NASIL YAPILMALI?🤔 | HIZ KULLANIMI, KONUMLANMA VE SÜRÜŞ PLANLAMASI | İleri Sürüş

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • Hız kullanımı, konumlanma ve sürüş planlaması üzerinedir.
    💥 Bu kanaldaki videolar sadece tavsiye içeriklidir. Tüm sürüş riskleri tabi ki size aittir. Uğur Ertekin (ART MotoAkademi), bu kanalda/uygulamada/kitaplarda/videolarda vb. belirtilen kavramların kullanımıyla bağlantılı olarak ortaya çıkan herhangi bir sorumluluğu reddeder. Kendi güvenliğinizden yalnızca siz sorumlusunuz.
    #motosikleteğitim #ilerisürüş #trafik

ความคิดเห็น • 144

  • @famyilmaz7535
    @famyilmaz7535 ปีที่แล้ว +1

    Hocam, hatam varsa kusura bakmayın. Şerit değiştirme sırasında her zaman sinyal vermek yerine araba varken mi veriyoruz? Bir sebepten dolayı gelen arabayı ya da motoru kaçırırsak tehlike arz etmez mi? Arkadan gelen araca ben bir iki araç sonra sağa geçeceğim diye diye sürekli sağ sinyal verirken, öndeki sabırsız ve sıkışmış araç benim sağa geçeceğimi düşünüp önüme atlama ihtimali var, bizzat yaşadım. Gerçi sinyal olmadan da alıyorlar ama ben konum değiştirmeden hemen önce gerekli kontroller yapıldıktan sonra ( her zaman ) sinyal verme ve geçiş bittikten sonra da kapatma taraftarıyım.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Merhaba, sadece bir şeyi düşünmenizi istiyorum; motorunuzun şeritteki bulunduğu ''Konumları'' ve kullandığınız ''Hızlar'' (arttırma-yavaşlama-aynı gitme), etrafınızdaki trafiğe (aynen sinyal gibi) Bilgi Verir mi?
      Özellikle önünüzde sağ şeritte olan ve sol şeridin solundan daha hızlı bir şekilde yaklaştığınızı gören bir araç sizle ilgili,
      o an ne yaptığınızla ilgili ne düşünüyordur?
      Empati yapınız; Siz arabanız ile seyir halinde sağ şeritte iken, aynanızda gördüğünüz sol şeritten sizden daha hızlı gelen bir araba gördüğünüzde ne düşünüyorsunuz? (o andaki sinyaline mi bakıyorsunuz? yoksa sinyalle beraber, bulunduğu konumu ve hızı mı asıl bilgiyi veriyor?)
      Başka bir örnek; bir araç ( motor da olur), sol şeritte ama hızı benimle aynı ve sol sinyali yanıyor? Sola'mı dönecek? (ileride dönüş var ise), Sinyali açık mı unuttu? (ileride dönüş yok ise)...hangisi?
      Düşünmenizi istiyorum ( hatalısınız diye değil);
      Yolda, trafikte ilerlerken ''aldığımız her konumun, kullandığımız her hızın'' trafiğe bir bilgi verdiğinin farkındamıyız? Bunu da sinyalle beraber planlıyor muyuz? Yanlış bilgi vermek kaza sebebidir.
      Selamlar.

  • @bahattinsanl743
    @bahattinsanl743 ปีที่แล้ว +2

    Emeğinize sağlık hocam teşekkürler selamlar

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Bahattin🙏

  • @hakankalac
    @hakankalac 9 หลายเดือนก่อน +2

    Anlatım da bile denge var. Teşekkürler👏

    • @huertekin
      @huertekin  9 หลายเดือนก่อน +2

      Size de teşekkürler Hakan 🙏😊

  • @oguztarcan
    @oguztarcan ปีที่แล้ว +1

    Sağlayan varsa hatalıyım demektir. Ayna kontrolü eksiktir. İşte faydalı bir motto. Teşekkürler emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Oğuz, akıllı adam😊🙏

