Помимо видосов подобного рода и чтения тематических статей, т.е по сути своей - теории, есть еще один ,старый как мир, но отличный способ выбрать подходящий велосипед. И по какой-то неведомой причине, о нем никогда не упоминают... Это велопрокат. Он может быть отдельным, что хуже, т.к. типов великов там будет меньше, может быть при магазине, что реже встречается, но лучше,т.к. там будут почти любые внлосипеды (кроме экзотики, типа триала или даунхила, саио собой, но такое не покупают новички). Просто берите несколько дней подряд разные велы, вообще не важно какой они стоимости, главное чтобы они были исправны, т.к. цель - понять и почувствовать геометрию и специфику поведения велосипеда. Это реально отлично работает. Пробуете разное, ощущаете что к чему, в итоге берете свой первый бюджетный кантрийник и радуетесь жизни) Надеюсь, кому-то помог.
С помощью друга лет 5 назад купил с рук кросскантрийный хардтейл Rocky Mountain на 29 колесах. Был от него в восторге, особенно учитывая то, что предыдущий был еще в детстве, тяжеленный ашан двухподвес весящий почти 19кг, а новый легкий (около 12 кг), накатистый, на нем я впервые в жизни проехал 100 км за день, половина пути проходила по лесу и паркам со спусками и затяжными подъемами. Но стало появляться желание поменять на что нибудь по комфортнее, чтобы не нужно было на каждой кочке или бордюре отрывать задницу от седла, то бишь двухподвес. На следующий год отмечая свою днюху, с другом залезли на авито просто поглядеть что интересного появилось и внезапно нашелся эндурик, за которым мы поехали в тот же день на другой конец Москвы. Он оказался в отличном состоянии, да еще и на не родных дорогущих карбоновых колесах с втулками мавик. От этого велосипеда я кайфовал еще больше, подвеска проглатывала все неровности, катаясь по городу, паркам и лесным тропинкам, попу можно было вообще не отрывать от седла, при этом он все еще был легким (13,5 кг) и накатистым за счет крутых втулок. Друг меня уговорил купить дорогие педали Race Face Atlas. Как же он был прав! Комфорт и удобство педалирования стало на порядок выше, а коллеги на работе, узнавшие что я одни только педали купил за около 8000 руб (Сейчас они стоят 20 000 руб., охренеть просто!) сказали что я сумасшедший :D. Но на этом все не остановилось. В следующем году когда я был на работе, друг скидывает мне ссылку с авито на раму Specialized Camber с одной фразой "От твоего все подходит, звони продавцу". Разве я мог отказаться Спеша?)) Через пару дней эта рама была уже у меня. Несколько позже купил менее зубастые покрышки и переплатил чуть ли не в два раза из-за скинволлов, потому что очень понравились. По сути я использую его не по назначению, но мне плевать, выглядит он классно, едет офигенно, легкий (около 12 кг) и комфортный, доставляет море кайфа. Что еще нужно обычному человеку от велосипеда? Не жалею ни капли потраченных денег на этот байк. Один только недостаток, без присмотра не оставить, но с этим ограничением как то справляюсь)) Пс. сделал ТО-шечку вилке и аморту, жду начала катательного сезона) Всем кайфовых покатушек!
@@ЧёрныйКотярик сначала у меня был типичный ашан-подвес, он появился у меня ещё до совершеннолетия (весил он примерно 18.5 кг), потом я купил хардтейл рокимаунтин (вес примерно 12.3 кг), после него купил хороший двухподвес, пригодный для быстрой езды вниз по раздолбаю, прыжкам на различных трамплинах и тп. (эндуро), если быть точнее Bulls wild mojo 3 (весил не помню сколько, но легче заводского за счёт карбонового вилсета мавик), а потом купил раму Specialized camber и перекинул всю навеску на неё (ну кроме подседела, так как другой диаметр). В текущем состоянии он у меня весит примерно 12.4 кг, при том что заводской спеш с этой рамой и ростовкой весит где то 14.5 кг (разница в основном из за вилсета).
Катаюсь на велосипеде лет сорок пять, начинала с дорожного Аиста способом "под раму", думала, пора подвязывать. Благодаря вашему каналу купила новый Формат и с февраля снова езжу. Спасибо, ребята!
Выбирал велосипед четырёхлетнему сынишке. И случайно наткнулся на это видео. Только благодаря ему остановил выбор на варианте для триала. Продавец предлагал трёхколёсный вел, но я доверяю специалистам этого канала. (Кроме того, это был единственный тип велов кроме трёхколёсных, где он смог дотянуться до педалей, а руль пришлось вывернуть)
Ребята, тему реально хорошую выбрали. Думаю, всегда актуально. Причём с каждым годом какие-то есть свои нюансы. И подача материала, и формат видео как всегда на высоте. Респектос 👍👍👍
@@RiderNambaLastв трейловом двухподвесе 140-150мм хода повески. Этот байк идеален для покатух по лесу (корни, камни и ямы). Но тут кантрийник проигрывает по комфорту. А для городских джунглей, где в основном ровный асфальт и кантрийник 100-120мм впереди сгодится. Поэтому и популярнее. Дорожные не рассматриваем🙂🙂🙂
@@RiderNambaLast и тут не соглашусь. Как обладатель трейлового велика скажу, что они всегда тяжелее кантрийников, посадка агрессивнее, управление резче, а велосипед кажется неповоротливым, ещё и покрышки в стоке более зубастые, а из-за угла рулевой маневрировать нужно больше телом. Рядовому начинальщику покажется что он едет на танке, но крайне неповоротливым.
