XM3 신차출고, 이게 상품성이냐? [윤성로 리뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2020
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    #르노 #XM3 #SUV
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6K

  • @user-xt1zn4mr6g
    @user-xt1zn4mr6g 4 ปีที่แล้ว +173

    4:55 ㅋㅋㅋㅋ 네비 찍을때 존나 웃기네

  • @ghdopop
    @ghdopop 3 ปีที่แล้ว +198

    5:44 모두가 보고싶어하는 그 장면

  • @sodra23
    @sodra23 4 ปีที่แล้ว +29

    실내 기준을 생각못했네요!😲👍 그리고 영문키...맙소사!!! 😱 영상 잘 봤어요!

  • @mathadmission1742
    @mathadmission1742 4 ปีที่แล้ว +2

    도움이 되었습니다 ~

  • @mr.steamdeck
    @mr.steamdeck 4 ปีที่แล้ว +428

    8:00 ㅋㅋㅋ 이정도면 리뷰 끝 ㅋㅋㅋ

  • @TopLee1004
    @TopLee1004 4 ปีที่แล้ว +35

    오~~시트와 시트폭 정확한 실내공간👍

  • @user-wk3yl9xs9q
    @user-wk3yl9xs9q 3 ปีที่แล้ว +44

    7:53 1일1왜

  • @user-888midong
    @user-888midong 3 ปีที่แล้ว

    솔직한 리뷰 감사합니다^^응원합니다

  • @Skych8359
    @Skych8359 4 ปีที่แล้ว +280

    xm3구입한 사람입니다
    영상에 대해선 많이 동의하는부분이 많습니다
    특히나 온열시트조작은 차주로써도' 왜 저렇게굳이 해놨어야만 했을까'라는 생각이 들게끔했죠.
    신차구매인만큼 결함이나 문제점이 있을까 하며 단점영상이든 뭐든 찾아보려했는데 그런게 없어서 너무답답했습니다.
    이미구매한거라 어쩔수없지만 이런영상을 올려주셔서 감사합니다!
    그런데 내부크기는 그래도 키가185인 저한테는 소형suv치곤 답답함,불편함없이 타는건 좋았다 생각합니다.
    또한 3000이라는 한계에서 찾던 저에겐 풀옵션을 맞춰도 3000이안넘는 차는 xm3가 제일 좋아서요
    아무튼 영상 정말 감사합니다!
    + 혹여나 저 차 차주로 오해하실까봐 구입후 출고는4월이후입니다 헷갈리지않았으면합니다ㅎㅎ

    • @supreme-6432
      @supreme-6432 4 ปีที่แล้ว +4

      3000받고 3000더 써서 더좋은차 사는게 이득일듯...

    • @pepperdr3816
      @pepperdr3816 4 ปีที่แล้ว +9

      이분 멋지시네요.

    • @myhana1004
      @myhana1004 4 ปีที่แล้ว +9

      사용자 UI 신경 쓰면 참 좋은 가성비 차인게 맞는듯 합니다 안전운전 하세요

    • @seoulring
      @seoulring 4 ปีที่แล้ว +1

      다리가 기신 롱다리면...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 4 ปีที่แล้ว +2

      네비게이션 타자치는거에서 좀 황당하셨겠어요...

  • @sejin0818
    @sejin0818 4 ปีที่แล้ว +35

    확실히 단점은 잘 말해 주신듯... 이런단점을 알고 사냐 모르고 사냐에 차이일듯요... 주행은 안까시는거 보니 주행만 좋은듯....

  • @user-qy9hb7bl3c
    @user-qy9hb7bl3c 4 ปีที่แล้ว +2

    이런리뷰 정말 좋아요

  • @user-uk7kt2yj5v
    @user-uk7kt2yj5v 3 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 매우깔끔하고 좋네요 ㅎㅎㅎ

  • @yulinamu
    @yulinamu 4 ปีที่แล้ว +11

    ㅋㅋㅋ 자판 리뷰 리뷰하려고 사무실을 그곳에 둔 것 처럼 아주 잘 들어맞네요 ㅋㅋㅋ 질봣습니다

  • @kik310
    @kik310 4 ปีที่แล้ว +13

    Xm3 고민중이었는데 살려주셔서 감사합니다 뽐지우고갑니다

  • @user-td1rl5kv9j
    @user-td1rl5kv9j 2 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘보았습니다.

  • @user-mn9bp8el3p
    @user-mn9bp8el3p 4 ปีที่แล้ว +1

    윤성로기자님 팬됐습니다! 너무 재미있내욬ㅋㅋ
    리뷰 잘봤습시다

  • @najinwooda
    @najinwooda 4 ปีที่แล้ว +107

    이런거 참좋네요 다른미디어는 하나같이 다 너무좋다 다좋다 다른곳에잇는 옵션도 다잇다 그런데 더크고 더저렴하다 였는데 이렇게 세부적으로 알려주니 너무 좋네요. 단순히 시승으로 알수없는 부분이라 너무 도움되네요!

    • @user-bp3kj2ez1s
      @user-bp3kj2ez1s 4 ปีที่แล้ว +2

      2222222
      다들 빨아주느라 정신 못 차리더라구요...
      적당히 좀 했음 좋겠는데..

