여기 애프터마켓 제품 쓰신다는 분들 많으신데, 아랍에서 일본차를 이것저것 타본 입장에서 말씀드립니다. 일단 UAE, 사우디 등의 중동에서는 일본차들이 중고로 엄청나게 풀려 있습니다. 이 차들은 특히 토요타 중심으로 가격방어도 잘 되고 물량도 매우 많습니다. 문제는 이 차들을 직접 타보면, 생각보다 잔고장이 많고 그 중 심각한 문제를 가진 차들도 많습니다. 자국내 자동차 생산공장이 없는 국가들은 자동차와 부품이 전부 수입품이고, 따라서 정품 파트와 정식 서비스센터는 매우 비싼 공임비와 서비스요금을 부릅니다. 이 때문에 많은 사람들이 애프터마켓 제품이나 써드파티 제품 등 비정품 또는 재생품을 사용합니다. 특히 토요타 캠리는 택시로 어마어마한 물량이 시장에 풀려있어 폐차된 택시에서 쏟아져 나오는 부품이 많습니다. 이렇게 어디를 가더라도 쉽고 빠르고 저렴하게 수리가 가능하므로 사람들이 많이 찾게 되고 그러다보니 가격 방어가 잘 되죠. 문제는 애프터마켓 제품들은 대부분 제조사 품질 관리가 안되는 것들이고 특히 재생품을 사용할 경우 그 문제가 더 심해집니다. 이런 부품들을 사용하여 투박한 정비를 하는 개라지에서 수리한 차들은 대부분 같은 부위에서 또 고장이 납니다. 이게 몇번 반복되다보면 그 차는 고질병을 갖는 것이나 다름없죠. 이게 특히 심각한게 렉서스입니다. 이들은 토요타보다도 비싼 공임을 부르는데, 그 때문에 사람들이 정식서비스를 안가고 계속 비정품으로 수리하는 일이 잦습니다. 그래서 생각보다 잔고장 많고 문제 많은 차들이 수두룩합니다. 한국은 아랍처럼 고열의 환경에서 장시간 운전하는 일이 적다보니 이런 일이 별로 없겠지만, 저는 국내 제조사의 정품으로 빠르게 수리되는 환경이 매우 강력한 장점이라고 생각합니다. 이 댓글은 절대로 현대기아차의 구입을 권장하거나 토요타 렉서스의 품질을 폄하할 의도가 없습니다. 개인적으로 저도 지금 다시 아랍에서 일하게 되면서 토요타나 렉서스의 구입을 고려하는 상황입니다.
@@에구머니-k3o 스카이라인 ㆍ GTR 은 이미 수년, 수십년전 기술이며 LFA 와 같은 고성능 차 못 만들어서 안 안드는게 아님 ㅋ F1 기술력만 봐도 외장 + 옵션빨 국산차와는 기술적으로 비교불가 테슬라가 포르쉐보다 빠른차를 만든다고 모든 기술력이 넘어섰다고 할 사람이네 ㅋㅋ
국산차는 기냥 심심해서 예방정비 하지만 수입차 카푸어들은 그럴 여력이 없음 ㅋ 글구 일본 차는 옵션이 별로라 그런 관련 고장이 덜한거지 기냥 엔진관련 미션관련 구동관련 고장은 한국차도 별로 안남 . 여하튼 어느 정도 자가정비 환경이 되면은 보증기간 끝난 일본차는 사볼만 함. 그외에는 기냥 현기차 사는게 속편함.
@@남녀평등-c3l 글씨유.. 현대는 안타봤지만 기아차 혼다차 볼보 삼성차 타봤지만 그런 느낌은 못받았네요 브레이킹이 그정도면 세계에서 3번째로 많이 팔아먹는 메이커가 되남요?무슨 차가 유니클로서 사다 버리는 반팔티도 아니고 한국넘 들만 차고를때 깐깐한게 아니고 외국인들도 차는 깐깐하게 고르는데 승차감이나 차이가 있지 고성능 모델 아닌 이상은 별 차이 없었음 as편하고 부품공급 원활하고 부품가격도 싼 국산차가 자가정비 하면서 타는 입장의 나로선 좋았음.