Я давно уже стал "старпёром" и перестал прыгать и катать с риском для своего здоровья. Теперь обычно тошню себе тихонько на фэте по парку или по лесу, с завистью провожая взглядом пацанов на МТВ или хардиках, лихо проезжающих мимо. Но чё-то даже в моём уставшем от жизни тельце просыпаются гормоны от твоих (прости за фамильярность), Игорь, видео. Ты классно выбираешь темы, весело комментуешь и побуждаешь всех к новым свершениям. Спасибо, брат! Респектую! Вел - это круто!
Спасибо за видео,как всегда очень развёрнуто и интересно.У меня всё в точности так и было,начинал с кантрийника-забора,ещё в нулевых,потом попробовав и дёрт и bmx,пришел в итоге к эндурику.Сначала хардтейлу,а затем и подвесу,невероятно универсальный вел.
Приятно видеть, как вырос этот канал. Смотрю уже фиг знает сколько лет, а подписался только сейчас. Чему вы меня только не научили за эти годы, от банального выбора велосипеда-компонентов и указали на ошибки в катании до каких-то трюков, мест со спотами, сборов и т.п. Вообще хочется выразить благодарность всем, кто занимается популяризацией велоспорта в нашей стране и СНГ. Это вы, Степанов, Лёха(который Псков), КозакТВ, Василь, команда АлиенБайк, велосклад и многих-многих других, кто ведёт самые разные каналы, от технических и до полноценно спортивных. Без вас осваиваться было бы гораздо сложнее. Бикукле фо лайф, как говорится.
Прикупил себе велик в январе чтоб летом покататься за пивком, подсел на видосики, перебрал велосипед вдоль и поперек все почти поменял кроме рамы, но раму карбон скоро тоже куплю, еще не катался, но это такое интересное занятие круче чем компы собирать. Пока что катаю только дома)
@@RollAllDay Привет Классно снимаешь ролики очень приятно смотреть ТВ каналы подписчиков Саша просто наблюдатель назад канал Интересно почему ты классно Наблюдаешь такие ролики большие ролики
@@RollAllDay Почему интересно наблюдать за драконом Ты великолепно снимаешь это очень приятно смотреть в канал всегда снимает новые ролики подписчиков Саша
@@RollAllDay интересно наблюдать за тем каналом Ты великолепно снимаешь такие ролики развиваем снимать выкладывать почаще новые ролики показывает Подписчик Подписчик Саша
Поперхнулся печенькой, когда услышал, что 17кг-это тяжело. Мой 30кгшный nirve cannibal в коридоре, услышав такое, подъехал ко мне и посмотрел на этот велик, как на чихуахуа😂
@@MrDIABOLICI с завода я прибавил не более 5рки. Просто в классе крузеров нет такого параметра, как вес. Во главе угла стоит внешнее оформление в выбранном стиле. В моём случае это крузеры из мотомира 50-60 Америки. Так же получилось обеспечить отличную мягкость хода и накат
@@yuran736436 гугл выдал 14.7.. плюс 5кг = 20.. понятно, что это другой класс. а так то уже эндуро подвесы c полноценными движками по 24кг.. а карбоны вообще по 15кг.. так же как кантрийники и по 8кг есть.. что просто ЧТООО
О_о нафига такую гирю таскать? Мой далеко не самый продвинутый конь больше 30-ка весил только в комплекте с рюкзаком-велоштагами, упакованным в 2-месячный велопоход
Молодец мужик, прекрасно все рассказал! Разложил по полочкам как говорится! Один из лучших каналов по велосипедной тематике! Подписка однозначно! Хоть я и не заядлый велосипедист, так по селу катаю в основном на работу, да в магазин на jamis dacota d29 race 2015 года, но смотреть очень интересно!!! Монтаж, текст, атмосфера, обстановка, шутки - все здорово! Даже жене было интересно посмотреть, хоть она и не интересуется велосипедами! Спасибо за ролик! Посмотрим остальные и будем ждать новых!
Я считаю этот канал - лучшее из всего, что я посмотрел за год, перед своим возвращением в велоспорт. По крайней мере на шведском, английском и русском языках
Четырнадцать слов для врывания в тренд! Мы с вами, мы вместе - назад пути нет! Ролик - огонь, особенно понравились вставки, обозначающие что конкретно делают те или иные велосипедисты)
Красавчики, команда! Особенно приятно, когда Игорян правильно произносит слова на английском, как например "кэпитал" в этом видео. И тот момент, когда сам всё знаешь, но смотришь видос из-за высокого уровня продакшена, как и в случае с обучающими сегментами или видео от Seth'а с Berm Peak. Да, вы уже доросли до таких сравнений =) Покупайте дом на холме в Казахстане и стройте вокруг личный байк парк! 🤙🤙🤙
15 лет как не интересовался велосипедной тематикой, иногда просто катался по городу. Было приятно посмотреть и проследить как поменялся рынок велосипедов. Увидел как прогресс в основном, так и непонятный "откат", к примеру шатуны "под квадрат" через 15 лет для меня стали откровением, уже тогда они начали активно заменяться шлицом, почему прогресс остановился, мне не понятно.
всё зашибись ребята!Хороший,интересный канал на велотематику..вот только действительно с дорожными велосипедами у вас пробел..надо развиваться,есть куда расти..
Мега Зачетный Видоссс!!!! Все по полочкам разложили!!! Красава!!!))))))))))))) ОООО и самое главное забыл добавить ))) Малодчики и Свет (чутка пересвета наблюдается но не критично )) и Картинка и Звук Прям МММммммм душа радуется))) КрасавЦы!!!!🤘🤘🤘
отдельное спасибо за озвучку Серж Расклада))) ждал гревелы)))))) но их не было))) смотрю на свой карбоновые двухподвес и не понимаю зачем мне гревел)))) Крутое видео!! спасибо за контент!!!
