To był piękny dzień z SU45 na nowej linii do Jedliny! - DZIENNIK MASZYNISTY #50.1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2023
- Wyjątkowy odcinek na wyjątkową okazję!
Unikatowe plakaty możecie zamówić pod tym linkiem :)
allegrolokalnie.pl/uzytkownik...
---------------------------------------------
#gopro #pkp #train #traindriver #cabview #2023 #kd
tipo.live/p/mojdzienwkade
buycoffee.to/mojdzienwkade
Zapraszam do obserwacji konta Magdaleny - / madziulkapl
Zapraszam na Discorda - / discord
Dzień dobry! Zapraszam Was do obejrzenia kolejnego odcinka z serii Dziennik Maszynisty.
Jeśli ten odcinek Wam się spodoba koniecznie zostaw subskrypcję oraz kliknij dzwoneczek by nie ominęły Cię kolejne odcinki na kanale, zostaw like i komentarz by ten odcinek dotarł do jak największej grupy osób.
Zapraszam do obserwowania mnie na Instagramie oraz Facebooku tam więcej historii z życia maszynisty.
Jeżeli wiążecie swoją przyszłość z koleją i macie jakiekolwiek pytania zapraszam do wysłania wiadomości na Instagramie bądź Facebooku. Na każdą wiadomość z chęcią odpowiem. @mojdzienwKaDe Pozdrawiam serdecznie.
POPRZEDNIE FILMY Z SERII "DZIENNIK MASZYNISTY"
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 24)- • Tankujemy pociąg! Ile ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 25)- • Ile kilometrów przejec...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 26)- • Co przyniósł mi Mikoła...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 27)- • Współpraca KD i PolReg...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 28)- • Prawie przydzwoniłem w...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 29)- • O krok od wykolejenia....
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 29.1)- • Nowe szlaki, nowe możl...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 30)- • Nocna randka z Tamarą ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 31)- • Jaką tajemnice skrywa ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 32)- • Niespodziewana kontrol...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 33)- • Z ciężarówki nie zosta...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 34)- • Prawie padłem na zawał...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 35)- • Pierwsze szlify na Nad...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 36)- • Wizyta w Głogowie przy...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 37)- • To zdecydowanie nie by...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 38)- • Klątwa Ścinawki przeła...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 39)- • Poranna podróż do Rawi...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 40)- • Z urlopu prosto na słu...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 41)- • Przemierzamy szlaki na...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 42)- • Przez głupotę wstrzyma...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 43)- • Wyjechałem ze stacji b...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 44)- • Ze Ścinawy do Warszawy...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 45)- • Drzewa, liście i... us...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 46)- • Wybaczyłem Tamarze i d...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 47)- • Pierwsze łączenie Impu...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 48)- • To była gorąca służba ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 49)- • Głogów zostaje! Kolejn...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 50)- • Służba na ENdolino! - ...
montaż: Piksel Group
Od teraz możecie wspierać mnie na PATRONITE: patronite.pl/mojdzienwkade
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 2 // PRX vs GEN | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/gmrSk-_ahlA/mqdefault.jpg)
Zawsze przy oknie!
Ja takiego Fiata na praktykach od podstaw poznawałem, potem jako pomocnik jeździłem, do czasu likwidacji lokomotywowni w Kłodzku. To było marzenie maszynisty prowadzić Fiata, był luksusowy w porównaniu z Rumunem. A teraz to jest lokomotywa retro, jak ten czas leci. 😢
To jakie miala mankamenty największe?
Największy mankament? Tam wszystko się psuło, ale to było jak Polonez w porównaniu z dużym fiatem i z Warszawą, bo i parowozy wówczas jeździły.
@@Michi72 to już wiadomo dlaczego nie przetrwały próby czasu i z nich zrezygnowano
W rakim razie czemu Rumuny ST43, które bardziej się psuły jeżdżą do dziś, nie wspominając już o Gagarinach z dwusuwowym silnikiem, poprostu Fiaty miały pecha.
