르노삼성 XM3 진짜 시승기!…장단점, 가장 큰 실수는 가격책정?

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.5K

  • @JHLEE731108
    @JHLEE731108 4 ปีที่แล้ว +59

    13분 정도에 나오는 여자가수(무명아티스트라고 나오는)는 92년에 발매된 Jenifer Warnes의 The Hunter라는 음반에 수록된 Somewhere Somebody입니다. 오디오 레퍼런스 음악으로 많이 사용되며 특히 공간감을 체크할때 많이 듣는 음악입니다. 여자가수와 그뒤에서 노래부르는 남자 보컬의 위치를 체크해볼 수 있는 음악입니다. 좋은 시스템에서는 남자가수와 여자가수의 위치가 명확하게 자리잡아서 공간감재생을 알아볼 수 있는 음악입니다.

    • @kim1ion
      @kim1ion 4 ปีที่แล้ว

      toy mas 궁금하니?

    • @서광석-i3g
      @서광석-i3g 4 ปีที่แล้ว

      15분에 어떤영화ost엿던걸로 기억하는데 제목아시나요?ㅠㅠ이거때문에 잠을못자네여 ㅠ

    • @권미진-q8b
      @권미진-q8b 4 ปีที่แล้ว

      음향계 종사자들이면 거의 다 아는 레퍼런스로 유명한 곡입니다. 쓰고 안쓰고는 경우와 사람마다 다르지만요.

  • @dsfgbb8383
    @dsfgbb8383 4 ปีที่แล้ว +280

    흔히 단점으로 언급되는 실내 좁음, 직관성 등 다 감안하더라도 가격대비 다른 부분이 너무 뛰어난 차죠. 단점만 보면 살 수 있는 차는 없습니다.

    • @nlal9009
      @nlal9009 4 ปีที่แล้ว +23

      펙트네요. 특히 단점만 이야기하는사람은 살능력이없거나 안타본사람임;

    • @Coosari
      @Coosari 4 ปีที่แล้ว +7

      인정.. 차뿐만 아니라 그냥 모든 것들이 다 그런듯요. 당장 노트20도 망했다 안 산다 아무리 떠들어도 판매량은 높은 것 처럼요..

    • @수로김-h8p
      @수로김-h8p 4 ปีที่แล้ว

      단점 있어서 차 못사는 사람은 롤스로이스 팬텀만 탑승가능

    • @Daejeon_is_U
      @Daejeon_is_U 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Deungsanman xm3는 토션빔치고는 준수함. 물론 멀티링크가 우리나라 환경에서는 맞긴한데 그러면 셀토스 사야져

    • @못쓸신잡
      @못쓸신잡 2 ปีที่แล้ว

      @@Daejeon_is_U 그래서 결국 셀토스가 훨씬 많이 팔림

  • @이태윤-v7v
    @이태윤-v7v 4 ปีที่แล้ว +274

    부산에서 자동차 영업사원으로 일하고있는사람입니다 140호 2562 김한용대표님이 시승한 저차... 제가 일했던 전시장에 시승차로 있습니다 ㅋㅋㅋ 김한용대표님의 좋은기운받고 있습니다. 김한용 천재라는 사용자도 안지우고있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +54

      세상에 저 차가 좋은 지점으로 갔군요. 감사합니다. ^^

    • @이태윤-v7v
      @이태윤-v7v 4 ปีที่แล้ว +5

      @@mocar_official 제가실수했네요 대표님으로 수정했습니다 ㅋㅋ

  • @danawac9538
    @danawac9538 4 ปีที่แล้ว +417

    사람 4명타고 연비 21km라니..세상에..
    조상님이 뒤에서 밀어주시나...

    • @good071114
      @good071114 4 ปีที่แล้ว +18

      핫 조상님 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @yesibmw
      @yesibmw 4 ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @안녕하세요-h7i
      @안녕하세요-h7i 4 ปีที่แล้ว +14

      조상님=헬창

    • @suesschany
      @suesschany 4 ปีที่แล้ว +5

      합격

    • @이빈-l3e
      @이빈-l3e 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋ

  • @babastudio2008
    @babastudio2008 4 ปีที่แล้ว +317

    저분 저 기자분 설명 저같은초보자도 잘 알아듣게 용어나 기능설명 잘해주네요 앞으로 제조사에 치우치지 않고 소비자편에서 계속 설명 잘해주셨음해요

    • @King-Salem
      @King-Salem 4 ปีที่แล้ว +13

      개인적으론, 중립적인 차량 리뷰라기보다는 그냥 차량 광고수준의 리뷰네요...
      그래도 재미있게 보았습니다.

    • @임현우-n3r
      @임현우-n3r 4 ปีที่แล้ว +3

      맞아요 약간 김성주님 느낌 나면서 설명도 되게 잘하시네요

    • @variable0
      @variable0 4 ปีที่แล้ว

      과연 잘 하고있는걸까요.

    • @사람은누구나혼자다
      @사람은누구나혼자다 4 ปีที่แล้ว +4

      사실 모터그래프는 현기차랑 모종의 거래가 있어서 현기차만 빨아주는게 분명해보입니다(좋게 말해서 거래인거고 ...)만 이번에는 왠일인지 르노를 빨아주네요..

