*Viel Spaß mit dem Video Freunde! Bitte beachtet: in der Beschreibung findet Ihr alle Konditionen und Daten zum Leasing. Genauso wie Kontakt zu Andreas, sowie die E-Mail-Adresse für die Verlosung. Auch einen Gutscheincode für euren Einkauf auf alle Leuchtmittel habe ich für Euch klargemacht. Ich profitiere weder durch die Vermittlung des Leasing, noch durch den Rabatt. All das in diesem Video ist ein purer Freundschaftsdienst! Und beachtet auch bitte, dass mir/uns bewusst ist, dass dieses Leasingangebot natürlich absolut nicht attraktiv für die breite Masse ist was Privatpersonen angeht. Das ist eher geeignet für Firmen die Kosten machen wollen und Bock haben auf den e-tron s. Aktuell wartet Ihr mindestens sechs Monate auf das Fahrzeug wenn Ihr eins bestellt. Ich kann euch schon mal sagen der Wagen macht mir im Alltag unglaublich viel Spaß.*
@@kai-uweehrmann2931 ja mal schauen... Wenn sich das Leasing nicht veräußern lässt dann nehme ich ihn vielleicht. Meiner weg weil warum sollte ich zwei Stück auf Dauer da stehen haben
DANKE für deine schnelle Antwort und ich würde mich auf viele schöne road trips mit dem Audi freuen - dir und deiner jungen Familie einen schönen 1. MAI in München 😀😃🙂 a bientot Kai-Uwe
@@yannick6612 uiuiu das würde ich den Leuten aber nicht ins Gesicht sagen..ohne dass ich wüsste das ich schneller rennen kann.;) Was ich nur ausrücken wollte. "Steiniger Weg" und Reichtum korrellieren nicht. Gibt genug, die nichts dafür können. Und umgekehrt genauso. Statistisch ist Herkunft viel relevanter. Und es gibt auch viele, die den steinigen Weg aus altruisrischen Gründen gehen und nicht um Reich zu werden. (ok anderes Thema)
@@christiangunther1901 Herkunft kann auch eine entscheidende Rolle spielen, sowie Beziehungen, wie man sich verkaufen kann etc. pp. Er hat anscheinend auch aufs richtige Pferd gesetzt. Schlussendlich sind es verschiedenste Faktoren gepaart mit Glück die zu Erfolg führen können. Er arbeitet auch mit Behinderten zusammen, was nicht selbstverständlich ist. Kenne Unternehmer die soetwas als Belastung ansehen und nur über Kosten sprechen. Dass es sie jedoch auch erwischen könnte sehen diese nicht. Wer einmal gesundheitliche Einbußen erlebt hat und den Ärger mit verschiedensten Institutionen wie Berufsgenossenschaften, Arbeitsamt, Krankenkasse, Rentenversicherung würde das ganze anders sehen. Ich gönne es ihm, allein dieser Schritt Behinderte zu beschäftigen lässt tief blicken im positiven Sinne.
Nein nein... arbeiten für seinen Erfolg zahlt sich nicht aus, lieber den ganzen Tag zu Hause sitzen und darauf hoffen, dass der Erfolg und das Geld zufällig im nächsten Amazon Paket kommt. ;)
Ich bin selber Unternehmer und Tesla Fahrer seit 2013 (250'000km mit selbem Auto, selber Batterie und original Bremsbelägen). Zunächst möchte ich mal meinen Respekt ausdrücken für diese unternehmerische Leistung! Ich mag diesen Erfolg jedem gönnen, der derart hart arbeitet. Was ich mir hier gefragt habe ist, ob es in dieser Situation nicht an der Zeit wäre, über ein neues Vertriebsmodell nachzudenken. 4000km/Woche, das macht ca. 30-40Std pro Woche in der der Andreas nichts tut als Auto fahren. Macht das noch Sinn? Dies möchte ich höchstens als wohlgemeinte Kritik verstanden wissen und wünsche den beiden weiterhin VIEL Erfolg und hoffentlich bald welcome back in der Elektromobilität!
@@Johannesvogell Das denke ich auch. Ich bin beeindruckt mit der kleinen Degradation. Umso mehr als, dass ich die Batterie nicht geschont habe. Einige Vollgasfahrten im Sommer auf der deutschen Autobahn, Fahrt ans Nordkapp im Winter, etc. Leider wurde aber unterdessen die Ladegeschwindigkeit durch Tesla stark gedrosselt, um allzu viele Ausfälle vor Garantieende zu vermeiden! Das enttäuscht mich schwer.
Guter Punkt. Und vielleicht ist der durstige E-Tron auch nicht das beste Gerät für solche Kilometerleistungen. Vielleicht findet er über den EQS wieder zurück zur guten Seite der Macht :-P Hattest du mit dem Tesla Probleme mit Warteschlangen oder defekten Superchargern?
ich persönlich glaube, dass Chris nach einer Woche gefragt hat und er die Monatskilometer angegeben hat. Der hätte ja sein Leasing in den 2Jahren um 250.000km überzogen.
Mir gefällt das Video nicht. Gar nicht. Ich hätte jede Menge Kritik. Da ich Chris und seine oft ungefilterte Art mag und es sich hier offensichtlich um einen Gefallen für einen guten Bekannten (Freund?) handelt, halte ich mich damit zurück.
@Very Stable Genius Ein Led Hersteller/verkeufer ohne Lumen Angaben. Das wäre schon komisch🤔 War gerade auf der Website, da stehen überall Lumen Angaben. War dein Monitor vileicht nicht Hell genug zum Lesen? Nachtrag: Im Nachhinein ist mir der Kommentar etwas peinlich. Musste aber einfach sein.
Sehr gut das du wenigstens anerkennst das ein E-Auto zumindest derzeit noch nicht für jedermann passt, anstatt krampfhaft zu versuchen alle Verbrenner jeglicher Art zu verteufeln !
Ja natürlich genau das macht es doch aus. Authentizität. Wie sollte ich mir den anmaßen einem Vertriebler wie ihm auf zu schwatzen, dass es doch total toll ist jeden Tag zwei Stunden zu spät zu Hause zu sein
@@CarManiac_Chris Ja aber in Zeiten in denen ich als Laternenparker selbst mit einem supereffizienten Prius und leider immer höher steigenden öffentlichen Ladepreisen als "Umweltsünder" abgestempelt werde, ist das leider nicht mehr selbstverständlich !
Das sind aber nicht alle. Wir haben auch ein. E Auto. Würden aber niemand abstempeln. Das sind nur welche die am lautesten Schreinen. Die gibt es auch beim Fusball. Übrigens individuelles verhalten ist gut. Aber nur eine Nebelkerze. Die Initiative muss aus der Politik kommen.
Hi Chris, viele Kanäle haben in den letzten Woche stagniert, was die Zahl der neuen Videos betrifft. Du bist das genaue Gegenbeispiel , was ich ganz bemerkenswert finde. Es könnte für Dich also nicht besser sein. Ich freue mich für Dich und gönne Dir vom Herzen alle Erfolge, die Du Dir damit erarbeitest. Hut Ab und weiter so!
Michael vielen Dank für dieses Feedback! Das hat so viel mehr Gewicht als diese ständigen Pappenheimer die irgendwie nörgeln müssen. Genau solche Leute wie du geben einem Kraft mit richtig viel Lust weiterzumachen! Vielen Dank wirklich!
@@CarManiac_Chris Genau das ist das Problem heut zu Tage. Genörgelt und gepöbelt fällt leider den meisten Menschen viel leichter als mal jemanden zu loben oder einen Fehler zuzugeben. Danke für deine Videos.
@@TerraRyzin78 Dazu fallen mir als Vollzeit-TH-camr 3 Statements ein: 1. Dann könnte er sich den Aufwand, den Kanal zu betreiben, gar nicht leisten. 2. Als TH-cam Premium-Kunde muss man für 12€ monatlich keine Werbung mehr "ertragen". 3. Wen die Werbung bei TH-cam stört, soll gerne TV schauen. Ach nee, da wird man ja alle 20-30 Minuten 7 Minuten lang mit Werbung zugebombt. Der lachende Smiley relativiert den Kommentar, der trotzdem ein Stück weit zur dauernnörgelnden deutschen Bevölkerung passt. Was einfach schade ist. Scheinbar geht es uns immer noch viel zu gut...
Na ja, es wäre jetzt auch wirklich heuchlerisch wenn ich rum heule, denn ganz so ist es nicht das man nicht rein von den TH-cam Klicks leben könnte... Bei vier Millionen Zuschauern und wenn es schlecht läuft zwei Millionen Zuschauern im Monat lässt sich davon auf jeden Fall schon sehr gut leben. Das Problem ist einfach, dass man sich allein auf TH-cam Klicks nicht verlassen kann. Sportler haben ja schließlich auch noch Werbeverträge und nicht nur ihr Gehalt als Sportler. Ich weiß nicht warum die Erwartungshaltung entsteht dass das hier anders sein soll. Es steckt unglaublich viel Arbeit dahinter und jeder kann diese Videos kostenlos schauen.
Hey Chris, ich mag deine Videos sehr gerne! Aber irgendwie kann ich mit speziell diesem nicht wirklich was anfangen. Die Geschichte, dass ein E-Fahrzeug nicht dazu geeignet ist, die von Andreas benötigte Fahrleistung komfortabel zurückzulegen ist natürlich interessant und super nachvollziehbar. Ich finde es auch okay, in diesem Zusammenhang kurz das Geschäft von Andreas zu beleuchten (kleiner Gag ;) ), denn seine unternehmerischen Anforderungen an sein Fahrzeug gehören ja auch zur Geschichte mit dazu. Dass CarManiac in diesem Video aber hauptsächlich als Weiterverkaufsplattform für Andreas' Leasingvertrag dienen soll finde ich jedoch sehr unpassend.
Stimme ich komplett zu, war gerade ebenfalls enttäuscht über das Video. Super viel Werbung im Video, dann die Zwischenwerbung. Puh, ist mir alles zu viel ..
Ich habe genau aus denselben Gründen (defekte Ladesäulen, etc.) Mein bisheriges E-Auto verkauft und mir stattdessen ein Tesla Model 3 gekauft. Da habe ich diese Probleme nicht mehr. Zudem ist er sehr effizient und ich muss so wesentlich seltener laden als bisher. Ein Verbrenner käme für mich aber niemals mehr in Frage.
Das ist schon eine Lösung aber auf die lange Strecke bist du trotzdem nicht so schnell wie mit einem Diesel bei so vielen Kilometern. Und dann kommt noch dazu, dass ein Model 3 halt von der Klassifizierung nicht einem S6 oder einem e tron gleichzusetzen ist. Es gibt halt Menschen, die wollen das Auto erleben und das Model 3 ist halt schon sehr minimalistisch und unscheinbar
@@CarManiac_Chris unscheinbar? Ich würde mal behaupten, dass sich mehr Leute nach einem Model3 umdrehen als nach einem E-Tron. Der sieht halt auf den ersten Blick aus wie jedes Verbrenner-SUV von Audi, während das Model3 sich doch von der Masse abhebt. Der Minimalismus müsste einen Technikliebhaber, und ich denke, dass jemand wie Andreas ein solcher ist, doch eigentlich ansprechen. Ich jedenfalls bin froh für jeden Knopf, Schalter oder Regler, den das Model3 NICHT hat.
@@model3bjorn319 jetzt rutschen wir aber wieder stark ab in die Schönrederei. Es ist absolut Fakt, dass sich nicht die Leute nach einem Model 3 umdrehen. dafür sieht er einfach viel zu unscheinbar und unspektakulär aus. Man muss auch mal ein bisschen differenzieren können und muss nicht alles schönreden. Der Audi e-tron hat eine unfassbar schöne Form. Also der Sportback. Ich fahre sehr viele Autos und bin auch schon viel mit dem Model 3 gefahren und ich weiß ganz genau nach welchem Auto sich häufig umgedreht wird und nach welchem nicht. Und das Model 3 gehört eben zu nach welchem nicht. Warum denn auch? An dem Auto ist designtechnisch überhaupt nichts spezielles er fällt halt gar nicht auf um das Auge zu catchen
@@CarManiac_Chris ich habe ja auch nicht behauptet, dass der e-tron hässlich ist. Meine Erfahrung zeigt mir aber halt, dass mir mein Umfeld immer wieder sagt, „Ach, das was war ein E-Auto?“ , wenn ich anmerke, dass gerade ein e-tron an uns vorbeigefahren ist. Daraus folgere ich, dass es einemE-mobilisten zwar auffällt, einem Otto-normal-Bürger aber halt nicht unbedingt. Mir fällt, entgegen deiner Aussage, jedoch immer wieder auf, dass die Köpfe sich drehen, wenn ich mit dem Model3 vorbeifahre. Das mag subjektives Empfinden sein, dürfte dann aber auch bei dir der Fall sein. Fazit: Über Geschmack lässt sich vortrefflich streiten und der Blick durch die E-Blase trübt zeitweise gewaltig.
Neid ist mir fremd. Ich habe großen Respekt davor, wenn sich jmd sowas aufbaut. Die beiden sind ja auch echt sympathisch. Ich hoffe die nächste Generation E-Autos wird langstreckentauglicher.
leider bist du einer der wenigen, dem Neid fremd ist. Ich gehör auch dazu. Die netten jungen Leuten können meiner Meinung nach sehr stolz sein, wenn jemand auf sie neidisch ist. Das mit dem E-Auto wird schon noch kommen 👍
Alter 3-4000 km die Woche. Da kommt ja fast ein Umzug der Firma leichter dann hat sich ein Großteil der Fahrerei erledigt. Passt das 40.000km Leasing auch nicht ganz dazu. Nach 3 Monaten bleibt das Fahrzeug dann bis Ende des Jahres stehen oder wie war die Idee?
Umzug funktioniert vieleicht nicht, wenn er sowieso schon recht "mittig" liegt. Der gute Mann fährt wahrscheinlich kreuz und quer. Bei 3-4k pro Woche ein E-Auto zu kaufen/leasen hätte ich mir allerdings vorher mal durchgerechnet und im Zweifel (den ich nicht gehabt hätte), wäre ich mal mit nem Leihwagen eine Woche gefahren. Es muss doch wohl klar sein, dass man Ladezeiten hat und dass die Ladeinfrastruktur bei solchen Laufleistungen extrem wichtig sind. Na, war wohl nicht so klar. Gruß
Darf´s auch mal ein kritischer Blick auf dieses Video sein? Also Chris, ich bin eigentlich begeisterter Zuseher Deiner Beiträge und finde diese in Bezug auf die Fachkompetenz und Eloquenz Deiner Beiträge echt gut, auch Deine lockere Art der Präsentation gefällt mir, aber: Dieser Beitrag ist in meinen Augen - bei allem Respekt für den erfolgreichen Unternehmer - ein reines Werbevideo für diese Firma und hat mit E-Mobilität im Vergleich zu herkömmlicher (Diesel-) Technologie nur peripher etwas zu tun. Diesen Vergleich hätte man rationell auf 5 Minuten verkürzen können, von daher mein Tipp: Jetzt nicht immer noch mehr und mehr in reine Werbevideos "abrutschen", denn das wäre schade für Deine fachkompetente Arbeit als solche - sorry, aber das ist meine persönliche und ehrlich gemeinte Meinung zu diesem Beitrag. ;-) Liebe Grüße vom Bodensee, Stanko
Hallo zurück an den Bodensee. Vielen Dank für dein Feedback. Jemand hat gerade etwas ähnliches geschrieben. Ich glaube es ist einfach eine mindset Frage. Ich habe hier nie gesagt, dass nur Autos getestet werden. Dieser Kanal ist ein Personality Kanal. Es geht nicht nur um die Autos sondern auch um das was ich tue, was mich bewegt und was ich erlebe. Und die Tatsache dass ich ihm das Leasing abnehme ist etwas, dass ich erlebe und das sehr wohl etwas mit der Elektromobilität zu tun hat. Es ist natürlich kein klassischer Autotest. Aber das hat auch nie jemand behauptet. Es gibt Kanäle wie Sand am Meer wo du nur informiert wirst ganz sachlich und präzise. Das ist dieser Kanal aber nicht. Ich weiß nicht was der Träger für manche dafür ist, dass sie sich so gestört fühlen daran, dass eine Firma wie seine durch mein Video eine gewisse Werbung erfährt. Klar, wenn ich immer zu einem Kaffee fahre hat dieses Kaffee natürlich auch Werbung durch meine Videos. So what? Warum stört dass einige so sehr? Oder denkst du er hat mir 100000 € überwiesen damit wir dieses Video so drehen wie du es hier siehst? Warum müssen deutsche eigentlich immer hinter allem irgendetwas gemauscheltes vermuten? In Amerika zum Beispiel würden die Leute so ein Video einfach ausschließlich feiern. Geil! Cool dass er Werbung hat durch dein Video! Wenn du dort in einem Privatjet steigst schreiben die Leute hoffentlich hast du eines Tages mal selber einen. Hier wünschen dir die Leute dass du damit abstürzt. Also metaphorisch. Ich kann dir nur auf den Weg mitgeben dass ich mich freue wenn du dran bleibst, aber ich werde nicht meine Kanal Ausrichtung ändern. Du siehst wie viel Erfolg dieser Kanal hat und das liegt daran, dass es auch um die Menschen um die Elektromobilität herum geht, nicht nur um Autos und Fakten. Ich werde nicht in den nullachtfünfzehn Mainstream abrutschen. Die Länge und Ausrichtung meiner Videos ist die Definition von Stilistik. Das ist meine Stilistik. Und das muss auch nicht jedem gefallen. Aber wem das nicht gefällt der kann auch nicht erwarten dass ich das alles über Bord werfe nur weil es ihm nicht gefällt. Das ist mich Abonnenten kostet ist mir klar, es kommen aber viel mehr hinzu. Das ist der normale Lauf in den Medien.
