@firestone canon Ben tu fais clairement pas partie du public cible mais bon sa plaît pas forcément à tout le monde. Mais quand au garage miteux c'est pas une émission télé avec le budget qui va avec j'aimerai bien te voir acheter un garage avec des revenu youtube surtout qu'il n'ont pas les 12millions d'abonné de squeezie ce qui aide pas n'ont plus.
@@samogst Bien sur que Volkswagen fait tout car c'est filiales sont à eu juridiquement on dirat que Volkswagen est une société mère et qu'il est le dirigeant.
Faroze ! Volkswagen ne fait pas tout car ce sont pas les mêmes ingénieurs. Y’a juste un partage des prouesses technologiques. Comme tu l’as dis ceux sont de filiales du groupe Volkswagen mais la marque Volkswagen ne fait pas tout
Donc finalement, c'est le URUS qui remporte le match. Vous connaissez beaucoup de monde qui s'aventure en foret avec ce type d'engin? 90% du temps, ces 4x4 resteront en ville.
Effectivement, mais il faut noter aussi que 90% ne rouleront jamais sur circuit non plus et tireront un bien plus grand intérêt du surplus de confort du Range. Mais je choisirais quand même le Urus :D
@@Nellybui je suis pas sûr que le range soit plus agréable a conduire en ville que le urus , j'en suis presque sur que le urus est plus confortable en ville que le range
" Le disque n'est même pas ventilé il n'y a pas de trous dans le disque " il s'est trompé sur ce coup c'est un disque percé simplement car ventilé c'est un "double" disque avec un espace entre pour y faire passer l'air alors que le perçage sert à renforcer le freinage. Donc c'est probablement des disques ventilés mais non percés. Voilà ça m'a fait Tilt et personne n'avait réagi.
Bonjour, je suis super fan d'Automoto, une chose que j'aimerai bien, si vous pouvez ajouter la vitesse instantanée pendant les test ça sera idéal à mon avis merci
Vous l'avez fait en combien de passage avec le Urus ? Par moment y a la gopro sur le capot parfois non, donc plusieurs passages ... Attention aux faux raccords la production. Cordialement
Mon pauvre, "faut pas les abîmer", mince vous êtes sacrément terre à terre mes besogneux. Pour la forme j'admets que c'est légèrement moins lourd que ces reportages des années 90. C'est tout, c'est pas beaucoup. Faut que je dorme si le web me renvois vers la TV ça comme un goût de fin de récré. Vous saluerez mrs Zitrone et Lux de ma part car ces deux messieurs sont forts dynamiques, l'avenir! et mes hommages à Maaaâame Ockrent : cette jeune fille à beaucoup de talent.
La srt est monstrueuse, meritait vraiment de se battre contre le urus, peut etre qui il le metteront face a la suv que ferrari va lance, on reste en attente :)
Quand tu compare avec d'autres voitures qui ont fait à peu près le même temps que le SVR, et bien le range s'en sort quand même pas mal sur circuit! Car pour un SUV de 2 tonnes il se positionne au milieu de voitures pas mal plus sportives.
J adore le spécialiste à la fin qui t explique à chaque fois que 1+1=2 et d autres banalités de ce genre ! ^^ Beltoise est un pilote, pas un acteur et ca se ressent, il est maiaisant à lire son script ! ^^
J'avais l'impression d'entendre Denis Brogniart dès le début du reportage et quand il s'est mis a faire un compte a rebours, c'était bon je m'imaginais devant Koh-Lanta 😂😂😂
Oh... C'est bien du "reportage" TF1... Remarquez ces entres d'air... (vers 1:00) Euh l'air rentre par là en marche arrière, sinon il en SORT !!!! Pfffffffffff...
À noter tout de même qu'en tout terrain, le présentateur a été plus craintif et a donc roulé moins vite avec le Urus. Il le dit lui-même. Après, ça ne justifie pas les 8 secondes d'écart et on voit bien que le Range est plus à l'aise sur ce terrain, mais je pense qu'on peut facilement rattraper 3-4 secondes en y allant plus fort (tout en respectant la contrainte des 40 km/h, bien évidemment)
Le range est plus fort en tout terrain point final. En luxe, beauté et confort aussi. L'urus est bien qu'en ligne droite ou sur circuit. Moi je préfère le range perso.
