензошлан надеть, вообще ракета будет!
У меня батя хотел надеть. Еле отговорил его, а то бы улетели в стратосферу нах
Жаль карбюраторные авто перестали выпускать, а то бы посоветовал ещё сеточку под карбюратор!
С ней ваше агон 😳🙄👍👉🥴
От модуля мкз ещё больше толка при работе на газе. Особенно хорошо это видно при езде "внатяг и в пол". Да и катушки зажигания дольше живут при езде на газе
Здесь 8 кл и модуль зажигания, не индивидуальные катушки
@@user-qg9bl3ms4e это касается всех бензиновых двигателей
Я брал новую ниву и лью всегда 95-й .В лесничество в то же время дали новую ниву она 95-го не нюхала. я на ней ездил. разницы нет.
Степень сжатия этого мотора вполне позволяет ему работать на 92, а с учётом того, что на АЗС нередко обманывают и продают 92 по цене 95, то зачем платить больше?
Дмитрий вам бы не плохо было бы понять для начала *_процессы_* происходящие в двигателе, и *_на что влияет октановое число_*
Расскажу в кратце:
Для того что бы любой двигатель был мощнее и экономичнее повышают степень сжатия, а что бы в этих двигателях не возникало *_детонации_* ( взрывоподобного и преждевременного горения топливо-воздущной смеси в цилиндре) как раз для этого и применяют более высокооктановое топливо.
Ещё коректируют *_угол опережения зажигания_*
В двигателе нивы степень сжатия вполне позволяет использовать 92-й без детонации. При его использовании процессор управления двигателем автомотически будет уменьшать угол опрежения зажигания по сигналу датчика детонации. Коректировка угла не такая и высокая: программа позваляет откоректировать всего на 3-5 градусов - этого достаточно для борьбы с детонацией. Но при уменьшении угла зажигания *_незначительно падает мощиность_* Детонация в двигателе нивы возникает при оборотах выше средних и до максимальных, то есть корекция электонного блока происходит *_только в максимальных режимах_*
Если по простому: при езде по городу *_разницы НЕ будет_* вы что-то почувствуете когда га трассе нажмете 'газ-в палас' и будете выкручивать до максимума. *_только в таком режиме_* вы почувствуете *_небольшую разницу_* при обычной езде по городу *_смысла нет_*
В двигателе нивы степень сжатия от 8,5 до 9,3 ( в зависимости от двигателя) у гранты в зависимости от того какой двигатель от 9,9 до 11,5
Не забывайте ещё один момент: *_допуск_* по единицам октанового дисла имеет допуск и 'гуляет'
Заливая дорогущий 95-й вполне возможно что в баке будет честный 92-й...
Вообще не реклама.Странно что за время теста не застрял,и не использовал чудо систему спасения.
😂
2022 тревел, 92-ой погонял на одну треть обкатки,после заправил 95-ым мотор ощутил свободу, заправляю 95--й теперь всегда, октан не октан... Всём удачи на дорогах...
Спасибо, информативно!
Подскажите братва, а газ пропан стоит ставить на тревел или нет?
На предыдущей 160 ткм на 92м откатал нормально и на сегодняшней с нуля 2 года езжу на 92м..25ткм пробег..без проблем и до 140 пару раз разгонял,но стараюсь держать крейсерские 110-120,лишь на редкиз обгонах 130кмч..такчто конечно 92!..а 95й блондинкам и пижонам рекомендуйте для ШНивы)))..
Шеви нива 15 год, езжу только на 92м, едет и 100, и 110 и 140. Заливал 95й разницы нет от слова совсем. Двигатель евро 5
На 95 бодрее
@@Vintik878 Иван, по сравнению с шеви нивой, бодрее едет только нива 3D.
Шевик 16 года. Евро 5. 92 бензин. Никогда небыло детонации. Ездил 150 км/час. Больше- страшно. Лил 95 бензин, но разницы не заметил.
@@user-le7ny7xl2q на каталик тож ни влияет?