    • @hhh33x
      @hhh33x 4 ปีที่แล้ว

      김한용기자 모터그래프 나와서만든 채널 모카임

  • @0407elliya
    @0407elliya 4 ปีที่แล้ว +353

    31:14 팩트...근데 이건 셀토스도 ㅠㅠ

  • @msresgw6507
    @msresgw6507 4 ปีที่แล้ว +93

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 가격이 진짜 잘 나오긴 했지. 1700만원 차에도 파워윈도우, 패들시프트, led 헤드램프 기본

  • @ebc768love
    @ebc768love 4 ปีที่แล้ว +154

    르노삼성에서 보여주고싶은건 모든차들이 가격에 거품이심하다 우리는 그거품을 뺐다 이거입니다.

    • @도치찡
      @도치찡 4 ปีที่แล้ว +4

      Ho Ya 혹시 팰리도 거품이 있을까요...?
      동급외제차 대비 현저히 싸긴 한데 혹시 더 거품이 잇나해서요...

    • @hss2941
      @hss2941 4 ปีที่แล้ว +5

      QM3 후속 신형 캡처는 XM3보다 비싸게 나올 것으로 예상이 되는데요. 그러면 캡처는 거품이 많이 낀 차가 되겠네요 ㄷㄷㄷ

    • @moseongjin87
      @moseongjin87 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ ADAS 시스템이랑 멀티링크 안쓰고 토션빔 쓴거 보면 뭐 원가절감차원으로 별차이 없습니다 비슷합니다

    • @길빠따
      @길빠따 4 ปีที่แล้ว +3

      거품을 뺏지만 부품값은 탑이야 ㅎㅇ 이거입니다~^^

    • @롱신병자
      @롱신병자 4 ปีที่แล้ว +1

      @@길빠따 가격도 최하트림만 싼듯

  • @무작정-v5l
    @무작정-v5l 4 ปีที่แล้ว +97

    어제시승하고 오늘 아침에 영상이 올라오다니.. 편집하는분 밤샜을거야 ㅜㅜ
    노고에 감사드립니다

  • @bwrwrbe3337
    @bwrwrbe3337 4 ปีที่แล้ว +24

    xm3도 캡처도 잘돼서 르노삼성 흥하면 좋겠네. 정비도 좋아지고 하면 현기 견제 톡톡히 할듯

  • @manoa_ow3621
    @manoa_ow3621 4 ปีที่แล้ว +93

    지금 눈치챘지만 모카 영상 비율 정말 좋네요 아이폰에서 안짤리면서 풀화면 감사합니다~ 🙇

    • @crazyactor
      @crazyactor 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ 화면비율 매우 칭찬함

    • @어느나라대통령
      @어느나라대통령 4 ปีที่แล้ว

      난 짤림.. 갤럭시임

    • @ArisA_1027
      @ArisA_1027 4 ปีที่แล้ว

      @@어느나라대통령 갤럭시냐 아이폰이냐 그게 아니라 걍 화면 비율문제임ㅇㅇ

    • @ArisA_1027
      @ArisA_1027 4 ปีที่แล้ว

      요즘 폰이 18대9가 많은지라 넓게 보이죠ㅎㅎ

    • @pjuzone
      @pjuzone 4 ปีที่แล้ว

      요즘폰들은 액정 비율이 18.5:9로 나오죠, 3년 전만 해도 핸드폰 하단 중앙에 버튼이 있고 화면비가 16:9인 폰을 쓰고 싶습니다.

  • @조정훈-a1x
    @조정훈-a1x 4 ปีที่แล้ว +33

    12:38초 인터페이스 왜 이렇게 렉이 걸리죠?;;;
    카메라로 봐서 그런가? 실제로 전시장가서 봤을땐 멀쩡했는데..

    • @호진김-z6q
      @호진김-z6q 4 ปีที่แล้ว +1

      도니 넘길때 렉 걸리는데요?

    • @globchi
      @globchi 4 ปีที่แล้ว +2

      원래 렉 심해요ㅜㅜ

    • @aidenb.9979
      @aidenb.9979 4 ปีที่แล้ว +2

      아니...빨라진게 저정도라고???

    • @TV-tv3tn
      @TV-tv3tn 4 ปีที่แล้ว +2

      거품을 뺀 결과가 아닐까. .

  • @이재광-i2z
    @이재광-i2z 4 ปีที่แล้ว +19

    무작정 까는 그 영상도 보고왔는데 김한용 기자님도 다 언급하시는 부분이네요. 운전할 때 꼭 필요한 기능들도 아니구.. 충분히 좋은 차인 것 같아요 ㅎㅎ

  • @mocar_official
    @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +4

    르노삼성 갑자기 왜 이럽니까. 소형SUV 1위를 노리나요?
    판매가 어떻게 되는지 궁금하니까 구독해주세요: bit.ly/2NCioiE ^^

  • @pride7272
    @pride7272 4 ปีที่แล้ว +70

    누구보다 빠르게
    누구보다 꼼꼼하게
    누구보다 섬세하게
    누구보다 명료하게

  • @fdqqyhsdf5187
    @fdqqyhsdf5187 4 ปีที่แล้ว +57

    디자인 하나는 인정, 실내도 깔끔하게 잘 했음

    • @fastend300
      @fastend300 2 ปีที่แล้ว

      중형도 아닌것이
      4륜도 아닌것이
      Suv도 아닌것이 도데체 정체가 뭐꼬?반승용 반suv

  • @사토냥
    @사토냥 4 ปีที่แล้ว +73

    많이 파는 만큼 정비센터도 늘어나야 할텐데...