Ребята - это эпически круто! Юмор, озвучка, монтаж, подача и информативность пушка. Но тот кто озвучил эти вставки (описания стилей катания) - просто бог! Спасибо за то что Вы делаете и дальнейшего процветания
Интересно. Последовательно. Понятно. Понравилось. Круто. Эпитетов на хватает. Этот канал вообще как советский энциклопедический словарь, только про горные велы и весело.
Правильные ребята начинают свой путь с кросс-кантри хардтейла ! По-мере катания поймёшь что тебе нужно !!! 🧐 Этот байк всегда найдет спрос, продаж, возьмёшь то что нужно ! Это правильный выбор !!! ✌🏻👍🏻💪🏻
@@MrDIABOLICI вообще то , прямые руки , это собирать из того что есть у тебя под рукой и то что, можно заказать за умеренные деньги , чтоб всё подходило друг другу ! Основная проблема Ашан-байков , огромный вес и декоративные тормоза , которые не в состоянии затормозить колесо "на юз" с тяжёлым ездаком
Пятый год подряд, как только начинает сходить снег и в воздухе витает запах весны я начинаю грезить покупкой велосипеда. Но когда встает вопрос выбора какой именно байк взять, все мечты и желания откладываются на следующий год 😁 Спасибо за видео) 👍
@@Timsturbs даже если смотреть на характеристики 10 велосипедов данного типа в этой ценовой категории, то можно увидеть колоссальный разброс параметров и всего остального. А их там тысячи. Поэтому бери любой так себе совет) Хочу взять хороший вариант в соотношении цена /качество. Чтобыне развалился через сезон. А такое уже было) Я хоть и новичок, но катаюсь достаточно активно 😄
доступных это ашаны чтоли? на них много не проедешь. там материал не тот. ашан лопнет и не заваришь. или заваришь и опять лопнет. или с люфтами ездить будешь.
Если дружите с английским, то одного канадского чела есть видос на тему апгрейда энтри-левел кантрийника th-cam.com/video/FljS8Hb2OhY/w-d-xo.html Ну а вообще, основная мы в том, что нужно катать на том, что у вас есть. Когда вы поймете, что имеющегося набора компонентов недостаточно, вы наверняка уже будет знать что и как менять.
Покупал велик по геометрии, исходя из опыта катания на шоссейнике. Хотел техничного быстрого и энергичного катания по пересеченке, не всегда с наличием трасс. Щупал многое, но остановился на трейл хардтейле и вот после этого видео понял, что точно сделал правильный выбор. Хардтейл прекрасно едет по прямой и в горку, в то же время широкий передний треугольник, колёсная база и острый угол рулевой позволяют наглеть там, где с кантрийником страшно.
Блин дружище, какой же крутой контент, я вообще к велосипедам отношение имею посредственное, взял гревел год назад, к мтб вообще не испытываю ни малейшего влечения. Но твои видео это удовольствие в квадрате . Keep doing what you doing, bro
Ну вот, наконец-то я понял, что мне нужен "эндурик", спасибо! Почти 50% Ваших видосов пересмотрел ^_^ и продолжу ;) P.S. Стоит добавить ссылку на Ваш же видос "Как выбрать велосипед - инструкция из трех шагов", 2х-летней давности
Есть такая поговорка "Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих"... С велосипедом это не работает, тут решают собственные грабли и пока ты на них не наступишь и не пройдешь свой путь к велосипедному дзэну, ты не поймешь что тебе нужно. МТБ хардтейл уровня "средний минус" или "бюджетный плюс" - лучший вариант для начала, для всех, да это будут выброшенные деньги и ты его скорее всего продашь, но без этого никак, далее одни захотят катать шоссе, возьмут шоссер и будут развивать свое шоссейное генеалогическое древо, вторые поймут что хотят экстрим и постепенно дорастут до условного подвеса, третьи (я), поймут что велосипед для них фан и средство передвижения и возьмут или соберут городской комьютер своей мечты под свои задачи и условия.
У меня складной Shulz городской велосипед - езжу каждый день на работу - стало лучше со здоровьем да и как транспорт для города - топ - как по мне лучше каждый день немного ездить чем на выходных три раза в год )))
Хоть велик-то у меня давно есть, пересмотрела видос уже второй раз. Если честно, по большей части из-за шикарных вставочек в озвучке Раскладного! Все очень ржачные, особенно про КК)
Несколько лет смотрю ваш канал, он считаю самый качественный из всех что я видел, и смотреть приятно и с юмором. Бывает много информации на секунду времени😂, но перематываю назад, слушаю ещё раз, въезжаю и смотрю дальше) От души благодарю за контент👍
Начинал с кросс-кантри хартейла. Затем через 4,5 года сменил на трэйловый подвес, затем еще через 7 лет сменил на эндуро подвес. И вот эндурику 4 года;) Принцип подбора-максимум возможного что могу себе позволить на момент покупки по финансам + еще немного;) И из этой суммы начинаю выбор того, что хочется получить в базе. Чтобы основные узлы были максимально хорошие и перекрывали хотелки, а расходниками можно пренебречь, их все равно в первый же сезон все заменишь. Так же можно купить крутой байк прошлого сезона(но тут проблемы ростовок и наличия). Максимум возможного по финансам и наличию, плюс рама и основные узлы в максимально хорошей комплектации, а расходники апгрейдятся по ходу сезона.
Впервые попал на этот канал. Сейчас просмотрю видео. Но сразу скажу что лично для меня идеальным великом является Koga Miyata Excellent Di2 там все и скорость и накат и амортизация много режимов автоматической езды и ручное переключение. Короче просто посмотрите на этот велик и все поймете! Рекомендую всем! Купил за зиму 5 великов когда цены были минимальные так мне кажется надо делать чтоб сэкономить. Всем самого наиприятного катания!
