Pinhão 1 dente maior, acerto na embreagem (carga de mola, calço) bico injetor, filtro esportivo (ou sem) e escape (opicional) é a receitinha pra passar dos 140 fácil De resto, acho q obrigatorio aí é só pinhão maior, filtro esportivo de qualidade ou remoção do mesmo e bico injetor de xre190
Se ele quiser desempenho coloca o bico de 190 mais tem que fazer adaptação agora vai ficar bebendo demais na minha 2014 coloquei mais não saiu tão bom assim 😅
Jurandir minha e uma 150 start 2015 , ela tá com um problema que de vez enquanto quando tô na pista ela acende a partida de injeção e morre cê eu continuo acelerado ae paro de acelerar ela volta ao normal , e de vez enquanto acontece isso que pode ser , levei em vários mecânicos e não consegui resolver
tem algo errado ai meu mano, talvez a relação n esteja regulada, a minha 150 de final ta dando 150 km isso q so tem um comando e pinhão 17. Leve em um mecânico pra fazer o acerto dela que é pra dar mais de 160 km nela facil
O engraçado é que agora vai aparecer uma ruma de dono de tudo que é 150 cc e 160 vc original que dá isso daí, e pode até dar mais vai ser numa descida infinita e fazendo super MAM. A minha é uma mix 2010 4 mm com comando levante 6,5 altíssima, até 120 km/h anda igual com Twister, passou disso nem XRE 300 anda junto já puxei com algumas XRE 300 e duas Twister, relação original nem pensar.
Eu tenho uma fan 150 esdi 2012 pegou 160! Na carretinha puchada por uma santana quantum AP 1.8 etanol kkkk Minha fan da 120 arrochando sem vento, tempo contra ou morro é 110!
Parabens jurandi vc e um mecanico experiente
Top demais Jurandir, vç é o cara
Faz um vídeo sobre lâmpada led de freio das motos Jurandir!
A moto ficou muito boa 👏👏
Top demais👏🏻
Ta excelente essa moto, precisa aumentar o pinhão ou diminuir a coroa pelo um dente
Pinhão 1 dente maior, acerto na embreagem (carga de mola, calço) bico injetor, filtro esportivo (ou sem) e escape (opicional) é a receitinha pra passar dos 140 fácil
De resto, acho q obrigatorio aí é só pinhão maior, filtro esportivo de qualidade ou remoção do mesmo e bico injetor de xre190
A minha é 2012 não passa de 120, mesmo assim tenho que deitar no tanque. Com essas modificações do bico da xre ela vai beber mais?
Minha mix 2009 tá com comando de 150 sport apenas e passa de 140, eu até tava pensando em colocar um 4mm mas só o comando já mim deixou satisfeito.
sera se fuciona na mix fan 2012??
A minha 2012 não passa de 120, e ainda sim tenho que deitar no tanque 😢
Original irmão?
Original
Top❤
Se ele quiser desempenho coloca o bico de 190 mais tem que fazer adaptação agora vai ficar bebendo demais na minha 2014 coloquei mais não saiu tão bom assim 😅
Parabéns
Tá faltando uma relação mais longa, aumentar o pinhão ou tb diminuir a coroa
Tem que respeitar o 4 mm
Show e esse bichão que passou aí foi o carro do Batman kakakak 😂
Teria como aprimorar uma Titan, 150, carburada, nesses moldes?
Teria como responder este seu inscrito?
Tem sim mano Só montar esse mesmo kit 4mm . Comando preparado e Regular os gicles.
Jurandi bros tá um foguete 🚀
👍👍👍👍👍👍👍
Boa noite minha Bros dois mil seis da sento quarenta motor normal nunca mudei nada
Tá com a porra kkkk faz um vídeo dela 😊
Ela corta em 135, pra dar mais vc precisa mudar pinhão e coroa.
E ainda não chega a tempo de ver tua mulher com outro, tu tem muito é chifre
😂😂😂
Uma Fan 150 desse ano original não dá isso, mas a Bross dá 😂😂😂😂
O bico da XRE 300cc vai dar certo no corpo de injeção da 150? Jurandir 🤔
Ele falou xre 190 que é o mesmo motor da 160cc
Boa Noite Jurandi tenho uma titan 150 2008 e comprei o kit embreagem original será que posso colocar um calço nas molas da embreagem.?