45-265; 43-422; 44~1200 ilość w PKP 45 za delikatne na towary, a na pudła już nie stosuje 6-osiowych
Bardzo fajny materiał z moim ulubionym typem lokomotywy.Nigdy nie sądziłem że tak majestatyczna lokomotywa z czasów mojego dzieciństwa będzie dzisiaj tylko obiektem muzealnym na szczęście zresztą.Pamietam jak na stacji Chojnice stały same SU 45 SN61 ,albo SM42 z pociągami do Gdyni ,Bydgoszczy albo Kościerzyny ,piękne czasy ,które zastąpiły szynobusy😢,jedno szczęście że zaostal się pociąg z Chojnic na Hel w wakacje prowadzony SM42 lub SU42 . Dobrą robotę robisz Mechaniku ,pozdrawiam Ciebie i życzę miłego pobytu obok niegdyś chojnickiej maszyny😊
Dziękuję bardzo za obejrzenie. Pozdrawiam serdecznie 😊
Fajny odcinek z przejazdu pociagiem z SU45-079 na Dolnym Śląsku
Prawdziwy powrót do przeszłości! Vintage pełną parą 😅 doskonały film ! Pozdrawiam serdecznie 🙂
Pozdrawiam 😁
Kolej to jednak społeczeństwo, trzeba to czuć😊
Dokładnie tak 😊
Kurcze. Super film. Takimi pulmanami jeżdziłem w latach siedemdziesiątych na obozy i kolonie, a podobnymi dwuosiowymi za Gomułki. Łza się w oku kręci... Pozdrawiam wszystkich.
Pozdrawiam Pana 🤩
Chętnie bym się bujnął z Wałbrzycha do Mieroszowa. Jak byłem mały to się tam często jeździło, jeszcze ciągnęła lokomotywa i było w oczach pełno dymu, ale nikt nie narzekał. Balem się tylko tunelu między Kuźnicami a Unisławem 😂 to były czasy. Teraz dzieci nie wiedzą, że żyją...
Wooo w tunelu to musiała być jazda :D
Ja jestem fanem wyłącznie starszych pojazdów. Dzięki za filmik.
Nie ma za co :)
Dzień dobry. Z sentymentem wspominam podróże takimi właśnie wagonami. Wspominał Pan, że niebezpiecznie z tym wychylaniem. Jeśli się nie przesadzało i nie robiło głupich akcji to było bezpiecznie i przyjemnie. Przy otwartym oknie, wiatr przyjemnie owiewał człowieka. Było super. Pamiętam piętrowe wagony, w których można było nawet podczas jazdy otworzyć drzwi. Fakt, to rzeczywiście nie było bezpieczne ale tak sobie radzili podróżni z upałem w tamtych czasach. Pamiętam, jak przy takich otwartych drzwiach podróżowałem w latach osiemdziesiąt na linii z Leszna do Głogowa. Skład piętrusów prowadziła wtedy SM-ka. A to były czasy, kiedy z Głogowa do Żagania odjeżdzał skład prowadzony parowozem. Jeśli dobrze pamiętam to był Pt 47. Dużo młodych chłopaków jeździło tym pociągiem do jednostki wojskowej. Ehhhh, cudowne wspomnienia. Dodam jeszcze, że jak przyjeźdzałem do dziadków na wakacje do Głogowa, to nieustannie chodziłem na dworzec oglądać pociągi. To były czasy, kiedy trzeba było wykupić tzw. peronówkę, czyli bilet peronowy, żeby móc przebywać przez dłuższy czas na peronach. Ale oglądałem pociągi również z kładki w pewnym oddaleniu od dworca w Głogowie. Wtedy to się naprawdę dużo działo na takiej dużej stacji. Towarowe, osobowe, do tego lokomotywy parowe, spalinowe i osobowe. Ruch, jak w przysłowiowy ulu. Pozdrawiam serdecznie.
Faktycznie, mega wspomnienia. Zazdroszczę przygód D
W latach 80. Fiaty (wtedy jako SP45) woziły mnie po linii nr 14 do szkoły średniej.
Piękna maszyna, fajna relacja.