  • @gt1903
    @gt1903 ปีที่แล้ว +2

    Kısa, öz, nokta atışı, draje bilgiler. Çok teşekkürler.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Gökçen☺️🙏

  • @bulentuluer1974
    @bulentuluer1974 ปีที่แล้ว +1

    Uğur hocam, emeğinize sağlık
    Çok kişiye faydanız olmuştur ,bende 3 gündür videolarınızı izleyip ,çok şey öğrendim . 1 aydır A2 otomatik ehliyetim var , yaşım 48 , bugün beşiktaş dan zekeriyaköy e gidip geldim ve öğrendiklerimin ne kadar keyifli ve önemli olduğunu zevkle hissettim, çok teşekkürler

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Bülent🙏 Ne mutlu bana😊🙏

  • @Ergun__Gokcek
    @Ergun__Gokcek ปีที่แล้ว +1

    Şiir nasıl yazılır? Yukarıdaki gibi. Teşekkürler hocam. Bilgilendik. 👏👏👏🙏🏻

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Ergün🙏

  • @murt9832
    @murt9832 ปีที่แล้ว +2

    Beni kimse sağlayamıyor sollamaya çıktığımda arkama araç geldiğinde çok mahçup oluyorum daha aracı geçmeden sağ sinyali yakıyorum seni gördüm sollama bitsin hemen geçeceğim diye ama bazen de saygısız şekilde sellektör yapıp dibime giriyolar o zaman hiç istfimi bozmuyorum

  • @barkinsahin
    @barkinsahin ปีที่แล้ว +3

    Çok faydalı bir sunum hocam. Özellikle ileri sürüş eğitimini ezbere veren eğitmenler viraja göre konum değiştirme konusunda sizin gibi "gereksizse konumunu koru" ilkesini atlıyor. Oysa bahsettiğiniz gibi görüş açık, durma hızı müsait ise ortadaki konumu korumakta hiçbir sakınca yok. Emeğinize sağlık...

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Barkın ☺️🙏

  • @davutcelenk6707
    @davutcelenk6707 2 หลายเดือนก่อน +1

    Saygıyla egiliyorum...mükemmelsinz..çok iyi bir ÖGRETMENSİNİZ....

    • @huertekin
      @huertekin  หลายเดือนก่อน +1

      Davut 🙏 (Geç cvp için özür 😊🙏 Devamlı yollardayım 🤷‍♂️😊)

  • @namikdo
    @namikdo ปีที่แล้ว +2

    Yine lâf kalabalığından uzak müthiş bir eğitim videosu. Teşekkürler, Uğur hocam.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Namık ☺️🙏

  • @canmuratgoksu2035
    @canmuratgoksu2035 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık Uğur hocam. Çok güzel bir paylaşım.Güzellikler detaylarda gizlidir.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Can 🙏 Fark edebilmek de😉🙏

  • @oguzhandur2806
    @oguzhandur2806 ปีที่แล้ว +1

    Verdiğin bilgiler faydali gerekli konforlu sağlıklı ve ilk kez bu kadar net bir vlog izledim. Allah razı olsun

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Sizden de Oğuzhan🙏

  • @YT-sw3yk
    @YT-sw3yk ปีที่แล้ว +1

    klas adamsın vesselam. teşekkürler uğur

  • @ozgunero
    @ozgunero ปีที่แล้ว +1

    Prodüksiyon yapılmış bir çok videodan daha faydalı. Elinize sağlık. 👍

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler Özgüner🙏

  • @alitosyal4768
    @alitosyal4768 ปีที่แล้ว +2

    Allah razı olsun hocam, her fırsatta sizi takip etmeye çalışıyorum. Öğrenmenin yaşı da sonuda yok. Allah işinizi kolay eylesin.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Amin Ali ☺️🙏

  • @hasanaydogan4928
    @hasanaydogan4928 ปีที่แล้ว +1

    Altın videolar serisinden bir tane daha,çok teşekkürler Uğur Hocam.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Hasan'cım☺️🙏

