Здравствуйте. Если ещё актуально, то для зажигания лучше подходят подшипники 6707. У них диаметр наружной обоймы меньше и в тарелке дырки не получается.
Привет. Расскажи пожалуйста подробнее про стартер. Пластину от маховика приподнимал шайбами? У меня гайка маховика упирается в стартер, если поднимать стартер, очень большой зазор получается.
Здравия подскажи пожалуйста установил я карбюратор от лифана 9 лс и вообщем работает только на закрытой заслонки открываешь чуть робит и глохнет??? Что может что-то не правильно сделал?
Стал недавно обладателем ветерка 8 м. Все хорошо. Первые 20 минут. Затем заливает свечи и мотор "козлит". Изначально при покупке на моторе стояли свечи А 14. (Заливало верхнюю свечу). Посоветоволи поставить А 12 рт- аналог его родных а 11. Таже история. Только обе заливает. Подскажите какие свечи подходят чтоб без такого геммороя!?
Ставил года два назад на ветер 8м карб от китайского бензогенератора лифан или чемпион. Мотор стал работать отлично, ровно, без тряски на холостых, но при полном газе рычал но не тянул нихрена!!!)))Рассверливал жиклер, мудрил но не помагло, в итоге снял и поставил родной.
@@blogger6696 +77755705452 Казахстан. Ватсап. Скинь всю информацию которой руководствовался пожалуйста. Вдохновил ты меня на то что надо дать своему мотору вторую жизнь
@@blogger6696 че ж ты раньше об этом не рассказывал??Может,это и весь секрет,почему на таких карбах на полном газу беднит,и дело не в жиклере.С большим жиклером он на холостых богатит
здравствуйте. хочу установить стартер от вихря вышлите эскизы или размеры или фотки кронштейнов. имею 2 ветерка 8 рабочие на малых оборотах плохо работают. и заводятся с веревки горячие.а холодный со шмыргалки
Да зажигание перепаивал!поставил терристоры вт151, не прошел 30 метром как на одном горшке пропала искра ,вскрыл ,на терристоре отгорела одна нога,сделал радиаторы уголком из аллюминия и посадил все через термопасту ,второй сезон работает без проблем, лучше запуск и работает стабильнее!
@@blogger6696 А перепаивал по какой схеме? Можно ссылку? Я на своем перепаивал вот так: th-cam.com/video/qHuNh8lIb9I/w-d-xo.html . Но прошел несколько километров мотор встал, пропала искра на одном цилиндре. Визуально на плате все целое.
@@user-ee1yd2lm3z ставь терристоры вт 151 800r аллюминевый уголок через термопасту и кондеры поменяй на свежие !!только смотри чтобы маховик не задевал об основание,и будет тебе счастье)
Здравствуйте, поставил на 12 ветерок карбюратор от двигателя 177. Это лифан 9л.с, 270 куб. диффузор совпадает. На 12 ке 256. Поставил, без переделки газа пока. Работает хорошо, но почти с закрытой заслонкой обогатителя. И отзывается на газ хорошо. При открытии её, тупит при подаче газа и в принципе не работает. Вопрос. При открытии заслонки бедню смесь, значит тоже жиклер надо сверлить?
@@user-nt4xj8nj2m Здравствуйте!не понял по поводу 256? на ветре 12 там на 19 мм диффузор!сверлить в любом случае придется потому как вы ставите карб от 4 тактника,на лошадки вообще не смотрите !на сколько сверлить точно не скажу но 1.3мм просверлить точно нужно будет!