En vrai on y fais pas gaf mais in l y'a beaucoup de suv des marques de prestige :bentley (bentayga) Rolls-Royce (cullinan) lambo (urus) Maserati (Levante) etc... Bref plein 🤯
Lamborghini trattori (lamborghini tracteur) fondée en 1948. Le journaliste nous dit que lamborghini est arrivé au tout terrain en 1970. Il a un peu de culture automobile ?!
Comme le range est impressionnant en tout-terrain et pas que ça... En luxe, en apparence et en comfort... Avec ton urus t'as que la sportivité c tout... Moi je préfère le range perso.
C'est quand meme triste. Les constructeurs créent des modeles de plus en plus performants en SUV pour affronter les terrains les plus abruptes et pourtant ces magnfiques 4x4 vont rester en ville sur du bitume une fois que le client va les acheter...Les pauvres...
comparatif génial vraiment mets on est sur deux philosophie différentes comment peut-on comparer une Lambo SUV à un Range rover sur circuit et comment peut-on comparer à l'inverse un Range à une Lambo sur tout terrain chacun a son ADN même si les deux sont très polyvalente mais bon à ce point-là c'est pas très écolo là on est dans l'excès et l'extrême
@@hshs8312 Ouiii c'est clair que le range est beau.. Mais la lambo est d'un autre monde, plus jolie et plus chic, plus puissante et plus chère, c'est une lambo.. Rien à dire.
Et l'x5 et x6 M alors ils sont ou? Et Mercedes? Oublié ou défavorisé comme d'habitude sur Automoto.... On voit bien le peux d'objectivité de cette émission de télévision. Àhhh le groupe Volkswagen...
c'est bien beau tout ça mais qui peut se payer ces véhicules alors que notre pouvoir d'achat baisse de plus en plus , j'en ai pour preuve ma fréquentation de plus en plus de magasin discount même ma dernière acquisition de véhicule j'ai du me rabattre sur une dacia encore du discount même si ça reste de très bon véhicules enfin voila quoi .....penser RIC penser gilet jaune
@@Alex-ls4nm suv crossover vehicules fait pour tracter aller en forêt etc.... les gens qui achetent ces vehicules pour faire de la route ou de la ville sont vraiment ridicules. Ils t emmerdent sur la route quand tu les suis à t envoyer de la flotte car biensur pas de bavettes, tu te prends les phares plein la gueule vu la hauteur du bébé et ils refusent que tu les doubles en ligne droite parce qu ils croient avoir une sportive et te font chier au premier virage....parce que il faut bien le dire tu peux mettre les cv que tu veux vu le poids superieur à une tonne la taille des pneus qui se déforme au premier virage la hauteur au sol etc.... ca reste contre performant. Alors oui c est super pour passer les dos d ane à 100 grimper les trottoirs et doubler dans l accotement mais malheureusement ceux qui les achetent ralentissent à 30 à la vue d un ralentisseur et refuse de se serrer sur un petit chemin quand il te croise parce qu ils vont salir les jantes. Cela reste des voitures de chasseurs forestiers agriculteur.... les autres achetent juste ça pour jouer à celui qui a la plus grosse.
Le bruit du svr est magnifique 😍😍
C'est quand que les gars de Vilebrequin reprennent cette émission vieillissante ? Faut leur proposer du boulot ils sont bons !
C'est vrai que ce serait excellent !!
Je regarderais peut-être de nouveau la télévision dans un pareil cas.
C’est toute l’équipe qu’il faut changer : du producteur au présentateur, de la politique au choix thématique.
C'est des touristes les journalistes d'automoto !
@firestone canon Ben tu fais clairement pas partie du public cible mais bon sa plaît pas forcément à tout le monde.
Mais quand au garage miteux c'est pas une émission télé avec le budget qui va avec j'aimerai bien te voir acheter un garage avec des revenu youtube surtout qu'il n'ont pas les 12millions d'abonné de squeezie ce qui aide pas n'ont plus.
Ils font trop là pub de leurs « virage à l’aveugle » 😂😂😂
Cyril Moureaux c’est vrai 😂😂😂
haha excellent!
@@MB-bg7wg t'as oublier "virage à l'aveugle et en devers"😅
@@omarhane-qz7urEt toi tu as OUBLIÉ d’aller à l’école vu la faute honteuse illettré.
Il a beau être badgé SVR sa reste un range conçue pour du tout terrain et c pour sa que j'aime range rover❤️😍😍😍😍
Ocean sauf que ça vaut rien en tout terrain ... n’importe quelle bagnole un peu haute passe là où ils sont passé
En gros, un range reste un range et une lambo, une lambo. C'est cool, chacun garde son ADN
Ta oublié un truc Range c'est Land Et Lambo C'est Volkswagen...
