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【ECUチューン】コンピュータチューン=マインズ! チューニング業界の常識を覆した脅威のVX-ROMチューンを味わえ【VIDEO OPTION切り抜き R31スカイラインGTS-R R34GT-R】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
  • ECUチューニングのパイオニアであるマインズ。
    その飛躍のきっかけは1988年にデビューしたVX-ROM。
    マシンはR31スカイラインGTS-R。
    大掛かりなチューニングはしたくないけど、タイヤやホイールと同様に ROMチューンならやってみたい。
    そんなニーズを見事にとらえVX-ROMは独走した!
    本動画ではそのR31スカイラインGTS-Rの谷田部テストの様子と、R34GT-Rのテストコース走行の様子をピックアップ。
    見た目はノーマル、中身は極上のROMチューン、そんなマインズチューンの真髄を存分にご堪能ください!
    ご視聴ありがとうございます。
    当チャンネルは【VIDEO OPTION】様の切り抜き動画専門チャンネルです。
    高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします!
    【チャプター】
    00:00 オープニング
    00:19 マインズ紹介
    01:27 新倉氏インタビュー
    03:54 谷田部テスト R31スカイラインGTS-R
    05:15 テストコース走行 R34スカイラインGT-R
    07:22 感想
    08:06 エンディング
    【元動画】
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    【切り抜き元ch様】
    VIDEO OPTION
    / videooption
    #VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #GTR
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    【切り抜き動画について】
    当チャンネルはVIDEO OPTION様の黙認の上で切り抜き動画を作成させて頂いております。
    動画内容については当チャンネル運営者の自己責任のもとアップロードしております。
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    / @v-opt_speed
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    ▼使用画像
    オープニング
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    Axyg3/commons.wikime...
    ThijsDeschildre/commons.wikime...
    Andros Hadjilucas/commons.wikime...
    Takayuki Suzuki/commons.wikime...
    Wakadoshiyori/commons.wikime...
    ▼BGM
    オープニング
    ■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
    エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
    ■DOVA-SYNDROME TH-cam Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
    挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
    ■DOVA-SYNDROME TH-cam Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
    挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
    ■DOVA-SYNDROME TH-cam Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
    ▼音声
    ■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiros...

ความคิดเห็น • 56

  • @user-on9lg2uk1g
    @user-on9lg2uk1g ปีที่แล้ว +19

    新倉さんの「工具は僕には必要ないですから」の一言が鳥肌立つほどにカッコいいです。
    工具を使わずに車の戦闘力を引き出す孤高の職人ですね。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +5

      通常のチューナーとは明らかに毛色の違う異端のチューナーですよね。まさに孤高の職人です。

  • @user-qo2jf8bo9h
    @user-qo2jf8bo9h ปีที่แล้ว +16

    R34の音が半端ない。RB26の音ってあんなに高くなるんだなー

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      この34本当にいい音してるんですよね。こんな34乗ってみたい!

  • @tetsushikimura6888
    @tetsushikimura6888 ปีที่แล้ว +17

    GTS-R乗っていた時、マインズのROM入れていました。純正タービンがTO4Eだったので、ブーストは1キロから本来の力を発揮する感じで楽しかったです。
    EVCやレビックなど、毎日夜な夜な走りながら勉強できて楽しかった昔を思い出しました。
    懐かしい映像をありがとうございます。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +4

      GTS-RのVX-ROMって動画そのものですね。R31のスタイリングは今見ても最高にカッコいいです。ご視聴ありがとうございました!

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 ปีที่แล้ว +5

    マインズが仕上げたGT-Rの完成度は半端無かった!

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +2

      マインズの造るクルマはどれも完成度が高いイメージがあります。まさにプロショップ。

  • @regurasu
    @regurasu ปีที่แล้ว +6

    今は亡きポールウォーカーもマインズのGTR お気に入りでしたね。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +2

      マインズGTRは渋くてカッコいいですからね

  • @catharsis968
    @catharsis968 ปีที่แล้ว +5

    5:51 すんげぇいい音🥰
    見た目は限り無くノーマル、でも速い。それも、恐ろしく。
    こういう見た目猫なピューマ好き😻

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      ほんと音がいいんですよねー!

