Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Od tego auta powinienem był zacząć - zapraszam na test wielkiego nieobecnego: Poloneza (mocno niepełna nazwa :-)) Kod zniżkowy do sklepu www.hoegert.com - HTZacharOFF1209 Autoklub FSO: facebook.com/Stowarzyszenie-FSOAUTOKLUB-225383660806536/ Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Potęga FSO Wysyłane do Japonii, Japończyki zdali sobie sprawę ze ich auta to gnioty.Typu Honda Toyota subaru nissan.Tylko FSO to solidne i niezawodne auto które nie wpierdala ruda szmata i silniki nie do zajebania.Komfort i bezpieczeństwo oszczędność i przyspieszenie.Dobra cena i pierdolona zazdrość sąsiadów.Wszystkie te cechy posiada polonez.Do dziś w Japonii co 2-gie auto to FSO Polonez.
You all prolly dont care at all but does someone know a method to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I would love any assistance you can offer me.
@Obywatel Cane a ja z kolei prowokuje "super fury" do konfrontacji, robi sie zabawnie jak 1.6mpi nie daje odejść (wręcz mnie blokuje zawalidroga) 1.9tdi albo jakiejś hundzie :P
Super, że są jeszcze tacy ludzie, którzy dbają, aby nie przepadła pamięć o Naszej motoryzacji; chłopak z dużą wiedzą, pasją i szacunkiem dla oryginału. Gratuluję.
Czuję się wywołany do tablicy . Sam mam caro 95 . Musze go trochę oczysić z ognisk rdzy i kilka innych rzeczy zrobić. FSO Kutno ma auta : Vosco ( czyli syrena ) i pracują nad Polonezem . Poszukaj jak chcesz . U mnie na kanale test crash z VOSCO .
@@sebastianw1035 mowisz ze były jednostkowo montowane blikzniacze silniki 1.6 i 1.8. Ok. Moc 1.6 rzeczywiscie, to było w tamtych latach 111-112KM. Ale nie pomyliłes sie czasem z 1.8? On w latach produkcji POloneza, oraz w czsach tego 1.6 111KM, rozwijał 120...122KM. Ale najczesciej 120KM. 117KM miał dopiero w wersji Euro3, czyli po 2000 roku, kiedy na pewno fabryka juz nie planowała zadnych ekstra wersji, tylko skupiała sie na 1.6 GSi. NI e pomyliłes sie czasem z tymi 117KM?
@@tombouu Nigdy powyżej 120KM, można przyjąć, że 117-120 to prawidłowa wartość dla podstawowej wersji 1,8, bo w przypadku EU2 zależnie od sterownika podawane było 117 dla Freelandera i 120 dla MGF.
@@tomaszdabrowski8021 no włąsnie Euro2 1.8 miał 120KM i zaleznie od modelu 165-166Nm, czyli do roku 2000. Po roku 2000, juz jakoi Euro3, moc wynosi 117KM a moment znacznie mniejszy, bo 160Nm. I we Freelanderze Euro2 98-00 było 120KM, a po 2000 roku Euro3, juz wspomniane 117KM. SPrawdzałem dokładnie w katalogu. Czyli gosc sie musiał pomylic na filmie, bo a pewno FSO nie próbowało juz ich montowac po 2000 roku w wersji Euro3. Zwałszcza ze bliznaczy silnik 1.6, wersji Euro2 miał 111-112KM/ 145Nm i tu sie zgadza z tym zo gosc mówi na filmie, a wersja Euro3 miał juz 109KM/138Nm,i jej tez zapewne nikt juz w FSO nie montował, boto był juz ostatni okres produkcji auta.
@@tombouu Ale co za różnica właściwie? Oczywiście, że wersję EU2, bo EU3 pojawiła się dopiero w 2000 roku, gdzie Rover na Żeraniu skończył karierę w pierwszej połowie 1998. Tak czy tak trudno powiedzieć jaką osiągał moc, bo układ wydechowy w Polonezie był zupełnie inny. Może mniej, może więcej. Niestety nie zachowała się dokumentacja prototypu z wydrukiem z hamowni.
Świetnie gość opowiada. Odpaliłem niezbyt zaciekawiony, żeby coś brzęczało w tle, a wyszedł jeden z lepszych testów w ostatnim czasie. Pozdrowienia dla Pana Sebastiana
Egzemplarz sztos. Sam od dziecka jestem zakochany w Polonezach, miałem całą ścianę ze zdjęciami różnych wersji a kremowego Caro mojego ojca do tej pory miło wspominam. Miał taki fajny bajer w postaci tych słynnych halogenów wbudowanych w atrapę, które podobno bardziej oświetlały twarzy kierowców mijanych aut niż drogę. Kilka lat temu nawet chciałem wymienić moje wówczas E36 coupe na poloneza, ale nie udało się. Może to i dobrze bo dziewczyna by mnie chyba do domu nie wpuściła, gdyby zobaczyła ze pojechałem beemką a wróciłem poldżerem XD.
Bardzo pozytywny człowiek, oby więcej takich miłośników polskiej motoryzacji, ktora niestety juz nie istnieje. Pozdrawiam serdecznie i życzę spelnienia motoryzacyjnych marzeń
Witaj serdecznie kolego youtuberze, wczoraj w Elblągu właśnie na Góra Chrobrego na parkingu był Zjazd polonezów z powodu rocznicy dwudziestej No właśnie ja go nazwałem akurat samochodem z duszą tak to jest najpiękniejszy klasyk Jaki może być nawet w moich wewnętrznych oczach jako osoby niewidomej zrobiłem parę filmów w tym poznałem pewnego też TH-camra Igora który przyjechał też Polonezem swoim Pozdrawiam serdecznie
Jest jak powiedziałeś mnóstwo filmów z "poldkiem" ale tylko Ty powiedziałeś najprawdziwszą prawdę o której wszyscy zapominają " ważne że był i był tym czego dziś nam brakuje czyli polskim samochodem " Pozdrawiam
Jeśli polskie samochody miały by być takiej jakości i poziomu jak były wtedy, to chyba jednak lepiej, że nie musimy się wstydzić takim wyrobem, mamy dobrą wódkę,oscypki, ale na litość boską za produkcję aut się nie bierzmy...
@@slawko30 nie wspomniałem o przeszłości (PRL i lata 90 ,XIXw), mówiłem w przyszłość (,,np motoryzacji), którą Ty czarno malujesz - przecież to tylko Twoje zdanie. Jeżeli Ty sobie czegoś nie wyobrażasz , nie ,, proś''by inni myśleli tak samo
@@ossossossoss9936 no to masz przyszłość w postaci polskich syren z Kutna, arrinery, polskie elektryczne dostawczaki, no i słynne izery, wszystko to służy jedynie do wyciągania dotacji z unii. Takiej motoryzacji mówię nie, straciliśmy kilka dekad niestety, i owszem mamy wykształconych i dobrych specjalistów, ale lepiej niech robią to pod skrzydłami koncernów z doświadczeniem, a nie pod dyktando rządu i dotacji...
Fajnie ze sa takie zadbane sztosy :) i calosc w klimacie ...inter groclin ...naglosnienie tonsil ..szanuje takich zajawkowiczow .. moj stary tez kiedys kupil takiego poloneza z roverem ..w tamtych czasa byl szal :) jako dzieciak mega sie jaralem .. zlomnik strasznie jedzie po polonezach .ale mi poldon zawsze mega siadal ...szkoda ze umarl ...chcialbym widziec jak wygladal by teraz :)
Tato kupił w 88 borewicza cud białego z silnikiem 1500. Czasami pozwalał mi jeździć nim na randki. Poldek zawsze chętnie płynął na spotkanie z przygodą, więc szacunek. A ten wspaniały, gratulacje!