@@CarManiac_Chris Lieber Chris. Mir einen "Neidfaktor" unterstellen zu wollen ist lächerlich und Amerika nach vier Jahren Trump als charakterliches Vorbild zu benennen ist Quark, sorry, aber: Wenn Du nur Lobgesänge auf Deine Arbeit lesen möchtest und keine kritischen Anmerkungen akzeptierst, solltest Du das Deinen Followern auch so übermitteln, also texte dann doch einfach so: "Schreibt bitte Eure Kommentare, weil mich Eure Meinung sehr interessiert, aber auf keinen Fall etwas kritisches, denn sonst seid Ihr nur Neidhammel und Missgünstlinge - nehmt Euch doch endlich mal Amerika als Vorbild", ihr deutschen Neidhammel. ;-)
@@stankopetek8992 sorry, aber wenn du erwartest dass ich noch diplomatischer auf deinen Kommentar ein gehe, dann wird das nicht passieren. Ich habe respektvoll geantwortet und meine Gedanken geschildert. Deine Reaktion auf meinen Kommentar ist mal wieder der Beweis dafür, dass man auf solche Kommentare einfach nicht zu reagieren braucht. Du willst stänkern. Du drehst mir alles im Mund um. Dabei habe ich meine Antwort wirklich friedvoll gemeint. Aber dass ich jetzt nicht auf die Knie fallen werde wenn ich deine Meinung nicht teile sollte klar sein. Hier haben einige schon sehr konstruktive Kritik geäußert und ich bin auch sehr konstruktiv darauf eingegangen. Wie bei dir. Mehr gibt's nicht
@@CarManiac_Chris Du wirst gleich extrem "dünnhäutig" bei einer leichten Kritik 😂😂 Dein Zitat: "Du willst stänkern. Du drehst mir alles im Mund um. Dabei habe ich meine Antwort wirklich friedvoll gemeint." 😂😂 Das "eloquent" in meinem ersten Beitrag widerrufe ich hiermit, denn dieses "Neid-blahblah" taucht in Deinen Beiträgen immer wieder auf und berechtigte Kritik anzunehmen fällt narzisstischen und rechthaberischen Menschen immer schwer, ist schon so. Gruß von einem vor Neid zerfressenen und seit 40 Jahren selbstständigen Fluglehrer mit eigenem Flugzeug, für den Reichweitenprobleme keine Probleme sind 😂😂
@@CarManiac_Chris Ich finde das langsam richtig asozial & rassistisch was du betreibst, mit deinen Aussagen über deutsche immer wieder. Das kommt vermehrt vor (Neid ist in jedem Land genauso vorhanden, sicher in anderen Ländern noch mehr) Oder reden wir auch davon, das du eine Werbemafia betreibst um immer reicher zu werden? Kann ich auch ganz plump behaupten. Auch in anderen Beiträgen zum Ndr Report z.B, hast du gesagt, dass die Menschen hier dumm sind und alles glauben.
Bei einem Leasing- Vertrag von 40.000 km per anno sehe ich eine wöchentliche Strecke von ca. 800 km. Womit wird denn die restliche Strecke zurückgelegt?
hast recht nehmen wir mal an 40 Wochen im Jahr ist er unterwegs X 4.000 Km in der Woche sind 160.000 im Jahr, selten so ein schwachs..... gehört, weiß nicht mal wie viel Kilometer er in der Woche fährt. Ist nur wieder ein Verkaufsvideo für LED-Lampen
Ganz ehrlich, wenn die Strecken zu den Kunden so weit sind, dann ist das Geschäftsmodell nicht optimiert. Wenn sie das alles selber machen wollen, geht das nicht. Ja, ihr könnt mich nicht mögen, aber realistisch ist das nicht täglich so weite Strecken zu fahren. Das ist weder auf Dauer gesund noch aus der Sicht der Verkehrssicherheit geeignet. Dabei spielt es keine Rolle, mit welchem Fahrzeug man die Strecken zurücklegt. Was hier fehlt ist kein Diesel, sondern eine Beratung zum Thema Work-Life-Balance und wie man ein Vertriebsnetz organisiert. Ein Außendienstmitarbeiter in der wichtigsten Zielregion scheint hier ja mindestens zu fehlen. Und bezahlen könnten sie den offensichtlich auch, statt des Autos zum Beispiel. Ich hoffe wirklich das den beiden bei den langen Fahrten nie etwas passiert! Und das sie den nächsten Sprung mit ihrem tollen Unternehmen schaffen und lernen Aufgaben zu delegieren. Viel Erfolg!
Ich hab mir das Video angeschaut und mir sind ein paar Punkte aufgefallen die ich gerne ansprechen würde: - Also erstens wenn Er wirklich 3000 km die Woche unterwegs wäre Rüden bei ca. 50 Arbeitswochen im Jahr 40.000 km Leasing nie reichen - Wenn ich geschäftlich wirklich so viel unterwegs bin wie kann ich mich dann für ein Auto entscheiden mit einer kombinierten Reichweite nach WLTP von 344-372 km hat - Die rationale Entscheidung wäre dann ein Tesla Model S gewesen mit einer WLTP Reichweite >600 km und mit dem klasse Ladenetz - Letzter Punkt wenn wir annehmen das die Entscheidung für ein E-Auto wegen der Umwelt getroffen wurde, wie kann man sich dann einen S6 kaufen welcher das genau Gegenteil ist.
sehr sympatisch die Zwei, ganz besonders da sie einen Seek Discomfort Pulli trägt ;) völlig nachvollziehbar dass der E-tron in der Situation einfach nicht gepasst hat. Cooles Video - weiter so!
Es ist schön zu sehen, wie sich interessante Unternehmen mit Made in Germany am Markt etablieren. Ich wünsche ihm immer, ein helles Licht für gute Ideen. Welche harte Arbeit dadrinnen steckt, kann ich gut nachvollziehen. Meine Elektronikfirma habe ich mit 22 Jahren im Keller gegründet und meine Frau macht seit dem die Buchhaltung. Ich fahre seit 2016 elektrisch I3 und habe mein Unternehmen seit 2 Jahren komplett mit E-Mobile ausgestattet . Unterwegs sind meine Kollegen und ich in ganz Deutschland, somit kann ich das gut verstehen. Ich habe durch mein E-Mobil mein Fahrverhalten und das Timing meiner Kundentermin komplett geändert. Jetzt bin ich mehr bei meiner Familie, als vorher. Vielleicht findet er auch einen Weg zurück. Viel Glück!
Also das ist aber auch wirklich ein extremes Anforderungsprofil mit 3000 km in der Woche. Das es da zu Problemen mit der deutschen Infrastruktur kommt, war zu erwarten. Hier könnte er höchstens mit dem zukünftigen Tesla Model S mit der größten Batterie oder dem neuen Mercedes EQS zurecht kommen. Mit einem e-tron sicherlich nicht, der zwar ein Lade-Monster ist, aber so oft laden muss, da ineffektiv. Das hätte man sich eigentlich vorher ausrechnen können.
Ja, das teste ich doch vorher. Verstehe nicht so recht, wieso es ihm nicht klar war, dass er max. 350 km fährt bis zum nächsten Ladestop, wenn er schneller fährt. Da reicht selbst der dicke Akku nicht, bei seinem Fahrprofil.
Vorab mal wieder sehr sympathisch die drei! Ich würde das Geschäftsmodell etwas auf Online optimieren. Ein "Potal", wo sich B2B Kunden anmelden und ihr diverse Preisrabatte hinterlegen könnt. Wir haben so ein System, wenn ihr Hilfe braucht! Ich würde nicht so weit fahren, da man die meisten Dinge über Dokumentationen, PDFs.. viel besser beschreiben kann und die Kunden jederzeit darauf zurückgreifen können. Zusätzlich ist ein Rechnungs- und Angebotstool für B2B Kunden sehr sinnvoll. Außerdem ist das Projekt dann Skalierbar. Zusätzlich "nicht zu ernst nehmen" würde ich den S6 verkaufen und den 911 vorm Fenster nehmen.. denn damit brauchst du sogar nur 4 Stunden :D
Ich finde der Kommentar über die Neiddebatte war nicht nötig...man kommt sich da als Zuschauer schlecht vor. Mich interessiert die Elektromobilität und nicht wer warum sich welches Autos leisten kann.
Komisch dass sich dabei aber keine Zuschauer komisch vorkommen, die keinen Neid empfinden. Wenn im Fernsehen pöbelnde rechtsorientierte mit Springerstiefeln thematisiert werden, fühle ich mich auch nicht angesprochen. Also stört mich der Beitrag auch nicht
@@CarManiac_Chris Das ist jetzt nicht Ihr Ernst....Sie wollen mir jetzt tatsächlich mit Rechtsradikalen kommen? Unabhängig davon können Sie nicht wissen wie sich die Leute bei dem Kommentar fühlen. Ich denke eine weitere Diskussion erübrigt sich gerade....
Ok was ist letzte Preis?? Ne super Video Chris und die beiden wirken echt sympathisch 🌞 Schade aber verständlich, dass das Elektroauto aktuell nicht zu ihnen passt.
Super für mich, jetzt bin ich an einen e-tron s gekommen.😁 bestellt hätte ich mir keinen denn ich habe keinen Bock zwei Jahre daran gebunden zu sein aber auf diese Art finde ich es schon ziemlich geil
Diese Geschichte Kommt mir schon komisch vor. Wenn einer meiner Mitarbeiter 30-40 Stunden die Woche hinter einem Lenkrad verbringen würde, müsste ich mich schon mal mit ihm über sein Arbeitszeitmanagement unterhalten. Gerade als Chef muss man immer auch die Effizienz seines Handelns im Auge behalten.
Vorab: Respekt für das Erreichte. ABER wenn man 3000- 4000km in der Woche fährt ist dann der Nachhaltigkeits Gedanke scheinbar nicht so wirklich wichtig wie gesagt. schon mal was von Teams oder Skype gehört? da kann man sicher einiges an Km sparen und das würde den Nachhaltigkeit und Umwelt Gedanken weiter und es bringt vorallem eins Freizeit..........
Stimmt, es bleibt offen, warum diese ganze Herumfahrerei einer Einzelperson nötig sein soll. Hoffentlich gibt’s bessere Gründe als „direkt mit dem Kunden zu sprechen“ oder „weil‘s üblich ist“.
Interessanter Beitrag! Ich bin auch Unternehmer und bin seit 40.000km elektrisch unterwegs, bundesweit auch ins Allgäu! Das geht besser als ich gedacht habe, in den Ladepausen kann ich in Ruhe mit meinen Kunden telefonieren was sich als sehr effektiv herausgestellt hat. Das gezeigte Beispiel lässt mich an dem Geschäftsmodell zweifeln. Bei so viel Zeit im Auto? Das muss auch anders gehen! Übrigens bei sehr vielen meiner Kunden kann ich mittlerweile laden! Toll! Ich bleibe dabei und fahre weiter elektrisch!
Naja ein Geschäftsmodell und dessen Lukrativität wird nicht daran ausgemacht ob es mit dem Elektroauto machbar ist sondern daran ob es lukrativ ist. Das heißt man muss an einer Stellschraube drehen und diese hat in seinem Fall Audi S6 gelautet. Ein Auto, dass sie überall hinfährt wo er hin muss und zwar so, dass ich das Auto nach ihm richtet und nicht andersherum. Und schon ist sein Profil bewältigbar
Statt einen Drecksdiesel hätte er auch in der gleichen Klasse einen sauberern Antrieb bekommen. Zb. ein Lexus mit einem Motor der effizienter und vor allem auch sauberer ist. Hat jetzt nichts mit Neid zu tun, aber speziell die Dieselmotoren von VW/Audi haben ja nicht umsonst den Ruf dreckig zu sein und sind es auch. Wenn man Gründe findet einen Verbrenner zu fahren, sollte man mit der Zeit gehen, und zumindest versuchen einen möglichst sparsamen und sauberen Antrieb zu nehmen.
Hi lieber Chris, finds total super und wichtig, dass Du auch mal nen Fall vorstellst, in dem es mit dem E-Auto (noch) nicht klappt! Da können andere draus lernen und entweder noch warten, oder eben ein geeigneteres Auto raussuchen! Ich z.B. fahre jeden Tag nur so 50-60 km, und weiß aber, sobald ich meinen Q4 habe, dass ich auf langen Strecken (Urlaub, gelegentlich geschäftlich etc.) einfach gut planen muss (inkl. Zeit). Außerdem ist das ganze Lade-Getue halt auch Teil des Wandels! In 2-3 Jahren redet keiner mehr von Problemen beim laden auf/an der Autobahn und an Bundesstraßen! Ich finds auch super, dass Du die ganze Bandbreite an E-Autos vom Dacia bis zum Tesla-S, EQS und Porsche Taycan CT (best of all) vorstellst. Dann kann jeder schaun, was ihm gefällt und was man sich gerade so noch leisten kannn!
Sehr sympathisches Paar. Ich bin selbst auch Modellflieger und habe mich in einem anderen Sektor mit meiner Frau zusammen selbstständig gemacht. Für uns gibt es keine bessere Lösung als auch im Geschäft den Partner an der Seite zu haben, dem man in jeder Lebenslage zu zehntausend Prozent vertrauen kann. Unser Laden sowie unser Haus ist schon bis auf 4 Neonröhren in der Werkstatt LEDisiert... ;-)
Du machst oft gute und informative Videos, das war aber eher eine Dauerwerbesendung für Led´s und war nicht interessant. Und "AUTSCH" der Spruch, es sehen viele Männer zu, wir schauen uns noch einmal deine Frau an, ist einfach unterirdisch. Willkommen im Mittelalter!
Das halte ich für pseudo Feminismus. Man muss sich auch mal ein bisschen locker machen. Ich bin wenigstens der Mensch, der einer Frau sofort zu Hilfe auf der Straße eilt wenn irgendwie Gefahr in Verzug ist. Leute die im Social Media immer irgendwelche Rügen verteilen und einen auf Pseudo Feministen machen machen das leider eben nur im Social Media. Deswegen entschuldige wenn ich nicht viel davon halte. Ich will damit jetzt nicht sagen dass du so bist, aber in der Regel ist es so, deswegen ist das für mich ehrlich gesagt keine gerechtfertigte Kritik. Man muss nicht immer diesen Feminismus zubereiten aber dieses Thema hatte ich schon mit Mirella in meinem Video, die er wohl eindeutig eine Frau ist.
@@CarManiac_Chris Habe so eine arrogante Antwort erwartet. Hoffe niemand wird mal so deine Frau oder Tochter behandeln und ja, ich helfe auch Menschen in Not.
Es wäre sicher interessant, wenn du auch Mal was zu Elektro-Motorrädern machen könntest. Denn die Mobilität der Zukunft wird sich ja nicht nur auf Autos beschränken. Ansonsten top Video, mach weiter so.
Vielen Dank für den sehr konstruktiven und ehrlichen Bericht. Ich bin selbst Inhaber eines Audi und VW Autohauses in Unterschleißheim, fahre schon seit 5 Jahren eFahrzeuge und betreibe einen 150 Kwh HPC (wurde wegen Lautstärke schon mal von Ihnen getestet) und versuche mit meinem Verkaufsteam während der Beratung für ein Neufahrzeug das Fahrprofil der Kunden zu ermitteln. Sollte ein eFahrzeug für das Fahrprofil passen, eine Heimladestation möglich sein, dann verkaufen wir natürlich sehr gerne eines unserer eModelle (Audi e-tron, RS e-tron GT, I.D.3; I.D.4; Q4, eUp - noch haben wir 3 Fahrzeuge im Vorlauf)
Das sagt man aber nur wenn man nicht selber drin steckt. Denk mal nach: er verkauft LED. Ein extrem haltbares Produkt. Das heißt der Kunde den er heute hat wird nicht nächstes Jahr wiederkommen. Ergo muss er andauernd neue Kunden gewinnen. Neue Kunden kannst du nicht gewinnen indem du anrufst und sagst können Sie mal kurz die Videokamera anmachen bitte? Ich habe schon Obi und Co ausgestattet aber hier über die Webcam kann ich Ihnen zeigen was ihnen entgeht wenn sie nicht bei mir LED bestellen. Absoluter Käse. Digitale Welt ist nicht immer ein Vorteil. Wir sind immer noch Menschen und uns macht die Interaktion untereinander aus.
Kauft einen etron mit schlechter Reichweite und für teuer Geld und wundert sich das er bei der aktuellen ladeinfrastruktur in DE ewig unterwegs ist, weil er auch viel unterwegs ist. Seems legit
Sehr sympathisch! Vor allem hat er eine echt coole nachhaltige Nische gefunden auch cool das er LED direkt herstellt wie cool ist das denn! :) Viel Erfolg weiterhin!
Mich erstaunt, dass in der heutigen Zeit ein Geschäftsmodell auf Basis von 3000...4000 km pro Woche noch immer funktioniert! Das sind ja locker 30-40 Stunden Zeitaufwand, den die Kunden bezahlen ohne etwas dafür zu bekommen... Ob das Zukunft hat?
Lieber Chris,mal wieder super Video...und das in meiner Heimat,einfach herrlisch!!! Und Andreas...ich ziehe meinen Hut vor eurer Leistung und Idee einer Selbstständigkeit in diesem Bereich. Neid muss man sich erarbeiten...das gilt für euch alle drei !!! Gruß aus Kölle
wieder sehr gutes Video und man sieht eben bei Dir, dass alles objektiv durchdachtist und nicht nur E-Auto Hype verbunden mit Verbrenner-Bashing existiert . Mach weiter so und ein Songs Wochenende...!!!
Den allergrößten Respekt an Andreas das er trotz des heftigen Fahrprofiles den Versuch gestartet hat dieses mit einem Elektromobil zu bestreiten. Einfach toll dem ganzen einfach mal eine Chance zu geben. In ein paar Jahren wird dies für Ihn bestimmt auch möglich sein, jetzt geht das bei der Fahrmenge einfach nicht. Top. Und Chris....Video eh wieder geil, was soll ich noch sagen? Gruß,Sumo
Bei einem Firmenfahrzeug für 125k Liste würden meine Kunden noch mal über meine Stundensätze reden wollen. Mein Steuerberater rät mir von solchen Ausschweifungen allein aus Imagegründen ab. Sowas fahren Inhaber von Unternehmen ab 100 Mitarbeitern. Muss man selber wissen ob man sich diesem Ansehen aussetzen will. Ich würds nicht tun wollem........ums vorweg zu nehmen: Meine Firma könnte sich das finanziell auch locker leisten.