  • @user-mw2py8pp1z
    @user-mw2py8pp1z ปีที่แล้ว +1

    マインズの作る車はシンプルで早くて当時めちゃくちゃ憧れた

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      シンプルで速いっていうのが最高にクールでカッコいい!です

  • @TAMA-dn4re
    @TAMA-dn4re ปีที่แล้ว +4

    マインズの車作り方好き。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      30年以上も前にROMチューン一本で勝負するその異端ぶりがたまらなくカッコいいです。外装がノーマル風なのがまた雰囲気に合っていますよね。

  • @user-ro6fm3by2b
    @user-ro6fm3by2b ปีที่แล้ว +2

    マインズのデモカーは綺麗です。
    故 ポール・ウォーカーもマインズに
    行ったことありました。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      マインズのマシンはどのチューンドカーよりも美しいですね

  • @user-ld6ht3rr5t
    @user-ld6ht3rr5t ปีที่แล้ว +1

    ROMチューンのマインズ❗グランツーリスモタイプ4にマインズスープラが無いことに泣いたのを思い出しました。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      どれだけマインズ好きやねん笑

    • @user-ld6ht3rr5t
      @user-ld6ht3rr5t ปีที่แล้ว +1

      @@V-OPT_SPEED さん 「あれ? ノーマル? ちゃんとバトれるの?」って見た目なのに 速くて安定していて 扱いやすい❗ 「惚れてまうやろ」ですよ❤️

  • @user-nh7po4tz6x
    @user-nh7po4tz6x 8 หลายเดือนก่อน

    マインズさん代表拝見できて嬉しいです。まだまだ現役☺スポーツカー系は金銭的に家庭的に乗れませんが、 外見シンプルなマインズさんのチューニングカー大好きです。

  • @nitro_kerosene
    @nitro_kerosene ปีที่แล้ว +3

    ここんちのROMやハッカーは有名ですがオリジナルのマフラーがかっこ良かった。あとは液晶ブーストメーターが当時では画期的でした。ユアーズも同じ物売ってた😮

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      どの製品も速さに直結していてカッコいいですね。

  • @user-re8nj7li6t
    @user-re8nj7li6t ปีที่แล้ว +16

    GTS-Rはマジでスタイリングが格好いい(^o^)

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +5

      めちゃくちゃ好きなボディラインです。カクカクした現代とは真逆のスタイリングは今見てもカッコいい!

  • @DR-vj3yl
    @DR-vj3yl ปีที่แล้ว +4

    RB20DETーRも良い音色奏でますね。
    そして外観ほぼノーマルはやはり良い!
    ゴテゴテ貼ったり拡げたりは奇形にしか思えない。そこまでやれば速くなるのは当たり前だけど経年で必ずおかしな事になるしね。
    そういや若い頃中古買って調子悪くて悪くて中古屋のおっちゃんが電話してECU手配してくれて言われた通りに向かうとBeeRで目ん玉飛び出した事有ったw
    んまいさん直々に対応してくれて最後の新品ECU出してくれたのには感謝したっけな。
    田舎から出てきて雑誌でしか見たこと無いショップだったから暫く現実味が無かった。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      外装をシンプルにまとめるあたりが渋くてかっこいいですよね

  • @smr2765
    @smr2765 ปีที่แล้ว +5

    派手なエアロもロールバーも無い。でもサーキットで走らせるととんでもなく速くブリジストンタイヤの耐久テストもそつ無くこなしていく…。マインズは究極のR34GT-Rを作ったと思う。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      明らかに他のチューナーとは思想とチューニングアプローチが違いますよね。とても興味深いショップです。

  • @R33san
    @R33san ปีที่แล้ว +2

    どんなチューニングカーよりマインズが大好きです。マインズチューンならプレミアつきそう。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +2

      ごちゃごちゃした外装は嫌い、シンプルに速さがほしい人にはマインズチューンが一番ですね

  • @takap2p
    @takap2p ปีที่แล้ว +3

    全く車が解ってない小僧時代に恐る恐る飛び込みで入って作業をお願いしたら 、快く受けてくれたなぁ~♪
    作業後の説明も確かメカニックの軽部さん?だったかな、丁寧にしてくれて
    あ~こういうショップもあるのかと感心した良い思い出 ♪