@@faroze9127et on s'en fou un peu, tu vas appeler porsche et audi volkswagen aussi ? tu penses que volkswagen fait tout ? mdrrr
@@samogst Bien sur que Volkswagen fait tout car c'est filiales sont à eu juridiquement on dirat que Volkswagen est une société mère et qu'il est le dirigeant.
Faroze ! Volkswagen ne fait pas tout car ce sont pas les mêmes ingénieurs. Y’a juste un partage des prouesses technologiques. Comme tu l’as dis ceux sont de filiales du groupe Volkswagen mais la marque Volkswagen ne fait pas tout
🤣
le URUS a surtout été conçu pour les dunes d'orient ne l'oublions pas et le range a plus l'esprit montagnard
Un tout terrain c pour tout Pas que Des dunes
Scorpion91 ce ne sont pas des tout terrain mais des SUV sportif 😉 ils suffit de regarder la monte de pneus , impossible de faire du offroad avec ça
@@ALIENWAREGTX Même monter un trottoir, j'oserais pas le faire, de peur de niquer une jante :D
C2 BenF clairement !
Urus surtout pour la frime comme toutes les Lambo !!!
Donc finalement, c'est le URUS qui remporte le match. Vous connaissez beaucoup de monde qui s'aventure en foret avec ce type d'engin? 90% du temps, ces 4x4 resteront en ville.
Effectivement, mais il faut noter aussi que 90% ne rouleront jamais sur circuit non plus et tireront un bien plus grand intérêt du surplus de confort du Range.
Mais je choisirais quand même le Urus :D
@@Nellybui je suis pas sûr que le range soit plus agréable a conduire en ville que le urus , j'en suis presque sur que le urus est plus confortable en ville que le range
@@sasuti9431 Basé sur quoi ?
d_dikips le range et beaucoup plus luxueux que le urus
toi ta pas regardr la video match egalitée l un gagne sur le circuit et l autre gagne sur le tout terrain donc egaliée
On dirait des romains quand ils disent urous 😂😂
c'est Ourous pas Urus en prononciation
Oscar Malbert je suis d’accord mais je prononce à la française aha
Urusse
" Le disque n'est même pas ventilé il n'y a pas de trous dans le disque " il s'est trompé sur ce coup c'est un disque percé simplement car ventilé c'est un "double" disque avec un espace entre pour y faire passer l'air alors que le perçage sert à renforcer le freinage. Donc c'est probablement des disques ventilés mais non percés. Voilà ça m'a fait Tilt et personne n'avait réagi.
Merci à l'équipe automoto.
Bonne continuation 👍🏻🥰
Moins d'une seconde d'écart autour entre l'Urus et le Stelvio... Bravo Alfa !
Et avec 140ch de moins, impressionnant ce Stelvio QV 👍
9:53 de bruit 😍😍
4:07 : AH !
LOL
Bah ca alors... on s'attendait pas du tout a ce resultat mdr
Bonjour, je suis super fan d'Automoto, une chose que j'aimerai bien, si vous pouvez ajouter la vitesse instantanée pendant les test ça sera idéal à mon avis
merci
Vous l'avez fait en combien de passage avec le Urus ? Par moment y a la gopro sur le capot parfois non, donc plusieurs passages ...
Attention aux faux raccords la production.
Cordialement
Rien que pour la sonorité, je prendrais le SVR
Pareil, je le trouve plus charismatique. 200k € pour un moteur de Cayenne franchement...
grave et ils font à mort de pub pour le Urus c'est abusé
@Zeno Sama la marque est plus prestigieuse niveaux châssis aussi mais après chacun ces gouts.. pour ma part le SVR à beaucoup plus de geule
@Zeno Sama Mdr nan Lambo c'est loinnnnnn d'être mieux
Moi pour la sonorité et le confort
Le svr pour moi 😍😍🇬🇧🇬🇧
le bruit du SVR est monstrueux ,,,
Hâte de voir le dbx de chez aston venir se rajouter à la fête
Sébastien Pieraerts sérieux ils vont sortir un suv😳?
@@mcchoco1019 oui, mais il est encore en élaboration donc il a été présenté avec des peintures qui cache la carrosserie
Sébastien Pieraerts putin cava être monstrueux
Mc Choco il est super moche par contre
J'adore le Range et sa Crit'air 1...