Entschuldige das ist doch völliger Quatsch. Wieder die typische deutsche denke. Oh, der hat ein teures Auto also bereichert er sich an mir. Oder man kann denken: A-ok, der macht seine Arbeit bestimmt gut. Dir ist klar, dass eine Firma wie seine nicht vom Stundenlohn lebt sondern davon, je mehr Kunden man hat desto besser. Und hat man mehr Kunden macht man seine Arbeit wohl besser wie als jemand der nur fünf Kunden hat. Mit Armut kannst du in der Industrie nicht punkten. Und das ist kein Audi RS6 den er jetzt fährt sondern ein S6. Und der e-tron ist immerhin ein Elektroauto. Das setzt ein ganz anderes Statement vor allem wo die meisten gar nicht wissen was das Fahrzeug kostet. Ich glaube du interpretierst da viel zu viel hinein. Jetzt werden die Autos schon klassifiziert nach Beruf oder was? Also nur Firmenchefs ab 100 Mitarbeiter sollen sowas fahren dürfen ohne sich zu rechtfertigen? Also sorry, ich habe jetzt diesen Etron s den ich ihm abgenommen habe, sowie meinen etron und einen Q7 als Familienauto. Muss ich mich jetzt vor einer Ethikkommission rechtfertigen? Verstehst du was ich meine... mir sind einfach solche Gedanken fremd. 50 m von mir wohnt ein Türke, der einen c63s AMG hat, einen G63 AMG, einen Porsche Panamera Turbo S Hybrid, eine V-Klasse Marco Polo, eine B-Klasse Mercedes, sowie einen Porsche Cayenne Diesel mit dem er Anhänger zieht und eine Harley-Davidson. Weißt du was der macht? Er hat Friseurläden. Und weißt du was ich denke? Geil gemacht! Ein Mensch, dessen Eltern garantiert nicht hier geboren sind hat so einen großen Erfolg. Und was er für Autos fährt obliegt ganz allein seines Erfolges den er hat. Sein Geburtsjahr ist 1978 also alt ist er nicht. Wer bin ich darüber zu urteilen was er für Autos fährt? Und du kannst sicher sein, dass in seinem Friseurladen der Haarschnitt teurer ist als in dem billig Friseurladen der um die Ecke ist. Das tolle ist aber, dass keiner gezwungen ist sich bei ihm die Haare zu schneiden. Und das tolle ist auch, dass es Menschen gibt die so denken wie ich und sagen entweder mir ist es wert dort meine Haare schneiden zu lassen oder nicht. Aber das entscheide ich nicht an seinem Fuhrpark, sondern daran wie mir die Arbeit gefällt oder ob mir der Haarschnitt so viel wert ist. Und genauso ist es bei der Firma vom Andreas. Er verkauft LED. Und hätte nicht so viele Kunden wenn er das überteuert tun würde.
@@CarManiac_Chris ja das mag typisch deutsche Denke sein. Ich lebe aber nunmal in D und die meissten meiner Kunden auch. Aber bitte nicht überlesen: Ich sprach von mir und meiner Situation. Aus vielen Gesprächen mit Kunden und Steuerberater zeigt sich aber, das ich da scheinbar nicht so falsch liege. Ausserdem, wie lange läuft sein Geschäft denn schon? Ob man erfolgreich ist oder nicht, sieht man nur auf lange Sicht. Meine Firma läuft aktuell gut aber wer weis wie es in 5 oder 10 Jahren aussieht.
@@tortenschiebermitsenf9282 naja und dabei unter diesen Voraussetzungen darfst du nie irgendwelche Anschaffungen machen, weil du selbst nach 20 Jahren nicht weißt wie es fünf Jahre später aussieht. Hat seine Stimme seit 12 Jahren ich denke da kann man schon Bilanz ziehen. Und ich glaube einfach nach wie vor nicht, dass ein Audi S6 oder Garnituren so ein unglaublich schlechtes Bild hinterlassen. Du besitzt ja auch eine Firma wo du ein gewisses Standing repräsentieren musst.
Hi Chris, endlich mal wieder ein e-tron S Video! :-) Hab meinen "S" jetzt auch seit ca. 1 Monat, hab ca. 1000 km drauf. Bin begeistert! Wer auf Torque steht und nicht auf Vmax, der kommt an E-Mobilität nicht vorbei. Der Antritt, egal ob boost oder nicht, ist brutal, 1000Nm haben es in sich. Mein bisheriger bester Verbrenner (aus Zuffenhausen) hatte 720Nm, das war schon ordentlich, aber der 2,7t e-tron S geht mal vorwärts... Bin übrigens Außendienstler, durch Corona natürlich momentan eher weniger, aber mir steht das im Video genannte "Problem" mit den Langstrecken ebenfalls noch bevor, habe mich dafür bereits mit Ladekarten und Apps eingedeckt und sehe viele Parallelen zum Paar im Video, auch meine Frau wird fluchen, wenn Säule belegt oder defekt ist oder die Ladeleistung mau. Momentan lade ich nur zu Hause, das finde ich super und bequem. Zwei Langstrecken sind bis Mitte Juni geplant (einmal von München nach Hamburg und einmal runter nach Kroatien). Ich sehe es entspannt, habe zwar auch wenig Zeit, aber ich bin auf dem Weg der Entschleunigung... Freue mich auf coole Gespräche und Treffen an den Ladesäulen! Ach ja, eins noch: Ja, man kann E-Autos auch pimpen/tunen! Und hier vielleicht noch das, was mir am e-tron S bis jetzt neben den Fahrdaten am besten gefällt: Das Luftfahrwerk! Und dass die Marder in unserer Straße keine Lust auf e-Autos haben (bzw. nicht reinkommen!) :-) Weiter so!
Was anderes fällt euch Regalfetischisten nicht ein! Der gute Mann hat verstanden das die Ware drehen muss und nicht auf 70m lagern bis zum Nimmerleinstag. *** Das ist erfolgreicher Handel und gutes Bankpolster***
@@klkringe?? Ich meinte einfach das dies kein Hochregal ist mehr auch nicht und das sich die Ware viel drehen muss ist natürlich auch jedem klar... Und wenn er mal richtig wachsen möchte braucht er ein um einiges größeres Lager, aber so wie es aussieht verkauft er noch überschaubare Stückzahlen.
WOw Wow wow. Du bist so sympathisch und kommst so cool rüber das ist der Wahnsinn. Immer zu allem die ehrliche Meinung. Nichts gefaked etc. Super Qualität super Schnitt. Einfach Mega Kontent. Bei allen Videos
Hi Chris danke für das Video, Hut ab vor Andreas und seine Arbeit mein Respekt hat er auf jeden fall, zu dir Chris es macht nicht nur Spaß dir zuzusehen man merkt in deinen Videos wieviel Zeit, Mühe und Arbeit investierst, ich wünsche dir auf jeden fall viel Erfolg, mach weiter so. Liebe Grüße aus dem Murgtal
Ich bin von Benziner auf Diesel umgestiegen. Weil Anschaffung und Unterhalt für mich besonders günstig sind. Und ich brauche ein Auto, mit mehr Innenraum. Ein E-Auto kann ich mir nicht leisten. Wir haben aber E-Autos als Firmenfahrzeuge. Und es werden gerade zehn weitere Ladesäulen errichtet, die auch von Mitarbeitern genutzt werden können, für ihre E-Autos. Warum ? Naheliegend: Mein Arbeitgeber ist Stromproduzent in Deutschland. (100 % Öko-Strom.) Wir sind also "an der Quelle."
Chris, mir kommen gleich die Tränen, irgendwie nur zum Fremdschämen dieses Video. Warum holt man sich solch ein Fahrzeug wenn man 2000 -3000km die Woche fährt? Bei der Fahrleistung sind das ca. 100 000km pa und dann ein Leasingvertrag mit 40 000km ? Dieses Mi Mi Mi Neiddebatten geschwurbel, was hat das in einem Video zu suchen, die Leute denken eh was sie wollen, da muss man nicht mit dem erhobenen Zeigefinger versuchen Dinge zu relativieren. Schön für den jungen Firmengründer das seine Firma so viel abwirft um sich solche Dinge leisten zu können. Wieviel Arbeit, Risiko und Leistung in einem Unternehmen stecken ist eh meist nicht so ersichtlich, aber wenn ich das so sehe kauft er in China LEDs ein und verkauft sie hier weiter, getreu dem Motto "ist der Handel noch so klein bringt er mehr als Arbeit ein" Sei ihm gegönnt. Seine Fehlentscheidung auszubaden kann aber nicht die Aufgabe eines Auto TH-camrs sein, dafür gibt es andere Plattformen oder er muss halt die 2 Jahre damit leben das sein E-Tron nicht für jede Strecke taugt. Muss er mal Bahn fahren oder was Mieten für lange Strecken.
An den Spezialisten mit dem XR Namen würde ich mal die Empfehlung aussprechen in der Beschreibungsbox oder in den Kommentaren zu schauen wo ich extra betont habe, dass es keinerlei Provision gibt. Gewöhnt euch mal ab andauernd diese kleinpimmelige Kleinkariertheit an den Tag zu legen. Ihr müsst nicht alles strategisch versuchen zu durchschauen. Denn da gibt es nichts zu durchschauen. Und zu Remo: ich verstehe nicht was daran zum Fremdschämen ist. Fahr du doch mit der Bahn. Das meine ich auch nicht böse. Aber ist das dein ernst? Von Kunde zu Firma von Firma zu Kunde mit der Bahn? Das ist sicherlich sehr zeiteffizient. Ich z.b. wohne zwar in München bräuchte aber mit den öffentlichen Verkehrsmitteln 45 Minuten an den Hauptbahnhof. Und dann das Thema wer sich um die Veräußerung seines Leasings kümmert. Klar gibt es da Portale aber ganz ehrlich, was bitte stört dich daran wenn ich das mache? Worüber reden wir hier eigentlich? Wen geht es denn etwas an ob ich im Freundschaft Versuche sein Leasing zu vermitteln und währenddessen sein Leasing übernehme. Oder kommt gleich die nächste Rüge warum ich einen e-tron Sportback fahre, jetzt auch noch einen etron s und noch einen Q7? Weil das ja alles zu teuer ist. Ja, ist aber meine Sache würde ich sagen. Ich biete das als Freundschaftsdienst an und weil es ein schönes Video mit einer schönen Story ist. Man kann sich halt auch an allem aufhängen... Sorry, aber da bin ich leider wirklich nicht deiner Meinung. Und dann einen Firmenchef für den Zeit alles ist in die Bahn setzen zu wollen macht für mich so eine Diskussion irgendwie sinnlos. Das sind sinnlose Argumente da könnten die auch gleich sagen warum stellt er sich denn nicht in den McDonald's und gibt seine Firma auf? Tja weil er keinen Bock darauf hat. Er hat es halt probiert mit dem Auto und es hat nicht geklappt.
@@CarManiac_Chris so so, Freundschaftsdienst, schöne Story, das kann man so sehen, nur allein der Glaube fehlt mir. Bei deiner medialen Reichweite könnte man auch sagen eine WinWin Situation für euch beide. WERBUNG für den LED Shop inkl. RABATTAKTION und der Chris als Samariter in der Not. Na wenn da nicht nur mir der Brocken im Hals stecken bleibt. Er wollte ja nur mal E-Mobilität probieren, tja dann Miete ich mal 4 Wochen was und mach keinen Leasingvertrag über 2 Jahre. Diese Rechtfertigungskette ist so albern, da fehlen einem die Worte. Außerdem habe ich nicht geschrieben er soll jede Strecke mit der Bahn fahren, sondern den E Tron für die Strecken nutzen die damit zeitlich gehen und für alles andere mit Bahn oder Mietwagen oder Autotausch mit seiner Frau versuchen das zu optimieren. Chris, man gut das du kein Politiker bist, wer zu viel "Privat" mit "Geschäft" vermischt ist mal schnell unten durch.
@@remoschildhauer2550 @Remo Schildhauer wenn es deinen moralischen Ansprüchen nicht genügt, dann de-abonniere bitte diesen Kanal, weil diesen Schwachsinn den du von dir gibst will ich nicht mehr lesen. Chris bietet hier ein Spitzenprogramm und investiert soviel Energie, ich finde die Kritik völlig unangebracht. Aber als Satire Fan aus Kröpstädt macht man das anscheinend so.
Viel Erfolg dem jungen Unternehmen, schön zu hören wenn das in GER möglich ist wo doch immer so gerne drüber genörgelt wird. 20:34 stimmt und Sicherheitstechnisch wird halogen viel zu heiß und können explodieren heiße Glasscherben sind kein Spaß in der Wohnung, die Krümel findet man noch Ewigkeiten spähter. Da meine Ersatz "Bomben" alle aufgebraucht sind werde ich da mal welche ordern der Preis ist ok und muss nirgends hinfahren. Grad bestellt der Code wird automatisch eingelöst ohne das ich irgendwas machen musste, die Aktion geht noch bis zum 22.5.21
4:14 ähhh, muss das jetzt sein, diese Rechtfertigung? Ehrlich jetzt? Deutsches Problem? Ist doch ganz klar, das es bei den vielen gefahrenen km nicht ins Profil passt, hätte man aber auch schon von Anfang an wissen können (müssen?) ;-) Für den Otto Normalfahrer mit Wallbox, ist es natürlich wieder ne ganz andere Geschichte.
@@CarManiac_Chris naja, diese Rechtfertigung vor der Neidgesellschaft...finde es eben traurig, das es sein muss, denn man sieht ja, das sie keine 8h/Tag arbeiten, sondern eher den kompletten Tag und sich daher auch sowas leisten können, bzw. dürfen und ich denke schon, das es 99% dieses Kanals auch so sehen.
Ich bin Selbstständig und fahre 65.000km im Jahr seit 7,5 Jahren nur elektrisch. Ich schlafe nicht im Auto. Zu keinem einzigem Termin habe ich zu spät gekommen geschweige verpasst. Aber, ich fahre auch keinen Audi E-Tron genau aus diesem Grund. Mein Fahrzeug hat fast doppelte Reichweite und 100% Ladeinfrastruktur. Sorry, aber genau das ist die Grundlage für erfolgreiche Elektromobilität. Ich muss auch auf den Fahrstil hinweisen. Wer nicht bereit ist den umzustellen wird es schwer haben elektrisch weit zu kommen. Weiterhin viel Erfolg für LED Technik Firma.
Außer an Tesla Superchargern in LA habe ich noch nie eine Schlange an einer Ladesäule gesehen? Wo findet man denn bitte so was? Ich kann verstehen, dass das für 40kkm nicht passt, aber Schlangen an der Ladeinfra sind meines Erachtens das falsche Argument. Ich bin jedesmal froh, wenn an den 4-8 Ionity Ladern zumindest 1 weiterer Elektromobilist steht, weil man sieht dass da was voran geht.
Irgendwas stimmt da aber nicht. Wieso hat er einen Leasingvertrag über 40.000 km im Jahr wenn er angeblich 3.000-4.000 km pro „Woche“ fährt. 3.000 pro Woche wären 156.000 km im Jahr. Wenn er aber wirklich 40.000 km pro Jahr fährt wären das 729 km pro Woche. Gibt es da eine Erklärung für?
Servus... Kompliment zum Video. Ja natürlich gibts Menschen die trotz Offenheit zur E-mobilität das nicht realisieren können. Car Maniac zeigt halt alle Aspekte dieser Mobilität. Top. Eins kapier ich bloss nicht. 40000km Leasing mit 3k bis 4k Kilometern in der Woche das sprengt doch den Leasingrahmen mit 160000-210000 pro Jahr.
Mein Nachbar war stinksauer ...der Frankreich Urlaub wurde mit dem neuen E-Auto gemacht ...er kam zurück und tauschte das E-Fahrzeug gegen einen Diesel ! Er war mit Fam.,Frau drei Kinder nur auf der Jagd nach passender Ladesäule ...starrte laufend auf den Km Stand was noch zu schaffen ist ...das alleine hat den Urlaub schon verdorben ...aber Ladesäulen die nicht die Karte angenommen haben ,und wenn dann ewige Ladezeiten und zwei standen schon vor ihm ...daneben normale Tanke wo die Verbrenner Fahrer nur mitleidig lächelten ! Mich kriegt keiner in so eine Karre ...und ich muss auch keinen Miete für den Tank bezahlen ...! Und bekomme 5 richtige Autos für den E-Tron !
respekt.... habe ebenfalls bei einem grossen leuchtenhersteller gearbeitet und kenne den hart umkämpften markt. vorallem finde ich es bemerkenswert, dass sich ein derart kleines unternehmen in dieser branche auf den beinen halten kann. kann mir gut vorstellen, dass das pärchen tag und nacht, 7 tage die woche ackern muss um das daily business aufrecht zu erhalten.
Hab jetzt 10min geschaut und iwie ist es ein reines Werbevideo, weil jemand, der 3k-4k/Woche fährt, sich nicht richtig informiert hat, bevor er ein Pkw least...und ich gönne jedem seinen Erfolg, aber weil er 1k€/Monat, welches vom Geschäft bezahlt wird, "erreicht" hat...? Ist jetzt kein mega Erfolg oder ^^ ? Ich finde beim Leasing/Finanzierung schwingt auch immer ein bisschen der Kauf auf Pump mit, weil man es sich nicht komplett kaufen kann, aber trotzdem einen auf dicke Hose machen möchte. Da ist der Erfolg, sich selbst + Frau (+ Mitarbeiter?) versorgen zu können viel größer und beachtenswerter, als ein teuren Pkw zu fahren.
Nur mal so aus Neugier: kannst du beantworten warum man Leute die man nicht kennt so runter reden muss? Bzw kleinreden? Dann kannst du dir sicherlich ein Leasing für 1500 € aus dem Ärmel schütteln oder? Der Satz läuft doch auf die Firma oder ist ja nur ein Leasing ist der typische Satz des kleinen Mannes, womit man sich hier dann einfach nur outet neidisch zu sein. Wem gehört denn die Firma? Ihm oder? Weil nach deiner Definition würde jeder selbständiger mit einem Auto für 1500 € im Monat rumfahren denn es ist ja so wahnsinnig leicht geht ja schließlich auf die Firma. Klingt ehrlich gesagt nicht so, als hättest Du wirklich Ahnung vom Geschäftsleben. Allein schon diese abgekaute Schuh mit dem Spruch ist doch nur ein Leasing. Geschäftsleute leasen generell weil es einfach viel mehr Sinn macht. Das wüsstest du auch, wenn du selber selbständig wärst.
Genau dieser kritische Blick auf die E-Mobilität ist das, was mir an deinem Kanal so super gefällt. Du beleuchtest nicht nur die positiven Seiten sondern auch die negativen Seiten. Top 👍
Wenn die Reichweite, Ladeinfrastruktur und Ladegeschwindigkeit das Problem waren, und er auch einen Tesla hatte, wo war das Problem genau? Reichte auch ein Tesla in dieser Hinsicht nicht? Das hätte ein Bisschen mehr angesprochen werden können.
