Finde die heck und Seitenansicht ist der hammer, bei der Front hätte man in meinen augen ruhig mal etwas neues wagen können. Damals war auch die Front 'straight out of space' aber in 2021 na ja hätte man aggressiver ran gehen können 😅 aber ist Geschmackssache
Ich war Hayabusa Besitzer nicht nur zu eine sondern (1999,2005,2008,2013)dann bei ducati und jetzt bin Besitzer von kawasaki zzr1400 einfach für mich der Höhepunkt der Emotionen😎😎😎✌✌✌💫
Inhaltlich war es ein wenig dünn, ein bisschen mehr Vergleich hätte es sein dürfen. Wir wissen ja das beide schnell gerade ausfahren :) da geht mehr, die Hälfte vom Video bestand leider nur aus Geschrei von einem alten video.
Und wo ist jetzt nochmal genau das VERSUS ? Also son krasser Vergleich war das jetzt nicht und wenn dann verweist du aufs Magazin…. Ich glaub langfristig wirst du damit deine TH-cam Gemeinschaft nicht bei der Stange halten Können… :( das schlimmste war der 1000er naked vergleichen ohne die Teile fahren zu sehen
Mein Ex hatte eine Hayabusa und bin immer mitgefahren. Dann ich Mal alleine mega geil. Schön das es sie wieder gibt .Super Video. Mag deine Videos sehr. Du bist so normal im Gegensatz zu einigen deutschen Biker Vlogger. Bleib so
Wenn man schon im B Modus (deutlich weniger Drehmoment in der Mitte) vom Stuhl fällt vor Beigeisterung (siehe Video), dann hätte man mal den A Modus oder freiprogrammierbar fahren sollen. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Habe die 21er Hayabusa gekauft. B Modus nur in der Stadt oder bei Regen. Ist halt deutlich zahmer und fühlt sich eher an wie ne Z900.
// _mir gefallen beide sehr gut_ _beide haben ihren Reiz_ _ich finde sie beide sehr schön_ _Wenn ich mich aber für eine entscheiden müsste_ _dann die BUSA_ _weil sie halt Legende ist_ _Frag irgendeinen auf der Strasse welches die zwei krassesten und legendärsten Geräte aus dem Nippon sind_ _und er wird antworten_ _der NISSAN GT-R und die SUZUKI HAYABUSA_ _Ausserdem gefällt mir dass die BUSA eine Vollverkleidung hat_ _Das erinnert mehr an Rennmaschine_
Die unterscheiden sich eigentlich nicht vom 2019 Modell. Optik und sound sind quasi identisch bis auf ein paar Lack / Aufkleber unterschiede bei der 650 und nennenswert ist nur EURO 5.
Ich bin heute 120km/h mit einem Crosshelm gefahren. Das hat mir schon gereicht. Ich glaube hätte ich den Verschluss nicht zu gemacht hätte er sich im Kreis gedreht.
Ajo, ist ja auch das komplett falsche Einsatzgebiet eines Crosshelm. Den trägt man ja eigentlich nur als Enduro Fahrer, weil dieses Schild oben Äste etc. abwehrt. Verstehe nicht warum man so einen auf der Straße anhaben will, hat doch nur Nachteile zum Integralhelm.
Es ist ja auch mal interessant außergewöhnliche Motorräder zu sehen oder nicht? Würden sich Videos immer nach deren Zielgruppe richten, würde die Ducati Panigale V4 Superleggera auch kaum Views einspielen ;)
@@philippwalder4328 Sollte Sarkasmus sein. Mit Aussagen das die Geräte billig und für Fahranfänger geeignet sind hat sich das Video sowieso selbst disqualifiziert. Ist halt nur mehr ein Prolo Channel. In Zeiten wie diesen mit 250 über die Straßen brettern und sich dann wundern das wir das Hassobjekt Nummer eins sind ist halt Hirntot.