Le bruit moteur du svr ❤❤❤
C celui du jaguar type r
Mon pauvre, "faut pas les abîmer", mince vous êtes sacrément terre à terre mes besogneux. Pour la forme j'admets que c'est légèrement moins lourd que ces reportages des années 90. C'est tout, c'est pas beaucoup. Faut que je dorme si le web me renvois vers la TV ça comme un goût de fin de récré. Vous saluerez mrs Zitrone et Lux de ma part car ces deux messieurs sont forts dynamiques, l'avenir! et mes hommages à Maaaâame Ockrent : cette jeune fille à beaucoup de talent.
Et même pa de confrontation avec le jeep srt de 707 chevaux qui les concurrence largement même mieux pour moin chère😕
La srt est monstrueuse, meritait vraiment de se battre contre le urus, peut etre qui il le metteront face a la suv que ferrari va lance, on reste en attente :)
Le jeep set je le trouve pas si luxueux
@@krystely d'après les test il accélère moins bien freine plus mal et est moins agile
Quand tu compare avec d'autres voitures qui ont fait à peu près le même temps que le SVR, et bien le range s'en sort quand même pas mal sur circuit! Car pour un SUV de 2 tonnes il se positionne au milieu de voitures pas mal plus sportives.
J adore le spécialiste à la fin qui t explique à chaque fois que 1+1=2 et d autres banalités de ce genre ! ^^ Beltoise est un pilote, pas un acteur et ca se ressent, il est maiaisant à lire son script ! ^^
C'est quoi la muscique du début
Un essai Urus vs Grand Cherokee track hawk serait pus adequate!
Je rêve d'un Urus DKR
Une Ferrari sur base de Stelvio QF il rajoute un moteur hybride et c’est un monstre
J'avais l'impression d'entendre Denis Brogniart dès le début du reportage et quand il s'est mis a faire un compte a rebours, c'était bon je m'imaginais devant Koh-Lanta 😂😂😂
Super émission j'adore la Lamborghini urus
Top le test
Srx range vs lambo j'aurais préférée lambo vs Cayenne turbo
YOounes ÀÞH oui c’est vrai
Je suis étonné du range rover😅
Je l'ai chronométré moi-même et j'ai obtenu 1.29.70
Pour moi la range rover ah ouais ya pas foto.le bruit et le look juste magnifique
Oh... C'est bien du "reportage" TF1... Remarquez ces entres d'air... (vers 1:00) Euh l'air rentre par là en marche arrière, sinon il en SORT !!!! Pfffffffffff...
Pourquoi vous n’avez pas mit le mode sport de la urus sur le circuit sportif ?
3:09 et le moteur d’une RS6/7
Nan d'un Cayenne
Nn
RS6 et 7 c'est 610ch et là le Urus fait 650ch donc oui c'est le moteur du Cayenne
Aucun cayenne fait 650 d’origine et juste pour info le v8 d’audi monte oklm à 680ch en stage 1 du coup il lui on juste fait une petite cartographie 😉
C'est pas du tout un moteur Audi, suffit de se renseigner c'est le même moteur qui équipe les modèles haut de gamme de chez Porsche et Bentley.
Jeep track hawk contre urus ça serait plus équilibré
j j ta tout dit
J’avoue sa serais déjà plus équitable
J y ai pensé aussi
prendre un virage avec un suv lol
Ou le Durango srt
À noter tout de même qu'en tout terrain, le présentateur a été plus craintif et a donc roulé moins vite avec le Urus. Il le dit lui-même.
Après, ça ne justifie pas les 8 secondes d'écart et on voit bien que le Range est plus à l'aise sur ce terrain, mais je pense qu'on peut facilement rattraper 3-4 secondes en y allant plus fort (tout en respectant la contrainte des 40 km/h, bien évidemment)
Le range est plus fort en tout terrain point final. En luxe, beauté et confort aussi. L'urus est bien qu'en ligne droite ou sur circuit. Moi je préfère le range perso.
@@hshs8312 Bien sûr, c'est plus ou moins ce que j'ai dit en fait...
Notez la pastille crit'air 1 sur un v8 birtubo...
