【エブリイワゴン】【DA62W】20万km走行したエブリイワゴンのエンジンの調子が悪くなったので修理する動画②(ヘッドカバーガスケットを取り外すまで)【自動車整備科職業訓練指導員】

[@vehiclebase]

バッテリー→ABV→ターボインレットパイプ→デリバリーパイプ→イグニッションコイル→
シリンダーヘッドカバーの順番で取り外すのが正解だと思います。
腰痛めました。

[@さっきゅん-w4p]

車が古くなると維持するのが大変ですね

[@vehiclebase]

コメントありがとうございます。
エンジンがシートの下にあるのも面倒臭さがアップしています。

[@たぬきち-h2l]

先に手前のパイプを外さないと外れないのかｗ

[@vehiclebase]

コメントありがとうございます。
ABVを外せば何とかなるでしょ！って感じで作業したら全然ダメでしたw

[@佐藤高雄-r5y]

ガスケットは何が原因で交換るんでしょうね？不調の症状すが、圧縮漏れ？オイル漏れ？丁度同じ距離のエブリイに乗ってるので気になりました。

[@vehiclebase]

エンジン不調の原因はイグニッションコイルです。
点検でイグニッションコイルを取り外した時にプラグホール内にエンジンオイルが浸入していて、
その部分のOリングを交換するにはヘッドカバーを取り外す必要があります。
Oリングとヘッドカバーガスケットは1セットの部品でヘッドカバーを取り外したら交換が必要なので交換しています。
PCVバルブは一度も交換した形跡が無かったので交換しています。

[@tanaman_93]

Da62wのステアリング交換してるんですが、エアバックの上から配線が２本赤と黒がありますがなんの配線なんでしょうか？

[@vehiclebase]

ホーンではないですか？
確認してみて下さい。

[@tanaman_93]

ご返信ありがとうございます！
ホーンのプラスマイナスってことなんですかね？ネットに情報がなくて困ってまして。スイフトの純正ステアリングに交換予定でスイフトのエアバックの部品からは黒い配線１本だけなんですが、エブリイからは２本出てるので困ってました。スズキに問い合わせたほうがいいですかね？

[@vehiclebase]

@@tanaman_93 そうですね。
問い合わせが確実だと思います。

[@tanaman_93]

ありがとうございます！Da62w動画いつもありがとうございます！