  • @zzu0e
    @zzu0e 3 ปีที่แล้ว +26

    XM3 오너입니다. 6개월 째인데, 너무 좋습니다 ^^ 사길 잘했어요 XM3 사랑해요~

  • @남두-d8e
    @남두-d8e 4 ปีที่แล้ว +103

    이렇게 착한가격은 흥해야지 ㅎㅎ
    많이 팔렸으면 합니다.
    다른 경쟁 차량도 착해지겠죠?

  • @pavice7155
    @pavice7155 4 ปีที่แล้ว +10

    30:25 어댑티브 크루즈 설명 시작

  • @슈퍼맨-q9f
    @슈퍼맨-q9f 4 ปีที่แล้ว +159

    르노가 요번에는 정말 잘한거같다~ 소형suv에서는 흉기 독점 막을거같다

    • @ingdye2855
      @ingdye2855 4 ปีที่แล้ว

      슈퍼맨 흉기 독점이 뭐에요??

    • @ND-yn2kc
      @ND-yn2kc 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅇ 까좝숴

    • @torilovey3079
      @torilovey3079 4 ปีที่แล้ว +6

      ㅋㅋ절대 그럴 일 없죠~

    • @mcatorr
      @mcatorr 4 ปีที่แล้ว

      @@ingdye2855 현대기아가 내수의 모든 세그먼트 독과점 하다시피 판매1위 하는거요

    • @서희-w3t
      @서희-w3t 3 ปีที่แล้ว +1

      @개왕 흉기 빨아줘서 니가 얻은 이득이 뭐고? 노예쉑

  • @jhklsdf7109
    @jhklsdf7109 4 ปีที่แล้ว +47

    가성비 진짜 좋은 차량. 가격대 낮추면서도 하체 마감, 소재사용 등 신경 쓴게 눈에 보인다

  • @달달무슨달-z8i
    @달달무슨달-z8i 4 ปีที่แล้ว +27

    시승기영상중에
    말투나 정보정달이
    늘어지지 않고,
    핵심만 얘기해주니
    제일 많이 보는듯

  • @송수창
    @송수창 4 ปีที่แล้ว +123

    실수가아니아 요즘 차들이 차값이 너무 비싼거 아닌가요?

  • @philm2k1
    @philm2k1 4 ปีที่แล้ว +26

    티볼리 디젤과 비교해서 언덕 주행 성능이 어떨까요? 궁금합니다. ^^

    • @김트라빈칼
      @김트라빈칼 4 ปีที่แล้ว

    • @scci4987
      @scci4987 4 ปีที่แล้ว

      티볼리 디젤보다 나쁜점을 찾는게 빠를듯..

  • @son6735
    @son6735 4 ปีที่แล้ว +118

    연비 오지네 ㄷㄷ 하이브리드도 아니고 그냥 가솔린인데

    • @cieloy
      @cieloy 4 ปีที่แล้ว +1

      7단이라서 그런거 아님?

  • @naelislove
    @naelislove 4 ปีที่แล้ว +33

    제일 듣기 편하고 정보도 유익해서 너무 좋아요

  • @heeman7777777
    @heeman7777777 4 ปีที่แล้ว +25

    차 소개 영상중에 이 아자씨가 젤로 듣기 좋아요..디젤은 없나요?

  • @jinericstudio8879
    @jinericstudio8879 4 ปีที่แล้ว +16

    23:54 도라이몽 인줄알았네요. ^^ 좋은 정보 감사합니다.

    • @존잘-s6e
      @존잘-s6e 4 ปีที่แล้ว

      에몽이요 ㅠㅜ ㅎㅎㅎ ㅅ그래듀 웃고갑니다~

  • @kufdg4597
    @kufdg4597 4 ปีที่แล้ว +16

    가성비의 1.6, 풀옵의 1.3 확실히 누구나 탐낼만함. 스펙트럼이 넓은 차인듯!

  • @pingdora
    @pingdora 4 ปีที่แล้ว +23

    차량리뷰는 정말 차를 잘 아는 사람일수록 제대로 리뷰 할 수 있다는걸. 김한용기자님 리뷰를 통해서 알게 됩니다. ㅎㅎ

    • @ryu5783
      @ryu5783 4 ปีที่แล้ว

      Hahaha..순진 하시긴..

  • @user-abcd12346
    @user-abcd12346 4 ปีที่แล้ว +4

    르노삼성 XM3[가솔린]
    03:32
    186mm
    SUV(CUV지향)중 가장 차체가 높다.
    03:55
    18인치 휠
    셀토스보다 크다.
    11:10
    뒷 유리에 와이퍼가 없다.
    (CUV 혹은 세단을 지향)

  • @커퓐역시맥심
    @커퓐역시맥심 4 ปีที่แล้ว +15

    장점
    1. 크로스오버라는 비싼차에서만 선택할수 있는 디자인의 대중화
    2. 절대가격이 저렴함
    3. 옵션(특히LED) 장난질이 없음 (하지만 안개등은 원형은 아쉬움)
    4. 드넓은 트렁크 공간
    5. sm6와 잘 구별못함 (벌크업된 사이즈)
    단점
    1. 태풍마크가 중앙배치가 안되어 언짢음
    2. 실제 선택하는 볼륨 트림에서 셀토스 대비 가격차이가 크지 않음
    (이는 편의기능 및 메인터넌스에서 뒤진다는 의미)
    3. 한클래스 위라 하지만 전폭이 좁고 전장이 길어 실제 탑승자가 느끼는공간감은 차이가 없음으로 소형SUV와 다를바가 없음
    4. 여전히 느린 인터페이스 반응
    5.신형 캡쳐와 다르게 전자식 기어노브 미적용
    6. sm6랑 구별을 잘 못함 (르노 패밀리룩 )
    conclusion
    크로스오버를 좋아하는 층이라면 강력추전
    르노패밀리룩 과 소형suv를 고려중이라면 신형캡쳐를 기다려 볼것