Ja do dziś mam Poloneza i VW Borę , również wieloma innymi jeździłem. Dobrze mi się nimi jeździ /jeździło . Ostatnio jechałem yarisem 1 i nie czułem się komfortowo w yarisie . Miałem wrażenie , że uwieram te auto . Także dla mnie nie ma znaczenia znaczek na masce i aspekty technologiczne . Tylko odczucia .
super odcinek i spoko koleś, rzeczywiście mógłby gadać bez końca o Poldku :) Dziękuję Panowie za cofnięcie się w przeszłość, miałem 12-13 lat i pamiętam jak w 1997r. odebraliśmy z ojcem na Żeraniu czerwonego Caro Plusa 1.6, ale to wtedy był szał po przesiadce z Tavrii. Super dzięki i pozdrawiam :)
Jeździłem polonezem przejściówką (pierwsze moje auto, które rodzice kupili kiedy byłem na studiach) a potem mieliśmy poloneza caro. Oprócz tego wcześniej w rodzinie był jeszcze swego czasu polonez z końca lat 80ych 🙂 Mój Tata potem jeszcze nabył poloneza kombi. Reasumując w rodzinie przez lata były 4 poldki. Dzisiaj bym nie chciał tym jeździć ale wspomnienia miłe 😁
Jak zobaczyłem Poloneza, to like poleciał jeszcze przed obejrzeniem. Świetna historia, super właściciel i taki samochód, to przepis na dobry odcinek :)
Gość z filmiku: bardzo fajny samochód, ma to, to i to Zachar: brak oświetlenia, szyby na korbkę, nie ma miejsca, nogi w gorze, oś kierownicy w złym położeniu, nad głowa na styk miejsca przez otwarty szyberdach XD
Najlepsza jest technologia pompowania „unikatowych” foteli... gruszka jak od zabawkowego pająka z odpustu :D to tylko pokazuje, ze Polonez był 100lat za cywilizowana motoryzacją.
Od pierwszych moich odcinków serii marzyłem o tym, żeby Zachar go dosiadł :D Szkoda, że nie zwykłe Caro z ochłapem. Tak jak sobie wyobrażałem Zachar wygląda w nim bardzo elegancko :)
gimby nie znajo !!! swietna zabawka szczegolnie w zimie na letnich oponach (takie byly czasy ) .Dzieki polonezowi starego nauczylem sie driftu i zdalem prawko za pierwszym razem :))))
Jestem bardzo miło zaskoczony ponieważ nie spodziewałem się Poloneza tutaj ;) Super odcinek, super Polonez (mam nadzieje, że uda mi się zobaczyć go na żywo) Też mam Caro Plusa ale w wersji GSi i po prostu trzeba mieć 'fioła' na jakimś punkcie. Pozdrawiam :)
Można o Poldku wiele rzeczy powiedzieć ale trzeba mu to oddać - był i motoryzował nasz kraj nie przynosząc wielkiego wstydu. Miałem w 1995 roku Caro. Fabrycznie nowe. Wspominam z sentymentem. 1.6 na wtrysku. O dziwo - był niezawodny i jeździłem nim do 2002 roku. Sprzedałem w godzinę od ogłoszenia w gazecie - takie czasy...
Ja dokładnie to samo. Co innego jakieś stare Porsche czy aston ale polonez. No ale zero hejtu. Fajnie ze tacy ludzie istnieją, że każdy ma inne zajawki :)
Myślę, że osoby, które nie wychowały się w czasach PRL nigdy tego po prostu nie zrozumieją. Wtedy to były praktycznie jedyne auta na, które Polacy mogli sobie pozwolić.
od malego chlopca z rodzina kuznami bratem wozony bylem przez wujka mam do nich wielki sentyment i czekalem na ten moment by takiego sobie kupic , 2 lata temu kupilem Trucka bez zabudowy czyli skrzynowy , jest poprostu super , bardzo praktyczny do 1 tony mozna go zaladowac od 700 kg trzeba na rondach spokojnie przejezdzac bo oczywoscie sie wychyla i moze sie za mocno wychylic , ale obecnie nie ma na rynku takich malych pojazdow skrzyniowych ktore mają tonę ladowoscni i daja radę , truck ma wieksze skuteczneijsze hamulce niz wersja osobowa , ma o dwa pióra wicej w tylnym zawieszeniu , ma chyba nawet nieco inne przelozenia biegów od osobowego by dawac rade z ładunkami, skrzyniowosc jego jest wspaniala o tyle ze mozna otworzyc i opuscic wszytkie 3 sciany , nie to co w klasycznych pickupach gdzie otworzyc mozna tylko tylną sciane , bardzo to ułatwia załadunek i rozładunek chocby widlowyymi wózkami, jak na takie ładunki na jakie został zaprojektowany , to chyba lepszego nie ma na rynku tej wielkosci pojazdu.
No nie do końca Elektryczne szyby , szyberdach, podgrzewane i pompowane fotele, regulacja kierownicy , skórzana kierownica , wspomaganie kierownicy, elektryczne i podgrzewane lusterka, programowane wycieczki , automatyczne podgrzewanie tylnej szyby, felgi że stopów lekkich...
Ja rozumiem pasje itd. Ale jak ktos mówi ze podlokietnik jest super duper idalny i w idealnym miejscu, oczywiscie miekki itd. Nastepnie mowi ze super pomaga przy zmianie biegow bo mozna siegnac z niego do jeszcze lepszej dzwigni zmiany biegow. A nastepnie ledwo co dotyka palcami do dzwigni i to jeszcze wyciagniety caly bo nie siega. I fajnie bylo posluchac Zachara jak wszedl na tylna kanape. Juz nie bylo wszystkiego idealnie tylko fotel twardy, oswietlenia nie ma, miejsca nie ma, korba do okna itp :D
Miałem w 98 roku Caro 1.6 GLi ,na plastykowym podszybiu . Siedem dziewczyn na disco wiozłem ,bardzo fajne wspomnienia . Przez 20 miesięcy ,jak go miałem nie robiłem przy nim nic , a jeździł nawet w terenie .
Sam posiadam poloneza plusa w kombi bardzo mało się ich widzi, ogólnie bardzo mało się widzi polonezów mój egzemplarz jest z 2000 roku 1.6 GSI wspaniała maszyna wdzięczna i pracowita. Szanuje każdego człowieka który pasjonuje się takimi autami egzemplarz w filmie również godny uwagi i troski. Dbajmy o te które jeszcze istnieją więcej ich już nie będzie, tylko mniej
GDYBY dalej produkowali te Polonezy sam bym sobie kupil funkiel nowke nie smigana z pelnym wyposazeniem. Jezdzilem kolegi polonezem i bardzo byl wygodny i pojemny
@@pawelpawlowski7734 jesli mowisz o pakiecie stylistycznym Orciari, to nie musial byc to 1.4 wiekszosc z nich byla w 1.6, no chyba ze sie nie znam i ludzie sami to dokladali
Bardzo fajny pasjonata. Co do Poloneza to mój ojciec kupił jeden z pierwszych egzemplarzy i jak wsiadłem to po 125, Ładzie, Zastawie wydawał mi się super - jak rakieta :) Później dorobiłem się własnego 1.5 lub 1.6 bo nawet nie pamiętam, pojeździłem ok roku i kupiłem nowego Uno 1.1 Fire i ten Uno to już był sportowy model na przeciw Poloneza w temacie przyspieszenia, prowadzenia na zakrętach - Poldek nie był w stanie go dojść. Fajnie że są ludzie, którzy nie zapominają o polskiej motoryzacji ale ona zatrzymała się technologicznie w latach 60-tych, no może 1 noga w 70-tych.