Доброго здравия тезка! ). Потеря мощности - не показатель к запрету использования. Другое дело - степень сжатия! А вот тут стоит проводить эксперименты более тщательно! Во первых анализ заливаемого бензина, во вторых реальная степень сжатия на автомобиле. Может оказаться так что и бензин совсем не 95, а 90 и степень сжатия не та... Кстати по паспорту степень сжатия у этой Нивы 9,3., а бензин для такой степени сжатия используется до 92 ). Могу лишь предположить, что то, что вы залили на этой заправке - в лучшем случае имеет октановое число 85... а рекомендация производителя, использования 95 бензина, это не что иное как потакание производителю бензина, который (бензин), у нас не лучшего качества. Тем более на непонятных заправках.
Подскажи пжлст в ниву легенд, бронто модель 2923 года, можно ли вместо 95, 92?
@@user-ec9pv6ot2h там такой же движок, какая разница Бронто или не Бронто? Было 2 Нивы, 92 вообще не едет, это ощущается даже в городе. В этом ролике плохо показана разница, т.к. там всё топливо смешалось, к тому же качество бензина под вопросом. Многие утверждают, что 95 делают из 92 с помощью присадок. Я не химик, не берусь судить. Но в первой Ниве воняло бензином с бака. 92 воняет тошнотворно, а 95 просто резкий запах бензина. Если 95 делают из 92, то куда делся запах? А я скажу, скорее всего 92 бензин делают из 80, а 95 из 92. Это разный бензин, разница в запахе существенная. Я полагаю, что 95 чище. К тому же еще и расход меньше. На вашей Ниве очень маленький бак, и без того поездка походит на экскурсию по бензоколонкам, еще больше уменьшать запас хода мне кажется не разумным. Лейте 95, будете и бодрее ездить, и расход будет меньше. Также есть мнение, что катализатор быстрее прогорает от 95 бензина. Ну даже если так, всё равно это не аргумент. Ну замените вы его не через 5 лет, а через 6. Или вообще трубу поставите, уже давно ТО не обязательно, а выхлоп еще раньше перестали проверять. У 92 есть один плюс: говорят лучше машина заводится в сильный мороз, но у меня лично не было проблем на 95 бензине, в Москве морозы ниже 35 не бывают. Так что это актуально в более холодном климате.
Огонь! Вот так модуль! Вот какое чудо света!
Вообще не реклама.Странно что в процессе теста не застрял и не использовал систему спасения.:)
сначала тоже думала что разницы нет. но после 3месяцев на 95…залила 40литров 92.и по трассе, и в городе поняла что за разница. теперь только 95.
У нивы шевроле степень сжатия составляет 9.3.до 10.5 можно лить 92бенз.от 10.5-и выше 95.
Моя тревел ,2022 года,на 92 м обует твою на всех режимах.
Так сколько под горловины до упора входит бенза в тревел?
Вы все время ездите с педалью в пол? Тест не очем.
Дмитрий, если залить АИ-100 так она быстрее поедет, но это не значит, что на нем надо ездить. После эксперимента так и остался вопрос: а что будет с двигателем после АИ-92?
Ресурс снизится
@@Almak464 общий ресурс
@@DmitriyFlegantov попробуйте аргументировать, с каких щщей снизится ресурс, если изменить октановое число на три единицы из ста???
@@stratonov8750нет у него таких аргументов,дело в том что на 95 он едет по плоской земле а на 92 по круглой, поэтому и разгоняется медленнее😅
Дмитрий, здравствуйте. Скажите пожалуйста, вы сталкивались с проблемой шумящих подшипников в коробке? (Нажимаю сцепление, шум исчезает)
Нет, такого нет.
У тебя выжимной шумит, а не коробка. Меняй подшипник выжима сцепления. А этот блогер вообще ничего не знает.
@@user-yz4lk2cx7k ерунду не пиши. Выжимной шумит при ВЫЖИМЕ сцепления. Умники, блин, эксперты.
@@DmitriyFlegantov у подшипника обойма вылетела. Выжал она прижалась.
@@user-yz4lk2cx7k надо ехать к специалисту и слушать, случай неоднозначный и судить заочно дело неблагодарное.