    • @cocority
      @cocority 4 ปีที่แล้ว +2

      najinwooda 공감합니다 어떻게된게 XM3 리뷰 영상들은 죄다 가격이 싸다 차 크기가 크다 이런것만 강조하고 있더라고요 소바자는 이런 단점을 중요하게 보는데 말이죠

  • @user-ik5to2yv6e
    @user-ik5to2yv6e 3 ปีที่แล้ว +413

    이형은 르노 차 타면 나오는 특유의 표정이 있음 ㅋㅋㅋ 빨리 까고 싶어서 표정이 드릉드릉하고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-nb8ni3cq8b
      @user-nb8ni3cq8b 3 ปีที่แล้ว +34

      왜그럴까?ㅋㅋㅋ상품성 없는차는 팔아주고 무난한 차는 계속 까는 이유는?ㅋㅋㄱㄲ

    • @user-mz1lj1ej2f
      @user-mz1lj1ej2f 3 ปีที่แล้ว +31

      Xm3. 트블. 셀토스. 앉아보구 시승해보면 압니다. 영상 올리신분 쵝오.

    • @user-gp3qk5cp2n
      @user-gp3qk5cp2n 3 ปีที่แล้ว +3

      뒷광?

    • @user-rj3jg8cr1u
      @user-rj3jg8cr1u 3 ปีที่แล้ว +30

      깔만하니 까겠죠. 얘기들어보면 다 맞는소리네요. 한국 소비자를 봉으로 아는 업체는 사라지길.. 한번 형편없으면 다음번에도 선입견(?) 이 들죠. 아주예전에 기아자동차 문여는 도어 빠진거보고 아직도 기아차를 선호안하는 1인.

    • @user-ik5to2yv6e
      @user-ik5to2yv6e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rj3jg8cr1u 1개가 엄청 마음에 들면 9개가 마음에 안들어도 좋은거 하나 때문에 참죠 ㅋㅋㅋ

  • @One_million_won
    @One_million_won 3 ปีที่แล้ว +10

    22년 연식변경 XM3리뷰 해주세요~!~!~!~!~~

  • @user-ci4ti6bu6k
    @user-ci4ti6bu6k 4 ปีที่แล้ว +28

    팩트로써 맞는말 잘하시네요...
    정말 단점을 너무잘 잡으셨네요~

  • @hyeongupark7269
    @hyeongupark7269 4 ปีที่แล้ว +12

    내비게이션 쿼티 키보드 설정해도 저렇게 여러번 해야되나요? 메뉴에 쿼티 있는 것 같은데요?!

  • @nompangeee
    @nompangeee 4 ปีที่แล้ว +95

    네비게이션 자판이 충격이네 ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @user-ns1hp9zn4w
    @user-ns1hp9zn4w 2 ปีที่แล้ว

    자세히 알려주셔서 너무감사합니다

  • @user-dl1de2xu2l
    @user-dl1de2xu2l 4 ปีที่แล้ว +24

    다 떠나서 사이즈만 얘기했을때
    제원을 생각하고 봐도
    도로에서 보면 안커보여요..
    너무 기대해서 그런가

  • @zetware1
    @zetware1 4 ปีที่แล้ว +25

    오... 굳~ 리뷰~~~ 시원합니다 ㅋㅋㅋ 5:25 에서... QWERTY 로 키패드 놓으면??? 어떻게 되요???

    • @Motline
      @Motline  4 ปีที่แล้ว +6

      그냥 영문 키패드가 나옵니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-sc8hq5xg3q
    @user-sc8hq5xg3q 4 ปีที่แล้ว +10

    잘봤습니다.
    관심 모으기 성공입니다.ㅎ
    모든국산차가 잘되길 바랍니다

  • @davidkim4460
    @davidkim4460 4 ปีที่แล้ว +1

    편의사양은 좀 불편하더라도 그걸 감수하고 탈만한 다른 장점이 있으면 잘팔리죠. 장점은 뭐가 있을지 궁금하네요

  • @user-jm3io8ch6q
    @user-jm3io8ch6q 2 ปีที่แล้ว +19

    2022년형에 성로형이 말한거 다고쳐졌음... 인터페이스, 터보렉다 고침 역시 이채널의 존재이유는 이런점..
    2022년형도 후기로 촬영해주시면 감사하겠습니다 ㅜㅜ

