''1 kişiye bile bir şey kazandırabiliyorsam gerisi Teferruat'' sözü kişiliğinizin kalitesini de yansıtıyor hocam. Özledik, videolarla arayı kapatmaya çalışıyoruz. Emeğinize sağlık :)
50cc scooter sürücüsü olarak severek ve ilgiyle izliyorum. Bedava bilgi daha ne olsun teşekkür ederiz ❤ keşke scooterlar için de böyle vidyolar olsa şehir içinde saçma sapan hareketler yapanların arasında kalıyoruz hep. Minnettarım size.
Bizim kültürümüzde sen motorcusun sağdan gitsene bu şeritte ne işin var algısı mevcut. Bu yüzden bizi trafikte önemseyen saygı gösteren sayısı çok az. Diğer bir konu sayın Hasan Erkan Anlar hocamında söylediği gibi trafikte birer avız biz avcı değil ona göre korunmamız lazım. Teşekkürler hocam kıymetli bilgleriniz için.
Kafa çevirerek değil gözle taramak beynime kazındı resmen! Motoruma her bindiğimde verdiğiniz her detay bilgi ile bir günü daha kazasız belasız atlatıyorum. Büyük bir hizmet veriyorsunuz hocam, varolun!
Dogruluna inandigim bircok yanlisimi gordum sayenizde. Simdi daha rahat daha guvenli ve daha daha zevkli yol aliyorum. Simdi hedef yaza nasipolursa art cafede kahve molasindan sonra yola devam etmek. Belki nasip olur sizinlede tanisiriz. Saygilarimla.
Sizin nezninizde tüm bu tarz videoları yayınlayanlar için. Kaba olacak ama (para kazandığınız ) bir işi buradan ücretsiz olarak yayınlıyor. Bunun için en kıymeti olan zamanınız ayırıyorsunuz ve daha bir çok maddi manevi harcamanız var) burda heralde sizi mutlu edecek en önemli şey trafikte biz (başta kendim olmak üzere)motorcuların ahenkli kullanması. Hepinize çok teşekkür ederim .Bu bir haktır .Hakkınızı helal edin.
Uğur hocam videolarınız için teşekkür ederim. Sizi izleye izleye artık videolarınızı durdurmadan izleyebiliyorum. Yazıları okumak için gerekli süreyi sağlıyorsunuz. Tekrar TEŞEKKÜRLER. 🙂
Yerli ve yabancı birçok motosiklet kanalı takip ediyorum, çok kıymetli bilgiler öğreniyorum. Ancak pratik anlamda en çok katkıyı sizin içeriklerinizden öğreniyorum. Sürüşlerime yansıtıyorum. Emeğinize sağlık.
Bir kişiye birşeyler değil, çok kişiye çok şeyler kazandırıyorsunuz Uğur Hocam. Elinize dilinize sağlık. 🙏 Bir an kendimi sizinle birlikte eğitim sürüşündeymişim gibi hissettim. Özlemişiz vallahi. Teşekkürler... ❤️
Tüm videolar gibi, gene mükemmel bir video. Elinize sağlık. Bu günden itibaren sağlama olayını yapmamaya çalışıcam. Gerçekten söylediklerinizin tamamı doğru. Elinize sağlık.
Uğur hocam , emeklerinize sağlık Zevkle seyrettim , anlatımınız her zamanki gibi çok iyi, sabredin diyorsunuz, kullanırken aklıma geliyor sakinleşiyorum😊
Çok değerli Uğur Hocam, videolarınızı keyifle izliyorum. Her izlediğimde de yeni bir şey öğreniyorum. Bazen de kağıda not alıyorum. Verdiğiniz emekler için çok teşekkür ediyorum.
Hocam öncelikle emeğiniz için teşekkür ederim. Henüz birkaç gündür videolarınızı gördüm ve izleyip incelemeye başladım. bu tarz içerik üretmek ciddi sabır ve özveri istiyor.
Hocam teşekkürler yine çok doyurucu bu video için. Evet sağlamak kötüdür birçok açıdan. Ancak bu bayramda 1500km bir seyahat yaptım. Özellikle dönüşte birçok kez istemeyerek sağlamak ve şekil itibarıyla makas denilen manevrayı yapmak zorunda kaldım. Çünkü sol şeritteki birçok "bayrama özel" sürücü yol vermek istemedi. Verenlerin bir kısmı da aman sol şeridi bırakmayayım diye ancak bir motorun zor bela geçeceği kadar şeridin üçte biri oranında yol verdi. Mecburen bomboş olan sağ şeritten geçmem gerekti...