Дима, а нельзя было сказать проще. Надо лить 95 потому что в России он равен примерно 90-92 качественному, а 92 равен 87-88. И это в Москве. А в Вологде где где где......и того меньше. Этого достаточно.
Это и так понятно должно быть, что лучше перебздеть, не раз уже про это сказано было...
Красава !!!!
У кого на какой бензин есть деньги,такой и заливайте ,нива скушает и не подавится
спасибо Вам за отличные тесты и обзоры на отличный автомобиль!
Для кого принципиально,то да,95 горит лучше и быстрее ,чем 92,но это для тех,кто любит ,,пырять,, .Я езжу спокойно и спокойно разгоняюсь, если не спешить и спокойно разгоняться,я выжимал 147 на 92-ом .Зачем на Ниве старт,я вот этого не пойму.А на АЗС сами знаете какой бензин хоть 95,хоть 92_й.
Мне показалось или с модулем на 92ом разгоняли на 4 ой до 95, а потом 5ую. А на 95ом на 4ой до 120? Я так же прекрасно ее на 92ом разгоняю до 130, если на 5ую перехожу после 120 км\ч. По мне, так с модулем в этом тесте они разгонялись одинаково, просто, в тесте с 92ым на 4ой нужно было разгоняться тоже до 120. (Про "без модуля" не говорю, там понятно что - вата).
Добрый день! Хочу поделить опытом эксплуатации нивы тревел. Эксплуатирую с 19 апреля 21 года, на 17 000 лопнул расширительный бачок, сделали по гарантии
На 19 000 вылезла втулка стабилизатора, устранил сам,
На 30000 повело тормозные диски не гаантийный случай
На 50000 открутился рулевой маятник был воблинг устранили по гарантии
На55 000 снова тормозные диски , но теперь с подшипниками
На 62 000 завыл подшипник полуоси ремонт по гарантии
На 65 000 заскрипела шаровая заменили 2 по гарантии 1 за деньги 1 осталась старая
На 66 000 снова ступичные подшипники
На 70 000 снова бачок, заменил сам не было времени ехать к дилеру
На 80 000 заменили рулевые тяги , не по гаранти, тут же заменили передний кардан и привод левый, все не по гарантии.
На данный момент пробег 85 500, обслуживается у дилера, заправляю 92 бензин, ради интереса заливал 95, изменений 0.
Долго бачок держался)
Нормальненько так за год на машине намотать! )))
А бачок у меня лопнул на 2 тысячах, сам сразу и поменял.
@@Almak464 и УАЗ ))
@@user-we1qt7ck4y машина служебная, ежедневный пробег 300-400 км
Похоже твоя нива была собрана из б у запчастей!
В 1976 году , я с папой заливал в копейку 93 , и бывало 76, и ехала копеечка на 4+, так что Ваши рекомендации не фундаментальные . 😜👍
9 лет езжу на 92 пробег 200000км максимум разгонял до 163км по навигатору (по спидометре 175км) резина 205/75/15 АТ максис 771 и крути хотя бы до 4500 если педаль в пол ( для меня педаль в пол 5500 до переключения передачи)
175 это с горки что ли? ))))
Шевик 13г на тросике евро4 сток 16,3сек до 100 отдача от движка пошла после 12000-15000км пробега сейчас 201000км 150км/ч. Ещё разгоняется (смотри что тебя за ж+пу держит
Она 150 новая едет на пределе,а так 90-100 на ней скорость больше нельзя рассыпается, какие 175 угараете
@@nivas1617 у кого-то и 90 не едит читай внимательно по навигатору 163км/ч а не по спидометру на нём 175 он врёт на 10--15% от скорости в + учи мат часть по мануалу 145км/ч завод даёт максимум 3 передача 110км/ч 5000 на тахометре у неё тяга с 2300 начинается средним показатель тахометра 2800--3000 . Ты не поверишь катализатор родной и ошибок нет средний расход летом 12,6 зима 16,0
@@user-by8py2ly9s расход у тебя большой,у меня трасса 8.5 , город 10 с кондеем 11,вот 145 она едет не более того,а если так постоянно ездить, будешь везде сальники и прокладки менять масло ручьем бежит со всех щелей
Обе мои шнивы на качественном 92 бензине нормально разгоняются до 140 км/час. При разгоне на 95-ом разницы в динамике не ощущал. Если бы качество 95-го бензина не вызывало сомнений, то заправлял бы только 95-ый.