@@bartekskowron1149 użyłem synonimów, nie dokładnego cytatu ;) dodając na końcu emotkę. Gdyż komentarz jest żartobliwy :) podziwiam pasję i jakość tego poldka, a głośniki dorabiane ręcznie wyglądają jak z fabryki :)
pomyśl co było przed wyciszeniem. Ogólnie właściciel pozytywnie zakręcony na punkcie Poloneza ale patrzy na swoje cacko przez różowe okulary. Umówmy się że 12s do 100 to też nie jest szybko.
Miałem kilkanaście lat temu poloneza takiego. Bardzo miło wspominam te auto. Wiele melanzy w nim, wypady wszędzie zabawy w zimę konkretne . Auto było bezawaryjne dopuki nie zaczalem palić nim na asfalcie. Po jakimś pół roku rozsypał się i poszedł na złom, ale w zimę przy 100 robił drifty 😂
Z caro plusa taki klasyk jak z koziej d..y trąbka 😉 samochód spoko sam miałem 2 poldki 1.4 i miło wspominam, mam nadzieję że skundlone z daewoo polonezy nigdy nie będą klasykami, wg mnie polonez skończył się na zwykłym caro 😉
I tu masz rację. Taką moc jak tu to mam w starym Fiacie 125 ale bez p. Wlosi wcisnęli nam silnik z 51 roku a fso go próbowało nieudolnie modernizować. Czemu oryginalny Fiat 125 miał 1600ccm i silnik OHC? a nam wcisęli złom.
@@rafi22000 Nie do końca licencja obejmowała zmodernizowane nadwozie 125 ale silnik stary OHV był w licencji na 125 o poj. 1,3 i 1,5 . Polska nie dostała licencji na silnik 1600 dohc. Pokaż mi gdzie dostała lub do czego licencję na 1,6 DOHC. Za to w pięknym stylu zerżneli silnik dohc rosjanie robiąc na jego podstawie silniki OHC i nawet elastyczniejsze od pierwowzoru.
Dla mnie zwykłe caro to nieporozumienie. caro i atu plus już dobre tylko szkoda że tak późno i że nie zmodernizowali praktycznie nic w mechanice.nawet łada 2107 była nowocześniejsza.
przepiękny model. Mój Wujek miał Atu Plus z tym silnikiem. Z poważniejszych rzeczy to tylko się zepsuł czujnik wału. Nie chciał odpalać. Tak to nic się nie działo.
Piękny Polonez ❤. Zawsze mówiłem, że polonezy nie były wcale takie złe jedne z fajniejszych aut 😏. Zachar podoba mi się taki kanał, z tymi klasycznymi autami. Jest mega! Pozdrawiam Edit: zasługuje na serducho 😁
Witam. Posiadam od nowości poloneza Caro rocznik 1996. Przejechałem nim 250 tys km. Dwa razy był holowany. Raz szczotki alternatora padły a drugi pompa paliwa. Pozdrawiam
Wymień katalizator na tłumik i dół będzie 2x lepszy. To pierwsza rzecz jako zrobiłem zaraz po zakupie nowego. Dla mnie to sentymentalna podróż. Pozdrowienia dla miłośników polskiej motoryzacji. Dziękuje za materiał.
katalizatora nie wolno usuwac,za niedługo beda egzekwowane surowe kary za to jak w całej zachodniej Eu. Auto ma miec oczyszczane spaliny. Poza tym, tu chodzi o oryginalnosc, ten model p oprostu ma miec juz wmiare czyste spaliny i ma miec KAT. Ja mam i pilnuję KAT w 23 letnim nissanie.
@@januszguu7930 nie wszystko.To jest dostoswane do naszych realiów ekonomicznych, dlatego jeszcze sie patrzy na przez palce, ale juz wiadomoze to sie skonczy szybciej niz później
Dobrze, że są na świecie tacy ludzie, jak dzisiejszy gość. Co proawda nie podzielam miłości do Poloneza, czy Duzego fiata, pewnie dlatego, że nimi jeżdziłem:) Naprawdę nic fajnego. Mimo to, koleś świetny
Sztos film! Pozdrawiam właściciela i potwierdzam, za Polonezem ludzie się już oglądają! Sam mam Poldka 1.6 GLI '95, doposazonego w el.szyby i lusterka, Grokliny Standard, wyciszyłem drzwi i podłogę. Auto po ojcu, więc od nowości w jednej rodzinie. Po bolesnych doświadczeniach z turbodoładowanym nowoczesnym autem jeżdżę Poldkiem na co dzień do roboty i naprawdę sprawia to frajdę. Ale to trzeba lubić! Dobrze powiedziane w filmie - Polonez jaki był, taki był, ale ważne, że był w swoim czasie dostępny.
Słucham jak właściciel opowiada o swoim aucie, myślę fajny dynamiczny i komfortowy wóz. Patrzę na ekran a tam polonez i obraz mi do dźwięku nie pasuję. Miałem kiedyś poloneza i powiem szczerze, nigdy więcej. FSO powinno dać spokój z tym samochodem już od połowy lat 90. Pozdrawiam!
moje caro rok 95 miało wspomaganie kier. el szyby ,pompowane siedzenia takie jak w tym,centralny zamek,alu felgi ,grafitowy metalik ,i instalacje gazową od nowości
Polonez Caro Plus/Atu Plus miał jako jeden z niewielu w tamtych czasach programowalne wycieraczki. Mega patent. Dawałeś impuls manetką do siebie, wycieraczki machnely raz i zaczynały odliczać czas do drugiego impulsu. Po drugim do siebie zapamietywaly czas. Zrobiłem Atu Plusem ponad 100 tyś km i tylko pompę paliwa wymieniłem w cenie 400 zł.
Można iść i zapłacić mu prowizję. Ja wybrałem jednak Mubi i jestem zadowolony. Na zwrot bonusa czekałem jakieś 15 dni. Ubezpieczałem z tego linka: mubi.pl/id-TZH4T
Nie wiem jak u was ale mi w mubi z linka co podałem wyszło 50 zł więcej niż płaciłem w zeszłym roku. Po zwrocie 150 zł jestem 100 zł do przodu więc nie ma co narzekać. Suma summarum bonus wyszedł 100 zł ale jednak zawsze to stówka w kieszeni. A pomyśleć,że kiedyś zmieniłem ubezpieczyciela bo znalazłem 4 zł taniej u innego;)
![Premiera Poloneza Plus [1997]](http://i.ytimg.com/vi/avL1SxSYD_A/mqdefault.jpg)
Link do promocji: mubi.pl/zachar/
Od tego auta powinienem był zacząć - zapraszam na test wielkiego nieobecnego: Poloneza (mocno niepełna nazwa :-))
Kod zniżkowy do sklepu www.hoegert.com - HTZacharOFF1209
Autoklub FSO:
facebook.com/Stowarzyszenie-FSOAUTOKLUB-225383660806536/
Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Król wszystkich trapezów... Za chwilę zaroi się tu od federalnych 😁
Zachar zrob cos z lada 1500 z roku 1984 .