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일본차 아마야마에서 해당 부품번호 찾아서 일본 야후쇼핑에서 검색하면 반값에서 1/3이하 가격으로 구매가능합니다 배송비 관세 포함해도 저기 나온값에서 반값정도에 구매가능합니다 이번에 렉서스 하체부품 저렇게 해서 국내 정가보다 반값이하로 순정부품 다찾아서 수리했습니다
오 일본차부품도 OEM이 있군요
@@inwon-e7z 도요타는 순정 oem이 덴소 아이신입니다 이거로 찾으면 싸게 가능합니다
@@inwon-e7z일본차는 하체잘안나가요
똘똘하신 분이네.
훌륭하십니다…좋은 정보 알아갑니다😊
저는 그래서 에프터 마켓 제품 사용합니다. 주로 일본직구죠.
항상 좋은 영상 감사합니다^^
항상 시청해주셔서 감사합니다!
고장나서 싸게 수리하는 것보다 고장 안나는 것이 낫긴하죠. 국산차는 10만 넘어가면 부품값 걱정해야 하죠.
일본차는 정비소 갈 일이 정말 없긴해요 :)
SM7 엔진미미 교환 부품값80만원 합디다 공임포함 100만원 참내...
차값이 100만원인데 ㅋㅋㅋ
@@강감찬고려거란전쟁 쌍쉐는 모르겠고 그래도 보르노는 차량 특성 공부하고 잘 다루면 초기품질 그대로 오래탑니다.
@@eogksrnrdls 부품값이 졸라 비싸다는걸 강조한겁니다.현기 동급 부품값 50입니다. 차가 후진게 아니고 부품값 공임비가 졸라 비싸단거릏 말하는겁니다 SM7 70만 탔습니다. 특성을 공부하고 잘 다루는걸 얘기하는게 아니고 부품값 공임비가 졸라 비싸단겁니다
BMW보다 더 비싸요
뭡니까 이게~
@@강감찬고려거란전쟁 거지도 아니고
70만탔는데 엔진미미 100만원 드는게 아깝습니까?? ㅋㅋ
진짜 적당히 하세요 ㅋㅋ
일본차 애프터마켓 부품 구해서 수리하는 노하우도 공유해주시면 좋겠습니다
?? ?! 긍데 블루핸즈가면 웨케 비쌈?
공임이 비싸죠. 시간당 15만원 정도 됩니다. 그래서 카푸어들은 공임나라로 가는거구요. 카푸어가 아니라면, 차를 타는동안 직영서비스에서 수리를 할 수 있어야 합니다.
@@mikeye8909 현대차 직영이 블루핸즈 아닌가유?
부품보다 공임비가 더 비싸지.
그냥 가격비교보다는 부품하나하나에 수명이 더중요하다고 생각합니다
애프터마켓 이용하면
그닥차이 나지않는듯
ebay 갬색하면 일제 차종 별로 엄청 많고 저렴 함, 아에 현기차 부품이 더 없음,,
일본차는 미국에서 엄청 팔리는 차니까요 :)
@@mylee7680 현기차부품을 왜 이베이에서찾냐 동네부품가게가면 다살수있다 하여튼 어떻게라도 깔려고 애쓴다
@@에구머니-k3o 멍멍멍멍멍
수입차 부품이 현대기준 6~8배 정도되죠. 물론, 현대도 바다 건너 가면 한국보다 4배 정도 비쌉니다.
깔끔하네요
어떤 이유에서든 서비스의 차이를 느껴보세요.
블루핸즈와 일본의 어떤차든 서비스센타와의 차이를..
여기 애프터마켓 제품 쓰신다는 분들 많으신데, 아랍에서 일본차를 이것저것 타본 입장에서 말씀드립니다.
일단 UAE, 사우디 등의 중동에서는 일본차들이 중고로 엄청나게 풀려 있습니다.
이 차들은 특히 토요타 중심으로 가격방어도 잘 되고 물량도 매우 많습니다.
문제는 이 차들을 직접 타보면, 생각보다 잔고장이 많고 그 중 심각한 문제를 가진 차들도 많습니다.
자국내 자동차 생산공장이 없는 국가들은 자동차와 부품이 전부 수입품이고,
따라서 정품 파트와 정식 서비스센터는 매우 비싼 공임비와 서비스요금을 부릅니다.
이 때문에 많은 사람들이 애프터마켓 제품이나 써드파티 제품 등 비정품 또는 재생품을 사용합니다.
특히 토요타 캠리는 택시로 어마어마한 물량이 시장에 풀려있어 폐차된 택시에서 쏟아져 나오는 부품이 많습니다.
이렇게 어디를 가더라도 쉽고 빠르고 저렴하게 수리가 가능하므로 사람들이 많이 찾게 되고
그러다보니 가격 방어가 잘 되죠.
