Вскрытие, неспешная сушка, при необходимости латки стеклоткани, зачистка, шпатлёвка, зачистка, грунтовка 2 х компонентная, в 3-4 слоя, необростайка 2-3 слоя.
Сушка не всегда помогает. Грунт эпоксидный, и не всякий подойдет. С нанесением можно накосячить. Необрастайку просто упомянули, или считаете, что она от осмоса защищает?
У Трамекс есть калибровочный брусок для проверки калибровки на разных режимах. Если калибровка сбилась - надо отправлять прибор на калибровку производителю.
@@yachtsurveyor Спасибо, Денис. По идее калибровку следует делать перед раждой работой, по аналогии с ультразвуковым толщиномером. А иногда и в процессе работы, если есть сомнения. Насколько стабильны показания прибора во времени? Из какого материала калибровочный брусок?
Да уж..остатки микрополостей полостей говорят не об осмосе, а о вакуумной фрмовке. Это она при несоблюдении технологии оставляет эти дыры. которые потом плавно накапливают жидкости при разнотемпературном влиянии и образовании конденсата внутри пластика. Полиэфирки, которые не испарились до конца, собираются в такие осмос-ёмкости. Производитель при вакуумной формовке не ждёт, ему надо быстро. "Потом по "........." корпусу монтируют оборудование и отделку и быстро на прилавок. Далее-"не наши проблемы". А ресурсы планеты портят с невероятной жадностью и скоростью, изготавливая эп.смолы
Очень интересный комментарий. Спасибо! Полости это однозначно дефекты производства. Не берусь утверждать, что они только при вакуумной формовке появляются. Но это очаги развития осмотических пузырей как вы верно заметили.
@@yachtsurveyor в обзоре при снятии хорошего слоя видно, что эти каверны появились именно при вакуумном способе, да ещё и смола не была подготовлена должным образом.Технолог понадеялся, что вакуум всё рассосёт. Но какая выгода в таких знаниях? Я могу продать, почему эти каверны, чтоб заказчики не попадались на халтуру при покупке, только взглянув на сам процесс.
Очень интересно , но.... Музыка карл ... Музыку зачем то перебор . А на второй яхте показания , может быть она долго стоит и просохла, . А первая только достали пару дней. Вывод . Надо поднимать яхты га просушку .
Денис, какая технология правильного лечения от осмоса? Как понятно из видео, мало снимешь поврежденной поверхности - появится снова, много снимешь - потеряешь конструктивную прочность днища.
Да там Ебунячий слой краски !! Сошкурить ,шпакленуть и 2-а слоя грутна .,потом необрастайка и будет Вам Счатье!!)) это проходили на Конраде 24 ,по не опытности !!. Удачи!
У лодок с хороших верфей 2000 - 2015 года такое не встречается. До этого времени использовались смолы старого поколения. А с 15 года максимально удешевляется производство и даже известные вефи грешат плохими материалами и несоблюдением технологий для ускорения процессов. До 2000 года не все верфи использовали вакуумную формовку, это главная причина осмоса.
Музыка очень громкая и резкая, мешает! А за науку, спасибо!
Спасибо за обратную связь. Прикручу музыку в будущих видео.
Познавательно!! Спасибо, Денис!!!!
Спасибо, но зачем музыку так громко делать? Я за знаниями пришёл, а не музыку слушать... Вперемешку с текстом...
Спасибо за обратную связь. Прикручу музыку в будущих видео.
".... что ж обычные дела, нас с тобою .....обманули...."
Вскрытие, неспешная сушка, при необходимости латки стеклоткани, зачистка, шпатлёвка, зачистка, грунтовка 2 х компонентная, в 3-4 слоя, необростайка 2-3 слоя.
Сушка не всегда помогает. Грунт эпоксидный, и не всякий подойдет. С нанесением можно накосячить. Необрастайку просто упомянули, или считаете, что она от осмоса защищает?