Семнадцать лет езжу на девяноста втором идёт 150 хоть бы что только сальники течь на рздатке начинают если гоняешь расход по трассе девять идва литра
Мне один человек говорил, который на нивах 40 лет уже перемещается, что разгонять больше 100 их не стоит. Самая оптимальная скорость 90 км. ч. Это к вопросу о сохранении автомобиля, узлов и агрегатов. А бензин, ну что бензин? На них двигатель стоит который разрабатывался когда 95 и в помине не было, какой ей 95? Я к примеру разницы не заметил. Разницу в мощности даёт прошивка на евро 2
да, это в мануале написано, рекомендуется 100 после обкатки. Дм. правда не верит, хотя сам же на мануал ссылается когда ему выгодно.
У меня без модуля 120 и даже больше легко набирает на 92 бензине, но не более 140 больше что то не идёт.
Привет всем проверяли бензин на актановое число 95 того на разных заправках результат от 90 до 101 ого у нас бензин хрен поймёшь какой
А что за модуль не пойму?
У меня автомобиль Ravon Nexia R3 степень сжатия 10,2. 92 бензин допускается до 10,5. Зимой всегда заправляю только 92 Евро5. А вот летом иногда, когда бак пустой заправляю 95. И особой разницы не заметно. Но вот свечи GM, которые стояли с завода заменил на Denso из серии TT. Машина производства 2016 года, аккумулятор до сих пор родной. Морозы каждую зиму бывают -30 и ниже. Два раза в Крым ездили летом температура под 40, по серпантинам. И заправлял только 92 Евро 5. Авто груженый по максимуму был и никаких проблем в динамике не было. Было бы интересно Дмитрий поэкспериментировать Нива Тревел со свечами Denso из серии TT и заправлять бензин 92 Евро 5 только на хороших заправках.
Если 95-й постоит две недели он в 92-й превратится.
95-й делают из 92-го путём добавления присадок, которые имеют свойство испатятся
Огонь аппарат,120 разгоняется за минут 5.При конском расходе. Ее стихия убитые дороги деревень,и машина выходного для для рыбалки,охоты.Но при нынешних ценах две машины содержать,это такое.
В общем скажу то,что и сам не хочу-Дастер хоть и говно лютое,но город ,лёгкий бездор,намного предпочтительнее.
Нужен разгон до 100 за 8 сек - бери Москвич электрический, а мы тут про Ниву, а не про спорткары. При доработке тысяч на 200 нормально она едет
@@000MERLUN000 зачем ее вообще дорабатывать для разгонов,она не для этого.
Ей нужно качество,и чтоб не гнила на глазах,и то хорошо.
@@venevecc Дорабатывать не для разгона, а для тяги. И это не обязательно, а по фану, если кому-то очень хочется. Но до 105 - 115 лошадок дорабатывают. Хотя динамика тоже нужна, когда лесовоз обгоняешь, особенно в горку, то может зоны обгона не хватить, что не хорошо.
@@000MERLUN000 не обгоняйте лесовозы в горку.
А в конце подъёма ещё и запрещено.
@@venevecc Я научился их не обгонять в горку еще на матизе :D
А гбо можно? Смотрю вроде некоторые ставят и двигатель ходит долго
С ГБО движок становится милионником в оприории, но теряет в мощности 5-10%.
У меня нива тревел 2022 года ,бендин 95, 5- передача , педаль в пол ,110 это предел мечтаний с горки пустой.
А разьве после перехода на другой бенз не надо скидывать клемму,чтоб ЭБУ заново обучилось?
Нет конечно. Мозги сами перестраиваются, причём быстро.