Иогрян срочно пилите новый обзор спотов мини дх в москве и подмосквье сезон 2023 уже на носу хочется знать куда можно поехать покатать ))))) контент канала огонь, благодаря ему снова достал велосипед после 15 летнего перерыва и надеюсь в этом году буду миксовать мотоцикл велосипед))))
Помимо видосов подобного рода и чтения тематических статей, т.е по сути своей - теории, есть еще один ,старый как мир, но отличный способ выбрать подходящий велосипед. И по какой-то неведомой причине, о нем никогда не упоминают...
Это велопрокат. Он может быть отдельным, что хуже, т.к. типов великов там будет меньше, может быть при магазине, что реже встречается, но лучше,т.к. там будут почти любые внлосипеды (кроме экзотики, типа триала или даунхила, саио собой, но такое не покупают новички). Просто берите несколько дней подряд разные велы, вообще не важно какой они стоимости, главное чтобы они были исправны, т.к. цель - понять и почувствовать геометрию и специфику поведения велосипеда. Это реально отлично работает. Пробуете разное, ощущаете что к чему, в итоге берете свой первый бюджетный кантрийник и радуетесь жизни)
Надеюсь, кому-то помог.
С помощью друга лет 5 назад купил с рук кросскантрийный хардтейл Rocky Mountain на 29 колесах. Был от него в восторге, особенно учитывая то, что предыдущий был еще в детстве, тяжеленный ашан двухподвес весящий почти 19кг, а новый легкий (около 12 кг), накатистый, на нем я впервые в жизни проехал 100 км за день, половина пути проходила по лесу и паркам со спусками и затяжными подъемами. Но стало появляться желание поменять на что нибудь по комфортнее, чтобы не нужно было на каждой кочке или бордюре отрывать задницу от седла, то бишь двухподвес. На следующий год отмечая свою днюху, с другом залезли на авито просто поглядеть что интересного появилось и внезапно нашелся эндурик, за которым мы поехали в тот же день на другой конец Москвы. Он оказался в отличном состоянии, да еще и на не родных дорогущих карбоновых колесах с втулками мавик. От этого велосипеда я кайфовал еще больше, подвеска проглатывала все неровности, катаясь по городу, паркам и лесным тропинкам, попу можно было вообще не отрывать от седла, при этом он все еще был легким (13,5 кг) и накатистым за счет крутых втулок. Друг меня уговорил купить дорогие педали Race Face Atlas. Как же он был прав! Комфорт и удобство педалирования стало на порядок выше, а коллеги на работе, узнавшие что я одни только педали купил за около 8000 руб (Сейчас они стоят 20 000 руб., охренеть просто!) сказали что я сумасшедший :D. Но на этом все не остановилось. В следующем году когда я был на работе, друг скидывает мне ссылку с авито на раму Specialized Camber с одной фразой "От твоего все подходит, звони продавцу". Разве я мог отказаться Спеша?)) Через пару дней эта рама была уже у меня. Несколько позже купил менее зубастые покрышки и переплатил чуть ли не в два раза из-за скинволлов, потому что очень понравились. По сути я использую его не по назначению, но мне плевать, выглядит он классно, едет офигенно, легкий (около 12 кг) и комфортный, доставляет море кайфа. Что еще нужно обычному человеку от велосипеда? Не жалею ни капли потраченных денег на этот байк. Один только недостаток, без присмотра не оставить, но с этим ограничением как то справляюсь)) Пс. сделал ТО-шечку вилке и аморту, жду начала катательного сезона) Всем кайфовых покатушек!
еще раз... у тебя был тяжелый ДВУХПОДВЕС... ты захотел ДВУХПОДВЕС... и купил ХАРДТЕЙЛ?
@@ЧёрныйКотярик сначала у меня был типичный ашан-подвес, он появился у меня ещё до совершеннолетия (весил он примерно 18.5 кг), потом я купил хардтейл рокимаунтин (вес примерно 12.3 кг), после него купил хороший двухподвес, пригодный для быстрой езды вниз по раздолбаю, прыжкам на различных трамплинах и тп. (эндуро), если быть точнее Bulls wild mojo 3 (весил не помню сколько, но легче заводского за счёт карбонового вилсета мавик), а потом купил раму Specialized camber и перекинул всю навеску на неё (ну кроме подседела, так как другой диаметр). В текущем состоянии он у меня весит примерно 12.4 кг, при том что заводской спеш с этой рамой и ростовкой весит где то 14.5 кг (разница в основном из за вилсета).
У меня штерн моушен 2.0 покупал в 2017 кайфую от покатушек на работу и обратно....единственное что менял так это покрышки....
Дай проехать
Ждем когда друг скажет менять ориентацию, думаю не откажешь...😂
Катаюсь на велосипеде лет сорок пять, начинала с дорожного Аиста способом "под раму", думала, пора подвязывать. Благодаря вашему каналу купила новый Формат и с февраля снова езжу. Спасибо, ребята!
Спасибо вам :3
Подвязывать нужно когда уже не можешь ходить...сидеть...дышать...
@@_prosto_taro_crypto надо просто купить велик с ассистом. И в сумку положить пакет от катетера
@@_prosto_taro_crypto ну и защиту, соответственно, надевать всю. кости становятся хрупкие
Выбирал велосипед четырёхлетнему сынишке. И случайно наткнулся на это видео. Только благодаря ему остановил выбор на варианте для триала. Продавец предлагал трёхколёсный вел, но я доверяю специалистам этого канала. (Кроме того, это был единственный тип велов кроме трёхколёсных, где он смог дотянуться до педалей, а руль пришлось вывернуть)
Ребята, тему реально хорошую выбрали. Думаю, всегда актуально. Причём с каждым годом какие-то есть свои нюансы. И подача материала, и формат видео как всегда на высоте. Респектос 👍👍👍
Это феерично. Большинство людей посмотрят ролик и скажут "а велосипед чтобы просто покататься в парке нету ?".