Das bringt mich ja auf die Palme, was soll das Gewäsch wir wären neidisch, jeder kann sich alles kaufen, was wir nicht wollen ist, das solche übertriebenen Luxuskarren voll von der Steuer absetzbar sind. Dh könnte er zb nur 25 des Gesamtwertes absetzen, wie das im EU ausland hier und da schon so ist, könnte er sich die Karre vielleicht gar nicht leisten .... gelle. Mein Dienstwagen zb hat ein nicht deutsches Nummerschild, fährt aber in D land rum. Wir müssen für dieses Wagen im Zulassungsland Luxusteuere entrichten, eine Sonderprämie für die Zulassung bezahlen, bekommen die Mwst nicht zurück und können das Fahrzeug leasing nicht voll gelten machen weil der Wagen ein Diesel SUV mit mehr als 150 Ps ist. DEr Wagen würde in D Land nett nicht mal die Hälfte kosten. so wird nen Schuh draus Wer Luxus will soll den haben soll aber auch selber bezahlen. Richtig wäre : eine Firma kann nur den Wert, sagen wir Kleinwagen Elektro in Grundausstattung (Brutto Liste 25000 zb)und Zweckgebunden gelten machen, alles darüber ist Privatvergnügen Also BITTE kein Neidvorwürfe, das ist nur die Rechtfertigung über Kritik hinweg zugehen. Vielleicht auch darüber, das der Herr mit E Autos deshalb nicht klar kommt, dass man damit nur 120 Rechte Spur und nicht Vollgas dauerhaft linke Spur fahren kann. Wäre es nur die Ladesäulensitioation hätte es auch ein 4 Zylinder Audi Diesel getan gelle :-) ein Schelm wer böses denk. UND der Hauptgrund das E Autos sich so schwer durchsetzet ist eben diese, Verbrenner sind zu billig wegen der Steuer Freiheit für geimpfte, die die das nicht wollen sind ja eh nur neidisch, Impfneid. SO bildet der deutsch Autogeile sich eben auch ein der Rest sei neidisch, das hebt so schön.
So ein Schwachsinn: 1. gibt genug Leute die sich tagtäglich den arsch aufreißen und grade so wenn überhaupt über die Runden kommen und 2. siehst du selbst nicht wie viele Selbständige hinten runter fallen und eben insolvent etc gehen
@@felixnobauer769 Ich bezweifle nicht das Engagement vieler Selbständiger. Es geht mir um die Couchpotatoes die auf dem faulen Hintern sitzen und nur neidisch auf den Erfolg sind. Danke für deine Meinung
Toller Bericht. Werde bei meiner Bestellung gerne mal gleich LED Technics Germany einbeziehen. Natürlich bin ich mit meinen 40000km/Jahr beruflich nicht ganz so auf Langstrecken fahren. Für mein Fahrprofil ist der I-Pace ideal. Mehr Landstraße, als Autobahn macht mir Super Verbräuche. Die Ladekurve des E-Tron wäre zwar schön, aber ich komme mit meiner (Warnblinker) Ladegeschwindigkeit auch ganz gut hin. Trotz mancher Vorteile des E-Tron hatte ich mich für das einzigartige Fahrgefühl in meinem I-Pace entschieden. Das würde der E-Tron S vielleicht mit etwas Mühe auch schaffen. Momentan bleibe ich bei meinem Paulchen Panther. Viel Glück bei der Leasing Weitergabe.
... das ist ja alles interessant, aber ich finde, das Video ist viel zu lang für den Infogehalt. Die Message, das ein E - Auto, noch dazu ein E - Tron, für Leute, die 4.000 km in der Woche fahren, nur eingeschränkt empfohlen werden kann, ist auch nicht wirklich neu.
Ich finde es ganz toll wie reflektiert es mit den beiden und dir zugeht. Fleiß und vertrauen in die eigenen Fähigkeiten bedürfen auch einer Belohnung. Wer da Neid empfindet, sollte sich fragen was er falsch gemacht hat. Es wird nicht mehr lange dauern bis die Elektroautos auch für solche Anwendungen passen. Hoffe ich jedenfalls. Gruß Frank.
Möchte ja nicht einen auf Fanboy machen aber wieso kommt kein model s infrage oder Model 3 longrange die haben ja ordentlich Reichweite und das ladensäulen Problem gibt es ja auch nicht. Fahre zwar nicht ganz so viel wie er aber Pendler zwischen Norwegen und Deutschland und hatte eig nie Probleme :)
Super Video und sehr sympathischer Typ. Glückwunsch Andreas. Weiterhin viel Erfolg. Ich durfte einige Jahre in USA verbringen. Da bekommt man Bewunderung wenn man so ein Auto fährt, ganz nach dem Motto, wow der muss was geleistet haben, bzw. was leisten, dass der sich so was leistet. Wäre schön, wenn der Neid bei uns etwas weniger wäre.
Man sollte sagen Respekt vor den Unternehmer aber es sind viele Fehler passiert vor den Kauf /Leasing . Man sollte nix überstürzen vor allem bei sehr teueren entscheidungen.
Super was du zur deutschen Leitkultur gesagt hast! Ich hoffe das spricht sich rum, finanzieller Erfolg ist oft nur durch Fleiß möglich und Neid ist der falsche Berater der einfachen Menschen
Die Entescheidung bei der Kilometerleistung kann man ganz gut verstehen. Interessant, dass jemand der schon Erfahrung mit der E-Mobilität hat eine kleine Verbrenner-Pause macht. Er braucht eine elektrische S-Klasse als Kombiversion;) Aber leider gibt es momentan nicht so eine gute Auswahl an E-Kombis...
Unser kurzes Fazit nach zwei Monaten Elektromobilität ist, kurz und Mittelstrecke ist das kein Problem und man muss zu hause laden können. Also der normale Pendelweg und die Sonntagsausflüge um die 100 km ist das E Auto echt super und macht mega Spass. Finanziell ist es auch sehr interessant. Für die Langstrecken Autobahnfahrer ist das wohl noch zu früh, da ist der Diesel einfach besser. Den dieses Hinfahren, tanken und weiterfahren ist einfach unschlagbar. Ich bin mir aber sicher, dass ändert sich. E Autos sind die Gegenwart und ganz sicher die Zukunft, dass hat man auch Menschen wie dir zu verdanken die uns spannend und lustig diese Geschichte näher bringt. Wir nutzen unsere E Auto mit viel Freude und wer Verbrenner Fährt muss das schon fast wollen. ;-)
Viele Elektrofahrer wollen dich eben vom Gegenteil überzeugen, geben 100000€ und mehr aus und merken später das sie viel zu viel Zeit an der Ladesäule verbringen.
wir haben den Fiat 500e. Sicher ein hübscher Flitzer, jedoch mit vielen Softwarebugs, die ich leider in keinem Review genannt wurden oder werden. Da helfen nur eigene Probefahrten.
Für 10euro nehme ich, tm3sr+ ist ja schon sehr teuer. Die Pausen durch laden sind wichtig,. Wenn du 1000km am Stück fährst machst du dich selber kaputt, am ende bezahlst du die Rechnung dafür,
Wer Arbeitet der soll belohnt werden, egal ob Selbstständig oder Angestellt. Aber ein Selbständiger hat einfach ein größeres Päckchen zu tragen. Das ist einfach so.
Hallo Mal von den teuren Superschlitten abgesehen: Ich bin Jahrgang 64 und mit R4, R5 Käfer, Zitrone, Fiesta, Fiat 500, Polo, Jetta und Co aufgewachsen in den 80'ern. Und wir hatte jede Menge Spass und haben nichts vermisst. Ich schätze daher Elektroautos, die einfach, solide und nicht so teuer sind. Und suche so eins. Ohne Alufelgen und den ganzen Scheiss. Und eine gute Batteri muss es haben, denn das man mit Kleinwagen nicht auf die Autobahn soll ist ein echter Bullshit. Als echter Økø weißer Du auch dass die Riesenbatterien erstmal 50.000 fahren müssen um überhaupt enegieneutral zu werden- bei 100% tanken mit Økostrom versteht sich. Außerdem, wenn alle einen 25 KWh/100 km Stadtpanzer fahren im Gegensatz zu einem 13 KWh/100 km ist das auch ne tierische Energieverschwendung, gerade jetzt wo es noch nicht unbegrenzt Grünstrom gibt. Also wie gesagt mein Polo Fox, Gott hab ihn selig 750 kg 37 PS war das perfekte junge Familien Auto inkl. für Langefahrt und Schiferien. Und so ein EAuto für normale Leute wird gesucht 400-500 km Reichweite. Dein Kanal und die Kommentare sind da schon gelegentlich etwas Protzerlastig. Aber da du ein netter Typ bist usw , und bitte etwas weniger von der ganz platten Reklame, läuft doch... Der Dacia war schon Mal ein Anfang
Mal abgesehen vom Thema Auto find ich’s interessant mal eine Deutsche LED Firma kennen zu lernen. Hab immer Probleme gescheite Birnen auf Amazon zu bestellen. Entweder China-Schrott, der nach 2 Wochen kaputt ist oder Passform nicht verfügbar. Muss dann manchmal doch Halogen kaufen 😞. Werde in Zukunft dann aber mal bei LED Technics rein schauen wenn ich ne neue Birne brauche 👍
Wobei ich dich da leider enttäuschen muss. Wie man sieht greift er beim vorstellen in die Kiste von Amazon. Er hat diese Kleinware auch nur selbst gekauft und die Ware ist ebenso "billig" aus China wenn man die abgedruckte Firma recherchiert. Das einzige was die Firma selbst fertigt sind diese Großlichtflächen und Bürobeleuchtung für Unternehmen und Fabrikhallen. Die Kleinleuchtmittel stehen nicht im Produktportfolio.
Ich war schon häufiger auf der Light&Building der Fachmesse für Beleuchtungstechnik. Und da habe ich kaum eine deutsche Firma gefunden. Die sind nur beim Recycling vertreten. Die Halbleiterfertigung ist scheinbar für Deutschland zu teuer. Auch die Osram Produkte kommen aus dem Ausland.
Ich hab mir schon fast gedacht als ich das mit dem E-Tron gehört habe das der Grund das Ladedesaster ist. Ein Grund für mich ein Model 3 zu kaufen und nicht ein vergleichbares Auto wo es mit der Ladeinfrastruktur nicht so gut läuft. Frag mich halt warum er nicht bei Tesla geblieben ist. Da gibt es ja die großen Probleme mit der Ladeinfrastruktur und auch der Reichweite nicht. (Im Moment zu mindest)
Einerseits waren es qualitative Ansprüche denen die Marke nicht gerecht wurde und andererseits hilft dir auch ein Tesla Model 3 nicht so schnell zu sein am Ende eines Tages wo Du viele viele 100 km fährst wie mit einem Diesel. Desweiteren siehst du ja die Fahrzeugklasse die erfährt. Der gehört nunmal ein Tesla Model 3 leider nicht an
@@CarManiac_Chris Ich habe nicht gemeint ein das er ein Tesla Model 3 kaufen sollte sondern eben Model S. Ich selbst werde mir aus besagten gründen ein Model 3 Kaufen. Aber es ist nun mal eine Tatsache das man mit einem Diesel schneller unterwegs ist als mit einem E Auto was auch hier auf dem Kanal immer Kommuniziert wird, da der Diesel Fahrer durchfährt und der E Fahrer eben nach knapp 300 km laden muss. (was sich aber in ein zwei Jahren ändern dürfte). Wo bei ich sagen muss mehr als 300 km am Stück zu fahren wenn man eh denn ganzen Tag unterwegs ist geht an die Substanz und da sollte man schon eine Pause machen.
Über 1000 Netto für nen Audi? Auch wenn mein Kona 64 ein paar PS weniger hat, aber für den Kurs könnte ich mir 5 Konas leasen und hätte immer noch genug Geld übrig um, meiner Liebsten eine hübsche Überraschung zu kaufen. Sorry, aber für Geldverbrennung habe ich nix übrig. 😉
Aber wieso denn Geldverbrennung? Das kann man doch so gar nicht sehen. Ich kann jetzt doch auch nicht sagen mein Gott was könnte ich alles von 20 Millionen Euro kaufen wovon sich Ronaldo einen Privatflieger gekauft hat. Von 20000000 Euro könnte ich mir ein sensationelles Haus in München bauen und könnte noch jedem in meiner Familie was schenken. Warum das kein Argument ist? Weil Ronaldo sich dieses Flugzeug kaufen kann und seinen Liebsten was schenken. Solche Kommentare klingeln dann halt leider immer so ein bisschen als würde in diesem Fall andreas auf Kosten des wohl Seins seiner Frau oder Familie dieses Auto fahren. Du weißt doch gar nicht wie sein Lebensstandard ist... Wer sagt denn, dass er überall einstecken muss nur weil er teure Autos fährt? Er ist selbstständig und hat eine Firma. Da rechnet man ganz anders. Und auch wenn ich in diversen Tests bewiesen habe dass ich den Kona wirklich super finde empfehle ich dir mal eine Runde im e-tron s zu fahren. Also wenn man mich vor die Wahl stellt ob ich gerne 5 Kona hätte oder einen e-tron S, würde ich mich trotzdem für den etron s entscheiden. Ich glaube er ist auch selbst auf die Idee gekommen dass es auch ein Hyundai hätte sein können. Vielleicht haben halt manche Leute keinen Bock auf das, was man an jeder Straßenecke sieht. Das ist eben genau die Differenzierung durch den Preis. Nicht jeder fährt halt so ein Auto
@@CarManiac_Chris "Geldverbrennung" war wirklich nicht despektierlich gemeint. Und nichts liegt mir ferner, als anderen vorzuschreiben, wie er/sie das eigene Geld ausgibt. Der Audi kostet etwa 3 mal so viel wie ein gut ausgestatteter Kona, den man für 150-200 Netto leasen kann, der Audi liegt im Leasing bei mindestens dem 5-fachen. Da ist es meine Meinung, dass das Preis-Leistungsverhältnis doch - sagen wir mal - sehr "speziell" ist. Aber für wen das so in Ordnung ist - nur zu. Wie wir Nordlichter so sagen: "denn man to" oder "wat mutt dat mutt" . 😉
wie weiß ich wann die batterie vom auto warm ist? lese im internet immer wieder man sollte die batterie nicht kalt laden aber woher soll ich wissen wann die warm ist?
Die gleichen Argumente, kurz und knapp, des Herren von der LED Technics Germany, halten mich noch von einem Kauf eines eAutos ab. Großes Interesse z.B.: an einem eTron bestehen nach wie vor.
Find ich echt gut, daß Du auch solche Beispiele zeigst. E-Mobilität passt halt nicht bei jedem. Wegen deiner Offenheit und deiner nicht vorhandenen "rosaroten Brille" hab ich den Kanal abonniert. Ich mag deine Ehrlichkeit. Nur ne Frage: Warum fährt er nicht mit dem 911-er ins Allgäu? Da wäre er doch am schnellsten dort - natürlich nur bei freier Strecke.
*Viel Spaß mit dem Video Freunde! Bitte beachtet: in der Beschreibung findet Ihr alle Konditionen und Daten zum Leasing. Genauso wie Kontakt zu Andreas, sowie die E-Mail-Adresse für die Verlosung. Auch einen Gutscheincode für euren Einkauf auf alle Leuchtmittel habe ich für Euch klargemacht. Ich profitiere weder durch die Vermittlung des Leasing, noch durch den Rabatt. All das in diesem Video ist ein purer Freundschaftsdienst! Und beachtet auch bitte, dass mir/uns bewusst ist, dass dieses Leasingangebot natürlich absolut nicht attraktiv für die breite Masse ist was Privatpersonen angeht. Das ist eher geeignet für Firmen die Kosten machen wollen und Bock haben auf den e-tron s. Aktuell wartet Ihr mindestens sechs Monate auf das Fahrzeug wenn Ihr eins bestellt. Ich kann euch schon mal sagen der Wagen macht mir im Alltag unglaublich viel Spaß.*
... fahr' doch bitte den etron S selbst = absoluter Traumwagen !!!
@@kai-uweehrmann2931 ja mal schauen... Wenn sich das Leasing nicht veräußern lässt dann nehme ich ihn vielleicht. Meiner weg weil warum sollte ich zwei Stück auf Dauer da stehen haben
DANKE für deine schnelle Antwort und ich würde mich auf viele schöne road trips mit dem Audi freuen - dir und deiner jungen Familie einen schönen 1. MAI in München 😀😃🙂 a bientot Kai-Uwe
Viele sehen bei erfolgreichen Menschen, nicht den steinigen Weg den diese gegangen sind. Echt super Leistung und Weitsicht von ihm. Respekt!
Ich kenne viele Menschen die einen steinigen Weg gehen und gerade so über die Runden kommen. O_o
@@christiangunther1901 zu 98% sind sie aber auch selbst schuld und gehen den einfachen Weg. Das ist langfristig immer der steinigere
@@yannick6612 uiuiu das würde ich den Leuten aber nicht ins Gesicht sagen..ohne dass ich wüsste das ich schneller rennen kann.;) Was ich nur ausrücken wollte. "Steiniger Weg" und Reichtum korrellieren nicht. Gibt genug, die nichts dafür können. Und umgekehrt genauso. Statistisch ist Herkunft viel relevanter. Und es gibt auch viele, die den steinigen Weg aus altruisrischen Gründen gehen und nicht um Reich zu werden. (ok anderes Thema)
@@christiangunther1901 Herkunft kann auch eine entscheidende Rolle spielen, sowie Beziehungen, wie man sich verkaufen kann etc. pp. Er hat anscheinend auch aufs richtige Pferd gesetzt. Schlussendlich sind es verschiedenste Faktoren gepaart mit Glück die zu Erfolg führen können.
Er arbeitet auch mit Behinderten zusammen, was nicht selbstverständlich ist. Kenne Unternehmer die soetwas als Belastung ansehen und nur über Kosten sprechen. Dass es sie jedoch auch erwischen könnte sehen diese nicht. Wer einmal gesundheitliche Einbußen erlebt hat und den Ärger mit verschiedensten Institutionen wie Berufsgenossenschaften, Arbeitsamt, Krankenkasse, Rentenversicherung würde das ganze anders sehen.
Ich gönne es ihm, allein dieser Schritt Behinderte zu beschäftigen lässt tief blicken im positiven Sinne.
Nein nein... arbeiten für seinen Erfolg zahlt sich nicht aus, lieber den ganzen Tag zu Hause sitzen und darauf hoffen, dass der Erfolg und das Geld zufällig im nächsten Amazon Paket kommt. ;)
Ich bin selber Unternehmer und Tesla Fahrer seit 2013 (250'000km mit selbem Auto, selber Batterie und original Bremsbelägen).
Zunächst möchte ich mal meinen Respekt ausdrücken für diese unternehmerische Leistung! Ich mag diesen Erfolg jedem gönnen, der derart hart arbeitet.