Доброе время суток приобрел карб от культиватора продавец сказал что он от 165 кубов до 200 поставил на ветерок 8 все завел но проблема в том что при открытии воздушной заслонки он глохнет не глохнет если полный газ даю может подскажешь что не так я как понимаю что воздуха много поступает
Доброе,Сергей вы поставили от четырех тактного двигателя у потребление топлива меньше,соответсвенно вам нужно рассверлить топливный жиклер до 1мм (нужно расверливать меньшим сверлом а доходить до 1мм иглой швейной,я иглу в шуруповерт ставил)
дифузор 19 мм мотор работал на хх ходу только при закрытой воздушной заслонкой при расверлении отверстия главного жиклера на диаметра 1.5 мотор стал работать при открытии воздушной заслонкнки на 5 мм а если закрыть то заглохнет сразу
с миру по нитке глядишь и поташит ветерок.пробило прокладку между картером и блоком не ташит на регулировочные винты не реагирует . на салюте головку сточил на 1.8 мм заводится стал и тянуть лучше они то рассчитаны на 72 или 76 аи а где их взять. хочу и ветерке на 2 мм сточить головку
@@blogger6696 да тут сам все в кучу свалил . Просто на веи терке пробило прокладку со стороны бензонасоса на малых чихает и огонь от туда вырывается. надо найти комплект прокладок. МЕНЯТЬ . И ХОЧУ ШЛИФАНУТЬ ГОЛОВКУ У ВЕТЕРКА НА 2ММ под аи 92 думаю лучше работать будет
@@user-rq9id4wl3q есть на этот счёт много рекомендаций, порука, недавно попадались, но там не более 0,5) 0,8 мм, рекомендуют, иначе нарушается конфигурация камеры сгорания и качества дефлекторной продувки. Да, и по пламени в картере- смотри опережение зажигания
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
Здорово, очень хорошо получилось, сейчас тоже востанавливаю ветра 8, буду искать такой же карб.
Привет-а что за карбюратор-то !
Приветствую молодец 👍 хочу перенять всё то что ты сделал со своим мотором нужны данные ☺👍
Вот вопрос чтоб устоновить акорбюратор обезательно ставить подшипник
люкс спасибо видос норм сделал себе тоже на пдшипниках теперь карб 110-й поставлю бензонасос не менял
Скинь чертижи если не сложно
Здравствуйте. Если ещё актуально, то для зажигания лучше подходят подшипники 6707. У них диаметр наружной обоймы меньше и в тарелке дырки не получается.
Ветерок супер получился. И во сколько встала переделка?
Привет. Расскажи пожалуйста подробнее про стартер. Пластину от маховика приподнимал шайбами? У меня гайка маховика упирается в стартер, если поднимать стартер, очень большой зазор получается.
Клево сделал. Хотим с братом себе взять ветерок 8 и так же затюнить!
Могу свой продать за 25 , не интересует?
@@blogger6696 я из Украины. Доставка выйдет дороже мотора.
@@user-fc6ov3en6iэто точно)
А с китайским карбом на полный газ прилив оборотов сумашедший четко ты придумал
Подшипник нужно брать 6707zz размер 35внутренний 45 внешний,он лучше на чашку встает!
Подскажи на сколько расверлил жиклёр?
привет сможешь дать размеры кулисы где тяги на зажигание идут
Приветствую!
Жиклеры какие номера стоят?
Здравия подскажи пожалуйста установил я карбюратор от лифана 9 лс и вообщем работает только на закрытой заслонки открываешь чуть робит и глохнет??? Что может что-то не правильно сделал?
Стал недавно обладателем ветерка 8 м.
Все хорошо.
Первые 20 минут. Затем заливает свечи и мотор "козлит".
Изначально при покупке на моторе стояли свечи А 14. (Заливало верхнюю свечу).
Посоветоволи поставить А 12 рт- аналог его родных а 11. Таже история. Только обе заливает.
Подскажите какие свечи подходят чтоб без такого геммороя!?
Так не в свече дело,карб регулируйте!
какая толщина пластины? прокладки есть , какой толщины?
от меня 615 ый лайк. хороший канал
похожий, а возможно и такой же карбюратор стоит на двигателе чемпион 200
Как с вами связаться хотелось бы поговорить о моторе.
Какая толщина пластины? Есть чертежи на нее?
Толщина 1 см ,чертежей нет и не было)
Спасибо хочу себе поставить а какой незнаю радной сломался слышал что какой-то другой ставят
Родной от тайги дорогой бери китайский по надёжности не хуже!
Отличный ветер! Подшипников 2 шт получается в основании тарелки ?
Да подшипников два!
Один ты номер сказал а второй какой номер
@@danlong1292 их два, и оба одинаковые
Вы случайно не делаете апгрейд ветерка,на заказ?
Ставил года два назад на ветер 8м карб от китайского бензогенератора лифан или чемпион. Мотор стал работать отлично, ровно, без тряски на холостых, но при полном газе рычал но не тянул нихрена!!!)))Рассверливал жиклер, мудрил но не помагло, в итоге снял и поставил родной.
Потому как лифан этот рассчитан на потребление в два раза меньше. Он же 4тактный!
С охлаждением что то делал или как есть родное?