Есть,из ашана
круизер
@@ДмитрийДмитриев-р5б4ж😂
логичный вопрос. вся эта профессиональная нудня в видосе не для простых велосипедных юзеров
@@tatesblog да, я бы посмотрел про мир дорожных, туринговых и шоссейных велосипедов )
Кросс-кантрийный 29 хардтейл довольно универсальный аппарат, если ещё не знаешь что тебе больше нравится в катании - можно смело брать для начала.
ты на нем что ли в парке катать? или дерт?
@@RiderNambaLastв трейловом двухподвесе 140-150мм хода повески. Этот байк идеален для покатух по лесу (корни, камни и ямы). Но тут кантрийник проигрывает по комфорту. А для городских джунглей, где в основном ровный асфальт и кантрийник 100-120мм впереди сгодится. Поэтому и популярнее. Дорожные не рассматриваем🙂🙂🙂
@@RiderNambaLast и тут не соглашусь. Как обладатель трейлового велика скажу, что они всегда тяжелее кантрийников, посадка агрессивнее, управление резче, а велосипед кажется неповоротливым, ещё и покрышки в стоке более зубастые, а из-за угла рулевой маневрировать нужно больше телом. Рядовому начинальщику покажется что он едет на танке, но крайне неповоротливым.
@@RiderNambaLast саныч и на ашане без проблем едет, даже в горах 🤣
@@mart8169он не про подвес а про хардтейл трейловый говорил
Я давно уже стал "старпёром" и перестал прыгать и катать с риском для своего здоровья. Теперь обычно тошню себе тихонько на фэте по парку или по лесу, с завистью провожая взглядом пацанов на МТВ или хардиках, лихо проезжающих мимо. Но чё-то даже в моём уставшем от жизни тельце просыпаются гормоны от твоих (прости за фамильярность), Игорь, видео. Ты классно выбираешь темы, весело комментуешь и побуждаешь всех к новым свершениям. Спасибо, брат! Респектую! Вел - это круто!
Без чудесных оператора с монтажером - это бы все отвратительно выглядело. Так что им спасибо!) И вам за теплые слова :3
Спасибо за видео,как всегда очень развёрнуто и интересно.У меня всё в точности так и было,начинал с кантрийника-забора,ещё в нулевых,потом попробовав и дёрт и bmx,пришел в итоге к эндурику.Сначала хардтейлу,а затем и подвесу,невероятно универсальный вел.
Приятно видеть, как вырос этот канал. Смотрю уже фиг знает сколько лет, а подписался только сейчас. Чему вы меня только не научили за эти годы, от банального выбора велосипеда-компонентов и указали на ошибки в катании до каких-то трюков, мест со спотами, сборов и т.п.
Вообще хочется выразить благодарность всем, кто занимается популяризацией велоспорта в нашей стране и СНГ. Это вы, Степанов, Лёха(который Псков), КозакТВ, Василь, команда АлиенБайк, велосклад и многих-многих других, кто ведёт самые разные каналы, от технических и до полноценно спортивных. Без вас осваиваться было бы гораздо сложнее.
Бикукле фо лайф, как говорится.
Прикупил себе велик в январе чтоб летом покататься за пивком, подсел на видосики, перебрал велосипед вдоль и поперек все почти поменял кроме рамы, но раму карбон скоро тоже куплю, еще не катался, но это такое интересное занятие круче чем компы собирать. Пока что катаю только дома)
аналогично )
хочу заметить что качество роликов выросло после прохождения курсов от Асафьева. Молодцы так держать🎉
В Сибири помимо очень популярны гревел и фэт-байки (зима то полгода)... ♿🤷🏽♂️❤️
То чувство, когда всю жизнь проездил на одном велике, на котором ещё батя полвека назад ездил в школу, и сейчас хочу купить второй почти такой же :)
Сочувствую)
@@24SERZH себе сочувствуй
@@SiMBi0ZZA пнх ))
@@24SERZHИ адекватности своей вырази глубокие соболезнования
Как всегда ВСЁ супер, а любой кантрийник - это единственный вечный и самый универсальный байк, что доказано временем и практикой....
сам катаюсь на гревеле, но обожаю ваш контент про мтб. подача, юмор, техника, харизма- все на месте и в нужных пропорциях.
Очень толковый канал про велосипеды и всё с ними связанное !!! Узнал много нового.
Я считаю, что интеграция с кухней на районе, была лучшей за всё время сколько я смотрю этот канал
ухахаха!)
@@RollAllDay Привет Классно снимаешь ролики очень приятно смотреть ТВ каналы подписчиков Саша просто наблюдатель назад канал Интересно почему ты классно Наблюдаешь такие ролики большие ролики
@@RollAllDay Почему интересно наблюдать за драконом Ты великолепно снимаешь это очень приятно смотреть в канал всегда снимает новые ролики подписчиков Саша
@@RollAllDay выкладывай и почаще новую новый газовый на канале Очень приятно смотреть телеканал семей развиваем датчики развитие канала пищик Саша
@@RollAllDay интересно наблюдать за тем каналом Ты великолепно снимаешь такие ролики развиваем снимать выкладывать почаще новые ролики показывает Подписчик Подписчик Саша
Поперхнулся печенькой, когда услышал, что 17кг-это тяжело. Мой 30кгшный nirve cannibal в коридоре, услышав такое, подъехал ко мне и посмотрел на этот велик, как на чихуахуа😂
зачем на велосипеде лежит пудовая гиря?
@@MrDIABOLICI с завода я прибавил не более 5рки. Просто в классе крузеров нет такого параметра, как вес. Во главе угла стоит внешнее оформление в выбранном стиле. В моём случае это крузеры из мотомира 50-60 Америки. Так же получилось обеспечить отличную мягкость хода и накат
@@yuran736436 гугл выдал 14.7.. плюс 5кг = 20..