Ło matko, strasznie drogie to OC. Mi wyszło 220 zł za 1,6 ale z tego linka: mubi.pl/id-TZH4T
Potęga FSO Wysyłane do Japonii, Japończyki zdali sobie sprawę ze ich auta to gnioty.Typu Honda Toyota subaru nissan.Tylko FSO to solidne i niezawodne auto które nie wpierdala ruda szmata i silniki nie do zajebania.Komfort i bezpieczeństwo oszczędność i przyspieszenie.Dobra cena i pierdolona zazdrość sąsiadów.Wszystkie te cechy posiada polonez.Do dziś w Japonii co 2-gie auto to FSO Polonez.
You all prolly dont care at all but does someone know a method to get back into an instagram account??
I somehow forgot the password. I would love any assistance you can offer me.
Ja w swoim Polonezie 1.6, też nigdy nie miałem problemów z wyprzedzaniem, ponieważ zawsze to mnie wyprzedzano.
wcale że nie, załadujesz na lawete i całkiem dynamicznie można porobić drogowych napinaczy
Większość miała takie problemy 🤣
@Obywatel Cane a ja z kolei prowokuje "super fury" do konfrontacji, robi sie zabawnie jak 1.6mpi nie daje odejść (wręcz mnie blokuje zawalidroga) 1.9tdi albo jakiejś hundzie :P
@Obywatel Cane A może wcale nie jeździć? Skoro ci się nigdzie nie spieszy. Albo przesiądź się na komunikację miejską lub pociąg??
@@irusg1724 polaczek wszystkiego sie musi dopierdolić
Super, że są jeszcze tacy ludzie, którzy dbają, aby nie przepadła pamięć o Naszej motoryzacji; chłopak z dużą wiedzą, pasją i szacunkiem dla oryginału. Gratuluję.
Czuję się wywołany do tablicy . Sam mam caro 95 . Musze go trochę oczysić z ognisk rdzy i kilka innych rzeczy zrobić. FSO Kutno ma auta : Vosco ( czyli syrena ) i pracują nad Polonezem . Poszukaj jak chcesz . U mnie na kanale test crash z VOSCO .
Jeden z najlepszych testów naprawde super odcinek chłopak prawdziwy pasjonat wiecej takich brawo Zachar
Zapraszam do mnie również, mamy 4 Polonezy i staramy się o nie dbać i nagrywamy o tym filmki regularnie.
Sympatyczny, normalny gość... Mało takich ludzi dzisiaj, a wiedza też godna szacunku.
Dziękuję i pozdrawiam !
@@sebastianw1035 mowisz ze były jednostkowo montowane blikzniacze silniki 1.6 i 1.8. Ok.
Moc 1.6 rzeczywiscie, to było w tamtych latach 111-112KM. Ale nie pomyliłes sie czasem z 1.8? On w latach produkcji POloneza, oraz w czsach tego 1.6 111KM, rozwijał 120...122KM. Ale najczesciej 120KM. 117KM miał dopiero w wersji Euro3, czyli po 2000 roku, kiedy na pewno fabryka juz nie planowała zadnych ekstra wersji, tylko skupiała sie na 1.6 GSi. NI e pomyliłes sie czasem z tymi 117KM?
@@tombouu Nigdy powyżej 120KM, można przyjąć, że 117-120 to prawidłowa wartość dla podstawowej wersji 1,8, bo w przypadku EU2 zależnie od sterownika podawane było 117 dla Freelandera i 120 dla MGF.
@@tomaszdabrowski8021 no włąsnie Euro2 1.8 miał 120KM i zaleznie od modelu 165-166Nm, czyli do roku 2000. Po roku 2000, juz jakoi Euro3, moc wynosi 117KM a moment znacznie mniejszy, bo 160Nm. I we Freelanderze Euro2 98-00 było 120KM, a po 2000 roku Euro3, juz wspomniane 117KM. SPrawdzałem dokładnie w katalogu. Czyli gosc sie musiał pomylic na filmie, bo a pewno FSO nie próbowało juz ich montowac po 2000 roku w wersji Euro3. Zwałszcza ze bliznaczy silnik 1.6, wersji Euro2 miał 111-112KM/ 145Nm i tu sie zgadza z tym zo gosc mówi na filmie, a wersja Euro3 miał juz 109KM/138Nm,i jej tez zapewne nikt juz w FSO nie montował, boto był juz ostatni okres produkcji auta.
@@tombouu Ale co za różnica właściwie? Oczywiście, że wersję EU2, bo EU3 pojawiła się dopiero w 2000 roku, gdzie Rover na Żeraniu skończył karierę w pierwszej połowie 1998. Tak czy tak trudno powiedzieć jaką osiągał moc, bo układ wydechowy w Polonezie był zupełnie inny. Może mniej, może więcej. Niestety nie zachowała się dokumentacja prototypu z wydrukiem z hamowni.
3:05 "kakaowe wąskie caro", brzmi jak tytuł filmu dla dorosłych :)
A Wam z czym się kojarzy? :)
@@mariothepudzilla4794 z ciasnym odbytem
@@counter699 grubo pojechałeś :)
Aleś to chłopie wychwycił :) Popłakałem się ze śmiechu hahaha Kurła.....czasem warto czytać komentarze zanim obejrzy się film hahah :)
Z poprawną nazwą
pozytywną historię tworzy ten człowiek,czapka z głowy,pozdro i spełnienia marzeń.
Mistrzostwo :) Właściciel opowiada z taką pasją, że zacząłem przeglądać ogłoszenia w poszukiwaniu Poloneza :D
Ja przysnąłem - ale to nie kwestia przedstawionego tematu ale barwy głosu prowadzącego ;)
Świetnie gość opowiada. Odpaliłem niezbyt zaciekawiony, żeby coś brzęczało w tle, a wyszedł jeden z lepszych testów w ostatnim czasie. Pozdrowienia dla Pana Sebastiana
Współczuję potencjalnego kupna tej abominacji.
@@idzigimb9913 Pozdrawiam serdecznie !
Maciej Nowak racja
Widzę Poloneza, myślę: Złomnik wypuścił nowy filmik....
Za ładny na Zbyszka :)
Nie Złomnik, tylko Motobieda...
@@arturbednarz1253 złomnik zawsze gratem
@@pawekrawczyk8484 Jakim ego? Tymon ma po prostu wszystko w rzyci i już ;)
złomnik nie cierpi polonezów, szczególnie caro plusa xD
"Witamy w motoryzacyjnym głosie z waszej piwnicy" troche zdziwiłem się że tego nie usłyszałem, patrze a tu Zachar :D
Ślicznie utrzymany Poldek :D
a dziekuje
Gość dobrze poloneźnięty 😂 oczywiście w pozytywnym znaczeniu 👍
Egzemplarz sztos. Sam od dziecka jestem zakochany w Polonezach, miałem całą ścianę ze zdjęciami różnych wersji a kremowego Caro mojego ojca do tej pory miło wspominam. Miał taki fajny bajer w postaci tych słynnych halogenów wbudowanych w atrapę, które podobno bardziej oświetlały twarzy kierowców mijanych aut niż drogę. Kilka lat temu nawet chciałem wymienić moje wówczas E36 coupe na poloneza, ale nie udało się. Może to i dobrze bo dziewczyna by mnie chyba do domu nie wpuściła, gdyby zobaczyła ze pojechałem beemką a wróciłem poldżerem XD.