Coloca arruela do eixo de marcha da 150
Tem que testar bico injetor com mais furos, para saber se ganhar mais potência ou é mito
ta dando falta, por isso quer apagar. tem q colocar bico de alta vazão e ver se a bomba de combustível ta boa
rodar assim rapidin quebra canaleta
Jurandir minha e uma 150 start 2015 , ela tá com um problema que de vez enquanto quando tô na pista ela acende a partida de injeção e morre cê eu continuo acelerado ae paro de acelerar ela volta ao normal , e de vez enquanto acontece isso que pode ser , levei em vários mecânicos e não consegui resolver
Jurandi perga uma fan 125 de 2009 em diante monta um 4mm dela mesmo e testa
Se vc aumentar 1 dente mais final se diminuir é torque
Acho jurandi como e um 4mm e comando e tudo acho que seria bom ver ela com pião 18 e bico mais de alta vazão porque era para ela da uns 148
Está faltando um bico injetor e uma central programável
Uma preparação de cabeçote melhoraria bastante
Minha moto Titan 150 07, kit 4 mm e comando preparado só dá 120 km/h
Você já trocou relação
tem algo errado ai meu mano, talvez a relação n esteja regulada, a minha 150 de final ta dando 150 km isso q so tem um comando e pinhão 17. Leve em um mecânico pra fazer o acerto dela que é pra dar mais de 160 km nela facil
@gustavosantos4120 já sim, até troquei carburador os gincleur de baixa e alta mais ND resolve
E outra veja sobre o cdi dela tbm, compre um pra cortar em 10.800rpm, a minha titan ta cortando a 11.000
@@xcj0073 ela está com pinhão 17 , ela vai de boa até a quarta marcha, na quinta ela tipo perde a força
O engraçado é que agora vai aparecer uma ruma de dono de tudo que é 150 cc e 160 vc original que dá isso daí, e pode até dar mais vai ser numa descida infinita e fazendo super MAM. A minha é uma mix 2010 4 mm com comando levante 6,5 altíssima, até 120 km/h anda igual com Twister, passou disso nem XRE 300 anda junto já puxei com algumas XRE 300 e duas Twister, relação original nem pensar.
Primeirão😎
O que me intriga é como ele solta as duas mãos do guidão com a moto em movimento!
Se chama equilíbrio
Kkkk nada demais
Se a moto shimar já era
Eu acho que se trocar ela vai bater mais
Se fosse pra desempenho mesmo é melhor a atlon
Jurandir oque eu Faso minha moto é uma bros 160 2015 e ela só dar 115
É isso mesmo não tem nada errado
Tenho 2014 ela gasolina ela pegar máximo 110 km/hr máximo Bros antiga muito boa de carburador melhor
Como ela corto muito rápido eu acho que com pião maior vai corta tbm
Um módulo atlon apenas Jurandir
Pela lógica se diminuir um dente do pião ela vai correr mais.
E ao contrário 👍🏼
Ao contrário, vai correr menos.
Pinhão maior mais final, pinhão menor mais força!!!
Minha 160 tbm tá com 4m normal ela apaga na lenta depois estabiliza
Deu tudo isso? Povo fala que ela nem muito desempenho.pricipalmete em arfalto
O.motor dura muito se fizer isso
Vamos ver
Minha Biz 2010 dava 140 Km na reta original ! Sem preparação !
Tive uma Bros 125 2005 coloquei um 4mm com 3 dias colou o pistão dava 140
Deu falta
diminui a coroa
Preparada e só deu isso minha fan 150 normal da 130 km
Entao vc espera um milagre
É amigo mais a moto só dava 120
Kkkk Oh Cara Quer Comparar Uma Bros Com Uma Fan😂😂🤡
Eu tenho uma fan 150 esdi 2012 pegou 160! Na carretinha puchada por uma santana quantum AP 1.8 etanol kkkk
Minha fan da 120 arrochando sem vento, tempo contra ou morro é 110!
Bros tem Relação mais Curta que CG, esses 130 que ela deu, tem levantar as mãos pro céu.
Pouco
Minha 150 sport da mais que isso
Manca manca