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コメント失礼します!自分もアルトワークス(ha36s)乗ってるのですが、間違えて乗用車を買ってしまったんじゃないかって言うぐらいの加速が味わえますよね!最高です!!
さりげなくイニDの曲流れてるの好き!アルトワークス新型にも作って欲しいなぁ😭
おもちさんサブチャンネル作ってたんですね、即登録しました。ワークスは軽いのが良いですよね。実用性もあるので、1台で色々と済ませたいって人には最適かと。
嫁がこのAGS乗りです。 まぁとにかく燃費いい、速い、楽で気持ちいいクルマです!
確かにN-ONERSもホンダアクセスの純正サスに交換したら車の性格が全く変わりますね加速はワークスですが、N-ONEはタイヤの接地感と剛性感を強く感じます
私も同感ですホンダアクセスのスポーツサスに交換してますが、ボディの剛性感とタイヤが接地してスポーツ走行しても不安もなく運転して楽しく感じました友人の足回りを車高調に交換したワークスを運転させてもらいましたが、アルトの加速は凄いと思いますが、よく跳ねる感じがして少し怖かったです
アルトワークス乗りです。サーキット等でタイムを競う事をしないなら強化5速ハイギヤへの交換ががとても良いです。120キロ巡航で4200回転位になるので高速でもそこそこ快適になりますし。燃費も伸びます。フルノーマルで乗ってますがこれだけは変えました。ショップによって差があるとは思いますが、私はコミコミ6万弱でやってもらいました。
メインチャンネルの方みたいに車の外観も見たかったけどサブだからしゃーない
シートをローポジしないと、スポーツカー感は足りないと思いますよ。
ゆるキャンの聖地巡礼ですか?私もゆるキャン好きで1年ほど前に友人と大井川周辺観光しました!
ドライブメイン、ついでに巡礼 でした
アルトワークス見てるとトルクがあり乗りやすそうですね。昨日、ビートに乗りましたがエアコンかけたらパワーが食われてるのが分かりました。エアコンも3位じゃないと効かない。ちなみにアイドリングが不安定で、アイドルアツプが切れるとマツサージ状態で、気分が少しめいります。早く直して欲しいです。
ビートに関してはエアコンをかけたら5000回転までしか使うな、それより上を使ったらどうなっても知らんっていうのを誰かから聞いたことがあります。過去にビートに乗ってましたが、本当に5000回転以上回したらビートが死ぬような気がしたのでもう割り切ってエアコンは猛暑でもかけてませんでしたね(笑)
夜👍走り見に行ったね👍
「対向車なし!派手に行こうよ」ww
うん、GO!!
頑張ってね👍昔行ったね👍そこ
試乗ルートは千頭駅から長島ダム方面ですか?
YES!
アルトワークスは峠最強あとユーロビートかかってる気が
ステアリングは、何パイですか?
たぶん35くらいだったきが…
フロントガラスに反射の写り込みが結構あるような……
R06エンジン ワゴンR ジムニー アルトWORK
高速道路走行考えるとターボRSのギア比が良いのですが、あちらはMTが無く。ターボRSにMTあったらかなり良かったんですがね~。
BGMのMIKADOは名曲ですね(笑)車好きは頭文字Dのユーロビートは義務教育ですよね〜FFターボのホットハッチの世界観はいいですよね〜(33スイスポ乗りの感想)33スイスポもおもしろレンタカーで借りられるので、ぜひ乗ってみてください!そっちは6速あって室内も荷室も広いんで何気に実用性も兼ね備えてます(笑)
コメント失礼します!
自分もアルトワークス(ha36s)乗ってるのですが、間違えて乗用車を買ってしまったんじゃないかって言うぐらいの加速が味わえますよね!
最高です!!
さりげなくイニDの曲流れてるの好き!
アルトワークス新型にも作って欲しいなぁ😭
おもちさんサブチャンネル作ってたんですね、即登録しました。
ワークスは軽いのが良いですよね。実用性もあるので、1台で色々と済ませたいって人には最適かと。
嫁がこのAGS乗りです。
まぁとにかく燃費いい、速い、楽で気持ちいいクルマです!
確かにN-ONERSもホンダアクセスの純正サスに交換したら車の性格が全く変わりますね
加速はワークスですが、N-ONEはタイヤの接地感と剛性感を強く感じます
私も同感です
ホンダアクセスのスポーツサスに交換してますが、ボディの剛性感とタイヤが接地してスポーツ走行しても不安もなく運転して楽しく感じました
友人の足回りを車高調に交換したワークスを運転させてもらいましたが、アルトの加速は凄いと思いますが、よく跳ねる感じがして少し怖かったです
アルトワークス乗りです。
サーキット等でタイムを競う事をしないなら強化5速ハイギヤへの交換ががとても良いです。
120キロ巡航で4200回転位になるので高速でもそこそこ快適になりますし。燃費も伸びます。
フルノーマルで乗ってますがこれだけは変えました。
ショップによって差があるとは思いますが、私はコミコミ6万弱でやってもらいました。
メインチャンネルの方みたいに車の外観も見たかったけど
サブだからしゃーない
シートをローポジしないと、スポーツカー感は足りないと思いますよ。
ゆるキャンの聖地巡礼ですか?
私もゆるキャン好きで1年ほど前に友人と大井川周辺観光しました!
ドライブメイン、ついでに巡礼 でした
アルトワークス見てるとトルクがあり乗りやすそうですね。昨日、ビートに乗りましたがエアコンかけたらパワーが食われてるのが分かりました。エアコンも3位じゃないと効かない。ちなみにアイドリングが不安定で、アイドルアツプが切れるとマツサージ状態で、気分が少しめいります。早く直して欲しいです。
ビートに関してはエアコンをかけたら5000回転までしか使うな、それより上を使ったらどうなっても知らんっていうのを誰かから聞いたことがあります。
過去にビートに乗ってましたが、本当に5000回転以上回したらビートが死ぬような気がしたのでもう割り切ってエアコンは猛暑でもかけてませんでしたね(笑)
夜👍走り見に行ったね👍
「対向車なし!派手に行こうよ」ww
うん、GO!!
頑張ってね👍昔行ったね👍そこ
試乗ルートは千頭駅から長島ダム方面ですか?
YES!
アルトワークスは峠最強
あとユーロビートかかってる気が
ステアリングは、何パイですか?
たぶん35くらいだったきが…
フロントガラスに反射の写り込みが結構あるような……
R06エンジン ワゴンR ジムニー アルトWORK
高速道路走行考えるとターボRSのギア比が良いのですが、あちらはMTが無く。
ターボRSにMTあったらかなり良かったんですがね~。
BGMのMIKADOは名曲ですね(笑)
車好きは頭文字Dのユーロビートは義務教育ですよね〜
FFターボのホットハッチの世界観はいいですよね〜(33スイスポ乗りの感想)
33スイスポもおもしろレンタカーで借りられるので、ぜひ乗ってみてください!
そっちは6速あって室内も荷室も広いんで何気に実用性も兼ね備えてます(笑)