Piękny egzemplarz. Sentyment jest ważniejszy niż jaki jest polonez 😁
Witam, posiadałem dwa caro i plusa piękne czasy " to se ne wrati" . Pozdrawiam.
Piekny Poltek a przede wszystkim byl na naszej krwi wychodowany i to sie liczy! Wlascicielowi zycze szerokiej drogi i aby mu dlugo sluzyl!
Bardzo pozytywny człowiek, oby więcej takich miłośników polskiej motoryzacji, ktora niestety juz nie istnieje.
Pozdrawiam serdecznie i życzę spelnienia motoryzacyjnych marzeń
Bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie!
Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1,4GTi(Gran Turismo Injection) 16Valve Multipoint Injection Petrol Car
FSO S Klass
@@maciejs.1840 FSO Allroad 4x4 xD
without Liquefied petroleum gas
@@faurl35h kurła i takm bym jeżdził.Po passacie somsiada bym nim przejechał.
FSO Seria 5 xDrive GT Caro Plus M-Sport Package Competition
Witaj serdecznie kolego youtuberze, wczoraj w Elblągu właśnie na Góra Chrobrego na parkingu był Zjazd polonezów z powodu rocznicy dwudziestej No właśnie ja go nazwałem akurat samochodem z duszą tak to jest najpiękniejszy klasyk Jaki może być nawet w moich wewnętrznych oczach jako osoby niewidomej zrobiłem parę filmów w tym poznałem pewnego też TH-camra Igora który przyjechał też Polonezem swoim Pozdrawiam serdecznie
Jest jak powiedziałeś mnóstwo filmów z "poldkiem" ale tylko Ty powiedziałeś najprawdziwszą prawdę o której wszyscy zapominają " ważne że był i był tym czego dziś nam brakuje czyli polskim samochodem " Pozdrawiam
Jeśli polskie samochody miały by być takiej jakości i poziomu jak były wtedy, to chyba jednak lepiej, że nie musimy się wstydzić takim wyrobem, mamy dobrą wódkę,oscypki, ale na litość boską za produkcję aut się nie bierzmy...
@@slawko30 nie mierz Polaków swoją miarą , jeżeli Ty czegoś sobie nie wyobrażasz to nie znaczy że inni też tak myślą.
@@ossossossoss9936 jeśli wg.ciebie był to dobry sprzęt to ok, ale proszę nie zmuszaj ogółu do wierzenia w tę teorię.,..
@@slawko30 nie wspomniałem o przeszłości (PRL i lata 90 ,XIXw), mówiłem w przyszłość (,,np motoryzacji), którą Ty czarno malujesz - przecież to tylko Twoje zdanie. Jeżeli Ty sobie czegoś nie wyobrażasz , nie ,, proś''by inni myśleli tak samo
@@ossossossoss9936 no to masz przyszłość w postaci polskich syren z Kutna, arrinery, polskie elektryczne dostawczaki, no i słynne izery, wszystko to służy jedynie do wyciągania dotacji z unii.
Takiej motoryzacji mówię nie, straciliśmy kilka dekad niestety, i owszem mamy wykształconych i dobrych specjalistów, ale lepiej niech robią to pod skrzydłami koncernów z doświadczeniem, a nie pod dyktando rządu i dotacji...
Fajnie ze sa takie zadbane sztosy :) i calosc w klimacie ...inter groclin ...naglosnienie tonsil ..szanuje takich zajawkowiczow .. moj stary tez kiedys kupil takiego poloneza z roverem ..w tamtych czasa byl szal :) jako dzieciak mega sie jaralem .. zlomnik strasznie jedzie po polonezach .ale mi poldon zawsze mega siadal ...szkoda ze umarl ...chcialbym widziec jak wygladal by teraz :)
Dobitny przykład tego że nie samochody się liczą tylko LUDZIE którzy nimi jeżdżą. Pozdrawiam
Tato kupił w 88 borewicza cud białego z silnikiem 1500. Czasami pozwalał mi jeździć nim na randki. Poldek zawsze chętnie płynął na spotkanie z przygodą, więc szacunek.
A ten wspaniały, gratulacje!
20 lat temu uczyłem się jeździć Poldkiem na kursie, do dziś miło wspominam, dobrze mi się jeździło Polonezem (lepiej niż później Punto).
Ja do dziś mam Poloneza i VW Borę , również wieloma innymi jeździłem. Dobrze mi się nimi jeździ /jeździło . Ostatnio jechałem yarisem 1 i nie czułem się komfortowo w yarisie . Miałem wrażenie , że uwieram te auto . Także dla mnie nie ma znaczenia znaczek na masce i aspekty technologiczne . Tylko odczucia .
Zegarek widzę dopełnia wizerunku fana polskiej motoryzacji. Pozdrawiam, Xicorr, Vratka, Balticus i inne polskie firmy zawsze na propsie ;)
Mam poloneza w niemczech od 6 lat no i powiem że jest super ;)
niemozliwe, nan pewnie nie w NIemczech
Ja miałem Daewoo Lublin trójkę w Holandii to Poloneza w Niemczech nie można mieć ? Nie rozumiem czemu nie możliwe.
nobo POlonezem w NIemczech sie nie jezdzi, i nie mówie tu o prawie
@@knurjajcaty6232 ja tego poloneza mam tu, i ma też niemieckie blachy, nie było problemu z zarejestrowaniem
o siema Mike
Świetny gość ale... ale najbardziej jestem zaskoczony że chciałbym takiego Poloneza! :O Świetny test, bardzo przyjemnie się oglądało.
No i tego się za żadne skarby nie spodziewałem ;o 👍
Ale czad... Polska motoryzacja, piękne auto i jak zachowane. Szacuneczek. Tato miał kiedyś "Borowicza", wróciły wspomnienia.
super odcinek i spoko koleś, rzeczywiście mógłby gadać bez końca o Poldku :) Dziękuję Panowie za cofnięcie się w przeszłość, miałem 12-13 lat i pamiętam jak w 1997r. odebraliśmy z ojcem na Żeraniu czerwonego Caro Plusa 1.6, ale to wtedy był szał po przesiadce z Tavrii. Super dzięki i pozdrawiam :)
Jeździłem polonezem przejściówką (pierwsze moje auto, które rodzice kupili kiedy byłem na studiach) a potem mieliśmy poloneza caro. Oprócz tego wcześniej w rodzinie był jeszcze swego czasu polonez z końca lat 80ych 🙂 Mój Tata potem jeszcze nabył poloneza kombi. Reasumując w rodzinie przez lata były 4 poldki. Dzisiaj bym nie chciał tym jeździć ale wspomnienia miłe 😁
Najfajniesze lata młodosci spedziłem w polonezie ,moze nie był idealny ale miło go wspominam . A to był jeszcze borewicz nie taki wypas jak ten .
Jak zobaczyłem Poloneza, to like poleciał jeszcze przed obejrzeniem. Świetna historia, super właściciel i taki samochód, to przepis na dobry odcinek :)
Gość z filmiku: bardzo fajny samochód, ma to, to i to
Zachar: brak oświetlenia, szyby na korbkę, nie ma miejsca, nogi w gorze, oś kierownicy w złym położeniu, nad głowa na styk miejsca przez otwarty szyberdach XD
Najlepsza jest technologia pompowania „unikatowych” foteli... gruszka jak od zabawkowego pająka z odpustu :D to tylko pokazuje, ze Polonez był 100lat za cywilizowana motoryzacją.