Денис, спасибо за видео. Как Вы калибруете прибор для измерения влажности корпуса лодки?
У Трамекс есть калибровочный брусок для проверки калибровки на разных режимах. Если калибровка сбилась - надо отправлять прибор на калибровку производителю.
@@yachtsurveyor Спасибо, Денис. По идее калибровку следует делать перед раждой работой, по аналогии с ультразвуковым толщиномером. А иногда и в процессе работы, если есть сомнения. Насколько стабильны показания прибора во времени? Из какого материала калибровочный брусок?
На деревянных корпусах открыта и по сути освоена Америка и все эти Полинезии, Микронезии и прочие Японии.
идея ролика хорошая но тема не раскрыта ( как надо то делать?) критикуешь предлагай! Да и музыка мешает.
Спасибо за обратную связь. Все по порядку. В планах раскрыть тему полностью. Вышла вторая серия. Готовится третья. Будут и следующие.
Вычищать и шпаклевать.Дешево и быстро
Да уж..остатки микрополостей полостей говорят не об осмосе, а о вакуумной фрмовке. Это она при несоблюдении технологии оставляет эти дыры. которые потом плавно накапливают жидкости при разнотемпературном влиянии и образовании конденсата внутри пластика. Полиэфирки, которые не испарились до конца, собираются в такие осмос-ёмкости. Производитель при вакуумной формовке не ждёт, ему надо быстро. "Потом по "........." корпусу монтируют оборудование и отделку и быстро на прилавок. Далее-"не наши проблемы". А ресурсы планеты портят с невероятной жадностью и скоростью, изготавливая эп.смолы
Очень интересный комментарий. Спасибо! Полости это однозначно дефекты производства. Не берусь утверждать, что они только при вакуумной формовке появляются. Но это очаги развития осмотических пузырей как вы верно заметили.
@@yachtsurveyor в обзоре при снятии хорошего слоя видно, что эти каверны появились именно при вакуумном способе, да ещё и смола не была подготовлена должным образом.Технолог понадеялся, что вакуум всё рассосёт. Но какая выгода в таких знаниях? Я могу продать, почему эти каверны, чтоб заказчики не попадались на халтуру при покупке, только взглянув на сам процесс.
Очень интересно , но.... Музыка карл ... Музыку зачем то перебор . А на второй яхте показания , может быть она долго стоит и просохла, . А первая только достали пару дней. Вывод . Надо поднимать яхты га просушку .
Денис, какая технология правильного лечения от осмоса? Как понятно из видео, мало снимешь поврежденной поверхности - появится снова, много снимешь - потеряешь конструктивную прочность днища.
Сколько лет этим лодкам?
По разному. Синяя - под сороковник. За другие точно сказать не могу. Осмос обычно развиваетсся лет за 15-20, хотя бывают исключения в обе стороны.
А что за влагомер используется вами можно ссылку на такой?
Tramex Skipper 5, и еще Flir 160
@@yachtsurveyor 1000$ !!!
Куплю себе проверю свою лодку
23000 бат в таиланде цена
Музычка не кстати. Без неё было бы лучше
не заукорежиссер
Да там Ебунячий слой краски !! Сошкурить ,шпакленуть и 2-а слоя грутна .,потом необрастайка и будет Вам Счатье!!)) это проходили на Конраде 24 ,по не опытности
!!. Удачи!
Стеклоговно с полиэфирными смолами это продукт маркетологов для лохов!!😮😮😮 ширпотреб!!!
У лодок с хороших верфей 2000 - 2015 года такое не встречается. До этого времени использовались смолы старого поколения. А с 15 года максимально удешевляется производство и даже известные вефи грешат плохими материалами и несоблюдением технологий для ускорения процессов. До 2000 года не все верфи использовали вакуумную формовку, это главная причина осмоса.
Как раз недавно закончил отчет по лодке 2006 года с почти сплошным осмосом днища. Так что не все так однозначно