понятно, что это другой класс. а так то уже эндуро подвесы c полноценными движками по 24кг.. а карбоны вообще по 15кг.. так же как кантрийники и по 8кг есть.. что просто ЧТООО
О_о нафига такую гирю таскать? Мой далеко не самый продвинутый конь больше 30-ка весил только в комплекте с рюкзаком-велоштагами, упакованным в 2-месячный велопоход
Электрофэт весом 50 кг...
интеграция топовая) такую и проматывать не хочется)
Блин я 3 года назад вас увидел. И вот спустя это время я сегодня поехал на новом байке. Офигенные эмоции, спасибо вам🤙
Какая модель?
@@Alexandr_Soul format 1314, скоро буду улучшать его: вилка, транса
Очень хороший, качественный контент. Материал подаётся интересно, доходчиво и с огоньком. Мне как велолюбителю было интересно👍
Игорян, кайфую от твоей подачи материала))👍
Молодец мужик, прекрасно все рассказал! Разложил по полочкам как говорится! Один из лучших каналов по велосипедной тематике! Подписка однозначно! Хоть я и не заядлый велосипедист, так по селу катаю в основном на работу, да в магазин на jamis dacota d29 race 2015 года, но смотреть очень интересно!!! Монтаж, текст, атмосфера, обстановка, шутки - все здорово! Даже жене было интересно посмотреть, хоть она и не интересуется велосипедами! Спасибо за ролик! Посмотрим остальные и будем ждать новых!
Я считаю этот канал - лучшее из всего, что я посмотрел за год, перед своим возвращением в велоспорт. По крайней мере на шведском, английском и русском языках
Хоспаде, какая милота! Передам команде, им приятно будет)
Только я шоссейный, так что жду следующего выпуска. В городе, где я живу +/-25 метров на дистанции 100 км :)
Ага, только тут всё мусолят КК, ни как не дойдут до дорожников. Где он лучший то?🤔
Я для себя остановился на Rosé SL PRO. Потому что средний Каньон Эндурейс Ал сейчас не купить
Бро ,давай все же вы сделаете видос о дорожных велосах! Нравится твоя подача материала!
Четырнадцать слов для врывания в тренд! Мы с вами, мы вместе - назад пути нет! Ролик - огонь, особенно понравились вставки, обозначающие что конкретно делают те или иные велосипедисты)
Красавчики, команда! Особенно приятно, когда Игорян правильно произносит слова на английском, как например "кэпитал" в этом видео.
И тот момент, когда сам всё знаешь, но смотришь видос из-за высокого уровня продакшена, как и в случае с обучающими сегментами или видео от Seth'а с Berm Peak. Да, вы уже доросли до таких сравнений =) Покупайте дом на холме в Казахстане и стройте вокруг личный байк парк! 🤙🤙🤙
Игорян и команда, уровень качества съёмки и подачи материала высший! Спасибо за ваш труд! Я с вами уже лет 5. Моё почтение.....👍😁
15 лет как не интересовался велосипедной тематикой, иногда просто катался по городу. Было приятно посмотреть и проследить как поменялся рынок велосипедов. Увидел как прогресс в основном, так и непонятный "откат", к примеру шатуны "под квадрат" через 15 лет для меня стали откровением, уже тогда они начали активно заменяться шлицом, почему прогресс остановился, мне не понятно.
Огромное спасибо! С большим удовольствием посмотрел. Успехов!!!
всё зашибись ребята!Хороший,интересный канал на велотематику..вот только действительно с дорожными велосипедами у вас пробел..надо развиваться,есть куда расти..
Мега Зачетный Видоссс!!!! Все по полочкам разложили!!! Красава!!!))))))))))))) ОООО и самое главное забыл добавить ))) Малодчики и Свет (чутка пересвета наблюдается но не критично )) и Картинка и Звук Прям МММммммм душа радуется))) КрасавЦы!!!!🤘🤘🤘
Я так и не понял, какой велик мне нужен, чтобы покататься на выходынх в парке или по городу.
Последний вроде .
Просто крепкий, с нормальной кассетой, переключателем и дисковыми тормозами. Видео для веломаньяков, судя по ценам.
отдельное спасибо за озвучку Серж Расклада))) ждал гревелы)))))) но их не было))) смотрю на свой карбоновые двухподвес и не понимаю зачем мне гревел)))) Крутое видео!! спасибо за контент!!!
Bmx велосипеды, горные велосипеды, дорожные велосипеды...
Гениальный подсчёт на пальцах)
1:51
Класс !!!! Я здоровый вроде человек но мне все эти прыжки дико нравятся !))
Это стоило моих 23 минут.
Контент очень качественный и позитивный!!! Спасибо!!
Ребята - это эпически круто! Юмор, озвучка, монтаж, подача и информативность пушка. Но тот кто озвучил эти вставки (описания стилей катания) - просто бог! Спасибо за то что Вы делаете и дальнейшего процветания
Хороший видос, с юмором все в порядке, спасибо, вечерок скрасили!)
Спасибо огромное за выпуски, это всегда праздник))
Смотреть весело и познавательно
Интересно. Последовательно. Понятно. Понравилось. Круто. Эпитетов на хватает. Этот канал вообще как советский энциклопедический словарь, только про горные велы и весело.
Офигенский видос, информативный, с юмором.
Удовольствие одно смотреть и слушать
Правильные ребята начинают свой путь с кросс-кантри хардтейла ! По-мере катания поймёшь что тебе нужно !!! 🧐
Этот байк всегда найдет спрос, продаж, возьмёшь то что нужно ! Это правильный выбор !!! ✌🏻👍🏻💪🏻
Были ещё те кто начинали путь с "ашан-подвеса"...У которых ещё подседел подвеску блокирует. )
вопрос только в деньгах , или хотябы смекалку с прямыми руками th-cam.com/video/nLtgmuk5YXA/w-d-xo.html
@@stanislaff3511 я с такого говна начинал, потом оставил его возле мусоропровода
@@Самоделкин-э7ь прямые руки - это когда себе сам звезды фрезеруешь и цепь прессуешь ))
@@MrDIABOLICI вообще то , прямые руки , это собирать из того что есть у тебя под рукой и то что, можно заказать за умеренные деньги , чтоб всё подходило друг другу !