Tom ein Genuss deinem Video zu folgen, ganz große klasse , du hast mich mich zu 100% abgeholt:-) Die Motorräder kenne ich zu gut, seit 2006 fahre ich eine Kawa ZZR-1400 ein Knaller
@@Motochecker Freu mich schon auf ein Test Bericht zur R7🥳 Schaue deine Videos seitdem ich vor knapp 3 Jahren mit dem A1 angefangen habe mach weiter so😁
Hey Tom, kannst du mal die Fantic Caballero Flat track 125 vorstellen? das wäre echt nice weil ich mir überlege diese zu kaufen und da wollte ich mal deine Einschätzung dazu hören :D. Danke schonmal im Voraus
Was soll da groß der Unterschied sein... Den gibts dann kaum nur weil der Motor mehr PS hat welches ja nicht viel ist bei der Kategorie. Ich saß selber nicht drauf aber ich denke dass von der Motorcharakteristik kein Unterschied bemerkbar sein wird im normalen Straßengebrauch :) Einfach drauf setzen Probefahren... zudem würde ich mir bei 125er immer was gebrauchtes holen, da du anscheinend noch anfänger bist und je nach alter auch das Geld nicht da ist :)
jo ich hab ma ne frage, und zwar ich bin 14 1/2 und will in nem jahr mit dem A1 anfangen. Aber meine Eltern wollen mich keinen machen lassen weil des zu gefährlich is, des is mir zwar auch klar, aber wie kann ich die überreden?
das gleiche problem hab ich auch, nur dass ich 15 1/2 bin. Ich hab das Argument, dass meine Berufsschule recht weit weg ist, und so nicht mit dem Zug fahren musst. Du bist viel mobiler, du hast viel bessere vorerfahrnungen im Motorrad bereich, wodurch du später, solltest du A2 und A machen, sicherer fahren kannst (starkes Argument). Außerdem kann man durchs Motorrad fahren bestimmt viele neue Freunde finden, und neue Leute kennenlernen. Mehr kann ich auch nicht sagen, da ich meine Eltern ja selbst noch überreden muss xD
@@typischkalt6432 Es gibt viele junge ungestüme Motorradfahrer, und alte versierte.. Aber viele junge kleben leider auch schnell am Baum.. Ich fahre seit 5 Jahren Motorrad und bin 35. Und NEIN, so ne Busa ist kein Einstiegsbike. Und leider ist es nicht so, dass man mit 18 dann sicherer ist.. Die meisten, nicht alle, sind leider nicht vernünftig. Und komm mir nicht mit: Ich bin ne Ausnahme ;) Ich war mal selbst 18 und ich bin froh, dass ich den Lappen nicht mit 18 gemacht habe. Sonst wäre ich 6 feet under.
Ich fahre Zweirad auch erst mit knappen 30 Jahren Lebenserfahrung. Ich bin froh drum. Mit 18 hätte ich mich garantiert kaputtgefahren. So hatte ich knapp 12 Jahre Auto Erfahrung die einem sehr helfen.
@@michaelb4047 ich bin was das angeht vorsichtiger als andere (klar Würde ich auch Mal bisschen Posen und auch Mal schneller fahren, sofern das mit 125 geht), aber ich kenne Leute die wirklich schon ihre geliebten verloren haben.man sollte sich, egal wie alt und wann/wo, immer an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten. Mal sehen was die Zeit bringt, vielleicht laber ich nur scheiße und fahr wie der größte Penner. #ridesafe jungs
Zack sind wir auf 160 ... auf der Landstraße ... blendest es aus im Cockpit und sagst es dann. Dann hoffen wir mal das es nicht die Obrigkeit zu sehen bekommt :-)
Ich fahre eine offene nackte Hayabusa aka B-King. Das ist noch ein richtiges Motorrad, ich habe nicht mal ABS trotz der vielen Leistung sehr entspannt zu fahren wenn man cool bleibt, wenn nur nicht das Gewicht wäre, die Kawasaki könnte mein neues Bike werden, da kann man am Gewicht arbeiten.