  • @user-iz2zr1fn3i
    @user-iz2zr1fn3i 4 ปีที่แล้ว +387

    한/영 전환 와.. 진짜 입이 안다물어진다😱😱😱😱

    • @user-ev6
      @user-ev6 4 ปีที่แล้ว +8

      한영 ㅎㄷㄷ

    • @user-xg4bm9wc4j
      @user-xg4bm9wc4j 4 ปีที่แล้ว +52

      그 쉬운 방식도 이리 힘들게 만드는걸 보면 기술인듯

    • @sapsalDog.
      @sapsalDog. 4 ปีที่แล้ว +17

      왜 쉬운길을 나두고 어려운길로 가는거지? 저런거 만드는사람보면 무슨생각인지 궁금하다

    • @This_Plus
      @This_Plus 4 ปีที่แล้ว +4

      프렌치 센스요 하하하

    • @brutus841
      @brutus841 4 ปีที่แล้ว

      어려운 기술인척 하려고?...ㅎㅎㅎ

  • @my19181
    @my19181 4 ปีที่แล้ว +28

    역시 솔직..좋아요 지난주 대리점 구경 갔더니 바로 무슨 보자마자 예약하라며 ㅡㅡㅋ

    • @yuji75
      @yuji75 4 ปีที่แล้ว +5

      저도 가볍게 보러 갔는데 이차 없어서 못산다고 얼른 예약하라고 난리를 피우더라구요

    • @gochunongsa
      @gochunongsa 4 ปีที่แล้ว +3

      저도 하도 달라붙어서 도중에 나왔어요.
      나중에 전화번호까지 달라고 하더군요

    • @brutus841
      @brutus841 4 ปีที่แล้ว +1

      옷 구경온 손님 취급하듯...개소세 내린 6월전까지 차받으려면 지금 10만원 내놓고 가라더군요.ㅍㅎㅎ

    • @my19181
      @my19181 4 ปีที่แล้ว

      @@brutus841 제가ㅜ들은 소리랑 같아서 자기전 소름요..ㅜㅜ 르노야 삼성아 ㅜㅜ

  • @user-wq4je9wc3w
    @user-wq4je9wc3w 3 ปีที่แล้ว +1

    한영 하는거 qwerty키보드로 바꾸면 되는거 아닌가요???

  • @zkjbqdr523
    @zkjbqdr523 4 ปีที่แล้ว +84

    단점 리뷰도 좋은듯. 단점을 알아야 차를 사니까. 내 기준 크게 거슬릴 것 없는 단점이라 xm3 괜찮을듯. 디자인이 내취향

  • @zoozw88
    @zoozw88 4 ปีที่แล้ว +132

    XM3 장점밖에 리뷰못봤었는데 모트라인에서 예리하게 지적해주셔서 감사합니다. 아방이 기다리겠습니다

    • @parkae7131
      @parkae7131 4 ปีที่แล้ว +6

      유투버들 상대로 광고작업 엄청한 것 같더라구요

    • @tv-yo9od
      @tv-yo9od 4 ปีที่แล้ว +3

      솔직히 통풍 열선 시트 ㅋㅋㅋㅋ 운전하다가 사고나기 딱 좋다 증말

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 4 ปีที่แล้ว +1

      저도 xm3 좋다는 리뷰 진짜많이 봤습니다...

  • @user-mb2zf7vl4b
    @user-mb2zf7vl4b 4 ปีที่แล้ว +67

    xm3 너~~~무 이뻐서 진심 구매하려고 구경도 하고 시승도 해보고 했는데.. 셀토스 잠깐 타보고 느꼈던 xm3의 불편한 진실들을 적나라하게 들어보고도 xm3를 포기하지 못하는걸 보고 결론은 xm3는 진짜 디자인은 이쁘게 나왔구나...씁슬하네요

    • @devapor8656
      @devapor8656 2 ปีที่แล้ว +13

      그냥 별생각없이 타면 너무 괜찮은차인거같음... 성로형처럼 자기만의 기준이 확고하면 단점이 되지만 일반인들은충분히 만족할정도로 좋은거같음

  • @h.llo_liz
    @h.llo_liz 3 ปีที่แล้ว +2

    예뻐서사고싶던 찬데..사고샆은 마음이 없어졌어요..예쁜데아쉽네ㅔ요 하지만 너무좋은정보에요 감사해료~~

  • @user-kl4yk5lg4o
    @user-kl4yk5lg4o 3 ปีที่แล้ว +16

    오늘 xm3 대리점 가서 보고 왔는데 진짜 암레스트 좁은거 완전 공감이요 저거 보고 아 나랑은 안맞겠다 생각하면서 셀토스 보러갔어요🥲

  • @user-el1zo8lf4d
    @user-el1zo8lf4d 4 ปีที่แล้ว +10

    토크가 2250rpm부터 다나오니깐 조금 더 밟아야 되겠어요. 저배기량이라서 연비는 좋을꺼고 초반 낮은토크 때문에 미션 꿀렁임은 조금 있겠네요.

  • @user-nz2ws6hb4q
    @user-nz2ws6hb4q 4 ปีที่แล้ว +137

    여러 리뷰 동영상 중에 실 구매자에게 다가 오는 단점 리뷰 였습니다. 한가지 아쉬운건 단점을 말씀하실때 감정을 조금만 제외 시킨다면 시청자 입장에서 진실성 있게 다가오지 않을까 생각됩니다 멘트에 감정이 묻어 나오면 객관적 사실도 주관적 생각으로 변하는것 같습니다

    • @obd6124
      @obd6124 4 ปีที่แล้ว +5

      Neotune 아주 공감합니다. 아무리 이 채널의 결이 신경질 비아냥이라지만..

    • @user-kw9jm9cj7v
      @user-kw9jm9cj7v 4 ปีที่แล้ว +2

      이거 어디서본 대사드라

    • @user-tc1fq5ut7z
      @user-tc1fq5ut7z 4 ปีที่แล้ว

      이것도 줄인건데 선비만드려하네

    • @user-cv9mr7zv9r
      @user-cv9mr7zv9r 4 ปีที่แล้ว

      무미건조한 리뷰보다는
      이렇게 감정적인 표출이
      뷰어에게 더 사실적으로 전달할수 있기에
      조금 거북해도 도움이 된다고봅니다.

    • @rhk6688
      @rhk6688 3 ปีที่แล้ว

      이런 솔직한 리뷰가 더 좋아요.
      운전자(구입자) 입장에서 굉장히 화날거 같아요

  • @user-oj3gp8gn6x
    @user-oj3gp8gn6x ปีที่แล้ว

    만족합니다

  • @YoonWonce
    @YoonWonce 3 ปีที่แล้ว

    이차는 운전에 스릴을 위해 차선이탈방지를 핀볼게임으로 하나요?