Основная проблема Ашан-байков , огромный вес и декоративные тормоза , которые не в состоянии затормозить колесо "на юз" с тяжёлым ездаком
Здравствуйте, это я - ваш зритель, владелец нового спортмастер-байка Stern 😀
Ожидал стритец 200/200 на первом месте по экстремальности.
Супер! Как всегда интересно.
Рекламная интеграция отлично сделана :)
Тот сезон уже провел на колесах. До сих пор в рехабе отлеживаюсь
Очень крутая подача информации у тебя!
Вечно актуальный вопрос.
Кстати, если есть стрит, то где потерялся флэш?
Спасибо за информативное видео, вот теперь все в голове, встало на свои места! 👍
Пятый год подряд, как только начинает сходить снег и в воздухе витает запах весны я начинаю грезить покупкой велосипеда. Но когда встает вопрос выбора какой именно байк взять, все мечты и желания откладываются на следующий год 😁
Спасибо за видео) 👍
Лучший велосипед тот, который есть) Не понравится - чемодан, вокзал, авито, берём другой.
@@VasilyTogliatti Да это понятно, но хотелось бы сразу найти хороший вариант в этом ценовом диапазоне)
бери бу вообще любой, главное не детский не подростковый и не ашан
@@Timsturbs даже если смотреть на характеристики 10 велосипедов данного типа в этой ценовой категории, то можно увидеть колоссальный разброс параметров и всего остального.
А их там тысячи. Поэтому бери любой так себе совет)
Хочу взять хороший вариант в соотношении цена /качество. Чтобыне развалился через сезон. А такое уже было)
Я хоть и новичок, но катаюсь достаточно активно 😄
@@_the_best. всмысле развалился?
С Июля катаю на шосейнике и жду с нетерпением видео от вас про них.
Сережа, читающий цитаты, великолепен!
1:50 Отличная серия книг! Еще серия "древний" в подобной стилистике.
Ждём следующий выпусков для дорог❤
Класс! Прошу возобновить обзоры велов.
Жаль что в видео представлены велы только верхней ценовой группы.
ждем 2 часть)
Супер. Восторг. Низкий поклон за столь подробный разбор!
Снимите пожалуйста аналогичный ролик про подбор запчастей
Джайнт просто офигенные , прям обновили дизайн Giant
Супер! А можно обучалку по тюнингу «базовых» велосипедов, из доступных по стоимости деталей и с описанием, что даёт применение того или иного решения!
доступных это ашаны чтоли? на них много не проедешь. там материал не тот. ашан лопнет и не заваришь. или заваришь и опять лопнет. или с люфтами ездить будешь.
На канале был ролик про апгрейды, поищи.
Если дружите с английским, то одного канадского чела есть видос на тему апгрейда энтри-левел кантрийника th-cam.com/video/FljS8Hb2OhY/w-d-xo.html
Ну а вообще, основная мы в том, что нужно катать на том, что у вас есть. Когда вы поймете, что имеющегося набора компонентов недостаточно, вы наверняка уже будет знать что и как менять.
Спасибо Сержу за участие в съёмках этого ролика))
Если слышишь мат водителей и хруст коленей, это фиксеры)
Покупал велик по геометрии, исходя из опыта катания на шоссейнике. Хотел техничного быстрого и энергичного катания по пересеченке, не всегда с наличием трасс. Щупал многое, но остановился на трейл хардтейле и вот после этого видео понял, что точно сделал правильный выбор. Хардтейл прекрасно едет по прямой и в горку, в то же время широкий передний треугольник, колёсная база и острый угол рулевой позволяют наглеть там, где с кантрийником страшно.
"Когда ты ничего не видишь, а что-то всё таки пронеслось с матюками" - божественная фраза, прям про нас🤣
Пацаны, лайк за рекламу и мышь! Идеальная подводка и юмор) Спасибо за ролик! Кайфанул👍🏻
Покупайте сразу грэвел, эндурик, дх, мтб, шоссер, разделочник, трёхколёсный, электричку, бэмер и моноколесо. Не ошибётесь.
Про уницикл забыл. С такими ценами очень актуально
Оптимальное количество велосипедов N + 1. Где N - текущее количество велосипедов)
Что такое "разделочник"? Объясните овощу
@@ANTUFEEW для гонок с раздельными стартом
Лучше харлея взять
Блин дружище, какой же крутой контент, я вообще к велосипедам отношение имею посредственное, взял гревел год назад, к мтб вообще не испытываю ни малейшего влечения. Но твои видео это удовольствие в квадрате . Keep doing what you doing, bro
Спасибо! ^___^
КАЙФ смотреть вечерком))) после школы, завтра суббота)
Уроки сделал, школоло?
@@Baldis1981 Конечно 😐
@@GT_BIKE Теперь иди дома уберись, маме надо помогать!
@@Baldis1981 У себя уберись! В своём туалете, понял?!
Дай бог здоровья всей вашей команде
Ну вот, наконец-то я понял, что мне нужен "эндурик", спасибо! Почти 50% Ваших видосов пересмотрел ^_^ и продолжу ;)
P.S. Стоит добавить ссылку на Ваш же видос "Как выбрать велосипед - инструкция из трех шагов", 2х-летней давности
Как всегда вышка!! Спасибо большое!!! 😊
шоссе! шоссе! шоссе! видео супер добротное! молодцы, ребята, вы согреваете вечера! ❤❤❤
Непопулярная ветка,как я заметил.Этот выбор сильно зависит от качества дорог в регионе.