@tom tour: Kleiner Tipp am Rande, wenn Du den Tacho unlesbar machst, reicht das noch nicht. Musst den Tourenzähler auch verschleiern, sonst kann man anhand der Drehzahl errechnen, wie schnell Du gefahren bist. Ansonsten, cooles Video zu den beiden Bikes Mit Grüssen aus der wunderschönen Schweiz Monty
Fahr mal diese Geschwindigkeiten mit einen 30 Jahre alten Superbike a' la Kawasaki GPZ 1000, GSXR! 1100, VF 1000 F2, da pack dir gleich einen Extrasatz frische Unterhosen ein, junger Paderwan ;-) Freut euch das heute die Fahrwerke so gut sind, die alten Vergasermotorräder von damals waren Leistungstechnisch nicht soooooooo weit weg.
@Bitti Tab Das waren Schaukelstühle, kannst du mit den heutigen Mopeds gar nicht vergleichen, möchte mein Moped nicht gegen so alte Gurken von Früher eintauschen.
Dass die Super Duke teurer als Z H2 SE und Hayabusa ist, kann man jetzt wirklich nicht sagen. Ich hab‘ die KTM mit Trackpack schon unter 18k neu gesehen. Die Standard Z H2 kostet auch 17,4k... 1.000 machen in der Preisklasse keinen Unterschied mMn. Von 100 auf 200 in 4 Sekunden ist halt richtig gute Beschleunigung, aber arg sinnlos... Weshalb sollte man es sich nicht trauen, bei den Technikbombern Vollgas zu geben?! Die maximale Beschleunigung bringt jedes Straßen zugelassenes Bike von 0 bis 100. Folglich liegt in diesem Intervall die maximale Beschleunigungsfähigkeit. Meine GSR 600 ging bis 100 (3,6 s) besser als die Z H2 von 100 bis 200 (> 4,0 s) ohne Fahrhilfen. Die Z H2 braucht wohl bei den meisten Fahrern auch ca. 3,6 s bis 100. Meine GSR konnte ich am Ende so beschleunigen, dass das Vorderrad über 100 m ca. eine Hand breit über dem Asphalt stand. Und ein Marquez bin ich ganz sicher nicht... mit ein bisschen Übung und Talent kann man die Beschleunigung (unter sicheren Bedingungen) definitiv auskosten. Brachial wird es, wenn die Dinger 100 km/h mal unter 2,4 s machen. Dann muss man irgendwann mal richtig fit sein, um da oben zu bleiben. So 3 bis 4 s finde ich persönlich noch ziemlich easy (ich habe wohl - das wurde mal bei uns in der Schule von Sportstudenten nachgemessen - weit überdurchschnittlich viel Kraft in Rumpf und Rücken).
Es braucht scheinbar nicht viel um den jungen Motorradfahrer in Extase zu versetzen, Bevor Du die 300 km/h auf deutschen Autobahnen in Angriff nimmst, laufe bitte vorher mal den Bremsweg ab, den es von 300 km/h auf 0 km/h braucht und werde Dir bewusst wievielen LKW Du innerhalb dieser Distanz begegnen kannst. Liebe Grüße aus Deutschland !
Immer dieses Geholze von Null bis X, von X bis Y usw. und das ganze mit pubertären Geschrei begleitet. Das war für mich das schlechteste Motorradvideo ever.
Werdet ihr als die ersten oder einer der ersten die R7 Vorstellen? Ich wills sofort wissen :D Wenn die auch nur ne MT-07 mit Verkleidung wird, dann... meh... ich will R6 Nachwuchs!
Also ich finde vergleichbarer wäre die Ninja H2 Sx gewesen statt der ZH2 🤔
Tom so schnell, dass er direkt zu R2D2 mutiert bei 1:44
Bester Kommentar den ich in langer Zeit gesehen hab
@@fluffboy5220 Dankeschön 😅 solange es für nen Lacher sorgt 💪
Polizei:
Ach man warum musste genau hier ein Wassertropfen aufs Tacho kommen 😭 1:40
Die neue Hayabusa sieht einfach soo super aus!