Was ich mir hier gefragt habe ist, ob es in dieser Situation nicht an der Zeit wäre, über ein neues Vertriebsmodell nachzudenken. 4000km/Woche, das macht ca. 30-40Std pro Woche in der der Andreas nichts tut als Auto fahren. Macht das noch Sinn?
Dies möchte ich höchstens als wohlgemeinte Kritik verstanden wissen und wünsche den beiden weiterhin VIEL Erfolg und hoffentlich bald welcome back in der Elektromobilität!
Interessant stimme ich zu. Wie viel Kapazität hat ihr Akku noch und wie weit kommen sie noch?
@@Johannesvogell Ca. 90% und voll geladen noch ca. 350-360km
@@heinzruffieux5817 danke für die Info. Ist in meinen Augen für die Laufleistung doch Recht beachtlich
@@Johannesvogell Das denke ich auch. Ich bin beeindruckt mit der kleinen Degradation. Umso mehr als, dass ich die Batterie nicht geschont habe. Einige Vollgasfahrten im Sommer auf der deutschen Autobahn, Fahrt ans Nordkapp im Winter, etc.
Leider wurde aber unterdessen die Ladegeschwindigkeit durch Tesla stark gedrosselt, um allzu viele Ausfälle vor Garantieende zu vermeiden! Das enttäuscht mich schwer.
Guter Punkt. Und vielleicht ist der durstige E-Tron auch nicht das beste Gerät für solche Kilometerleistungen. Vielleicht findet er über den EQS wieder zurück zur guten Seite der Macht :-P
Hattest du mit dem Tesla Probleme mit Warteschlangen oder defekten Superchargern?
Respekt für den Unternehmergeist der zwei! Da brauchen wir viel mehr von! 🙏
Bei der Fahrleistung empfehle ich einen Helikopter 🚁 😅
ich persönlich glaube, dass Chris nach einer Woche gefragt hat und er die Monatskilometer angegeben hat. Der hätte ja sein Leasing in den 2Jahren um 250.000km überzogen.
Respekt an den Herrn und seine Leistung!
Mir gefällt das Video nicht. Gar nicht. Ich hätte jede Menge Kritik.
Da ich Chris und seine oft ungefilterte Art mag und es sich hier offensichtlich um einen Gefallen für einen guten Bekannten (Freund?) handelt, halte ich mich damit zurück.
@Very Stable Genius Ein Led Hersteller/verkeufer ohne Lumen Angaben. Das wäre schon komisch🤔 War gerade auf der Website, da stehen überall Lumen Angaben. War dein Monitor vileicht nicht Hell genug zum Lesen?
Nachtrag: Im Nachhinein ist mir der Kommentar etwas peinlich. Musste aber einfach sein.
Sehr gut das du wenigstens anerkennst das ein E-Auto zumindest derzeit noch nicht für jedermann passt, anstatt krampfhaft zu versuchen alle Verbrenner jeglicher Art zu verteufeln !
Ja natürlich genau das macht es doch aus. Authentizität. Wie sollte ich mir den anmaßen einem Vertriebler wie ihm auf zu schwatzen, dass es doch total toll ist jeden Tag zwei Stunden zu spät zu Hause zu sein
@@CarManiac_Chris
Ja aber in Zeiten in denen ich als Laternenparker selbst mit einem supereffizienten Prius und leider immer höher steigenden öffentlichen Ladepreisen als "Umweltsünder" abgestempelt werde, ist das leider nicht mehr selbstverständlich !
Das sind aber nicht alle. Wir haben auch ein. E Auto. Würden aber niemand abstempeln. Das sind nur welche die am lautesten Schreinen. Die gibt es auch beim Fusball. Übrigens individuelles verhalten ist gut. Aber nur eine Nebelkerze. Die Initiative muss aus der Politik kommen.
Die Politik sind wir.
Hi Chris, viele Kanäle haben in den letzten Woche stagniert, was die Zahl der neuen Videos betrifft. Du bist das genaue Gegenbeispiel , was ich ganz bemerkenswert finde. Es könnte für Dich also nicht besser sein. Ich freue mich für Dich und gönne Dir vom Herzen alle Erfolge, die Du Dir damit erarbeitest. Hut Ab und weiter so!
Michael vielen Dank für dieses Feedback! Das hat so viel mehr Gewicht als diese ständigen Pappenheimer die irgendwie nörgeln müssen. Genau solche Leute wie du geben einem Kraft mit richtig viel Lust weiterzumachen! Vielen Dank wirklich!
@@CarManiac_Chris Genau das ist das Problem heut zu Tage. Genörgelt und gepöbelt fällt leider den meisten Menschen viel leichter als mal jemanden zu loben oder einen Fehler zuzugeben. Danke für deine Videos.
Wenn noch die Werbung wegfallen würde 😅
@@TerraRyzin78 Dazu fallen mir als Vollzeit-TH-camr 3 Statements ein:
1. Dann könnte er sich den Aufwand, den Kanal zu betreiben, gar nicht leisten.
2. Als TH-cam Premium-Kunde muss man für 12€ monatlich keine Werbung mehr "ertragen".
3. Wen die Werbung bei TH-cam stört, soll gerne TV schauen.
Ach nee, da wird man ja alle 20-30 Minuten 7 Minuten lang mit Werbung zugebombt.
Der lachende Smiley relativiert den Kommentar, der trotzdem ein Stück weit zur dauernnörgelnden deutschen Bevölkerung passt. Was einfach schade ist. Scheinbar geht es uns immer noch viel zu gut...
Na ja, es wäre jetzt auch wirklich heuchlerisch wenn ich rum heule, denn ganz so ist es nicht das man nicht rein von den TH-cam Klicks leben könnte... Bei vier Millionen Zuschauern und wenn es schlecht läuft zwei Millionen Zuschauern im Monat lässt sich davon auf jeden Fall schon sehr gut leben. Das Problem ist einfach, dass man sich allein auf TH-cam Klicks nicht verlassen kann. Sportler haben ja schließlich auch noch Werbeverträge und nicht nur ihr Gehalt als Sportler. Ich weiß nicht warum die Erwartungshaltung entsteht dass das hier anders sein soll. Es steckt unglaublich viel Arbeit dahinter und jeder kann diese Videos kostenlos schauen.
Hey Chris, ich mag deine Videos sehr gerne! Aber irgendwie kann ich mit speziell diesem nicht wirklich was anfangen. Die Geschichte, dass ein E-Fahrzeug nicht dazu geeignet ist, die von Andreas benötigte Fahrleistung komfortabel zurückzulegen ist natürlich interessant und super nachvollziehbar. Ich finde es auch okay, in diesem Zusammenhang kurz das Geschäft von Andreas zu beleuchten (kleiner Gag ;) ), denn seine unternehmerischen Anforderungen an sein Fahrzeug gehören ja auch zur Geschichte mit dazu. Dass CarManiac in diesem Video aber hauptsächlich als Weiterverkaufsplattform für Andreas' Leasingvertrag dienen soll finde ich jedoch sehr unpassend.
Stimme ich komplett zu, war gerade ebenfalls enttäuscht über das Video. Super viel Werbung im Video, dann die Zwischenwerbung. Puh, ist mir alles zu viel ..
Geht mir auch so! Zuviel des Guten!
Ich habe genau aus denselben Gründen (defekte Ladesäulen, etc.) Mein bisheriges E-Auto verkauft und mir stattdessen ein Tesla Model 3 gekauft. Da habe ich diese Probleme nicht mehr. Zudem ist er sehr effizient und ich muss so wesentlich seltener laden als bisher. Ein Verbrenner käme für mich aber niemals mehr in Frage.
Das ist schon eine Lösung aber auf die lange Strecke bist du trotzdem nicht so schnell wie mit einem Diesel bei so vielen Kilometern. Und dann kommt noch dazu, dass ein Model 3 halt von der Klassifizierung nicht einem S6 oder einem e tron gleichzusetzen ist. Es gibt halt Menschen, die wollen das Auto erleben und das Model 3 ist halt schon sehr minimalistisch und unscheinbar
40000km pro Jahr ist einfach zu viel für einen Elektro. Höchstens der GLE könnte da eine alternative sein.
@@CarManiac_Chris unscheinbar? Ich würde mal behaupten, dass sich mehr Leute nach einem Model3 umdrehen als nach einem E-Tron. Der sieht halt auf den ersten Blick aus wie jedes Verbrenner-SUV von Audi, während das Model3 sich doch von der Masse abhebt.
Der Minimalismus müsste einen Technikliebhaber, und ich denke, dass jemand wie Andreas ein solcher ist, doch eigentlich ansprechen. Ich jedenfalls bin froh für jeden Knopf, Schalter oder Regler, den das Model3 NICHT hat.
@@model3bjorn319 jetzt rutschen wir aber wieder stark ab in die Schönrederei. Es ist absolut Fakt, dass sich nicht die Leute nach einem Model 3 umdrehen. dafür sieht er einfach viel zu unscheinbar und unspektakulär aus. Man muss auch mal ein bisschen differenzieren können und muss nicht alles schönreden. Der Audi e-tron hat eine unfassbar schöne Form. Also der Sportback. Ich fahre sehr viele Autos und bin auch schon viel mit dem Model 3 gefahren und ich weiß ganz genau nach welchem Auto sich häufig umgedreht wird und nach welchem nicht. Und das Model 3 gehört eben zu nach welchem nicht. Warum denn auch? An dem Auto ist designtechnisch überhaupt nichts spezielles er fällt halt gar nicht auf um das Auge zu catchen
@@CarManiac_Chris ich habe ja auch nicht behauptet, dass der e-tron hässlich ist. Meine Erfahrung zeigt mir aber halt, dass mir mein Umfeld immer wieder sagt, „Ach, das was war ein E-Auto?“ , wenn ich anmerke, dass gerade ein e-tron an uns vorbeigefahren ist. Daraus folgere ich, dass es einemE-mobilisten zwar auffällt, einem Otto-normal-Bürger aber halt nicht unbedingt. Mir fällt, entgegen deiner Aussage, jedoch immer wieder auf, dass die Köpfe sich drehen, wenn ich mit dem Model3 vorbeifahre. Das mag subjektives Empfinden sein, dürfte dann aber auch bei dir der Fall sein.
Fazit: Über Geschmack lässt sich vortrefflich streiten und der Blick durch die E-Blase trübt zeitweise gewaltig.
1.Mai, Feiertag, Power-April vorbei und jetzt... NEUES VIDEO... mein Gott Chris was für eine Maschine du bist :-)
Er ist ein Diesel 🤭
@@StefAn-lv3ce Tesla V3 Supercharger mit Model 3 oder Y.
Neid ist mir fremd. Ich habe großen Respekt davor, wenn sich jmd sowas aufbaut. Die beiden sind ja auch echt sympathisch.
Ich hoffe die nächste Generation E-Autos wird langstreckentauglicher.
leider bist du einer der wenigen, dem Neid fremd ist. Ich gehör auch dazu. Die netten jungen Leuten können meiner Meinung nach sehr stolz sein, wenn jemand auf sie neidisch ist. Das mit dem E-Auto wird schon noch kommen 👍
@@Didi_Ri_62 ich mag es nicht wenn sich Leute großkotzig verhalten aber das hat dann nix mit Neid zu tun. Aber die beiden hier sind ja auch nicht so.
gibt genug langstreckentaugliche
Tesla Model s oder gar Model s plaid+ und er hat die ganzen Probleme nicht mehr.
@@Nello-t9m doch hat es. Weil es ein Problem mit dir ist und nicht mit den Leuten.
Alter 3-4000 km die Woche. Da kommt ja fast ein Umzug der Firma leichter dann hat sich ein Großteil der Fahrerei erledigt.
Passt das 40.000km Leasing auch nicht ganz dazu. Nach 3 Monaten bleibt das Fahrzeug dann bis Ende des Jahres stehen oder wie war die Idee?
Umzug funktioniert vieleicht nicht, wenn er sowieso schon recht "mittig" liegt. Der gute Mann fährt wahrscheinlich kreuz und quer.
Bei 3-4k pro Woche ein E-Auto zu kaufen/leasen hätte ich mir allerdings vorher mal durchgerechnet und im Zweifel (den ich nicht gehabt hätte), wäre ich mal mit nem Leihwagen eine Woche gefahren.
Es muss doch wohl klar sein, dass man Ladezeiten hat und dass die Ladeinfrastruktur bei solchen Laufleistungen extrem wichtig sind. Na, war wohl nicht so klar.
Gruß
Genau das habe ich auch gedacht! :-)
Schöne Firmenvorstellung , ich glaube es ging eher darum in dem Video . Inszenierung pur
Bei 16:06min „Hochregallager“ lol ;-) Sowas würd ich sagen fängt bei 10.000 Paletten an und mindestens 10 Y Koordinaten (also Paletten übereinander).
Darf´s auch mal ein kritischer Blick auf dieses Video sein? Also Chris, ich bin eigentlich begeisterter Zuseher Deiner Beiträge und finde diese in Bezug auf die Fachkompetenz und Eloquenz Deiner Beiträge echt gut, auch Deine lockere Art der Präsentation gefällt mir, aber:
Dieser Beitrag ist in meinen Augen - bei allem Respekt für den erfolgreichen Unternehmer - ein reines Werbevideo für diese Firma und hat mit E-Mobilität im Vergleich zu herkömmlicher (Diesel-) Technologie nur peripher etwas zu tun. Diesen Vergleich hätte man rationell auf 5 Minuten verkürzen können, von daher mein Tipp: Jetzt nicht immer noch mehr und mehr in reine Werbevideos "abrutschen", denn das wäre schade für Deine fachkompetente Arbeit als solche - sorry, aber das ist meine persönliche und ehrlich gemeinte Meinung zu diesem Beitrag. ;-) Liebe Grüße vom Bodensee, Stanko
Hallo zurück an den Bodensee. Vielen Dank für dein Feedback. Jemand hat gerade etwas ähnliches geschrieben. Ich glaube es ist einfach eine mindset Frage. Ich habe hier nie gesagt, dass nur Autos getestet werden. Dieser Kanal ist ein Personality Kanal. Es geht nicht nur um die Autos sondern auch um das was ich tue, was mich bewegt und was ich erlebe. Und die Tatsache dass ich ihm das Leasing abnehme ist etwas, dass ich erlebe und das sehr wohl etwas mit der Elektromobilität zu tun hat. Es ist natürlich kein klassischer Autotest. Aber das hat auch nie jemand behauptet. Es gibt Kanäle wie Sand am Meer wo du nur informiert wirst ganz sachlich und präzise. Das ist dieser Kanal aber nicht. Ich weiß nicht was der Träger für manche dafür ist, dass sie sich so gestört fühlen daran, dass eine Firma wie seine durch mein Video eine gewisse Werbung erfährt. Klar, wenn ich immer zu einem Kaffee fahre hat dieses Kaffee natürlich auch Werbung durch meine Videos. So what? Warum stört dass einige so sehr? Oder denkst du er hat mir 100000 € überwiesen damit wir dieses Video so drehen wie du es hier siehst? Warum müssen deutsche eigentlich immer hinter allem irgendetwas gemauscheltes vermuten? In Amerika zum Beispiel würden die Leute so ein Video einfach ausschließlich feiern. Geil! Cool dass er Werbung hat durch dein Video! Wenn du dort in einem Privatjet steigst schreiben die Leute hoffentlich hast du eines Tages mal selber einen. Hier wünschen dir die Leute dass du damit abstürzt. Also metaphorisch. Ich kann dir nur auf den Weg mitgeben dass ich mich freue wenn du dran bleibst, aber ich werde nicht meine Kanal Ausrichtung ändern. Du siehst wie viel Erfolg dieser Kanal hat und das liegt daran, dass es auch um die Menschen um die Elektromobilität herum geht, nicht nur um Autos und Fakten. Ich werde nicht in den nullachtfünfzehn Mainstream abrutschen. Die Länge und Ausrichtung meiner Videos ist die Definition von Stilistik. Das ist meine Stilistik. Und das muss auch nicht jedem gefallen. Aber wem das nicht gefällt der kann auch nicht erwarten dass ich das alles über Bord werfe nur weil es ihm nicht gefällt. Das ist mich Abonnenten kostet ist mir klar, es kommen aber viel mehr hinzu. Das ist der normale Lauf in den Medien.
@@CarManiac_Chris Lieber Chris. Mir einen "Neidfaktor" unterstellen zu wollen ist lächerlich und Amerika nach vier Jahren Trump als charakterliches Vorbild zu benennen ist Quark, sorry, aber:
Wenn Du nur Lobgesänge auf Deine Arbeit lesen möchtest und keine kritischen Anmerkungen akzeptierst, solltest Du das Deinen Followern auch so übermitteln, also texte dann doch einfach so:
"Schreibt bitte Eure Kommentare, weil mich Eure Meinung sehr interessiert, aber auf keinen Fall etwas kritisches, denn sonst seid Ihr nur Neidhammel und Missgünstlinge - nehmt Euch doch endlich mal Amerika als Vorbild", ihr deutschen Neidhammel. ;-)
@@stankopetek8992 sorry, aber wenn du erwartest dass ich noch diplomatischer auf deinen Kommentar ein gehe, dann wird das nicht passieren. Ich habe respektvoll geantwortet und meine Gedanken geschildert. Deine Reaktion auf meinen Kommentar ist mal wieder der Beweis dafür, dass man auf solche Kommentare einfach nicht zu reagieren braucht. Du willst stänkern. Du drehst mir alles im Mund um. Dabei habe ich meine Antwort wirklich friedvoll gemeint. Aber dass ich jetzt nicht auf die Knie fallen werde wenn ich deine Meinung nicht teile sollte klar sein. Hier haben einige schon sehr konstruktive Kritik geäußert und ich bin auch sehr konstruktiv darauf eingegangen. Wie bei dir. Mehr gibt's nicht
@@CarManiac_Chris Du wirst gleich extrem "dünnhäutig" bei einer leichten Kritik 😂😂 Dein Zitat: "Du willst stänkern. Du drehst mir alles im Mund um. Dabei habe ich meine Antwort wirklich friedvoll gemeint." 😂😂 Das "eloquent" in meinem ersten Beitrag widerrufe ich hiermit, denn dieses "Neid-blahblah" taucht in Deinen Beiträgen immer wieder auf und berechtigte Kritik anzunehmen fällt narzisstischen und rechthaberischen Menschen immer schwer, ist schon so.
Gruß von einem vor Neid zerfressenen und seit 40 Jahren selbstständigen Fluglehrer mit eigenem Flugzeug, für den Reichweitenprobleme keine Probleme sind 😂😂
@@CarManiac_Chris Ich finde das langsam richtig asozial & rassistisch was du betreibst, mit deinen Aussagen über deutsche immer wieder. Das kommt vermehrt vor (Neid ist in jedem Land genauso vorhanden, sicher in anderen Ländern noch mehr) Oder reden wir auch davon, das du eine Werbemafia betreibst um immer reicher zu werden? Kann ich auch ganz plump behaupten.