Почти не едет это потому что плохой бенз на этой заправке, скорее всего 80 какой то присадкой догнали, хороший аи 92 будет ехать тачка как надо. Работаю на НПЗ и кое что знаю о технологии. Установка может выгнать даже 100 бенз без присадки, но производителю это затратнее чем добавить присадку в аи 92 получив аи 95 например увеличив этим октановое число, но моторные свойства продукта останутся на прежнем уровне. Главное что бы был хороший 92 бенз, а то даже и он не редко бывает рожден из 86-го например, а если из него еще сделать 95 основываясь на 86 октане, то представьте сколько химии попадет в мотор. Ели бы вы знали какая она едкая и ядовитая, т.е., заливая 95-ый Вы должны быть уверенны, что он был создан на бесприсадочном 92-м, вот как то так.
Бензин тут плохой, но многие хотят заправиться дешевле и едут сюда. Я показал, к чему приводит такая экономия.
Может 98й попробовать для эксперимента? Он ещё более калорийный.
А что не 101 сразу? Нива же пушка-гонка турбовая! )))))
Чтобы применять более высокооктановый бензин нужно повышать степень сжатия@@pegas5628
Откуда информация что 98-ой более калорийный?
Привет Дима) был бы очень интересный эксперимент) но в дело вмешался модуль - шмодуль ) как говорит мой батя если бы существовало лекарства от облысения, но не ходили бы богатые и успешные люди лысыми ))) так же и здесь , был бы прок от этого модуля он бы стоял на всех почти авто , кто хоть как то думает о том что бы быстрее и экономичнее ездить
Так он и стоит много где, каршеринг его закупает.
Миноксидил есть или пересадка волос) Вопрос в тщании
Отлично Дмитрий!
Жигулёвский мотор вообще на любом бензине едет,ему по барабану.
Поддерживаю, нужно следовать инструкции. Ещё на 95 расход поменьше.
на приоре 100 000 пробега только на 92 стоит второй комплект свеч,проблем ноль!
👍дмитрий все правильно!!спасибо.вы лукойл обычный или экто 95 заливаете?
Экто стараюсь
Молодец,поддержал торгашей и маркетологов, а не знаете для чего октан-корректор для карбюраторных жигулей,сделайте пожалуйста обзор.
Ну она и так не поедет, это норма) я у себя лил от 92 до 98, разница реально есть, в детонации, но у меня и написано, не менее 95ого. хотя на 92 ездят тоже, но я к тому, что на 92 проявляется детонация при резком нажатии на газ под нагрузкой(скажем езда на 4ой 30км в час) и сразу пропадает, на 98 такого нет, а вот динамика, честно, ну на уровне самовнушения, я не замерял, но какого то дикого подрыва не ощутил что 92 что 98, ну может сил 5 отличие, не поймешь.
В 3д Ниву 2014г.в лью 92й, разницы с 95 нет. По трассе крейсер 130км/ч.
Пробывал я в свой шевик лить 95 бензин разницу заметил капуста с кармана быстрее уходит сам шевик как ехал так и едит разницы НОЛЬ. 👌так что по моему мнению лить 95 не вижу смысла езжу на пропане с новья.
Какой расход на пропане город , трасса? Заводится в холод до -10 на газе или бензин?
@@user-qd6zb2su7w трасса 9.5-10 город 13 пропан
@@user-qd6zb2su7w заводится на бензине прогревается до 50 градусов сама на газ переходит. 4 поколение гбо
Дмитрий здравствуйте,а за сколько вообще Тревел до сотни разгоняется на 95 бензе?
Та же самая шнива, наверное около 20с
@@user-ng3cj3fv3w а на 92 наверно 30 секунд тогда🤔🤣
@@Maxim.Russia Ага, а на 100 - 10секунд =)
19 секунд где-то
Много тестов видел 24-25 сек.
А сколько остаётся в баке когда загорается лампочка?
У меня один раз лампа загорелась перед самой заправкой метров за 500, влил 49.96 до полного. Считай литров 8-9 остаётся.
