【ドラッグ】ヴェイルサイドの2台のストリートドラッグマシン R32GT-R & 80スープラ が全開爆走!これぞエンジン屋ヴェイルサイドの真骨頂【VIDEO OPTION切り抜き】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @マム太郎改
    @マム太郎改 ปีที่แล้ว +6

    旧アンドリューレーシングVはカッコよかった

  • @casvaldaiken
    @casvaldaiken ปีที่แล้ว +9

    32Rばかりの客層だったが
    俺が唯一32タイプMでイジった常連なので
    VeilSide特集の雑誌に何度かお邪魔させてもらったのもいい思い出
    あのまま知り合いに車を譲らず、持っていれば良かったなと後悔する

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      32タイプMもいいクルマでしたね

  • @tetsushikimura6888
    @tetsushikimura6888 ปีที่แล้ว +12

    スープラの加速する姿がパワーボートの加速する姿と同じで、まさに後輪にトラクションがかかっているのが分かりますね。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +2

      ほんとパワーボートみたいですね

  • @user-on9lg2uk1g
    @user-on9lg2uk1g ปีที่แล้ว +4

    当時BNR32にヴェイルサイドの出口までフルデュアルのマフラー付けた知人がいたけどめちゃんこカッコいい見た目と排気音でした。
    ちなみにアフターファイアも大人サイズのTシャツくらいのでかい炎を噴いてました。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      炎ふきすぎです笑

  • @勝俣清貴
    @勝俣清貴 ปีที่แล้ว +2

    楽しくて 個性があって こだわりまくったチューナーが沢山いた 車が生き生きしていた時代ですね。 車が1000馬力でストリートチューンなんて ぶっ飛んだ楽しさが 懐かしいです。 スープラ格好良かったですね。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      昔のチューニングはどれもぶっ飛んでて面白かったですね

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 ปีที่แล้ว +4

    ヴェイルサイドは
    日本だけじゃなく、世界でも有名な
    チューニングショップですね。
    横幕さん、かっこいい。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      昔も今もかっこいいですね

  • @guardian0003
    @guardian0003 ปีที่แล้ว +3

    ヴェイルサイドフルエアロ、組んでるだけで地元じゃ有名になりましたね。
    80とFTOが絶妙に似合うんですよね~。
    次がBOMEXのEG6かなぁ。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      80スープラはほんとカッコ良かったです

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 ปีที่แล้ว +8

    ヴェイルサイドほど見た目だけで速さを感じさせられるチューナーは存在しないのではと思う

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +3

      ヴェイルサイド=カッコいい というブランドイメージを確立させた手腕が凄いです

  • @犬山市のワンコ
    @犬山市のワンコ ปีที่แล้ว +7

    間違いなく日本一のチューナー、ビルダーと言っていい横幕さん
    Zカッコいいです

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      人を惹き付けるクルマ造りに長けていますよね

  • @er34dri
    @er34dri ปีที่แล้ว +4

    カテゴリーが違うから比較にはならないけど、リバティーウォークやロケバニよりヴェイルサイドのエアロの方が好き

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      どちらもヤバいことには変わりありません笑

  • @酒井正樹-h7i
    @酒井正樹-h7i ปีที่แล้ว +6

    昔、横幕さんのドラッグ用L型をパイプフレームに組んで、ピアッツァのボディをくっつける手伝いしたなぁ。

  • @スッタひろ
    @スッタひろ ปีที่แล้ว +5

    蟹江敬三がいた

  • @きんさん-q1x
    @きんさん-q1x ปีที่แล้ว +6

    ラジアルタイヤで8秒台は凄い😅

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      加速感がヤバいです!

    • @きんさん-q1x
      @きんさん-q1x ปีที่แล้ว

      @@V-OPT_SPEED ドラスリだとタイムが…

  • @モユト
    @モユト ปีที่แล้ว +3

    横幕さんイケメン

  • @JAPANyokosuka777
    @JAPANyokosuka777 6 หลายเดือนก่อน +1

    仙台ハイランド 懐かしいな

  • @武田正典-m7d
    @武田正典-m7d ปีที่แล้ว +1

    すごいね~☺️

  • @GTR32-sq3mb
    @GTR32-sq3mb ปีที่แล้ว +2

    サイコーだぜ☆R32みんなは、もちろんR32だよね?

  • @フランカエ吉
    @フランカエ吉 ปีที่แล้ว +9

    横幕さんはヨコマクレーシング時代からバリバリのエンジン屋で生粋のドラッグレーサーだった(^o^)

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      小洒落たあんちゃんかと思いきや、バリバリのドラッグレーサーでしたね。

  • @ygrt_r1
    @ygrt_r1 ปีที่แล้ว +4

    横幕→サイド ヴェイル→ヴェイルサイド
    って知らん人多いよね

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      今だと知らない人は多いかもしれないですね

  • @GTR32-sq3mb
    @GTR32-sq3mb ปีที่แล้ว +1

    あっ!そうそうチャンネル登録したヨ☆

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @チャンネル土浦
    @チャンネル土浦 ปีที่แล้ว +1

    悪い話しが多いけど、車はすきです😊

  • @狂介-k4d
    @狂介-k4d ปีที่แล้ว +2

    VeilSideのエアロは個人的には好きではないがエンジンや足とかとにかく速さは凄いよね。
    横幕レ〜シングの頃から本当に凄い。
    エアロ屋みたいなイメージあるが、個人的にはエンジン屋な気する

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว +1

      エンジン、エアロどちらでも当時の業界を席巻したその技術力はほんと凄いです。

  • @すずきさん-o1i
    @すずきさん-o1i ปีที่แล้ว +1

    この挙動見たら怖くて全開で踏めない

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  ปีที่แล้ว

      見るのは楽しい、乗るのはイヤだ、絶対イヤだ!

  • @晃岸田
    @晃岸田 ปีที่แล้ว +3

    ナンバー付きてwww
    ナンバー付いてるだけで
    ストリートでは違法改造ですwww