문제는 애프터마켓 제품들은 대부분 제조사 품질 관리가 안되는 것들이고
특히 재생품을 사용할 경우 그 문제가 더 심해집니다.
이런 부품들을 사용하여 투박한 정비를 하는 개라지에서 수리한 차들은 대부분 같은 부위에서 또 고장이 납니다.
이게 몇번 반복되다보면 그 차는 고질병을 갖는 것이나 다름없죠.
이게 특히 심각한게 렉서스입니다.
이들은 토요타보다도 비싼 공임을 부르는데, 그 때문에 사람들이 정식서비스를 안가고
계속 비정품으로 수리하는 일이 잦습니다. 그래서 생각보다 잔고장 많고 문제 많은 차들이 수두룩합니다.
한국은 아랍처럼 고열의 환경에서 장시간 운전하는 일이 적다보니
이런 일이 별로 없겠지만,
저는 국내 제조사의 정품으로 빠르게 수리되는 환경이 매우 강력한 장점이라고 생각합니다.
이 댓글은 절대로 현대기아차의 구입을 권장하거나 토요타 렉서스의 품질을 폄하할 의도가 없습니다.
개인적으로 저도 지금 다시 아랍에서 일하게 되면서 토요타나 렉서스의 구입을 고려하는 상황입니다.
저도 락오토 이용하는데 문제는 배송비... ㅠㅠ
배송비는 안타깝지만 그래도 정품보다 싸니까요 ㅜㅜ
다른 수입 브랜드에 비하면 부품 단가가 낮은 편 아닌가요 당연 국산보다는 비싸겠지만 수입차치고 유지 보수 비용이 적게 들거라 보는데....
네 저도 일본차 타고 있기 때문에 확실히 다른 수입차보다는 유지비용이 적다고 생각합니다.
하지만 일본차니까 막연하게 수리비용이 쌀거라고 생각하는 분들이 있어서 내용 정리해봤습니다 :)
가격차가대박이네요
흠 가성비는 현대긴하네 하체부품 부싱류야 현대나 일본차나 내구성 비슷할거고 20만 넘으니 하체 소리 때문에 다 교체중이라 돈 생각하면 또 현대사야하나 고민이네
내가 아는 수입차 정비사 사장님은 인터넷에서 산 부품들은 내가 보증해줄 의무도 없고 나중에 고장나도 책임질일은 없다고 딱 못박던데...센터가도 OEM부품 안된다고 할것입니다.
하지만 신형 어코드 하이브리드 가격이 5340... 프로모션 해도 4900대...ㅜㅜ
구독🎉
감사합니다!!
미국차 수리비 벤츠s클 뺌타구 때린다는데.😂
어코드 조수석 사이드 밀러 카메라 있는데
이거 정~말 궁금했는데 렉서스 사려고 계획 하셨던 분들 이거 보시면 될듯
고마워요 :)
감사합니다!!
잘 봤습니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
내구성 차이는..?
아직도 쌍팔년도 사십니까? 모비스 내구성은 수입차랑 차이가 없어요. 어차피 그넘이 그넘이고 도긴개긴입니다. 한국기술력을 아직도 이렇게 폄하하는 분들은 어디 출생인지 궁금함.
@@mikeye8909 일본씨끼들입니다ㅋ 백날얘기해봐야 소귀에 경읽기. Wrc현대가 포디움 싹쓰리하는 시대인데 아직도 내연기관 기술력찾고있으니 환장할노릇
Q50s. 랑 g70 중고 고민하고있었는데
걍 g70가야겄네 흠...
Q50S는 변속기만 멀쩡하면 괜찮죠
소나타 10년 타면서 동네 이마트 카센터 아저씨의 극진한 대접.받음. .
어코드 타고 바람 넣으러 가니 찬바람이 쌩. .
시골 가다 오른쪽 사이드.스텝이 긁혀 혼다 센터에 교환 문의하니 국산차외ㅏ 별반 다르지 않네요. .
렉서스 수리 추천좀..
2006년 투싼 일반 폐차후 ....혼다 파일럿 4세대 24년 3월말 오너가 되었죠.
확실히 국산차 보다 부속값은 비싸긴 합니다.
별도로 월 자유 적금 넣고 있네요.
(30~50만원)
탁월하신 선택입니다!!