Hocam bazı önü ve sağı boş araçların dikiz aynasına uzaktan girsek, selektör yapsak, korna bassak bile inadına yol vermiyorlar... mecburen sistemden çıkıp sağlamak zorunda kalıyoruz. Sağlamazsak akıcılığımız yok oluyor. Sağlarken bakıyoruz kimisi telefonla oynuyor trafiğin farkında değil.. kimisi de bu yol için maksimum hız bu diyerek veya kasten inadına yol vermiyor... Video için teşekkürler emeğinize sağlık
bu arada videoda bahsettiğiniz gibi agresif yaklaşımlar olmadan araç yol vermeye müsaitken yol istediğimizin gerek konumla gerek korna ve selektör ile bilgi verdiğimizde bunlar oluyor...
Uğur hocam öncelikle ağzınıza sağlık.Benim size ekipmanlar ile alakalı bir sorum olacaktı.Belirli bir süredir kask arayışındayım bütçem kısıtlı olduğu için 6-7 bin civarına sıfır ls2/mt helmets gibi giriş seviyesi kask almak mı yoksa ikinci el shoei vs almak mı arasında gidip geliyorum.Sizin de kullandığınız GT Air modelinden birkaç tane buldum ancak çoğu kişiler kaskın en az 5-6 senedir kullanıldığını söylüyor.Bu yüzden de kafam çok karışmış durumda şu anda alacağım bir kaskın üretim ya da kullanım tarihi maks ne kadar olmalı
Selam Ozan, tavsiyem; 2. el kesinlikle alma. Bütçenin yettiği, uygun standartlarda, yani; ECE22-05 ya da daha iyisi ECE 22-06 sertifikasyona sahip herhangi bir kask alman. (Google'dan sertifikasyon ile ilgili arama yap lütfen).
Kendi çapımda çok araştırma yaptım halen yapıyorum ve yaptıkça öğreniyorum bir şeyler.Şu anki kaskımın kabuk yapısı polikarbondu bir üst seviyesini alayım diye çok araştırdım üst segment olsun diye ancak testlere baktığımda kimi fiberglass kaskın polikarbondan düşük mukavemet gösterdiğini gördüm o yüzden detaylıca araştırıyorum.İşin özeti sizi de meşgul etmeyeyim LS2 Challenger modelini almayı düşünüyorum sıfır.Bütçem dahilinde (8bin civarı) alabileceğim en işlevsel kask onu bulabildim.
Hocam öncelikle emeğinize sağlık çok teşekkürler. Bir şey sormak istiyorum ellerinizi bıraktığınızda devir düşmüyor motor freni ayarının uygun kullanımıyla ilgili bizi aydınlatır mısınız 🙏😊
Hocam bir araci sollamak istiyoruz niyetinede girdik, sol dikiz aynasindada gorunmek icin yaklastik..fakat yol verme sureci biraz uzadi arkadan hizla selektor yakarak bir araç geliyor. Sollama niyetinden vazmi geçmeliyiz..yoksa nasılsa yavaşlar benim sollamami beklesinmi deriz
Evet Uğur hocam, Ankara'da ikamet eden ve haydar arkadaşımızın bahsettiği durumla her gün karşılaşan eski bir motorcuyum. Ankaralı otomobil sürücülerimi umursamıyor yada ben mi onlara denk geliyorum bilemiyorum. Kimisi sağlarından geçmem için sola yanaşıyor, kimisi hiç umursamıyor sol şeritte ilerlemeye devam ediyor, arkamızdan gelenlerde beni sıkıştırıyor. Sizin videolarınızı çok uzun zamandır ilgiyle takip ediyorum, sistemli sürmeye çalışıyorum (bir çok eğitim aldım ve almaya devam ediyorum). Sizin videolarınızdaki otomobil yada dolmuş sürücüleri sanki sizden eğitim almışlar gibi ama ankara da ki sürücüler emin olun sizdekiler gibi değil....
''Hocam bir araci sollamak istiyoruz niyetinede girdik, sol dikiz aynasindada gorunmek icin yaklastik..fakat yol verme sureci biraz uzadi arkadan hizla selektor yakarak bir araç geliyor. Sollama niyetinden vazmi geçmeliyiz..yoksa nasılsa yavaşlar benim sollamami beklesin mi deriz'' Vazgeç, bırak o selektör yapan sürücü o aracı sağa atsın, sonra sende sollarsın.