Сейчас Нива 2131,разгоняется легко(до 130)
Разницы по бензину не видел,может,в жару
Да,еще,иногда,от уровня в б.баке зависит,как авто едет замечу
Даже если опустить тупой мотор Нивы и вой трансмиссии то по бензину я согласен. Любая тачка лучше едет на 95 и тем более на 100ом. И расход топлива меньше на более высоком бензине. Проверенно годами.
У Вас не плюется бензином бензобак? В стоковом состоянии так ?
Да, просто пистолет надо вставлять до конца.
Все это ерунда. В 2014 году получил новую ниву, с пробегом 17 километров, сейчас у нее пробег 180 тысяч километров. 95 бензина она не видела даже в экспериментах. Ну и что? Дай бог, что бы твоя доехала до такого пробега. Нива, хоть простая, хоть тревел не для скорости, хотя у меня на канале есть видео "Нива скорость на трассе" По жпс там скорость 122 км в час, по спидометру это за 130. Но в основном моя машина ездит на пониженной с блокировкой. Она для того и приобреталась. Так что брехня, что в ниву нельзя заливать 92. Всегда 92 с заправки газпромнефть.
У неё не ЕВРО-5 эконормы, там двигатель другой.
@@DmitriyFlegantov Точно такой же двигатель, я ездил и на карбюраторной ниве и на шеви и на этой. На последней тоже евро 5 и бензин якобы должен быть 95, но успешно работает и на 92.
@@Almak464 погугли
На 92-ом больше тратиться бензина.
На пониженной и по тайге пойдет и92
Как вы ездите с этим открытым воздуховодом внизу где правая нога🤦🏻♂️ я сразу замазал герметиком, это ад какой-то. Летом нога снегом покрывается оттхолода, зимой отклеивается подошва от жары
Авто тупит слышно по мотору на любом бензине! Модуль два конденсатора ,толку 0
У меня 2131. 10лет машине заправляю 95-м.
Как прописано в инструкции. Все правильно сказано.
Раз прописано что этому двигателю нужно 95
Лейте его. Все расчитано
И контролер так прошит.
Под это топливо. А дуракам закон не писан.
Льют всякую хрень.
Как в бак так и масла.
Дешевые говенные
Используют. Что написано в инструкции то и надо лить. И будите нормально ездить.и долго.
😅человек показывает что лучше , а некоторые граждане упёрлись в 92 и ещё и умничиют
После покупки на обкатке заправлял 95 а потом решил 92 ой. Разницы не почувствовал. Знаю только одно что на кио что на тревел на 95 ом чуть меньше расход.
Ну, начали за здравие, закончили МОДУЛЕМ как всегда :( А жаль, почти хороший эксперимент получился.
Я в Весту тоже лью только 95 с одной проверенной заправки Лукойл
Дмитрий, ну тут вы сами себе противоречите. В одном из роликов Вы говорили что, цена нивы так низка по сравнению с другими внедорожниками из-за того что двигатель в нём в технологическом плане из середины 20 века. В те годы когда он был разработан, АИ-92 был редкостью, не говоря уже о АИ-95. Так с чего бы производитель не изменив конструкции двигателя рекомендовал автовладельцам лить 95й? Тут у меня 2 варианта, нет, даже 3, но третий так себе. И так,
1й. Производитель работает в паре с корпорациями которые продают топливо, и своей рекомендацией набивает карман продавцов бензина.
2й. Производитель авто пытаясь показать что, двигатель старой технологии способен соответствовать стандарту Евро-4 Евро-5, вот и пишит рекомендации в книжке.
Ну и 3й самый нереальный, это потому что завод переживает за каждого купившего ВАЗ и старается дать лучшие рекомендации что бы люди десятки лет ездили на авто и не вкладывались ни в ремонт ни в новые авто 😁
А с чего вы решили, что двигатель не изменился? Там изменений куча произошла за это время, включая облегченную поршневую. Без изменения железа не достичь стандарта ЕВРО 5 сохранив при этом мощность и даже увеличив тягу на низах.