Haha l'arnaque du siècle cette histoire de pastille..
minute papillon bah non, tu peux avoir un gros moteur sans polluer -_-
@@destineos8038 ça n'a rien a voir avec ça c'est zn fonction de l'année du véhicule il me semble
desseaux maël Bah bien sûr 😂 pas sûr de savoir si c’est du sarcasme ou naïveté
Mettez dans la description les sources musique svp
Tu peux faire Rang Rover Velar vs Lamborghini Urus
Moi j'adore la rang rover et je compte m'en offrir un si prête a Dieu ☝☝🙏🙏🙏
En vrai on y fais pas gaf mais in l y'a beaucoup de suv des marques de prestige :bentley (bentayga) Rolls-Royce (cullinan) lambo (urus) Maserati (Levante) etc...
Bref plein 🤯
Lamborghini trattori (lamborghini tracteur) fondée en 1948. Le journaliste nous dit que lamborghini est arrivé au tout terrain en 1970. Il a un peu de culture automobile ?!
Nq Ns ferme ta geule
je prefere la range rover c bcp plus classe et comfortable et bcp plus luxueux
Aroul Mojy Et en plus, le Range est moins cher que le Urus
"plus confortable". Pourquoi t'as essayé les 2?
oui g essayé parce que j ai le range rover sport SVR
plutot mon pere
@@aroulmojy6548 Ahhh le fameux père... De temps en temps c'est le cousin ou l'ami :-)
I LOVE the Lamborghini urus
Which car won this battle? Sorry i cant speak french 😋🔥
Tie
PAS MAL
C’est quoi la toute première musique qui se lance à 0:00
Le Urus est impressionnant sur circuit
Comment tu fais du circuit sans freins 🤔
Comme le range est impressionnant en tout-terrain et pas que ça... En luxe, en apparence et en comfort... Avec ton urus t'as que la sportivité c tout... Moi je préfère le range perso.
@@petrolane77 Bah la vidéo nous montre que ses freins sont quand même mieux que ceux d'un semi remorque
@@hshs8312 Je préfère le Urus car c'est un dragster homologué route
the best test drive.
Automoto: pouvez vous essayer sur circuit une gt3 et une turbo s
Bien a vous merci
C'est quand meme triste. Les constructeurs créent des modeles de plus en plus performants en SUV pour affronter les terrains les plus abruptes et pourtant ces magnfiques 4x4 vont rester en ville sur du bitume une fois que le client va les acheter...Les pauvres...
Mercedes classe s vs Audi a 8
Pk rien a voir ?.. les deux sont des grandes Berline de luxe ;)
La classe S est largement au dessus
@@gib4595 nan perso je préfère la A8
@@vincent5125 chacun s'est goût mais objectivement la Classe S est largement au dessus d'une a8
Roman Gibelin absolument pas, l’A8 est l’une des voitures les plus avancés en terme de technologie et de luxe actuellement... y’a match !
L'Urus est bien mieux !
Chauffer les moteurs c’est en option ?
Une pâle copie de Mr Clarkson, May & Hammond on surjoue les dialogues bref les stars sont les voitures pas les présentateurs
c’est quoi la musique à 1:45 svp ?
Crepuscolo sul mare / Piero Umiliani
un échange des plus naturels ^^'
Le moteur du Urus n’est pas plutôt celui de la rs6 comme le rsq8 ? sauf erreur de ma part bien sûr
Liker pour le SVR 💙🖤
Commenter pour le URUS 💛🖤
Le duel 🔥🔥
Et le x5m et le x6m le jeep trackhawk il sont ou ??
Urban et le Cayenne Turbo
Et toutes les voitures du monde temps qu'on y est
MrGTI non les SUV sportifs
Stelvio qv aussi
C’est super bien.👍
Beau Duel de suv de luxe petite préférence pour le Range
comparatif génial vraiment mets on est sur deux philosophie différentes comment peut-on comparer une Lambo SUV à un Range rover sur circuit et comment peut-on comparer à l'inverse un Range à une Lambo sur tout terrain chacun a son ADN même si les deux sont très polyvalente mais bon à ce point-là c'est pas très écolo là on est dans l'excès et l'extrême
2:26 Aston-Martin aussi avec le DBX
En résumé, Lambo retourne chez les sportifs et Range... roi du 4x4 !!!!
ramener la track hawk pour calmer les deux suv
Stelvio Qv 510cv😍👌
Le meilleur 🔥
Et pour 80 000€ de moins et 1sec moins bien 😂 le meilleure c'est clair légèreté châssis fermé v8 510cv 👌
Pour le prix d'un Urus tu te paye 2 Alfa Stelvio Qv510cv
@@pistononfire2041 Un rouge et un bleu 🔥🔥🔥 et pour rappel c'est un V6 bi-turbo 😉
Un Rosso Alfa et un bleu Misano 😅👌
SUV et sport c'est pas antinomique ?