@@stanisawpaluch793 grucha potrafi być i w nowych autach. 😀
@@stanisawpaluch793 w fordach z tego okresu też były takie gruszki ;)
Standardowo trzeba się przyczepić do gruszek "bo polonez", w zachodnich autach były bardzo podobne rozwiązania...
Sebastian Bednarz dlatego nie kupuje się samochodów zaczynających się na F - Fiatów, Fordów i Francuskich ;)
Piękny egzemplarz :) Mój ojciec posiadał kiedys nowego poloneza 1.6 SLE służył nam dzielnie wiele lat, także wspomnienia miłe :)
Od pierwszych moich odcinków serii marzyłem o tym, żeby Zachar go dosiadł :D Szkoda, że nie zwykłe Caro z ochłapem. Tak jak sobie wyobrażałem Zachar wygląda w nim bardzo elegancko :)
Szacun za fascynację marką FSO i wiedzę, przerobiłem FSO Poldka od gaźnika, poprzez 1.9, potem 1.4. Uszczelkę w 1.4 po ciemku bym wymienił...:P
Nigdy nie zrozumiem polonieziarzy ale szanuje pasję
Popieram
Popieram. To był mój pierwszy samochód. Dużo fajnych wspomnień, niefajnych jeszcze więcej.
gimby nie znajo !!! swietna zabawka szczegolnie w zimie na letnich oponach (takie byly czasy ) .Dzieki polonezowi starego nauczylem sie driftu i zdalem prawko za pierwszym razem :))))
@@szpinakcham8114 gimby? Za moich czasów nie było czegoś takiego jak gimnazjum
@@MrStivnesh NO ZA MOICH TEZ :) pozdro dla starej matury ...
Szacunek widać , że kocha ten wóz , mało jest takich pasjonatów, życzę spełnienia marzeń motoryzacyjnych.
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie !
Powiem jak Patryk Mikiciuk w jednym z odcinków "Legendy PRL" - to jeden z tych pięknych Polonezów.
Pierwszy raz widzę takiego zadbanego POLONEZA. Szacun
Wrzucam zamiast Familiady i Złotopolskich na posiedzeniu rodzinnym.
Zachar dzięki za taki filmik o polskiej legendzie motoryzacji ☺, poproszę więcej podobnych z innymi pasjonatami starej polskiej motoryzacji
Pozwolę sobie zanotować Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1,4 GIT multipoint injection
GTI, kolego :)
@@pawska gti czy git to w tym wypadku żadna różnica.
GIT produkcja :-)
Czasami w dowodzie rejestracyjnym było Daewoo-FSO Warszawa Polonez Caro Plus
pienknie
Jestem bardzo miło zaskoczony ponieważ nie spodziewałem się Poloneza tutaj ;) Super odcinek, super Polonez (mam nadzieje, że uda mi się zobaczyć go na żywo) Też mam Caro Plusa ale w wersji GSi i po prostu trzeba mieć 'fioła' na jakimś punkcie. Pozdrawiam :)
Ja pitole. Zajebisty gosc. Zajebisty samochod. NAJLEPSZY ODCINEK EVER 👑👑👑
Ale sztos!!! Takich ludzi szanuję najbardziej. Kupić poldka i zrobić go na perełkę, bez marudzenia że "się nie zwróci". Tak trzeba żyć.
Bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie!
swiete słowa
Pięknie utrzymany Polonez. Gratuluję właścicielowi :)
Można o Poldku wiele rzeczy powiedzieć ale trzeba mu to oddać - był i motoryzował nasz kraj nie przynosząc wielkiego wstydu. Miałem w 1995 roku Caro. Fabrycznie nowe. Wspominam z sentymentem. 1.6 na wtrysku. O dziwo - był niezawodny i jeździłem nim do 2002 roku. Sprzedałem w godzinę od ogłoszenia w gazecie - takie czasy...
Jakoś nie potrafię zrozumieć pasji do różnorakich maluchów, czy polonezów, aczkolwiek pasja jak pasja trzeba uszanować tych zapaleńców :P
Ja dokładnie to samo. Co innego jakieś stare Porsche czy aston ale polonez. No ale zero hejtu. Fajnie ze tacy ludzie istnieją, że każdy ma inne zajawki :)
Tidzimi myślałeś ze tutaj napewno nie bedzie zadnego twojego widza to sie myliłeś xd
A sam gra w minecraft
Bo pewnie nie miałeś takich "wybryków", które wymieniłeś. Pozdrawiam😉
Myślę, że osoby, które nie wychowały się w czasach PRL nigdy tego po prostu nie zrozumieją. Wtedy to były praktycznie jedyne auta na, które Polacy mogli sobie pozwolić.
od malego chlopca z rodzina kuznami bratem wozony bylem przez wujka mam do nich wielki sentyment i czekalem na ten moment by takiego sobie kupic , 2 lata temu kupilem Trucka bez zabudowy czyli skrzynowy , jest poprostu super , bardzo praktyczny do 1 tony mozna go zaladowac od 700 kg trzeba na rondach spokojnie przejezdzac bo oczywoscie sie wychyla i moze sie za mocno wychylic , ale obecnie nie ma na rynku takich malych pojazdow skrzyniowych ktore mają tonę ladowoscni i daja radę , truck ma wieksze skuteczneijsze hamulce niz wersja osobowa , ma o dwa pióra wicej w tylnym zawieszeniu , ma chyba nawet nieco inne przelozenia biegów od osobowego by dawac rade z ładunkami, skrzyniowosc jego jest wspaniala o tyle ze mozna otworzyc i opuscic wszytkie 3 sciany , nie to co w klasycznych pickupach gdzie otworzyc mozna tylko tylną sciane , bardzo to ułatwia załadunek i rozładunek chocby widlowyymi wózkami, jak na takie ładunki na jakie został zaprojektowany , to chyba lepszego nie ma na rynku tej wielkosci pojazdu.
daewoo fso polonez caro plus 1.4 gti 16v multipoint injection - nazwa dluzsza niz lista wyposazenia 😆😆😆
No nie do końca
Elektryczne szyby , szyberdach, podgrzewane i pompowane fotele, regulacja kierownicy , skórzana kierownica , wspomaganie kierownicy, elektryczne i podgrzewane lusterka, programowane wycieczki , automatyczne podgrzewanie tylnej szyby, felgi że stopów lekkich...
@Domino Jahaś A ja tam głupi tosty pchałem.
Musiałem 2x sprawdzić czy to dobry kanał zawsze na Złomniku albo Motobieda takie porządne maszyny :D piękny stan poloneza, pozdrawiam
Super przedstawione auto tylko pozazdrościć sztuki .👍🇵🇱
Ja rozumiem pasje itd. Ale jak ktos mówi ze podlokietnik jest super duper idalny i w idealnym miejscu, oczywiscie miekki itd. Nastepnie mowi ze super pomaga przy zmianie biegow bo mozna siegnac z niego do jeszcze lepszej dzwigni zmiany biegow. A nastepnie ledwo co dotyka palcami do dzwigni i to jeszcze wyciagniety caly bo nie siega. I fajnie bylo posluchac Zachara jak wszedl na tylna kanape. Juz nie bylo wszystkiego idealnie tylko fotel twardy, oswietlenia nie ma, miejsca nie ma, korba do okna itp :D
Mam takiego Poloneza od nowości. Rocznik 1997 1.6 Gsi. Fajne auto na weekendy ) 46 tys. km przebiegu.
swietna robota gratulacje, ja mam Primere P11 z tego samego roku i własciwie non stop juz cos w blacharce remontuję, no ale przebieg to ponad 350kkm
Super :) Polonez był moim pierwszym samochodem :)
Gratulacje dla właściciela auta. Super utrzymany Polonez. 👍👏
Miałem w 98 roku Caro 1.6 GLi ,na plastykowym podszybiu . Siedem dziewczyn na disco wiozłem ,bardzo fajne wspomnienia . Przez 20 miesięcy ,jak go miałem nie robiłem przy nim nic , a jeździł nawet w terenie .
