【motorcycle・バイク】Mint condition!!!! 1989年GSX-R1100K 油冷

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Wondershare Filmoraで作成

ความคิดเห็น • 12

  • @koto_miko
    @koto_miko 4 ปีที่แล้ว

    バイク紹介の時にいつも「売る時には〜」って話すのがツボです笑

    • @decoboco828
      @decoboco828  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。やはり世の中には優良物件と言うものがありますよぉ~的告知でございます♪

  •  4 ปีที่แล้ว

    lovely video

    • @decoboco828
      @decoboco828  4 ปีที่แล้ว

      THANK YOU!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-xu4dc9wj1n
    @user-xu4dc9wj1n 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    キレイですね(汗)
    オーラハンパないっス!
    売り出に出たら買いですね。
    無いと思いますけど(泣)

    • @decoboco828
      @decoboco828  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。外装の着脱に気を使います~こうやってTH-camに出しておくとバイクも売れやすい?かもです。

  • @flyingv6154
    @flyingv6154 4 ปีที่แล้ว

    オイルクーラーのカバーって何処メーカーですか?
    オイルクーラーを純正新品にしたので。

    • @decoboco828
      @decoboco828  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。お客さまが自身で製作したみたいですよ~

    • @flyingv6154
      @flyingv6154 4 ปีที่แล้ว

      自作ですかー
      質問ばかりですみませんが、フロントのタイヤって偏摩耗しませんか?私のメンテしてもらっている 1100 乗っている人も私を含めて何故かフロントタイヤの減り方が片ちびするのでちなみにフロントの減衰は最弱リヤはOHして最弱から3段目にしています。ちなみに私のGSXはM型です。

    • @decoboco828
      @decoboco828  4 ปีที่แล้ว

      @@flyingv6154 こんばんは内容拝見致しました。何とも言えませんがかなり大きく差がでるのであれば問題ですがある程度の差は出ると思いますよ。空気圧も重要です。

  • @バイキン万太郎
    @バイキン万太郎 4 ปีที่แล้ว

    自分が目指す方向性とほぼほぼマッチした車両です。自分のはパチモンばかりですがw
    カラーリングとステッカー チューンの組み合わせがシブいです(;・∀・)

    • @decoboco828
      @decoboco828  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。純正の渋さの極みいいですよね~