Да я просматривал где то) именно работа Урала, и сподвигла снабдить ими ветра) ну а стрела... Надо 2х котловую стрелу сделать😂 хотя были мысли собрать мотор на ногу ветра. Ибо это хоть и сложнее доводки ветра до ума, но в разы интереснее😉
Можно ли разобрать ?. Что с контролем давления , или уровня топлива ? От куда достаточно запитать вакум- пульсацию ? Старое место трубки вакуума на Ветре хочу закрыть Какие жиклеры для замены , резьба на них , на переходной режим как дозирует?
@@Saurus-89 Можно ещё размер домика клапанов от 3 kj. Ещё вдруг месте уже писал : сегодня был огорчён сильно : оказывается в Ветерке впуск открывается частично - следовательно получается ступенька . Хочется ругаться, я как дурак на внутреннем радиусе закруглял , а там такая подстава . Но может это так нужно ?
А куда обратку с карба девать?
У него нет обратки.
Привет колега 660 юзал на бп урал питал он самодельный лодочный мотор стрела-урул видео на канале.
Да я просматривал где то) именно работа Урала, и сподвигла снабдить ими ветра) ну а стрела... Надо 2х котловую стрелу сделать😂 хотя были мысли собрать мотор на ногу ветра. Ибо это хоть и сложнее доводки ветра до ума, но в разы интереснее😉
Кстати привет коллега😉 вечно забываю здороваться, ибо тут, вроде как только сегодня общались))
Спасибо большое! .Сейчас посмотрю .
Можно ли разобрать ?. Что с контролем давления , или уровня топлива ? От куда достаточно запитать вакум- пульсацию ? Старое место трубки вакуума на Ветре хочу закрыть
Какие жиклеры для замены , резьба на них , на переходной режим как дозирует?
@@Saurus-89 Можно ещё размер домика клапанов от 3 kj.
Ещё вдруг месте уже писал : сегодня был огорчён сильно : оказывается в Ветерке впуск открывается частично - следовательно получается ступенька . Хочется ругаться, я как дурак на внутреннем радиусе закруглял , а там такая подстава . Но может это так нужно ?