Доброздравия. Благодарю за труд. Успехов.
Чувак косплеит Серёгу Ланкара из "В шлеме"😂😂😂😂😂
Да да,,, тоже так думал😊😊😊.очень хорошая подача материала 😊
Вот такое видео я долго искал) И про раму и про колеса) спасибо 🤝
Есть такая поговорка "Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих"... С велосипедом это не работает, тут решают собственные грабли и пока ты на них не наступишь и не пройдешь свой путь к велосипедному дзэну, ты не поймешь что тебе нужно. МТБ хардтейл уровня "средний минус" или "бюджетный плюс" - лучший вариант для начала, для всех, да это будут выброшенные деньги и ты его скорее всего продашь, но без этого никак, далее одни захотят катать шоссе, возьмут шоссер и будут развивать свое шоссейное генеалогическое древо, вторые поймут что хотят экстрим и постепенно дорастут до условного подвеса, третьи (я), поймут что велосипед для них фан и средство передвижения и возьмут или соберут городской комьютер своей мечты под свои задачи и условия.
Какой же у вас приятный голосок 😮 Сейчас без шуток, на минуте сорок сек я уснула 😅 и это в хорошем смысле! Очень убаюкивающе 😊
Хочется увидит видео по типу "На сколько хорош кросс-кантри за 20-30тыч рублей на трейлы/ трассы" и как можно потом улучшить его в будущем
Слово "хорош" и за "20-30 тыс рублей" не совместимы если это касается велосипеда в 2023г
Не бывает кк байков за эти деньги. Бывают так называемые "фитнес-байки", которые выглядят как мтб, но не рассчитаны на агрессивное использование.
Можно ли ездить на байке за 20к по т.н. трейлам? - Можно!
Принесет ли это удовольствие? - Не думаю)
@@WetSunny Я бы сказал это макеты велосипедов, или пробники🤣
Я просто думаю, что безумие вложить 80-100к чтобы пробовать спорт. А так, я понимаю вашу точку зрения
У меня складной Shulz городской велосипед - езжу каждый день на работу - стало лучше со здоровьем да и как транспорт для города - топ - как по мне лучше каждый день немного ездить чем на выходных три раза в год )))
Если живёшь в Рашкостане, то ответ простой - фэтбайк, так как только на такой технике можно передвигаться по дыряввм дорогам РФ.
Ты когда последний раз в России был?
Видео огонь! Качество прям супер! И картинка и содержание!
Какой же имбовый видос, максимально информативно и с юмором)
Хоть велик-то у меня давно есть, пересмотрела видос уже второй раз. Если честно, по большей части из-за шикарных вставочек в озвучке Раскладного! Все очень ржачные, особенно про КК)
Замечательный обзор. Ровно то что было нужно мне, как человеку покупавшему предыдущий вел 15 лет назад.
Нового не узнал, но подача топ. Просто как развлекательный ролик посмотрел с большим удовольствием
Первое видео которое я увидел на этом канале как раз тот баник на "харо"😊.
Хоть и не первый год катаю, но за полезность и труды спасибо и 👍
Лучший обзор великов и стилей, что я видел. Игорь - лучший.
Несколько лет смотрю ваш канал, он считаю самый качественный из всех что я видел, и смотреть приятно и с юмором. Бывает много информации на секунду времени😂, но перематываю назад, слушаю ещё раз, въезжаю и смотрю дальше) От души благодарю за контент👍
Спасибо! Кросс кантри) походу брать надо или который перед ним) названий куча)
Ребята Вы красавцы, Вы одни из первых, кого я начал смотреть, прежде чем начать катать, респект)
Огромное спасибо за крутой и информативный видос! Все по полочкам🙏
21:13 в пробайке убрали фильтр по подклассам велосипеда, так что нет там сейчас фильтров на крос-кантри либо трейл - все это горный велосипед.
Начинал с кросс-кантри хартейла. Затем через 4,5 года сменил на трэйловый подвес, затем еще через 7 лет сменил на эндуро подвес. И вот эндурику 4 года;)
Принцип подбора-максимум возможного что могу себе позволить на момент покупки по финансам + еще немного;)
И из этой суммы начинаю выбор того, что хочется получить в базе. Чтобы основные узлы были максимально хорошие и перекрывали хотелки, а расходниками можно пренебречь, их все равно в первый же сезон все заменишь. Так же можно купить крутой байк прошлого сезона(но тут проблемы ростовок и наличия).
Максимум возможного по финансам и наличию, плюс рама и основные узлы в максимально хорошей комплектации, а расходники апгрейдятся по ходу сезона.
С какого кросс кантри велосипеда лучше начать?
Впервые попал на этот канал. Сейчас просмотрю видео. Но сразу скажу что лично для меня идеальным великом является Koga Miyata Excellent Di2 там все и скорость и накат и амортизация много режимов автоматической езды и ручное переключение. Короче просто посмотрите на этот велик и все поймете! Рекомендую всем! Купил за зиму 5 великов когда цены были минимальные так мне кажется надо делать чтоб сэкономить. Всем самого наиприятного катания!
Я вообще не по мтб но вы наверное самый крутой велоконтент на ютубе
Иогрян срочно пилите новый обзор спотов мини дх в москве и подмосквье сезон 2023 уже на носу хочется знать куда можно поехать покатать ))))) контент канала огонь, благодаря ему снова достал велосипед после 15 летнего перерыва и надеюсь в этом году буду миксовать мотоцикл велосипед))))
Полчаса ждал, когда же подойдет очередь дорожных велосипедов, в частности, грэвелов, ииии..... )
Тоже самое 😂
Спасибо за качественный материал! Познавательно и хорошо снимаете :)
Одно из лучших видео на велотематику за последние несколько лет