  • @user-cutecutecute
    @user-cutecutecute 4 ปีที่แล้ว +34

    앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차량 리뷰에는 리플 잘 안다는 편인데 꿀잼이네요 ㅋㅋㅋ

    • @user-hr7tz5hs3d
      @user-hr7tz5hs3d 4 ปีที่แล้ว

      꽃밭꿀벌 진심ㅋㅋㅋㅋ 단점들이 정말정말 소비자가 알면 유용한 단점들이네요 ㅋㅋ

  • @Ssangnamza
    @Ssangnamza 4 ปีที่แล้ว +48

    ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜...인포테인먼트 시스템 무슨 생각으로 만들었을까?

  • @baseballno.1684
    @baseballno.1684 4 ปีที่แล้ว

    코나와 xm3 둘 중 하나라면 뭐가 더 나을까요? 고민중입니다.

  • @user-jk2jj6lm3m
    @user-jk2jj6lm3m 4 ปีที่แล้ว +1

    장점과 단점 솔직해서 좋는데 갑자기 소리치는거만 빼면 더 좋은 영상이 될거같아여~

  • @user-pu6br4ek4e
    @user-pu6br4ek4e 4 ปีที่แล้ว +11

    와... 사려고 했던 차인데... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시...

  • @haariil
    @haariil 4 ปีที่แล้ว +9

    버튼 등에 관한 비판은 아주 적절한거 같아요
    운전 중에 버튼을 조작하는 경우가 있는데 저런 식이면 분명히 사고 가능성으로 이어질 거 같네요

  • @ubc2010
    @ubc2010 4 ปีที่แล้ว +2

    심지어 동형인 클리오도 열선시트는 누르면 바로 작동합니다

  • @user-tm3ti4kp9l
    @user-tm3ti4kp9l 4 ปีที่แล้ว +1

    깔건 까야죠 잘봤습니다.

  • @user-uj6wn5vg7t
    @user-uj6wn5vg7t 4 ปีที่แล้ว +75

    윤성로님이 타고다니는 차도 리뷰 좀 부탁합니다

    • @user-bt9jw7jt1z
      @user-bt9jw7jt1z 4 ปีที่แล้ว +1

      이상민 투싼이요~~~~~~????
      화나서 박살냈는데요~~~~!?

    • @asdf-oz9zu
      @asdf-oz9zu 3 ปีที่แล้ว

      모닝을타도 xm3는 깔수있겠다

  • @user-ow4yi5by6u
    @user-ow4yi5by6u 4 ปีที่แล้ว +8

    혹시 영상 나오신 분이 하신 트레일블레이저 리뷰 영상도 있나요?

    • @seoulring
      @seoulring 4 ปีที่แล้ว +3

      l Real3oN 누가그래? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zs2mw1yo3v
    @user-zs2mw1yo3v 4 ปีที่แล้ว

    10월달에 아반떼CN7 1.6 가솔린 차량 출고하는데 리뷰한번해주세요ㅠㅠ깔꺼는까고 좋은건 좋다 말좀해주세요 정말 잘보고있습니다

  • @user-ws1ln6bk6w
    @user-ws1ln6bk6w 2 ปีที่แล้ว +5

    수고하셨네요 힘든일하느라고..
    근데 화를 내니까 기분이 🤔.. 참

  • @homebody9930
    @homebody9930 4 ปีที่แล้ว +46

    와 네비찍다 암걸릴듯 진짜 이게 리뷰지!! 조수석간의 거리 측정해주신것도 정말 도움되네요 !! 좋아요 누르고 갑니다

  • @dun859
    @dun859 4 ปีที่แล้ว +27

    살려고 했던 차인데 ㅠㅠㅠㅠ 흐규흐규

    • @han-db7xj
      @han-db7xj 4 ปีที่แล้ว

      저 가격대면 아반떼사세요
      진짜 2천대는 아반떼가 진리입니다

  • @Nacho.K
    @Nacho.K 3 ปีที่แล้ว +37

    음성인식용 네비라고 쉴드치시는 분들은 뭐임ㅋㅋ
    음성인식 외에 못쓸정도로 불편한거랑
    음성인식도 되고 타이핑도 되는데 내가 음성인식만 쓰는거는 다른겁니다...

    • @werwerwewe-py7in
      @werwerwewe-py7in 3 ปีที่แล้ว

      어떻게든 쉴드치려는 사람들은 정말 ㅋㅋ 셀토스가 천배만배 나은듯

  • @user-om9lr5vd7u
    @user-om9lr5vd7u 2 ปีที่แล้ว

    사고싶어질때 이영상봐유

  • @user-jm5sj3cw3t
    @user-jm5sj3cw3t 4 ปีที่แล้ว +9

    근데 주행보조 장치 빼고는 정차,주차 하고 리뷰하는게 좋을거 같아요 ㅜㅜ

  • @user-si8et9to8g
    @user-si8et9to8g 4 ปีที่แล้ว +36

    다른건 상관없는데 네비 키패드랑 열선시트 버튼은 진짜로 이해가 안되는 부분이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zb3zg3oq4t
    @user-zb3zg3oq4t 4 ปีที่แล้ว +8

    르노는 성로형이 담당일진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @manrancher8096
    @manrancher8096 4 ปีที่แล้ว

    트레일블레이져도 해주세요~~

  • @user-re4ge7je7f
    @user-re4ge7je7f 4 ปีที่แล้ว +12

    화내는거 기대하면서
    유투브 보는중~~~

  • @minwoochoi4430
    @minwoochoi4430 4 ปีที่แล้ว +37

    이런 리뷰가 진짜 필요했어~~!!