Fajne wspomnienia :D
a to nie dobry kolega,że nie pozwolił koledze po fachu :D. hehe. Odcinek na duży plus :)
Cieszę się że się spodobał 😊
@@mojdzienwkade a co do starych wagonów to szkoda,że nie jeżdżą te piętrowe wagony. Chyba najpóźniej z nad morza poznikały. Kiedy to było jak je widziałem w moim mieście. Zawsze mi się podobały a nie miałem okazji nimi się przejechać.
OOO....proszę Pana....PIĘKNY "Fiat" i brzmi FANTASTYCZNIE. i z radością oglądam ten materiał. Kabina "fiata" jest dość wygodna i cicha, a przy manewrach bardzo przydatne jest to potrójnie składane okno -ewenement na lokomotywach. W latach 80-tych niejedna godzinę spędziłem na ( wtedy jeszcze) SP45-170 jako mł. masz. prowadząc pośpiechy Bohemia do Międzylesia, Eisenach do Goerlitz( w Legnicy na anglikach tak kołysało że potłukłem termos pomoże że to pyła jazda na wprost), Berlin Licht. do Żagania, przyspieszony Wawa Wsch-Bogatynia, ale tez lokalne np do Laskowic Jelcza. To były trudne czasy, i zupełnie inne czasy kolei niż teraz.
Wow to świadkiem wielu ciekawych historii był Pan zapewne. Mam nadzieję, że uda się kiedyś pogadać ;)
@@mojdzienwkade Oczywiście że tak. Na tamtych służbach najbardziej uciążliwe nie było samo prowadzenie poc., ale zimą tankowanie tysięcy litrów wody ( np w Węglińcu) do systemu ogrzewania parowego, a po zjeździe (obowiazkowej) do szopy wymiana mega ciężkiego wkładu zmiękczacza wody. Nigdzie nie doczytałem sie czy te zmodernizowane SU45 mają jeszcze kocioł ogrzewania parowego firmy VAPOR. Ni wiem czy mi sie uda, ale planuje wypad na te Retro wyprawę z KSK do Świdnicy i Jedliny :)
Malownicza trasa, piękny film, dawnych wspomnień czar. 😀
Dziękuję 😊
Lubachów moje tereny , piękna trasa .
Lokomotywa piękna stara dobra kolej i ten odgłos hamulców :)
Dzięki wielkie za świetny materiał. Przynajmniej w taki sposób mogłem uczestniczyć w tej imprezie
Miałeś w planach jechać?
@@mojdzienwkade tak lecz niestety zdrowie nie pozwoliło
SU45 ciągnął Gedanię PKP przez Szczecin w roku pańskim 1984 do Berlina Lichtenberg z Gdyni . Pamiętam że w roku 1988 jeszcze dalej działał.
piękna jest ta maszynka
Specyficzny klimat maja te wagony. Nie bylo wi-fi i innych luksusow, moze tez nie bylo za wygodnie... ale kogo to obchodzilo. To bylo cos! kocham stare pociagi. Pamietam taki niskopodlogowy wagon pietrowy... Na tamte czasy -luksus. Albo klasyczny piętrus... Bardzo bym chciala kiedys jeszcze sie tymi wagonami przejechac.
Oo Pietrusami to sam bym pojeździł 🤩
Piotrze! Rarytasem linii 266 ze Świdnicy do Jedliny są słynne wiadukty, które delikatnie mówiąc, zlekceważyłeś. Jakeś tajmlapsy na legendarnej linii z kilkudziesięcioma tam poniemieckimi obiektami :słynne wiadukty z najdłuższym 144 m, z którymi Dolkom pocił się kilka lat. A Waść przejechał se jak po zwykłej linii do Kamieńca.
Miałem desant robić w czasie jazdy żeby je nagrać czy jak? :)
@@mojdzienwkade Przepraszam za ten emocjonalny wpis. Mam wielką nadzieję, że kiedyś pojedziesz na tej linii!
No i oczywiście kocioł Vapor.
Czekam z niecierpliwością ;)
😁😁
Świetny odcinek
Rewelacyjny odcinek !!!