Auch in anderen Beiträgen zum Ndr Report z.B, hast du gesagt, dass die Menschen hier dumm sind und alles glauben.
Bei einem Leasing- Vertrag von 40.000 km per anno sehe ich eine wöchentliche Strecke von ca. 800 km. Womit wird denn die restliche Strecke zurückgelegt?
hast recht
nehmen wir mal an 40 Wochen im Jahr ist er unterwegs X 4.000 Km in der Woche sind 160.000 im Jahr,
selten so ein schwachs..... gehört, weiß nicht mal wie viel Kilometer er in der Woche fährt.
Ist nur wieder ein Verkaufsvideo für LED-Lampen
Hey 👋🏻 mit anderen Autos oder Kollegen ! 😄
@@KS6491E, aber dann ist doch dieses Auto nicht das Problem...
Sicherlich hat er sich nur versprochen, und meinte 3-4T im Monat. Ansonsten fährt er ja die besonders langen Strecken mit dem Diesel.
Ganz ehrlich, wenn die Strecken zu den Kunden so weit sind, dann ist das Geschäftsmodell nicht optimiert. Wenn sie das alles selber machen wollen, geht das nicht. Ja, ihr könnt mich nicht mögen, aber realistisch ist das nicht täglich so weite Strecken zu fahren. Das ist weder auf Dauer gesund noch aus der Sicht der Verkehrssicherheit geeignet. Dabei spielt es keine Rolle, mit welchem Fahrzeug man die Strecken zurücklegt. Was hier fehlt ist kein Diesel, sondern eine Beratung zum Thema Work-Life-Balance und wie man ein Vertriebsnetz organisiert. Ein Außendienstmitarbeiter in der wichtigsten Zielregion scheint hier ja mindestens zu fehlen. Und bezahlen könnten sie den offensichtlich auch, statt des Autos zum Beispiel. Ich hoffe wirklich das den beiden bei den langen Fahrten nie etwas passiert! Und das sie den nächsten Sprung mit ihrem tollen Unternehmen schaffen und lernen Aufgaben zu delegieren. Viel Erfolg!
Also ist das ein Werbevideo für seinen Kumpel, der das Leasing übertragen will oder doch behält. Richtig geiles Video.
Die Infos über seine Firma und LED-Technik braucht man doch zwangsläufig für die etwaige Leasingübernahme.................. oder doch nicht?
Ich hab mir das Video angeschaut und mir sind ein paar Punkte aufgefallen die ich gerne ansprechen würde:
- Also erstens wenn Er wirklich 3000 km die Woche unterwegs wäre Rüden bei ca. 50 Arbeitswochen im Jahr 40.000 km Leasing nie reichen
- Wenn ich geschäftlich wirklich so viel unterwegs bin wie kann ich mich dann für ein Auto entscheiden mit einer kombinierten Reichweite nach WLTP von 344-372 km hat
- Die rationale Entscheidung wäre dann ein Tesla Model S gewesen mit einer WLTP Reichweite >600 km und mit dem klasse Ladenetz
- Letzter Punkt wenn wir annehmen das die Entscheidung für ein E-Auto wegen der Umwelt getroffen wurde, wie kann man sich dann einen S6 kaufen welcher das genau Gegenteil ist.
sehr sympatisch die Zwei, ganz besonders da sie einen Seek Discomfort Pulli trägt ;) völlig nachvollziehbar dass der E-tron in der Situation einfach nicht gepasst hat. Cooles Video - weiter so!
Es ist schön zu sehen, wie sich interessante Unternehmen mit Made in Germany am Markt etablieren.
Ich wünsche ihm immer, ein helles Licht für gute Ideen.
Welche harte Arbeit dadrinnen steckt, kann ich gut nachvollziehen.
Meine Elektronikfirma habe ich mit 22 Jahren im Keller gegründet und meine Frau macht seit dem die Buchhaltung.
Ich fahre seit 2016 elektrisch I3 und habe mein Unternehmen seit 2 Jahren komplett mit E-Mobile ausgestattet .
Unterwegs sind meine Kollegen und ich in ganz Deutschland, somit kann ich das gut verstehen.
Ich habe durch mein E-Mobil mein Fahrverhalten und das Timing meiner Kundentermin komplett geändert.
Jetzt bin ich mehr bei meiner Familie, als vorher.
Vielleicht findet er auch einen Weg zurück. Viel Glück!
Also das ist aber auch wirklich ein extremes Anforderungsprofil mit 3000 km in der Woche. Das es da zu Problemen mit der deutschen Infrastruktur kommt, war zu erwarten. Hier könnte er höchstens mit dem zukünftigen Tesla Model S mit der größten Batterie oder dem neuen Mercedes EQS zurecht kommen. Mit einem e-tron sicherlich nicht, der zwar ein Lade-Monster ist, aber so oft laden muss, da ineffektiv. Das hätte man sich eigentlich vorher ausrechnen können.
Ja, das teste ich doch vorher. Verstehe nicht so recht, wieso es ihm nicht klar war, dass er max. 350 km fährt bis zum nächsten Ladestop, wenn er schneller fährt. Da reicht selbst der dicke Akku nicht, bei seinem Fahrprofil.
Vorab mal wieder sehr sympathisch die drei! Ich würde das Geschäftsmodell etwas auf Online optimieren. Ein "Potal", wo sich B2B Kunden anmelden und ihr diverse Preisrabatte hinterlegen könnt. Wir haben so ein System, wenn ihr Hilfe braucht! Ich würde nicht so weit fahren, da man die meisten Dinge über Dokumentationen, PDFs.. viel besser beschreiben kann und die Kunden jederzeit darauf zurückgreifen können. Zusätzlich ist ein Rechnungs- und Angebotstool für B2B Kunden sehr sinnvoll. Außerdem ist das Projekt dann Skalierbar. Zusätzlich "nicht zu ernst nehmen" würde ich den S6 verkaufen und den 911 vorm Fenster nehmen.. denn damit brauchst du sogar nur 4 Stunden :D
Ich finde der Kommentar über die Neiddebatte war nicht nötig...man kommt sich da als Zuschauer schlecht vor. Mich interessiert die Elektromobilität und nicht wer warum sich welches Autos leisten kann.
Komisch dass sich dabei aber keine Zuschauer komisch vorkommen, die keinen Neid empfinden. Wenn im Fernsehen pöbelnde rechtsorientierte mit Springerstiefeln thematisiert werden, fühle ich mich auch nicht angesprochen. Also stört mich der Beitrag auch nicht
@@CarManiac_Chris Das ist jetzt nicht Ihr Ernst....Sie wollen mir jetzt tatsächlich mit Rechtsradikalen kommen? Unabhängig davon können Sie nicht wissen wie sich die Leute bei dem Kommentar fühlen. Ich denke eine weitere Diskussion erübrigt sich gerade....
@@arnonym4276 🤦♂️
Ok was ist letzte Preis??
Ne super Video Chris und die beiden wirken echt sympathisch 🌞
Schade aber verständlich, dass das Elektroauto aktuell nicht zu ihnen passt.
Super für mich, jetzt bin ich an einen e-tron s gekommen.😁 bestellt hätte ich mir keinen denn ich habe keinen Bock zwei Jahre daran gebunden zu sein aber auf diese Art finde ich es schon ziemlich geil
@@CarManiac_Chris Für Vielfahrer macht der Sportback mit Kameraspiegel mehr Sinn als der Megaschluckspecht etron S. 🤷
Räder nicht zu groß wählen!!
Diese Geschichte Kommt mir schon komisch vor. Wenn einer meiner Mitarbeiter 30-40 Stunden die Woche hinter einem Lenkrad verbringen würde, müsste ich mich schon mal mit ihm über sein Arbeitszeitmanagement unterhalten. Gerade als Chef muss man immer auch die Effizienz seines Handelns im Auge behalten.
So viele Videos, man könnte meinen es sei Dezember😂😂
Vorab: Respekt für das Erreichte. ABER wenn man 3000- 4000km in der Woche fährt ist dann der Nachhaltigkeits Gedanke scheinbar nicht so wirklich wichtig wie gesagt.
schon mal was von Teams oder Skype gehört? da kann man sicher einiges an Km sparen und das würde den Nachhaltigkeit und Umwelt Gedanken weiter und es bringt vorallem eins Freizeit..........
Stimmt, es bleibt offen, warum diese ganze Herumfahrerei einer Einzelperson nötig sein soll.
Hoffentlich gibt’s bessere Gründe als „direkt mit dem Kunden zu sprechen“ oder „weil‘s üblich ist“.
Interessanter Beitrag! Ich bin auch Unternehmer und bin seit 40.000km elektrisch unterwegs, bundesweit auch ins Allgäu! Das geht besser als ich gedacht habe, in den Ladepausen kann ich in Ruhe mit meinen Kunden telefonieren was sich als sehr effektiv herausgestellt hat. Das gezeigte Beispiel lässt mich an dem Geschäftsmodell zweifeln. Bei so viel Zeit im Auto? Das muss auch anders gehen! Übrigens bei sehr vielen meiner Kunden kann ich mittlerweile laden! Toll! Ich bleibe dabei und fahre weiter elektrisch!
Naja ein Geschäftsmodell und dessen Lukrativität wird nicht daran ausgemacht ob es mit dem Elektroauto machbar ist sondern daran ob es lukrativ ist. Das heißt man muss an einer Stellschraube drehen und diese hat in seinem Fall Audi S6 gelautet. Ein Auto, dass sie überall hinfährt wo er hin muss und zwar so, dass ich das Auto nach ihm richtet und nicht andersherum. Und schon ist sein Profil bewältigbar
Hallo, man versteht es nicht richtig, wie heißt die Marke die man bei Amazon bestellen muss um seine Leuchtmittel zu bestellen?
20:30 generationled
Statt einen Drecksdiesel hätte er auch in der gleichen Klasse einen sauberern Antrieb bekommen. Zb. ein Lexus mit einem Motor der effizienter und vor allem auch sauberer ist. Hat jetzt nichts mit Neid zu tun, aber speziell die Dieselmotoren von VW/Audi haben ja nicht umsonst den Ruf dreckig zu sein und sind es auch. Wenn man Gründe findet einen Verbrenner zu fahren, sollte man mit der Zeit gehen, und zumindest versuchen einen möglichst sparsamen und sauberen Antrieb zu nehmen.
Hi lieber Chris, finds total super und wichtig, dass Du auch mal nen Fall vorstellst, in dem es mit dem E-Auto (noch) nicht klappt! Da können andere draus lernen und entweder noch warten, oder eben ein geeigneteres Auto raussuchen! Ich z.B. fahre jeden Tag nur so 50-60 km, und weiß aber, sobald ich meinen Q4 habe, dass ich auf langen Strecken (Urlaub, gelegentlich geschäftlich etc.) einfach gut planen muss (inkl. Zeit). Außerdem ist das ganze Lade-Getue halt auch Teil des Wandels! In 2-3 Jahren redet keiner mehr von Problemen beim laden auf/an der Autobahn und an Bundesstraßen! Ich finds auch super, dass Du die ganze Bandbreite an E-Autos vom Dacia bis zum Tesla-S, EQS und Porsche Taycan CT (best of all) vorstellst. Dann kann jeder schaun, was ihm gefällt und was man sich gerade so noch leisten kannn!
Ich finde es toll, dass er das gewagt hat und erfolgreich ist. Das ist ja typisch für die Neider. Ich finde das die beiden das schon toll machen.
Für mich ist das auch in Ordnung. Man muss nicht Missionieren da erreicht man das Gegenteil. Gutes Video.
Sehr sympathisches Paar. Ich bin selbst auch Modellflieger und habe mich in einem anderen Sektor mit meiner Frau zusammen selbstständig gemacht. Für uns gibt es keine bessere Lösung als auch im Geschäft den Partner an der Seite zu haben, dem man in jeder Lebenslage zu zehntausend Prozent vertrauen kann.
Unser Laden sowie unser Haus ist schon bis auf 4 Neonröhren in der Werkstatt LEDisiert... ;-)
Du machst oft gute und informative Videos, das war aber eher eine Dauerwerbesendung für Led´s und war nicht interessant.
Und "AUTSCH" der Spruch, es sehen viele Männer zu, wir schauen uns noch einmal deine Frau an, ist einfach unterirdisch.
Willkommen im Mittelalter!
Das halte ich für pseudo Feminismus. Man muss sich auch mal ein bisschen locker machen. Ich bin wenigstens der Mensch, der einer Frau sofort zu Hilfe auf der Straße eilt wenn irgendwie Gefahr in Verzug ist. Leute die im Social Media immer irgendwelche Rügen verteilen und einen auf Pseudo Feministen machen machen das leider eben nur im Social Media. Deswegen entschuldige wenn ich nicht viel davon halte. Ich will damit jetzt nicht sagen dass du so bist, aber in der Regel ist es so, deswegen ist das für mich ehrlich gesagt keine gerechtfertigte Kritik. Man muss nicht immer diesen Feminismus zubereiten aber dieses Thema hatte ich schon mit Mirella in meinem Video, die er wohl eindeutig eine Frau ist.
@@CarManiac_Chris Habe so eine arrogante Antwort erwartet. Hoffe niemand wird mal so deine Frau oder Tochter behandeln und ja,
ich helfe auch Menschen in Not.
Er fährt in der Woche 3000-4000km und hat eine Leasingfahrzeug auf 40.000km im Jahr. Arbeitet er nur 10Wochen im Jahr?
Es wäre sicher interessant, wenn du auch Mal was zu Elektro-Motorrädern machen könntest.
Denn die Mobilität der Zukunft wird sich ja nicht nur auf Autos beschränken.
Ansonsten top Video, mach weiter so.
Vielen Dank für den sehr konstruktiven und ehrlichen Bericht. Ich bin selbst Inhaber eines Audi und VW Autohauses in Unterschleißheim, fahre schon seit 5 Jahren eFahrzeuge und betreibe einen 150 Kwh HPC (wurde wegen Lautstärke schon mal von Ihnen getestet) und versuche mit meinem Verkaufsteam während der Beratung für ein Neufahrzeug das Fahrprofil der Kunden zu ermitteln. Sollte ein eFahrzeug für das Fahrprofil passen, eine Heimladestation möglich sein, dann verkaufen wir natürlich sehr gerne eines unserer eModelle (Audi e-tron, RS e-tron GT, I.D.3; I.D.4; Q4, eUp - noch haben wir 3 Fahrzeuge im Vorlauf)
Ein derartiges Vertriebsmodell in einer digitalisierten Welt? Seltsam..
Das sagt man aber nur wenn man nicht selber drin steckt. Denk mal nach: er verkauft LED. Ein extrem haltbares Produkt. Das heißt der Kunde den er heute hat wird nicht nächstes Jahr wiederkommen. Ergo muss er andauernd neue Kunden gewinnen. Neue Kunden kannst du nicht gewinnen indem du anrufst und sagst können Sie mal kurz die Videokamera anmachen bitte? Ich habe schon Obi und Co ausgestattet aber hier über die Webcam kann ich Ihnen zeigen was ihnen entgeht wenn sie nicht bei mir LED bestellen. Absoluter Käse. Digitale Welt ist nicht immer ein Vorteil. Wir sind immer noch Menschen und uns macht die Interaktion untereinander aus.
Find ich gut das du jedes Mal an den Daumen „hoch“ appellierst. Sonst würde ich es so gut wie immer vergessen :)
Kauft einen etron mit schlechter Reichweite und für teuer Geld und wundert sich das er bei der aktuellen ladeinfrastruktur in DE ewig unterwegs ist, weil er auch viel unterwegs ist. Seems legit
Sehr sympathisch! Vor allem hat er eine echt coole nachhaltige Nische gefunden auch cool das er LED direkt herstellt wie cool ist das denn! :) Viel Erfolg weiterhin!
Mich erstaunt, dass in der heutigen Zeit ein Geschäftsmodell auf Basis von 3000...4000 km pro Woche noch immer funktioniert! Das sind ja locker 30-40 Stunden Zeitaufwand, den die Kunden bezahlen ohne etwas dafür zu bekommen... Ob das Zukunft hat?
... vor allem wären das ca. 1500€ - 2000€ reine Kraftstoffkosten im Monat. 🤔
Lieber Chris,mal wieder super Video...und das in meiner Heimat,einfach herrlisch!!!
Und Andreas...ich ziehe meinen Hut vor eurer Leistung und Idee einer Selbstständigkeit in diesem Bereich.
Neid muss man sich erarbeiten...das gilt für euch alle drei !!!
Gruß aus Kölle
wieder sehr gutes Video und man sieht eben bei Dir, dass alles objektiv durchdachtist und nicht nur E-Auto Hype verbunden mit Verbrenner-Bashing existiert .
Mach weiter so und ein Songs Wochenende...!!!
Den allergrößten Respekt an Andreas das er trotz des heftigen Fahrprofiles den Versuch gestartet hat dieses mit einem Elektromobil zu bestreiten. Einfach toll dem ganzen einfach mal eine Chance zu geben. In ein paar Jahren wird dies für Ihn bestimmt auch möglich sein, jetzt geht das bei der Fahrmenge einfach nicht. Top. Und Chris....Video eh wieder geil, was soll ich noch sagen? Gruß,Sumo
Bei einem Firmenfahrzeug für 125k Liste würden meine Kunden noch mal über meine Stundensätze reden wollen. Mein Steuerberater rät mir von solchen Ausschweifungen allein aus Imagegründen ab. Sowas fahren Inhaber von Unternehmen ab 100 Mitarbeitern. Muss man selber wissen ob man sich diesem Ansehen aussetzen will. Ich würds nicht tun wollem........ums vorweg zu nehmen: Meine Firma könnte sich das finanziell auch locker leisten.
Entschuldige das ist doch völliger Quatsch. Wieder die typische deutsche denke. Oh, der hat ein teures Auto also bereichert er sich an mir. Oder man kann denken: A-ok, der macht seine Arbeit bestimmt gut. Dir ist klar, dass eine Firma wie seine nicht vom Stundenlohn lebt sondern davon, je mehr Kunden man hat desto besser. Und hat man mehr Kunden macht man seine Arbeit wohl besser wie als jemand der nur fünf Kunden hat. Mit Armut kannst du in der Industrie nicht punkten.