  • @bocajnos2596
    @bocajnos2596 3 ปีที่แล้ว

    영상 재밌게 봤습니다. 진짜 솔직한 영상~

  • @hansentran9148
    @hansentran9148 4 ปีที่แล้ว +1

    확실한 비판 좋네...

  • @user-bn8lh2tc3d
    @user-bn8lh2tc3d 4 ปีที่แล้ว +250

    네비게이션 키누르는거진짜 개암걸리네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-rj2jm8tf2i
      @user-rj2jm8tf2i 4 ปีที่แล้ว +7

      그러니까요 봐로 또 업뎃해서 나올듯요

    • @gnt6321
      @gnt6321 4 ปีที่แล้ว +7

      시승해볼때 네비게이션 활용해본다는걸 깜빡했네요 저것을 미리 알았으면 시승조차 안했을듯했지만.. 제차인 1.4 i30랑 비교시 소리만나고 나가질 않아서 1.6인줄알았습니다.. 언덕에서 치고가는 맛이 없네요.. suv는 원래 이렇게 굼뜨는걸까요.. 해치백이랑 비교해서 가늠은 안되었습니다.

    • @ejkseason4148
      @ejkseason4148 4 ปีที่แล้ว

      @@gnt6321 가뜩이나 스타트 느린 르삼차를 쏘나타 아반떼도 아니고 i40랑 비교하시면...

    • @smk5820
      @smk5820 4 ปีที่แล้ว

      @@ejkseason4148 i40 가 아니고 i30 1.4터보를 말하는거 같내여!!

    • @gnt6321
      @gnt6321 4 ปีที่แล้ว

      @@ejkseason4148 비교할차가 없어서요ㅠㅠ 오래타본게 없네요 아직.. i30pd타고 있습니다.i40은 아니고요..

  • @user-pq5xq7hr7w
    @user-pq5xq7hr7w 4 ปีที่แล้ว +35

    7:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-vt2tz1mz4k
      @user-vt2tz1mz4k 4 ปีที่แล้ว +2

      김진우 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 앙칼지자냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @llS2S2S2ll
      @llS2S2S2ll 4 ปีที่แล้ว +2

      와근데진짜충격적이네요ㅋㅋㅋ왜저렇게불편하게만든거지

    • @Alxkwmlas
      @Alxkwmlas 4 ปีที่แล้ว

      분노노절 장애임?

  • @user-rh6hs3co3t
    @user-rh6hs3co3t 2 ปีที่แล้ว +3

    문짝이 두꺼워서 실내폭이 그런거 아닌가요?

  • @wbeqn5285
    @wbeqn5285 4 ปีที่แล้ว +172

    다들 차가 크니까 뭘 착각하는 거 같은데... xm3는 소형임 소형ㅋㅋㅋㅋ 준중형이라고 마케팅한 적 없고, 유튜버들이 준중형 suv라고 리뷰하는 것 뿐임. 알고 말하시길...ㅋㅋ

    • @user-xy1ke1qt3s
      @user-xy1ke1qt3s 4 ปีที่แล้ว +17

      wbeqn 어자피 시승으로 타는 리뷰어 다 돈받고 하는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지들이 준중형이라고 하라고 지침 날라오는데 거대권력 집단 앞에서 안쓸수 있을까?

    • @user-xy1ke1qt3s
      @user-xy1ke1qt3s 4 ปีที่แล้ว +6

      정의 아니 돈 받아 쳐먹고 하는거라 비밀리에 ~뭐뭐~강조해달라함

    • @user-yv7dc6si9k
      @user-yv7dc6si9k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xy1ke1qt3s 뇌피셜 오지네ㅋㅋㅋ 개그맨인가

    • @user-xy1ke1qt3s
      @user-xy1ke1qt3s 3 ปีที่แล้ว +2

      강동우 인싸케이충들 모순 조지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현대리뷰만 돈 받았당께

    • @user-fq6gg7hd3n
      @user-fq6gg7hd3n 3 ปีที่แล้ว +3

      덩치는 투싼만하면서 소형이라면 누가믿나... 1열 저기는 소형도 아니고 경형인데... 걍 패키징이 잘 안된걸 이렇게 쉴드치네;

  • @unknownsoldier597
    @unknownsoldier597 4 ปีที่แล้ว +168

    비판을 꼭 저리 화내면서 비판해야했나...화는 르노 본사나 대리점에 하고 비평만 해줘요...조곤조곤하거나 재미있게 비판해도 되는걸 아니면 확실히 그냥 망치를 아예 들고 여기저기 뿌시면서 해주시지 그게 더 재밌었을 듯 통쾌하고