  • @ruby_bit
    @ruby_bit 4 ปีที่แล้ว +36

    다른 채널들에서 시승기 다 봤는데 역시 김한용기자님이 리뷰 해주시는게 제일 알아듣기 쉽고 좋은것 같아요!!항상 좋은 영상 감사합니다ㅎㅎ

    • @네임-n6m
      @네임-n6m 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ ㅋ 웃고갑니다

  • @вуйтеЗдравст
    @вуйтеЗдравст 4 ปีที่แล้ว +317

    그동안 봐왔던 르노삼성차 중에서 거의 처음으로 사고싶다는 생각이 드네요.

    • @MS-xq5nl
      @MS-xq5nl 4 ปีที่แล้ว +11

      вуйте Здравст 저랑 같은 생각이시네요! 저는 디자인도 맘에드네요!

    • @ARC016
      @ARC016 4 ปีที่แล้ว +20

      그래서 내일 계약하러갑니다..
      그런데 아반떼 풀체인지 보고 결정하고싶네요ㅎㅎ

    • @kys8147
      @kys8147 4 ปีที่แล้ว +9

      전 안사고싶어요ㅋ

    • @вуйтеЗдравст
      @вуйтеЗдравст 4 ปีที่แล้ว +1

      @@장훈-g5x 아무래도 유지비는 현기차에비해서 조금이나마 더 많이 들거같아요

    • @kys8147
      @kys8147 4 ปีที่แล้ว +2

      @@장훈-g5x 걍 현.기차사시는게...

  • @정용-b6w
    @정용-b6w 4 ปีที่แล้ว +7

    르노삼성 자동차들은 초반에 얼른 사야됩니다.....초반에는 정말 원가절감없이 잘나와요~~
    근데 시간이 지나면 원가절감 들어갑니다.
    SM5 L43 라구나....일명 죠스바가 그랬죠...죠스바랑 그 뒤에 플레랑 비교해보면 정말 많이 차이 납니다.
    보닛 안쪽에 고무몰딩이랑 흡음제 같은것도 죠스바는 있는데 플레는 쌩철판....
    그리고 문짝에도 죠스바는 문짝 전체에 고무로 둘러져 있는데.....플레는 군데군데 잘려있습니다.
    지금이 원가절감없이 가장 마감이 좋을때입니다.

  • @KDY99-
    @KDY99- 4 ปีที่แล้ว +40

    여기서 파노라마선루프 박으면 진짜 레전드차 되는건데

  • @JamesLee해외주식
    @JamesLee해외주식 4 ปีที่แล้ว +1

    볼륨은 역시나 예전 로터리 형태가 앞으로도 훨씬 이용하기 편한것 같습니다. 터치나 드래그나 그 UI 부분을 운전하다가 찾는것도 힘들고, 요즘은 핸들에서 다 조절 하지만 운전 하다보면 핸들 하고 직접 액정 또는 로터리 노브를 사용 하는 경우가 반반 정도 되는것 같더라고요.

  • @fdjhfho7867
    @fdjhfho7867 4 ปีที่แล้ว +30

    와 xm3 나온지가 언젠데 아직까지도 댓글 많이 달리네 요즘 커뮤니티에도 자주 올라오더라

  • @강광원-f5l
    @강광원-f5l 4 ปีที่แล้ว +5

    설명이 간결하고 핵심을 잘 설명해 주시네요~~ 근데 시간을 지켜봐야 할듯~~감사합니다~~

  • @wrgadsf6996
    @wrgadsf6996 4 ปีที่แล้ว +26

    쿠페형 suv가 합리적인 가격으로 국내에 등장한 것 만으로도 의미가 있을 것 같습니다. 성공해서 suv시장에 변화를 주면 좋겠네요.

  • @onwt9732
    @onwt9732 4 ปีที่แล้ว +55

    역대급 가성비 인정.. 이만한 가격 없지 진짜로

  • @내가브랜드-j4e
    @내가브랜드-j4e 4 ปีที่แล้ว +11

    이분은 시승기나 설명부분에서 최곱니다
    왕따따봉!!

  • @김민정-s7d9f
    @김민정-s7d9f 4 ปีที่แล้ว +83

    34:00 미치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앞으로 1년은 이러실꺼죠?ㅋㅋㅋ

    • @찐찐찐-t5x
      @찐찐찐-t5x 4 ปีที่แล้ว +2

      김민정 진짜 세상 너무 좋아졋다 이런기능도 잇고 자동차 발전 엄청햇네여

  • @xdryrx7089
    @xdryrx7089 4 ปีที่แล้ว +16

    xm3가 당연히 완벽한 차는 아니겠지만 동급대비, 가격대비 매력적인 차임에는 분명하죠..