저는 인피니티 Q30을 6년째 타고있는데요
여태 수리를 한번도 안해봐서
부품이 얼마나 비싼지 잘 모르겠습니다.
Q30은 벤츠 A클래스 라인업(A클래스,CLA,GLA) 기반이라 부속이 비쌀 가능성이 높습니다
파워트레인도 벤츠꺼라 부속도 대부분 벤츠제일 가능성이 높아요
일본차 살까 고민중이었는데 이 영상 보고 정신이 번쩍드네요
현대가 얼마나많이남겨먹는지를 알게된거같네요 ㅋㄲㅋ 셋다 차가격이 비슷한대 부품차이가 3배나 나니깐 현대는 관세도없을텐데 ㅋㅋㄱ
ㅋㅋㅋㅋ 일본차가 한국에서 부품 조라게 비싸게
파는거는 생각안하냐? 정식 부품이랑 센타가면
독삼사 땀때리는 비용 청구한다 꼴에 서민차 도요타 혼다가.
이걸 이렇게 생각하는 사람도 있네ㅋ
@@1glory7 너 일본차 안끌어봤지? 독삼사 뺨치는 개소리하고 있넼
@@1glory7ㅋㅋ 중국놈인가 ㅋㅋ 도요타는 정식센터고 독3사는 사설 비교하나 ㅋㅋ 도요타랑 독3사 정식센터 가격이 같아? ㅋㅋ 현대도 정식센터 가면 비싸 ㅋㅋ 수입차에 비할 건 아니지만.
경계선지능장애인가 임마는? 아니면 국평오인거야?
현기차 싸구리 부품 싼게 뭐 경쟁력 있는건가?
왜 비싸죠 엔저인데
우리나라에 들어오는 일본차량은 미국생산 차량이라 엔저와 관계가 없더라구요......
미국 생산이라서 그래요.
공식적으로는 미국차입니다.메이딘유에스에이 라고 박혀있더라구요, 브랜드가 일본 브랜드인거죠.
아마 한미FTA때문에 일정부분 미국차를 수입해야 하는걸로 들었는데, 정확히는 모르겠습니다.
@@gasungbicar전부다 미국생산은 아닙니다 혼다만 전차종 미국생산이고 도요타는 하이랜더,시에나만 미국생산이고 나머지는 전부 일본산,렉서스는 전차종이 일본생산입니다
진짜 싸구려네 부품 ㅋㅋ
이봐 어디 캠리랑 어코드랑 쏘나타랑 비교를 해 ㅡㅡ
G80이랑 비교해야지
캠리차주인가부네 싼차를 싼차끼리 비교해야지 무슨 얼어죽을 g80 ㅋㅋㅋ 캠리 미국에서 아줌마들 장보기마실차인데 쏘나타보다싼차가 캠리임ㄷㄷ 캠리뽕오지네ㅋㅋ 캠리는 폭스바게 파사트랑동급임 3000만원대서민차
@@ja.8307 6천키로 주유만하고 풀악셀로 누가 먼저 퍼지고 누가 먼저 도착할지
쏘나타로 자신있음??
그건 아니지...
이런것보면 외제차는 중고라도 안해야할것 같습니다
외제차가 유지비용은 아는만큼 줄일 수 있어요 :)
쌍ㅈ용차도 부품비 비싸다고 입털고 다니는 놈들도 있는데. 렉스턴w 중고사서 7년동안 오일만 갈고 탓네. 로디우스 300팔때도 아까워 죽겠던데 트라제 폐차할때는 다시는 흉기차 사나봐라 다짐을 했지.
감사합니다 그런데 호환부품으로 교체하면 되지않나요?
그냥 저정도 가격차이면 K9중고 가져와서 타는게 답
렉서스 ES350 5년탔었음. 보증끝나면 소모품교체하거나 고장은 똑같이 남. 고장 안난다는건 다 거짓말. 수리비 장난아님.
그냥 소나타가 답~~
일본차가 수입차는 맞지만 요즘엔 국산차를 더 쳐주죠 현기 기술력이 일본을 넘어섬!!
ㅋㅋㅋ
국뽕에 취한다..
글로벌 판매량을 좀 보기를..
????이건 좀... 타보기는 하셨는지....
옵션이면 몰라도 주행능력은 일본차가 더 좋습니다
@@SiegZeonFam 현대 n브랜드 나오기전까진 일본차가 주행능력이 좋았으나.. 이젠 주행능력도 따라잡았다고 봅니다. 아오엔만타도 일뽕은 커버할수잇는차가 없지요!