Barış, konumlanmalarımızın ve kullandığımız hızların trafiğe aynen bir ''sinyal kullanımı'' gibi ''Bilgi verdiğini'' biliyor ve ona göre kullanıyorsak, inan benim videolardaki gibi davranırlar. Selamlar.
''1 kişiye bile bir şey kazandırabiliyorsam gerisi Teferruat'' sözü kişiliğinizin kalitesini de yansıtıyor hocam. Özledik, videolarla arayı kapatmaya çalışıyoruz. Emeğinize sağlık :)
Emre'cim, çok teşekkürler🙏 İtalya'da turdaydık, bu sebeple yorumunu geç gördüm, özür 🙏 Biz de özledik...siz döndüğünüzde görüşelim mutlaka😊
Az önce bir videonuzda taşındığınızı gördüm:( İstanbul'a uğradığınızda arayın lütfen😊👋
@@huertekin Muhakkak haberdar ederiz hocam, sizlerin de yolu Antalya'ya düşerse bekleriz...☺
Sizi çok geç keşfettim. Emeğinize sağlık.
Geç olsun ama güç olmasın Can 😊 Teşekkürler 🙏
50cc scooter sürücüsü olarak severek ve ilgiyle izliyorum. Bedava bilgi daha ne olsun teşekkür ederiz ❤ keşke scooterlar için de böyle vidyolar olsa şehir içinde saçma sapan hareketler yapanların arasında kalıyoruz hep. Minnettarım size.
Vakit yaratarak yapmaya çalışacağım👍
@@huertekin Harika ❤️ çok teşekkür ederim.
Bizim kültürümüzde sen motorcusun sağdan gitsene bu şeritte ne işin var algısı mevcut. Bu yüzden bizi trafikte önemseyen saygı gösteren sayısı çok az. Diğer bir konu sayın Hasan Erkan Anlar hocamında söylediği gibi trafikte birer avız biz avcı değil ona göre korunmamız lazım. Teşekkürler hocam kıymetli bilgleriniz için.
Teşekkürler Hüseyin🙏
@@huertekin sağolun hocam keyifli sürüşler
Hepimize Hüseyin🙏
Gökyüzü ne güzel. 4:30
Kafa çevirerek değil gözle taramak beynime kazındı resmen! Motoruma her bindiğimde verdiğiniz her detay bilgi ile bir günü daha kazasız belasız atlatıyorum. Büyük bir hizmet veriyorsunuz hocam, varolun!
Çok teşekkürler Eren🙏
Kazalardan prim çıkartmak yerine bir şeyler öğretmeyi seçen koca yürekli hocam benim, iyi ki vardır.
Çok teşekkürler🙏
Yeni konum yeni hız yeni vites 👍 saygılar hocam
Çok teşekkürler Abdülkadir🙏
Dogruluna inandigim bircok yanlisimi gordum sayenizde. Simdi daha rahat daha guvenli ve daha daha zevkli yol aliyorum. Simdi hedef yaza nasipolursa art cafede kahve molasindan sonra yola devam etmek. Belki nasip olur sizinlede tanisiriz. Saygilarimla.
🎉 sizi dinlemek izlemek bizi bambaşka bir boyuta taşıyor değerli paylaşımlarınız için teşekkür ederiz
Çok teşekkürler Nizamettin🙏
Geçen gün sürerken YİNE bi anda size teşekkür ederken buldum kendimi:) Neden mi ? Videoda görünmekte. Good riding is an ART
Burak, çok teşekkürler🙏
Ayağına, tekerine taş değmesin hocam🙏
Hiçbirimizin Selçuk🙏
Ağzınıza sağlık. Tekerinize taş değmesin. Siz ve sizin gibi biz tecrübesizlere bilgi ve tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
Ben de size teşekkür ederim Alper🙏
Bir şey değil, birçok şey katıyorsunuz hocam. Emeğinize sağlık, inanılmaz değerli bilgiler. Allah sizden razı olsun
Hepimizden...Çok teşekkürler🙏
Sizin nezninizde tüm bu tarz videoları yayınlayanlar için. Kaba olacak ama (para kazandığınız ) bir işi buradan ücretsiz olarak yayınlıyor. Bunun için en kıymeti olan zamanınız ayırıyorsunuz ve daha bir çok maddi manevi harcamanız var) burda heralde sizi mutlu edecek en önemli şey trafikte biz (başta kendim olmak üzere)motorcuların ahenkli kullanması. Hepinize çok teşekkür ederim .Bu bir haktır .Hakkınızı helal edin.