Super odcinek. Podobają mi się te starsze maszyny :)
Mi również. Witaj w klubie 😊
Świetny odcinek, jak zawsze 😊
Dziękuję 😊
Witam lux video , pozdrawiam
Pozdrawiam 😊
Super odcinek. Fajnie że są ludzie którzy uczymuja takie extra pojazdy przy życiu
Szacun dla nich :)
Super film Piotek
Więcej takich filmów
Postaram się 😊
Miło było obejrzeć kolejny odcinek.
Przejażdżka super,filmik elegancki,maszyna mega😊
Buziaki Mamusiu :)
Piękny skład , piękne widoki 🤩 Też podróżowałem podobnym składem ale przez Bory Tucholskie bo mieszkam na północy , w maju wybieram się ponownie w taką podróż po „węglówce” Też byłem pod wrażeniem jak jechałem tym pociągiem , wspomnienia z dzieciństwa.Dziękuję i pozdrawiam. 👋🏻 👍🏻
Dzięki za towarzystwo w przedziale i pozdro od KK ;) miło było poznać osobiście
To ja dziękuję za towarzystwo :)
...piękny klasyk.. ponoć nie ma już ich..
Praktycznie już ich nie ma. Jeden egzemplarz jest wciąż używany przez prywatnego właściciela.
Klimat pociągów turystycznych.Jest to niepowtarzalne.
Szkoda ze tak późno się o tym przekonałem :D
@@mojdzienwkade Szykuje się coś na początku września, połączone z paradą lokomotyw. Wyczekujemy.Pozdrawiam.
Piękna 🤩SU45 i tamte okolice także, polecam muzeum w Jaworzynie Śl. nawet byłam kilka lat temu 😆. Dla mnie najpiękniejsze pozostają Stonki 😁 pozdrowienia z Raciborza 🤗
Muszę kiedyś odwiedzić te muzeum w końcu bo chyba tylko ja nie byłem 🙈
Pozdrawiam serdecznie 😁
Ooo! Dwuosiówki. Takimi za Gomułki i za Gierka na Mazurach jeździłem na Wakacjach.
Pozdrawiam 😊
Dzieki za filmik 👍
To ja dziękuję za obejrzenie :)
Fajne zdjęcie z fanem 😁
😁
Witaj świetny film a u nas na żkd wagon pomalowali wandale tamtej nocy
Ehh na nich nie ma rady..
@@mojdzienwkade no niestety mimo że jest ogrodzone a w Stegnie nie ma hali żadnej mamy plusy most remontują z 1906r. obrotowy i będzie linia Nowy Dwór Gd. Stegna
Już nie mogę się doczekać! Chciałbym zobaczyć ją jeszcze raz na żywo
Nie, no jest spoko, ale to jego dziewczyna Zeetu. Ddaj po hamulcach chłopie. 😂😂
@@andyk9685 Ale ja mówiłem o su45, przed prrmierą
@@andyk9685 xd
Witsm Panie Piotrze..Piękny odcinek z piękna moją ulubioną lokomotywą.Zawsze podziwislem je na stacji w Lubaniu Śl. Jeździły na lini Jelenia Góra-Zgorzelec.z jelonkiem na czole pociagu i te proporczyki.Pozdrawiam serdecznie i cirplutko.Do zobaczenia na szlaku. Pozdrowerek rowerowo-kolejowy.👋🤓🚲🚂😎
Świetny film! Bardzo dobra jakość. Aż miło się ogląda.
Bardzo się cieszę, pozdrawiam serdecznie :)
Piotrek w swoim żywiole 👍
😁😁
No! Klasa!
48 lat temu wysiadlem na zawsze z kabiny tego cuda tylko na imię miał SP45 .film ciekawy tylko szkoda że nie z kabiny .
Bardzo żałuję. Jak wrażenia z jazdy? Dlaczego zmienili oznaczenie?
@@mojdzienwkade kabina była głośna ale 20 latkowi to nie przeszkadzało, prowadził się dobrze , wad było sporo . Nazwę zmieniono dlatego że zmieniono przekładnie, P to pasażerski I był szybszy ale słabszy a U to uniwersalny , czyli nadaję się do towarowego i pasażerskiego ale jakie miały przełożenie tego już po tylu latach nie pamiętam . Po zakończeniu kariery jako pomocnik wróciłem do macierzystego zawodu . Praktycznie już nie miałem do czynienia z nastawnikiem , nie licząc kilku jazd pod okiem kolegów z kursu , jazda nieoficjalna . Za to zostałem modelarzem kolejowym .