  • @elvanyildiz1907
    @elvanyildiz1907 ปีที่แล้ว +4

    Nazar boncuğunu görenler 🧿 tekerin düz bassın hocam ❤️

    • @Acelik_1
      @Acelik_1 ปีที่แล้ว +1

      Aynısı bende de var 😃

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Hepimizin Elvan☺️🙏

    • @metinbayraktar570
      @metinbayraktar570 ปีที่แล้ว

      @@huertekin Arıza ışığı da yanıyor..burdan devam edeyim dedim.Hata kodu neydiki

  • @NaciVlog
    @NaciVlog ปีที่แล้ว +1

    tum motorcularin bilmesi gereken bilgiler tesekkurler.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Naci ☺️🙏

  • @alicanisik6959
    @alicanisik6959 ปีที่แล้ว +1

    hocam hakimiyet, ileri surus teknikleri ve sonrasinda yol egitimlerimi Art MotoAkademi den aldim. Egitimdeki ogretilerinizi buradan tekrar etmek cok faydali oluyor. Tesekkurler emekleriniz icin.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Ali Can🙏

  • @MrMelih53
    @MrMelih53 ปีที่แล้ว +1

    Uğur hoca gerçekten çok tesekkür ediyorum. Muazzam faydalı bilgiler veriyorsunuz. Teorik bilgi şeklinde otel, toplantı salonu, vb. yerde seminer vermeyi düşünürseniz lütfen youtubedan haber verin katılmak isterim. Resmen şiir gibi motorsiklet kullanıyorsunuz. Birde akşam saat 7 iş çıkışı trafiğinde bakırköyden bostancıya bir güzergah yapsanızda öyle bir video oluştursanız çok güzel olurdu. Allah razı olsun sizden kolay gelsin

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederim Melih🙏, sizlerle beraber hala öğrenmeye çalışıyorum☺️. Bu işin sonu yok...Kalabalık trafik yeni şekilde planımda...bu arada; kanal ana sayfasına gidip, ''Oynatma Listeleri'' ni tıklayıp, ''şehir içi sürüş'' kısmına da bir bakınız. Selamlar

  • @TekKadran
    @TekKadran ปีที่แล้ว +1

    BEKLENİLEN VİDEO GELDİ TEŞEKKÜRLER.

  • @magcakaya
    @magcakaya ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler üstad,ders gibi videolar .Emeğinıze sağlık.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler🙏

  • @cihankaracam
    @cihankaracam ปีที่แล้ว +1

    Emeğine sağlık Uğur abi ...,🙏🙏🙏

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Teşekkürler Cihan☺️🙏

  • @bayraktarltdsti
    @bayraktarltdsti ปีที่แล้ว +3

    Hepsini çok iyi biliyoruz ama bunları farkında olarak atlamadan sürekli yapmak gerek.Hocam bu gibi paylaşımları ile herşeyin farkında olmamızı tekrar hatırlatıyor bize.Eğer ki hiç bilmiyorsak, sürüşümüzde bu gibi gözlemleri falan yapmayıp ezber sürüş yapıyorsak bu seferde herşeyiyle izleyip öğrenmemizi sağlıyor.Emeğinize sağlık hocam...

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Çok teşekkürler☺️🙏

  • @MrFlamenco19
    @MrFlamenco19 18 วันที่ผ่านมา

    Yolun açık olsun hocam.😊

  • @gokhangoreli
    @gokhangoreli ปีที่แล้ว +1

    Harika anlatımlar, açıklamalar için çok Teşekkürler değerli hocam

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Gökhan, çok teşekkürler🙏

  • @getlanyuuu
    @getlanyuuu ปีที่แล้ว +1

    Sağ olun. İyi ki video çekiyorsunuz.