Hakan, güzel yorumun için çok teşekkürler 🙏
Uğur hocam videolarınız için teşekkür ederim. Sizi izleye izleye artık videolarınızı durdurmadan izleyebiliyorum. Yazıları okumak için gerekli süreyi sağlıyorsunuz. Tekrar TEŞEKKÜRLER. 🙂
Çok teşekkürler🙏
Haklısınız Hocam. Sayenizde Çok Şey Öğreniyoruz. 🏍🛵👌🙏
Faruk🙏
Gökyüzü ve bulutlar çok güzel 👌👌
Hocam ağzınıza sağlık sizi izleyerek trafik te uygulama ya çalışıyorum
Yakup🙏
Çok yararlı bilgiler için çok teşekkürler saygılar Uğur bey.
Sizlere de Vedat bey, çok teşekkürler🙏
Yerli ve yabancı birçok motosiklet kanalı takip ediyorum, çok kıymetli bilgiler öğreniyorum. Ancak pratik anlamda en çok katkıyı sizin içeriklerinizden öğreniyorum. Sürüşlerime yansıtıyorum. Emeğinize sağlık.
Ne mutlu bana Kadir, çok teşekkürler🙏
Hocam tam benim kafada sürüş yapıyorsunuz
Demir 🙏
Yüreğine emeğine sağlık hocam
Metin 🙏
Eforsuzluğu pratiğe döktüğünüz ve bunu bizlere geçirdiğiniz için çok teşekkür ederim.
Çok teşekkürler Muhammed Emin🙏
çok teşekkürler hocam , her zaman ki gibi fevkalade bir eğitim videosu ...
İkbal abim, çok teşekkürler🙏
Bir kişiye birşeyler değil, çok kişiye çok şeyler kazandırıyorsunuz Uğur Hocam. Elinize dilinize sağlık. 🙏
Bir an kendimi sizinle birlikte eğitim sürüşündeymişim gibi hissettim.
Özlemişiz vallahi.
Teşekkürler... ❤️
Karşılıklı özlemimiz Sıtkı Ağabeyim🙏
@@huertekin Cansınız Hocam. 🙏
Tüm videolar gibi, gene mükemmel bir video. Elinize sağlık. Bu günden itibaren sağlama olayını yapmamaya çalışıcam. Gerçekten söylediklerinizin tamamı doğru. Elinize sağlık.
Melih, çok teşekkürler🙏
Harika bilgiler. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler🙏
Sağduyulu, eğitici, muhteşem bir video daha. Böyle videoların izleyenlere katkı sağlayacağı kesin.
Remzi, çok teşekkürler🙏
Harika bir çalışma olmuş hocam.
Teşekkürler.
Takipteyiz.
Teşekkürler Ahmet🙏
Hocam verdiğiniz bilgilerle yol da olmak o kadar keyif verici bir olay ki, aktardığınız bilgiler için teşekkür ederim.
Mustafa, çok teşekkürler🙏
Yine çok değerli bilgiler. Emeğine sağlık hocam.
Çok teşekkürler Murat'cım🙏
Uğur hocam , emeklerinize sağlık
Zevkle seyrettim , anlatımınız her zamanki gibi çok iyi, sabredin diyorsunuz, kullanırken aklıma geliyor sakinleşiyorum😊
Bülent🙏
Hocam devam... sizinle sürmek güzel..💙
Çok teşekkürler Haydar🙏
Gerçekten çok faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık
Ahmet 🙏
Uğur hocam emeklerinize sağlık daha videoyu izlemeden yorumumu yapıyorum. Çünkü bana katacağı bilgilerden eminim sevgiler saygılar.
Çok teşekkürler🙏
@@huertekin emekleriniz için ben teşekkür ederim biz ne yaptık ki
Hocam videolarınız için teşekkür ederiz benim gibi genç arkadaşların bilinçli birer sürücü olmasına vesile oluyorsunuz
Çok teşekkürler🙏
Hocam eğitim için teşekkürler.
Çok teşekkürler🙏
Elinize sağlık, teşekkürler
Çok teşekkürler Hakan🙏
Teşekkürler! Ço güzel anlatımdı.
Akila 🙏
Ağzınıza sağlık.