Ja find ich auch.... 💣
Finde die heck und Seitenansicht ist der hammer, bei der Front hätte man in meinen augen ruhig mal etwas neues wagen können. Damals war auch die Front 'straight out of space' aber in 2021 na ja hätte man aggressiver ran gehen können 😅 aber ist Geschmackssache
Erkennt man sofort
Ich war Hayabusa Besitzer nicht nur zu eine sondern (1999,2005,2008,2013)dann bei ducati und jetzt bin Besitzer von kawasaki zzr1400 einfach für mich der Höhepunkt der Emotionen😎😎😎✌✌✌💫
Meine Rede,Kollege, die ZZR 1400 ist Top. Habe mir einen (sehr Selten) SpeedMaster organisiert & verbaut. 300+++,kein Problem mehr damit.👌😎
Inhaltlich war es ein wenig dünn, ein bisschen mehr Vergleich hätte es sein dürfen. Wir wissen ja das beide schnell gerade ausfahren :) da geht mehr, die Hälfte vom Video bestand leider nur aus Geschrei von einem alten video.
Super Video! Man erkennt bei allen euerer Videos welch tolle Menschen dahinter stehen!
Und wo ist jetzt nochmal genau das VERSUS ? Also son krasser Vergleich war das jetzt nicht und wenn dann verweist du aufs Magazin…. Ich glaub langfristig wirst du damit deine TH-cam Gemeinschaft nicht bei der Stange halten Können… :( das schlimmste war der 1000er naked vergleichen ohne die Teile fahren zu sehen
Wie Glück er ist 😂😎
Wie scheiße dein Satz ist 😂😎
Du kannst dein Satz bearbeiten no front
Mein Ex hatte eine Hayabusa und bin immer mitgefahren. Dann ich Mal alleine mega geil. Schön das es sie wieder gibt .Super Video. Mag deine Videos sehr. Du bist so normal im Gegensatz zu einigen deutschen Biker Vlogger. Bleib so
Sehr cooles Video Tom! Kommen noch die weiteren Videos zur Beta und Fantic?
Wenn man schon im B Modus (deutlich weniger Drehmoment in der Mitte) vom Stuhl fällt vor Beigeisterung (siehe Video), dann hätte man mal den A Modus oder freiprogrammierbar fahren sollen. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Habe die 21er Hayabusa gekauft.
B Modus nur in der Stadt oder bei Regen. Ist halt deutlich zahmer und fühlt sich eher an wie ne Z900.
Hey Tom! Könntest du mal ein Video zu der neuen Duke 890 L 2021 machen? Da gibt es noch kein gutes TH-cam Review, somit wäre es echt praktisch.
// _mir gefallen beide sehr gut_ _beide haben ihren Reiz_ _ich finde sie beide sehr schön_
_Wenn ich mich aber für eine entscheiden müsste_ _dann die BUSA_ _weil sie halt Legende ist_
_Frag irgendeinen auf der Strasse welches die zwei krassesten und legendärsten Geräte aus dem Nippon sind_
_und er wird antworten_ _der NISSAN GT-R und die SUZUKI HAYABUSA_
_Ausserdem gefällt mir dass die BUSA eine Vollverkleidung hat_ _Das erinnert mehr an Rennmaschine_
Kannst du bitte mal vlt. was zur Mondial SMX 125 i machen.
Hey wann kommt ein neues Video von Top A2 Rädern 2021?
Tom du bist einfach nur Crazy 👍🏻👍🏻
Tom, wo bleiben die neuen Honda CBR500R und 650R Modelle aus2021!!!:D
Die unterscheiden sich eigentlich nicht vom 2019 Modell. Optik und sound sind quasi identisch bis auf ein paar Lack / Aufkleber unterschiede bei der 650 und nennenswert ist nur EURO 5.
Ich bin heute 120km/h mit einem Crosshelm gefahren. Das hat mir schon gereicht. Ich glaube hätte ich den Verschluss nicht zu gemacht hätte er sich im Kreis gedreht.
Ich glaube crosshelme kann man von der Aerodynamik her nicht mit nem vernünftigen Integralhelm vergleichen
Ajo, ist ja auch das komplett falsche Einsatzgebiet eines Crosshelm. Den trägt man ja eigentlich nur als Enduro Fahrer, weil dieses Schild oben Äste etc. abwehrt. Verstehe nicht warum man so einen auf der Straße anhaben will, hat doch nur Nachteile zum Integralhelm.