@@에구머니-k3o 스카이라인 ㆍ GTR 은 이미 수년, 수십년전 기술이며 LFA 와 같은 고성능 차 못 만들어서 안 안드는게 아님 ㅋ F1 기술력만 봐도 외장 + 옵션빨 국산차와는 기술적으로 비교불가
테슬라가 포르쉐보다 빠른차를 만든다고
모든 기술력이 넘어섰다고 할 사람이네 ㅋㅋ
@@jinykim2952 테슬라는 전기차만드는회사이며 포르쉐따위가 전기차로 테슬라 비빌수있나요? 좀 적당히좀 억까시져 ㅋ
국산차는 기냥 심심해서 예방정비 하지만 수입차 카푸어들은 그럴 여력이 없음 ㅋ 글구 일본 차는 옵션이 별로라 그런 관련 고장이 덜한거지 기냥 엔진관련 미션관련 구동관련 고장은 한국차도 별로 안남 . 여하튼 어느 정도 자가정비 환경이 되면은 보증기간 끝난 일본차는 사볼만 함. 그외에는 기냥 현기차 사는게 속편함.
흉기차는 전자제품보고사는거죠 가족의 안전을생각하면 절대안사죠...그리고 솔직히 흉기차가 일본차못따라갑니다 중국차랑 비슷하지...내리막길에서 브레이크만 밟아봐도 압니다 급브레이크 반ㅂ아보시길...모든 제품은 고장안나는게 내구성좋은게 최곱니다 흉기는 새차를사도 센터 자주감...흉기는 원래그렇다고 고질병이라고 다른차도 다그렇다고...중국이랑 뭐가다름...
@@남녀평등-c3l 글씨유.. 현대는 안타봤지만 기아차 혼다차 볼보 삼성차 타봤지만 그런 느낌은 못받았네요 브레이킹이 그정도면 세계에서 3번째로 많이 팔아먹는 메이커가 되남요?무슨 차가 유니클로서 사다 버리는 반팔티도 아니고 한국넘 들만 차고를때 깐깐한게 아니고 외국인들도 차는 깐깐하게 고르는데 승차감이나 차이가 있지 고성능 모델 아닌 이상은 별 차이 없었음 as편하고 부품공급 원활하고 부품가격도 싼 국산차가 자가정비 하면서 타는 입장의 나로선 좋았음.
일본파 옵션이 별로랜다 십 ㅋㅋㅋㅋ
옵션 빼고 들여와서 그렇지 다 풀옵이다 모지리야
@@남녀평등-c3l
먼 개소리를
여기저기 흉기라고 털고다니네
일본 영맨인가?
그정도로 위험하면 누가 국산차 타냐
수입차 고장나고 사고나봐야 그때가서 알지 비싼걸
일본차 내구성 좋지
하지만 대신 비싸고 올드하자나 ㅋ
@@반백-e3s 뭔 개또라이고...니가보는게 니가겪는게 전부가 아니고 그게 옳은게 아니란다 아가야...현대기아차만 10대샀고 2번 죽을뻔했다 결함?내가 목숨걸고 뽑기해운이좋은지모르겠지만 3대가 결함있는차였다 다떠나서 운전하다가 니가잘못하지도않았는데 죽을뻔해봤니?차가 컨트롤이안된다니다 핸들두손으로잡고 차선 이탈안하려고 아무리노력해도...옆에신호받고있다가 덤프가 살짝밀고온데 문짝 거덜나봤니?진짜 종이짝이다 브레이크?한번해봐 내말이 거짓말인지 내가 목숨걸고 뽑은게 운이없는건지 제발 책한권읽고 그게 전부다아는거처럼 말하지마 흉기가 차잘만든다고?내친구가 이번에또 카니발 가솔린뽑았단다 타봤지 ㅋㅋ2열?ㅋㅋ 마이타...괜히 흉기라고하는게아녀 다른차들이 괜히 비싼게아니고 흉기에 위기의식느꼈으면 가격내렸겄지 신경도 안쓰는듯하다 흉기...싼맛에 타는친데 요샌그리싸지도않아...그래서 외제차가 너무많아진거란다
남들이 아니라고하고 결함 급발진말할때 귀좀기울여 고집피우고 우기지말고...흉기차가좋으면 외제차가줄어들고 가격은 더비싸겠지 그반대이니 흉기는 전자제품만넣고 가격올리고...차만드는기술은 중국이랑 거기서거기인듯...