  • @TugayKarasu
    @TugayKarasu ปีที่แล้ว +1

    Yine harika bir açı yine harika bir anlatım,sizden öğrendigimiz ve öğreneceğimiz çok şey var emeğinize sağlık teşekkürler 🙏

  • @haydarbasar8376
    @haydarbasar8376 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederiz hocam...farkindaligimiz sayenizde artıyor..

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Haydar, ne mutlu bana☺️🙏

  • @FMK-FMK
    @FMK-FMK ปีที่แล้ว +1

    Cok degerli bilgileri oldukca yalin bir ifade ile aktariyorsunuz Ugur Hocam, doğru bilgi ile bizleri iyilik ve esenlige yonlendiriyorsunuz. Emeginize saglik. 🙏

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler Fatih☺️

  • @mehmetaknc6270
    @mehmetaknc6270 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba Uğur hocam sizi takip ediyorum hep teşekkür ediyorum değerli bilgileriniz için

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Ben de sana Mehmet ☺️🙏

  • @inceonur
    @inceonur ปีที่แล้ว +1

    Süper video, teoriyi pratikte göstermişsiniz elinize sağlık.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Onur☺️🙏

  • @adventure1469
    @adventure1469 ปีที่แล้ว +1

    10 yıl önce video atmanıza rağmen ben yeni keşfettim. Harika anlatım.
    Eğitim için yazdım fakat cevap alamadım

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Öncelikle teşekkürler ☺️🙏 Diğer kısım; çok ayıp olmuş, özür....05422240278 Asiye hanım ile irtibata geçebilirsiniz.

    • @adventure1469
      @adventure1469 ปีที่แล้ว +1

      @@huertekin teşekkür ederim 🙏🏼lütfen bu sürüş ve anlatım videolarının devamı gelsin gerçekten çok faydalı oluyor . Saygılar

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      🙏 Selamlar

  • @guncuk6026
    @guncuk6026 ปีที่แล้ว +1

    Bir keresinde sağ şeritten giderken sağlanmıştım hocam :)

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Sağ şeridin neresinden?😀 Tam ortada kalmaz isek, azıcıkta şeridin soluna meyilli isek sağlanabiliriz😊...her şeyi doğru yaptık yine oldu? Çok istisna bir durum ama olmaz mı olabilir, sürücü piskopatdır vb.😉 Selamlar.

  • @kemalgunbas
    @kemalgunbas 3 หลายเดือนก่อน +1

    İzledik , bilgilendik , teşekkürler 🙏🏻

    • @huertekin
      @huertekin  3 หลายเดือนก่อน +1

      Kemal 😊🙏

  • @altuggurlek6908
    @altuggurlek6908 ปีที่แล้ว +1

    Çok faydalanıyoruz,Allah razı olsun...

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Altuğ☺️🙏

  • @aliatmaca8289
    @aliatmaca8289 ปีที่แล้ว +1

    Çok değerli bilgiler. Çok teşekkürler hocam.

  • @hmtcr
    @hmtcr ปีที่แล้ว +2

    Emeğinize sağlık hocam, deneme çekiminden çok ötesindesiniz :) Özellikle 4k olması ileride neyi gördüğünüzü görmemizi de sağlıyor, çok iyi gerçekten

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Ahmet'cim☺️🙏

  • @ikbalgirgirlar1536
    @ikbalgirgirlar1536 ปีที่แล้ว +1

    herzaman ki gibi cok güzel önemli bilgiler , emeginize sağlık hocam

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      İkbal ağabeyim☺️🙏

  • @ozgurkuvvet6949
    @ozgurkuvvet6949 5 หลายเดือนก่อน +1

    Çok kıymetli verdiğiniz bilgiler teşekkürler

    • @huertekin
      @huertekin  5 หลายเดือนก่อน +1

      Sizlere de teşekkürler Özgür 🙏

  • @Semiotiks
    @Semiotiks ปีที่แล้ว +1

    Tesekkurler hocam, yine cok guzel anlatmissin

  • @senolozipek131
    @senolozipek131 ปีที่แล้ว +1

    Faydalı bilgiler çok teşekkürler hocam

  • @metinceylan401
    @metinceylan401 8 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam emeğine yüreğine sağlık