@@ursroeder7781 richtig. Aber in der Fahrschule kann ich mir die Strecke nicht aussuchen. 😂
@@ursroeder7781 Crosshelm ist halt auch so n Supermoto dings :)
Da hat man einfach Crosshelme weils sich so gehört xDD
@@thevieh7645 ja schon, aber das hat keinen rationalen Grund :D machen die nur für "style"
Welche Zielgruppe soll so ein „Test“ eigentlich ansprechen? Vermutlich die Fahranfänger die so ein unglaublich günstiges 23K Bike fahren.
Es ist ja auch mal interessant außergewöhnliche Motorräder zu sehen oder nicht? Würden sich Videos immer nach deren Zielgruppe richten, würde die Ducati Panigale V4 Superleggera auch kaum Views einspielen ;)
@@philippwalder4328 Sollte Sarkasmus sein. Mit Aussagen das die Geräte billig und für Fahranfänger geeignet sind hat sich das Video sowieso selbst disqualifiziert. Ist halt nur mehr ein Prolo Channel. In Zeiten wie diesen mit 250 über die Straßen brettern und sich dann wundern das wir das Hassobjekt Nummer eins sind ist halt Hirntot.
@@christiankrenn4618 was bist du denn für ein Weichei, außerdem geht noch mehr als 250 km/h,
Tom ein Genuss deinem Video zu folgen, ganz große klasse , du hast mich mich zu 100% abgeholt:-) Die Motorräder kenne ich zu gut, seit 2006 fahre ich eine Kawa ZZR-1400 ein Knaller
2 absolute Powergeräte🤗
Gehe bitte für solche Tests auf die Rennstrecke/Autobahn oder lass es. Hans aus Bayern
heul Leise Weichei
Wir brauchen ein Video zur neuen Yamaha R7!!!!!!!
Kommt
@@Motochecker Freu mich schon auf ein Test Bericht zur R7🥳 Schaue deine Videos seitdem ich vor knapp 3 Jahren mit dem A1 angefangen habe mach weiter so😁
Hey Tom, kannst du mal die Fantic Caballero Flat track 125 vorstellen? das wäre echt nice weil ich mir überlege diese zu kaufen und da wollte ich mal deine Einschätzung dazu hören :D. Danke schonmal im Voraus
Fast wie meine Vespa GTS 125
Wow!!👍❤🏍🏍
Alter, was ein Video!.... Nach dem Introooo!
Kannst du mal die neuen Mondial 125er Euro 5 angucken und ein Video dazu machen?
Machst du ein Video zur neuen Honda Cb125r 2021, da sie ja 15ps bekommen hat. Deine Meinung würde mich auch interessieren.
Was soll da groß der Unterschied sein... Den gibts dann kaum nur weil der Motor mehr PS hat welches ja nicht viel ist bei der Kategorie. Ich saß selber nicht drauf aber ich denke dass von der Motorcharakteristik kein Unterschied bemerkbar sein wird im normalen Straßengebrauch :) Einfach drauf setzen Probefahren... zudem würde ich mir bei 125er immer was gebrauchtes holen, da du anscheinend noch anfänger bist und je nach alter auch das Geld nicht da ist :)
Wahnsinns Eisen.
Absolut geil 🔥
Bruuuh! Bitte dann die neue R7 🤝
Geisteskranker Vergleich 💥💥
Es gibt eine 125er die du mal testen solltest... die hoysung gt 125 oder hoysung aquillia 125 .
Kannst du mal die Kreidler dice gs 125 pro testen ? Bitte
Tolles Video , Aber könntest Du auch ein Video machen , wo du deine Klamotten vorstellst?
Möchte mir paar Sachen kaufen und der Markt ist ja riesig:(
Einsteigermotorräder ????? Also wenn diese Monster für Einsteiger sind ?! Was sind denn bitte Profi Motorräder??? 😅
sehr sehr gute frage xd die zh2 ist ja schon fast auf dem level einer h2r, die ist so ziemlich das krasseste glaube ich xD
@wilffo.at jo😂
jo ich hab ma ne frage, und zwar
ich bin 14 1/2 und will in nem jahr mit dem A1 anfangen.