I to jest prawdziwy tabor.
Super film, obejrzałem cały
Dziękuję 🤩
Też lubię ten powiew😊, pozdrawiam 🚂
Pozdrawiam serdecznie 😊
Brawo brawo👏👍💪💪💪
Super
Powrót do dzieciństwa, powinien być jeszcze doczepiony piętrowy wagon. Pzdr
Marzenie :D
Dziękuję za wspaniały powrót do przeszłości. Uwielbiam "klang" tej lokomotywy, poprzez który powracam do lat 90' kiedy to takie pomniki ciągały mnie do i ze szkoły linią 209 - głównie w bipach. To przepiękny widok, dźwięk i prawie zapach 😎 Pozdrawiam
Zapach to fakt wyjątkowy :D dziękuję za obejrzenie! Pozdrawiam serdecznie :)
Brawo Ty 👏👍
😊
Super wycieczka! Odcinek obejrzany od początku do końca. Pozdro 😅😁
Dziękuję Marcel :D
Ta lokomotywa była w latach 80 codziennym widokiem na tej linii. Co prawda tylko dwa razy dziennie,ale była. Z Wrocławia głównego pociąg relacji Poznań - Międzylesie wyjeżdżał około 10-20 potem toczył się przez Świdnice przedmieście, Zagórze Śląskie, Jedline Kłodzko. Powrót już tylko w relacji Kłodzko Wrocław. Wyjazd 18-20 przyjazd do Wrocławia około 22.00 . Trasy dla Mikołów. Pozdrawiam serdecznie
Dobrą masz pamięć! :)
@@mojdzienwkade pierwszy rozkład jazdy pociągów kupiłem mając 10 lat. W kiosku ruchu koło stacji Świdnica miasto. W 1975 roku. Jazda pociągiem to była największa frajda. Czytanie rozkładu jazdy to był jakiś zamiennik podróży. Jak piętnaście lat mieszkałem w słonecznej Italii to też często kupowałem książkowy rozkład jazdy pociągów. Czasami tylko dla Lombardii gdzie mieszkałem czasami na całe Włochy. Co ciekawe cena rozkładu jazdy na region czy na cały kraj jest taka sama. Mimo że jedna jest nieduża a druga potężna. Coś koło dziesięć euro. A rozkład jazdy pociągów dalekobieżnych ze stacji Wrocław główny to znałem prawie na pamięć. Mogłem pracować na informacji bez żadnego problemu. Ba przez jakiś czas były dostępny na internecie historyczne rozkłady jazdy pociągów jeszcze od dziewietnastego wieku. Nawet z okresu zaborów. To dopiero była frajda. I to wszystkie istniejące wtedy linie. Ktoś to niestety skasował. Pozdrawiam serdecznie najweselszego maszynistę KD .
Piękna lokomotywa. Piękna.
Zgadza się 🤩
Stary klimat pociągów jest najlepszy. Ostatnio jechałem EN57 z KŚ i była klasa! 😁 Hałas, huk i otwarte okno i ten zapach torowiska. Mniam 😛 Wolę EN57 niż nowe elfy czy impulsy.
Klimatu to one nie mają :p
@@mojdzienwkade Elfy i impulsy żadnego klimatu nie mają. Do tego trzeba mieć słuchawki bo wszystko co ludzie gadają to slychać a nie słychać tego co najważniejsze czyli kół ktore jadą po torach 😁
Witam miałem przyjemność prowadzić taką maszynę z Kłodzka Głównego do Krosnowice super 👍 sprawa.
Zazdroszczę 😊
Świąteczny nastrój😊
Fajny odcinek, jak zawsze.
Polecam do zwiedzania czeskie retro motoraki przy okazji.