    • @huertekin
      @huertekin  8 หลายเดือนก่อน +1

      🙏

  • @admsoyadm9976
    @admsoyadm9976 ปีที่แล้ว +1

    Uğur bey gördüğüm en suya sabuna dokunan eğitim kanalına sahipsiniz o yüzden ayrıca takdir ve teşekkürü hak ediyorsunuz. benim en çekindiğim yollar; trafik akış hızının yüksek olduğu şehirlerarası gidiş-gelişli yollar. (bir şerit gidiş 1şerit geliş) bu tip bir yolda konumlanma ve sürüş planlamasıyla ilgili bir video gelecek mi?
    çevremizde araç yokken sinyal vermemizin sakıncası nedir acaba? daha önce açıklandı mı bilmiyorum ben kaçırmış olabilirim.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler 🙏 Bu arada; th-cam.com/video/cnQwtgiP8xw/w-d-xo.html ve devamında video'nun Sabitlemiş Olduğum en baştaki ilk yorumuna ( video yorumlarındaki ) Cevabımı mutlaka okumanı tavsiye ederim. 🖖

  • @remzidalay7430
    @remzidalay7430 ปีที่แล้ว +1

    Yararlı bilgiler, teşekkür ederim.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Ben de size Remzi 🙏

  • @mesutseyban5357
    @mesutseyban5357 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ediyoruz saygılar

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Ben de size☺️🙏

  • @hamhamclips65
    @hamhamclips65 ปีที่แล้ว +1

    Bilgileriniz için tešekür ederim

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Ethem🙏

  • @mustafaertunc9511
    @mustafaertunc9511 ปีที่แล้ว +1

    emeğinize sağlık

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Mustafa☺️🙏

  • @abrahamlost1557
    @abrahamlost1557 ปีที่แล้ว +1

    Harika sürüş, çok faydalı bilgiler hocam. Elinize emeğinize sağlık. KTM'den reklam isteyin. Gözüme çok güzel gözüktü. 1290 mı o?

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      ☺️🙏 Evet KTM 1290 S

  • @ikbalgirgirlar1232
    @ikbalgirgirlar1232 ปีที่แล้ว +1

    Hocam , eskiden tek kanallı TV zamanında kısa trafik dersleri gösterimleri olurdu ve o zaman daha bilinçli sürücüler vardı , şimdi berbat durumda trafik ve kullanıcılar .sol şerit hız ve sollama şeridi diye acaba bugün kaç sürücü ( motorcular dahil ) biliyor .Şu yaptığınız videolar çok değerli bunların benzerleri özel TV kanallarında dahil zorunlu yayın olarak verilmeli, ben şahsın olarak bazen yanlış yapan sürücüleri durdurup anlatmak istiyorum kuralı ama nereye kadar , kime kadar...emekleriniz için çok teşekkürler

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      İkbal abi🙏😊

  • @ErkanRasitoglu
    @ErkanRasitoglu ปีที่แล้ว +1

    Degerli bilgiler icin tesekkur ederiz hocam🙏

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Erkan'cım☺️🙏

  • @hasangunher
    @hasangunher ปีที่แล้ว +1

    emeginize saglik, tesekkurler

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Hasan ☺️🙏

  • @ozgerd
    @ozgerd ปีที่แล้ว +1

    Harika bir eğitim videosu takiptesiniz hocam . Fakat sollamalarda cankurtaran bakışı yapmamız gerekmiyormu bundan hiç bahsetmediniz

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      😊🙏...Soruna gelince; neye göre ve ne zaman yapmayı düşünmeliyiz? Ayrıca ''Omuz üstü bakış'' (kör noktalar için) ve ''Cankurtaran bakış'' farkı nedir? Aynı şeyler mi? 🤔🤨...ki değil...ama maalesef çoğu kişi aynı zannediyor ve çok yanlış da kullanıyor...
      Doğru şekilde kullanımları ve farkları ile ilgili Video gelecek...not aldım👋