Aber meine Eltern wollen mich keinen machen lassen weil des zu gefährlich is, des is mir zwar auch klar, aber wie kann ich die überreden?
Hör auf deine Eltern und wenn du alt und erfahren genug bist, dann kannst selbst entscheiden, ob du die Sau rauslässt. 🤗
das gleiche problem hab ich auch, nur dass ich 15 1/2 bin. Ich hab das Argument, dass meine Berufsschule recht weit weg ist, und so nicht mit dem Zug fahren musst. Du bist viel mobiler, du hast viel bessere vorerfahrnungen im Motorrad bereich, wodurch du später, solltest du A2 und A machen, sicherer fahren kannst (starkes Argument). Außerdem kann man durchs Motorrad fahren bestimmt viele neue Freunde finden, und neue Leute kennenlernen. Mehr kann ich auch nicht sagen, da ich meine Eltern ja selbst noch überreden muss xD
@@typischkalt6432 Es gibt viele junge ungestüme Motorradfahrer, und alte versierte.. Aber viele junge kleben leider auch schnell am Baum.. Ich fahre seit 5 Jahren Motorrad und bin 35. Und NEIN, so ne Busa ist kein Einstiegsbike. Und leider ist es nicht so, dass man mit 18 dann sicherer ist.. Die meisten, nicht alle, sind leider nicht vernünftig. Und komm mir nicht mit: Ich bin ne Ausnahme ;) Ich war mal selbst 18 und ich bin froh, dass ich den Lappen nicht mit 18 gemacht habe. Sonst wäre ich 6 feet under.
Ich fahre Zweirad auch erst mit knappen 30 Jahren Lebenserfahrung. Ich bin froh drum. Mit 18 hätte ich mich garantiert kaputtgefahren. So hatte ich knapp 12 Jahre Auto Erfahrung die einem sehr helfen.
@@michaelb4047 ich bin was das angeht vorsichtiger als andere (klar Würde ich auch Mal bisschen Posen und auch Mal schneller fahren, sofern das mit 125 geht), aber ich kenne Leute die wirklich schon ihre geliebten verloren haben.man sollte sich, egal wie alt und wann/wo, immer an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten.
Mal sehen was die Zeit bringt, vielleicht laber ich nur scheiße und fahr wie der größte Penner.
#ridesafe jungs
Also die Honda Cbr hast aber nicht ausgequetscht gegen die z h2, hast bissi sehr früh geschaltet.
Zack sind wir auf 160 ... auf der Landstraße ... blendest es aus im Cockpit und sagst es dann. Dann hoffen wir mal das es nicht die Obrigkeit zu sehen bekommt :-)
Ich habe nach "Einsteigerbikes" gesucht und das Video war an fünfter Stelle bei mir. XD
lol
Solltest mal eine Hayabusa mit Turbo fahren👌🏻
*schallert ordentlich! hahaha*
Überall der Typ
Hayabusa für Anfänger😂😂😂😂😂😂😂😂 und wo waren die 300 ?? Wer braucht das auf der Straße ?? Da bist schon den Deckel los beim Zündschlüssel umdrehen 😆
Hab ich mich erschrocken wo ihr die Autobahn auf der Gegenseite gefahren seid🤣
Hoffentlich fährst du bald die H2r 😍
Ich fahre eine offene nackte Hayabusa aka B-King. Das ist noch ein richtiges Motorrad, ich habe nicht mal ABS trotz der vielen Leistung sehr entspannt zu fahren wenn man cool bleibt, wenn nur nicht das Gewicht wäre, die Kawasaki könnte mein neues Bike werden, da kann man am Gewicht arbeiten.
@tom tour: Kleiner Tipp am Rande, wenn Du den Tacho unlesbar machst, reicht das noch nicht. Musst den Tourenzähler auch verschleiern, sonst kann man anhand der Drehzahl errechnen, wie schnell Du gefahren bist.
Ansonsten, cooles Video zu den beiden Bikes
Mit Grüssen aus der wunderschönen Schweiz
Monty
Wie willst du anhand der Drezahl die Geschwindigkeit ausmachen?