Pozdrawiam ❤
Pomyślimy, pozdrawiam :D
spaniały odcinek oguem całe te :D
Cieszę się 😁
ale fajny odcinek
Fajne stare troszke sie pamieta ale za mali bylismy te wagony pamietac ale Milo sie oglada super odcinek pozdrawiam beata 😊😮
Pamiętam słodkie dzieciństwo mi sie przypomina takimi wagonami jeździłem na kolonie do Szarocina (Sudety) w epoce wczesnego Gierka.
Dobra Robota Piotr 💪🚂🇵🇱Pzdr
Pozdrawiam serdecznie 😊
Więc leci z nami pilot ;)
Leci, leci 🤣
Byłem kiedyś w siedemdziesiątce zainteresowała mnie też kuchenka elektryczna
Kozacki materiał! Szacun za ten odcinek! 🤛
I tak z nieskromną dumą oznajmię, że te skrzydła pod "nosami" 079 to moja robota! 😎
Uuuu ładnie wyszło :D
@@mojdzienwkade 😁
Piękne widoki i lokomotywka. Świetny Fiacior🤩👏
Oj tak :D
@@mojdzienwkade w KD powinni mieć taki planowy skład 😊
@@zbigniewszkoda2328 nie mam. Nic przeciwko :D
@@mojdzienwkade tylko skąd wziąć taki skład?
@@zbigniewszkoda2328ja tam widzę bardziej EU07 np. od PKP Cargo i wyremontować jakieś stare wagony od IC. Takie moje małe marzenia😅
Fajny odcinek
Dziękuję 😁
Super odcinek. Obyś więcej razy wybierał się na takie przejazdy jeżeli nie będzie to kolidować ze służbą w KD lub Cargo.
Postaram się :D
Jedna z moich ulubionych lokomotyw
Super film pozdrawiam lotnik MK kolei
Pozdrawiam serdecznie 😊
Ale przygoda. Panie Piotrze jeszcze w Kostrzynie nad Odrą w firmie Unikol jeździ Fiacik. Pozdrawiam
Czasem widuje go w Kamieńcu. Niebieski?
@@mojdzienwkadeŻółto-niebieski Fiat,często jeździ na trasie Kostrzyn nad Odrą -PGiNG Barnówko z ,,beczkami''
Nie jestem maszynistą ale moją pierwszą pracą była praca jako elektryk na stacji PKP w Słupsku. Od tamtej pory SU45 to są moje ulubione lokomotywy jako hobbysty. Lubię dźwięk jej silnika i z wyglądu nie jest taka toporna jak inne. Ma w sobie trochę takiej włoskiej elegancji. Kiedyś widziałem filmik ze złomowania SU45 na stacji Lębork. Serce mi wtedy pękało...
Jestem mega szczęśliwy, fajnie to widać jak kogoś cieszą małe rzeczy. Pozdro
A mnie cieszy jak takie osoby jak Ty pojawiają się tutaj. Pozdrawiam serdecznie 😊
Pan Sowa przybrał pozę jakby chciał Ci obić loki😁. Dobry materiał. Dawno mnie nie było w tych rejonach, fajna sentymentalna objazdówka. Dzięki!
A tego nie zauważyłem haha pozdrawiam 😁
Pięknie odnowiony ten Fiat 😍 Lakier wygląda, jak metalik. Moja ulubiona spalinówka w Maszynie. Ma taką niepowtarzalną linię, że trudno ją pomylić z innymi lokiem. 👍
Dokładnie. Linia wyjątkowa 🤩
Bo projektowana przez prawdziwego designera, Janusza Miłkowskiego, jak i ET22 zresztą. Według pierwotnego zamysłu SP45 miały wklęsłe reflektory, dzięki czemu wyglądały jeszcze lepiej. Byki zaś miały osłony na klasyczne "wiadra" i na zderzaki. Do dziś niewiele z nich ma zachowane te elementy, ale te które mają, są wyraźnie bardziej estetyczne.