Za Poloneza to daję lajka w ciemno. Wiem, że będzie warto. Pozdro Zachar 👌👍
Za polonez kciuk w dół. Widzę tytuł i już wiem że będzie się klikało przez zaślepionych fanów i Januszy.
Fajnie że pokazujesz starsze modele aut :)
Spodziewalbym sie testu tego auta u Motobiedy albo Zlomnika,... ale u Zachara? Jestem totalnie zaskoczony.
U Zachara powinno być więcej budżetowych klasyków.
@@traiandinturda3532 klasyka to widziało przez szybę chyba
Szacun, ladnie dopieszczony poldek. Zazdroszcze
Sam posiadam poloneza plusa w kombi bardzo mało się ich widzi, ogólnie bardzo mało się widzi polonezów mój egzemplarz jest z 2000 roku 1.6 GSI wspaniała maszyna wdzięczna i pracowita. Szanuje każdego człowieka który pasjonuje się takimi autami egzemplarz w filmie również godny uwagi i troski. Dbajmy o te które jeszcze istnieją więcej ich już nie będzie, tylko mniej
Super sympatyczny człowiek,z pasją .Pozdrawiam😉👍
Sztos. łapka w górę
GDYBY dalej produkowali te Polonezy sam bym sobie kupil funkiel nowke nie smigana z pelnym wyposazeniem. Jezdzilem kolegi polonezem i bardzo byl wygodny i pojemny
To polonez występowały w Tak bogatej wersji ?Jestem w szoku!
Bardzo piękny egzemplarz 😁
Te z 1.4 miały jeszcze dokładki plastikowe na zderzakach i drzwiach i fajnie to wyglądało
@@pawelpawlowski7734 jesli mowisz o pakiecie stylistycznym Orciari, to nie musial byc to 1.4 wiekszosc z nich byla w 1.6, no chyba ze sie nie znam i ludzie sami to dokladali
Bardzo fajny pasjonata. Co do Poloneza to mój ojciec kupił jeden z pierwszych egzemplarzy i jak wsiadłem to po 125, Ładzie, Zastawie wydawał mi się super - jak rakieta :) Później dorobiłem się własnego 1.5 lub 1.6 bo nawet nie pamiętam, pojeździłem ok roku i kupiłem nowego Uno 1.1 Fire i ten Uno to już był sportowy model na przeciw Poloneza w temacie przyspieszenia, prowadzenia na zakrętach - Poldek nie był w stanie go dojść. Fajnie że są ludzie, którzy nie zapominają o polskiej motoryzacji ale ona zatrzymała się technologicznie w latach 60-tych, no może 1 noga w 70-tych.
Super materiał i piękny egzemplarz.
Pozdrawiam
Właściciel: lubię dobrą muzykę, drzwi wyciszone, głośniki wysokotonowe...
Zachar: głośno, głośno, szumi i skrzypi 😂
Zachar powiedział inaczej, że jest cytuję: "słabo wyciszony i dosyć hałaśliwy".
@@bartekskowron1149 użyłem synonimów, nie dokładnego cytatu ;) dodając na końcu emotkę. Gdyż komentarz jest żartobliwy :) podziwiam pasję i jakość tego poldka, a głośniki dorabiane ręcznie wyglądają jak z fabryki :)
hiperbola to nie synonim
pomyśl co było przed wyciszeniem. Ogólnie właściciel pozytywnie zakręcony na punkcie Poloneza ale patrzy na swoje cacko przez różowe okulary. Umówmy się że 12s do 100 to też nie jest szybko.
@@8draco8 zwłaszcza że te 12 to jest może na jakiejś szybkiej lawecie. Katalogowo ma 13,2 a i w to nie wierzę
Miałem kilkanaście lat temu poloneza takiego. Bardzo miło wspominam te auto. Wiele melanzy w nim, wypady wszędzie zabawy w zimę konkretne . Auto było bezawaryjne dopuki nie zaczalem palić nim na asfalcie. Po jakimś pół roku rozsypał się i poszedł na złom, ale w zimę przy 100 robił drifty 😂
Z caro plusa taki klasyk jak z koziej d..y trąbka 😉 samochód spoko sam miałem 2 poldki 1.4 i miło wspominam, mam nadzieję że skundlone z daewoo polonezy nigdy nie będą klasykami, wg mnie polonez skończył się na zwykłym caro 😉
I tu masz rację.
Taką moc jak tu to mam w starym Fiacie 125 ale bez p.
Wlosi wcisnęli nam silnik z 51 roku a fso go próbowało nieudolnie modernizować.
Czemu oryginalny Fiat 125 miał 1600ccm i silnik OHC? a nam wcisęli złom.
Nie tyle co nam wcisnęli złom bo licencję na włoskie DOHC-e mieliśmy, ale ustrój był jaki był i na ulepszenie Poloneza brakło pieniędzy.
@@rafi22000 Nie do końca licencja obejmowała zmodernizowane nadwozie 125 ale silnik stary OHV był w licencji na 125 o poj. 1,3 i 1,5 . Polska nie dostała licencji na silnik 1600 dohc. Pokaż mi gdzie dostała lub do czego licencję na 1,6 DOHC.
Za to w pięknym stylu zerżneli silnik dohc rosjanie robiąc na jego podstawie silniki OHC i nawet elastyczniejsze od pierwowzoru.
Dla mnie zwykłe caro to nieporozumienie. caro i atu plus już dobre tylko szkoda że tak późno i że nie zmodernizowali praktycznie nic w mechanice.nawet łada 2107 była nowocześniejsza.
Świetny gość. Pozdrawiamy go serdecznie
Ale kolega się stresuje,cały czas się głaszcze po nodze lub ręce😊 podziwiam za stan auta
przepiękny model. Mój Wujek miał Atu Plus z tym silnikiem. Z poważniejszych rzeczy to tylko się zepsuł czujnik wału. Nie chciał odpalać. Tak to nic się nie działo.
Piękny Polonez ❤. Zawsze mówiłem, że polonezy nie były wcale takie złe jedne z fajniejszych aut 😏. Zachar podoba mi się taki kanał, z tymi klasycznymi autami. Jest mega! Pozdrawiam
Edit: zasługuje na serducho 😁
Cześć 😂
@@motoretropress siema hahaha 😂 cóż za spotkanie. Pozdrawiam Cię serdecznie
Polonez był chyba najgorszym autem. Co było gorsze? Golf II przy Polonezie to Jacht przy pontonie.
@@oktanskioktan9372 golf 2 to gówno porównując z polonezem. W gulfie trza biegi 2 łapami zmieniać tak ciężko wchodzą. Miałem z tym do czynienia.