#Mathematik
Fahr mal diese Geschwindigkeiten mit einen 30 Jahre alten Superbike a' la Kawasaki GPZ 1000, GSXR! 1100, VF 1000 F2, da pack dir gleich einen Extrasatz frische Unterhosen ein, junger Paderwan ;-) Freut euch das heute die Fahrwerke so gut sind, die alten Vergasermotorräder von damals waren Leistungstechnisch nicht soooooooo weit weg.
@Bitti Tab Das waren Schaukelstühle, kannst du mit den heutigen Mopeds gar nicht vergleichen, möchte mein Moped nicht gegen so alte Gurken von Früher eintauschen.
Dass die Super Duke teurer als Z H2 SE und Hayabusa ist, kann man jetzt wirklich nicht sagen. Ich hab‘ die KTM mit Trackpack schon unter 18k neu gesehen.
Die Standard Z H2 kostet auch 17,4k...
1.000 machen in der Preisklasse keinen Unterschied mMn.
Von 100 auf 200 in 4 Sekunden ist halt richtig gute Beschleunigung, aber arg sinnlos...
Weshalb sollte man es sich nicht trauen, bei den Technikbombern Vollgas zu geben?!
Die maximale Beschleunigung bringt jedes Straßen zugelassenes Bike von 0 bis 100. Folglich liegt in diesem Intervall die maximale Beschleunigungsfähigkeit.
Meine GSR 600 ging bis 100 (3,6 s) besser als die Z H2 von 100 bis 200 (> 4,0 s) ohne Fahrhilfen. Die Z H2 braucht wohl bei den meisten Fahrern auch ca. 3,6 s bis 100. Meine GSR konnte ich am Ende so beschleunigen, dass das Vorderrad über 100 m ca. eine Hand breit über dem Asphalt stand. Und ein Marquez bin ich ganz sicher nicht... mit ein bisschen Übung und Talent kann man die Beschleunigung (unter sicheren Bedingungen) definitiv auskosten. Brachial wird es, wenn die Dinger 100 km/h mal unter 2,4 s machen. Dann muss man irgendwann mal richtig fit sein, um da oben zu bleiben. So 3 bis 4 s finde ich persönlich noch ziemlich easy (ich habe wohl - das wurde mal bei uns in der Schule von Sportstudenten nachgemessen - weit überdurchschnittlich viel Kraft in Rumpf und Rücken).
KAWASAKI !!!!!!
;-)
Es braucht scheinbar nicht viel um den jungen Motorradfahrer in Extase zu versetzen, Bevor Du die 300 km/h auf deutschen Autobahnen in Angriff nimmst, laufe bitte vorher mal den Bremsweg ab, den es von 300 km/h auf 0 km/h braucht und werde Dir bewusst wievielen LKW Du innerhalb dieser Distanz begegnen kannst. Liebe Grüße aus Deutschland !
Warum das Tacho unkenntlich machen jeder weiß das du zu schnel bist 🤦
Immer dieses Geholze von Null bis X, von X bis Y usw. und das ganze mit pubertären Geschrei begleitet. Das war für mich das schlechteste Motorradvideo ever.
nach dem Introoo
Die Kawasaki ist sehr schön
Hubraum
Ich habe eine hayabusa mit Turbo kid... die hat jetzt knapp 370 ps... das Gerät ist für alle der absolute Endgegner....
Mahlzeit✌️
Joa und auf der Landstraße dreht fast jedes 70ps Moped Kreise um dich.
@@wsp2408 das glaube ich nicht...tim
Dieser Kommentar dient dazu ein Kommentar zu sein...
Danke für ihre Aufmerksamkeit! ♥️
Pls Herz!!
Werdet ihr als die ersten oder einer der ersten die R7 Vorstellen? Ich wills sofort wissen :D
Wenn die auch nur ne MT-07 mit Verkleidung wird, dann... meh... ich will R6 Nachwuchs!
Die R7 kann Leistungstechnisch mit der R6 aber nicht mit
@@racer2.068 Das befürchte ich leider auch :/
Ja werden wir natürlich!
@@Motochecker :D YAIII :D