Volvo ne fait pas partie ces suv ?
Chacun sa catégorie en fait
Et Il ny avait meme pas besoin dun comparatif pour le savoir!
@@gho1011 c'est vrai
Le trackhawk est peu être moins luxueux, mais niveau performance c'est un monstre surtout en ligne droite.
Ted Seddik nan justement, c’est un monstre QUE en ligne droite
Merde je sors d'une heure de "GMK" "AKRAM" etc là d'un coup ça pilote sévère wooow! :DDD
Vous représenter bien les journaliste français. Ourous 😂😂😂 Faut y arêter sérieux
ya quand même 70 k d'écart hein !
locdogg069 tu sais pas compter ya 29k de différence
C’est toi qui sait pas compter
Le sv reste chère mais le urus est encore plus chère et l intérieur du sur blanc est sublime 😍😍😍
La lambo est très très méchante
Range est très très beau... Chacun son choix.
@@hshs8312 Ouiii c'est clair que le range est beau.. Mais la lambo est d'un autre monde, plus jolie et plus chic, plus puissante et plus chère, c'est une lambo.. Rien à dire.
7:40 la Lamborghini ne joue pas en terme de vitesse incroyable
15:06 L’Aérodynamique svp !!!
Et l'x5 et x6 M alors ils sont ou? Et Mercedes?
Oublié ou défavorisé comme d'habitude sur Automoto....
On voit bien le peux d'objectivité de cette émission de télévision.
Àhhh le groupe Volkswagen...
c'est bien beau tout ça mais qui peut se payer ces véhicules alors que notre pouvoir d'achat baisse de plus en plus , j'en ai pour preuve ma fréquentation de plus en plus de magasin discount même ma dernière acquisition de véhicule j'ai du me rabattre sur une dacia encore du discount même si ça reste de très bon véhicules enfin voila quoi .....penser RIC penser gilet jaune
Le « ourousse »
Le pilote assure ! La monture est pas trop mal non plus !
C'est quoi la différence entre un v8 et v12 genre ça parle de quoi quand on dis ça en gros cest quoi ?
musique debut ?
50L/100
Faites nous une G-wagon et une Urus
13:07 "Disque ventilé vous savez les petits trous"
Les petits trous c'est pour le déglaçage des plaquettes faut arrêté de dire des conneries..
Apparemment ils n'y connaissent rien de rien en automobile
m'ouai ... ça vaut pas un Pajero 3.5 V6 Diesel :D , au moins , t'a pas peur de l'emmené dans la merde
C'est pas comparable. Le Pajero est un excellent 4x4 et utilitaire. Le SVR et le Urus sont des SUV (SSUV pour le lambo) haut de gamme.
Je préfère le discorery en restant chez land rover
@@Alex-ls4nm suv crossover vehicules fait pour tracter aller en forêt etc.... les gens qui achetent ces vehicules pour faire de la route ou de la ville sont vraiment ridicules. Ils t emmerdent sur la route quand tu les suis à t envoyer de la flotte car biensur pas de bavettes, tu te prends les phares plein la gueule vu la hauteur du bébé et ils refusent que tu les doubles en ligne droite parce qu ils croient avoir une sportive et te font chier au premier virage....parce que il faut bien le dire tu peux mettre les cv que tu veux vu le poids superieur à une tonne la taille des pneus qui se déforme au premier virage la hauteur au sol etc.... ca reste contre performant. Alors oui c est super pour passer les dos d ane à 100 grimper les trottoirs et doubler dans l accotement mais malheureusement ceux qui les achetent ralentissent à 30 à la vue d un ralentisseur et refuse de se serrer sur un petit chemin quand il te croise parce qu ils vont salir les jantes. Cela reste des voitures de chasseurs forestiers agriculteur.... les autres achetent juste ça pour jouer à celui qui a la plus grosse.
J'achète lequel du coup ? Je me tâte... :s
Prend les 2, un la semaine un le week-end
La vignette CRIT AIR 1 8:38 sur ce genre de "4X4" ça me fait bien rire... Hypocrisie la plus totale!
trop bien
Rien avoir avec le test mais quelqu'un connais la musique du début 😭 0:00
Meilleur match
La plus belle SUV c'est comme dire la plus intelligente des Kardashians... Deux termes qui s'opposent de fou