Teşekkürler Özgür🙏
emeğinize sağlık hocam
Çok teşekkürler Giray🙏
Cok tesekkurler hocam,ağzınıza sağlık.
Akın, çok teşekkürler🙏
Sağ ol hocam.
Sen de sağ ol🙏
Saygilar değerli Hocam🙏
Karşılıklı 🙏
İleri görüş konum ve Tarama İle Sağlıklı Bir sürüş deneyimi için Teşekkür Sevgiler Hocam🚴
Ferhat, çok teşekkürler🙏
Çok değerli Uğur Hocam, videolarınızı keyifle izliyorum. Her izlediğimde de yeni bir şey öğreniyorum. Bazen de kağıda not alıyorum. Verdiğiniz emekler için çok teşekkür ediyorum.
Ne mutlu bana Murat...çok teşekkürler🙏
Emeginize saglik. Tesekkurler
Teşekkürler🙏
daha izlemeden ilk yorum da benden olsun,elinize emeğinize sağlık
Çok teşekkürler🙏
Teşekkürler eğitici bilgiler için
Çok teşekkürler🙏
Hocam emeğinize sağlık teşekkür ederim iyi sürüşler
Çok teşekkürler Bahattin🙏
hocam değerli emekleriniz için saygılar teşekkürler 🙏🙏🙏
Çok teşekkürler🙏
Hocam öncelikle emeğiniz için teşekkür ederim. Henüz birkaç gündür videolarınızı gördüm ve izleyip incelemeye başladım. bu tarz içerik üretmek ciddi sabır ve özveri istiyor.
Ülkemizde maalesef faydalı olan şeyin çok fazla izlenmeyeceğini düşünüyorum ama videolarınızın devamını bekliyorum.
Çok teşekkürler🙏 Ben değdiyine inanıyorum.
Emeklerinize sağlık Hocam ❤
Çok teşekkürler Semih🙏
Hocam teşekkürler yine çok doyurucu bu video için. Evet sağlamak kötüdür birçok açıdan. Ancak bu bayramda 1500km bir seyahat yaptım. Özellikle dönüşte birçok kez istemeyerek sağlamak ve şekil itibarıyla makas denilen manevrayı yapmak zorunda kaldım. Çünkü sol şeritteki birçok "bayrama özel" sürücü yol vermek istemedi. Verenlerin bir kısmı da aman sol şeridi bırakmayayım diye ancak bir motorun zor bela geçeceği kadar şeridin üçte biri oranında yol verdi. Mecburen bomboş olan sağ şeritten geçmem gerekti...
İstisnalar kaideyi bozmaz Barkın😉
Hocam bazı önü ve sağı boş araçların dikiz aynasına uzaktan girsek, selektör yapsak, korna bassak bile inadına yol vermiyorlar... mecburen sistemden çıkıp sağlamak zorunda kalıyoruz. Sağlamazsak akıcılığımız yok oluyor. Sağlarken bakıyoruz kimisi telefonla oynuyor trafiğin farkında değil.. kimisi de bu yol için maksimum hız bu diyerek veya kasten inadına yol vermiyor... Video için teşekkürler emeğinize sağlık
bu arada videoda bahsettiğiniz gibi agresif yaklaşımlar olmadan araç yol vermeye müsaitken yol istediğimizin gerek konumla gerek korna ve selektör ile bilgi verdiğimizde bunlar oluyor...
emeğinize sağlık iyiki varsınız💙
Teşekkürler Tuğrul🙏
Teşekkürler üstad.
Teşekkürler🙏 Ama bu işin üstadı yoktur, öğreniyoruz beraber.
Sesi bu denli temiz almak icin nasil bir set up kullaniyorsunuz
İstediğim temizlikte değil aslında...güncel videolarda daha temiz...Set up konusu? azıcık uzun...video gelecek 👍
Uğur hocam öncelikle ağzınıza sağlık.Benim size ekipmanlar ile alakalı bir sorum olacaktı.Belirli bir süredir kask arayışındayım bütçem kısıtlı olduğu için 6-7 bin civarına sıfır ls2/mt helmets gibi giriş seviyesi kask almak mı yoksa ikinci el shoei vs almak mı arasında gidip geliyorum.Sizin de kullandığınız GT Air modelinden birkaç tane buldum ancak çoğu kişiler kaskın en az 5-6 senedir kullanıldığını söylüyor.Bu yüzden de kafam çok karışmış durumda şu anda alacağım bir kaskın üretim ya da kullanım tarihi maks ne kadar olmalı
Tabi kazasız olmasına düşmemiş olmasına vs dikkate alıyorum
Selam Ozan, tavsiyem; 2. el kesinlikle alma. Bütçenin yettiği, uygun standartlarda, yani; ECE22-05 ya da daha iyisi ECE 22-06 sertifikasyona sahip herhangi bir kask alman. (Google'dan sertifikasyon ile ilgili arama yap lütfen).
