Ветерок 8 с карбюратором Yamaha 8 сиа про 9т

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2023
  • Обзор ветерок 8 с карбюратором Yamaha 8 и много других модификаций
    . Блогер из меня ни какой, да я и не стремлюсь. Но может кому то полезно будет.

ความคิดเห็น • 13

  • @user-mp1kf4py1e
    @user-mp1kf4py1e 9 หลายเดือนก่อน +2

    Думаю попловковой кмеры ему не хваатает. (Объёма топлива)

  • @user-cr9el1ct9u
    @user-cr9el1ct9u 6 หลายเดือนก่อน +1

    Проверь опережение на полном газу. Скорее всего не достаточно раннее.

  • @user-vj6zh9nu6o
    @user-vj6zh9nu6o 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! У меня конструкционно все точно так же было. И тоже терял мощность. 10 км/ч не ехал. Пробовал жиклеры с разным сечением, не помогло. Сейчас стоит карб от си про 8/9.8.стало лучше, уже 17 км/ч. Жиклер пока не трогал. Этот мотор может ехать 25 - 27.

    • @AlexandrDEll
      @AlexandrDEll  9 หลายเดือนก่อน

      А жиклер пробовали в большую сторону или уменьшали?

    • @user-vj6zh9nu6o
      @user-vj6zh9nu6o 9 หลายเดือนก่อน

      @@AlexandrDEll и уменьшал и увеличивал

  • @user-pr2ub4go9k
    @user-pr2ub4go9k 6 หลายเดือนก่อน +1

    Сколько цена?

  • @user-pr2ub4go9k
    @user-pr2ub4go9k 6 หลายเดือนก่อน

    Где смотреть объявление

  • @sad-le-nature
    @sad-le-nature 4 หลายเดือนก่อน

    Нужно переделать кулачек, проверить уоз и компрессию.

  • @user-ry8dp4mp3f
    @user-ry8dp4mp3f 2 หลายเดือนก่อน

    Заслонка горизонт, а родная вертикаль.

    • @AlexandrDEll
      @AlexandrDEll  2 หลายเดือนก่อน

      Думаете это и есть причина образовавшийся проблемы?

    • @user-ry8dp4mp3f
      @user-ry8dp4mp3f 2 หลายเดือนก่อน

      Давно на родном 33 трубочка была не по центру и была схожая ситуация. На импортных впуск устроен для равномерного распределения по цилиндрам ( сам колектор )

    • @AlexandrDEll
      @AlexandrDEll  2 หลายเดือนก่อน

      @@user-ry8dp4mp3f а выход есть? Если отталкиваться от сценария в котором нужно оставить импортный карбюратор?

    • @kotborka
      @kotborka 15 วันที่ผ่านมา

      @@AlexandrDEll Конечно,нет).Здесь это даже в плюс,система ХХ больше в верхний цилиндр попадать будет,а не как раньше,всё вниз стекало.В идеале карб надо ставить напротив верхнего цилиндра,так как тут распределение смеси вверх-вниз,а на нормальных моторах влево-вправо.Но на полном газу он все равно должен ехать.Надо весь мотор щупать,где-то есть проблема.