Wspaniały materiał z wyprawy pociagiem retro KSK👌Pozdrawiam Serdecznie w imieniu swoim jak i profilu _z_pasja_do_kolei_ 😊👋
Pozdrawiam serdecznie 😁
Pociągi specjalne organizowane przez Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu, są bardzo fajne. Jechałem z Fiatem po Podsudeckiej i była naprawdę dobra atmosfera. Linię do Jedliny zaliczyłem pierwszym pociągiem KD. 😉 Bardzo fajny materiał. Pozdrawiam serdecznie 👍
Bardzo się cieszę, że się podobało. Pozdrawiam serdecznie 😁😁
@@mojdzienwkade teraz zostało poczekać na odcinek z cyklu: koszmar maszynisty- jesienne listki+strome podjazdy+szynobus do Jedliny. 😉
@@kolejnictwo haha ale by się działo 🤣
I już mamy hita, zmiana kabiny ... Dobre Panie , dobre😝. Się zastanawiam jaki on szybki, wyskoczył z przodu, nagrał przejazd i wskoczył do ostatniego wagonika, toż to setka w trzy sekundy Panie!
🤣
Super przejazd pociągiem retro , pozdrawiam 😉🖐️
POZDRAWIAM :)
@@mojdzienwkade Sto lat✋🙃
Jak zdarzyloby Ci sie kiedys byc w Anglii to polecam muzeum kolei w Jorku - maja tam Mallarda - najszybsza lokomotywa parowa swiata....
Słyszałem 🤩
Wspaniała linia, trzeba się wybrać i nadrobić zaległości na Dolnym Śląsku :D
Koniecznie 😁
Super wycieczka w Super klimacie, mam 38 lat I pamiętam jak one śmigały po szklakach akurat moich w okolicach woj.lubuskiego
Fajne wspomnienia 😊
👍
Oh yesss... moja ulubiona lokomotywa!🥰 Nie ma to jak taki dobrze brzmiacy dieselek 😁 Szkoda tylko ze nie ma ujecia z kabiny... Mam nadzieje ze SU45 i SM42 zwaitaja kiedys do SimRaila...🙂
😁😁
Piotrek ciekawy jubileuszowy odcinek z fiatem na czele. Teraz czekamy jak ty będziesz jeździł po nowo otwartym szlaku szynobusem. Pociągi retro swój klimat, ale na Bałkanach takie wagony jeżdżą codziennie. Pozdrawiam
Trochę zacząłem się bać tej linii 🤣
@@mojdzienwkade Dasz radę, tak jak już dobrze dajesz radę sobie na Elfie
Jeździłem taką maszyną w końcówce lat osiemdziesiątych, jeszcze w wersji SP-45, Gagarinem również zaliczyłem kilka służb (młodszy maszynista). Później niestety nasze drogi z koleją się rozeszły. Fajnie wrócić do tamtego klimatu, dziękuję i pozdrawiam.
Dlaczego się rozeszły? Pozdrawiam 😊
@@mojdzienwkade Byłem młodym człowiekiem i potrzebowałem kasy, a na PKP wówczas szału nie było z płacami.Poszedłem szukać szczęścia do sektora prywatnego, no takie były czasy. Dodam tylko, że cała niemalże rodzina była kolejarzami, a dziadek był przedwojennym maszynistą.
@@ireneuszsrebrny to szkoda ze zarobki zmusiły do zmian. Ale najważniejsze że jesteś teraz szczęśliwy :)
Kolejny świetny materiał choć nieco inny niż wszystkie, nie wiem jaki to był dzień ale mogłem być wtedy we Wrocławiu czekając na pociąg do Legnicy a dalej do Chocianowa :)
To było w ubiegłą niedzielę :)
@@mojdzienwkade oj a ja w sobotę odjechałem KD do Legnicy :/
Siema zaczynam właśnie ogladac
Siema :p
@@mojdzienwkade elo
SP45/SU45 to seria bardzo ładnych, powabnych lokomotyw - zwłaszcza w tej starszej, nieoszpeconej ryflowaniem burt bocznych wersji. Niestety: rzadko kiedy utrzymywane były tak, jak należy tj. tak, aby nie mordować naturalnego dla nich piękna. Wyraża to charakterystyczne dla czasów Polski Ludowej (od 1952 roku, czyli momentu, w którym weszła w życie stalinowska konstytucja nazywanej PRL-em) i III Rzplitej zdziczenie obyczajowe. Jedynym (na stan z początku XXI w.) egzemplarzem tejże serii, który był znakomicie utrzymany był ten o nr inwentarzowym ,,023". W nim to suma szczegółów prawdziwie czyniła piękno. W innych, niewłaściwy (tj inny, niż srebrnoszary) kolor obręczy, niewłaściwe odcienie zieleni (inne, niż turkusowy i lesistozielony), charakterystyczne dla lat 90. wybryki w postaci krzykliwych dodatków stylistyczno-kolorystycznych psuły bez mała naturalne piękno tych lokomotyw, a jeszcze w latach 70. pajacowano z wklęsłymi reflektorami niektórych egzemplarzy...