    • @thebaddestmale7166
      @thebaddestmale7166 4 ปีที่แล้ว +14

      망치를 아예 들고 여기저기 뿌시면서 해주시지 그게 더 재밌었을 듯 통쾌하고 개재밌겠다 ㅋㅋㅋ 5백만 찍을듯

    • @user-gy4ql6bp3d
      @user-gy4ql6bp3d 4 ปีที่แล้ว +8

      그건 그런컨셉가진 유튭채널가서보세요.. 다똑같은컨셉으로 리뷰할거면 리뷰하는사람이 여러명있을필요있습니까.. 한채널만있으면되지

    • @starsepil
      @starsepil 4 ปีที่แล้ว +6

      @@user-gy4ql6bp3d ㅋㅋㅋ 냅둬요 그저 시비걸고 싶어서 그래요 이유가 뭘까요? 아마도 관종이거나 불편러거나 아니면 진짜로 그럴 일은 업지만 저쪽동네에서 아... 아닙니다 여기까지만 말할께요 그럴거 같아서요

    • @genuinekgj
      @genuinekgj 4 ปีที่แล้ว +4

      돈받고 협찬받고 빨아주는 그런 리뷰 바라시는거면 널리고 널렸으니 그거 보시면 되겠네요^^

    • @user-dn3ts6ec8p
      @user-dn3ts6ec8p 4 ปีที่แล้ว

      약빨 떨어졌나 봐요

  • @故_라니
    @故_라니 4 ปีที่แล้ว +25

    형 앵그리뷰어로 가자 화낼때마다 너무 재밌어 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kodavid536
      @kodavid536 4 ปีที่แล้ว +1

      게임으로 나온 듯한 작명센스. Angry viewer

  • @iori7776
    @iori7776 4 ปีที่แล้ว

    정확하게 잘집어내주시네요 잘봤습니다

  • @TckJPKR
    @TckJPKR 4 ปีที่แล้ว +3

    어제 xm3 데려왔는데 저는 어짜피 GTE 1.6 최고 트림 가져와서 사실 가격 적으로 별 문제 없을거 같네요 2천 초반 이니까요. 전 SM6도 1.6 으로 탔었어서 별 불편함은 없네요 혼자 탈거라서요. 근데 한영키 없는거, 암레스트 밑에 공간 정말 충격적이에요;; 알고 샀지만. 네비는 그냥 이지 커넥트로 그냥 미리 티맵으로 보내놓고 쓰려구요. 그나마 에스링크 때 시스템보다는 훨씬 낫네요 화면도 세개로 나눠서 전화 맵 그리고 음악 등등 볼 수 있고 클러스터에도 속도 제한 떴으면 좋았을텐데 하는 부분이 있네요. 꿀렁임은 그냥 오토스탑 이랑 에코 모드 끄면 없어요. 차체 높은 걸 원하는게 아니면 캡쳐 사시는게;;

    • @mvp24660
      @mvp24660 2 ปีที่แล้ว +1

      어차피 혼자탈꺼라지만..1-2년 지나가면 또 여러가지 불편한점이 나옴..

  • @jtp456
    @jtp456 4 ปีที่แล้ว +32

    단점만 말씀하시는데 누누이 비교하는 현기차보다 장점은 없던가요
    너무 분노에 찬 설명보다는 상품의 공정하고 정확한 분석이 필요하네요

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 4 ปีที่แล้ว +2

      영상 후반부 13:40 부터 보시면 일부 장점 언급하시면서 곧 올라갈 하체리뷰와 주행 리뷰를 통해 장점 등을 언급하겠다고 하셨습니다. 영상 끝까지 보셨나요?

    • @seoulring
      @seoulring 4 ปีที่แล้ว

      이번주에 추가본 나와용~

    • @user-bh3so8un6m
      @user-bh3so8un6m 4 ปีที่แล้ว

      하도 장점 찬양 리뷰만 있으니 단점만 까는 느낌입니다

    • @user-oe7gr9kx6t
      @user-oe7gr9kx6t 4 ปีที่แล้ว

      충분히 정확한 분석같네요

  • @user-hs6zd7ft8q
    @user-hs6zd7ft8q 4 ปีที่แล้ว +8

    아~ 신발끈...
    가다가 세워야 작동 조절하겠네.
    기능은 역시 명품수준이네... ㅎㅎㅎ

  • @user-vd4mh5sv3r
    @user-vd4mh5sv3r 3 ปีที่แล้ว

    차선이탈방지랑 중앙유지보조랑 뭔 차이에요?

  • @marso1101
    @marso1101 4 ปีที่แล้ว +25

    재밌게 잘봤습니다 ㅋㅋㅋ 역시 르노는 걸러야지

  • @BIGSWORDgreenlover
    @BIGSWORDgreenlover 4 ปีที่แล้ว +74

    어떤 물건이든 장점만보고 사는것보다 단점을 확실 하게 아는게 중요하다
    차 타다가 이야 이거 정말 좋다 이건 익숙해지는데
    아 이게 아쉽네 이게 별로네는 귀찮음속에서 계속 생겨난다
    이사람이 뭘 잘못했냐 깔만한거 깐건데 르노에서 더 좋은차 만들면 소비자로서 좋은거 아닌가?

