【試乗】ホンダビート乗り、アルトワークスを運転する。

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2022
  • 友人の車をジャイアンしました。
    新車出た時以来なので、7年ぶりくらい…??
    撮影日:2022.7.31
    メインチャンネル
    / @omochibeat

ความคิดเห็น • 26

  • @user-zu5vr6rn8y
    @user-zu5vr6rn8y ปีที่แล้ว +16

    コメント失礼します!
    自分もアルトワークス(ha36s)乗ってるのですが、間違えて乗用車を買ってしまったんじゃないかって言うぐらいの加速が味わえますよね!
    最高です!!

  • @omoti4545
    @omoti4545 2 ปีที่แล้ว +7

    さりげなくイニDの曲流れてるの好き!
    アルトワークス新型にも作って欲しいなぁ😭

  • @FAL_mk2
    @FAL_mk2 2 ปีที่แล้ว +4

    おもちさんサブチャンネル作ってたんですね、即登録しました。
    ワークスは軽いのが良いですよね。実用性もあるので、1台で色々と済ませたいって人には最適かと。

  • @basketsea10
    @basketsea10 ปีที่แล้ว +3

    嫁がこのAGS乗りです。
    まぁとにかく燃費いい、速い、楽で気持ちいいクルマです!

  • @user-gi7ne8ti6b
    @user-gi7ne8ti6b ปีที่แล้ว +4

    確かにN-ONERSもホンダアクセスの純正サスに交換したら車の性格が全く変わりますね
    加速はワークスですが、N-ONEはタイヤの接地感と剛性感を強く感じます

    • @user-jj4iw4kn7q
      @user-jj4iw4kn7q 11 หลายเดือนก่อน

      私も同感です
      ホンダアクセスのスポーツサスに交換してますが、ボディの剛性感とタイヤが接地してスポーツ走行しても不安もなく運転して楽しく感じました
      友人の足回りを車高調に交換したワークスを運転させてもらいましたが、アルトの加速は凄いと思いますが、よく跳ねる感じがして少し怖かったです

  • @naohirotsuchiya1183
    @naohirotsuchiya1183 ปีที่แล้ว +3

    アルトワークス乗りです。
    サーキット等でタイムを競う事をしないなら強化5速ハイギヤへの交換ががとても良いです。
    120キロ巡航で4200回転位になるので高速でもそこそこ快適になりますし。燃費も伸びます。
    フルノーマルで乗ってますがこれだけは変えました。
    ショップによって差があるとは思いますが、私はコミコミ6万弱でやってもらいました。

  • @beat3456
    @beat3456 ปีที่แล้ว

    メインチャンネルの方みたいに車の外観も見たかったけど
    サブだからしゃーない

  • @blackscrew4
    @blackscrew4 ปีที่แล้ว +11

    シートをローポジしないと、スポーツカー感は足りないと思いますよ。

  • @user-bj3dc4lr4z
    @user-bj3dc4lr4z 2 ปีที่แล้ว +3

    ゆるキャンの聖地巡礼ですか?
    私もゆるキャン好きで1年ほど前に友人と大井川周辺観光しました!

    • @Omochisan-NIchijo
      @Omochisan-NIchijo  ปีที่แล้ว +1

      ドライブメイン、ついでに巡礼 でした

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b 2 ปีที่แล้ว +5

    アルトワークス見てるとトルクがあり乗りやすそうですね。昨日、ビートに乗りましたがエアコンかけたらパワーが食われてるのが分かりました。エアコンも3位じゃないと効かない。ちなみにアイドリングが不安定で、アイドルアツプが切れるとマツサージ状態で、気分が少しめいります。早く直して欲しいです。

    • @FAL_mk2
      @FAL_mk2 ปีที่แล้ว +1

      ビートに関してはエアコンをかけたら5000回転までしか使うな、それより上を使ったらどうなっても知らんっていうのを誰かから聞いたことがあります。
      過去にビートに乗ってましたが、本当に5000回転以上回したらビートが死ぬような気がしたのでもう割り切ってエアコンは猛暑でもかけてませんでしたね(笑)

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +2

    夜👍走り見に行ったね👍

  • @user-pl8wi3qk7i
    @user-pl8wi3qk7i ปีที่แล้ว +8

    「対向車なし!派手に行こうよ」ww

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +2

    頑張ってね👍昔行ったね👍そこ

  • @fpmjd963
    @fpmjd963 2 ปีที่แล้ว +2

    試乗ルートは千頭駅から長島ダム方面ですか?

  • @user-fm4xr8zd2c
    @user-fm4xr8zd2c 2 ปีที่แล้ว +8

    アルトワークスは峠最強
    あとユーロビートかかってる気が

  • @user-xs8kt6qj2m
    @user-xs8kt6qj2m ปีที่แล้ว

    ステアリングは、何パイですか?

  • @zc32
    @zc32 4 หลายเดือนก่อน

    フロントガラスに反射の写り込みが結構あるような……

  • @user-ii9qp4ws3k
    @user-ii9qp4ws3k ปีที่แล้ว +2

    R06エンジン ワゴンR ジムニー アルトWORK

  • @ermine111
    @ermine111 2 ปีที่แล้ว +10

    高速道路走行考えるとターボRSのギア比が良いのですが、あちらはMTが無く。
    ターボRSにMTあったらかなり良かったんですがね~。

  • @Kaeru_
    @Kaeru_ 2 ปีที่แล้ว +2

    BGMのMIKADOは名曲ですね(笑)
    車好きは頭文字Dのユーロビートは義務教育ですよね〜
    FFターボのホットハッチの世界観はいいですよね〜(33スイスポ乗りの感想)
    33スイスポもおもしろレンタカーで借りられるので、ぜひ乗ってみてください!
    そっちは6速あって室内も荷室も広いんで何気に実用性も兼ね備えてます(笑)