  • @홍길동-t5f3s
    @홍길동-t5f3s 4 ปีที่แล้ว +21

    내 차다.예약

  • @starcar90
    @starcar90 4 ปีที่แล้ว +8

    선생님 목소리도 좋으시고 다른 리뷰들과 다르게 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 계약했는데 한달정도 걸린다고 합니다ㅜㅜ

    • @vivaanalbert6643
      @vivaanalbert6643 3 ปีที่แล้ว

      i dont mean to be offtopic but does anyone know of a tool to log back into an instagram account??
      I stupidly lost my password. I would love any tips you can give me!

  • @sangminkim1397
    @sangminkim1397 2 ปีที่แล้ว +2

    어떤 트림인지 알수있을까요?

  • @도네이션-j3o
    @도네이션-j3o 4 ปีที่แล้ว +23

    르노 자동차중 유일하게 타고싶은 자동차인거같아요 그만큼 탐나는 자동차 !!

  • @oh3352
    @oh3352 4 ปีที่แล้ว +50

    솔직히 요즘 나오는 차들 옵션들이 다 좋으니
    가격이 제일 경쟁적이지....
    다 있는 옵션들인데 가격 저렴한게 갑이지...

    • @dhduejb
      @dhduejb 4 ปีที่แล้ว +1

      @@parkpark9330 중요한건 다른 차들이 옵션으로 넣는 걸 xm3는 기본 옵션으로 가지고 있어요 ㅋㅋ 크루즈 컨트롤 부터 디지털 계기판 까지 ㅋㅋ 이 가격대에 아런 거 없음

  • @prpo8897
    @prpo8897 4 ปีที่แล้ว +41

    16:28 서프라이즈 마더 파x ㅋㅋㅋ
    16:32 미쳐날뛰고있습니다 ㅋㅋㅋ

  • @angrybread7022
    @angrybread7022 4 ปีที่แล้ว +128

    35:04 저분 뭔가요? 운전하면서 촬영하는거 ?? 제발 그러지 마세요.

    • @koovu3024
      @koovu3024 4 ปีที่แล้ว +2

      테슬라 자율주행일수도 있지만 위험하네요

    • @amanwhoreadsabook
      @amanwhoreadsabook 4 ปีที่แล้ว +2

      브쿠 sm6 아닌가요?

    • @koovu3024
      @koovu3024 4 ปีที่แล้ว +7

      @@amanwhoreadsabook 영상마저 보시면 테슬라 모델3라고 멘션해주셔서 도어핸들도 모델3 가 맞는거같네용. 그렇다고 저분이 자율주행 중 일거란 뜻은 아닙니다! 무엇이 됏든 운전할땐 전방주시를 해야죠~

    • @HJ-un6yf
      @HJ-un6yf 4 ปีที่แล้ว +7

      바로 이어서 테슬라네요. 라고 설명나오네요

    • @성이름-h1x9o
      @성이름-h1x9o 4 ปีที่แล้ว +1

      @@HJ-un6yf 어쨌든 앞을안본건 잘못이죠

  • @krishnajo8926
    @krishnajo8926 4 ปีที่แล้ว +5

    29:53 아반테 MD 아니라 AD입니다.

  • @tlatlalee9709
    @tlatlalee9709 4 ปีที่แล้ว +6

    말투 세련되고 좋아요... 정신없이 욕하는 것도 가끔보면 좋지만, 구독과 좋아요를 하나밖에 못하는게 아쉽네요 ㅠㅠ

  • @이재광-i2z
    @이재광-i2z 4 ปีที่แล้ว +38

    가격 생각하면 디자인이나 연비, 출력 등 너무 잘나왔어요 차가. 점점 좋은 차를 합리적인 가격에 구매할 수 있게 되면 좋겠습니다!

  • @Hyeok-z8q
    @Hyeok-z8q 4 ปีที่แล้ว +1

    입으신 자켓 어디껀가요? 에ㅖ쁘네요

  • @dltlqeo2033
    @dltlqeo2033 4 ปีที่แล้ว +18

    xm3타보니까 좌석 간격 그렇게 좁지도 않드만ㅋㅋㅋㅋ 아니 솔직히 가격이야 말로 경차급 가격에 suv장점대로 적재공간도 넓고 연비도 좋은데 뭘더바람ㅋㅋㅋ

  • @신지영-x4r
    @신지영-x4r 4 ปีที่แล้ว +5

    0:00~0:25, 19:24~20:05, 21:09~22:10 녹화해서 중학교 수업영상에 사용해도 될까요?ㅠㅠ
    수업 게시물에 출처 링크로 꼭 첨부할게요! 답변부탁드려요ㅎㅎ

  • @shineout0423
    @shineout0423 4 ปีที่แล้ว +8

    자동차리뷰계의 가수 성시경 같은 느낌 아닌 느낌 지울수가 없네요. 늘 잘 보고 있습니다^^

  • @HSHtf2
    @HSHtf2 4 ปีที่แล้ว +17

    코나 DCT세팅은 악셀에서 발때면 회생제동마냥 제동걸려서 짜증났는데 얘는 다르네요

  • @gsukim548
    @gsukim548 4 ปีที่แล้ว +4

    디자인 좋고 쿠페형 좋네요~^^ 르삼이 물 들어올때 노를 저을지 어떨지만 보면 되겠네요~이럼으로써 셀토스부터 기아 아픈손가락 스토닉까지도 품질부터 옵션까지 경쟁모드로 같이 갔음 좋겠네요