Охлаждение как есть ,данный мотор не испытывает перегрева
Крутой ветерок конечно ))) Тащит будьте любезны) поделитесь чертежами по тягам плиз)
Номер скинь, вышлю
Гаражный blogger 89108625262
@@blogger6696 +77755705452 Казахстан. Ватсап. Скинь всю информацию которой руководствовался пожалуйста. Вдохновил ты меня на то что надо дать своему мотору вторую жизнь
Женя скинь пожалуйста чертежи и какие использовал запчасти
Дружище приветствую,можно чертежи
Приветствую ! Подскажи маркировку карба и что именно с ним делал ( сверлил или еще чего ... ) ?
Да нет на нем названия,жиклер раассверлил на 1 мм и в дозирующей трубке отверстий добавил ,далее настраивал качество смеси
@@blogger6696 цифры, буквы по-любому должны быть ... просто очень понравился твой мотор, хотелось бы один в один сделать как у тебя ;)
@@user-mr6wb3nl5l 89277649556 по этому номеру можешь связаться со мной
@@blogger6696 хорошо, если надумаю, отпишусь
Переделал конечно хорошо, но что за карб? Ни названия, ни ссылок. В комментариях тоже нет.
Напишите пожалуйста маркировку карба
Почитай коменты, был такой вопрос!
Здорова!!! а ты уровень паплавковой камере не менял?только диаметр жеклера? и какие еще регулировки на нем трогал? спасибо за ответ
Нет уровень не трогал, в распылительной трубке отверстий добавил и все
@@blogger6696 в самом дифузоре да
А какие и сколько добавил?
@@user-xz3xb7vi4v такого же диаметра как на распылителе,а вот сколько не подскажу не помню)
@@blogger6696 че ж ты раньше об этом не рассказывал??Может,это и весь секрет,почему на таких карбах на полном газу беднит,и дело не в жиклере.С большим жиклером он на холостых богатит
А форсировка где?!
здравствуйте. хочу установить стартер от вихря вышлите эскизы или размеры или фотки кронштейнов. имею 2 ветерка 8 рабочие на малых оборотах плохо работают. и заводятся с веревки горячие.а холодный со шмыргалки
Нет никаких эскизов, там ничего сложного нет, приобретёте стартер и все сами поймёте!
@@blogger6696 стартер приобрел буду колхозить спасибо
Доброго времени суток! Зажигание перепаивал?
Да зажигание перепаивал!поставил терристоры вт151, не прошел 30 метром как на одном горшке пропала искра ,вскрыл ,на терристоре отгорела одна нога,сделал радиаторы уголком из аллюминия и посадил все через термопасту ,второй сезон работает без проблем, лучше запуск и работает стабильнее!
@@blogger6696 А перепаивал по какой схеме? Можно ссылку? Я на своем перепаивал вот так: th-cam.com/video/qHuNh8lIb9I/w-d-xo.html . Но прошел несколько километров мотор встал, пропала искра на одном цилиндре. Визуально на плате все целое.
А у вас какое именно зажигание?
Гаражный blogger МБ 3
@@user-ee1yd2lm3z ставь терристоры вт 151 800r аллюминевый уголок через термопасту и кондеры поменяй на свежие !!только смотри чтобы маховик не задевал об основание,и будет тебе счастье)
podaj dane tego gaznika ,
Можно ссылку на карбюратор? Спасибо. И вопрос как колпак встаёт на стартер? У меня не лезет пару см.
По поводу карба смотри др. Видео на моем канале читай комментарии, чтобы колпак встал поднимай поддон шайбами!
Пару см. Только это много примерно поддон на мм 10 у меня поднят
@@blogger6696 я понял в чём моя ошибка. Я пластину от Вихря на ветерковскую крепил.
@@blogger6696 какое
Здравствуй как с тобой связаться нужна помощь
89277649556
Здравствуй на сколько рассверлил жиклер?
1 мм
Потшипников то два получаеться
Здравствуйте, подскажите маркировку карбюратора на в8, в коментах не нашол
В том то и дело на моем карбе нет маркировки я же указал, подбирайте по диаметру диффузора!
Привет ,ты говоришь что расверлил жеклер,на сколько
Да скинь пожалуста как зделал газ
Штатного бензонасоса нехватало да
Привет скажи с кольцами ничего ни делал? Они же по заводу в ряд стоят шпильки не спилевал
Нет ничего не делал
а если диффузор 19мм это кретично?
Нет! настроить можно
@@blogger6696 настроить диаметром отверстия в жиклере?