Kendi çapımda çok araştırma yaptım halen yapıyorum ve yaptıkça öğreniyorum bir şeyler.Şu anki kaskımın kabuk yapısı polikarbondu bir üst seviyesini alayım diye çok araştırdım üst segment olsun diye ancak testlere baktığımda kimi fiberglass kaskın polikarbondan düşük mukavemet gösterdiğini gördüm o yüzden detaylıca araştırıyorum.İşin özeti sizi de meşgul etmeyeyim LS2 Challenger modelini almayı düşünüyorum sıfır.Bütçem dahilinde (8bin civarı) alabileceğim en işlevsel kask onu bulabildim.
👍
Hocam öncelikle emeğinize sağlık çok teşekkürler. Bir şey sormak istiyorum ellerinizi bıraktığınızda devir düşmüyor motor freni ayarının uygun kullanımıyla ilgili bizi aydınlatır mısınız 🙏😊
th-cam.com/users/shortsacy5MT9woWg (senin için bir video Elvan😊 ) Selamlar👋
@@huertekin çok teşekkür ederim hocam 🙏 saygılar ☺️
👏👏👏
🙏
👍🙏
Gökhan, çok teşekkürler🙏
🍁
Teşekkürler Bülent🙏
Merhaba, hocam sorum şu: 12:50 'deki kavşakta hızınız çok değil mi?? Teşekkürler.
''It depends'' doğru da olabilir, yanlışta olabilir, ''neye göre?, hangi koşullara göre?'' 🤔😊 Yanlış düşünüyorsun kesinlikle demiyorum...Selamlar👋
@@huertekin Küçük canlı dostlarımıza göre hocam. Sevgiler.
👍
Hocam bir araci sollamak istiyoruz niyetinede girdik, sol dikiz aynasindada gorunmek icin yaklastik..fakat yol verme sureci biraz uzadi arkadan hizla selektor yakarak bir araç geliyor. Sollama niyetinden vazmi geçmeliyiz..yoksa nasılsa yavaşlar benim sollamami beklesinmi deriz
Evet Uğur hocam, Ankara'da ikamet eden ve haydar arkadaşımızın bahsettiği durumla her gün karşılaşan eski bir motorcuyum. Ankaralı otomobil sürücülerimi umursamıyor yada ben mi onlara denk geliyorum bilemiyorum. Kimisi sağlarından geçmem için sola yanaşıyor, kimisi hiç umursamıyor sol şeritte ilerlemeye devam ediyor, arkamızdan gelenlerde beni sıkıştırıyor. Sizin videolarınızı çok uzun zamandır ilgiyle takip ediyorum, sistemli sürmeye çalışıyorum (bir çok eğitim aldım ve almaya devam ediyorum). Sizin videolarınızdaki otomobil yada dolmuş sürücüleri sanki sizden eğitim almışlar gibi ama ankara da ki sürücüler emin olun sizdekiler gibi değil....
''Hocam bir araci sollamak istiyoruz niyetinede girdik, sol dikiz aynasindada gorunmek icin yaklastik..fakat yol verme sureci biraz uzadi arkadan hizla selektor yakarak bir araç geliyor. Sollama niyetinden vazmi geçmeliyiz..yoksa nasılsa yavaşlar benim sollamami beklesin mi deriz''
Vazgeç, bırak o selektör yapan sürücü o aracı sağa atsın, sonra sende sollarsın.
Barış, konumlanmalarımızın ve kullandığımız hızların trafiğe aynen bir ''sinyal kullanımı'' gibi ''Bilgi verdiğini'' biliyor ve ona göre kullanıyorsak, inan benim videolardaki gibi davranırlar. Selamlar.
🤙
Hakan🙏
Son olay kesin kaza ile sonuçlanabilirdi öngörü olmasa
Kesinlikle öyle Hüseyin...ama olmak zorunda değil, engelleyebiliriz🙏
👍👏👏👏👏
Hakan 🙏😊