  • @fjdjdj-k2k
    @fjdjdj-k2k 4 ปีที่แล้ว +34

    20:21 뒤에 피디님이랑 복붙 ㅋㅋㅋ

  • @user-cl2rn7vz1n
    @user-cl2rn7vz1n 3 ปีที่แล้ว +3

    Xm3 차주입니다. 이차 절대 사지마세요 대시보드가 쳐지고있는데 사업소에서도 조치불가고 문의할곳도 없습니다.
    기본적으로 고객이 문의할곳이 전혀 없습니다.
    엔젤센터는 차에대해 아무것도 몰라서 사업소에 문의하라하고
    사업소에서는 분명한 문제가 있음에도 조치할수 없다
    이게 끝입니다.더이상 할수있는거 없습니다.
    여러 결함들이 있는데 모든 차는 결함이 다 있죠 근데 조치가 어떠냐에 따라 달라지는거에요
    르노는 절대 비추입니다.

  • @임상수-e5q
    @임상수-e5q 4 ปีที่แล้ว +1

    한용님 부탁이 있습니다.
    현재 xm3에서 발생하는 배터리관련 에러.
    레이더 에러.등 여러 결함?에 대해 분석 가능할까요??

  • @0_bean1226
    @0_bean1226 4 ปีที่แล้ว +12

    정말 다른차죠ㅠㅠ
    르노 클리오 타고 있습니다만...클리오보다 가격이 더 저렴하다는 실수ㅠㅠ
    클리오 산 사람만 호구됬음ㅠㅠ

    • @ayden4750
      @ayden4750 3 ปีที่แล้ว

      디자인은 클리오가 훨 이뻐서 ..

    • @최배달의정신
      @최배달의정신 3 ปีที่แล้ว

      클리오 디자인 만큼은 최고죠..가끔 보이면 갖고 싶어지는 디자인입니다 ㅋㅋ

  • @사이먼-f9t
    @사이먼-f9t 4 ปีที่แล้ว +8

    32:00 결론 ㅋㅋ. 얼마나 팔릴지 궁금하네요.
    모두가 원하던 상품성.
    결과는?

  • @HIS0411
    @HIS0411 3 ปีที่แล้ว +8

    22:29 옆에 박은 건가..?

  • @tosiya52
    @tosiya52 3 ปีที่แล้ว +3

    24:58 주행 연비 99.9km/L

  • @gilsukim
    @gilsukim 4 ปีที่แล้ว +3

    김한용 선생님, 늘 유익하고 소비자 입장에서 유튜브 콘텐츠 만들어주셔서 잘 보고 있습니다. 2020년에 3인 가족을 위한 SUV 구매 고려를 희망하는 한 사람으로서, 한 가지 문의드려보고 싶습니다. 2020년 후반기까지 가성비로 보았을 때, 5천만 이하로 최근 계약하신 쏘렌토처럼 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 및 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)/트래픽 잼 어시스트(Traffic Jam Assist) 기능이 포함되는 SUV가 있을까요? XM3는 싼데다 편리한 기능들이 많이 들어 있어 좋긴 한데, RSPA 기능 등의 편의 기능이 없어서 문의드려봅니다. 먼저 고맙습니다.

  • @lknsfgew8698
    @lknsfgew8698 4 ปีที่แล้ว +27

    xm3 흥해서 르삼 정비성도 올라가면 좋겠네요.. 다른 기업 견제도 되고.. 어쨋든 xm3 파이팅!

  • @Kimochistew
    @Kimochistew 4 ปีที่แล้ว +5

    xm3유저로써 존나만족하면서 타는중. 1.3터보 출력매우좋음 출력이좋은데 연비가 개쩔음. 고속도로 연비 리터당20 그낭찍음 ㄹㅇ 10000km타면서 lpg차탔을때보다 기름값안들음 ㄹㅇ실화임 근본넘치는 made in germany 갓독일 게트락dct미션과 1.3터보 엔진의 조합이 아주좋음. 출력과 연비 모두잡음. 차길이가 길어서 차박하기 좋음. 남자 키 180도 눕는거가능 트렁크가 존나길음 차박쌉가능

    • @백천림
      @백천림 4 ปีที่แล้ว

      도심 정체구간에서 운행하실 때 dct 변속기에 무리가 안가게 운전하는 요령이 있을까요?
      dct는 시내 정체구간과 오르막 정체구간에 적절한 운전요령을 익히느냐?가 dct 수명을 결정짓는다고 하더라고요

    • @나디아-d1m
      @나디아-d1m ปีที่แล้ว

      ㅣ.6과 1.3터보 차이가뭔가요? 뭐가더 비싼가요?

  • @며미-m3o
    @며미-m3o 4 ปีที่แล้ว

    29:50 MD요?기자님이 다른차 가르키셨는데 카메라가 잘못잡은건가요 아니면...AD를MD라고 하신건강

  • @zkjbqdr523
    @zkjbqdr523 4 ปีที่แล้ว +38

    말씀도 잘 하시고 리뷰도 좋고.. xm3 정말 탐납니다. 이제 그만 망설여야되나...

  • @davidkim2900
    @davidkim2900 3 ปีที่แล้ว +1

    첫 차를 사야할 것 같은 상황이라 여러가지 알아보고 있는데요, 에스케이 엔카에서 중고차 보면 xm3가 얼마 안된 매물들이 많이 올라와있더라구요. 뭐가 안 좋은게 있어서 그런가 싶은데 혹시 알고계신 분 있으실까요?