    • @sogogi29
      @sogogi29 4 ปีที่แล้ว +1

      @신인왕 프로복서 화내는거 당연한거 아닌가요? 수천만원짜리 차 사는데 이상하게 만들어두면 화 안내세요? 이런거에요 만약 수억짜리 집 샀는데 안방에 불을켜려고 봤는데 안방 불키는 스위치가 현관앞 두꺼비 집에서만 킬수 있다면 화 안내시나요? 음 그럴수 있지하고 넘기나요?
      이건 몇만원 짜리가 아니에요 수천만원짜리 차량을 이따구로 만들면 당연히 화나죠... 저라면 당장 열불냅니다

    • @thekikiki8048
      @thekikiki8048 4 ปีที่แล้ว

      콘셉트를 잘못 잡음. 까는 걸로 뭐라고 하는 게 절대 아님

  • @user-nt9lg9zs8f
    @user-nt9lg9zs8f 4 ปีที่แล้ว +30

    쿼티로 바꾸면 한영변환키 없나요?

    • @luvlywookyi
      @luvlywookyi 4 ปีที่แล้ว

      저도 궁금하네요!

    • @akpcqkd
      @akpcqkd 4 ปีที่แล้ว

      저정도면 쿼티 자체가 없겠는데요?

    • @user-nt9lg9zs8f
      @user-nt9lg9zs8f 4 ปีที่แล้ว

      Asgard 무슨소리세요 한글
      영어사이에
      쿼티라고 있잖아요;;

  • @xlskw
    @xlskw 2 ปีที่แล้ว +1

    시트 사이 거리좁은거 2열이랑은상관없지 않나?

  • @야옹해바바
    @야옹해바바 3 ปีที่แล้ว +5

    르노 캡쳐 리뷰 보고오니까 이거 떠서 봤는데 이때는 화났어도 차분하네ㅋㅋㅋㅋ 지금은 왜 그런거야 형...ㅠㅠ

  • @user-cc4wm6ij4k
    @user-cc4wm6ij4k 4 ปีที่แล้ว +24

    5:44 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kangchulhan7830
    @kangchulhan7830 4 ปีที่แล้ว +17

    목 뒷덜미에 얼음팩 두고 리뷰하셔야할것같아요ㅠㅠㅋㅋㅋ

  • @Gamefit-iw1qv
    @Gamefit-iw1qv 4 ปีที่แล้ว +20

    1:24 여기가 3인가요?

  • @ups.pie10
    @ups.pie10 3 ปีที่แล้ว +10

    진심 모트라인보다보면 뚜벅이의 삶을 살고 싶어짐

  • @sanghoonlee5121
    @sanghoonlee5121 4 ปีที่แล้ว +36

    키보드에 qwerty로 해두면 양방향 가능한거 아닌가요??
    누가 후속으로 Qwerty할 경우 어떻게 나오는지 찍어줘요..ㅋㅋ
    저건 좀 억지지 않나 싶은데;;ㅋㅋ

    • @nayanamhee1
      @nayanamhee1 4 ปีที่แล้ว

      그냥 영문 쿼티키가나온다고 하던데요

  • @user-pv1ti1ez7b
    @user-pv1ti1ez7b 4 ปีที่แล้ว +253

    진짜 열선시트 버튼은 뭐한다고 두개달아놓은거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @llS2S2S2ll
      @llS2S2S2ll 4 ปีที่แล้ว +42

      ㅋㅋㅋ열선통풍시트설정하나하는데 무슨 기장이 비행기 출발할때 뭐설정하듯이 많이 눌려야하네ㅋㄱㄲㅋㅋ

    • @doctor0319
      @doctor0319 4 ปีที่แล้ว +14

      그러네....어짜피 조수석이나 운전석이나 둘중 어느거 눌러도 디스플레이에서 다시 눌러야되는데 양쪽에 두개 뭐하러 달앗지....;;;

    • @YYY-ot4vs
      @YYY-ot4vs 4 ปีที่แล้ว +7

      통풍시트 안넣으면 화면터치안하고 버튼만 눌러도 열선작동함

    • @yeongjunsong1496
      @yeongjunsong1496 4 ปีที่แล้ว +3

      @@llS2S2S2ll ㅋㅋㅋㅋ 진정한 콕핏 UX를 실현시켜 주나봅니다 ㅋㅋㅋ

    • @hyeonwoo5kang5
      @hyeonwoo5kang5 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ 난 샀는데 키가 어떤거는 위로도되고 아래로도 눌려지는데 두개넣을꺼면 위아래해서 위로하면통풍 아래로하면 열선했어야됬어

  • @koreak8873
    @koreak8873 4 ปีที่แล้ว +3

    Xm3살려구했는데 그냥 아반때 신형사야겠내요.. ㅜㅜ 좋아요 구독하고갑니다

  • @wyseburn
    @wyseburn 3 ปีที่แล้ว +1

    어느 리뷰어 였는지 기억이나지는 않은데 프랑스 차량들이 와인딩을 위해서 시트가 가운데로 모여있는 경향이 있다고 하더군요

  • @user-ze1hf2yb5l
    @user-ze1hf2yb5l 4 ปีที่แล้ว +42

    제목부터 그의
    "욱"
    이내리신다..........