Witam. Posiadam od nowości poloneza Caro rocznik 1996. Przejechałem nim 250 tys km. Dwa razy był holowany. Raz szczotki alternatora padły a drugi pompa paliwa. Pozdrawiam
kurde ale super, zazdroszczę takiej fury :)
Wymień katalizator na tłumik i dół będzie 2x lepszy. To pierwsza rzecz jako zrobiłem zaraz po zakupie nowego. Dla mnie to sentymentalna podróż. Pozdrowienia dla miłośników polskiej motoryzacji. Dziękuje za materiał.
katalizatora nie wolno usuwac,za niedługo beda egzekwowane surowe kary za to jak w całej zachodniej Eu. Auto ma miec oczyszczane spaliny. Poza tym, tu chodzi o oryginalnosc, ten model p oprostu ma miec juz wmiare czyste spaliny i ma miec KAT. Ja mam i pilnuję KAT w 23 letnim nissanie.
@@tombouu te niedługo trwa już od kilku lat xddd
@@januszguu7930 no tak, na szczescie niektórych, którym powininen byc bezwzglednie zatrzymany dowód rej do czasu naprawy wydechu czy silnika
@@tombouu Tu jest Polska,tu jest wszystko na odwrót
@@januszguu7930 nie wszystko.To jest dostoswane do naszych realiów ekonomicznych, dlatego jeszcze sie patrzy na przez palce, ale juz wiadomoze to sie skonczy szybciej niz później
Daje łapkę w górę w ciemno, ale taki film zostawiam na niedzielny seans z rodziną na telewizorze. Coś pięknego. Pozdrawiam serdecznie 🙂
Szacunku dla właściciela za to że tak dba o swój smaochod. Pięknie utrzymany i wypucowany :)
Piękny egzemplarz. Gratulacje dla właściciela
Dobrze, że są na świecie tacy ludzie, jak dzisiejszy gość. Co proawda nie podzielam miłości do Poloneza, czy Duzego fiata, pewnie dlatego, że nimi jeżdziłem:) Naprawdę nic fajnego. Mimo to, koleś świetny
„Madziu, pocałuj Pana...” 😂
Hahaha 😅
Sztos film! Pozdrawiam właściciela i potwierdzam, za Polonezem ludzie się już oglądają! Sam mam Poldka 1.6 GLI '95, doposazonego w el.szyby i lusterka, Grokliny Standard, wyciszyłem drzwi i podłogę. Auto po ojcu, więc od nowości w jednej rodzinie. Po bolesnych doświadczeniach z turbodoładowanym nowoczesnym autem jeżdżę Poldkiem na co dzień do roboty i naprawdę sprawia to frajdę. Ale to trzeba lubić! Dobrze powiedziane w filmie - Polonez jaki był, taki był, ale ważne, że był w swoim czasie dostępny.
tylko zeby nie byc leserem, i pamietac ze jest cos takiego jak konserwacja blacharki pozdwozia, wtedy auto bedzie jezdzic jedzic latami
Pozdrawiam Kozienice :)
Pozdrawiam serdecznie !
Słucham jak właściciel opowiada o swoim aucie, myślę fajny dynamiczny i komfortowy wóz. Patrzę na ekran a tam polonez i obraz mi do dźwięku nie pasuję. Miałem kiedyś poloneza i powiem szczerze, nigdy więcej. FSO powinno dać spokój z tym samochodem już od połowy lat 90. Pozdrawiam!
Ale bogol. Nie dość, że Polonez to jeszcze w Plusie :D
Ciekawe skąd wziął na to pieniążki.
"pinionżki"
Ciuchy też mo chyba z pewexu! Bamber
Zachar jestes the best co robisz. Pozdrawiam ze zniewolonego Melbourne.
Myslalem, ze za ubezpieczenie na Poloneza ze zwrotem 150 zl będą uzytkownikowi dopłacać za wzięcie ubezpieczenia 😉
Faktycznie trochę drogo...
Czesci do klasykow drogie i malo dostepne 😅
moje caro rok 95 miało wspomaganie kier. el szyby ,pompowane siedzenia takie jak w tym,centralny zamek,alu felgi ,grafitowy metalik ,i instalacje gazową od nowości
Fajny wypasiony egzemplaz. Marzenie małolatow lat 90 i 2000cznych nawet a z takim wypasem to juz wogole ☝️... Polatał by takim 🙂
Polonez Caro Plus/Atu Plus miał jako jeden z niewielu w tamtych czasach programowalne wycieraczki. Mega patent. Dawałeś impuls manetką do siebie, wycieraczki machnely raz i zaczynały odliczać czas do drugiego impulsu. Po drugim do siebie zapamietywaly czas. Zrobiłem Atu Plusem ponad 100 tyś km i tylko pompę paliwa wymieniłem w cenie 400 zł.
Ten patent z wycieraczkami było od MR 93
@@rolecki Miałem 93 Caro z wąskim mostem i tam tego nie było. Widocznie z szerokim mostem to dawali.
@@Razdwatrzybabajagapatrzy Tak od 94 roku to dali wraz z szerokim rozstawem kół i nowymi zegarami.
Prawie nikt o tym nie wie, to samo jest w Lublinie
Prawdziwy pasjonat. Mega wiedza i wóz. Pozdrawiam
Mam również na chodzie Poldka caro 1.4 z 94r po dziadku (od nowości). :) Do zabawy super sprawa, taką e36 1.6 objeżdża jak chce
Mubi wkurwić lubi, lepiej iść do agenta ubezpieczeniowego.
Można iść i zapłacić mu prowizję. Ja wybrałem jednak Mubi i jestem zadowolony. Na zwrot bonusa czekałem jakieś 15 dni. Ubezpieczałem z tego linka: mubi.pl/id-TZH4T
Za poprzedni rok za samochód płaciłem 350 zł u agenta, a mubi mi wyliczylio 450 zł najtańsze. Nic nie ma za darmo.
@@bogdand5836 Dzięki temu że ma prowizje od sprzedaży daje ci taką cenę jaką nie daje ci żadna porównywarka ubezpieczeń.
@@montazmebli6888 mi wyliczylo 150 zl wiecej niz w jakims rankomacie i u prywatnego ubezpieczyciela. Wiadomo, reklamki, nie ma co narzekać
Nie wiem jak u was ale mi w mubi z linka co podałem wyszło 50 zł więcej niż płaciłem w zeszłym roku. Po zwrocie 150 zł jestem 100 zł do przodu więc nie ma co narzekać. Suma summarum bonus wyszedł 100 zł ale jednak zawsze to stówka w kieszeni. A pomyśleć,że kiedyś zmieniłem ubezpieczyciela bo znalazłem 4 zł taniej u innego;)
Szacun kolego !
To się nazywa pasja- taka podnieta starym Poldonem.. :)
Bo te auta są naprawdę ciekawe i można wiele o nich opowiadać.
@@motoretropress Popieram pasję, ale do Poldka (i to Caro, a nie np. Borewicza) nie rozumiem. Sorry :)
@Obywatel Cane Przecież nikt nie kazał wydawać ciężko zarobionych pieniędzy akurat na Poloneza. Argument kulą w płot.
@Obywatel Cane Nie rozumiesz intencji wypowiedzi.
@Obywatel Cane dokładnie
Fajny człowiek, pozytywnie zakręcony. Nawet można się cieszyć z posiadania wspomagania :)
Dziękuję i pozdrawiam !