  • @Junmong123
    @Junmong123 4 ปีที่แล้ว +26

    15:33 ???:시계방향♥

  • @godswill6904
    @godswill6904 4 ปีที่แล้ว +1

    Jenifer Warnes의 Somewhere Somebody는 제가 프로 음향 시스템을 설치하고 음향 튜닝하며 체크하는 곡 중에 하나입니다.

  • @brybfnbvc8719
    @brybfnbvc8719 4 ปีที่แล้ว +6

    예쁘고 가격 착하고 연비 좋아서 잘 나가는 차 풀옵 2700만원 차에 뭐가 더 필요한가??

  • @허정호-v6d
    @허정호-v6d 4 ปีที่แล้ว +1

    근데... 결국 sm 시리즈가 가지고 있는 문제점인 정비 문제는 xm3에서는 해결되나요?.... 그것때문에 가격이 현기차보다 중고시장에서 값이 잘 안나오는 걸로 아는데...

  • @jyoyun8596
    @jyoyun8596 4 ปีที่แล้ว +7

    29:51 아반떼AD 모델인거같네용

  • @루삐-o5k
    @루삐-o5k 4 ปีที่แล้ว +2

    진짜 리뷰 잘해주셨네요. 많은 도움이 되었습니다. 구독하고갑니다 'ㅅ'

  • @삼일2-z8k
    @삼일2-z8k 4 ปีที่แล้ว +24

    이번에는 대박칠것같네요ㅎㅎ

  • @챔피언-b6f
    @챔피언-b6f 4 ปีที่แล้ว +1

    초년생차로도좋을까요 ㅠ

  • @phillippark7108
    @phillippark7108 4 ปีที่แล้ว +4

    여러마리의 토끼를 다잡고자 나온차인건 확실한듯요
    하지만 어느한마리 토끼를 확실히 잡기에는 흠
    SUV라고 하기엔 진입각과 탈출각이 좀아쉽고
    주행성능은 트블과 마친가지로 베기량의 한계
    차박용으로 쓰기엔 길이는 좋은데 실내높이가 함정
    와인딩을 하기에는 횡지와 급제동시 다운포스?맞나요?가
    전체적 라인은 좋은데 전면 그릴은 좀 귀여운이미지가 여성전용임을 말하는듯.
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    제가 파악한 이런단점을 다날리는 것은 역쉬 연비와 가성비가 아닐까 생각되네요.
    동급에서 오프로드 위주와 남성적 이미지를 추구하신다면 트블. 아기자기한 라이프 스타일로 도심형이라면 요녀석이지 싶네요
    어떤차를 선택해도 후회는 없을뜻
    트블에 있는 사륜과, HUD, 파선 만 포기한다면 이차도 넘 좋을뜻.

  • @didlsnxp
    @didlsnxp 4 ปีที่แล้ว +2

    김한용님 너무 좋아-!! 사람마음 편안하게 해주는 목소리, 예의, 설명방법 모든거 빠지지를 않음. 항상 응원합니다.^^

  • @불멸자연합
    @불멸자연합 4 ปีที่แล้ว +11

    신형 K5랑 이 차랑 다 사고 싶네요;;;;
    둘 다 너무 이쁨..

    • @paulodybala.
      @paulodybala. 4 ปีที่แล้ว +1

      @@parkpark9330 무슨의미인가요?

    • @박건우-v4k
      @박건우-v4k 4 ปีที่แล้ว

      @@parkpark9330 아무리그래도 수소차 전기차에 못미칠듯

  • @AUTO_Handler
    @AUTO_Handler 4 ปีที่แล้ว +3

    와 "이런 쿠페형 SUV가 비쌀 필요가 뭐가 있어" 이 부분이 진짜 제 생각이랑 똑같네요... GLC, x4는 뭔가 7천만원 이상하는 자동차의 값어치로써 아깝다는 생각이 들었는데... 뒷자리 헤드룸도 적구요.

  • @섭이-y8l
    @섭이-y8l 4 ปีที่แล้ว +38

    이번 xm3는 타에 모범이 되길~흥해라!!

  • @김은제-p8i
    @김은제-p8i 4 ปีที่แล้ว

    이동영상에서 김한용님이 타고 고급스럽다고 하신 컬러가 무슨컬러인가요? 좀 알려주세요 컬러선택장애ㅠㅠㅠ

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 4 ปีที่แล้ว +14

    싸게 준다면 사야죠 어쩌겠어요

  • @ChoiWooSuk
    @ChoiWooSuk 4 ปีที่แล้ว +2

    XM3 아니면 셀토스 둘중 하나 살려고하는데 고민이네요....