Und das ist kein Audi RS6 den er jetzt fährt sondern ein S6. Und der e-tron ist immerhin ein Elektroauto. Das setzt ein ganz anderes Statement vor allem wo die meisten gar nicht wissen was das Fahrzeug kostet. Ich glaube du interpretierst da viel zu viel hinein. Jetzt werden die Autos schon klassifiziert nach Beruf oder was? Also nur Firmenchefs ab 100 Mitarbeiter sollen sowas fahren dürfen ohne sich zu rechtfertigen?
Also sorry, ich habe jetzt diesen Etron s den ich ihm abgenommen habe, sowie meinen etron und einen Q7 als Familienauto. Muss ich mich jetzt vor einer Ethikkommission rechtfertigen? Verstehst du was ich meine... mir sind einfach solche Gedanken fremd. 50 m von mir wohnt ein Türke, der einen c63s AMG hat, einen G63 AMG, einen Porsche Panamera Turbo S Hybrid, eine V-Klasse Marco Polo, eine B-Klasse Mercedes, sowie einen Porsche Cayenne Diesel mit dem er Anhänger zieht und eine Harley-Davidson. Weißt du was der macht? Er hat Friseurläden.
Und weißt du was ich denke? Geil gemacht! Ein Mensch, dessen Eltern garantiert nicht hier geboren sind hat so einen großen Erfolg. Und was er für Autos fährt obliegt ganz allein seines Erfolges den er hat. Sein Geburtsjahr ist 1978 also alt ist er nicht. Wer bin ich darüber zu urteilen was er für Autos fährt? Und du kannst sicher sein, dass in seinem Friseurladen der Haarschnitt teurer ist als in dem billig Friseurladen der um die Ecke ist.
Das tolle ist aber, dass keiner gezwungen ist sich bei ihm die Haare zu schneiden. Und das tolle ist auch, dass es Menschen gibt die so denken wie ich und sagen entweder mir ist es wert dort meine Haare schneiden zu lassen oder nicht. Aber das entscheide ich nicht an seinem Fuhrpark, sondern daran wie mir die Arbeit gefällt oder ob mir der Haarschnitt so viel wert ist.
Und genauso ist es bei der Firma vom Andreas. Er verkauft LED. Und hätte nicht so viele Kunden wenn er das überteuert tun würde.
@@CarManiac_Chris ja das mag typisch deutsche Denke sein. Ich lebe aber nunmal in D und die meissten meiner Kunden auch. Aber bitte nicht überlesen: Ich sprach von mir und meiner Situation. Aus vielen Gesprächen mit Kunden und Steuerberater zeigt sich aber, das ich da scheinbar nicht so falsch liege. Ausserdem, wie lange läuft sein Geschäft denn schon? Ob man erfolgreich ist oder nicht, sieht man nur auf lange Sicht. Meine Firma läuft aktuell gut aber wer weis wie es in 5 oder 10 Jahren aussieht.
@@tortenschiebermitsenf9282 naja und dabei unter diesen Voraussetzungen darfst du nie irgendwelche Anschaffungen machen, weil du selbst nach 20 Jahren nicht weißt wie es fünf Jahre später aussieht. Hat seine Stimme seit 12 Jahren ich denke da kann man schon Bilanz ziehen. Und ich glaube einfach nach wie vor nicht, dass ein Audi S6 oder Garnituren so ein unglaublich schlechtes Bild hinterlassen. Du besitzt ja auch eine Firma wo du ein gewisses Standing repräsentieren musst.
Hi Chris, endlich mal wieder ein e-tron S Video! :-) Hab meinen "S" jetzt auch seit ca. 1 Monat, hab ca. 1000 km drauf. Bin begeistert! Wer auf Torque steht und nicht auf Vmax, der kommt an E-Mobilität nicht vorbei. Der Antritt, egal ob boost oder nicht, ist brutal, 1000Nm haben es in sich. Mein bisheriger bester Verbrenner (aus Zuffenhausen) hatte 720Nm, das war schon ordentlich, aber der 2,7t e-tron S geht mal vorwärts... Bin übrigens Außendienstler, durch Corona natürlich momentan eher weniger, aber mir steht das im Video genannte "Problem" mit den Langstrecken ebenfalls noch bevor, habe mich dafür bereits mit Ladekarten und Apps eingedeckt und sehe viele Parallelen zum Paar im Video, auch meine Frau wird fluchen, wenn Säule belegt oder defekt ist oder die Ladeleistung mau. Momentan lade ich nur zu Hause, das finde ich super und bequem. Zwei Langstrecken sind bis Mitte Juni geplant (einmal von München nach Hamburg und einmal runter nach Kroatien). Ich sehe es entspannt, habe zwar auch wenig Zeit, aber ich bin auf dem Weg der Entschleunigung... Freue mich auf coole Gespräche und Treffen an den Ladesäulen! Ach ja, eins noch: Ja, man kann E-Autos auch pimpen/tunen! Und hier vielleicht noch das, was mir am e-tron S bis jetzt neben den Fahrdaten am besten gefällt: Das Luftfahrwerk! Und dass die Marder in unserer Straße keine Lust auf e-Autos haben (bzw. nicht reinkommen!) :-) Weiter so!
16:10 Hochregallager :D das ist einfach ein normales Paletten Lager, ich glaube ein Hochregal fängt bei 11 Metern an.
Kann ich nicht sagen , ich fahre 6 Gassen mit 32 Metern Höhe und 70 Metern Länge und dachte immer das ist noch Recht klein!
Was anderes fällt euch Regalfetischisten nicht ein! Der gute Mann hat verstanden das die Ware drehen muss und nicht auf 70m lagern bis zum Nimmerleinstag. *** Das ist erfolgreicher Handel und gutes Bankpolster***
@@klkringe?? Ich meinte einfach das dies kein Hochregal ist mehr auch nicht und das sich die Ware viel drehen muss ist natürlich auch jedem klar...
Und wenn er mal richtig wachsen möchte braucht er ein um einiges größeres Lager, aber so wie es aussieht verkauft er noch überschaubare Stückzahlen.
@@klkringe Regale sind geil, automatisierte Hochregallager sind noch geiler!
Fun Fact. Lagerregal. Lässt sich vorwärts wie Rückwärts schreiben😉
WOw Wow wow. Du bist so sympathisch und kommst so cool rüber das ist der Wahnsinn. Immer zu allem die ehrliche Meinung. Nichts gefaked etc. Super Qualität super Schnitt. Einfach Mega Kontent. Bei allen Videos
Hi Chris danke für das Video, Hut ab vor Andreas und seine Arbeit mein Respekt hat er auf jeden fall, zu dir Chris es macht nicht nur Spaß dir zuzusehen man merkt in deinen Videos wieviel Zeit, Mühe und Arbeit investierst, ich wünsche dir auf jeden fall viel Erfolg, mach weiter so.
Liebe Grüße aus dem Murgtal
Ich bin von Benziner auf Diesel umgestiegen. Weil Anschaffung und Unterhalt für mich besonders günstig sind. Und ich brauche ein Auto, mit mehr Innenraum.
Ein E-Auto kann ich mir nicht leisten.
Wir haben aber E-Autos als Firmenfahrzeuge. Und es werden gerade zehn weitere Ladesäulen errichtet, die auch von Mitarbeitern genutzt werden können, für ihre E-Autos.
Warum ? Naheliegend: Mein Arbeitgeber ist Stromproduzent in Deutschland. (100 % Öko-Strom.)
Wir sind also "an der Quelle."
Chris, mir kommen gleich die Tränen, irgendwie nur zum Fremdschämen dieses Video.
Warum holt man sich solch ein Fahrzeug wenn man 2000 -3000km die Woche fährt?
Bei der Fahrleistung sind das ca. 100 000km pa und dann ein Leasingvertrag mit 40 000km ?
Dieses Mi Mi Mi Neiddebatten geschwurbel, was hat das in einem Video zu suchen, die Leute denken eh was sie wollen, da muss man nicht mit dem erhobenen Zeigefinger versuchen Dinge zu relativieren.
Schön für den jungen Firmengründer das seine Firma so viel abwirft um sich solche Dinge leisten zu können.
Wieviel Arbeit, Risiko und Leistung in einem Unternehmen stecken ist eh meist nicht so ersichtlich, aber wenn ich das so sehe kauft er in China LEDs ein und verkauft sie hier weiter, getreu dem Motto "ist der Handel noch so klein bringt er mehr als Arbeit ein"
Sei ihm gegönnt. Seine Fehlentscheidung auszubaden kann aber nicht die Aufgabe eines Auto TH-camrs sein, dafür gibt es andere Plattformen oder er muss halt die 2 Jahre damit leben das sein E-Tron nicht für jede Strecke taugt. Muss er mal Bahn fahren oder was Mieten für lange Strecken.
Ach da steckt natürlich wohl eh wieder ein Provisionsverkauf dahinter wie beim e up
An den Spezialisten mit dem XR Namen würde ich mal die Empfehlung aussprechen in der Beschreibungsbox oder in den Kommentaren zu schauen wo ich extra betont habe, dass es keinerlei Provision gibt. Gewöhnt euch mal ab andauernd diese kleinpimmelige Kleinkariertheit an den Tag zu legen. Ihr müsst nicht alles strategisch versuchen zu durchschauen. Denn da gibt es nichts zu durchschauen.
Und zu Remo: ich verstehe nicht was daran zum Fremdschämen ist. Fahr du doch mit der Bahn. Das meine ich auch nicht böse. Aber ist das dein ernst? Von Kunde zu Firma von Firma zu Kunde mit der Bahn? Das ist sicherlich sehr zeiteffizient. Ich z.b. wohne zwar in München bräuchte aber mit den öffentlichen Verkehrsmitteln 45 Minuten an den Hauptbahnhof. Und dann das Thema wer sich um die Veräußerung seines Leasings kümmert. Klar gibt es da Portale aber ganz ehrlich, was bitte stört dich daran wenn ich das mache? Worüber reden wir hier eigentlich? Wen geht es denn etwas an ob ich im Freundschaft Versuche sein Leasing zu vermitteln und währenddessen sein Leasing übernehme. Oder kommt gleich die nächste Rüge warum ich einen e-tron Sportback fahre, jetzt auch noch einen etron s und noch einen Q7? Weil das ja alles zu teuer ist. Ja, ist aber meine Sache würde ich sagen. Ich biete das als Freundschaftsdienst an und weil es ein schönes Video mit einer schönen Story ist. Man kann sich halt auch an allem aufhängen... Sorry, aber da bin ich leider wirklich nicht deiner Meinung. Und dann einen Firmenchef für den Zeit alles ist in die Bahn setzen zu wollen macht für mich so eine Diskussion irgendwie sinnlos. Das sind sinnlose Argumente da könnten die auch gleich sagen warum stellt er sich denn nicht in den McDonald's und gibt seine Firma auf? Tja weil er keinen Bock darauf hat. Er hat es halt probiert mit dem Auto und es hat nicht geklappt.
@@CarManiac_Chris so so, Freundschaftsdienst, schöne Story, das kann man so sehen, nur allein der Glaube fehlt mir.
Bei deiner medialen Reichweite könnte man auch sagen eine WinWin Situation für euch beide. WERBUNG für den LED Shop inkl. RABATTAKTION und der Chris als Samariter in der Not. Na wenn da nicht nur mir der Brocken im Hals stecken bleibt.
Er wollte ja nur mal E-Mobilität probieren, tja dann Miete ich mal 4 Wochen was und mach keinen Leasingvertrag über 2 Jahre.
Diese Rechtfertigungskette ist so albern, da fehlen einem die Worte.
Außerdem habe ich nicht geschrieben er soll jede Strecke mit der Bahn fahren, sondern den E Tron für die Strecken nutzen die damit zeitlich gehen und für alles andere mit Bahn oder Mietwagen oder Autotausch mit seiner Frau versuchen das zu optimieren.
Chris, man gut das du kein Politiker bist, wer zu viel "Privat" mit "Geschäft" vermischt ist mal schnell unten durch.
@@remoschildhauer2550 es ist vollkommen irrelevant was du denkst.
@@remoschildhauer2550 @Remo Schildhauer wenn es deinen moralischen Ansprüchen nicht genügt, dann de-abonniere bitte diesen Kanal, weil diesen Schwachsinn den du von dir gibst will ich nicht mehr lesen.
Chris bietet hier ein Spitzenprogramm und investiert soviel Energie, ich finde die Kritik völlig unangebracht. Aber als Satire Fan aus Kröpstädt macht man das anscheinend so.
Viel Erfolg dem jungen Unternehmen, schön zu hören wenn das in GER möglich ist wo doch immer so gerne drüber genörgelt wird.
20:34 stimmt und Sicherheitstechnisch wird halogen viel zu heiß und können explodieren heiße Glasscherben sind kein Spaß in der Wohnung, die Krümel findet man noch Ewigkeiten spähter.
Da meine Ersatz "Bomben" alle aufgebraucht sind werde ich da mal welche ordern der Preis ist ok und muss nirgends hinfahren.
Grad bestellt der Code wird automatisch eingelöst ohne das ich irgendwas machen musste, die Aktion geht noch bis zum 22.5.21
4:14 ähhh, muss das jetzt sein, diese Rechtfertigung? Ehrlich jetzt? Deutsches Problem? Ist doch ganz klar, das es bei den vielen gefahrenen km nicht ins Profil passt, hätte man aber auch schon von Anfang an wissen können (müssen?) ;-) Für den Otto Normalfahrer mit Wallbox, ist es natürlich wieder ne ganz andere Geschichte.
Was genau meinst du denn?
@@CarManiac_Chris naja, diese Rechtfertigung vor der Neidgesellschaft...finde es eben traurig, das es sein muss, denn man sieht ja, das sie keine 8h/Tag arbeiten, sondern eher den kompletten Tag und sich daher auch sowas leisten können, bzw. dürfen und ich denke schon, das es 99% dieses Kanals auch so sehen.
Ich bin Selbstständig und fahre 65.000km im Jahr seit 7,5 Jahren nur elektrisch. Ich schlafe nicht im Auto. Zu keinem einzigem Termin habe ich zu spät gekommen geschweige verpasst. Aber, ich fahre auch keinen Audi E-Tron genau aus diesem Grund. Mein Fahrzeug hat fast doppelte Reichweite und 100% Ladeinfrastruktur. Sorry, aber genau das ist die Grundlage für erfolgreiche Elektromobilität. Ich muss auch auf den Fahrstil hinweisen. Wer nicht bereit ist den umzustellen wird es schwer haben elektrisch weit zu kommen.
Weiterhin viel Erfolg für LED Technik Firma.
Außer an Tesla Superchargern in LA habe ich noch nie eine Schlange an einer Ladesäule gesehen? Wo findet man denn bitte so was?
Ich kann verstehen, dass das für 40kkm nicht passt, aber Schlangen an der Ladeinfra sind meines Erachtens das falsche Argument.
Ich bin jedesmal froh, wenn an den 4-8 Ionity Ladern zumindest 1 weiterer Elektromobilist steht, weil man sieht dass da was voran geht.
Irgendwas stimmt da aber nicht. Wieso hat er einen Leasingvertrag über 40.000 km im Jahr wenn er angeblich 3.000-4.000 km pro „Woche“ fährt. 3.000 pro Woche wären 156.000 km im Jahr. Wenn er aber wirklich 40.000 km pro Jahr fährt wären das 729 km pro Woche. Gibt es da eine Erklärung für?
Oh man.... Urlaub? Keine exakte km Zahl jede Woche sondern immer variabel? Wochenende, und allen voran: anderes Auto auch genutzt aus Firmenflotte???
Servus... Kompliment zum Video. Ja natürlich gibts Menschen die trotz Offenheit zur E-mobilität das nicht realisieren können. Car Maniac zeigt halt alle Aspekte dieser Mobilität. Top.
Eins kapier ich bloss nicht. 40000km Leasing mit 3k bis 4k Kilometern in der Woche das sprengt doch den Leasingrahmen mit 160000-210000 pro Jahr.
Das hab ich mich auch gefragt...
Mein Nachbar war stinksauer ...der Frankreich Urlaub wurde mit dem neuen E-Auto gemacht ...er kam zurück und tauschte das E-Fahrzeug gegen einen Diesel ! Er war mit Fam.,Frau drei Kinder nur auf der Jagd nach passender Ladesäule ...starrte laufend auf den Km Stand was noch zu schaffen ist ...das alleine hat den Urlaub schon verdorben ...aber Ladesäulen die nicht die Karte angenommen haben ,und wenn dann ewige Ladezeiten und zwei standen schon vor ihm ...daneben normale Tanke wo die Verbrenner Fahrer nur mitleidig lächelten ! Mich kriegt keiner in so eine Karre ...und ich muss auch keinen Miete für den Tank bezahlen ...! Und bekomme 5 richtige Autos für den E-Tron !
Das neue Thumbnail-Layout sieht echt gut aus!
respekt.... habe ebenfalls bei einem grossen leuchtenhersteller gearbeitet und kenne den hart umkämpften markt. vorallem finde ich es bemerkenswert, dass sich ein derart kleines unternehmen in dieser branche auf den beinen halten kann. kann mir gut vorstellen, dass das pärchen tag und nacht, 7 tage die woche ackern muss um das daily business aufrecht zu erhalten.
Hab jetzt 10min geschaut und iwie ist es ein reines Werbevideo, weil jemand, der 3k-4k/Woche fährt, sich nicht richtig informiert hat, bevor er ein Pkw least...und ich gönne jedem seinen Erfolg, aber weil er 1k€/Monat, welches vom Geschäft bezahlt wird, "erreicht" hat...? Ist jetzt kein mega Erfolg oder ^^ ? Ich finde beim Leasing/Finanzierung schwingt auch immer ein bisschen der Kauf auf Pump mit, weil man es sich nicht komplett kaufen kann, aber trotzdem einen auf dicke Hose machen möchte.
Da ist der Erfolg, sich selbst + Frau (+ Mitarbeiter?) versorgen zu können viel größer und beachtenswerter, als ein teuren Pkw zu fahren.
Nur mal so aus Neugier: kannst du beantworten warum man Leute die man nicht kennt so runter reden muss? Bzw kleinreden? Dann kannst du dir sicherlich ein Leasing für 1500 € aus dem Ärmel schütteln oder? Der Satz läuft doch auf die Firma oder ist ja nur ein Leasing ist der typische Satz des kleinen Mannes, womit man sich hier dann einfach nur outet neidisch zu sein. Wem gehört denn die Firma? Ihm oder? Weil nach deiner Definition würde jeder selbständiger mit einem Auto für 1500 € im Monat rumfahren denn es ist ja so wahnsinnig leicht geht ja schließlich auf die Firma. Klingt ehrlich gesagt nicht so, als hättest Du wirklich Ahnung vom Geschäftsleben. Allein schon diese abgekaute Schuh mit dem Spruch ist doch nur ein Leasing. Geschäftsleute leasen generell weil es einfach viel mehr Sinn macht. Das wüsstest du auch, wenn du selber selbständig wärst.