03:45 - nie mogło zabraknąć charakterystycznej dla Pana Mechanika ,,masakry".
Byki i Gagary cały czas z żelaznym chrzęstem przetaczają się przez Pana życie Panie Piotrze, więc to chyba znak, że są one Panu pisane, a Pan im. Jest teoretycznie możliwe, żę w ciągu najbliższych 50 odcinków będzie odcinek z Bykiem. Wszak ile to już nieprawdopodobnych rzeczy z dwoma defektami jednego dnia na czele zdarzyło się na Pana kanale do tej pory ;
Pozdrawiam Pana, Panie Mechaniku. Życzę pięknych, choć nie zawsze nadzwyczajnych służb i co najmniej drugich tylu odcinków!
To jakieś miały wklęsłe reflektory? :o
@@mojdzienwkade Tak jest Panie Mechaniku. Przynajmniej pierwszy egzemplarz na samym początku eksploatacji. W sieci zwanej z cudzoziemska ,,internetem" można też odnaleźć zdjęcie SU45 przeciąganej przez EN80 po linii WKD. Tamta lokomotywa w owym czasie też miała wklęsłe. Ktoś po prostu za bardzo zachwycił się modernizmem i odstąpił klasycznych cech, jak ład, harmonia, spokój i oszczędność wyrazu. Analogicznie w Byku, z którym pajacowano z ,,trapezowymi" reflektorami. Jeszcze raz Pana pozdrawiam Panie Piotrze.
Ale Lala!
Widziałem kiedyś SU45 na Wałbrzych Główny, pozdrawiam 😊
Pozdrawiam 😁
W latach 90 to kłodzkie Fiaty obsługiwały trasę Kłodzko - Wrocław przez Jedlinę Zdr. Ciągła się masakrycznie. Wtedy to były SP 45, dopiero później zmieniono na SU 45.
Dlaczego zmieniono nazwę?
Wybaczamy , ale żeby to było przedostatni raz.😄
Postaram się haha
Ta stara dobra kolej... Pamietam jak te tz. Fiaty czyli SU45 (wcześniej SP45) i SU46 jeździły na podsudeckiej (linia137) z Bipami Bytom-Kamieniec Ząbkowicki oraz ze skladami dalekobieżnymi Kudowa, Legnica-Katowice itp. W Kędzierzynie-Koźlu kończyły bieg ze wzgledu na zmianę loku (elektrowóz). Miałem okazję być w dwóch SU-46 jedna to 054 a niestety drugiego numeru nie pamietam. To już ponad 30 lat temu. Szkoda że w muzech na razie żadnej niepozostawiono. Pozdrawiam.
W Kamieńcu przez wiele lat stała chyba 052 ale i ją wywieźli do Brochowa
@@mojdzienwkade Aaaa znaczy SU45 052.... Też jeździła do Kędzierzyna.... Maciej czyli Cargul77 kiedyś pisał że miała być z przeznaczeniem muzealnym lecz nie wiem jak się skończyło. Z Brochowa sporo Rumunów i SU46 ponad rok temu poszło na żyletki.
@@kato7611nadal gnije
Nówka sztuka nie śmigana piewnie po modernizacji
Pieknie mruczy ten fiatowski dieselek❤
Jak multipla :p
@@mojdzienwkade i w sumie podobne sado siebie. Mysle ze su45 byla inspiracja dla multipli 😁