"
P. S. Цитаты великих людей
" Ну раскручивается явно порезвее" сказал человек, который сам регулирует степень" раскручиваемости" двигателя путем нажатия на педали газа и сцепления. По звуку в первом случае (на 92) он скидывал 1 и 2 передачу в районе 3-3,5 (максимум) тысяч оборотов (это когда хотел всем показать насколько плохо машина едет на 92ом), во втором случае он раскручивад двигатель на 1,2,3 передачи максимум до 3 тысяч, но потом "почему-то" воткнул после 3 сразу 5-ую и сетовал на то, что машина едет немного лучше, но все же в конце до сотки слабовато набирает (при том, что двигатель советский вроде как всегда любил обороты и пропуск передачи - это крах замера разгона)
Далее "объективный журналист" решил не отключать "буст" двигателя при замере на 95ом бензине и в этом случае раскручивал двигатель почти до 5к
P. S. Ответьте по-честному в комнатах, заметили н@еб или нет)
P. S. S. Молчу о том, что усилие на педаль остледить невозможно. Остановлюсь на картинке, где видно стрелку с оборотами двигателя (которую было не видно в первых двух попытках) и звук мотора
P. S. S. S. Просматриваю канал с момента покупки этого ведра ради угара, но в целом я в @хуе, кто хватает это говно
Если ты не понял, то во всех случаях педаль в полу была, это главное условие теста.
т. е ты получаешь удовольствие когда смотришь на говно судя с концовки твоего коммента. Может нюхать начнешь? Как трусы есть любители нюхать....!
Не пойму куда так торопится, у нас камер понавесили больше 110 не поехать
Ну как показал эксперимент что на 92 что на 95 скорость 120, максимум динамика лучше, в остальном только денег больше за 95 тратишь, а учитывая, что сейчас везде камеры, то смысла я не вижу заливать 95. А на пропане ещё медленнее разгон будет, зато денег больше сэкономишь. Тут каждый сам выбирает, что у него в приоритете
а ты уверен что 95 бензин настоящий.его чаще всего и бодяжат.а так на личном опыте на субару зааливал и 95 и 9е ни какой разнице в тяге.скорости и расходу. и свечи поменял на 110 тысячи
Есть инструкция....🥲 Имею треревел 23 г только 92 когда делали этот двигатель выше 93 небыло от слова совсем. Это чисто моё мнение. У каждого свои тараканы 😃
Я думал взлетишь!
Все это лажа полная спроси у моториста спеца
Я сам моторист и занимался тюнингом моторов.
147 что не едет?
Для эксперимента, заправлял в Шевик 100 G-Драйв, машину как подменили,
"комфортная" максималка выросла с 140 (ниваводы поймут) до 160, вот так. Короче шНива только на 95 должна экслплуатироватся!
Доброй ночи пришейте под евро 2 и Лейте 92 бензин и будет ехать и на 95
Не, перешивать ничего не буду, машину жалко и вонять будет. Любое подобное вмешательство в заводскую конструкцию до добра не доводит...
Только купил ниву тревел, ехал на ней 100км/ч с салона на 92м. Педаль меньше половины нажата. Как хоть она у автора 110 еле выжимает. Она даже необкатанная мне кажется 140 пойдет на шипах
веста 1.8 жара 92 автопорт и все ок
42 р
Нива просто не едет, потому что движок 80 лс. У меня шеви нива 2005г. Кроме, как 92 бенз она ничего не видела. Едет и 130 и 140 км ч. Мало того. У меня есть знакомый, у него Тигуан предпоследней комплектации. Так тоже стабильно льет 92. Так что это чистый бред. Извините.
Ну тут зависит от степени сжатия двигателя, на этом двигателе нет 10.5,так что 92.
Почему у тебя колёса прямо стоят, а руль вправо повернут?
Дмитрий точно такая же тревел лью 92 с салона лил 95 тоже самое в книге что написано что можно лить так же 92 едит машина одинаково
В книге только 95 прописан, читайте внимательно
@@DmitriyFlegantov не ниже 92, только тест у тебя 92 без модуля а 95 с модулем на 92 раскручивал до 140 легко тогда расскажи нам что изменили в моторе почему нельзя лить 92 В тревел изменили фейс лифт мотор остался тот же самый
@@user-ej4ko3ks9b у Тревела другая прошивка. И вот, что написано в инструкции: "Допускается к использованию только бензин, не содержа-
щий металлорганические антидетонаторы на основе свинца
(этилированный бензин), железа (ферроцены), марганца,
никеля и других металлов с октановым числом 95." Можете сами найти.