  • @ngelsyj
    @ngelsyj 4 ปีที่แล้ว +63

    와 제가 르노충이긴한데 저거 네비에서 검색언어 변경은 진짜 정신나간 배치 같네요 ㅡㅡ 지금 타고있는 qm6에 있는 에스링크는 한영 변환이 저정도 까진 아닌데 말입니다. 한참 퇴보했네요. 거기다 시트 통풍/열선 설정도 왜 저렇게 해놓은거지? 거기다 스티어링휠 뒤에 있는 미디어조그다이얼도 음량버튼 저렇게 누르는게 아니라 탁탁 위로 쳐서 볼륨 조절하는 거였는데 누르기 애매하게 바꿨네요. 이부분도 퇴화.. 그리고 자동주차 인식못하는건 여전하고.
    인테리어 부분에서 qm6보다 많이 세련되어진거 같아서 기대 많이 하고 있었는데 인테리어만 다른 르노 차들보다 좋아졌지 다른 세세한 부분들은 대부분 퇴화했네요....
    르노 많이 좋아하는 사람으로써 윤성로님 리뷰가 좀 맘아프긴합니다만 마지막 말씀처럼 이렇게 해야 르노가 살아남는다는 말에 정말 공감합니다. 좋은 리뷰 잘보았습니다!

    • @user-yi1kq6ro7y
      @user-yi1kq6ro7y 4 ปีที่แล้ว

      한영키는 저기 숫자123버튼 누르면 영어입력 버튼 생깁니더

    • @user-vy9ii7db6m
      @user-vy9ii7db6m 4 ปีที่แล้ว

      @@user-yi1kq6ro7y ㅋㅋㅋㅋㅋ 123을 눌러야 하는게 더 소름이네 결국 3~4번 터치해야 바뀌는거야 뭐얔ㅋㅋ

    • @user-yb1vc6fv8w
      @user-yb1vc6fv8w 4 หลายเดือนก่อน

      르노같은차를 대체 왜타시는거죠? 진짜 이해가안가서요

  • @zahllewis1918
    @zahllewis1918 4 ปีที่แล้ว +4

    키보드 배열에 qwerty도 한번 눌러봐주시지 궁금하네

  • @msresgw6507
    @msresgw6507 4 ปีที่แล้ว +1

    xm3 결함으로 다른 브랜드 팬이신 분들은 좋아하는 것 같네요..깔 구실이 생겨서 ... 르삼측에서도 인정했으니 금방 해결이 되겠죠~

  • @빠르쉐돌이
    @빠르쉐돌이 4 ปีที่แล้ว +46

    5:44 오늘자 극대노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vq1nm9np3y
    @user-vq1nm9np3y 4 ปีที่แล้ว +52

    싸도~ 비싸도~ 완벽한 차는 없지만
    적어도 많이 만지는 조작 버튼만큼이라도 간편해야지.. 심하긴했네
    리뷰 잘봤습니다.

  • @user-ji8ot2hu8j
    @user-ji8ot2hu8j 3 ปีที่แล้ว +1

    여러 지적사항은 시정하면 될거고 가성비는 짱입니다 ^^

  • @tangokilo1400
    @tangokilo1400 4 ปีที่แล้ว +2

    저도 dct달린 차 타는데 르노 dct는 뭐 저래 울컥거림?

  • @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj
    @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj 4 ปีที่แล้ว +103

    프랑스 애들하고 일해보면 통풍시트 버튼이 왜 저런지 알수 있음. 내 생각에 한국서만 통풍과 열선이 다 들어갈탠데 통풍 열선 can 신호가 하나일꺼임. 이거 4개만 추가 해주라고 프랑스에 연락해봤자 출시때 까지 개잘자는 휴가에 영업 기획에 왜 그게 들어가야 하는지 설명해도 못 알아처먹고 개발 책임자는 메일도 안얄어봤을꺼임.... ㅋ

    • @ByeongJun
      @ByeongJun 4 ปีที่แล้ว +6

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핵공감

    • @user-wk8yn3gm4i
      @user-wk8yn3gm4i 4 ปีที่แล้ว +2

      먼소리야 대체?
      나만 먼소린지 모르겠는건가;;

    • @user-gx6fz4zt3u
      @user-gx6fz4zt3u 4 ปีที่แล้ว +5

      말 좀 똑바로 해라 뭔소린가 몇번을 읽었네

    • @user-mq9ig2qw5t
      @user-mq9ig2qw5t 4 ปีที่แล้ว +1

      근데 xm3개발은 한국개발진이 했는데..

    • @user-ih9ed9yn3g
      @user-ih9ed9yn3g 4 ปีที่แล้ว +2

      이해못하는 새키들 보소ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cs9qt4kn1r
    @user-cs9qt4kn1r 4 ปีที่แล้ว +30

    네비에서 알파벳 한글 선택할때 쿼티가 중간에 있던데 거기에는 있지 않을까요...?
    ㄷㄷㄷ

    • @YooChangSeok
      @YooChangSeok 4 ปีที่แล้ว +1

      어라.. 답인거 같은데

    • @youngg5307
      @youngg5307 4 ปีที่แล้ว +1

      메뉴 들어가면 쿼티를 선택할 수 있긴 하죠... 근데 지금 까이는건 한영키가 키보드에 단축키로 존재하지 않는다는 사실입니다...

    • @jaeyong4322
      @jaeyong4322 4 ปีที่แล้ว +3

      그러니까 쿼티 키보드로 설정하면 한/영 키가 나오는거 아닌가요??

  • @user-vp5le1yh2v
    @user-vp5le1yh2v 4 ปีที่แล้ว

    사장님 인정 !

  • @ngriwqw5490
    @ngriwqw5490 4 ปีที่แล้ว +1

    네비게이션은 음성인식도 되고 한글로만 쳐도 되더군요~ 단점이 단점이 아니게 됐으니 구매 할만 하네요~~