Ветерок меняешь на Ямаху и все форсирование .
А такой карб подойдет на Ветерок 12?
Да подойдет ,ищите с диффузором как на 12 ветерке можно на 1мм больше !
Здравствуйте, поставил на 12 ветерок карбюратор от двигателя 177. Это лифан 9л.с, 270 куб. диффузор совпадает. На 12 ке 256. Поставил, без переделки газа пока. Работает хорошо, но почти с закрытой заслонкой обогатителя. И отзывается на газ хорошо. При открытии её, тупит при подаче газа и в принципе не работает. Вопрос. При открытии заслонки бедню смесь, значит тоже жиклер надо сверлить?
@@user-nt4xj8nj2m Здравствуйте!не понял по поводу 256? на ветре 12 там на 19 мм диффузор!сверлить в любом случае придется потому как вы ставите карб от 4 тактника,на лошадки вообще не смотрите !на сколько сверлить точно не скажу но 1.3мм просверлить точно нужно будет!
@@blogger6696 256 Кубатура ветерок 12. Спасибо за ответ , а чертеж где то поискать можно, по поводу переделки румпеля?
@@blogger6696 здравствуйте зажигание какое стоит мб3? В нем что то перепаивалось?
Карбюратор 1р68 диффузоры 18 . 21. Подойдет
А от чего он
Продавать будешь свой ветерок -то возьму,.
Интересует ветерок?
За карб сколько отдал?
Что то около 1000 руб
Доброе время суток приобрел карб от культиватора продавец сказал что он от 165 кубов до 200 поставил на ветерок 8 все завел но проблема в том что при открытии воздушной заслонки он глохнет не глохнет если полный газ даю может подскажешь что не так я как понимаю что воздуха много поступает
Доброе,Сергей вы поставили от четырех тактного двигателя у потребление топлива меньше,соответсвенно вам нужно рассверлить топливный жиклер до 1мм (нужно расверливать меньшим сверлом а доходить до 1мм иглой швейной,я иглу в шуруповерт ставил)
я таким образом дошол до отверстия 1.5мм и заслонка открылась на 5 мм и плохо заводиться холодным
@@user-ek2zd8sq6g у вас на сколько диффузор воздушный?по поводу заслонки"открылась на 5 мм"я не понял !что вы имеете ввиду?
дифузор 19 мм мотор работал на хх ходу только при закрытой воздушной заслонкой при расверлении отверстия главного жиклера на диаметра 1.5 мотор стал работать при открытии воздушной заслонкнки на 5 мм а если закрыть то заглохнет сразу
@@user-ek2zd8sq6g и синхронности карба с зажиганием вы добились?
с миру по нитке глядишь и поташит ветерок.пробило прокладку между картером и блоком не ташит на регулировочные винты не реагирует . на салюте головку сточил на 1.8 мм заводится стал и тянуть лучше они то рассчитаны на 72 или 76 аи а где их взять. хочу и ветерке на 2 мм сточить головку
Не понял что взять? Прокладку?
@@blogger6696 да тут сам все в кучу свалил . Просто на веи
терке пробило прокладку со стороны бензонасоса на малых чихает и огонь от туда вырывается. надо найти комплект прокладок. МЕНЯТЬ . И ХОЧУ ШЛИФАНУТЬ ГОЛОВКУ У ВЕТЕРКА НА 2ММ под аи 92 думаю лучше работать будет
@@user-rq9id4wl3q есть на этот счёт много рекомендаций, порука, недавно попадались, но там не более 0,5) 0,8 мм, рекомендуют, иначе нарушается конфигурация камеры сгорания и качества дефлекторной продувки. Да, и по пламени в картере- смотри опережение зажигания
@@user-rq9id4wl3q посмотри у Александра Бударина, он подробно описывает шлифовку головок ветерка
@@user-gy1gp5qk5z привет да в том то и дело что не под головкой А между картером и блоком
Что за Бычий кайф.... Снимать с бэчиком в эфире....
Где видио работы карба? С этим карбом нихера толком не работает на всех режимах.
Видео мои посмотрите, все работает как положено!
Да уж, бля и инструмент....
А смысл с этого геморроя с пластиной и карбюратором. Чем заводской не устроил?
А форсировка где?!
А что вы подразумеваете под словом "форсировка"?
Форсировать - это уменьшение камеры сгорания и увеличение степени сжатия, а не установка других карбов и стартеров