"едИт"? )))))))
Пора!! Пора!! МТ резину ставить, и 2 модуля поставить
На каждое колесо.
Имея мизерную литровую мощность, этот двигатель просто не имеет морального права требовать 95-й бензин. Давайте уже сотый заливать, чего мелочиться. Было б там коней 130 с объëма 1,7 л, тогда другой разговор.
Нива трэвел на 92 бензине 130 140 без проблем
Я ездил на 95 поставил бортовой компьютер и увидел разные температурные режимы когда перешел на 92,вы правы динамика падает на 92 но и рабочая температура тоже падает,лил масло лукойл, оно на 95 угарает до половины щупа.В итоге перешел на 92 .
Лейте масло Shell Helix hx8 synthetic 5w-40 и никакого угара не будет.
А Лукойл это масло или так, жижа скользкая? ))))))
@@DmitriyFlegantov ну не патриотично всё это, особенно в свете последних событий, в ниву, только отечественный производитель масла!
95 бензин могут разбавлять 92 на заправках и ты не узнаешь а чем могут разбавлять 92
В ниву лить 95 это безумие, шнива вторая уже в семье и всегда лил 92, и вообще машина полное унылое говно во всех смыслах этого слова
Автор старается в каждом ролике максимально оправдать/скрыть "косяки" данного пепелаца. Понятно, что машина полный шлак))
Так Вы мазохист, зная, что Нива полное Г, Вы все-таки уже 2 купили ))))))
Степень сжатия 9,5 детонация будет от 92. Плюс перерасход топлива. Плюс топливо не прогорает полностью сгорает в катализаторе. Катализатор долго на 92 жить не будет. Даже советские Жучки были рассчитаны от 93 бензина. А не 92. То есть 95 бензин даже на карбюраторе
На первой шниве за 15 лет эксплуатации понял
Даже не стал досматривать. Если степень сжатия 10 и менее можно заливать 92.й. Современный компьютер автоматически отрегулирует зажигание и ни какой детонации не будет. Я и в Ниву лью 92й и в двух Ленд Круизер Прадо-150 с 4 литровым ДВС (степень сжатия 9,5) всегда заливаю 92й. Один крузак прошел под 300000км, второй более 60000 ни каких проблем не обнаружено. 95й производят в ограниченных количествах,а он присутствует на всех АЗС ! 95 й отличается от 92 ого присутствием на 3 % больше эфирных составляющих. И все. В турбированные ДВС ,где степень сжатия большая конечно лить 95й, но на фирменных АЗС. Как то так. ИМХО
Салам алейкум из Казахстана 🤝🔥👍
Тревел евро2 2023 г.в.имеет лучшую динамику,чем предыдущая 3д нива евро4 2012г.в.(из личного опыта).Бензин всегда 92.
Я не специалист, но уверен что нечего не будет. Так как половина россии заливает 92 даже в более современные моторы чем в ниве. И нечего в этом нету. Так и тут.
И не ходят эти моторы, от слова совсем. Детонация разрушает двигатель.
@@DmitriyFlegantov как она их разрушает?У нас на месторождении заправка из двух колонок:бензин АИ-92 и дизель,все заправляются с одной и уазы,и крузаки,и дастеры,и шкоды,и форчунеры,и газели,и лексусы...и ни у кого еще из-за детонации ничего не случилось и пробеги мама не горюй у всех
Это машина настроенна на евро 5. Значит всё правильно лить надо аи 95. Перепрошить на евро 2 или 3 тогда пожалуйста аи 92 лейте😊
Многие современные китайские авто с турбомоторами имеют указание по применяемому бензину от 91. При этом они и Евро 5, и степень сжатия там больше нивовской, и форсировка мотора по сто лошадей с литра. Нет прямой зависимости между этими показателями.