    • @ozgerd
      @ozgerd ปีที่แล้ว +1

      @@huertekin teşekkürler hocam

  • @ufukbulam1637
    @ufukbulam1637 ปีที่แล้ว +1

    Hocam şehir içi istanbul trafiğide çekerseniz çok iyi olur

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Yeni kamera açısı ile gelecek, planda Ufuk… ama bu arada Kanal ana Sayfasına gidip “ oynatma listeleri” tıklayıp, “ ileri sürüş - Şehir içi sürüş” videolarına da bir bakmanı tavsiye ederim…orada var Selamlar👋

  • @Acelik_1
    @Acelik_1 ปีที่แล้ว +1

    Harika bilgiler. 🙏🙏

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler Adem ☺️🙏

  • @TheMefex
    @TheMefex ปีที่แล้ว +1

    Çok teşekkürler hocam 🙏

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Murat☺️🙏

  • @murataydogan9760
    @murataydogan9760 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık keyifle izledim videolarınızı merak ettiğim bir şey var motorsikletinizin marka modeli nedir acaba 😊

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      KTM 1290 Super Adventure S

  • @6615723
    @6615723 ปีที่แล้ว +1

    süper.teşekkürler

    • @huertekin
      @huertekin  11 หลายเดือนก่อน +1

      Size de🙏

  • @ayazmotovlog
    @ayazmotovlog ปีที่แล้ว +1

    Hocam verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Motorun marka ve modelini öğrenebilir miyim?

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      KTM 1290 SAS

  • @Hasan-yx4mg
    @Hasan-yx4mg ปีที่แล้ว +1

    Öncelikle video için teşekkürler hocam, 5:45 dakikasındaki olayı 125cc hacminde bir motor ile yaşarsak ne yapmalıyız? Bazen motor gücünden dolayı önceden sola çıkamıyorum ya gücüm yetmezse solda kalırsam diye. O yüzden biraz yaklaşıp ondan sonra geçmeye çalışıyorum . Diğer türlü hacimden dolayı bazen kamyonla peş peşe seyahat etmem gerekiyor. Bu tarz durumda yavaşlayıp kamyonun vs yol almasını beklemem daha mı doğru olur?

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Hasan selam, hızına ve kamyonun hızına bağlı...az hızlı geçmek durumunda isen (*örnek: senin hızın 80, kamyonun 70), arkada daha hızlı yaklaşan bir aracın/araçların olmadığı anı beklemelisin...
      Devamlı hızlı gelen araçlar var? ve trafik çok yoğun...ve sen hemen geçemeyeceksin? o zaman bırak kamyon uzaklaşsın...
      Hızlı gelen araçlar olsa da, aralarında uzun boşluk olduğunu gördüğünde çıkabilirsin, ama sağ sinyal vermeyi de unutmamalısın (*örnekteki gibi bir koşulda)...
      Sollama ile ilgili söylediğin koşuldaki (125cc) olay çok değişkendir ve trafiğin durumuna, senin hızına ve önündeki aracın hızına bağlıdır. Tek bir doğru yoktur...Güvenli hissettiğini yapmalı ve arkadan gelen araçların hızlarının aşırı değişmesine (yavaşlamalarına) sebep olmayacak koşulları planlamalısın.
      Yapamıyorsun? az yavaşla ve bırak uzaklaşsın...dibinden gitme. Umarım cvp verebilmişimdir. Selamlar.