  • @옥계동-b4v
    @옥계동-b4v 4 ปีที่แล้ว +21

    혹시 xm5 도 만들어 질까요 ㅎ

    • @대중교통-d1t
      @대중교통-d1t 4 ปีที่แล้ว +3

      차후에 분명 나옵니다 요거의 판매량이 좌우하겠죠 2.0터보 230마력에 28토크로 하체보강해서
      기본가2300부터~~^^

    • @조용원-d6s
      @조용원-d6s 4 ปีที่แล้ว +1

      @@대중교통-d1t 좌우하겠죠입니다 오타시겠지만 ㅎㅎ

    • @별을찾는소년
      @별을찾는소년 4 ปีที่แล้ว +2

      혹시 XM3보다 큰 쿠페형 SUV의 출시를 생각하시는거라면 개인적으론 어렵다고 생각합니다.
      지금 르노삼성의 상황으론 신형 디자인의 새로운 모델을 자체적으로 만들어 내는건 거의 불가능합니다.
      SM6나 QM6도 모두 기존차량을 이용해 국내실정에 맞게 조정, 변경 후 출시한 모델이고 QM3(캡처)나 클리오, 마스터는 아예 수입차량이죠.
      따라서 르노사에 기존 모델중 중대형의 쿠페형 SUV모델이 있다면 모를까 그걸 르노삼성이 따로 개발한다는건 어불성설입니다.
      물론 가능성이 제로인건 아닙니다. 르노가 전폭적 지원을 해주며 아예 신차 개발을 국내에 맞긴다거나 추후에 X6이나 GLE쿠페 같은 중대형급
      쿠페형 SUV를 르노가 제작한다면 또 다른 얘기가 됩니다만 그건 나중의 얘기고 당장 한국에서의 판매량만 가지고 르노가 신차를 개발할 가능성은
      낮을꺼 같습니다..
      실제 러시아에서의 아르카나 판매량도 그렇게 높다고 하기는 어려우니깐요,.

    • @llsll__av__llsll7995
      @llsll__av__llsll7995 4 ปีที่แล้ว

      @@대중교통-d1t 르노는 2.0이상은 터보엔진 제작을 안하기로 이미 이야기가 나왔던걸로 압니다
      1.6으로도 충분하다는 이야기더라구요

    • @dgk1226
      @dgk1226 4 ปีที่แล้ว +1

      @@별을찾는소년 잘못알고계신거같아서 말씀드립니다 sm6 qm6 둘다 일단은 한국에서 초기 개발부터 진행했었고요 sm6는 한국에서 주도하며 개발되었구요 그래서 세계에서 한국과 프랑스였나?스페인이었나? 단 두곳에서만 생산이 되고있습니다. qm6도 닛산suv플랫폼을 기반으로 했지만 한국에서 개발 진행했고요.
      qm3와 클리오가 완성차 수입이 되고있는 이유는 르노삼성자동차 공장내에 소형 suv를 생산할수있는 설비가 구축이 안되어있기 때문입니다. 사족을 더하자면 xm3도 한국공장에서 생산이 가능하도록 하면서 크기가 커진부분이 없지않아있구요.. xm3도 플랫폼을 qm3플랫폼 기반으로 하긴했지만 한국에서 개발을 전부 진행했어요 아르카나와는 얼굴만 닮았지 다른차량입니다. xm3개발당시에도 판매실적에 따라 xm5가 나올수도 있다했구요 xm7는 마찬가지로 규격에 맞는 설비가 없어서 현실적으로는 힘들거라는 전망입니다.

  • @trueheart4790
    @trueheart4790 4 ปีที่แล้ว

    어디서 듣기론 처음에 출발할 때 가속이 안되고 천천히가다가 일정순간이 되면 탁 치고 나간다는데 그건 어떤가요 가격이나 연비만 놓고 봤을때는 무조건 선택할거 같은데 요즘 시동꺼지는 문제도 있고 고민이 되네요

  • @lee16rm
    @lee16rm 4 ปีที่แล้ว +14

    오늘 실물 봤는데 진짜 핵예뻐서 뒤따라갈뻔.... 💕

    • @vwccwd
      @vwccwd 3 ปีที่แล้ว +1

      이야님 따라갈번

  • @파이란-s3z
    @파이란-s3z 4 ปีที่แล้ว

    Sm6단점중또하나가연료통이너무작아불편45리터도안들어감..불들어오면43리터밖에..항상만땅채우거든요. xm3는연료통크기가어떤지요? 연비높일려고연료통절감작게해서sm6는엄청불편해요 기존탓던기아차는54리터들어갔거든요

  • @starducks8954
    @starducks8954 4 ปีที่แล้ว +19

    삼성이 다른 모델들보고 위기감 많이 느꼈나보네... 역대 가성비...

  • @jyjeoheun9704
    @jyjeoheun9704 4 ปีที่แล้ว

    LED의 불빛은 인체 시력에 결코 좋은 빛은 아니고, 에너지가 절약 될뿐입니다. 실용성을 선택한거지요? 수출차 인가요?

  • @claytonlee1803
    @claytonlee1803 4 ปีที่แล้ว +9

    Xm3관심있는 차여서 여기저기 리뷰영상 많이 찾아봤는데 전부 부정적인 리뷰가 많은데 이번영상은 장점을 제대로 알려주시네요

    • @비비-p5u
      @비비-p5u 3 ปีที่แล้ว

      다 맘에 들고 트렁크도 큰데
      골프백이 안 들어가요
      트렁크 가로폭이 좁아요

  • @김경화-x3z5q
    @김경화-x3z5q 3 ปีที่แล้ว +1

    정말 멋지네요~
    지금 당장 사고싶을 정도로요~
    감사히 잘 들었습니다^^

  • @이재원-l7z
    @이재원-l7z 4 ปีที่แล้ว +7

    모터그래프때 부터 항상볼때마다 느끼는건데 목소리가 정말 듣기좋으신거 같아요 그래서 더보는듯 오래오래 유튜브 해주세요♥

  • @키다키까까
    @키다키까까 4 ปีที่แล้ว +7

    아쉽지만....색상이 별로 없어서 아쉬워요.. XM3는 파란색보다는 붉은색이 있었으면 하네요..