Genau dieser kritische Blick auf die E-Mobilität ist das, was mir an deinem Kanal so super gefällt. Du beleuchtest nicht nur die positiven Seiten sondern auch die negativen Seiten. Top 👍
Wenn die Reichweite, Ladeinfrastruktur und Ladegeschwindigkeit das Problem waren, und er auch einen Tesla hatte, wo war das Problem genau? Reichte auch ein Tesla in dieser Hinsicht nicht? Das hätte ein Bisschen mehr angesprochen werden können.
Der Mann hat sich den Audi aufschwatzen lassen und merkt jetzt das es eine Fehlentscheidung war.
Das bringt mich ja auf die Palme, was soll das Gewäsch wir wären neidisch, jeder kann sich alles kaufen, was wir nicht wollen ist, das solche übertriebenen Luxuskarren voll von der Steuer absetzbar sind. Dh könnte er zb nur 25 des Gesamtwertes absetzen, wie das im EU ausland hier und da schon so ist, könnte er sich die Karre vielleicht gar nicht leisten .... gelle.
Mein Dienstwagen zb hat ein nicht deutsches Nummerschild, fährt aber in D land rum.
Wir müssen für dieses Wagen im Zulassungsland Luxusteuere entrichten, eine Sonderprämie für die Zulassung bezahlen, bekommen die Mwst nicht zurück und können das Fahrzeug leasing nicht voll gelten machen weil der Wagen ein Diesel SUV mit mehr als 150 Ps ist. DEr Wagen würde in D Land nett nicht mal die Hälfte kosten.
so wird nen Schuh draus
Wer Luxus will soll den haben soll aber auch selber bezahlen.
Richtig wäre : eine Firma kann nur den Wert, sagen wir Kleinwagen Elektro in Grundausstattung (Brutto Liste 25000 zb)und Zweckgebunden gelten machen, alles darüber ist Privatvergnügen
Also BITTE kein Neidvorwürfe, das ist nur die Rechtfertigung über Kritik hinweg zugehen. Vielleicht auch darüber, das der Herr mit E Autos deshalb nicht klar kommt, dass man damit nur 120 Rechte Spur und nicht Vollgas dauerhaft linke Spur fahren kann. Wäre es nur die Ladesäulensitioation hätte es auch ein 4 Zylinder Audi Diesel getan gelle :-) ein Schelm wer böses denk.
UND der Hauptgrund das E Autos sich so schwer durchsetzet ist eben diese, Verbrenner sind zu billig wegen der Steuer
Freiheit für geimpfte, die die das nicht wollen sind ja eh nur neidisch, Impfneid.
SO bildet der deutsch Autogeile sich eben auch ein der Rest sei neidisch, das hebt so schön.
Andreas hat bestimmt den Audi e-tron GT bestellt😂
Viel Erfolg weiterhin den beiden! 👏 Bin selber Unternehmer und kenne die Kopfschmerzen und Risiken die man dabei trägt.
Erfolg hat 3 Buchstaben: TUN
Sieht man an Carmaniac und am Firmenbesitzer
So ein Schwachsinn: 1. gibt genug Leute die sich tagtäglich den arsch aufreißen und grade so wenn überhaupt über die Runden kommen und 2. siehst du selbst nicht wie viele Selbständige hinten runter fallen und eben insolvent etc gehen
@@felixnobauer769 Ich bezweifle nicht das Engagement vieler Selbständiger. Es geht mir um die Couchpotatoes die auf dem faulen Hintern sitzen und nur neidisch auf den Erfolg sind. Danke für deine Meinung
@D. K. nur durch TUN hat man auch keinen Erfolg. Junge…
Toller Bericht. Werde bei meiner Bestellung gerne mal gleich LED Technics Germany einbeziehen.
Natürlich bin ich mit meinen 40000km/Jahr beruflich nicht ganz so auf Langstrecken fahren.
Für mein Fahrprofil ist der I-Pace ideal.
Mehr Landstraße, als Autobahn macht mir Super Verbräuche.
Die Ladekurve des E-Tron wäre zwar schön, aber ich komme mit meiner (Warnblinker) Ladegeschwindigkeit auch ganz gut hin.
Trotz mancher Vorteile des E-Tron hatte ich mich für das einzigartige Fahrgefühl in meinem I-Pace entschieden.
Das würde der E-Tron S vielleicht mit etwas Mühe auch schaffen.
Momentan bleibe ich bei meinem Paulchen Panther.
Viel Glück bei der Leasing Weitergabe.
... das ist ja alles interessant, aber ich finde, das Video ist viel zu lang für den Infogehalt. Die Message, das ein E - Auto, noch dazu ein E - Tron, für Leute, die 4.000 km in der Woche fahren, nur eingeschränkt empfohlen werden kann, ist auch nicht wirklich neu.
Ich finde es ganz toll wie reflektiert es mit den beiden und dir zugeht. Fleiß und vertrauen in die eigenen Fähigkeiten bedürfen auch einer Belohnung. Wer da Neid empfindet, sollte sich fragen was er falsch gemacht hat. Es wird nicht mehr lange dauern bis die Elektroautos auch für solche Anwendungen passen. Hoffe ich jedenfalls. Gruß Frank.
Möchte ja nicht einen auf Fanboy machen aber wieso kommt kein model s infrage oder Model 3 longrange die haben ja ordentlich Reichweite und das ladensäulen Problem gibt es ja auch nicht. Fahre zwar nicht ganz so viel wie er aber Pendler zwischen Norwegen und Deutschland und hatte eig nie Probleme :)
Super Video und sehr sympathischer Typ. Glückwunsch Andreas. Weiterhin viel Erfolg. Ich durfte einige Jahre in USA verbringen. Da bekommt man Bewunderung wenn man so ein Auto fährt, ganz nach dem Motto, wow der muss was geleistet haben, bzw. was leisten, dass der sich so was leistet. Wäre schön, wenn der Neid bei uns etwas weniger wäre.
Jau, lass mal unser net worth vergleichen! 🙈
So krass, wie Chris reinhuslet!
Man sollte sagen Respekt vor den Unternehmer aber es sind viele Fehler passiert vor den Kauf /Leasing . Man sollte nix überstürzen vor allem bei sehr teueren entscheidungen.
Super was du zur deutschen Leitkultur gesagt hast! Ich hoffe das spricht sich rum, finanzieller Erfolg ist oft nur durch Fleiß möglich und Neid ist der falsche Berater der einfachen Menschen
Was sind einfache Menschen?
@@mafjol9772 das sind die Vielen die für den Reichtum von Wenigen sorgen.
Die Entescheidung bei der Kilometerleistung kann man ganz gut verstehen. Interessant, dass jemand der schon Erfahrung mit der E-Mobilität hat eine kleine Verbrenner-Pause macht. Er braucht eine elektrische S-Klasse als Kombiversion;) Aber leider gibt es momentan nicht so eine gute Auswahl an E-Kombis...
23:00 Der Moment wenn man Materialmix gendert.
Unser kurzes Fazit nach zwei Monaten Elektromobilität ist, kurz und Mittelstrecke ist das kein Problem und man muss zu hause laden können. Also der normale Pendelweg und die Sonntagsausflüge um die 100 km ist das E Auto echt super und macht mega Spass. Finanziell ist es auch sehr interessant. Für die Langstrecken Autobahnfahrer ist das wohl noch zu früh, da ist der Diesel einfach besser. Den dieses Hinfahren, tanken und weiterfahren ist einfach unschlagbar. Ich bin mir aber sicher, dass ändert sich. E Autos sind die Gegenwart und ganz sicher die Zukunft, dass hat man auch Menschen wie dir zu verdanken die uns spannend und lustig diese Geschichte näher bringt. Wir nutzen unsere E Auto mit viel Freude und wer Verbrenner Fährt muss das schon fast wollen. ;-)
Wieder ein tolles video 👍
Schönes Video und Klasse Aktion. Kommt genau richtig um die Firma auf LED umzustellen. Danke Chris und Gute Fahrt
Ach echt? Hast du dir darüber tatsächlich Gedanken gemacht auf LED umzurüsten? Willst du dich dann tatsächlich beim Andi melden?
@@CarManiac_Chris ja lass ich meine Bürodamen machen. Gut zu wissen einen anderen Selbständigen zu unterstützen.
Sorry, aber wie dumm kann man sein, wenn man für die Langstrecke so ein ineffizientes Fahrzeug wählt.
Viele Elektrofahrer wollen dich eben vom Gegenteil überzeugen, geben 100000€ und mehr aus und merken später das sie viel zu viel Zeit an der Ladesäule verbringen.
wir haben den Fiat 500e. Sicher ein hübscher Flitzer, jedoch mit vielen Softwarebugs, die ich leider in keinem Review genannt wurden oder werden. Da helfen nur eigene Probefahrten.
In der Tat die Probleme haben wir leider auch !
Für 10euro nehme ich, tm3sr+ ist ja schon sehr teuer.
Die Pausen durch laden sind wichtig,. Wenn du 1000km am Stück fährst machst du dich selber kaputt, am ende bezahlst du die Rechnung dafür,
Mit den Pausen hast du absolut recht, aber wenn man jung ist, merkt man dass (leider) noch nicht so.
Wer Arbeitet der soll belohnt werden, egal ob Selbstständig oder Angestellt. Aber ein Selbständiger hat einfach ein größeres Päckchen zu tragen.
Das ist einfach so.
Was für ein tolles Video mit super Story. Schade, dass man nur einen Daumen hoch geben kann. Weiter so!
Hallo
Mal von den teuren Superschlitten abgesehen:
Ich bin Jahrgang 64 und mit R4, R5 Käfer, Zitrone, Fiesta, Fiat 500, Polo, Jetta und Co aufgewachsen in den 80'ern.
Und wir hatte jede Menge Spass und haben nichts vermisst.
Ich schätze daher Elektroautos, die einfach, solide und nicht so teuer sind. Und suche so eins. Ohne Alufelgen und den ganzen Scheiss.
Und eine gute Batteri muss es haben, denn das man mit Kleinwagen nicht auf die Autobahn soll ist ein echter Bullshit.
Als echter Økø weißer Du auch dass die Riesenbatterien erstmal 50.000 fahren müssen um überhaupt enegieneutral zu werden- bei 100% tanken mit Økostrom versteht sich.
Außerdem, wenn alle einen 25 KWh/100 km Stadtpanzer fahren im Gegensatz zu einem 13 KWh/100 km ist das auch ne tierische Energieverschwendung, gerade jetzt wo es noch nicht unbegrenzt Grünstrom gibt.
Also wie gesagt mein Polo Fox, Gott hab ihn selig 750 kg 37 PS war das perfekte junge Familien Auto inkl. für Langefahrt und Schiferien.
Und so ein EAuto für normale Leute wird gesucht 400-500 km Reichweite.
Dein Kanal und die Kommentare sind da schon gelegentlich etwas Protzerlastig.
Aber da du ein netter Typ bist usw , und bitte etwas weniger von der ganz platten Reklame, läuft doch...
Der Dacia war schon Mal ein Anfang
Mal abgesehen vom Thema Auto find ich’s interessant mal eine Deutsche LED Firma kennen zu lernen. Hab immer Probleme gescheite Birnen auf Amazon zu bestellen. Entweder China-Schrott, der nach 2 Wochen kaputt ist oder Passform nicht verfügbar. Muss dann manchmal doch Halogen kaufen 😞. Werde in Zukunft dann aber mal bei LED Technics rein schauen wenn ich ne neue Birne brauche 👍
Wobei ich dich da leider enttäuschen muss. Wie man sieht greift er beim vorstellen in die Kiste von Amazon. Er hat diese Kleinware auch nur selbst gekauft und die Ware ist ebenso "billig" aus China wenn man die abgedruckte Firma recherchiert. Das einzige was die Firma selbst fertigt sind diese Großlichtflächen und Bürobeleuchtung für Unternehmen und Fabrikhallen. Die Kleinleuchtmittel stehen nicht im Produktportfolio.
@@christiannagel2133 Wäre ja auch zu schön gewesen 😅
Ich war schon häufiger auf der Light&Building der Fachmesse für Beleuchtungstechnik. Und da habe ich kaum eine deutsche Firma gefunden. Die sind nur beim Recycling vertreten. Die Halbleiterfertigung ist scheinbar für Deutschland zu teuer. Auch die Osram Produkte kommen aus dem Ausland.
Sehr gerne ! Bei Leuchtmittel gibt es große Qualitätsunterschiede, Teste es einfach mal - :)
@@christiannagel2133 naja was heißt billig, ich China kann man auch hochwertige Ware herstellen lassen z.B. Apple ?!
7:07 - 7:16 ...... in der REGEL ! ! !
Der Chris, der reisst so'n Spruch gewiss^^
O.G.
Original Gangster =D
Ich hab mir schon fast gedacht als ich das mit dem E-Tron gehört habe das der Grund das Ladedesaster ist. Ein Grund für mich ein Model 3 zu kaufen und nicht ein vergleichbares Auto wo es mit der Ladeinfrastruktur nicht so gut läuft. Frag mich halt warum er nicht bei Tesla geblieben ist. Da gibt es ja die großen Probleme mit der Ladeinfrastruktur und auch der Reichweite nicht. (Im Moment zu mindest)
Einerseits waren es qualitative Ansprüche denen die Marke nicht gerecht wurde und andererseits hilft dir auch ein Tesla Model 3 nicht so schnell zu sein am Ende eines Tages wo Du viele viele 100 km fährst wie mit einem Diesel. Desweiteren siehst du ja die Fahrzeugklasse die erfährt. Der gehört nunmal ein Tesla Model 3 leider nicht an
@@CarManiac_Chris Ich habe nicht gemeint ein das er ein Tesla Model 3 kaufen sollte sondern eben Model S. Ich selbst werde mir aus besagten gründen ein Model 3 Kaufen. Aber es ist nun mal eine Tatsache das man mit einem Diesel schneller unterwegs ist als mit einem E Auto was auch hier auf dem Kanal immer Kommuniziert wird, da der Diesel Fahrer durchfährt und der E Fahrer eben nach knapp 300 km laden muss. (was sich aber in ein zwei Jahren ändern dürfte). Wo bei ich sagen muss mehr als 300 km am Stück zu fahren wenn man eh denn ganzen Tag unterwegs ist geht an die Substanz und da sollte man schon eine Pause machen.
@@Mrry25. Icz bin gespannt wann die 130 Km/h Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn kommen, spätestens dann ist das uninteressant.
@@CarManiac_Chris Ladequalität gehörte offensichtlich nicht zu einen Qualitätansprüchen ... :)
@@stefanwagener Verbrauch auch nicht ;)
Ich gratuliere zu dem Erfolg 👍🏻
Über 1000 Netto für nen Audi? Auch wenn mein Kona 64 ein paar PS weniger hat, aber für den Kurs könnte ich mir 5 Konas leasen und hätte immer noch genug Geld übrig um, meiner Liebsten eine hübsche Überraschung zu kaufen. Sorry, aber für Geldverbrennung habe ich nix übrig. 😉
Aber wieso denn Geldverbrennung? Das kann man doch so gar nicht sehen. Ich kann jetzt doch auch nicht sagen mein Gott was könnte ich alles von 20 Millionen Euro kaufen wovon sich Ronaldo einen Privatflieger gekauft hat. Von 20000000 Euro könnte ich mir ein sensationelles Haus in München bauen und könnte noch jedem in meiner Familie was schenken. Warum das kein Argument ist? Weil Ronaldo sich dieses Flugzeug kaufen kann und seinen Liebsten was schenken. Solche Kommentare klingeln dann halt leider immer so ein bisschen als würde in diesem Fall andreas auf Kosten des wohl Seins seiner Frau oder Familie dieses Auto fahren. Du weißt doch gar nicht wie sein Lebensstandard ist... Wer sagt denn, dass er überall einstecken muss nur weil er teure Autos fährt? Er ist selbstständig und hat eine Firma. Da rechnet man ganz anders. Und auch wenn ich in diversen Tests bewiesen habe dass ich den Kona wirklich super finde empfehle ich dir mal eine Runde im e-tron s zu fahren. Also wenn man mich vor die Wahl stellt ob ich gerne 5 Kona hätte oder einen e-tron S, würde ich mich trotzdem für den etron s entscheiden. Ich glaube er ist auch selbst auf die Idee gekommen dass es auch ein Hyundai hätte sein können. Vielleicht haben halt manche Leute keinen Bock auf das, was man an jeder Straßenecke sieht. Das ist eben genau die Differenzierung durch den Preis. Nicht jeder fährt halt so ein Auto
@@CarManiac_Chris "Geldverbrennung" war wirklich nicht despektierlich gemeint. Und nichts liegt mir ferner, als anderen vorzuschreiben, wie er/sie das eigene Geld ausgibt. Der Audi kostet etwa 3 mal so viel wie ein gut ausgestatteter Kona, den man für 150-200 Netto leasen kann, der Audi liegt im Leasing bei mindestens dem 5-fachen. Da ist es meine Meinung, dass das Preis-Leistungsverhältnis doch - sagen wir mal - sehr "speziell" ist. Aber für wen das so in Ordnung ist - nur zu. Wie wir Nordlichter so sagen: "denn man to" oder "wat mutt dat mutt" . 😉
Also 1000 Euro find ich schon auch ne stattliche Rate. Liege beim I pace bei der Hälfte.
wie weiß ich wann die batterie vom auto warm ist? lese im internet immer wieder man sollte die batterie nicht kalt laden aber woher soll ich wissen wann die warm ist?
Das sind so videos bei denen ich weiß warum ich den Kanal nicht abonniert habe. Echt Fragwürdig sowas...
Die gleichen Argumente, kurz und knapp, des Herren von der LED Technics Germany, halten mich noch von einem Kauf eines eAutos ab. Großes Interesse z.B.: an einem eTron bestehen nach wie vor.
Macht immer Spaß deine Clips zu sehen 🙋♂️🙋♂️!
Find ich echt gut, daß Du auch solche Beispiele zeigst. E-Mobilität passt halt nicht bei jedem. Wegen deiner Offenheit und deiner nicht vorhandenen "rosaroten Brille" hab ich den Kanal abonniert. Ich mag deine Ehrlichkeit. Nur ne Frage: Warum fährt er nicht mit dem 911-er ins Allgäu? Da wäre er doch am schnellsten dort - natürlich nur bei freier Strecke.