Top Video Das mit der Einspritzdüse hat ja richtig gut geklappt, würde die andere auch noch raus machen und dann auch dort die neue rein, man hat ja gesehen das der rechte Zylinder immernoch ein bisschen qualmt
Danke! Das Problem ist dass die Düse am Ende nur mit viel Mühe wieder dicht zu kriegen ist, bzw. die Düse am Anfang nicht 100% dicht war immer etwas Diesel am Gewinde raus gedrückt hat - aber nach ner Weile wird es weniger.. Jedenfalls bin ich mir darum nicht sicher ob ich die andere Düse wirklich zerlegen will. Im Vergleich zu den Düsen vom Kramer sind die von der Bauform eher unvorteilhaft..
super Video von dir👍 wenn ich dich da so Schrauben sehe sehe ich mich immer😂🙈 zum Thema Vorderachse : die mit den kurzen Schrauben ist die älteren also RS 09/2 teilweise Auch GT 122.beim GT 124 ab 65 sind sie länger Schrauben verbaut. Eine anmerkung noch zudem Lampen: E15 steht eigentlich für DDR😉 da es aber in der DDR diese Bezeichnung nicht gab kannst du davon ausgehen dass es Nachbauten sind 😂noch mal einen kleinen Tipp zu Elektrik! Solltest du Lichtmaschine und Regler wechseln müssen nimm bloß keinen originalen Regler 😖die kann keiner mehr richtig überholen😪 dann geben die auch gerne fest und es kann böse folgen haben 🔥hatte ich schon mehrfach 😢gibt mittlerweile gute alternative Produkte😉 die passen zwar nicht in den Schaltkasten aber sind 3 mal besser als die Originalen. Ansonsten danke für das Hochladen 👍 Gruss 🖐
@@hecke8268 jup ich hab schon erlebt wie schnell das gehen kann... zum glück wars nur n Putzlappen der sich in der WaPu verfangen hatte ... aber so schnell hast du den Motor nicht aus wie er sich das Tuch oder wie hier den Pullover schnappt ... das kann böse enden
@@Basti_2290 ja aber Drehend teile und "Flatter Klamotten" is nix gut , das hat man schon am ersten Tag in der Lehre beigebracht bekommen. Und auch wenn es nur ein kleiner Motor ist, hält der nicht an, zumindest nicht bei Sam, da muss schon Ottfried Fischer kommen. 😉 Also immer aufpassen
die gute alte Bügelsäge wird gerne unterschätzt, ach was hatte ich in der Ausbildung Schwielen an der Hand.🙈 Mit den unterschiedlichen Schrauben ist ja fies, wende dich an die Hotline von Schönebeck.... da wir ihnen geholfen! Lg der anso
Moin Samu!
Wieder mal ein schönes Video.
Sehr interessant zu sehen wie ich dann jetzt meine Achse tauschen kann.
Schön das es weiter geht, freu mich auf mehr !
:)
Daumen da lassen dafür, dass es mich meinen fast gekostet hat 😂
😂
Bauernopfer? 🙈
wie war das noch mit ungeschicktem Fleisch :P :D
Top Video
Das mit der Einspritzdüse hat ja richtig gut geklappt, würde die andere auch noch raus machen und dann auch dort die neue rein, man hat ja gesehen das der rechte Zylinder immernoch ein bisschen qualmt
Danke!
Das Problem ist dass die Düse am Ende nur mit viel Mühe wieder dicht zu kriegen ist, bzw. die Düse am Anfang nicht 100% dicht war immer etwas Diesel am Gewinde raus gedrückt hat - aber nach ner Weile wird es weniger.. Jedenfalls bin ich mir darum nicht sicher ob ich die andere Düse wirklich zerlegen will.
Im Vergleich zu den Düsen vom Kramer sind die von der Bauform eher unvorteilhaft..
Klasse Video Sam👍✌️😎😁
Danke! :)
super Video von dir👍 wenn ich dich da so Schrauben sehe sehe ich mich immer😂🙈
zum Thema Vorderachse :
die mit den kurzen Schrauben ist die älteren also RS 09/2 teilweise Auch GT 122.beim GT 124 ab 65 sind sie länger Schrauben verbaut.
Eine anmerkung noch zudem Lampen:
E15 steht eigentlich für DDR😉 da es aber in der DDR diese Bezeichnung nicht gab kannst du davon ausgehen dass es Nachbauten sind 😂noch mal einen kleinen Tipp zu Elektrik! Solltest du Lichtmaschine und Regler wechseln müssen nimm bloß keinen originalen Regler 😖die kann keiner mehr richtig überholen😪 dann geben die auch gerne fest und es kann böse folgen haben 🔥hatte ich schon mehrfach 😢gibt mittlerweile gute alternative Produkte😉 die passen zwar nicht in den Schaltkasten aber sind 3 mal besser als die Originalen. Ansonsten danke für das Hochladen 👍
Gruss 🖐
Gutes Video Sam ! 👍
Danke :)
@@samusbastelstube3960 Bitte Sam ! 👍
..Alter Sam, mit dem Pullover am Drehenden Keilriemen....uhhhhh🙈🙉🙊
das dacht ich mir dabei grad auch ....
@@Basti_2290 Jugendlicher Leichtsinn 😀
@@hecke8268 jup
ich hab schon erlebt wie schnell das gehen kann... zum glück wars nur n Putzlappen der sich in der WaPu verfangen hatte ... aber so schnell hast du den Motor nicht aus wie er sich das Tuch oder wie hier den Pullover schnappt ...
das kann böse enden
@@Basti_2290 ja aber Drehend teile und "Flatter Klamotten" is nix gut , das hat man schon am ersten Tag in der Lehre beigebracht bekommen. Und auch wenn es nur ein kleiner Motor ist, hält der nicht an, zumindest nicht bei Sam, da muss schon Ottfried Fischer kommen. 😉 Also immer aufpassen
@@hecke8268 genau das 👍
die gute alte Bügelsäge wird gerne unterschätzt, ach was hatte ich in der Ausbildung Schwielen an der Hand.🙈 Mit den unterschiedlichen Schrauben ist ja fies, wende dich an die Hotline von Schönebeck.... da wir ihnen geholfen!
Lg der anso
Hehe mal eben einen Beschwerde-Brief an die VEB Fortschritt schicken :D