    • @Hasan-yx4mg
      @Hasan-yx4mg ปีที่แล้ว +1

      @@huertekin çok teşekkürler, gerçekten yeterince açıklayıcı oldu. Ilginiz için teşekkür ederim 🙂

  • @byemrahozd
    @byemrahozd ปีที่แล้ว +1

    Yeni ehliyet almış biri olarak soruyorum. Yoldaki ve özellikle kavşaklardaki beyaz yavaşlama şeritleri lastiklerin tutunmalarına etkisi nasıl olur? Virajlarda üzerinden geçerken kayacakmış hissi oluyor izlerken. Bir de motor yatıkken fren gerekli olduğunda nasıl bir fren kombinasyonu uyguluyorsunuz?

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Merhaba Emrah, şerit çizgileri plastik alaşımlı boyadır ve özellikle ıslakken motoru (üstünden geçerken) oynatabilir ama düşürmez😊. Üstünden geçerken (özellikle yatıkken) gaz ile oynama...bir şey yapmaz...fobi haline getirme 😊.
      Diğer konu...video gelecek, lütfen takipte kal.

    • @byemrahozd
      @byemrahozd ปีที่แล้ว +1

      @@huertekin takipteyim hocam. Bildirimler açık. Yani ben hazırım ☺️

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +2

      Emrah🙏😊

  • @cenkerdem9758
    @cenkerdem9758 ปีที่แล้ว +1

    hocam sinyali hiç sevmiyorsunuz heralde :) aynı ben güvenlik tedbirlerinin hepsini aldıktan sonra bende çok yakmıyorum sinyali

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Cenk, öğle demeyelim, öyle de değil (sevmemek)😊 th-cam.com/video/cnQwtgiP8xw/w-d-xo.html
      Selamlar👋

  • @hakanbasmacoglu4886
    @hakanbasmacoglu4886 7 หลายเดือนก่อน +1

    👍👏👏👏

    • @huertekin
      @huertekin  7 หลายเดือนก่อน +1

      Teşekkürler Hakan abi 🙏

  • @mgokhanbingol
    @mgokhanbingol ปีที่แล้ว +1

    🙏🙏🙏

  • @hakanalevekici
    @hakanalevekici ปีที่แล้ว +1

    👍

  •  ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık,
    Bir konuda yıllardır söyleye söyleye dilimde tüy bitti, açıklama yapmak istiyorum.
    Hız limiti 90 yazıyorsa hız limiti 90'dır. Net. 99 sonrası cezanın başladığı yer. Ülkemizde ceza için belirlenmiş 3 farklı durum vardır. Bunlardan ilkinde yasal hız limitlerinin %10 ile %30 fazlası denmesi hız limitinin 99 olduğu anlamına gelmez. Bu bir töleranstır. Araçların yada cihazların sapma, yanılma payları içindir. Üstelik hız limiti 90 olan bir yerde 60 ile gitmek de gayet normal olduğu halde 90 altında hatta 99 ile gidilmediğinde arkadan taciz başlıyor. Çok üzücü. En kötüsü ise sadece bizim ülkemizde olan 82 tabelası. Yurt dışından gelen arkadaşlarım gülüyorlar.

    •  ปีที่แล้ว

      99a odaklanınca bir kaç kez siz bile limiti aştınız. Oysa ki 90 limitiniz olsaydı ve arada çok az kaçırsaydınız o limiti hiç aşmayacaktınız.

    • @huertekin
      @huertekin  ปีที่แล้ว +1

      Ne demek istediğinizi çok iyi anlıyorum👍...ama kıllık yapayım mı?😀 Araçların göstergesindeki hız, GPS hızına göre (gerçek hıza göre) düşüktür, radar olsa da orada (gps hızına göre bakar radar aleti), o pay ile ceza yemem😊...bu işin gerçeği olsa da, espri yapıyorum😊 Size kesinlikle hak veriyorum ve ne demek istediğinizi anlıyorum...Selamlar👋

  • @ermanduzarat
    @ermanduzarat 2 หลายเดือนก่อน

    👍🙏

    • @huertekin
      @huertekin  หลายเดือนก่อน

      Erman'ım 🙏

  • @mustafascarlet1491
    @mustafascarlet1491 ปีที่แล้ว

    Motor markası ve modeli nedir arkadaşlar ?