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      いいお話です😊

  • @baraondal
    @baraondal ปีที่แล้ว +5

    マインズCPU
    HKS EVC
    柿本マフラーまたは5次元マフラー このセットを何台に売ったことか…

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +2

      ショップの方ですか?柿本も5次元もえげつない音させてましたよね。私はさんざん迷ったあげくフジツボにしてました。

  • @gogoarinko
    @gogoarinko ปีที่แล้ว +2

    エリーゼの為にが聞こえる(当時のCM)

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですか!?よく覚えていますね

    • @gogoarinko
      @gogoarinko ปีที่แล้ว +2

      @@V-OPT_SPEED
      他の方の動画なのですが、当時のCMです。高速で接近してくるところがカッコ良いです!
      th-cam.com/video/j1pCVu3oKeo/w-d-xo.html

    • @gogoarinko
      @gogoarinko ปีที่แล้ว +1

      なんか途中からの再生でごめんなさいw

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      @@gogoarinko いえいえ見れて嬉しいです!CMめちゃくちゃカッコ良かったです。ありがとうございます!

  • @user-co3xs7de1f
    @user-co3xs7de1f ปีที่แล้ว +3

    マインズの代表って谷田部でもオシャレな服きて最高速を目指してたからツナギ着てくるチューナーさんとしては異色っつーかー目立ってたんかなー、(笑)マインズの車ってシンプルイズBESTで外装もかっこええんだよねー😍昔もかっこいいし、今は激渋な叔父様って感じ(新倉さんが)

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      工具は必要ない、必要なのはPCというスタイルがチューナーとしては異端すぎてほんと目立ちますよね。コンピュータチューンならマインズにしとけば間違いないという安心感が凄いです。

  • @user-ws5nw8jf8t
    @user-ws5nw8jf8t ปีที่แล้ว +3

    新倉さんスミマセン、最近までマインズ、エンジンは外注だと思ってました😅

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      えぇーっ!そうだったら、もはやクルマ屋さんではないのでは

    • @user-ws5nw8jf8t
      @user-ws5nw8jf8t ปีที่แล้ว +1

      @@V-OPT_SPEED
      単に俺が知らなかっただけなんだよね。
      前にオプションの取材でメカがRB26組んでて、初めて知った。
      だから新倉さんスミマセン!て😙

  • @jas6599
    @jas6599 ปีที่แล้ว +2

    こんなこと言ったら失礼かもしれないけど、昔の新倉さんって俳優さんみたいでかっこいいw

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      失礼ではないと思いますよ。なんか昔のドラマでいそうな雰囲気してますよね。

  • @blackciman4222
    @blackciman4222 ปีที่แล้ว +2

    Q45にVX-ROMは気持ちよかった
    アイドリングからやる気だし、走ってもよかった
    いかにもやってる感半端無かった
    シーマにIMPUL ECUは今ひとつ
    ただシーマにもVX-ROM付けたいけどイモビついてるから持ち込みは陸送代だけできつい

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      ECUはチューナーの色が如実に出ますよね。クルマとの相性もあるでしょうし。

  • @holyshit7842
    @holyshit7842 ปีที่แล้ว +6

    なんでツインターボでこんなにキレイな音が出るんだ、、、

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      音がめちゃくちゃ美しいですね

  • @user-dx1ds2mo2y
    @user-dx1ds2mo2y ปีที่แล้ว +1

    で何馬力出てたのと何キロでたのかしら?

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      この時のデータは分かりませんでした。

  • @user-sy4cs1rj8w
    @user-sy4cs1rj8w ปีที่แล้ว +3

    もう何十年前にマインズ行った時に初めてのショップだったからオロオロしてたんだよね。
    スタッフさんにも放置され心細いところでカウンターの下見えないとこから新倉さんが笑顔でいらっしゃいって飛び出て来た時はびっくりしたわ。
    でも緊張はほぐれたから色々相談出来てよかったわ。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      いいお話です😊